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viernes, 10 de noviembre de 2023

 


* La exponente del arte industrial enseñará a las mujeres el uso de las herramientas los días 11 y 25 de noviembre

 

 


Ciudad de México, a 9 de noviembre de 2023


Pintora científica como se autodefine y exponente del arte industrial en México, Adriana Corach procura dar un toque diferenciador a su trabajo diario. Es su lema, su búsqueda, su pasión y su acción. Y si en 2021 realizó una exposición de sus obras de arte industrial para reflexionar sobre el consumo humano y su huella en el ambiente, ahora convocó a un taller de herramientas para mujeres: Handy Woman Mx, con el que pretende promover la dignificación de la figura de la mujer en su cotidianidad y dentro de la sociedad.

“La idea ha sido ampliamente aceptada entre mi audiencia porque la mujer también puede usar un taladro, soldar, puede construir, crear, mejorar y no perder todo lo hermoso que tiene como mujer. Es momento de incluir a la mujer en el campo de las herramientas y construcción, ya que el oficio va más allá del género y continuar el legado de quienes se han y nos han abierto camino”.

En el taller para mujeres explorarán el contenido de una caja de herramientas y aprenderán el uso de sus componentes para reparar, armar y crear a través de la creatividad, su talento y habilidades. Tras el curso exprés que se realizará en un día cada uno los próximos 11 y 25 de noviembre, podrán armar muebles, reparar fugas de agua, saber de electricidad, colocar repisas y otras cosas como decorar interiores o realizar piezas de arte, además de protocolos de cuidados y seguridad.

“Hace un año me imaginé teniendo mi propio taller para compartir con mis personas cercanas lo poquito que sé. Luego pensé, por qué no lo hago más en forma. Y parte de mi audiencia me decía, oye, me gusta eso, cuándo me enseñas; unas me pedían orientar a sus hijas, otras que quieren estudiar artes y desean una introducción, o cuando en la pandemia querían clases en línea para moverle un poco a algo por aquí o por allá”, comentó Adriana Corach, bióloga de profesión por la UNAM, pero cuya inquietud la ha llevado por los caminos del uso de las herramientas para crear arte y plasmar su preocupación por la mejora ambiental.

Mediante alianzas, como con Estudio Delirio, Comunal Mx, el proyecto de Corach, crece. La inclusión de la mujer en otros oficios para crecer socialmente ha gustado y ya logró el apoyo de un grupo llamado Los Bestauradores, canal número uno de herramientas en México y de la marca Bosch que proporcionará equipo y capacitación.

Así, próximo al 14 de febrero también habrá un taller mixto, “porque los hombres se han acercado porque hay una presión hacia ellos; si eres hombre tienes que saber hacerlo porque luego viene el ¿cómo es que no sabes? Y no quiero hacerlo sólo de mujeres porque juntos vamos transformando a esta sociedad”.

Recuerda Adriana Corach cómo el uso de las herramientas lo conoce porque su padre fue mecánico y cuando su mamá se dio cuenta que le gustaban los martillos y desarmar aparatos le dijo: “Pues hazlo, te apoyamos. Quieres experimentar, cuenta con nosotros”.

Por este motivo, también hará un taller para niños donde haya juguetes diferentes a los que están acostumbrados. No una Barbie, no un carrito, sino cosas donde puedan construir, con materiales como madera, plantas, piedras. “Hay todo un estudio que dice que de acuerdo a los juguetes que tienen, se manipula el futuro de la infancia porque sólo eso tienen en su imaginario; en cambio, si se les da variedad de opciones, puede que quieran ser astronautas u otros oficios ligados a sus pasiones y no solo los que van de acuerdo con el capitalismo”, expresó.

Así algunos de los talleres serán desde herrería, carpintería, restauración, el de parejas por el 14 de febrero, el del Día de la Mujer, del Día del Niño, del Día de la Madre, del Día del Padre, Día del Medio ambiente y otros más para mujeres, como por ejemplo, el de los chequeos básicos para saber conocer el motor de un automóvil, saber dónde se pone aceite, anticongelante, como cambiar una llanta, qué hacer si se para el coche en el periférico, porque la mayoría se queda en el vehículo, pero hay que salir del auto, poner los reflectores de precaución con precaución y estar alerta para tratar de resolver el problema sin estar en riesgo.

Un aspecto importante, advirtió, es que este taller está diseñado para ellas, pero también al ser parte de una sociedad donde se necesita arreglar un bache, poner un letrero, etc., todos, hombre y mujer, no esperemos a que lo resuelva el gobierno si lo podemos hacer nosotros, como, por ejemplo, un aviso en la calle a los conductores de que en determinado lugar es un cruce de niños.

“A veces el manejo de las herramientas lo vemos como algo muy lejano, casi imposible, pero es todo lo contrario; es fácil con intuición y sentido común”, expresó la exponente de arte industrial, quien advirtió que las asistentes al taller se van a llevar como tarea un proyecto para su comunidad, sea en la escuela, lugar de trabajo o en su colonia.

“Las mujeres, una vez que saben, quieren más, ganamos confianza y seguridad. Dicen, ya pude, pues vamos por más y creo que habrá mucho interés por descubrir sus habilidades y talentos, crear comunidad y compartir experiencias”, dijo Adriana Corach.

La artista ha buscado a través de su estilo de arte industrial hacer conciencia sobre la necesidad de poderle dar una segunda oportunidad a las cosas y evitar la cultura de los desechables. Corach comentó que podemos hacer muchas cosas que se complementan como en su caso la ciencia, el arte, el amor por la naturaleza que surgió desde la niñez y hoy, con su lenguaje artístico, pretende dejar al mundo el legado de la conciencia del reciclaje y el cuidado del medio ambiente.

MUJERES, MANOS A LA OBRA CON EL TALLER HANDY WOMAN DE ADRIANA CORACH

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miércoles, 22 de febrero de 2023

 

  • El tamaño del mercado global de tabletas robustas se situó en 599.1 millones de dólares en 2017 y se proyecta que alcance 946 millones de dólares para 2025

CDMX, 14 de febrero de 2023 – Minno Latam, empresa especializada en el desarrollo de tabletas 100% customizadas para uso rudo y que cuenta con más de 10 años de experiencia a nivel mundial, expone la filosofía que le ha impulsado a colocarse entre las primeras tres soluciones en el país que ofrece soporte a los sectores automotriz, construcción, entretenimiento, manufacturero, minero, portuario, restaurantero, salud, gobierno, así como el sector retail.


