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martes, 24 de julio de 2018



* Por un periodo de 45 días se realizan exámenes médico- toxicológicos a conductores de transporte federal, de carga o     pasajeros

* Se llevan a cabo, asimismo, revisiones a personal técnico aeronáutico en operación, pilotos y sobrecargos

Durante las vacaciones de verano 2018, la Secretaría Comunicaciones y Transportes, a través de la Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte (DGPyMPT), implementa los programas 30 Delta y Rampa con el propósito de prevenir accidentes en las principales vías de comunicación del país.

En ambos programas participan 229 médicos, que realizan exámenes médicos en 22 unidades móviles por las carreteras del país y 82 módulos fijos para terminales de autobuses, ferroviarias, marítimas y los aeropuertos.

En un periodo de 45 días se realizan exámenes médico-toxicológicos a conductores de transporte federal, de carga o pasajeros, con el fin de evitar accidentes provocados por el consumo de alcohol, enervantes, indisposición por fatiga o algún padecimiento que afecte el estado de alerta del conductor.

En coordinación con la Policía Federal, los médicos realizan una valoración con duración promedio de 10 minutos, donde se hace una inspección general al conductor, un interrogatorio intencionado, valoración de signos vitales, reflejos osteotendinosos y oculares, coordinación psicomotriz, valoración de signos de cansancio, detección de ingesta de bebidas alcohólicas, aplicación de exámenes complementarios y exámenes toxicológicos.

Mientras tanto, en los aeropuertos del país, con el programa de Rampa se aplican exámenes médicos a personal técnico aeronáutico en operación, así como revisiones médicas aleatorias a pilotos y tripulación, esto para garantizar y mantener los niveles óptimos de seguridad, operación y eficiencia en las terminales aéreas.

Los programas permanecerán vigentes durante todo el periodo vacacional de verano, que concluye el 19 de agosto del 2018.

PROGRAMAS 30 DELTA Y RAMPA, POR LA SEGURIDAD DE LOS USUARIOS EN EL TRANSPORTE

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  • Pese a su complejidad, la obra civil avanza a buen ritmo; dará servicio a casi 7 millones de usuarios al mes
  • Mil 400 columnas sostendrán el viaducto férreo y tendrá dos túneles
  • Entrará en servicio luego de pruebas que garanticen seguridad al 100 por ciento, afirmó titular de la SCT 

Antes de concluir la presente administración iniciarán las pruebas operativas del Tren Interurbano México-Toluca, obra que a pesar de su complejidad, avanza con gran rapidez, afirmó el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza.

Precisó que los propios ingenieros alemanes y muchos especialistas están admirados de la celeridad con la que va la construcción. Es una obra muy compleja.

Explicó el funcionario que nada más en el tema de las columnas, se debe contemplar que son mil 400, cada una de las cuales soporta una trabe de 600 toneladas, 800 toneladas de peso, y bajo la columna que vemos, lo que ya no vemos son las zapatas de siete por siete metros, cuatro de espesor, y que abajo de esa zapata hay otras columnas, de entre 20 y 60 metros de profundidad, o sea, cada columna equivale a la altura de un edificio de 20 pisos.

Ruiz Esparza afirmó que los túneles ya están concluidos no obstante su complejidad técnica. Lo hemos comentado, fueron dos robots los que construyeron los túneles y en 18 meses se concluyeron.

Entonces vamos avanzando, y es por ello que podremos tener los trenes en pruebas operativas en esta administración. 

Aclaró que: “Me informaron que iban a estar ya en servicio, pero no, tiene que haber seis, siete meses de pruebas operativas para que el tren tenga la operación 100 por ciento segura.

Los expertos van a estar analizando todos los detalles de la construcción en estas pruebas operativas para que cuando empiece a dar servicio al público, lo haga con un 100 por ciento de seguridad, destacó.

Pero sí, aspiramos a que de Zinacantepec hasta Santa Fe tengamos pruebas operativas del tren, vamos en ese camino para poder tenerlo, creo que todo va en orden. 

Reconoció que en la parte de Santa Fe-Observatorio hay un retraso, hay que asimilarlo así, ha habido muchos problemas sociales y de construcción, pero sí dejaremos, y esa es la meta, al 100 por ciento la obra civil concluida, para que el tren pueda entrar en un plazo breve en pruebas operativas.

Son los plazos que dan los expertos los que están detrás de la construcción del tren, no es que yo diga: "Esto me gusta", me dicen: "Esto va a ser así", y así lo transmitimos porque es nuestra obligación, como hemos hecho pública toda la información de la Secretaría, no hay nada que no se haga público, incluyendo esto que estoy comentando.

Cabe mencionar que el tren México-Toluca, contará con 30 trenes con capacidad para atender a 230 mil usuarios diariamente a lo largo de sus 58 kilómetros, tendrá seis estaciones (dos terminales y cuatro intermedias).

