Mostrando las entradas con la etiqueta Carreteras. Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas con la etiqueta Carreteras. Mostrar todas las entradas

lunes, 10 de septiembre de 2018


  • En lo que va de la administración, culminó 38 nuevas autopistas, 77 vialidades federales y ocho accesos a la Zona Metropolitana del Valle de México
  • Puso en marcha novedoso esquema para conservación y mantenimiento de una decena de carreteras con inversión de 58 mil millones de pesos
  • También cumplió con 33 mil kilómetros de caminos rurales 



La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) concluyó más de 123 proyectos de infraestructura carretera comprometidos en esta administración, entre ellos, 38 nuevas autopistas; la construcción y modernización de 77 vialidades federales, ocho accesos a la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM), y más de 33 mil kilómetros de caminos rurales.

Con base al Programa Nacional de Infraestructura (PNI), la SCT impulsó un novedoso esquema de financiamiento -Asociación Público-Privada- para la conservación y mantenimiento a 10 años de una decena de carreteras con una inversión cercana a 58 mil millones de pesos.

Las 38 autopistas ya concluidas representan dos mil 400 kilómetros; en tanto que las 77 carreteras federales, en su modalidad de construcción y modernización, suman tres mil kilómetros.

Una vez que se concluya con las labores de ampliación y modernización de ocho accesos a la ZMVM, de más de 350 kilómetros, se habrá invertido una cantidad cercana a los 58 mil millones de pesos.

Entre las conexiones a la región metropolitana concluidos se encuentran la ampliación de la autopista México-Puebla y la de México-Pachuca en el tramo Ecatepec-Santa Clara; la construcción de la autopista La Marquesa-Toluca; la nueva autopista Chalco-Cuautla.

Así como la interconexión del Segundo Piso del Periférico de la Ciudad de México a la Caseta de Tlalpan; el nuevo viaducto de la Unidad de Interlomas; la autopista Pirámides-Texcoco, y la vía libre al Nuevo Aeropuerto Internacional de México (Peñón-Texcoco).

CONCLUYÓ SCT MÁS DE 123 PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA CARRETERA

Read More

viernes, 7 de septiembre de 2018


Se destinaron ocho mil 237.5 millones de pesos a la entidad para este rubro durante la presente administración

* Destaca la modernización de las carreteras federales Portezuelo-Palmillas y Pachuca-Huejutla

 * Incluye trabajos de conservación en mil 014.19 kilómetros de Red Carretera Federal


 * Se destinaron 343.7 millones de pesos para el Programa de Empleo Temporal, en favor de 85 mil 502 hidalguenses




La inversión ejercida de ocho mil 237.5 millones de pesos en infraestructura por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en Hidalgo durante el presente sexenio, representa un factor de desarrollo económico y social para la entidad, que le permite colocarse a la vanguardia en su desarrollo.

Gracias al importante número de obras, se ha logrado disminuir el tiempo de recorridos, incrementando la seguridad de los usuarios, ahorro en los costos de operación vehicular y, sobre todo, se ha logrado impulsar el desarrollo de las principales actividades productivas de las regiones beneficiadas, al contar con infraestructura carretera en buenas condiciones.


Algunas de las obras que han sido detonantes del desarrollo son los distribuidores viales: Plaza de Toros, El Minero y el Puente Colonias, así como la modernización de la carretera estatal Entronque México-Pachuca-Villa de Tezontepec. Tan sólo con estos trabajos se generaron más de 500 empleos directos y mil 500 indirectos, en beneficio de más de 650 mil personas.

Con mejor infraestructura carretera se agiliza con seguridad y eficiencia el traslado de bienes y mercancías, conectando a municipios y comunidades con la Red Carretera Federal, mejorando sus oportunidades de desarrollo.

Se modernizó la carretera Pachuca-Huejutla en el tramo Atotonilco-Cerro Colorado, con una longitud de 20 kilómetros, en donde se invirtieron más de 859 millones de pesos, lo cual contribuye al fortalecimiento de la economía regional al facilitar de manera rápida y segura el traslado de bienes y mercancías, liberando el potencial económico del estado.

De manera directa se beneficia a más de 560 mil habitantes de 26 municipios de la región Huasteca y serrana de la zona, al mejorar la interconexión con las carreteras federales y estatales.

Otra obra fundamental para para el desarrollo regional, es la modernización de la carretera Portezuelo-Palmillas, en cuya primera etapa se han invertido 704.5 millones de pesos, en beneficio de más de 750 mil habitantes de los diferentes municipios hidalguenses, principalmente de Tecozautla, Huichapan, Nopala, Chapatongo y Alfajayucan, además de favorecer el flujo y comercio entre los estados de Hidalgo y Querétaro.

En la segunda etapa de esta infraestructura se invertirán 100 millones de pesos, para la construcción del entronque Huichapan II, ubicado en el kilómetro 52+820 de esta carretera.

Por otro lado, el Centro SCT Hidalgo realiza trabajos de conservación periódica y rutinaria sobre mil 014.19kilómetros de la Red Carretera Federal. Se han realizado 332 obras de conservación, reconstrucción y modernización de carreteras alimentadoras, con una inversión de tres mil 658.7 millones de pesos.

Al Programa de Empleo Temporal (PET) se han destinado más de 343.7 millones de pesos, para atender dos mil 703 caminos y carreteras alimentadoras, en beneficio de 85 mil 502 personas.

Cabe destacar que el PET se ejecuta también en zonas urbanas, donde se realizan tareas de jardinería, construcción de guarniciones y banquetas, retiro de basura y vegetación, reforestación, derechos de vía y bacheo superficial.  

INFRAESTRUCTURA 2013-2018, FACTOR DE DESARROLLO ECONÓMICO Y SOCIAL EN HIDALGO

Read More

martes, 28 de agosto de 2018



La Comisión Nacional de Seguridad informa que elementos de la División de Seguridad Regional de la Policía Federal aseguraron un vehículo abandonado en un tramo carretero de Puebla, el cual transportaba más de mil cartuchos, siete armas de fuego y dos cargadores.
Lo anterior fue resultado de los trabajos de supervisión que realizan elementos federales con apoyo de binomios caninos entrenados en la detección de armas y narcóticos, quienes ubicaron un vehículo estacionado en la orilla del kilómetro 003+100 de la carretera México-Puebla, donde el ejemplar canino realizó una alerta en el área de la cajuela.

Al revisar el interior se encontraron nueve cajas que contenían mil 600 cartuchos de diversos calibres, tres armas largas, cuatro escopetas y dos cargadores.

Para dar seguimiento a las investigaciones, el vehículo y armamento asegurado fueron puestos a disposición del Agente del Ministerio Público de la Federación en la capital de Puebla.

