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lunes, 18 de septiembre de 2017



Las terminales aéreas operadas y administradas por Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) incrementaron en los primeros ocho meses de 2017 el flujo de pasajeros en un 5.2%, en comparación con el mismo periodo de 2016, al registrar un millón 776 mil 495 viajeros, frente al millón 688 mil 119 pasajeros transportados en igual periodo del año pasado.

Los aeropuertos que registraron mayor incremento en el tráfico de pasajeros en dicho periodo fueron: Puebla, con 34.2%; Chetumal, 25.9%; Tehuacán, 22.6%; Uruapan, 18.8%; Loreto, 18.7%; Ciudad Obregón, 16%; Puerto Escondido, 15.4%; Campeche, 7.5%; y Guaymas, con un incremento de 7.5%.

Las operaciones aéreas que presentaron mayor variación porcentual fueron registradas en las terminales de: Chetumal, con 31.8%; Puebla, 10%; Tehuacán, 9.7%; Loreto, 9.4%; Guaymas, 8.4%; Puerto Escondido, 5%, y Uruapan, con 1.9%.

En materia de carga, el volumen movilizado de enero a agosto de 2017, ascendió a dos millones 112 mil 899 kilogramos, cifra superior en 9% a la registrada en 2016, un millón 938, 896, destacando en este rubro los aeropuertos de: Puerto Escondido, 79.2%; Uruapan, 46.4%; Tepic, 43.5%; Ciudad Obregón, 29.2%; Puebla, 23.8%; Chetumal, 26.6%, Nuevo Laredo, 13.2%; Matamoros, 9.2%, y Colima, con un registro a la alza de 8.9 puntos porcentuales.

Aeropuertos y Servicios Auxiliares trabaja diariamente para promover la conectividad y traslado de pasajeros, siempre con los mejores estándares de calidad y seguridad, al tiempo que se aseguran las operaciones y movimiento de carga en la Red aeroportuaria más grande de México.

CRECE TRÁFICO DE PASAJEROS DE LA RED ASA EN LOS PRIMEROS OCHO MESES DE 2017

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lunes, 4 de septiembre de 2017



Apoya el secretario Gerardo Ruiz Esparza la expansión y destacó su relevancia como nodo estratégico en el Sistema de Transporte Nacional

La ampliación del aeropuerto tapatío es un asunto de obvia necesidad, coinciden SCT, Segob, Sedatu, concesionarios e industriales 

 
Presenta GAP avances en la planeación de la obra, que incluye la necesidad de adquirir terrenos adyacentes



El secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, destacó la inminente necesidad de ampliar el Aeropuerto Internacional de Guadalajara (AIG), propuesta por el concesionario de la terminal aérea, Grupo Aeroportuario del Pacifico (GAP).

Ruiz Esparza reconoció la importancia que tiene el AIG dentro del Sistema Aeroportuario Mexicano, así como el papel fundamental que desempeña para la economía del occidente del país.

El titular de la SCT se reunió con los miembros del Consejo de Administración del GAP, encabezados por Manuel Herrera Vega y de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), acompañado por los subsecretarios de Gobierno de la Secretaría de Gobernación (SEGOB), René Juárez Cisneros; de Ordenamiento Territorial de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), Enrique González Tiburcio, y del secretario general de Gobierno del estado de Jalisco, Roberto López Lara.

En el encuentro se revisó la situación del Aeropuerto Internacional de Guadalajara (AIG) y la intención de GAP de adquirir terrenos adyacentes para la ampliación.

Los asistentes acordaron trabajar de manera coordinada en las gestiones y trabajos para la expansión, siempre con estricto apego al marco jurídico y a las resoluciones de las autoridades judiciales.

De igual manera, decidieron atender oportunamente y con un espíritu de negociación constructiva las inquietudes que surjan con motivo de la adquisición de los terrenos para llevar a cabo el proyecto.

Los representantes de GAP hicieron una presentación sobre la necesidad de ampliar el AIG y detallaron los proyectos y acciones establecidas para alcanzar ese objetivo.

El subsecretario de SEDATU, Enrique González Tiburcio, señaló que el conflicto que en algún momento fue planteado por ejidatarios de El Zapote, en principio ya ha sido resuelto por la autoridad judicial. No obstante, el Gobierno Federal estará atento y acatará las resoluciones que, en su caso, resulten de los recursos que puedan interponerse.

Los representantes del Gobierno Federal, del Gobierno de Jalisco, así como de la Concamin y de GAP, coincidieron en señalar que, a la luz de los pagos efectuados al Ejido El Zapote y las resoluciones emitidas por el Tribunal Colegiado, resulta claro que los terrenos del ejido El Zapote han sido liquidados, por lo que se actuará en el marco de la Ley.