PRUEBAS OPERATIVAS DEL TREN INTERURBANO MÉXICO- TOLUCA EN ESTA ADMINISTRACIÓN: GRE

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lunes, 16 de julio de 2018


  • Para ello puso en vigor los programas 30 Delta y Rampa durante el actual periodo vacacional de verano

  • Desplegó 299 médicos en diversos puntos carreteros, terminales de autobuses, de ferrocarril, puertos aéreos y marítimos
     
  • En 82 módulos y 22 unidades móviles se valoran aptitudes físicas de conductores y operadores
 
 
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) mantiene sus programas 30 Delta y Rampa, con la finalidad de prevenir incidencias en las carreteras del país durante el periodo vacacional de verano, así como en los diversos modos de transporte.
Con ese objetivo, desplegó en diversos puntos carreteros, terminales de autobuses y ferrocarriles, puertos aéreos y marítimos a 229 médicos, respaldados por 82 módulos y 22 unidades móviles, para aplicar exámenes físicos y constatar que operadores y conductores realizan su trabajo sin poner en riesgo a los viajeros.
La determinación, que entró en vigor el pasado viernes 6 de julio y se mantendrá hasta el domingo 19 de agosto, esto es, durante 45 días, tiene por finalidad que los médicos apliquen un examen rápido -incluyendo el toxicológico- a quienes manejan u operan unidades de transporte a nivel federal, y constatar que desempeñan su trabajo en condiciones óptimas de salud y seguridad.
Los facultativos valoran las aptitudes físicas para determinar si dichos conductores no han ingerido alcohol, enervantes, o si presentan indisposición por cansancio o padecimientos que afecten su estado de alerta.
Luego de una inspección general y un interrogatorio intencionado a los operadores, se supervisa sus signos vitales, reflejos osteotendinosos y oculares, coordinación motriz, signos de cansancio, todo ello a través de exámenes complementarios y toxicológicos.
La SCT mantiene este tipo de programas, particularmente en temporadas donde se incrementa el número de turistas, nacionales e internacionales, a lo largo del país para que los usuarios en los diversos modos de transporte lleguen con bien a sus destinos.

LA SCT PREVIENE INCIDENCIAS EN EL TRANSPORTE A LO LARGO DEL PAÍS

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miércoles, 11 de julio de 2018



·   Aplica SCT programas 30 Delta y Rampa en carreteras, terminales de autobuses, ferroviarias, aeroportuarias y marítimas
·  Desplegó 229 médicos, instalados en 82 módulos y 22 unidades móviles para valorar a conductores, operadores y personal de        tierra​   
 ·   Prever accidentes en viajeros que se trasladarán por los diversos modos de transporte a lo largo del país, el objetivo


Doscientos veintinueve médicos, instalados en 82 módulos y 22 unidades móviles se mantendrán hasta el 19 de agosto en carreteras, terminales de autobuses, aeroportuarias, ferroviarias y marítimas durante el actual periodo vacacional de verano, con el objetivo de prever accidentes en viajeros que se trasladan por las diversas vialidades a lo largo del país.

Para ello, la Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte (DGPYMPT) de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) puso en vigor desde el pasado 6 de julio los programas 30 Delta y Rampa, a fin de practicar exámenes médicos rápidos a conductores, operadores y personal de tierra en los diversos modos de transporte.

Esto tiene por finalidad valorar sus condiciones físico-psicológicas y que no ponga en riesgo a los pasajeros, nacionales y extranjeros, que visitan los diversos destinos turísticos de México.

Es fundamental la aplicación de exámenes médico-toxicológicos a conductores de transporte federal -de carga o pasaje-, a pilotos de aviación y sobrecargos, así como a personal de tierra, y a operadores en el servicio ferroviario y marítimo, para prever accidentes relacionados con la ingesta de alcohol, enervantes, indisposición por cansancio o padecimientos que afecten el estado de alerta.

Estas valoraciones las realiza el personal médico en un promedio de 10 minutos y consisten en una inspección general, interrogatorio intencionado, valoración de signos vitales, reflejos osteotendinosos y oculares, coordinación psicomotriz, valoración de signos de cansancio, detección de ingesta de bebidas alcohólicas y aplicación de exámenes complementarios como el toxicológico.

Durante los 45 días que estarán en vigencia los programas 30 Delta y Rampa, darán servicio 69 módulos médicos en carreteras; 136 en terminales de autobuses; 15 en zonas aeroportuarias; seis en terminales ferroviarias y tres marítimas.

Estarán disponibles 45 módulos fijos para exámenes médicos en carreteras; 28 en terminales de autobuses; seis en aeropuertos; dos en zonas ferroviarias y uno en terminales marítimas. En carreteras se cuenta con el apoyo de la Policía Federal.

VIGENTES HASTA EL 19 DE AGOSTO MEDIDAS DE PREVENCIÓN EN VACACIONES DE VERANO

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lunes, 9 de julio de 2018


* El retraso se ha debido a evaluaciones de la tecnología que los transportistas pidieron que fuera otras alternativas