A medida que aumenta la demanda de los consumidores y cambian las necesidades de las empresas actuales, las empresas descubren que sus trabajadores necesitan más pantallas para realizar su trabajo de manera precisa y eficiente, en parte porque están en movimiento más que nunca. Aunque los dispositivos informáticos móviles portátiles han sido durante mucho tiempo un elemento básico para los trabajadores de primera línea, muchas empresas ahora necesitan llevar el valor de una computadora de escritorio al campo para impulsar la eficiencia y permitir una mejor comunicación de la fuerza laboral entre los trabajadores que necesitan una pantalla más grande, más capacidad de cómputo o capacidades de entrada de datos "escritas a mano" para ser productivos.

 

Con un crecimiento año contra año de un 20%, el 2022 significó un año decisivo para la industria tras superar una de las crisis sociales más importantes del siglo comentó Guillermo Cobián, gerente operativo de Minno Latam en México, que haciendo un comparativo de enero a enero se ha alcanzado un crecimiento a doble digito, mismo dato que arroja hasta ahora el comportamiento del actual mes de febrero, pudiendo anticipar un año igual de exitoso que el anterior.

 

¿Pero cuál es el secreto?, al ser Minno una empresa enfocada en soluciones de movilidad es importante que esta característica sea cumplida bajo cualquier escenario que sea planteado. Es así como la empresa pone énfasis en todos los factores que pueden incidir en cada proyecto para poder presentar una solución integrada todo terreno 100% adaptada a las características específicas presentadas.


Rompiendo Paradigmas

Gran parte del mercado sigue optando por soluciones comerciales que no cumplen con las especificaciones y características que un equipo de uso rudo entrega, los equipos rugged cuentan elevados estándares que garantizan un uso constante hasta por 4 años bajo las condiciones más extremas imaginadas.

 

Nuestro objetivo es cambiar el enfoque del usuario final, no se trata de un tema de costo sino de un tema de especificaciones que se encuentren dentro las características únicas de cada mercado”, explica Guillermo Cobián, gerente operativo de Minno Latam.

 

Nuestro esquema de negocio nos permite enviar los equipos a cualquier parte de la República y en caso de existir alguna falla y en caso de así proceder se considera una reposición donde la promesa de cambio es de tan solo 72 horas. Lo que nos hace una opción única para el mercado, pues el índice de fallas es menor al 1%.

Customización, el ingenio adaptativo como factor diferenciador detrás del éxito de las tabletas robustas

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jueves, 10 de noviembre de 2022

 


Del pasado 19 al 26 de octubre, se llevó a cabo la Feria K 2022, el evento internacional más importante de la industria del plástico y del caucho, en Düsseldorf, Alemania. Estuvieron presentes los principales líderes del sector para presentar todas sus novedades, quienes se centraron en: la industria química como un factor crucial en la lucha contra el cambio climático.

 

Dentro de este rubro, destacó la empresa Covestro, dedicada a la producción de polímeros de alto rendimiento, con su enfoque innovador basado en generar y utilizar materias primas alternativas, implementar un reciclaje innovador, así como en el uso de recursos energéticos renovables.

 

Durante su participación, la compañía invitó a socios, clientes y proveedores a debatir en temas importantes para el futuro que conciernen no solo a la industria, sino también a la sociedad en general. Una de las cuestiones principales: ¿cómo hacemos de la transición hacia la economía circular y a la neutralidad climática una realidad?

 

A raíz de esta problemática, Covestro exhibió soluciones sustentables para sectores clave como el automotriz, la construcción y la electrónica, tales como el uso de la biomasa, CO2 y residuos para reemplazar materias primas fósiles, tales como el petróleo.

 

“Todas nuestras soluciones demuestran que seguimos trabajando para hacer de nuestra visión de la economía circular, una realidad; al mismo tiempo que ayudamos a clientes y socios a alcanzar sus objetivos de sustentabilidad”, afirma Sucheta Govil, Directora Comercial de Covestro. “Y este es solo el inicio. A largo plazo, queremos ofrecer cada uno de nuestros productos climáticamente neutros”.

 

Bajo la premisa de que los residuos plásticos son una materia prima valiosa y no deben eliminarse simplemente, la compañía dio a conocer sus productos con un contenido mínimo del 25% de materias primas alternativas bajo la nueva etiqueta “CQ”. CQ son las siglas de “Inteligencia Circular”, un enfoque más inteligente de los materiales y soluciones más sustentables.

 

“Un futuro verdaderamente sustentable no debe permanecer como una utopía. Ahora es el momento de que todos los socios de la cadena de valor se unan. Las soluciones surgen a través del intercambio. En K 2022 mostramos el enorme potencial de los plásticos. Después de todo, las metas de neutralidad climática y una economía circular no se pueden lograr sin el plástico”, afirma el Dr. Markus Steilemann, director general de Covestro.

 

Entre otras cosas, se presentaron nuevas estaciones de carga para la movilidad del futuro, incluida la primera wallbox utilizando policarbonatos más sustentables. Estos plásticos de la gama Makrolon® se producen proporcionalmente a partir de biorresiduos y materiales residuales, en parte utilizando energía verde, y por tanto, con una huella de carbono muy baja.

 

Por último, Covestro también tuvo la oportunidad de presentar el "Photon", un prototipo de auto de carreras solar, el cual fue diseñado y construido por un equipo de estudiantes que se han propuesto la tarea de desarrollar y competir con vehículos de alta tecnología en una forma de movilidad particularmente sustentable.