POLICÍA FEDERAL ASEGURA ARMAMENTO ABANDONADO EN CARRETERA DE PUEBLA

Read More

miércoles, 22 de agosto de 2018


  • En la presente administración se desarrollaron 26 Proyectos Maestros, 14 ya están concluidos y 12 siguen en proceso

     
  • Se cumplieron los cinco Compromisos de Gobierno con la entidad

Con una inversión superior a los 13 mil millones de pesos, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) realizó en esta administración 26 proyectos de infraestructura carretera, aérea y portuaria y se cumplieron los cinco compromisos de Gobierno con la población de Quintana Roo.


De los proyectos 14 fueron concluidos en su totalidad y 12 se encuentran en proceso, de esta forma se  entregaron dos autopistas con una inversión de mil 729.7 millones pesos; 11 obras de carreteras federales con inversión de tres mil 313 millones 33 pesos; cinco obras de construcción, reconstrucción y modernización de caminos rurales y alimentadores por mil 533 millones 93 pesos; cuatro obras portuarias por 66.8 millones de pesos y cuatro obras de modernización aeroportuaria que representan seis mil 626.94 millones de pesos.

Entre otras acciones destacan la construcción de la Autopista Nuevo Xcán-Playa del Carmen de 54 kilómetros, la cual tuvo una inversión de mil 283 millones de pesos, con esta obra se da cumplimiento al Compromiso de Gobierno CG-171 de mejorar la infraestructura carretera de los municipios de Tulum y Solidaridad, ampliando la conectividad en la red de carreteras de la península de Yucatán, a la vez que impulsa la actividad turística y económica de la Riviera Maya y contribuye a descongestionar algunas vialidades de la región.

En materia de caminos rurales y alimentadores se dio cumplimiento al Compromiso de Gobierno CG-163 de construir 300 kilómetros de caminos rurales y sacacosechas con una inversión de 460 millones de pesos, acciones que alientan el desarrollo agrícola en los municipios de Bacalar, Othón P. Blanco, Felipe Carrillo Puerto y José María Morelos beneficiando a un millón 300 mil habitantes.

En el norte del estado para apuntalar el desarrollo turístico se concluyó la modernización de la carretera Mérida-Cancún, conocido también como avenida José López Portillo con una inversión de 434.60 millones de pesos y una meta de 20 kilómetros.

En el polo turístico y en cumplimiento al Compromiso Presidencial CG-169, se mejoró la infraestructura vial en zonas urbanas con la rehabilitación del pavimento en calles en las regiones de Cancún con una meta de 86.5 kilómetros y una inversión de 446.7 millones de pesos, en beneficio de 660 mil habitantes del centro de Cancún.

En apoyo al desarrollo turístico y comercial de Cancún se rehabilitaron 28.5 kilómetros del Boulevard Kukulcán-Puerto Juárez y 13 kilómetros de la Avenida Colosio con una inversión de 90.6 millones de pesos y 62 millones de pesos, respectivamente.

En Felipe Carrillo Puerto se construyó el libramiento vehicular mejorando la conectividad de la red de carreteras de la península de Yucatán impulsando la actividad turística y económica de la Rivera Maya, la obra de 14 kilómetros tuvo una inversión de 262 millones de pesos.

En cuanto al subsector marítimo se dio cumplimiento al CG-168 reducción de la tarifa en los ferris en el puente marítimo Cozumel-Playa del Carmen en beneficio de 50 mil habitantes, con ello se impulsa la competitividad de ambos destinos turísticos y se fortalece la conectividad de la región.

La modernización del Aeropuerto Internacional de Chetumal CG-168 es una obra detonante para el despegue turístico del sur del estado ya que mejorará las condiciones de operación de la terminal aérea con beneficio para 250 mil habitantes; la obra se encuentra en proceso, presenta un avance físico del 75 por ciento y una inversión de 276.4 millones de pesos.

En el sistema aeroportuario se pusieron en operación las Terminales 3 y 4 del Aeropuerto Internacional de Cancún, que lo posiciona como la segunda más importante del país, con una capacidad para recibir 31 millones de pasajeros nacionales e internacionales cada año.

Otras acciones destacadas en la presente administración federal son la construcción del edificio de la nueva Terminal de Transbordadores  de Isla Mujeres; construcción de atracadero en San Miguel de Cozumel; construcción de la primera etapa de la Terminal Marítima de Punta Sam; Puente Río Hondo y accesos; ampliación y modernización de los  caminos alimentadores Lázaro Cárdenas-Chacchobén; Ucúm-La Unión y  Kantunilkín-Chiquila;  en materia aeroportuaria la ampliación de los aeropuertos internacionales de Cancún y Cozumel.

En el subsector Comunicaciones se llevó a cabo la instalación de mil 925 sitios con tecnología terrestre y 239 sitios con tecnología satelital del Proyecto México Conectado en los 11 municipios de Quintana Roo, los cuales se encuentran instalados en lugares de acceso público como escuelas, universidades, centros de salud y oficinas gubernamentales, beneficiando a más de 271 localidades a lo largo del estado.  

Otro importante logro es el Programa Punto México Conectado (PMC) ubicado en   Cancún con 14 mil 426 socios, de los cuales nueve mil 019 han participado en los cursos ABC Digital, Inglés, Innovación, Robótica y TI Digital.

Estas acciones confirman el compromiso del Ejecutivo Federal de brindar a los mexicanos más y mejores servicios de infraestructura de comunicaciones y transportes en beneficio de la población, a través de un trabajo coordinado con los gobiernos de los estados.
                                                          

MÁS DE 13 MIL MDP A QUINTANA ROO PARA INFRAESTRUCTURA, COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

Read More

domingo, 19 de agosto de 2018


  • Se concluyeron los Compromisos de Gobierno CG-082 “Modernización de la carretera Portezuelo-Palmillas”, CG-091 “Ampliar la carretera a Sierra Gorda” y CG-092 “Ampliar el Paseo de la República”
  • Además, se construyó el Macrolibramiento de Querétaro “Centenario de la Constitución” con una inversión de cinco mil 755 millones de pesos

En la presente administración la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) invirtió más de 17 mil millones de pesos, con el propósito de consolidar a Querétaro como un estado seguro, eficiente y competitivo, y contribuir así a su crecimiento económico.

En ese sentido, se construyó el Macrolibramiento de Querétaro “Centenario de la Constitución” con una inversión de cinco mil 755 millones de pesos.

Esta obra liberó a la ciudad de Querétaro del paso de vehículos pesados de largo itinerario, con lo cual se reducen los niveles de emisión de bióxido de carbono y el tráfico vehicular local es más seguro en la capital del estado.

También se cumplió el compromiso de gobierno CG-082 “Portezuelo-Palmillas”. Se moderniza así esta importante vía de comunicación conjuntamente entre los estados de Guanajuato y Querétaro, que representa una inversión directa de 714 millones de pesos, beneficiando a más de 120 mil habitantes de ambos estados.