ANALIZAN AUTORIDADES FEDERALES Y DE JALISCO LAS ACCIONES PARA AMPLIAR EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE GUADALAJARA

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viernes, 1 de septiembre de 2017

Combate eficaz al cambio climático, posible sólo con tecnología satelital: Mendieta Jiménez



La Agencia Espacial Mexicana (AEM), organismo descentralizado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), participa de manera decidida en los esfuerzos del Gobierno Federal en el combate al Cambio Climático, en el que México sigue demostrando liderazgo entre los 175 países que firmaron el Acuerdo de París, siendo de los primeros en ratificar dicho convenio.
“Desde el principio de la administración y de la plena entrada en funciones de la AEM en 2013, hemos redoblado esfuerzos para sumar acciones de nuestro país en el combate al Cambio Climático, actualmente el mayor reto compartido de la humanidad, y que, entre otros efectos, aumenta la intensidad y frecuencia de los huracanes”, expresó el Director General de la AEM, Javier Mendieta Jiménez.
En el marco de los trabajos del Atlas Nacional de Vulnerabilidad al Cambio Climático (ANVCC), conducidos por el Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC) con apoyo del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), y donde participó un equipo de especialistas de la AEM, Mendieta destacó otros aspectos de la importancia de este tema global para nuestro país.
Recordó que en septiembre de 2015 México fue sede de la Cumbre de Jefes de Agencias Espaciales (IAA International Academy of Astronautics-Heads of Space Agencies Summit), donde se logró la “Declaratoria de México”, postura unificada de las agencias espaciales de todo el mundo contra el Cambio Climático.
Esta “Declaratoria de México” se presentó en la COP21 (21ª Conferencia de las Partes sobre Cambio Climático de la ONU) en París, Francia, recibiendo México por todo ello una Vicepresidencia en la IAA, en virtud de su liderazgo latinoamericano logrado en la cooperación espacial internacional.
Y es que la comunidad internacional redobla esfuerzos para desarrollar la capacidad de resiliencia de sus respectivos países ante el Cambio Climático, señaló, de allí la gran importancia del Programa Especial de Cambio Climático 2014-2018 del Gobierno Federal, y del ANVCC, invaluable herramienta para la toma de decisiones, al tiempo que, recordó, de las 52 variables necesarias para medir y combatir el Cambio Climático, la mitad sólo es posible obtenerlas a través de tecnología satelital.
Recordó también que como lo ha informado el Gobierno Federal, México ha avanzado en el establecimiento de Sistemas de Alerta Temprana, por ejemplo a través de la integración de nuestro país en este 2017 al Sistema GEONETCast-Américas, red de recursos satelitales para protección de la población ante desastres naturales, cuyas estaciones receptoras son un medio de distribución del ICSMD (“International Charter Space & Major Disasters”) al que se encuentran conectadas una veintena de agencias espaciales, como la europea, india, alemana o japonesa.
En los trabajos del ANVCC participaron, además, por parte de la AEM, la científica Amanda Gómez, quien ha brindado conferencias de materia espacial en la NASA, y los Coordinadores Generales de Investigación Científica y Desarrollo Tecnológico Espacial; Desarrollo Industrial, Comercial y Competitividad en el Sector Espacial; y de Formación de Capital Humano en el Campo Espacial, el Dr. Emérito David Muñoz, Ing. Javier Roch, y el Mtro. Carlos Duarte, respectivamente.
“México destaca como un actor con responsabilidad global, profundamente comprometido con las mayores causas de la humanidad como lo es el combate al Cambio Climático, y también avanza en su inserción como país en la materia espacial, pues tenemos la esperanza puesta, sobre todo, en que nuestros jóvenes y niños, con su talento y la ayuda de ciencia y tecnología futuras, tendrán la oportunidad de poder abatir este gran reto, y heredar un mejor mundo a sus propios hijos”, concluyó Mendieta.

LIDERAZGO DE MÉXICO EN EL COMBATE AL CAMBIO CLIMÁTICO, TAMBIÉN EN MATERIA ESPACIAL

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martes, 29 de agosto de 2017



México ha ampliado sus mercados internacionales, dijo el director general de Fomento y Administración Portuaria, Fernando Humberto Gamboa Rosas

Con las nuevas rutas de comercio marítimas, están llegando a Veracruz barcos de Asía, donde están los puertos más grandes e importantes del mundo, mencionó el gerente de Ingeniería de la APIVER, Francisco Liaño Carrera

 
Antes de que concluya la actual administración, atracarán en el Nuevo Puerto de Veracruz, los primeros barcos de gran calado y última generación



La administración del presidente Enrique Peña Nieto apostó desde el primer día de su gestión al crecimiento y desarrollo del país, una muestra de ello es la construcción del Nuevo Puerto de Veracruz, la obra de infraestructura portuaria más importante de los últimos 100 años, aseguró el director general de Fomento y administración Portuaria de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Fernando Humberto Gamboa Rosas.