Covestro presenta soluciones circulares contra el cambio climático

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miércoles, 17 de agosto de 2022



La industria de la construcción es de las más importantes a nivel mundial, ya que por la derrama económica que genera, es una de las principales impulsoras de la economía.
Dentro de esta industria es fundamental el papel de los Ingenieros Civiles, quienes se encargan de diseñar y operar desde pequeñas construcciones hasta rascacielos. También engloban diversos conocimientos para encargarse del diseño, construcción y mantenimiento de diversas infraestructuras como carreteras, puentes, canales, puertos y más.
Además, esta carrera tiene una gran empleabilidad por su alta demanda y es de las mejores pagadas en México.
Un Ingeniero Civil, tiene la tarea de dar solución a los problemas que se enfrentan en el desarrollo de las infraestructuras o vías de comunicación. Planea y opera diversos proyectos urbanos que ayuden al desarrollo sin afectar entornos teniendo como base la ciencia y la tecnología. 
Si estás pensando estudiar Ingeniería Civil, debes tener en cuenta diversos factores, mismos que aclararán las posibles dudas que quizá tengas.
En la UAG te formarás como un profesional capacitado en las etapas de planeación, organización, dirección, control, diseño, desarrollo, construcción y mantenimiento de la infraestructura utilizando la tecnología adecuada y moderna para aprovechar los recursos naturales y humanos.
Además de eso, el plan de estudios del Campus Tabasco incluye materias de alto valor como “Estructuras Isostáticas”, “Dibujo Constructivo”, “Proceso de Licitación de Obras” entre muchas más, mismas que te formarán como el Ingeniero que tanto sueñas. 

Ventajas Competitivas
Adicionalmente la UAG te ofrece ventajas muy importantes los cuales te diferenciarán al momento de entrar al mercado laboral. 
•    Experimentarás un Enfoque Práctico en Gestión de Construcción. 
•    Realizarás prácticas en nuestros laboratorios equipados y especializados para el desarrollo de prácticas. 
•    Obtendrás Formación Extramuros, al visitar empresas de talla internacional, donde conocerás la infraestructura y procesos de producción que supervisan los expertos de la Ing. Civil.

Participa en el desarrollo del país, estudia Ingeniería Civil

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domingo, 7 de agosto de 2022

● La obra se encuentra en su última etapa.

El Sistema Intermunicipal de los Servicios de Agua Potable y Alcantarillado (Siapa), informa que el avance en la construcción del colector pluvial San Carlos presenta un avance general del 86%.

El proceso de la obra ha continuado en tiempo y forma y los imprevistos surgidos por las condiciones climatológicas se han podido solventar.

Los 4 puntos donde se están realizando las acciones son los siguientes:

1. En la Calzada Independencia Sur y Calzada González Gallo, se realizaron las cajas de interconexión con el colector nuevo y presenta un avance del 100%.

2. En la Calzada González Gallo en su cruce con la Avenida Dr. R. Michel, se está por terminar y concluir con la caja prefabricada que conectará la tubería existente del colector, esta presenta un avance del 89%.

Una vez que se concluya este tramo se reabrirá a la circulación vehicular en el punto y se procederá a cerrar dos carriles de la Calzada González Gallo, con apoyo de la Policía Vial.

 

3. En la Calzada González Gallo, en el tramo de calle Las Conchas a R. Michel,

se realizó la intersección del colector existente con el colector de 1.22 mts., Con la cual se realizó pieza especial para el cruce e intersección de ambos colectores, presenta un avance del 80%.

4. En la calle Las Conchas, entre las calles Violeta a Calzada González Gallo, se realizó la colocación de tubería y construcción de bocas de tormenta. Presenta un avance del 85%.

Con la conclusión de esta obra ayudará a mitigar los problemas de inundación que se presentan en la parte media y baja de la cuenca, que afecta a las colonias San Carlos, Las Conchas  y  las inmediaciones del Parque Agua Azul.

Está previsto que la duración total de los trabajos del colector pluvial sea de 90 días, si lo permiten las condiciones climatológicas u otros imprevistos que surjan por la naturalidad de la obra.

El Siapa agradece la comprensión de ciudadanos y de automovilistas por lo que pone a su disposición la línea de SIAPATEL (333668-2482) las 24 horas del día, para reportes, aclaraciones y dudas así como las páginas de redes sociales en Facebook: Siapagdl y Twitter: @siapagdl para cualquier tema sobre la obra.

Siapa presenta un avance del 86% en la construcción del colector pluvial San Carlos.

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lunes, 28 de febrero de 2022

  • La construcción de la vida democrática en nuestro país no ha sido un camino sencillo: Olga Sánchez Cordero 

 

En el Senado de la República, a través del Centro de Capacitación y Formación Permanente (CECAFP), y en coordinación con la Escuela Judicial del Poder Judicial de la Federación, se inauguró la Maestría en Derecho Electoral,  con la participación de la senadora Olga Sánchez Cordero y el senador Ricardo Monreal Ávila. 

 

El objetivo de la Maestría es formar profesionales que cuenten con conocimientos y habilidades, que les permitan el desempeño efectivo de las tareas inherentes a la función electoral y que, en su actuación, se caractericen por tutelar los derechos humanos y los valores que favorezcan la vida democrática, con estricto apego a la ley. 

 

La presidenta de la Mesa Directiva del Senado, Olga Sánchez Cordero, afirmó que la construcción de la vida democrática en nuestro país no ha sido un camino sencillo, sino que se encuentra enmarcado por la lucha de miles de mujeres y hombres que dedican su vida entera para favorecer la igualdad, la paridad y la construcción de una vida democrática. 

 

La senadora subrayó que conocer y promover la educación electoral al nivel que implica una Maestría, no sólo es un homenaje a todas y a todos aquellos que han luchado por nuestras instituciones electorales, sino que puede conseguir un impacto positivo sobre la consolidación y fortalecimiento de nuestra democracia. 

Destacó la oferta académica que el Senado de la República, en coordinación con el Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación, han generado para los estudiantes, y que rendirá sus primeros frutos a partir del convenio de colaboración que se firmó, en noviembre pasado, en la Cámara de Senadores. 

 

Asimismo, reconoció que el derecho electoral es una materia complicada y compleja en su conocimiento, “pero que, una vez que uno o una se adentra en el conocimiento de la materia electoral, es absolutamente fascinante”. 

 

Sánchez Cordero afirmó que el conocimiento de esta materia, “nos da la oportunidad a más y mejores mexicanos de participar activamente en estos procesos electorales, que ese es el verdadero objetivo común que tenemos”. 

 

No obstante, llamó a aterrizar el Derecho Electoral a un lenguaje sencillo que pueda ser comprendido por toda la población de manera llana, accesible y sencilla. 