Asimismo, a finales del mes de agosto de este año se concluirá el CG-091 “Ampliar la carretera a Sierra Gorda”, con una inversión cercana a 839 millones de pesos, lo cual representará un ahorro en tiempos de traslado de más de 20 minutos; y se mejoraron las condiciones de operación y conectividad en las zonas de influencia de este proyecto que representa la puerta de entrada a la zona de reserva de la biósfera del estado.

Como parte de las estrategias de conectividad en las zonas suburbanas de la región metropolitana de Querétaro se concluyó el compromiso CG-092 “Ampliar el Paseo de la República” que mejora sustancialmente la conectividad de la zona de Juriquilla hasta los límites de estado con San Luis Potosí y que potencializa el crecimiento de todos los sectores sociales y productivos; representa una inversión de mil 119 millones de pesos.

Otra obra de suma relevancia es la modernización de la carretera Tequisquiapan-Ezequiel Montes que beneficia la región de mayor producción vinícola del estado y que con una inversión de 281 millones de pesos favorece a más de 100 mil habitantes.

Se han conservado en óptimas condiciones los más de 669 kilómetros de la red federal libre de peaje; la red de caminos rurales y alimentadores se ha optimizado con acciones de mejoramiento en diversas zonas del estado como la Sierra Gorda, el Semi-desierto y las zonas agrícolas productivas que pueden transportar las mercancías a través de mejores vías de comunicación y detonar el crecimiento regional.

El sector social se ha beneficiado bajo el esquema del Programa de Empleo Temporal donde se han invertido más de 115 millones de pesos y se ha beneficiado a 22 mil personas de escasos recursos con un jornal que coadyuva a su bienestar a cambio de realizar acciones de mano de obra de mejoramiento de caminos y zonas urbanas.

En el sector transporte se han realizado 346 mil inspecciones a vehículos de carga en cumplimiento a la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2017 sancionando a más de nueve mil 300 vehículos por incumplimiento a los parámetros especificados en dicha norma.

Asimismo, se expidieron y renovaron 542 licencia federales ferroviarias; se realizaron 146 verificaciones a las empresas concesionaria/permisionarias del servicio ferroviario y se autorizaron 52 obras complementarias dentro del derecho de vía federal.

Dentro del polígono de influencia del Aeropuerto Internacional de Querétaro está situado el clúster aeroespacial conformado por 30 industrias manufactureras, cinco centros de investigación y desarrollo, cinco empresas de servicio y dos instituciones educativas, generando cuatro mil 800 empleos directos, con una inversión acumulada de dos mil 428 millones de dólares, teniendo en los próximos meses la instalación de empresas provenientes de Francia, Estados Unidos y Canadá, con una inversión de 933.4 millones de pesos.

Respecto al aeropuerto internacional, de 2013 a la fecha se incrementó el número de operaciones en un 165 por ciento al pasar de 25 mil 76 vuelos a más de 41 mil; también aumentó en 231 por ciento la movilización de carga, al pasar de 17 mil 905 a 41 mil 421 toneladas; respecto a pasajeros transportados creció en un 276 por ciento al pasar de 314 mil 573 a 870 mil 873.

Dentro del marco del Proyecto México Conectado se han instalado en el periodo 2013-2018 más de 1 mil 050 equipos de Internet en inmuebles públicos que representan un beneficio a la población en general por su operación; aproximadamente el 70 por ciento de equipos instalados cuentan con un punto de acceso inalámbrico abierto a la población en general para lograr potencializar y reducir la brecha digital.

En el año 2015 se inauguró el Punto México Conectado, que ha beneficiado a más de 20 mil ciudadanos de todas las edades a través de cursos en donde detona el potencial de conocimiento de rubros como la robótica, computación, desarrollo de empresas, inglés, entre otros.

En el año 2018 se logró la adhesión del Gobierno del Estado de Querétaro a la Política Inmobiliaria del Gobierno Federal para el Arrendamiento de Inmuebles Públicos que son susceptibles de ser utilizados por los diversos concesionarios para el despliegue de su infraestructura de telecomunicaciones y mejorar la calidad y cobertura de estos servicios.

CONTRIBUYE SCT PARA CONSOLIDAR A QUERÉTARO COMO COMPETITIVO, SEGURO Y EFICIENTE

Read More

miércoles, 15 de agosto de 2018


El gobierno federal ha invertido más de 16 mil millones de pesos en la entidad
 

  • Con una inversión de 16 mil millones de pesos, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en Yucatán ha realizado en la presente administración diversas obras de infraestructura carretera, portuaria, ferroviaria y de telecomunicaciones, impulsando el desarrollo económico, social y tecnológico para incrementar la calidad de servicios y reducir la brecha digital entre la población.

    Con estas acciones, se ha dado un impulso al desarrollo de la región sur-sureste del país, para detonar la actividad turística y comercial, fortaleciendo el desarrollo carretero en la península.

    Modernización de Carreteras Federales

    En la modernización de la carretera Mérida-Chetumal, se invirtieron entre 2014 y 2017, mil 545.6 millones de pesos para ampliar a cuatro carriles 70 kilómetros. La obra consistió en la construcción de un cuerpo paralelo al existente, para alojar dos carriles de circulación por cada sentido.

    Adicionalmente, se construyeron dos distribuidores viales para mejorar la seguridad de los usuarios en los entronques Oxkutzcab-Teabo y Tzucacab-Peto.

    En el presente año, se lleva a cabo la modernización de 10 kilómetros adicionales, mediante la ampliación de nueve a 12 metros. Con estas acciones al concluir la presente administración se habrán ampliado y modernizado 80 kilómetros de la principal vía que conecta a Mérida con la capital del vecino estado de Quintana Roo.

    Para fortalecer la conectividad e impulsar el turismo en la región, se amplió y modernizó la carretera Mérida-Puerto Juárez, tramo Chichén Itzá-Valladolid, ubicada en el oriente del estado y en la que se invirtieron 312 millones de pesos. Esta obra permite mejorar la conectividad de un corredor turístico que une al estado de Yucatán con la Riviera Maya y las zonas arqueológicas de Tulum, Cobá y Chichén Itzá.

    Carreteras Alimentadoras

    El conjunto de obras realizadas en este periodo para mejorar la conectividad de la costa destaca la modernización de las carreteras:
  • Conkal-Chicxulub Puerto (20.4 kilómetros)  
  • Motul-Telchac Puerto (25.3 kilómetros)
  • Telchac Pueblo-Dzidzantún (24.3 kilómetros)
  • Baca-Dzemul (12 kilómetros)   
  • Dzemul-Telchac Pueblo (4.3 kilómetros)        
  • Kikteil-Sierra Papacal (9 kilómetros)

    La modernización de la carretera Telchac Puerto-Dzilam de Bravo, ubicada en la región norte del estado, mejora la conectividad en la costa beneficiando a los municipios de Telchac Puerto, Dzilam de Bravo, Sinanché y Dzidzantún.

    Asimismo, comunica a dos cabeceras municipales portuarias, Telchac Puerto y Dzilam de Bravo con las comunidades pesqueras de San Crisanto, Chabihau y Santa Clara.