Al explicar los avances en la edificación del nuevo puerto, Gamboa Rosas señaló que México ha ampliado sus mercados internacionales y hace frente al comercio mundial que sigue su marcha, por lo que era necesario modernizar el actual espacio portuario de Veracruz que fue creado en 1902.

Fernando Gamboa Rosas detalló que en la construcción del Nuevo Puerto se invertirán 70 mil millones de pesos; 24 mil millones en la primera etapa, de los cuales 7 mil millones son recursos públicos y 17 mil millones son capital privado nacional e internacional, lo que refleja la confianza de los inversionistas en México y en esta construcción.

Por su parte, el gerente de Ingeniería de Administración Portuaria Integral de Veracruz (APIVER), Francisco Liaño Carrera, mencionó que antes de que concluya la actual administración, el Nuevo Puerto de Veracruz recibirá barcos de gran calado y de última generación.

Con las nuevas rutas de comercio marítimas, estableció, están llegando barcos de Asía, donde están los puertos más grandes e importantes del mundo, con lo que la carga movilizada en Veracruz creció en 2016 en seis por ciento y este año ha sido del 18, muy superior al incremento de la mayoría de los puertos a nivel internacional.

Con esta obra de infraestructura, dijo, la capacidad operativa se quintuplicará al pasar de 22 millones de toneladas movilizadas anualmente en el actual puerto, a 120 millones de toneladas con el nuevo.

Liaño Carrera afirmó que la inminente saturación del puerto y la necesidad de recibir barcos de última generación, fueron las detonantes para construir uno nuevo, aunado al desarrollo del comercio, que reflejaba desde hace más de 20 años, la urgencia de ampliarlo y modernizarlo.

Explicó que, a partir del próximo año, Veracruz podrá recibir navíos de más de 16 metros de profundidad o calado, 400 metros de longitud, con cargas de más de 18 mil contenedores, que son de la última generación de transporte marítimo; en la actualidad pueden anclar naves menores a los 350 metros, con hasta 14.35 metros de profundidad con 8 mil contenedores de carga.

Comentó que con la primera etapa, que consta de las terminales de granel agrícola, granel mineral, contenedores, fluidos y una semi especializada, la capacidad de movilización de carga crecerá en 30 millones de toneladas.

Manifestó que el avance global de la obra es de más del 60 por ciento y en los próximos meses concluirá la construcción de la escolladera o rompeolas de más de 4 kilómetros de longitud, en la cual se utilizan más de 8 millones de toneladas de roca.

Dentro de las acciones en favor del medio ambiente y considerar al Nuevo Puerto de Veracruz un puerto verde, con la asesoría de la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales, a la fecha se han rescatado y reubicado 48 mil colonias coralinas y organismos marinos en la zona de influencia de la construcción, con una tasa de supervivencia comprada del 90 por ciento, haciendo de este rescate el más grande y exitoso a nivel mundial.

LA ACTUAL ADMINISTRACIÓN LE APOSTÓ AL CRECIMIENTO PORTUARIO DEL PAÍS EN UN MUNDO GLOBALIZADO

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martes, 22 de agosto de 2017



Canceló timbre postal del 180 Aniversario del Ferrocarril en México e inauguró el Foro: “Perspectivas del Sector Ferroviario Mexicano ante la Apertura        del Sector Energético”

Inversiones públicas y privadas acumuladas en el sector por casi 100 mil millones de pesos, destacó la Subsecretaria de Transporte

 
En los últimos 20 años transporta más carga que en cualquier país europeo, como Francia, España y Austria



En el marco del 180º Aniversario del Ferrocarril en México y al inaugurar el Foro: “Perspectivas del Sector Ferroviario Mexicano ante la Apertura del Sector Energético”, la Subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott Pérez, afirmó que este sector es elemento esencial en la administración del Presidente Enrique Peña Nieto, en una visión global y una de las industrias más importantes del mundo.

Acompañada por el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Benjamín Alemán Castilla, y luego de cancelar el timbre postal conmemorativo del 180º Aniversario del Ferrocarril en México, la Subsecretaria destacó que en los últimos 20 años, desde la creación del modelo de concesiones regionales, se transporta más carga que en cualquier país europeo, Francia, España y Austria, sin contar Alemania.

En el Palacio Postal, resaltó que en estas dos décadas los concesionarios del ferrocarril duplicaron la carga transportada, aumentaron seis veces la productividad por empleado e incrementaron de 19 a 25 por ciento la participación en el transporte terrestre de carga con una visión de seguridad, eficiencia y sustentabilidad.

En lo que va de la actual administración, las inversiones públicas y privadas acumuladas en el sector ferroviario suman casi 100 mil millones de pesos, cifra sin precedentes en que la inversión pública ha representado el 68 por ciento, destacó.

“Los concesionarios ferroviarios cumplen sus compromisos de inversión en forma puntual, de tal manera que en los últimos 20 años las inversiones hechas superaron en 80 por ciento, en términos reales, los compromisos adquiridos”, precisó la Subsecretaria de Transporte.