 

Por su parte, el presidente de la Junta de Coordinación Política, Ricardo Monreal Ávila, agradeció a los magistrados del Tribunal Electoral, que impartirán conferencias, así como a quienes se inscribieron y los que, “con esta decisión, podrán mejorar sus conocimientos en la materia”. 

 

“Será para bien, para mejorar nuestros conocimientos y también nuestras acciones en la materia político-electoral”, aseveró el coordinador del Grupo Parlamentario de Morena. 

 

El presidente del Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación, Reyes Rodríguez Mondragón, aseveró que con el inicio de este programa de estudios se refuerza la construcción de la relación entre ambas instituciones. “Nuestra democracia nos demanda estar a la altura de una sociedad cada vez más informada”, dijo. 

 

En su intervención, Cynthia Murrieta Moreno, directora del CECAFP, reconoció la labor del Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación, para llevar a cabo esta Maestría en un tema que es de suma importancia para el Senado de la República. “Queremos formar profesionales que tengan conocimientos y habilidades en materia electoral”, enfatizó. 

 

Posteriormente, se realizó una conferencia magistral en la que participaron los magistrados Reyes Rodríguez Mondragón, Felipe de la Mata Pizaña y Felipe Alfredo Fuentes Barrera. 

Inauguran en el Senado la Maestría en Derecho Electoral.

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miércoles, 16 de febrero de 2022

Por Carlos de Balzac


A 16 años de la tragedia en la mina Pasta de Conchos, y de acuerdo a un informe de la secretaria del trabajo, en  marzo, inician los trabajos del rescate de cuerpos de mineros en ese histórico lugar  a decir de la titular Luisa María Alcalde, esto en una  reunión con las familias de los 65 mineros víctimas de la explosión , la víspera
Ahí dio a conocer los ejes principales del plan de reparación que consiste en el rescate de cuerpos, indemnización, construcción de un Memorial y dignificación urbana y de vivienda. 
En el encuentro, se preciso que el rescate de cuerpos se iniciará en marzo próximo y se calcula que los trabajos “concluyan en poco más de un año”. 
Por su parte Vicente Arévalo, gerente de estudios de ingeniería civil de Comisión Federal de Electricidad (CFE) explicó que el proceso de rescate se dividió en tres etapas que incluyen la construcción de dos lumbreras que servirán como respiraderos para la obra principal del rescate, cuya profundidad será de aproximadamente 150 metros. 
A la par subrayó que la etapa dos se concentra en la búsqueda y rescate de los restos de los 63 mineros que permanecen atrapados, cuya obra principal consiste en la construcción de rampas y túneles nuevos para acceder a todos los puntos en donde se presume se encuentran los cuerpos. En tanto Jorge Cabrera, coordinador técnico en la Secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), informó que los trabajos para la construcción del memorial iniciarán en junio, para concluir en agosto de 2022. “El terreno para el memorial lo entregará directamente CFE a Sedatu y el proyecto se encuentra acordado con los deudos”. 
Así las cosas, las  labores de mejoramiento urbano iniciarán en el primer semestre de 2022 y se espera concluirlas este mismo año, pues ya se cuenta con 4 proyectos ejecutivos, consistentes en: 

- Renovación integral de la Plaza Central y entorno urbano en el Centro Histórico de Nueva Rosita , - Renovación del Módulo Deportivo (campo de béisbol), - Renovación del parque lineal a un costado de la estación del ferrocarril ,- Renovación y ampliación del Polideportivo Palaú y construcción del campo de béisbol infantil entre otros compromisos con los familiares de los deudos.

Rescate de caídos de Conchos en Marzo, STPS.

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jueves, 10 de febrero de 2022

Un grupo de investigadores y estudiantes de la Universidad Autónoma de Guadalajara (UAG) trabajan en la creación de materiales de construcción a partir de residuos y escombros derivados de actividades humanas.

Con el nombre de “Potencial de utilización de residuos de la construcción y demolición para la formación de nuevas mezclas de concreto derivado del caucho, bagazo de agave y cáscara de cacahuate en Jalisco” o “Material de construcción a base de Residuos de la Construcción y Demolición (RCD)”, este proyecto, con los residuos mencionados, busca promover la sustentabilidad, economía circular y potenciar la innovación en temas como la arquitectura, diseño y construcción, entre otras.

Según explicó la Profesora Investigadora a cargo de la investigación, Dra. Dulce Esmeralda García Ruiz, participan en este proyecto la Mtra. Consuelo Aceves Vincent, Arq. Mariana Castillo Lara, Ing. Julio Cesar Conde Barajas, también académicos de la UAG.


El proyecto es apoyado y realizado en el Centro de Investigación para el Desarrollo de la Industria (CIDI) de la UAG.

“Tomando como referencia una de las investigaciones que llevamos a cabo en la universidad la cual dirige la Dra. Dulce Esmeralda García Ruiz dentro del proyecto `Sustentabilidad y hábitat bajo en carbono´ donde se analizan temas como sistemas constructivos alternativos, Residuos de la Construcción y Demolición RCDs, diseño y construcción bajo en carbono y ciudades sustentables, entre otros”, dijo.

“Se llevaron a cabo diversos experimentos con el fin de estudiar el potencial de aprovechamiento y utilización que tienen los desechos agrícolas como el bagazo de agave y el cacahuate, así como los desechos industriales como el caucho y RCDs a partir del concreto, para formar nuevas mezclas capaces de emplearse en la edificación de manera más sustentable”, dijo.

La construcción es una de las industrias más importantes a nivel mundial, por ello cada vez es más necesario buscar alternativas para dar solución a la crisis ambiental derivada de los desechos que produce, señaló, ya que estos se han incrementado de manera exponencial en el planeta.

El objetivo del proyecto es realizar estudios de resistencia y flexión con el cual se pudiera iniciar este abanico de oportunidades para generar ideas que podrían llevar a empresas del futuro que sean amigable con el medio ambiente, a partir de la transformación y creación de nuevos materiales para la edificación con residuos agrícolas, residuos industriales y residuos de construcción y demolición (RCD) producidos en el Área Metropolitana de Guadalajara y sus proximidades.

El estudio tuvo como punto de partida el proyecto previo de César Augusto Zúñiga Sona, Especialista en Administración de Proyectos y Obras; asimismo se contó con la asesoría de profesores del área la Dra. Muñoz, la Mtra. Consuelo Aceves, el Ing. Julio César Conde Barajas, la Arq. Mariana Castillo, para llevar a cabo las experimentaciones necesarias que se efectuaron en el CIDI.