    La modernización del tramo carretero Tunkás-Cenotillo, ubicado en la región nororiente, mejora el acceso de los municipios del oriente hacia el Pueblo Mágico de Izamal, impulsando el desarrollo turístico y comercial de la zona.

    Con la modernización de las carreteras Muna-Peto y Peto-Valladolid, se facilitó el acceso a las zonas arqueológicas de Uxmal y la Ruta Puuc; y completamos la “sonrisa del estado”.

    Nuevos Distribuidores Viales

     En esta administración, la SCT Impulsó el desarrollo de nuevas industrias en Yucatán con la construcción del Distribuidor Vial Hunucmá-Texán en el entronque con la carretera Mérida-Tetiz, ubicada en el poniente del estado.

    En el municipio de Progreso se construyó en un tiempo récord de siete meses el Distribuidor Vial de Acceso al Puerto de Progreso, obra gestionada a lo largo de una década, y que su realización fue posible en esta administración gracias a la suma de esfuerzos entre el gobierno federal, estatal y municipal.

    Conforme a las acciones para continuar con la modernización del anillo periférico de Mérida, la SCT construyó tres distribuidores viales en el nororiente y oriente de la ciudad:  el Distribuidor Vial Chichí Suárez, el Distribuidor Vial Calle 39 y el Distribuidor Vial Tixkokob.

    Asimismo, en 2013 se llevó a cabo la modernización del Distribuidor Vial Campeche-Mérida. Los trabajos consistieron en la construcción de una estructura paralela a la existente de 12 metros para alojar dos carriles de circulación.

    La puesta en operación de estas importantes obras permite una distribución vial rápida e ininterrumpida a lo largo del anillo periférico y reduce los tiempos de recorrido.

    Como parte de las acciones de ampliación y modernización de la vía Mérida-Chetumal, se construyeron los distribuidores viales Oxkutzcab-Teabo y Tzucabab-Peto.
Actualmente se lleva a cabo la ampliación y modernización del Distribuidor Vial Salida a Progreso, ubicado en el kilómetro 32 del anillo periférico de Mérida. La obra consiste en incrementar de dos a cuatro carriles de circulación en cada cuerpo, corregir el alineamiento vertical y ampliar la longitud de las tres gazas.

Adicionalmente, en la carretera Mérida-Tizimín, se lleva a cabo la obra del Distribuidor Vial Baca. El proyecto consiste en un paso superior vehicular, mediante la construcción de dos estructuras de concreto para alojar dos carriles de circulación por sentido, acotamientos, una glorieta en la parte inferior y vialidades laterales.  

Inversión en la rehabilitación ferroviaria
 
Otra gran obra que está orientada a mejorar la competitividad del estado de Yucatán y en general de la zona sureste del país, es la rehabilitación de las vías férreas Chiapas-Mayab en la cual ya se ha concluido el tramo de 183 kilómetros que va de Campeche a Mérida, lo que permite garantizar la continuidad del servicio de transporte de mercancías.

A través del Programa de Mantenimiento y Rehabilitación de las Vías Férreas Chiapas-Mayab se han invertido más de cuatro mil millones de pesos para trabajos de rehabilitación y conservación en tramos de Yucatán, Campeche y Tabasco.

Entre las acciones que se llevan a cabo como parte del programa está la rehabilitación de 333 kilómetros de la vía en el tramo Campeche-Mérida-Valladolid y la conservación intensiva de mil 110 kilómetros de vía, mediante la colocación de durmientes de concreto y la alineación y nivelación de vía con equipo especializado.

Ampliación y Modernización del Puerto de Altura de Progreso
 
La construcción del Viaducto Alterno y la Ampliación y Modernización del Puerto de Altura de Progreso consolidarán al puerto con el movimiento de carga general, de hidrocarburos y de pasajeros, se llevaron a cabo a través de la Administración Portuaria Integral (API) de Progreso y tuvieron una inversión de 653 millones de pesos.
 
Acceso a Internet de banda ancha
 
A través del Programa México Conectado, proyecto del Gobierno de la República que contribuye a garantizar el derecho constitucional de acceso al servicio de Internet de banda ancha, se tienen contratados en Yucatán más de tres mil 500 sitios para conectar a Internet en todo el estado durante esta administración. A la fecha se han conectado alrededor de dos mil 510 espacios públicos como escuelas, bibliotecas, centros de salud y oficinas de gobierno.

Adicionalmente, el Punto México Conectado Yucatán, el cual forma parte de la red de centros de inclusión digital de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes cuenta con más de 16 mil 800 socios y a la fecha se han impartido más de 600 cursos y actividades.

REALIZÓ LA SCT MÁS DE 25 PROYECTOS Y PROGRAMAS DE INFRAESTRUCTURA EN YUCATÁN

Read More

martes, 14 de agosto de 2018


  • Tres Compromisos Presidenciales para Baja California
  • Concluida la construcción del Bulevar Segundo Acceso a Playas de Tijuana
  • Se mejoraron las carreteras de Baja California reduciendo tiempos de traslado e incrementando la seguridad

Durante el presente sexenio, el Gobierno de la República a través del Centro SCT Baja California invirtió 6 mil 192 millones 255 mil 825 pesos en la construcción, modernización y conservación de diferentes obras de infraestructura carretera.

Por su beneficio a la población destacan:  la construcción del Bulevar Segundo Acceso a Playas de Tijuana, Bulevar Lázaro Cárdenas- Virreyes-Santa Isabel, y El entronque “El Faro”, en el municipio de Mexicali.


También la conclusión de las carreteras Mexicali-San Felipe, Tecate- El Sauzal, El Faro-Estación Coahuila y la construcción del Nodo Pemex. 
Se realizaron trabajos de modernización en varios tramos carreteros rurales del Valle de Mexicali como fueron: Guadalupe Victoria-Bataquez, Colonia Carranza-Carrancita, Carretera Federal 2-Entronque Ejido Chihuahua, Ejido Hidalgo-Entronque Ejido Guerrero, Carretera Federal-Valle Chico, Entronque Aeropuerto, Ejido Chiapas-Pescadero y Tecolotes-Paredones.

En el municipio de Ensenada se atendieron tramos en las carretera Maneadero-Punta Colonet, en la ampliación a doce metros donde como meta se tiene llegar a la zona de San Quintín.

En la misma zona se trabajó en los tramos carreteros: Porvenir-San José de la Zorra, Carretera Federal-San Antonio Necua, Transpeninsular- Carretera Transpeninsular-Molino Viejo y el tramo Maneadero-El Edén.

En Tecate se modernizaron dos tramos de caminos rurales: el primero, del   Condor-Pino Suárez y Carretera Federal-Ejido Carmen Serdán. Se cumplió el Compromiso Gubernamental CG 124 que consistió en la mejora en 100 kilómetros de vialidades de la zona metropolitana de Tijuana, Tecate y Playas de Rosarito y el CG 127 donde se realizaron trabajos de modernización en vialidades ubicadas en el Municipio de Ensenada como la carretera libre Tijuana-Ensenada y Maneadero la Bufadora.