Mascott Pérez enfatizó en los proyectos que ha impulsado el Gobierno Federal, entre ellos el primer cruce fronterizo ferroviario en 100 años entre Matamoros y Brownsville; el relanzamiento de los trenes de pasajeros, el Tren Interurbano México-Toluca y el Tren Ligero de Guadalajara.

Además de la creación de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, órgano desconcentrado de la SCT -que acaba de cumplir un año-, entre cuyos objetivos está regular la prestación del servicio público de transporte ferroviario y promover la expansión y el uso de la red; garantizar la interconexión en las vías férreas; fomentar el desarrollo de la infraestructura multimodal, y ejercer atribuciones respecto de las tarifas y precios del servicio público.

La funcionaria resaltó que una de las reformas estructurales de mayor importancia para esta administración federal es la apertura del sector energético que sienta las bases para el desarrollo del potencial económico de nuestro país. Por ello celebró la realización de este Foro.

En el mismo sentido se refirió Alemán Castilla, quien dijo que a 180 años, el Sistema Ferroviario Mexicano necesita de la participación coordinada de los sectores público y privado para seguir creciendo y enfrentar exitosamente los nuevos retos que se presentan.

Y un ejemplo de ello son las necesidades de transporte que surgen de la implementación de la Reforma Energética y razón del Foro, a fin de que nuestro país siga contando con un sistema ferroviario productivo, competitivo y de clase mundial.

En el evento estuvieron presentes el Comisionado Presidente de la Comisión Reguladora de Energía, Guillermo García Alcocer; la Directora General del Servicio Postal Mexicano, Elena Tanus Meouchi; los directores generales de Transporte Ferroviario y Multimodal, Guillermo Nevárez Elizondo; el de Autotransporte Federal, Adolfo Elim Luviano Heredia; de Aeropuertos y Servicios Auxiliares, Alfonso Sarabia de la Garza, y de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte, José Valente Aguilar Zínser.

FERROCARRILES, ESENCIAL EN LA ACTUAL ADMINISTRACIÓN: MASCOTT PÉREZ

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jueves, 13 de julio de 2017


  • Se trata del nanosatélite tipo CubeSat nombrado “AzTechSat-1”


La Agencia Espacial Mexicana (AEM), organismo descentralizado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) anunció que alumnos y profesores de la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla (UPAEP), trabajan en el diseño y construcción de un Nanosatélite mexicano, que tendrá el apoyo de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA, por sus siglas en inglés).
"Es gracias al apoyo del Gobierno Federal a través de la SCT para la materia espacial por primera vez en la historia, que hoy podemos hacer anuncios como éste, que habla de aprovechar el talento, ingenio e inspiración de las nuevas generaciones, en el impulso de un sector espacial mexicano, en este caso para desarrollar y lanzar un Nanosatélite", destacó Javier Mendieta Jiménez, Director General de AEM.
Con este hecho inédito, expresó, se sienta un precedente en todo el país y UPAEP asume el compromiso de “Construir un Nanosatélite de clase CubeSAT que se comunique con la constelación de satélites de GlobalStar, para mejorar el tránsito de datos hacia la Tierra”, cuyo nombre será “AzTechSat-1” con puesta en órbita programada para el año 2019.
En la ceremonia de firma de Carta Compromiso ("Kick Off"), la UPAEP firmó hoy instrumentos de colaboración con la AEM, cuyo acompañamiento permanente como enlace con la NASA para el desarrollo del proyecto, ahora incluirá también gestión y coordinación con otras instancias del Gobierno Federal para todo lo relativo al buen desarrollo y operación del Nanosatélite AzTechSat-1.
Tras negociaciones exitosas de casi tres años, la NASA colocará el Nanosatélite en uno de sus espacios reservados en el contenedor que suministra a la Estación Espacial Internacional (ISS, por sus siglas en inglés), con el acompañamiento especial de la AEM como parte de sus propios retos y acuerdos con la agencia estadounidense.
NASA apoyará con asesoría, pruebas, y con el cohete lanzador que llevará el Nanosatélite a la ISS, desde donde se liberará el CubeSat hacia su órbita correspondiente para probar la intercomunicación satelital con la constelación GlobalStar, trabajos que impulsarán las capacidades de nuestras nuevas generaciones de jóvenes para poder desarrollar más sistemas espaciales y satelitales en el país.
La Facultad de Electrónica del Decanato de Ingenierías tiene el liderazgo del proyecto en la UPAEP, donde los estudiantes de ingenierías biónica, mecatrónica, y aeroespacial realizan el desarrollo tecnológico del proyecto y otras Facultades como Economía, Diseño Publicitario, Idiomas, Cine, entre otras, participan de manera importante en las actividades complementarias para el éxito del mismo.
Si bien hasta ahora UPAEP ha financiado completamente el proyecto, también ha invitado a patrocinadores a impulsar el desarrollo científico y tecnológico del país, como es el caso del clúster espacial liderado por la Iniciativa Espacial Mexicana MX Space.
El lanzamiento contó con la presencia del Directivo de Programas de Satélites Miniaturizados para el Espacio Profundo de la División de Sistemas Avanzados de la NASA, el mexicano Andrés Martínez, acompañado de los ingenieros también de origen mexicano Eddie Uribe, Juan Carlos López y José Cortez, quienes colaboran también en importantes proyectos en NASA, así como del Astronauta de origen mexicano José Hernández, todos quienes están brindando su apoyo a este icónico proyecto.