El Gobernador del Estado de Jalisco, Aristóteles Sandoval, supervisó esta mañana los avances de la Ruta-Empresa, al abordar la Troncal 03 Belisario y recorrerla, misma que ya opera con 25 unidades, además de la rutas complementarias C16 y la C21, con 18 camiones.
“Estaremos a lo largo de estos últimos cinco meses dando el banderazo de salida de las que nos comprometimos de las 10 troncales en zona metropolitana, además de tres que ya están funcionando al interior del estado y más de 20 rutas complementarias”, preció Aristóteles Sandoval.
Señaló que el avance es menor al 10 por ciento, por lo que está a la espera de la evaluación de la tecnología que se complementa en el sistema de prepago, ya que los permisionarios solicitaron alternativas con otras empresas para éste servicio, lo que el gobierno aprobó.
“¿Por qué se retrasó un poco? Porque muchos de los permisionarios nos pidieron alternativas para trabajar con otras empresas de prepago, a lo que ya con gran disposición por parte del gobierno y con la indicación que di ya se han aprobado 4 empresas más de prepago y en ese sentido todas están homologando tecnología para efecto que den el mismo resultado, el mismo funcionamiento como pudieron observar sin ningún problema ahorita abordamos la T-3, además de las dos complementarias que ya recorrió el secretario y en ninguna de ellas encontramos algún problema”, dijo.
El mandatario jalisciense explicó que continuará el cambio de paradigma al seguir invirtiendo en movilidad no motorizada al concluir pronto las líneas 3 y 1, avanzar con las Zonas 30’s y apostar por el sistema MiBici.
Al terminar el recorrido, Aristóteles Sandoval, informó que el equipo jurídico de la Secretaría de Movilidad y del Gobierno de Jalisco continúan “defendiendo la exigencia ciudadana que es la transformación del transporte público”, por lo que se está en pleito todos los amparos de las rutas que no se quieren sumar al nuevo sistema.
El titular de la SEMOV, Servando Sepúlveda, recorrió por la mañana algunos puntos de dos Rutas Complementarias C16 y la C21, con un total de 20 unidades, además de la Troncal 03 Belisario con 25 nuevas unidades de gas natural.
“Estas rutas estarán siendo supervisadas durante los próximos 30 días a efecto de su debido cumplimento. Ya el sistema de prepago está operando tanto con la tarjeta Innova Card como con el efectivo de 7 pesos”, indicó el Secretario.

ASÍ LO DIJO:
“El número de usuarios sigue creciendo y el número también de plataformas aprobadas sigue avanzando, en ese sentido nosotros con el ingreso que se les está dando de 60 mil pesos se está avanzando muy rápido, pero es todo un proceso, es no solamente la carrocería, la  maquinaria, sino la tecnología que es donde hoy se está encontrando las alternativas que nos pidieron”
Aristóteles Sandoval,
Gobernador del Estado de Jalisco.

Avanza Ruta-Empresa con tres nuevas líneas

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domingo, 8 de julio de 2018


Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) y la Academia Internacional de Ciencias Sociales y de la Salud (AICSS), firmaron una colaboración para realizar acciones conjuntas tendientes a promover el intercambio académico y capacitación especializada en Medicina Aeroespacial y del Transporte.

La instrucción en Medicina Aeroespacial y del Transporte será impartida en las instalaciones del CIIASA a partir del 14 de julio y hasta el 16 de diciembre, con el objetivo de capacitar a los profesionales de la aviación para que conozcan y atiendan los principales riesgos y situaciones que influyen en la salud y su impacto en el ámbito aeroespacial y del transporte, con la finalidad de disminuir la frecuencia de incidentes y accidentes.

El CIIASA, reconocido como Centro Regional de Excelencia en instrucción TRAINAIR PLUS y Centro Internacional de Instrucción en Seguridad de la Aviación Civil por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), al ser uno de los mejores centros de instrucción en su tipo a nivel mundial, conjunta esfuerzos con la AICSS para impartir una serie de cursos en diversos ámbitos de la Medicina Aeroespacial y del Transporte: Cardiología de la Medicina Aeroespacial y del Transporte, Ambulancias Aéreas, Medicina de Aviación para Personal Técnico Aeronáutico, además de dos Diplomados, uno en Medicina Aeroespacial y del Transporte, y otro de Factores Humanos en el Transporte Aeroespacial, Terrestre y Marítimo, así como la realización del Primer Simposio Internacional de Enfermería y Medicina Aeroespaciales.
 
Aeropuertos y Servicios Auxiliares reafirma el compromiso permanente de trabajo coordinado con organismos especializados, para la formación de nuevos profesionales altamente capacitados en beneficio del sector aéreo y aeronáutico mundial.

EL CIIASA Y LA ACADEMIA INTERNACIONAL DE CIENCIAS SOCIALES Y DE LA SALUD IMPARTIRÁN CAPACITACIÓN ESPECIALIZADA EN MEDICINA AEROESPACIAL Y DEL TRANSPORTE EN MÉXICO

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miércoles, 23 de mayo de 2018

  • Unirá a Guadalajara, Zapopan y Tlaquepaque, mediante un recorrido de 18 estaciones​
  • Para dar servicio se contará con un total de 18 trenes que podrán transportar a 700 pasajeros cada uno

  • Tendrá una demanda estimada diaria de 233 mil personas; 10 mil vehículos dejarán de circular al día; se dejarán de emitir 17 mil 400 toneladas de C02 cada año


El proyecto de infraestructura más importante del estado de Jalisco, la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara inició su etapa final con la conclusión del tramo subterráneo.

Unirá de manera segura y eficiente a los municipios de Guadalajara, Zapopan y Tlaquepaque mediante un recorrido de 18 estaciones que se realizará a lo largo de los casi 22 kilómetros, en 33 minutos.

Zapopan, en cuyo terreno albergará 4.25 kilómetros de vía, tendrá cuatro estaciones elevadas; Guadalajara, de 11.41 kilómetros, seis estaciones elevadas y cinco estaciones subterráneas, y Tlaquepaque, de 5.63 kilómetros, tres estaciones elevadas.