Se contó con el apoyo de las alumnas de la Maestría en Arquitectura, Construcción y Planeación Sustentable Andrea Isabel Cendejas Magdaleno (a cargo de la experimentación de residuos del concreto y caucho) y Jessica Carolina Delgado Solís (a cargo de la experimentación de residuos de concreto y cáscara de cacahuate), asimismo, de la alumna de Ing. en Conservación y Restauración Ambiental, Sofía Cornejo León.

Para esta investigación asistieron también los alumnos de noveno cuatrimestre de la carrera de Arquitectura, que cursan la materia de Taller de Investigación Arquitectónica.

“A partir del estudio de estos materiales se abre un área de oportunidad para lograr nuevos caminos para hacer accesible la sustentabilidad en la construcción de Guadalajara, Jalisco. Aún falta mucho por estudiar y analizar, pero vemos que es posible lograrlo de manera integral”, concluyó.

Investigadores de la UAG fabrican nuevos materiales para construcción con residuos.

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jueves, 20 de enero de 2022

  • El 4 de febrero de este año se llevará a cabo la presentación y apertura de proposiciones
  • Se proyecta construir camino de cuatro carriles de 9.4 kilómetros en la carretera Real del Monte-Entronque Huasca, en Hidalgo


La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) lanzó la convocatoria de licitación para la construcción de una rampa de emergencia en la carretera La Pera-Cuautla, al mismo tiempo se proyecta la cimentación de un camino de cuatro carriles en la carretera Real del Monte-Entronque Huasca en el estado de Hidalgo.

Para el caso de la carretera La Pera-Cuautla, se trata de la Licitación Pública Nacional No. LO-009000961-E1-2022 para la realización de los trabajos de edificación de una rampa de emergencia en el kilómetro 16+500 en el estado de Morelos.

De acuerdo con el programa de la Dirección General de Carreteras de la SICT, a cargo de Jesús Felipe Verdugo López, el 4 de febrero del presente año se llevará a cabo la presentación y apertura de proposiciones.
En cuanto a los proyectos -incluye actualización de estudios-, para construir un camino tipo A4 (cuatro carriles) de la carretera Real del Monte-Entronque Huasca, se llevarán a cabo en el tramo Entronque Mineral del Monte-Entronque Huasca en 9.4 kilómetros, del kilómetro 11+000 al kilómetro 20+400, en el estado de Hidalgo.

La Licitación Pública Nacional LO-009000999-E1-2022 tiene previsto que el 31 de enero de este año se lleve a cabo la presentación y apertura de propuestas.

En esta misma fecha se efectuará en acto respectivo de la convocatoria de la Licitación Pública Nacional LO-009000999-E2-2022 para la elaboración de estudios y proyecto para la construcción de los entronques a desnivel “Mineral del Monte” en el kilómetro 11+000 y “Huasca” ubicado en el kilómetro 20+400 de la carretera Real del Monte-Entronque Huasca, en el mismo estado de Hidalgo.

LANZA SICT LICITACIÓN PARA CONSTRUIR RAMPA DE EMERGENCIA EN LA CARRETERA LA PERA-CUAUTLA.

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lunes, 8 de noviembre de 2021

Sandra Cuevas, Alcaldesa en Cuauhtémoc, a través de su Dirección General de Gobierno a cargo José Medina Romero dio a conocer que se presentará una denuncia ante la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México, contra quien resulte responsable por la ruptura de sellos en un inmueble, propiedad de un instituto político nacional localizado en Avenida Cuauhtémoc, número 47, colonia Roma Norte.

La funcionaria dejó en claro que la normatividad en la Cuauhtémoc es aplicable a todos los habitantes o propietarios de inmuebles en la demarcación sin distingo alguno, de tal suerte que en el predio antes citado se realizó la clausura de los trabajos de construcción, en razón de no permitir la Verificación Administrativa para constatar la legalidad de los trabajos que ahí se llevaban a cabo.

A su vez, la Dirección General de Gobierno de la Alcaldía Cuauhtémoc a cargo de José Medina Romero, informó que el lunes 01 de noviembre, en atención a las denuncias ingresadas en el SUAC en coordinación personal del INVEA, se realizó visita de verificación en materia de construcción al inmueble ubicado en Cuauhtémoc 47, Colonia Roma, teniendo como resultado la oposición para realizar la diligencia por parte de los visitados.

Turnada el orden y acta a la Dirección General Jurídica y de Servicios Legales, se emitió resolución el día 03 de noviembre de 2021, notificada el mismo día, donde se ordenó nueva visita con apercibimiento que en caso de nueva oposición se impondría clausura.

Posteriormente, el 04 de noviembre de 2021, la Dirección General de Gobierno, realizó nueva visita con apercibimiento, misma que ejecutó el personal de INVEA el mismo día, teniendo nuevamente oposición y en consecuencia se ejecutó la clausura del inmueble.


Para el 06 de noviembre de 2021, en revisión ocular por parte del personal de la Dirección General de Gobierno, se percató la inexistencia física de sellos de clausura, por lo que se realizó reposición de sellos en la misma fecha y ahora se procederá a presentar una denuncia ante la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México, contra quien resulte responsable por la ruptura de sellos.

EN LA CUAUHTÉMOC SE HARÁ RESPETAR LA LEY EN MATERIA DE CONSTRUCCIÓN: SANDRA CUEVAS.