ANUNCIAN AEM Y NASA LANZAMIENTO DE NANOSATÉLITE MEXICANO DE UPAEP

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domingo, 9 de julio de 2017



  • La industria del autotransporte de pasajeros y turismo es sólida y crece de manera sostenida: Yuriria Mascott Pérez, Subsecretaria de Transporte
  • La CANAPAT anunció la celebración de la Expo Foro 2018 que se llevará a cabo del 7 al 9 de marzo del próximo año en la Ciudad de México

La Subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott Pérez, afirmó que durante la actual administración los principios de seguridad, competitividad y sustentabilidad son prioridades en la política del transporte en todas sus modalidades.

Ofrecer la más alta calidad de servicio, de manera particular en el transporte de pasajeros, forman parte de esas prioridades, recalcó.

Con la representación del Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, la Subsecretaria de Transporte felicitó a la CANAPAT por la próxima celebración de la Expo Foro 2018, que se llevará a cabo en la Ciudad de México del 7 al 9 de marzo del próximo año, evento en el que habrá una muestra de autobuses, refacciones, equipo y tecnología de punta para el autotransporte de personas.

Ante el Subsecretario de Calidad y Regulación de la Secretaría de Turismo (SECTUR), José Salvador Sánchez Estrada y el Presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT), Jaime Jaime Delgado, Mascott Pérez dijo que México se mueve en autobús, ya que 96 por ciento de los pasajeros utilizan el autotransporte.

En lo que va de esta administración se observa un crecimiento del 11 por ciento en el transporte de pasajeros. Por ello, la constante modernización del sector autotransporte beneficia al turismo, una de las principales fuentes de ingresos, ya que arriba del 80 por ciento de los turistas nacionales y extranjeros utilizan el autobús, aseguró.

Este elevado número de usuarios exige un servicio cada vez de más alta calidad, más moderno, eficiente e innovador, y sobre todo, seguro; de ahí la necesidad de conductores mejor capacitados, vehículos en mejores condiciones, y agilidad en los trámites de permisionarios y conductores.

En la SCT estamos muy conscientes de esta necesidad. Por ello trabajamos con toda intensidad para llevar a término el Plan Nacional de Infraestructura que estableció el Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, el cual contempla 52 nuevas autopistas, 80 carreteras federales, y ampliar y modernizar los 11 accesos de la Zona Metropolitana del Valle de México, enfatizó.

Asimismo, se fortalece el marco regulatorio del autotransporte, con la modernización de las normas 012 y 068 (condiciones físico-mecánicas), la cual se homologó con Estados Unidos y Canadá, y la Norma 087, actualmente en consulta pública, referida a los periodos de labor y descanso de los operadores, tomando en consideración que 80 por ciento de los accidentes que ocurren en las carreteras son a causa del conductor.

“Sin embargo, hemos reducido en 18 por ciento los accidentes en la presente administración. No es suficiente, tenemos que abatirlo, pero en eso estamos trabajando”, dijo Mascott Pérez.

Adicionalmente, se ha promovido la operación de la ventanilla única, que facilita la obtención de trámites como licencias y otros documentos que se pueden hacer de manera electrónica y no presencial. El trámite de licencias de conductor para el autotransporte federal se incrementó en 44 por ciento al pasar de 186 mil tramitadas en el año 2015 a 268 mil en 2016, lo que se traduce en un crecimiento de 70 por ciento.

En cuanto a capacitación, en 2015 la cifra fue de 139 mil; mientras que en 2016 fueron 175 mil, incremento de casi 26 por ciento. Por otra parte, en 2012 había poco más de 16 mil permisionarios de autotransporte de pasajeros; hoy el total es casi de 18 mil, incremento de 9.4 por ciento en los últimos cuatro años.

“Como se ve, la industria del autotransporte de pasajeros y turismo es sólida; crece de manera sostenida y mantiene una constante e indispensable actualización y modernización”, enfatizó la Subsecretaria de Transporte.

Al evento acudieron el Director General de Autotransporte Federal, Adolfo Elim Luviano Heredia; así como los presidentes de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR), Rogelio Montemayor Morineau; de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), Miguel Elizalde Lizárraga; y el Director General de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), Leonardo Gómez Vargas.