El Ligero de Guadalajara, es uno de los dos proyectos de trenes de pasajeros que se desarrollan en la presente administración -el otro es el Tren Interurbano México-Toluca-  y tendrá una demanda diaria estimada de 233 mil pasajeros.

Para dar servicio se contará con un total de 18 trenes que podrán transportar cada uno a 700 pasajeros por viaje. Están provistos de conducción automática para mayor confort y seguridad, sistema de recuperación de energía y mayor disponibilidad de los trenes, ya que muestran una baja incidencia en fallas por kilómetro recorrido.

Cada coche mide 53 metros de longitud, cada convoy está compuesto por tres coches, y tiene una capacidad de 700 pasajeros por tren, que viajarán a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora.

Al entrar en servicio la Línea 3 del Tren Ligero, recorrerá los 22 kilómetros en 33 minutos, por lo que reducirá en 80 minutos el tiempo de traslado viaje redondo; en la primera etapa dará servicio a 4.5 millones de habitantes; 10 mil vehículos dejarán de circular al día; se dejarán de emitir 17 mil 400 toneladas de C02 cada año, y permitirá la reestructuración de 56 rutas de autobuses.

ARRANCA LA ETAPA FINAL DE LA LÍNEA 3 DEL TREN LIGERO DE GUADALAJARA, VÍA Y CATENARIA

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martes, 15 de mayo de 2018


* La subsecretaria de Transporte inauguró el Foro del Transporte Aéreo, que organiza la CANAERO
 
* La aviación nacional atraviesa por uno de sus mejores momentos, en 2017 se transportaron 90 millones de pasajeros y 806 mil toneladas de carga, dijo

* Mencionó que la SCT participa como el principal facilitador para la apertura del mercado de combustible para la aviación, conforme a lo establecido por la Reforma Energética
En términos de economía, el Producto Interno Bruto de la industria aérea ha crecido más de 50 por ciento en los últimos años, los precios se han mantenido estables y la inversión público-privada en infraestructura aeroportuaria es ya de 81 mil 300 millones de pesos, destacó la subsecretaria de Transporte.
Al inaugurar el Foro del Transporte Aéreo, mencionó que la aviación nacional atraviesa por uno de sus mejores momentos. En 2017 se transportaron 90 millones de pasajeros y 806 mil toneladas de carga, un crecimiento acumulado en los últimos años de 59 y 32 por ciento, respectivamente.

Ante el presidente del Consejo de la Cámara Nacional de Aerotransportes (CANAERO), Sergio Alfonso Allard Barroso, y del director general de la agrupación, Rodrigo Pérez Alonso, la subsecretaria de Transporte señaló que las aerolíneas nacionales incrementaron en 66 por ciento la oferta de asientos y se tiene la flota aérea más grande de la historia, con una antigüedad de menos de 7 años y se han autorizado 520 nuevas rutas nacionales y 605 internacionales.

Expresó que se avanza en la construcción del proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de México, se ha contratado más de 70% del total del proyecto y se colocaron exitosamente 6 mil millones de dólares en bonos verdes.

Dijo que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes participa como el principal facilitador para la apertura del mercado de combustible para la aviación, conforme a lo establecido por la Reforma Energética.

“Mantenemos coordinación e interacción con las autoridades competentes para que todas las acciones durante este proceso de apertura sigan dentro del marco de legalidad, con el objetivo de impulsar la competencia y eficiencia operativa”, añadió.

Subrayó que los concesionarios han invertido en 28 aeropuertos en ampliaciones y obras, entre las que destacan el puente peatonal internacional del Aeropuerto de Tijuana, las nuevas terminales 3 y 4 de Cancún, y la de Acapulco; la ampliación de los edificios terminales de Mérida, Guadalajara y Reynosa, así como obras importantes en San José del Cabo, Puerto Vallarta, Hermosillo, San Luis Potosí, Silao, Culiacán, Chihuahua y Veracruz.

A fin de incrementar la conectividad y mejorar los servicios, la inversión pública se orientó a aeropuertos regionales como Palenque, Poza Rica y Chetumal, la habilitación de operaciones civiles en Ixtepec y Atlangatepec, además de obras de mejora en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, incluyendo la ampliación de la sala 75 y las adecuaciones para recibir al Airbus-380, la aeronave más grande del mundo, señaló.

Comentó que para ampliar los espacios de crecimiento de la aviación nacional, entró en vigor en 2016 un nuevo acuerdo bilateral con los Estados Unidos, que facilitó la apertura de nuevos vuelos y ha generado ya un tránsito adicional de 1.9 millones de pasajeros.

EL PIB DE LA INDUSTRIA AÉREA HA CRECIDO MÁS DE 50 POR CIENTO EN LOS ÚLTIMOS AÑOS: SCT

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* Con ello se da cumplimiento a lo ordenado por la Ley Federal de Telecomunicaciones y Radiodifusión

* El objetivo de la Política es establecer las bases para el desarrollo de un sector satelital nacional fuerte, exitoso y sostenible, dijo el secretario


* Recibe el gobierno mexicano reconocimiento internacional por su impulso a la Reforma de Telecomunicaciones y el apoyo 
        al desarrollo de la industria satelital mexicana


El secretario de Comunicaciones y Transportes presentó hoy la Política Satelital del Gobierno Federal a fin de dar cumplimiento a lo ordenado por la Ley Federal de Telecomunicaciones y Radiodifusión y establecer las bases a largo plazo para el desarrollo de un sector satelital nacional fuerte, exitoso y sostenible.
 