Además, se dio conservación a la red carretera federal que consta de mil 873 kilómetros. Entre los trabajos realizados estos años destacan acciones de renivelación de carpeta, bacheo, riego de sello y reciclado de pavimento, además de limpieza de derecho de vía y mantenimiento a puentes y alcantarillas.

Dentro del Programa de Empleo Temporal (PET) se destinaron 139 millones 242 mil 270 pesos beneficiando a más de 20 mil personas.
El PET extendió su margen de operación a las zonas urbanas, donde se atendieron tareas de jardinería, construcción de guarniciones y banquetas, retiro de basura y vegetación, reforestación derechos de vía y bacheo superficial de calles pavimentadas.   
El Centro SCT Baja California destacó la construcción de la terminal binacional “Cross Border Xpress” entre Tijuana y San Diego, la cual facilita el cruce de la línea divisoria y tener como destino final el aeropuerto de Tijuana o la aduana de los Estados Unidos.

El puente fronterizo binacional tuvo una inversión privada de casi 120 millones de dólares y 70 más que se invertirán en el futuro.
En materia de conectividad, se instaló en Tijuana el Punto México Conectado donde se da capacitación de manera gratuita en el manejo de los programas de cómputo, robótica, inglés y emprendimiento de pequeños negocios.

Además, se habilitaron mil 322 sitios donde se otorga el servicio de Internet de manera gratuita a escuelas primarias, secundarias, universidades y oficinas de gobierno.  
La SCT indicó que están por concluir durante el presente año la construcción de 10 kilómetros de la carretera alimentadora Valle de las Palmas-Universidad Libramiento Ensenada y la carretera Puertecitos-Laguna de Chapala. El compromiso gubernamental CG 123 que es la puesta en funcionamiento de un sistema de transporte integral de Tijuana (BRT).

SCT INVIRTIÓ MÁS DE 6 MMDP EN BAJA CALIFORNIA DURANTE EL PRESENTE SEXENIO

Read More

lunes, 13 de agosto de 2018


  • Inversión histórica de más de siete mil millones de pesos 

    Con la finalidad de impulsar el progreso de San Luis Potosí, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) realizó una inversión superior a los siete mil millones de pesos en diversas obras de infraestructura que conectan a la entidad y a la región centro norte del país.

    Entre las obras realizadas, destacan el Libramiento Villa de Reyes; la modernización del Boulevard San Luis y de la carretera Ciudad Valles-Tampico, además se cumplió con el Compromiso de Gobierno-049 de “Modernizar el Anillo Periférico de San Luis Potosí en sus tramos Norte y Poniente”.

    En lo que se refiere a la conservación de carreteras de la red federal, se han invertido tres mil 140.35 millones de pesos aplicados en trabajos rutinarios, conservación periódica, reconstrucción de puentes, señalización horizontal y vertical, barreras de protección y atención a puntos de conflicto.

    En caminos rurales y carreteras alimentadoras se ejercieron recursos por dos mil 571.13 millones de pesos para modernizar 369.01 kilómetros de 130 caminos y se mantuvieron mil 855.75 kilómetros de 247 de dichos caminos en todo el estado.

    El Programa de Empleo Temporal (PET) con una inversión de 299.74 millones de pesos, atendió el mantenimiento de la red de caminos rurales en el estado en la conservación y reconstrucción de mil 738 caminos, logrando beneficiar a 78 mil personas y erogar tres millones 268 mil 938 jornales.

    Entre las actividades realizadas se encuentra la recuperación de la superficie de rodamiento de terracería y mejoramiento de obras de drenaje con lo que se mejoró la transitabilidad en las cuatro zonas del estado, además, se realizaron trabajos de limpieza de franjas laterales.

    Actualmente, se trabaja en la ampliación de la carretera Carbonera-Cedral en el municipio de Cedral, se continúa con la construcción de 2.3 km del Boulevard San Luis y también se amplían 10 km de la carretera Portezuelo-Ciudad Valles.

    Este último un proyecto prioritario debido a la importancia que tiene en el desarrollo económico de la región que trasciende en el beneficio de 125 mil habitantes, al contar con una comunicación de mejores características que eleven la seguridad y permita hacer más eficiente el transporte de mercancías y personas.

    En el tema de comunicaciones, en San Luis Potosí se creó durante este sexenio el Punto México Conectado, el cual a la fecha tiene más de 18 mil socios y 11 mil 470 inscripciones a curso.

    Se cuenta, además, como parte del Programa México Conectado con mil 523 sitios distribuidos en los 58 municipios con acceso a Internet en escuelas, hospitales, clínicas, bibliotecas, parques, unidades deportivas, centros de aprendizaje, museos, centros de investigación y edificios gubernamentales. 

SCT DESARROLLÓ INFRAESTRUCTURA QUE IMPULSA EL PROGRESO EN SAN LUIS POTOSÍ

Read More

martes, 31 de julio de 2018


 * Se trata del tramo Nautla-Gutiérrez Zamora de la autopista Cardel-Poza Rica; Puente Vehicular Coatzacoalcos; Libramiento de Acceso al Puerto de Veracruz, y Boulevard Boca del Río-Antón Lizardo
  
* En las cuatro vialidades se canalizaron recursos por tres mil 620 millones de pesos para mejorar la conectividad y brindar mayor seguridad 



* En la entidad se realiza una inversión sin precedentes superior a los 56 mil millones de pesos en infraestructura

Para que Veracruz vuelva a ser un centro logístico y comercial del país orgullo de los mexicanos, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) llevó a cabo cuatro obras carreteras con una inversión total de tres mil 620 millones de pesos.

En esta entidad la dependencia realiza una inversión sin precedentes de más de 56 mil millones de pesos en trabajos de infraestructura.

Entre ellos se encuentran el tramo Nautla-Gutiérrez Zamora de la autopista Cardel-Poza Rica, en su primera etapa; el Puente Vehicular Coatzacoalcos; el Libramiento de Acceso al Puerto de Veracruz, y el Boulevard Boca del Río-Antón Lizardo, mismas que se entregaron recientemente a los veracruzanos.

Los trabajos de construcción generaron más de ocho mil empleos en favor de las familias de esa región (sólo en el tramo Nautla-Gutiérrez Zamora se crearon seis mil 700 fuentes laborales), por lo que Veracruz se consolida como una de las principales puertas al mundo, a través de modernas vías terrestres.

El tramo carretero Nautla-Gutiérrez Zamora de la autopista Cardel Poza Rica, forma Parte del Compromiso de Gobierno 022 y se llevó a cabo con una inversión de mil 730 millones de pesos. Se trata de una vía de altas especificaciones a lo largo de sus 48 kilómetros para alojar en un ancho de 12 metros de corona dos carriles de circulación con amplios acotamientos laterales.