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lunes, 2 de agosto de 2021

La vía, de 7 kilómetros, tendrá inversión de seis mil 700 millones de pesos; se construye en dos etapas, la primera se termina en diciembre de 2020

  • A su conclusión, mejorará la conectividad y condiciones de seguridad de los usuarios
 

En beneficio de más de 864 mil habitantes de los municipios de Acapulco, Coyuca de Benítez y localidades aledañas, se trabaja en la construcción del tramo La Venta-Coyuca de Benítez del Libramiento Poniente de Acapulco, en Guerrero.
La obra, de 42.7 kilómetros, que tendrá una inversión total de seis mil 700 millones de pesos, permitirá mejorar la conectividad, así como las condiciones de seguridad y comodidad de los usuarios.
Además, disminuirá el tiempo de recorrido en una hora en la primera etapa, generará oportunidades de bienestar y desarrollo para las comunidades de la región y reducirá los costos de operación del transporte.
La construcción, que se lleva a cabo del kilómetro 0+000 al kilómetro 42+700, al que corresponde el tramo La Venta-Coyuca de Benítez del Libramiento Poniente de Acapulco, inicia en el municipio costero de Acapulco de Juárez y termina en el municipio  de Coyuca de Benítez, en la región guerrerense.
Una vez que entre en operación, se estima un tránsito diario promedio anual de seis mil 648 vehículos a velocidades de 90 a 110 kilómetros por hora.
La carretera se construye en dos etapas. La primera será de 21 kilómetros, 21 metros de ancho de corona y cuatro carriles de circulación; contará con una inversión de cuatro mil 248.8 millones de pesos. Inicia en el entronque de la autopista 95D México-Acapulco y la Carretera Federal 200 Tepic – Ciudad Hidalgo. Esta etapa entrará en operación en diciembre de 2021.
Estará integrada de cuatro puentes, dos entronques a desnivel, cuatro viaductos, tres estructuras de cruce y tres túneles. En los trabajos se generarán 12 mil 747 empleos directos y 50 mil 988 indirectos.
La segunda etapa, que se encuentra en faceta de preinversión, será una moderna vialidad de 21.7 kilómetros, 12 metros de ancho de  corona y dos carriles de circulación, y se invertirán dos mil 451.2 millones de pesos.

BENEFICIARÁ A MÁS DE 864 MIL HABITANTES TRAMO LA VENTA-COYUCA DE BENÍTEZ DEL LIBRAMIENTO PONIENTE DE ACAPULCO

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lunes, 17 de mayo de 2021

Por Alberto Estevez Arreola

Santiago Taboada Alcalde en Benito Juárez de la ciudad de México  busca reelegirse, ante lo cual hay protestas ciudadanas  por los abusos cometidos en su gestión contando con su cómplice ya Jefa de gobierno Claudia Sheinbaum quien tiene fama de ser intratable según  la gente del pueblo y por cierto, ella  es una de las responsables directos del accidente del Metro por sus  omisiones constantes a los avisos de peligro por parte de la   ciudadanía y  por la mala construcción que hizo Carlos Slim y lo permitió  Marcelo Ebrad. 
TABOADA SE SIRVE DEL CARGO
Durante la marcha denunciaron a Taboada Cortina , a quien acusan de  hacer negocios por encima  de los intereses ciudadanos. "No respeta ningún  principio Constitucional, ni la historia, porqué se quiere reelegir, olvidando que la  frase Sufragio efectivo Reelección,  sirvió para acabar con la dictadura de Porfirio Diaz en 1910.  En este gran país hay muchísimos mexicanos que también desean participar en la política para buscar el bien común de sus gobernados y no perjudicarlos como lo hizo él, ordenando destruir y derrumbar en plena pandemia y de madrugada, seis bellas canchas de frontón, en el Parque público Rosendo Arnaiz, en donde diariamente jugaban los ciudadanos. Esa acción fue arbitraria  y criminal. El objetivo es que se reconstruyan las canchas de Frontón. 

Tercera marcha ciudadana contra Santiago Taboada Alcalde en Benito Juárez.

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domingo, 14 de marzo de 2021

 Propiciadas por las distintas medidas que los países han determinado para reducir los contagios de COVID-19 en sus poblaciones, consecuencias como el cierre de miles de empresas y, por otra parte, el afianzamiento de las compras en línea a nivel internacional, están ocasionando grandes retos para la logística inversa, es decir, la de devolución. 

Sin lugar a dudas, el e-commerce en México se ha visto favorecido durante los últimos meses, pues cada vez cobra mayor relevancia como canal para adquirir bienes, alcanzando un valor aproximado de  864,000 millones de pesos al cierre del 2020.

Uno de los principales retos del e-commerce para las cadenas de suministro, es el de  satisfacer los procesos y expectativas de la empresa hacia el cliente meta, explicó el Dr. Fernando Salazar Arrieta, Investigador de la Pontificia Universidad Javeriana en Colombia, durante la conferencia en línea: Logística Inversa, una aproximación a la nueva realidad post-pandemia, que impartió recientemente a estudiantes de la Licenciatura en Logística Internacional de CETYS Universidad Campus Mexicali. 

La logística inversa o también conocida como de reversa, se refiere al procedimiento de gestión de la cadena de suministro que traslada los productos o materiales desde el consumidor o el usuario hasta el fabricante. Se refiere así al flujo inverso del proceso tradicional y que se ha convertido en uno de los principales ejes de la reputación y servicio de una empresa, detalló.

La logística inversa es muy similar a la tradicional. Las principales diferencias entre ambas se encuentran en su planificación y también en el control.

“La logística inversa facilita la creación de canales de recogida selectiva de residuos industriales, vehículos y neumáticos fuera de uso, residuos de equipos eléctricos-electrónicos o residuos de la construcción”, expuso el conferencista.

Añadió que las cadenas de suministro y la logística se convierten en elementos estratégicos para mantener la satisfacción de los clientes, cada vez más exigentes, quienes requieren de mejores condiciones de servicio, costo y calidad, de tal forma que las empresas que quieran incorporar a dicha tendencia deberán implementar una transformación digital para efectos de la trazabilidad de las operaciones, el control de inventarios y en temas de distribución como el almacenaje y el transporte.

Para ello, precisó, resulta fundamental conseguir una cadena de suministro orientada a la reducción del inventario y del tiempo del ciclo de compra, a la minimización de los costes de transacción, a la mejora de la colaboración entre los proveedores y compradores, a través del uso de tecnologías, al aumento de la eficiencia y velocidad de cumplimiento la demanda de los clientes y a la disminución del coste de compra a través de los mercados electrónicos más competitivos.

Justo este es el campo de acción del profesional de la logística, por lo que la tendencia indica que el mercado laboral demandará cada vez más agentes capacitados, con visión global y sensible de los cambios disruptivos que el mundo de los negocios vive derivado de la pandemia. 