Al inaugurar el Congreso Latinoamericano Satelital de Telecomunicaciones y Radiodifusión (LATSAT), que por quinta ocasión consecutiva se realiza en México, el titular de la SCT señaló que la Política que se da a conocer traza acciones que impulsarán la utilización de las tecnologías y servicios satelitales para generar mayores oportunidades económicas.


En el evento en el que Euroconuslt entregó un reconocimiento al gobierno mexicano por la exitosa implementación de la Reforma de Telecomunicaciones, el funcionario mencionó que el documento presentado se estructuró con base en cinco ejes estratégicos de acción: 1) Inclusión Digital; 2) Desarrollo Económico; 3) Seguridad Nacional; 4) Desarrollo Tecnológico y del Conocimiento, y 5) Cooperación Internacional.

Dijo que los ejes consideran diferentes acciones que permitirán impulsar un mayor acceso a los servicios satelitales para satisfacer las necesidades sociales de la población, al mismo tiempo en que se garantiza el acceso y la continuidad de los servicios satelitales para apoyar las tareas de las instancias de seguridad nacional y las agencias de protección civil.

Acompañado por el subsecretario de Comunicaciones, el director ejecutivo de Euroconsult, Pacome Revillon, y la coordinadora de Marketing de Euroconsult, Lorraine Whitfield, agregó que también se promoverá el desarrollo de capacidades nacionales en materia satelital y mantendrá el posicionamiento de México como un actor relevante en el sector satelital a nivel internacional.

Subrayó que la Política Satelital del Gobierno Federal es “un documento robusto, con visión de futuro y que cuenta con todos los elementos para fungir como un habilitador para el logro de las grandes metas nacionales.”

El Secretario añadió que estas características son “resultado de que en su elaboración se incluyeron comentarios y aportaciones de los principales actores del sector satelital de nuestro país, y de las dependencias y entidades de la Administración Pública Federal relacionadas con el sector satelital.”

Agradeció a Euroconsult, empresa líder en consultoría satelital a nivel global, a otras organizaciones y empresas globales de operación satelital, así como universidades e instituciones por su participación en la consulta pública de la Política Satelital del Gobierno Federal.

En otra parte de su participación, aseguró que América Latina destaca como la región con mayor dinamismo. En los últimos años ha registrado tasas de crecimiento anual del 6%, lo que constituye el mayor incremento neto en demanda de capacidad satelital por región.

Manifestó que recientemente se han introducido en la región los satélites de alto desempeño y se prevé que para los años 2021 y 2026 la capacidad arrendada en este tipo de plataformas alcance los 205 y 645 Gigabits por segundo, respectivamente, impresionante avance si se le compara con los 47 Gigabits por segundo que se tenían en 2016. Esto se traducirá en una mayor oferta y mayores velocidades para los usuarios.

Por lo que se refiere al número de terminales terrestres se estima que este número aumente a 1.1 millones hacia el 2026, debido principalmente al desarrollo del Internet de las Cosas.

PRESENTÓ EL TITULAR DE LA SCT LA POLÍTICA SATELITAL DEL GOBIERNO FEDERAL

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martes, 17 de abril de 2018



* México no puede perder la oportunidad de ser un hub (centro de transferencia) importante y éste se vaya a otros países, afirmó el secretario    de  Comunicaciones y Transportes

 
* El titular de la SCT y el gobernador firmaron el Convenio de Adhesión del Gobierno de Sinaloa a la Política Inmobiliaria del Gobierno Federal
  en materia  de  Telecomunicaciones
 
Rubricaron también el Acuerdo de Coordinación entre el Gobierno  de Sinaloa y la SCT para Impulsar la Modernización del Puerto de Mazatlán
 
*   En la SCT hay un aliado de Sinaloa y “lo que dice lo cumple”: mandatario estatal





En el marco de la firma del Convenio de Adhesión del Gobierno de Sinaloa a la Política Inmobiliaria del Gobierno Federal en materia de Telecomunicaciones, el secretario de Comunicaciones y Transportes, afirmó que cancelar el proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco sancionaría al desarrollo económico y turístico del país y se evitaría seguir creciendo.

Representaría una pérdida económica muy fuerte, bien sabemos que por cada millón de visitantes se generan 4 mil empleos en el país. Entonces, al momento en que no se tenga un aeropuerto sustituto, vamos a tener ese enorme castigo para el país desde el punto de vista aeroportuario, social y económico, destacó.
Se perdería la oportunidad de ser un hub, un centro de transferencia importante que se iría a otros países, añadió el titular de la SCT.

La decisión de este proyecto aeroportuario se tomó con base en la opinión de expertos calificados y con el aval de las aerolíneas, por lo que cancelarlo traería consecuencias económicas y en el sector aéreo lamentables para México.

Previo a su participación en el Tianguis Turístico México Mazatlán 2018, el titular de la SCT explicó que el actual aeropuerto capitalino está sobresaturado, ya no tiene capacidad de recibir más vuelos, más turistas, más negocios y más comercio, por lo que si se cancelara el proyecto del nuevo aeropuerto en Texcoco evitaría que México siga creciendo, cuando el proyecto ya ha sido calificado desde hace 20 años por técnicos especializados, como MITRE.