Entre los beneficios de esta vía se encuentran ahorros de tiempo y mayor seguridad en los traslados. Y se convierte, junto con la nueva autopista Tuxpan-Tampico y Tuxpan-Azuluama, en una importante puerta de conectividad hacia el norte y sur veracruzano, ofreciendo una mayor conectividad a los puertos, al comercio y al turismo de la región.

El Puente Vehicular Coatzacoalcos, que se realizó con inversión de 890 millones de pesos, comunica al puerto con la zona industrial. Se trata de un puente elevadizo que permite el paso de buques de gran tamaño, lo que promueve el desarrollo de los complejos petroquímicos de la Cangrejera, Pajaritos, Morelos y Etileno 21.

El Libramiento de Acceso al Puerto de Veracruz, que se llevó a cabo con recursos por 600 millones de pesos, agiliza el transporte de bienes y personas que llegan y salen del puerto y se conectan a la red carretera, principalmente las vías federales Jalapa-Veracruz y Cardel-Veracruz, sin tener que pasar por la zona portuaria, por lo que resuelve un problema.

El Boulevard Boca del Río-Antón Lizardo, que se realizó con inversión de 400 millones de pesos, además de agilizar el tránsito vehicular, contribuye a impulsar el turismo en la zona denominada Punta Tiburón, lo que atrae más inversión y empleos.

CUATRO OBRAS CARRETERAS PARA REACTIVAR A VERACRUZ COMO CENTRO LOGÍSTICO Y COMERCIAL

Read More

lunes, 16 de julio de 2018


  • Para ello puso en vigor los programas 30 Delta y Rampa durante el actual periodo vacacional de verano

  • Desplegó 299 médicos en diversos puntos carreteros, terminales de autobuses, de ferrocarril, puertos aéreos y marítimos
     
  • En 82 módulos y 22 unidades móviles se valoran aptitudes físicas de conductores y operadores
 
 
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) mantiene sus programas 30 Delta y Rampa, con la finalidad de prevenir incidencias en las carreteras del país durante el periodo vacacional de verano, así como en los diversos modos de transporte.
Con ese objetivo, desplegó en diversos puntos carreteros, terminales de autobuses y ferrocarriles, puertos aéreos y marítimos a 229 médicos, respaldados por 82 módulos y 22 unidades móviles, para aplicar exámenes físicos y constatar que operadores y conductores realizan su trabajo sin poner en riesgo a los viajeros.
La determinación, que entró en vigor el pasado viernes 6 de julio y se mantendrá hasta el domingo 19 de agosto, esto es, durante 45 días, tiene por finalidad que los médicos apliquen un examen rápido -incluyendo el toxicológico- a quienes manejan u operan unidades de transporte a nivel federal, y constatar que desempeñan su trabajo en condiciones óptimas de salud y seguridad.
Los facultativos valoran las aptitudes físicas para determinar si dichos conductores no han ingerido alcohol, enervantes, o si presentan indisposición por cansancio o padecimientos que afecten su estado de alerta.
Luego de una inspección general y un interrogatorio intencionado a los operadores, se supervisa sus signos vitales, reflejos osteotendinosos y oculares, coordinación motriz, signos de cansancio, todo ello a través de exámenes complementarios y toxicológicos.
La SCT mantiene este tipo de programas, particularmente en temporadas donde se incrementa el número de turistas, nacionales e internacionales, a lo largo del país para que los usuarios en los diversos modos de transporte lleguen con bien a sus destinos.

LA SCT PREVIENE INCIDENCIAS EN EL TRANSPORTE A LO LARGO DEL PAÍS

Read More

domingo, 15 de julio de 2018




  • Puede bajar detalles de su viaje, mapa y señalización incluida
  • Al salir, se recomienda llevar los siguientes números telefónicos: @Capufe: 074; @AngelesVerdesMX: 078; @CruzRoja_MX: 911, y Emergencias: 066
​ 

Ante el inicio de estas vacaciones de verano, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) tiene en su página un sitio, Mappir, para que usted pueda consultar la información sobre tiempo, distancia, costos de peaje y combustible en su viaje por carretera a cualquier punto del país. Link http://ttr.sct.gob.mx/mappir/

La plataforma se ha actualizado para que pueda bajar los detalles de su viaje (mapa y señalización incluida), e incluso imprimirlos para que los lleve consigo. Esto le permite un mayor control.

Es tan puntual, que le va guiando desde que inicia el viaje hasta su destino final, ilustrando su recorrido punto por punto por calles y carreteras que usted debe transitar; también le dice cuántas casetas deberá pasar y cuánto gastará tanto por uso de combustible como por las plazas de cobro.

Mappir le auxilia en cualquier emergencia. Por ello es recomendable llevar los siguientes números telefónicos al salir a carretera: @Capufe: 074; @AngelesVerdesMX: 078; @CruzRoja_MX: 911, y Emergencias: 066.

SI VIAJA POR CARRETERA A CUALQUIER PUNTO DEL PAÍS, CONSULTE MAPPIR

Read More



  • Cumplir con las obras que se comprometió la actual administración, el objetivo, aseguró el secretario de Comunicaciones y Transportes 
  • La entrega de la carretera San Diego de la Unión-E.C. San Luis de la Paz-Dolores Hidalgo, forma parte de los compromisos del presidente Enrique Peña Nieto 
  • ​​Son obras de gran beneficio social largamente esperadas por las comunidades, destacó el titular de la SCT



La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) acelera el paso para alcanzar las metas trazadas y cumplir con las obras prioritarias establecidas en el Programa Nacional de Infraestructura (PNI) de la actual administración, afirmó el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza.

Entre ellas se encuentran la ampliación y modernización de la carretera San Diego de la Unión-E.C. San Luis de la Paz-Dolores Hidalgo; la construcción del Puente en la Intersección Bulevar Adolfo López Mateos-Avenida 2 de Abril, y el Distribuidor Benito Juárez (vía rápida Bicentenario en León) que con una inversión de mil 300 millones de pesos se realizaron en Guanajuato.
 
Son obras largamente esperadas en esa entidad, en las que se generaron cinco mil empleos directos e indirectos en beneficio de las familias guanajuatenses.

La modernización de la carretera que va de San Diego de la Unión a Dolores Hidalgo, explicó el secretario de Comunicaciones y Transportes, se realizó con una inversión de 331 millones de pesos para la ampliación de siete a 12 metros de corona, 30.5 kilómetros de longitud, la cual sirve para mejorar la conectividad entre Guanajuato, San Luis Potosí, Querétaro, lo que contribuye al desarrollo comercial, industrial y turístico de esta importante zona del país.

Esta vialidad beneficia a varias comunidades de la entidad, entre ellas, Las Yerbas, Negritas, Claveles, La Quemadita, Cerrito de Esteban, Cancino, Badillo de Guadalupe y Soledad Nueva, con lo cual los habitantes ahorran 30 minutos en promedio en sus traslados.