SEGURIDAD, COMPETITIVIDAD Y SUSTENTABILIDAD, PRIORIDADES DEL TRANSPORTE EN ESTA ADMINISTRACIÓN

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miércoles, 5 de julio de 2017



por Carlos García de Balzac.



Ante la evidente  pobreza extrema de los habitantes de Pachuca, Hidalgo y el desinterés gubernamental han derivado en la inconformidad de la población hidalguense, quienes demandan a la administración estatal, que encabeza Omar Fayad Meneses, la atención y solución a la problemática que enfrenta más del 70 por ciento de la población. Por lo que este 25 de julio saldrán a las calles a manifestarse.

En un comunicado detallo, Guadalupe Orona Urías, dirigente del Movimiento Antorchista en Hidalgo recordó que el Gobierno Estatal ignoró la movilización del pasado 22 de junio, en donde participaron más de 10 mil hidalguenses; “así como las 93 cadenas humanas que, en el último mes, se formaron en 60 municipios y que congregaron a 23 mil personas”. A la par, la  líder social explicó que demandar agua potable, energía eléctrica y drenaje para las comunidades; escuelas y clínicas de salud no se trata de ningún lujo, “sino de derechos inherentes a los mexicanos y que el Gobierno debe garantizar. Si la gente se organiza en Antorcha, es porque no encuentra en los funcionarios atención a sus necesidades”. Recordo que a  diez meses desde el cambio del Ejecutivo Estatal, ni una sola obra se ha atendido, ni las que estaban en proceso de ejecución durante la administración anterior. Ningún funcionario escucha el grito de justicia que brota de miles de gargantas, enfatizó Orona Urías. Enseguida refirió que el antorchismo estatal continuará la lucha diaria hasta encontrar solución a las necesidades de los pobres. “Seguiremos con nuestras cadenas humanas, realizando pintas, difundiendo; denunciando la política que se padece en Hidalgo, y claro, preparando la próxima movilización del 25 de julio, donde participarán 20 mil hidalguenses”, concluyó.

Antorchistas de Hidalgo protestaran ante el palacio de gobierno ¡

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lunes, 3 de julio de 2017


Con 52 años de experiencia en el diseño, operación y administración de aeropuertos en México, así como más de 10 años de brindar servicios de consultoría en el ámbito internacional, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) lleva a cabo una consultoría técnica en el Aeropuerto Internacional de Roatán, Honduras, concesionado a la empresa Interairports, S.A.

Los trabajos que se realizan consisten en el cálculo de capacidad de pista y adecuaciones al área de movimiento, con lo que será posible identificar la infraestructura y equipos necesarios para que la operación de aviones con mayor envergadura sea viable, previniendo los riesgos operacionales que puedan afectar la segura y correcta operación del aeródromo.

La visita de campo del personal especializado de Aeropuertos y Servicios Auxiliares fue del día 5 al 9 de junio en la isla de Roatán, en la cual se recabó la información que permitirá realizar estudios complejos y de gran detalle en las oficinas generales de ASA y así cumplir con la entrega de resultados conforme a un programa de trabajo acordado con la empresa Interairports, S.A.

Aeropuertos y Servicios Auxiliares cuenta con capital humano especializado y de amplia experiencia, además de los recursos tecnológicos para la realización de estudios especializados enfocados a la planeación, diseño, operación, explotación, diagnóstico y optimización de infraestructura e instalaciones aeroportuarias a nivel mundial.

ASA DESARROLLA CONSULTORÍA TÉCNICA EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE ROATÁN (HONDURAS)

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lunes, 19 de junio de 2017


  • Se acata así la firma del acta efectuada recientemente por representantes de ambas dependencias

  • Trámites que no se transfieren a la SEMAR seguirán siendo atendidos por la SCT

     
  • Entraron en vigor reformas a la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, la Ley de Navegación y Comercios Marítimos, y la Ley de Puertos


El sábado pasado entró en vigor el Decreto que reforma diversas disposiciones marítimas, por lo que la documentación y resolución de trámites que eran atendidos por la Dirección General de Marina Mercante (DGMM) de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) los absorbió la Secretaría de Marina (SEMAR).