Acompañado por el secretario de Turismo y el gobernador de Sinaloa, durante el “Panel de Conectividad Aérea de México, Elemento Clave en el Desarrollo Turístico: Retos y Perspectivas”, resaltó los ocho convenios aéreos que ha llevado a cabo nuestro país con Estados Unidos, Canadá y dos más que se firmarán con Alemania y los Países Bajos; nueve adicionales están en revisión en una estrategia que ha resultado en beneficio para el sector aéreo.

Se refirió también al impulso en la aviación regional en el que hay oportunidades para las aerolíneas mexicanas, en zonas como Oaxaca, Chiapas, Querétaro, Guanajuato, Tijuana, Hermosillo, Baja California, y en el que líneas aéreas ya voltean a ver este mercado que tiene enormes potencialidades, sector donde hay retos y oportunidades.

Al firmar dos acuerdos la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) con el gobierno de Sinaloa, uno para la Modernización del Puerto de Mazatlán y el de la Adhesión de la entidad a la Política Inmobiliaria del Gobierno Federal en Materia de Telecomunicaciones, el titular de la SCT destacó que México ocupa probablemente ya el sexto lugar como destino turístico mundial, al recibir en 2017 casi 40 millones de visitantes.

Destacó que son muchos los factores que incentivan el turismo, entre los cuales figuran las comunicaciones, la conectividad terrestre, portuaria y aérea y, en la era digital, las telecomunicaciones.

El gobernador de Sinaloa reconoció que el secretario de Comunicaciones y Transportes, “lo que dice lo cumple”, porque a su arribo a esta dependencia se encontró con puertos saturados, aeropuertos congestionados, carreteras dañadas, un sector rebasado en un clima muy competido, por lo que lo realizado en los últimos cinco años es altamente impactante y sorprendente.

Respecto del primer acuerdo signado, el secretario de Comunicaciones y Transportes mencionó que se trata de formalizar la modernización del importante Puerto de Mazatlán con una inversión de mil 300 millones de pesos, para llevar a cabo el dragado y permitir embarcaciones de mayores dimensiones, con lo que esta región de Sinaloa tendrá impulso económico y comercial.

Con el segundo convenio firmado, Sinaloa se adhiere a la política inmobiliaria de la federación para impulsar el despliegue de infraestructura de telecomunicaciones, lo que permitirá redes más eficientes y a un costo reducido, resultado de la Reforma de Telecomunicaciones.


En este sentido, el secretario de Comunicaciones y Transportes manifestó que los inmuebles de Sinaloa y de otros siete  estados que se han adherido a esta política inmobiliaria, serán de enorme ayuda para continuar con el despliegue de la Red Compartida para que mexicanos cuenten con un servicio de última generación más eficiente.

Dijo que el convenio se suma a programas que conectan más y mejor a los sinaloenses y al país, como el Programa México Conectado con el que la entidad cuenta con 5 mil 166 sitios y espacios públicos con internet gratuito, principalmente en escuelas, universidades, bibliotecas y hospitales.

En su oportunidad, el gobernador sinaloense aseguró que en los últimos cinco años se han llevado a cabo un trabajo al lado del Gobierno Federal con resultados “impactantes y sorprendentes”, como es la modernización del Puerto de Mazatlán en donde se invertirán mil 300 millones de pesos; en telecomunicaciones donde se avanza considerablemente, y en infraestructura carretera.

“La SCT es una dependencia facilitadora”, donde se trabaja en renglones en beneficio del turismo que tiene impacto en el comercio, porque permite la llegada de empresas a Sinaloa con la generación de empleos.
 
Por su parte, el subsecretario de Comunicaciones de la SCT dijo que el Convenio de Adhesión del Gobierno de Sinaloa a la Política Inmobiliaria del Gobierno Federal en materia de Telecomunicaciones, permite avanzar en el objetivo de contar con 70 mil inmuebles (esta entidad suma 14 mil 500) que permitirán el acceso a las tecnologías de la información, banda ancha e Internet en beneficio de los usuarios.

El Encargado de Despacho del Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales (INDAABIN), destacó que, con la firma de dicho Convenio, Sinaloa se convierte en el octavo estado que se suma a esta disposición del Gobierno Federal que genera desarrollo y competitividad en las telecomunicaciones.

CANCELAR EL NUEVO AEROPUERTO CASTIGARÍA EL DESARROLLO ECONÓMICO Y TURÍSTICO DEL PAÍS

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viernes, 13 de abril de 2018



Facilitar una transición ordenada hacia un mercado abierto y competitivo que integre a los futuros actores en el proceso de suministro de combustibles de aviación, es la tarea y compromiso de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), a través de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA). Esta acción se realizará siempre conforme con la normatividad en la materia y con la firme convicción de que durante el proceso de transformación y apertura el abasto de turbosina y gasavión, en las estaciones de combustibles que opera el Organismo, será apoyado en todo momento, con una garantía de servicio y calidad internacional por parte de ASA, indicó el Director General de la Paraestatal.

A lo largo de dos días de trabajo, los participantes pudieron constatar que la apertura del mercado de combustibles de aviación en México es una realidad y que la participación de terceros en los servicios de comercialización, almacenamiento y expendio (Into Plane) crecerá conforme se vayan integrando, a estos procesos, nuevos proveedores y comercializadores.