También está la construcción de un puente y un paso deprimido en la intersección Bulevar Adolfo López Mateos y la Avenida 2 de Abril, que beneficia a Celaya, la cual se realizó con una inversión de 332 millones de pesos.

Estas construcciones tienen una longitud de 570 metros y un ancho de corona de 14 metros; también se construyó una gaza (tramo de enlace vial) sobre la avenida 2 de Abril con una longitud de 300 metros, lo que permite dar más seguridad a los usuarios, así como agilizar el tránsito vehicular en beneficio de los celayenses.

Por último, se entregó el Distribuidor Vial Benito Juárez, en la Ciudad de León, con una inversión cercana a los 628 millones de pesos, en donde se construyeron dos estructuras de más de mil 200 metros de longitud y 6.5 kilómetros de gazas con calles laterales que mejoran las condiciones de operación y conectividad para los vehículos de largo itinerario que vienen desde Querétaro, Celaya e Irapuato.

LA SCT ACELERA EL PASO PARA ALCANZAR LAS METAS TRAZADAS EN EL PNI: RUIZ ESPARZA

Read More

miércoles, 11 de julio de 2018



·   Aplica SCT programas 30 Delta y Rampa en carreteras, terminales de autobuses, ferroviarias, aeroportuarias y marítimas
·  Desplegó 229 médicos, instalados en 82 módulos y 22 unidades móviles para valorar a conductores, operadores y personal de        tierra​   
 ·   Prever accidentes en viajeros que se trasladarán por los diversos modos de transporte a lo largo del país, el objetivo


Doscientos veintinueve médicos, instalados en 82 módulos y 22 unidades móviles se mantendrán hasta el 19 de agosto en carreteras, terminales de autobuses, aeroportuarias, ferroviarias y marítimas durante el actual periodo vacacional de verano, con el objetivo de prever accidentes en viajeros que se trasladan por las diversas vialidades a lo largo del país.

Para ello, la Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte (DGPYMPT) de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) puso en vigor desde el pasado 6 de julio los programas 30 Delta y Rampa, a fin de practicar exámenes médicos rápidos a conductores, operadores y personal de tierra en los diversos modos de transporte.

Esto tiene por finalidad valorar sus condiciones físico-psicológicas y que no ponga en riesgo a los pasajeros, nacionales y extranjeros, que visitan los diversos destinos turísticos de México.

Es fundamental la aplicación de exámenes médico-toxicológicos a conductores de transporte federal -de carga o pasaje-, a pilotos de aviación y sobrecargos, así como a personal de tierra, y a operadores en el servicio ferroviario y marítimo, para prever accidentes relacionados con la ingesta de alcohol, enervantes, indisposición por cansancio o padecimientos que afecten el estado de alerta.

Estas valoraciones las realiza el personal médico en un promedio de 10 minutos y consisten en una inspección general, interrogatorio intencionado, valoración de signos vitales, reflejos osteotendinosos y oculares, coordinación psicomotriz, valoración de signos de cansancio, detección de ingesta de bebidas alcohólicas y aplicación de exámenes complementarios como el toxicológico.

Durante los 45 días que estarán en vigencia los programas 30 Delta y Rampa, darán servicio 69 módulos médicos en carreteras; 136 en terminales de autobuses; 15 en zonas aeroportuarias; seis en terminales ferroviarias y tres marítimas.

Estarán disponibles 45 módulos fijos para exámenes médicos en carreteras; 28 en terminales de autobuses; seis en aeropuertos; dos en zonas ferroviarias y uno en terminales marítimas. En carreteras se cuenta con el apoyo de la Policía Federal.

VIGENTES HASTA EL 19 DE AGOSTO MEDIDAS DE PREVENCIÓN EN VACACIONES DE VERANO

Read More

viernes, 6 de julio de 2018




·        Estarán en vigor durante 45 días, entre el 6 de julio y 19 de agosto, para prevenir incidentes durante vacaciones de verano

·        Despliegue de 229 médicos, 82 módulos y 22 unidades móviles en carreteras, terminales de autobuses, aeroportuarios, servicios ferroviarios y marítimos

·        Aplicará exámenes médicos a operadores, conductores y personal que labora en el transporte

 

A partir de este viernes 6 de julio, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) inicia los programas 30 Delta y Rampa en carreteras, terminales de autobuses, aeropuertos, servicio ferroviario y marítimo, con un despliegue de 229 médicos, a través de 82 módulos y 22 unidades móviles, a fin de garantizar la seguridad de los paseantes que utilizarán los diversos modos de transporte.

Dichos programas, que estarán vigentes durante 45 días, tienen el propósito de examinar médicamente a operadores, conductores y personal que labora en los servicios de transporte en sus diversas modalidades, y con ello prever incidentes para que los viajeros lleguen con bien a sus destinos, particularmente en estas fechas en que se incrementa la demanda de usuarios.

La Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte (DGPyMPT) de la SCT será la encargada de llevar cabo ambos eventos, que estarán vigentes hasta el 19 de agosto de este año.

Del total de médicos -229- que se habrán de desplegar, 136 será en módulos fijos ubicados en terminales de autobuses; 15 en terminales aeroportuarias; seis en ferroviarias, y tres en terminales marítimas. Respecto a la totalidad de módulos (82), 45 se ubicarán en las carreteras; 28 en terminales de autobuses; seis en recintos aeroportuarios; dos en ferroviarios y uno en terminales marítimas.

Para la implementación de los programas 30 Delta y Rampa la participación médica es fundamental con la aplicación de exámenes médico-toxicológicos a conductores, operadores o personal de apoyo que prestan sus servicios en el autotransporte de carga o pasaje, la aviación (pilotos, sobrecargos y personal de tierra), en el servicio ferroviario y el marítimo.

El objetivo es evitar incidentes relacionados con la ingesta de alcohol, enervantes, indisposición por cansancio o padecimientos que afecten el estado de alerta. Este tipo de valoraciones las realiza el personal médico con una duración promedio de 10 minutos.

Estos consisten en una inspección general, interrogatorio intencionado, valoración de signos vitales, reflejos osteotendinosos y oculares, coordinación psicomotriz, valoración de signos de cansancio, detección de ingesta de bebidas alcohólicas, aplicación de exámenes complementarios y examen toxicológico.

Para el caso del programa 30 Delta, que se aplica en carreteras y autopistas del país, se cuenta con el apoyo de la Policía Federal.

IMPLEMENTA SCT PROGRAMAS 30 DELTA Y RAMPA PARA GARANTIZAR SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE

Read More

lunes, 2 de julio de 2018


 
* La denominada Norma de fatiga regula los tiempos de conducción, pausas y descansos que deberán cumplir 
       los choferes  del servicio de autotransporte federal


* Todo operador deberá hacer una pausa de 30 minutos cuando haya manejado hasta 5 horas y media
 

* Deberá llevar una bitácora de servicio y exhibirla cuando le sea requerida
 

* Luego de su publicación en el Diario Oficial de la Federación, entrará en vigor 60 días naturales después

Evitar accidentes y mejorar la seguridad en las carreteras del país, son las prioridades de la entrada en vigor de la Norma Oficial Mexicana NOM-087, que regula los tiempos de conducción, pausas y descansos que deberán cumplir los conductores del servicio de autotransporte federal.