Es así como se cumplió la firma del acta que se llevó a cabo por los Oficiales Mayores de ambas dependencias, Rodrigo Ramírez Reyes y Almirante José Luis Vergara Ibarra, respectivamente, efectuada el pasado 9 de junio para la transferencia de recursos públicos de las Capitanías de Puerto de la SCT a SEMAR.
Asimismo, se acata el “Decreto por el que se reforman, adicionan y derogan diversas disposiciones de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, de la Ley de Navegación y Comercio Marítimos y la Ley de Puertos”, publicado en el Diario Oficial de la Federación el pasado 19 de diciembre de 2016.
Como resultado de ello se transfirieron a la SEMAR algunas funciones que venía ejerciendo la SCT a través de la DGMM, por lo que a partir de la entrada en vigor del mencionado Decreto son ya competencia de la SEMAR.
Los trámites que están siendo atendidos por la SEMAR son: Autorización de dimisión de bandera y cancelación de Certificado de Matrícula; Asignación de señal distintiva; Abanderamiento de embarcaciones o artefactos navales; Modificación de Certificado de Matrícula; Registro y aprobación de instalaciones en materia de Inspección; Expedición de certificado nacional de arqueo para embarcaciones y artefactos navales; Permiso para la prestación de servicios de Turismo Náutico en vías navegables, con embarcaciones menores en navegación interior o de cabotaje.
Así como la Autorización de señales marítimas a concesionarios y particulares; Inspección y reconocimiento de embarcaciones y artefactos navales; Revisión y en su caso aprobación de documentos técnicos; Aprobación del proyecto de construcción o modificación de embarcaciones y artefactos navales; Modificación o reposición de Certificados de Seguridad; Expedición de certificados de Exención y Especiales.
También la Aprobación de dispositivos y medios de salvamento; Registro y Autorización a terceros en materia de Inspección; Expedición de Libretas de Mar; Expedición de Certificado de Matrícula para Embarcaciones o Artefactos Navales; Expedición de certificados de asignación en materia de Inspección; Refrendo de personal subalterno; Certificación de Singladuras, y Certificado internacional de Protección del Buque, y de Protección del Buque Provisional.
Los trámites que no se transfieren a la SEMAR seguirán siendo atendidos de forma habitual por la DGMM de la SCT, acota.

SE TRANSFIERON A SEMAR TRÁMITES DE MARINA MERCANTE DE LA SCT PARA DAR CUMPLIMIENTO A DECRETO

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sábado, 17 de junio de 2017


  • ​Entran en vigor reformas a la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, la Ley de Navegación y Comercios Marítimos, y la Ley de Puertos 
  • Se acata así la firma del acta efectuada recientemente por representantes de ambas dependencias
  • Los trámites que no se transfieren a la SEMAR seguirán siendo atendidos por la SCT, acota

Alrededor de 22 trámites que eran atendidos por la Dirección General de Marina Mercante (DGMM) de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) se transferirán a partir de hoy a la Secretaría de Marina (SEMAR), de acuerdo con el Decreto que reforma diversas disposiciones marítimas.
Con la finalidad de acatar el “Decreto por el que se reforman, adicionan y derogan diversas disposiciones de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, de la Ley de Navegación y Comercio Marítimos y la Ley de Puertos”, publicado en el Diario Oficial de la Federación el pasado 19 de diciembre de 2016, la SEMAR absorbe algunas funciones  que ejercía la SCT a través de la DGMM.

De esta manera también se da cumplimiento a la firma del acta que se llevó a cabo por los Oficiales Mayores de ambas dependencias, Rodrigo Ramírez Reyes y Almirante José Luis Vergara Ibarra, respectivamente, el pasado 9 de junio para la transferencia de recursos públicos de las Capitanías de Puerto de la SCT a SEMAR.

Los trámites que serán atendidos a partir de hoy por la SEMAR son: Autorización de dimisión de bandera y cancelación de Certificado de Matrícula; Asignación de señal distintiva; Abanderamiento de embarcaciones o artefactos navales; Modificación de Certificado de Matrícula; Registro y aprobación de instalaciones en materia de Inspección; Expedición de certificado nacional de arqueo para embarcaciones y artefactos navales; Permiso para la prestación de servicios de Turismo Náutico en vías navegables, con embarcaciones menores en navegación interior o de cabotaje.

De igual manera, la Autorización de señales marítimas a concesionarios y particulares; Inspección y reconocimiento de embarcaciones y artefactos navales; Revisión y en su caso aprobación de documentos técnicos; Aprobación del proyecto de construcción o modificación de embarcaciones y artefactos navales; Modificación o reposición de Certificados de Seguridad; Expedición de certificados de Exención y Especiales.

También la Aprobación de dispositivos y medios de salvamento; Registro y Autorización a terceros en materia de Inspección; Expedición de Libretas de Mar; Expedición de Certificado de Matrícula para Embarcaciones o Artefactos Navales; Expedición de certificados de asignación en materia de Inspección; Refrendo de personal subalterno; Certificación de Singladuras, y Certificado internacional de Protección del Buque, y de Protección del Buque Provisional.

Los trámites que no se transfieren a la SEMAR seguirán siendo atendidos de forma habitual por la DGMM de la SCT, acota.

ALREDEDOR DE 22 TRÁMITES MARÍTIMOS A CARGO DE LA SCT SE TRANSFIEREN DESDE HOY A LA SEMAR

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viernes, 16 de junio de 2017

·        El titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, entregó el Compromiso de Gobierno 250: la modernización de la carretera Ciudad Industrial Xicoténcatl I-Nicolás Bravo-Ciudad Industrial Xicoténcatl II-Huamantla

·         Ruiz Esparza destacó que las obras de infraestructura que construye el gobierno federal generan empleo, bienestar y progreso para todos

 
·        Informó que la dependencia ha invertido durante esta administración, cerca de 5 mil millones de pesos en Tlaxcala, y se han generado más de 15 mil empleos.