En el Foro “La Reforma Energética y los Combustibles de Aviación” quedó de manifiesto que el mercado de la turbosina en México ha crecido conforme lo demanda la industria de la aviación y éste se beneficia con las mejoras tecnológicas con las que operan las aeronaves en la actualidad, cuya antigüedad promedio, respecto de la flota aérea del país, es de seis años.

El Foro permitió conocer diversas opiniones de los actores y autoridades involucradas en el tema de combustibles aeronáuticos, como fueron la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), Secretaría de Energía (Sener), la Comisión Reguladora de Energía (CRE), la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) y la Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE), entre otros, de forma tal que los asistentes pudieron conocer criterios y acciones que, entre otras, evidencian el trabajo coordinado que existe entre las diversas autoridades y ASA para el establecimiento de temas como los inventarios estratégicos y las tarifas del servicio de almacenamiento.

En la actualidad, el sector aeronáutico en México atraviesa por un momento de gran crecimiento en el movimiento de pasajeros y carga aérea, lo cual está demandando más suministro de turbosina; sin embargo, la capacidad productiva del país podrá verse favorecida por los proyectos de exploración y producción en el mediano plazo.

Es de suma importancia señalar que, para los participantes en el Foro, es claro que la Reforma Energética busca integrar costos eficientes, con el objetivo de que el usuario final pague un precio conforme las mejores prácticas operativas por los servicios desarrollados en materia de almacenamiento, distribución y comercialización de combustibles de aviación en México.

Las participaciones de Organismos Internacionales, como la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) y la Asociación Latinoamericana de Transporte Aéreo (ALTA), dejaron en claro su interés por contar con precios transparentes acordes con los estándares internacionales, además de asegurar el suministro actual y futuro con costos apropiados y competitivos de los combustibles de aviación, conforme los principios establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Al concluir el ciclo de ponencias del Foro “La Reforma Energética y los Combustibles de Aviación”, se agradeció el interés y destacada participación de las distintas autoridades mencionadas, así como de Pemex, de la Cámara Nacional de Aerotransportes (CANAERO) y los invitados, profesionales y expertos en combustibles de aviación, quienes compartieron sus experiencias e interés en los cambios y nuevos procesos, lo que significa la aplicación de las nuevas reglas normativas en materia de hidrocarburos, reiterando ASA su compromiso y facilitación hacia el desarrollo e implementación de la competencia y acceso abierto no discriminatorio en los servicios relacionados con los combustibles de aviación.

CONCLUYEN LOS TRABAJOS DEL FORO “LA REFORMA ENERGÉTICA Y LOS COMBUSTIBLES DE AVIACIÓN”

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miércoles, 4 de abril de 2018



•       Los titulares de la SCT, Turismo y la subsecretaria de Gobernación inauguraron, además, la “Expo Transportes” en la Terminal 2 del AICM
•       El titular de la SCT señaló que las tres terminales aéreas reciben el 75 por ciento del total de turismo que viene al país

•       De los 68 millones de visitantes extranjeros, 30 por ciento arriban al AICM, dijo el secretario de Turismo


 


 
Los secretarios de Comunicaciones y Transportes y de Turismo, así como la subsecretaria de Gobernación, pusieron en marcha de manera simultánea Kioscos para el Registro Automatizado de Internación de Pasajeros (“Migración AICM”) en los aeropuertos de la Ciudad de México, Cancún y Los Cabos, al tiempo que inauguraron la “Expo Transportes”.

En el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), el titular de la SCT dijo que con este servicio se busca agilizar el paso de los turistas que ingresan al país vía aérea, que ha crecido de manera exponencial.

Además, aseguró que hoy hay casi mil rutas adicionales, la mitad al extranjero, sobre todo a Estados Unidos, y muchos vuelos de otros países hacía México, que es resultado de los convenios bilaterales.

El secretario de Comunicaciones y Transportes destacó que, por cada millón de nuevos pasajeros de avión se generan 4 mil empleos. De ahí la importancia de que los aeropuertos no sean una limitante ni un obstáculo de crecimiento para el turismo.

Precisó que al AICM llegan 120 mil pasajeros diarios, y junto con el de Los Cabos y Cancún reciben prácticamente el 75 por ciento del total de turismo que viene al país, vía aérea.

En el caso de la Ciudad de México se instalaron 40 kioscos, 20 en la terminal 1 y 20 en la 2, en Cancún son 40 y 20 en Los Cabos.

De esta manera, sostuvo, estamos realmente dándoles una entrada más rápida, cómoda, moderna, quizás la última tecnología para lograr que tengan una visita más agradable.

El titular de la SCT mencionó que el actual Aeropuerto de la Ciudad de México tiene 65 años de estar operando, mientras que el nuevo que se construye está proyectado para 100 años de vida. Manifestó que los dos aeropuertos tienen la misma calidad de terrenos.

Por su parte, el secretario de Turismo afirmó que, con la puesta en marcha de los Kioscos para el Registro Automatizado de Internación de Pasajeros en los aeropuertos de la Ciudad de México, Cancún y Los Cabos, nuestro país se pone al día en este sistema de facilitación de viajes.

Se trata de un trabajo que lleva cuando menos dos años para incorporar la tecnología a las necesidades de acceso de extranjeros a México y respaldar así la llegada de visitantes del exterior.