La entrada en vigor de esta norma, denominada de fatiga, es un parteaguas en el desarrollo del autotransporte federal y será una de las medidas con mayor impacto en beneficio de la seguridad en las carreteras.


Entre las nuevas disposiciones de la NOM están que todo conductor deberá hacer una pausa de 30 minutos cuando haya manejado hasta 5 horas continuas, o podrá distribuir la pausa durante un lapso de 5 horas y media, de acuerdo con las condiciones del viaje.


Puntualiza que los periodos de descanso diario de conducción en ningún caso serán acumulables, además de que el conductor debe llevar una bitácora de servicio y exhibirla cuando le sea requerida.


Para transportar pasaje de turismo, es obligatorio que cuando la ruta exceda a 9 horas entre en acción un segundo conductor. Para transporte de carga el tiempo máximo de conducción es de 14 horas, después de las cuales el conductor tiene que hacer una pausa no menor a 8 horas continuas, además de las pausas mínimas de 30 minutos cada 5 horas.


En la elaboración de esta Norma participaron representantes del Gobierno Federal, incluyendo Pemex, las cámaras y asociaciones de la industria del transporte (Canacar, Canapat, AMIA, ANPACT, ANTP, AMF, Conatram y Freno), empresas permisionarias, Canacintra, Concamin, la Asociación Mexicana de la Industria Química y centros de investigación (IMP, IPN, UNAM y Academia Nacional de Medicina de México).


El 7 de junio de 2018 se publicaron en el Diario Oficial de la Federación (DOF) las respuestas a los comentarios sobre la NOM de fatiga. Tras su publicación en el DOF el 28 de junio del presente año, entrará en vigor 60 días naturales después.

EVITAR ACCIDENTES Y MEJORAR LA SEGURIDAD EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS, OBJETIVO DE LA NOM-087

Read More

miércoles, 6 de junio de 2018


·        El titular de la SCT dijo que en la entidad se izará bandera blanca al entregarse todas las obras de infraestructura comprometidas 
        por esta administración

·        La dependencia trabaja en todos y cada uno de los estados del país para unir a nuestras regiones, para cerrar la brecha de desigualdad e impulsar 
        el desarrollo de todo México, aseguró


Con una inversión sin precedentes para el estado de Puebla, superior a los 27 mil millones de pesos, el Gobierno de la República izará la bandera blanca con el cumplimiento al 100 por ciento de sus compromisos de infraestructura carretera y de comunicaciones, aseguró el secretario de Comunicaciones y Transportes.

Señaló que solo faltan dos obras por entregar: la Autopista Siglo XXI, que unirá la Autopista del Sol hasta Atlixco, que requiere una inversión de mil 874 millones de pesos y quedará concluida en el próximo julio.

En tanto, el Libramiento de la carretera la Galarza-Amatitlanes, compromiso de gobierno 138, al que se le destinan recursos por 743 millones de pesos, quedará lista en octubre, sostuvo.

Al entregar la Modernización del Anillo Periférico Ecológico y la Construcción de la Ciclopista y la Modernización de la Carretera Tepeaca-Zacatepec, el titular de la SCT precisó que construir obras de infraestructura permite acercar a los mexicanos con sus seres queridos, con sus familias, para que con menor costo y en menor tiempo puedan asistir a los centros de salud, de trabajo, educativos y recreativos. Es así como modernizar carreteras abre puertas de oportunidades y progreso.

Acompañado por el gobernador de Puebla, el secretario de Comunicaciones y Transportes manifestó que la dependencia trabaja en todos y cada uno de los estados del país para unir a nuestras regiones, para cerrar la brecha de desigualdad e impulsar el desarrollo de todo México.

Más allá de las banderas o colores partidistas, como se constata en Puebla, porque con el trabajo conjunto del gobierno federal y estatal, los que ganan son los ciudadanos.

El gobernador de Puebla, por su parte, señaló que la entrega de las obras de infraestructura demuestra que el trabajo conjunto de los tres órdenes de gobierno da resultados.

La modernización del Anillo Periférico Ecológico y Construcción de la Ciclopista, Compromiso de Gobierno 041 (CG-041) constó de la edificación de seis entronques a desnivel: Av. Forjadores de la República, Recta Cholula, Atlixco Cuota, Av. La Fragua , Valsequillo y Atlixco libre; así como la construcción de 11.5 km de ciclopista en camellón central.

Se trata de un proyecto de infraestructura en el Anillo Periférico Ecológico de Puebla, el cual rodea el sur de la ciudad, entronca con las Carreteras Federales México-Puebla-Veracruz, Acatzingo-Cardel, Puebla-Nautla, así como con las Autopistas México-Puebla y Amozoc-Perote.

La inversión realizada en la obra de infraestructura es de mil 355.5 millones de pesos, tiene una longitud de 11.5 kilómetros y consta de 6 entronques, tiene un aforo de 12 mil 80 vehículos por día y generó alrededor de 5 mil 500 empleos.

Los traslados pasan de una a media hora y fortalece el desarrollo inmobiliario, industrial y comercial de la región, particularmente a la población de los municipios de Puebla, Atlixco, San Pedro Cholula y San Andrés Cholula.

Del mismo modo, se entregó la modernización de la Carretera Tepeaca-Zacatepec, que es el Compromiso de Gobierno 139 (CG-139), que consta de la ampliación a 21 metros para alojar dos carriles por sentido de 3.5 metros cada uno y acotamientos laterales de 2.5 metros, en una longitud total de 7.8 kilómetros.

Para la modernización de la carretera se destinaron 264 millones de pesos, generó más de mil empleos y por esta carretera circulan más de 12 mil vehículos al día.

Se trata de un proyecto de infraestructura localizado en el centro del estado de Puebla, dentro del Valle de Tepeaca, siendo parte de la Carretera Federal Acatzingo-Cardel e interconecta las carreteras México-Veracruz, tramo: Puebla-Tehuacán y la Autopista México-Veracruz, tramo: Puebla-Córdoba.

Con la ampliación de la carretera Tepeaca-Zacatepec se reducen los tiempos de recorrido de 50 a 30 minutos, se mejoran las condiciones de operación y la conectividad en la zona sureste del estado, impulsando la actividad económica, agrícola y ganadera.

Asistieron al evento, entre otros, el subsecretario de Infraestructura, los directores generales de Carretera y del Centro-SCT Puebla.

EL GOBIERNO FEDERAL CUMPLIRÁ AL 100 POR CIENTO SUS COMPROMISOS CON LOS POBLANOS

Read More

Copyright © News Informanet | Designed With By Blogger Templates
Scroll To Top