La logística inversa es una necesidad y una oportunidad para aumentar la cantidad y calidad del material reciclado en los países, disminuyendo el impacto ambiental en la sociedad en vías de la globalización. “La logística inversa es una importante base para otras actuaciones ambientales como el ecodiseño, donde ambas son sinérgicas; o bien como iniciativa para la minimización de los impactos ambientales globales totales de un producto”, concluyó el especialista.

CADENAS DE SUMINISTRO DURANTE LA PANDEMIA, RETO PARA LA LOGÍSTICA INVERSA

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jueves, 5 de noviembre de 2020

Universidades de Ecuador, Colombia y México llevan a cabo el foro titulado “Ciudad y Arquitectura. Formas diversas de habitar, 2020”, el cual se desarrolla en tres sesiones virtuales con la participación de especialistas de los tres países. 

La Universidad Central de Ecuador, la Universidad Nacional de Colombia y la Universidad Autónoma de Guadalajara son las instituciones que encabezan en foro, al que asistirán de forma virtual profesionistas, académicos y estudiantes de países de América Latina. 

El objetivo del evento es analizar los procesos arquitectónicos que se están llevando a cabo en América Latina, en cuanto a la arquitectura patrimonial, la arquitectura de autoconstrucción así como el papel de ésta en la construcción de la ciudad y la comunidad. 

Por la Universidad Autónoma de Guadalajara participarán Jorge Navarro Serrano y Carlos Crespo Sánchez, de la Dirección de Arte y Diseño, quienes expondrán el tema “Escalas, procesos y conformación del hábitat urbano. El caso de Guadalajara”. 

Por la Universidad Central de Ecuador los ponentes serán Mauricio González González y Santiago Camacho Aguirre, que hablarán sobre “Producción espacial patrimonial, la realidad quiteña y las aportaciones a la teoría de la arquitectura y la ciudad”. 

El foro pone énfasis en la vivienda urbana y la autoconstrucción, un tema que ha venido tomando auge en varios países latinoamericanos, sobre todo a raíz de la pandemia y de los apoyos que ofrecen los gobiernos para alentar esta alternativa. 

 

“UNIVERSIDAD AL BARRIO” 

La primera conferencia fue impartida por  Jennyffer Clavija Merchant, Silvia Lara Alvarado y Carlos Torres Tovar de la Universidad Nacional de Colombia con el tema “Universidad al barrio. Diseño participativo para el desarrollo progresivo de viviendas autoproducidas y mejoramiento integral de barrios”. 

En la conferencia destacaron que la Universidad Nacional de Colombia lleva a cabo en su país un interesante proyecto de intervención en barrios periféricos, que acerca a los estudiantes a los problemas urbanos más apremiantes y genera opciones de mejoramiento a las comunidades que habitan esos sectores. 

El foro se lleva a cabo a través de la plataforma digital Zoom y asisten de forma virtual profesionistas, estudiantes y profesores de arquitectura de las tres universidades. 

El programa colombiano se aplica en Ciudad Bolívar, una de las zonas más pobres de Bogotá; lo definen como un ejercicio de articulación entre la universidad y las comunidades. Es un programa formativo del cual surgen iniciativas y proyectos destinados al mejoramiento integral de los barrios que son intervenidos por los equipos universitarios, integrados de forma interdisciplinaria para que atiendan no sólo el tema urbano sino también los asuntos legales, de financiamiento, incluso de carácter sociológico. 

Una de las premisas del programa es la inclusión de la gente que habita los barrios, con quienes se realizan talleres y se escuchan sus planteamientos para que los proyectos que surjan estén apegados a las necesidades reales de cada comunidad. Han realizado intervenciones en parques deportivos, sitios culturales, zonas vecinales, edificios deteriorados o abandonados, etcétera. 

También expusieron cómo han realizado este trabajo durante la pandemia, así como la oportunidad que salió para ayudar a las familias llevándoles despensas, medicinas y atención médica. 

La próxima conferencia del foro estará a cargo de los arquitectos Jorge Navarro Serrano y Carlos Crespo, de la Universidad Autónoma de Guadalajara y cerrarán Mauricio González González y Santiago Camacho Aguirre, de la Universidad Central de Ecuador.  

Participa UAG en Foro Internacional de Arquitectura.

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viernes, 18 de septiembre de 2020


  • Se destinarán 4 mil 735 mdp para la construcción de nuevas carreteras federales; 8 mil 232 mdp para reconstrucción y conservación de carreteras; 6 mil 792 mdp para caminos rurales y carreteras alimentadoras; y 3 mil 164 mdp para la Restructuración de Espacios Aéreos a Cargo de SENEAM



El proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2021 para la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), obedece a las necesidades y prioridades estrictas del sector, como continuar y concluir las obras de infraestructura en proceso de construcción, incluyendo al Tren Interurbano México-Toluca, al que se le destinarán 7 mil millones de pesos y la preservación de carreteras federales libres de peaje.


Los recursos asignados a la SCT, en el proyecto de Presupuesto 2021, en materia de inversión física ascienden a más de 43 mil 600 millones de pesos y estarán distribuidos a lo largo y ancho del país, en apego a las necesidades propias de la infraestructura de comunicaciones y transportes del país y los objetivos del Plan Nacional de Desarrollo.


La asignación tiene el propósito de conectar a los mexicanos a través de una mejor infraestructura carretera y de comunicaciones.

Entre otros programas, destacan: Carreteras Federales, con 4 mil 735 millones de pesos asignados; Caminos rurales y carreteras alimentadoras, 6 mil 792 millones de pesos; Reconstrucción y conservación de carreteras, 8 mil 231 millones de pesos.


En cuanto al Programa de Pavimentación de Caminos a Cabeceras Municipales, que se lleva a cabo actualmente en los estados de Oaxaca y Guerrero, se continuará con el impulso al desarrollo y bienestar social, particularmente en poblaciones que no cuentan con caminos pavimentados, mayormente integradas por comunidades indígenas y alejadas de los centros urbanos.

MEJORAR LA INFRAESTRUCTURA, PRIORIDAD DE LA SCT EN EL PEF 2021

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martes, 18 de febrero de 2020

por Carlos Garcia de Balzac

Ejidatarios adheridos a  Coordinadora Nacional Plan de Ayala  denunciaron presunto despojo de tierras ejidales en Huayacocotla, Veracruz, en donde se pretende  construir la Universidad del Bienestar , sin embargo dicen los afectadois que se basaron en  un acta de asamblea desde febrero de 2019 , sin  tomar en cuenta a los pobladores en este año por lo que urgieron al gobernador de Veracruz Cuiitlahuac García tomar cartas en el asunto, este martes.