Destacó que el sistema implementado en los tres aeropuertos mencionados se espera que sea parte de las nuevas inversiones con posibilidades extenderlo a las demás terminales aéreas internacionales del país, en un contexto de acelerado crecimiento turístico.

Al respecto, puntualizó: de los 68 millones de visitantes extranjeros, 30 por ciento arriban al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, por lo que el visitante por vía aérea es fundamental.

En su oportunidad, la subsecretaria de Población, Migración y Asuntos Religiosos de la Secretaría de Gobernación dijo que la puesta en operación del nuevo sistema permitirá una recepción más ágil y eficiente de los turistas que visitan México.

Puntualizó que nuestro país es uno de los más visitados a nivel mundial y de los más importantes de América Latina, por lo que este nuevo sistema automatizado de internación ayudará a agilizar esta demanda en beneficio de los usuarios.

Destacó que los 100 kioscos en las terminales aéreas de la Ciudad de México, Cancún y Los Cabos reúnen aspectos de seguridad y accesibilidad con estándares internacionales, los cuales podrán usarse por personas con capacidades diferentes, con un acceso más ágil y eficiente, que se espera extender a otros aeropuertos del país.

En el recorrido por la “Expo Transportes”, la subsecretaria de Transportes explicó la importancia de cada una de las modalidades del sector en el desarrollo del país y en facilitar la vida de los mexicanos.

Al evento asistieron los directores generales de Aviación Civil, de Aeropuertos y Servicios Auxiliares, del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, entre otros.

PONEN EN MARCHA REGISTRO AUTOMATIZADO DE INTERNACIÓN DE PASAJEROS EN EL AICM Y AEROPUERTOS DE CANCÚN Y LOS CABOS

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martes, 27 de marzo de 2018



* Gobierno de Jalisco otorga 410 permisos que restaban a quienes acreditaron 10 años o más de antigüedad

·* Se gradúan 40 choferes del sexo femenino para el transporte público

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A aquellos trabajadores que restaban de recibir su constancia de concesión de taxista tras años de servicio detrás del volante tuvieron hoy su recompensa y reconocimiento al recibir el documento de acreditación de manos del Gobernador del Estado, Aristóteles Sandoval.

En la ceremonia realizada en el Palacio de la Cultura y la Comunicación (PALCCO), Sandoval también entregó 40 constancias de capacitación a mujeres conductoras que se graduaron y que ahora están listas para trabajar en el transporte público de la ciudad.

“Quiero reconocer el esfuerzo de toda la Secretaría de Movilidad, que con atención pero sobre todo, con sensibilidad a la realidad que vivimos y atravesamos todos los días, hoy juntos estamos entregando su patrimonio”, destacó el mandatario estatal.

En total, Sandoval entregó mil 894 constancias en la primera convocatoria así como adelantó que se trabaja en una red de información para mayor seguridad tanto de los prestadores de servicios como de los usuarios y dejó en claro que aquellos que presten servicio de transporte público pensando primero en el negocio que en servir a la ciudadanía serán sancionados.

“También desde aquí aprovechar el contexto para decirles a quienes siguen con argucias, a quienes quieren seguir evadiendo. Señor secretario, pronto quiero ver la cancelación de esas concesiones a los permisionarios, a los concesionarios, quienes deben de prestar un transporte y saber que esto es un servicio, no sólo un negocio. Primero debemos de servirle a nuestra gente y después pensar en otras cosas, pero también estamos trabajando en un esquema donde podamos tener una red de información”, explicó.

Por su parte, las 40 nuevas conductoras de transporte público tuvieron un proceso de capacitación que constó de 180 horas de prácticas en un simulador de última generación, así como otras 180 más en maniobras dentro del patio de Semov; las inscritas recibieron cinco mil 901 pesos de beca al concluir su entrenamiento y una licencia C2 que las acredita como aptas para contratación.

Sandoval reconoció su esfuerzo y dedicación y destacó que el programa no sólo da de qué hablar en Jalisco o México, sino a nivel internacional al ser el estado incluido por el Banco Interamericano de Desarrollo en una red de ciudades con iniciativas de género y transporte llamada Transport GenderLab, junto con la Ciudad de México, Bogotá, Quito y Buenos Aires.

“Cada vez donde hay más mujeres y lo vemos con todas nuestras mujeres de tránsito ha generado mayor confianza, hay igualdad, hay que reconocer también que hay mucho hombre talentoso, pero cada vez que hay más presencia le apostamos a la igualdad, al desarrollo común y a que las mujeres sigan teniendo en Jalisco las mismas oportunidades que los hombres”, agregó el jefe del Ejecutivo.

ASÍ LO DIJO:
“Quiero reconocer el esfuerzo de toda la Secretaría de Movilidad, que con atención pero sobre todo, con sensibilidad a la realidad que vivimos y atravesamos todos los días, hoy juntos estamos entregando su patrimonio”

Aristóteles Sandoval,
Gobernador del Estado de Jalisco

EL DATO:
      En el Programa Mujeres Conductoras participan la Secretaría de Educación, Trabajo y Movilidad y se inauguró formalmente el 7 de diciembre de 2017. La primera clase se impartió el 11 de diciembre del mismo año

Entrega Gobernador constancias a taxistas y apadrina primera generación de mujeres conductoras

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