En rueda de medios atropellada, los afectados negaron que estén en contra de la instalación de la Universidad del Bienestar en Huayacocotla, “pero nunca bajo el despojo de las personas más humildes”. Precisaron  que son poseedores de tierras ejidales de origen indígena en el citado municipio. Vale resaltar que al parecer autoridades ejiodales donaron predio para la construcción del centro univesritario pero sin tomar en cuenta e los poabladores. Al ser inqueridos por los informadores precisaron que entre los afectados estan :  Francisco Hernández Soto, Francisco Javier Hernández Cabañas y Sandra Hernández Cabañas,  pertenecientes al Ejido Carbonero Jacales,los cuales aseguraron que  nunca donaron sus tierras a la Universidad y no fueron convocados a dicha asamblea. Asi las cosas los  denunciantes, detallaron que  las autoridades ejidales avalan el proyecto de la universidad federal en el lugar, donde apenas comienza la construcción de la cimentación y donde antes sembraban maíz, frijol, haba, entre otros cultivos para el auto consumo. No sin antes resaltar que  las autoridades realicen lo que califican  como el “despojo” del terreno, aprovechándose de que en los núcleos agrarios los derechos de posesión de la tierra se traspasen por costumbre y acuerdos internos, sin que sea necesario acudir a instancias agrarias como la Procuraduría Agraria y el Registro Agrario Nacional, o ante notario público en caso de propiedad privada, concluyeron..

Conflicto ejidal en Veracruz pone a prueba a gobernador ¡

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lunes, 10 de febrero de 2020



*** Contrario al diálogo que afirma la Jefa de Gobierno, existe, los vecinos se quejan de que nadie ha ido a explicarles los alcances de la obra y de las afectaciones que habrá en los siguientes meses.


Contrario a las declaraciones de la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, quien cada vez que le preguntan dice que existe diálogo y acuerdos con los habitantes de Cuautepec que serán afectados por la construcción de la Línea 1 del Cablebús, los vecinos y comerciantes de la que será la estación terminal en esta zona de la Alcaldía Gustavo A. Madero, afirman todo lo contrario.

Una tienda sobre la calle Darío Fernández en la colonia Cuautepec es el principal sustento económico para Manuel Rosas y su familia, la cual podría estar en peligro por la construcción del Cablebús. Pero Manuel desconoce cómo se van a desarrollar las obras o si su tienda será afectada porque está a escasos metros de dónde llegaron a perforar y nada les han comentado oficialmente.

Recordó que hace poco más de dos meses, trabajadores comenzaron a perforar la calle justo enfrente de su local, tomaron medidas y sin decir nada a nadie dejaron un hoyo en el cual se supone, realizaron estudios de medición de mecánica de suelos

“Tomaron medidas perforaron con sus instrumentos de topografía, pero ya después no vinieron. Yo espero que nos digan a los vecinos, qué va a pasar y en qué consiste”, destacó.

En esta vialidad, la de Darío Fernández, se prevé que sea colocado uno de los postes que conforman la estructura del Cablebús, cuya ruta será de Indios Verdes y tendrá como terminal Cuautepec.

“No ha habido un acercamiento de las autoridades con nosotros para explicarnos qué obras va a haber, si van a perforar, qué afectaciones habrá para nosotros”, comentó.

Norma Patrón Juárez, quien es empleada en una paletería ubicada en la esquina de la calle Apango con Juventino Rosas, reveló que a pesar de haber visto a trabajadores del gobierno capitalino ir a tomar medidas e incluso perforar el suelo, nada les han dicho sobre la construcción.

“Han venido a escarbar, pero hicieron los hoyos y ahí los dejaron, lo único que se ha dicho es que el Cablebús no va a ayudar a llegar más rápido a Indios Verdes, pero no sabemos cuándo van a empezar a construir. Nadie ha venido a decirnos nada”, señaló.

La joven detalla que a la dueña del local tampoco le han dado ninguna información, por lo que exige a las autoridades que les den una explicación. Ella prefiere que “nos digan la verdad, que no nos vengan con medias naranjas, que nos digan qué va a pasar”.

Los lugares donde se colocarán los postes que sostendrán al Cablebús no ha sido revelados a los vecinos de la zona. A decir de algunos de los locatarios, la terminal de este transporte se ubicará sobre la calle Juventino Rosas, justo en el terreno que es ocupado por una mueblería de nombre “La Giralda”.

Janet Plata tiene una papelería a tan sólo unos metros, frente a donde se prevé se instalará la estación Cuautepec del Cablebús en el centro de Barrio Alto y, al igual que sus vecinos, desconoce si su local se verá afectado.

“No han venido las autoridades a informarnos sobre lo que se va a hacer, si van a ocupar nuestros terrenos nuestro espacio se tiene que llegar a un arreglo con el gobierno. Nadie ha venido a realizar una asamblea aquí, en “La Giralda”, que es donde va a estar la estación, para que nos informen, sobre todo, porque nosotros estamos en una avenida principal”, indicó.

Lizet Gómez puso junto con su mamá un local de carnitas, sobre la avenida Juventino Rosas. Apenas llevan seis meses de haber echado a andar su negocio, sin embargo, señalan que la dueña del establecimiento no les comentó nada sobre la construcción de este medio de transporte y lo poco que saben es por “oídas”.

“No sabemos nada, sólo que por aquí va a estar una estación, pero no nos han dicho si vamos a ser afectadas o a la gente que tiene su negocio. Nos tendrían que comentar qué va a pasar, de qué manera nos va a afectar, tenemos el derecho de saberlo, si como dicen, nos va a beneficiar”, subraya.

Sin embargo, o la Jefa de Gobierno carece de la información completa o no la quiere ver porque, además, de que afirma que hay diálogo, minimiza la inconformidad: “En el Cablebús hay realmente (diálogo), es una minoría, y en alguna zona que hay alguna oposición, y ahí siempre vamos a privilegiar el diálogo”.

CARECEN DE INFORMACIÓN VECINOS DE LA TERMINAL CUAUTEPEC DEL CABLEBÚS

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