 

El Gobierno de la República continuará hasta el último día de la administración con la construcción y entrega de obras de infraestructura que beneficien​ a todos los mexicanos, aseguró el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, durante la inauguración de la modernización de la carretera Ciudad Industrial Xicoténcatl I-Nicolás Bravo-Ciudad Industrial Xicoténcatl II-Huamantla.

Acompañado por el gobernador de Tlaxcala, Marco Antonio Mena Rodríguez, Ruiz Esparza entregó el Compromiso de Gobierno 250 (CG-250), ahí señaló que si no hay conectividad suficiente entre los centros de producción con los puertos y las terminales aéreas, si no se pueden mover con rapidez y eficiencia las mercancías de una ciudad a otra o a un mercado, estas pierden su valor agregado.

El secretario de Comunicaciones y Transportes aseguró que el gobierno del Presidente Enrique Peña Nieto trabaja en la construcción de carreteras, aeropuertos y puertos eficientes para poder recibir mercancía, para poder exportar e importar, porque el país que no cuenta con esta infraestructura, simple y sencillamente tiene una gran limitante de crecimiento.

¿Para qué sirve la carretera, el puerto, la producción nacional, el movimiento de las cosas? para generar empleo, bienestar y progreso para todos, argumentó.

El titular de la SCT informó que la dependencia ha invertido durante esta administración, cerca de 5 mil millones de pesos en la entidad, lo que a la fecha ha originado cerca de 15 mil empleos. Entre las obras que hemos concluido, añadió,  sobresalen la construcción del Libramiento de Tlaxcala, la ampliación de la carretera Texcoco-Calpulalpan (CG-249), y la modernización del tramo Mena-Ciudad Industrial Xicoténcatl de la carretera Apizaco-Tlaxco-Huachinango.

El Compromiso de Gobierno 250 tuvo una inversión cercana a los mil millones de pesos, consiste en la ampliación de 18 kilómetros de carretera de una sección de 7 metros a 12, para alojar dos carriles con su respectivo acotamiento y la construcción de un nuevo trazo de 6 kilómetros con las mismas características, para tener una longitud total de 24 kilómetros.

Con esta carretera se beneficia a más de 285 mil habitantes de los municipios de Apizaco, Huamantla, Tetla, Terrenate, Tocotlán y Xalostoc. Se disminuyen los tiempos en recorrido de 35 a 15 minutos y se brinda mayor seguridad, eficiencia y comodidad en el traslado de personas, bienes y mercancías, lo que significa mayor rapidez y menor consumo de combustible.

Se tiene un tráfico estimado diario de 5 mil vehículos y mejora las condiciones de operación de los vehículos de medio y largo itinerario.

Cabe destacar que la modernización y ampliación de esta carretera contribuye a intensificar el intercambio entre los tres parques industriales de autopartes, textiles y electrónica, asentados en esta región de Tlaxcala.

Estuvieron presentes en el evento, entre otros: el subsecretario de Infraestructura, Oscar Callejo Silva; la directora general del Centro SCT Tlaxcala, Hortencia Martínez Olivares; la directora general Adjunta del Programa de Empleo Temporal de la SCT, Virginia Colín Castro, y el presidente municipal de Tetla de Solidaridad, Eleazar Molina Pérez.

UN PAÍS QUE NO TIENE SUFICIENTE INFRAESTRUCTURA, LIMITA SU CRECIMIENTO: GRE

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domingo, 11 de junio de 2017


  • El Oficial Mayor de la SCT y de la SEMAR, Rodrigo Ramírez Reyes y el Almirante José Luis Vergara Ibarra, respectivamente, rubricaron el documento 
  • Se abre un nuevo capítulo en la historia de ambas instituciones, destacó el funcionario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes 
  • Clara muestra de la cooperación y coordinación que existe entre ambas dependencias, dijo el representante de la Secretaría de Marina

Con la finalidad de dar cumplimiento a las reformas a la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, a la Ley de Navegación y Comercio Marítimos y a la Ley de Puertos, el Oficial Mayor de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Rodrigo Ramírez Reyes, y de la Secretaría de Marina (SEMAR), Almirante José Luis Vergara Ibarra, firmaron el acta de transferencia de recursos públicos de las Capitanías de Puerto SCT a SEMAR.

Ramírez Reyes destacó que, con la rúbrica de este acuerdo, se abre un nuevo capítulo en la historia de estas instituciones, la SCT y SEMAR, con lo que se cumple un compromiso asumido ante los secretarios de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, y de Marina, Vidal Francisco Soberón Sanz, por lo que agradeció a todos quienes lo hicieron posible, porque transfiere un patrimonio nacional -humanos y materiales- de todos los mexicanos.

“Teníamos que tener la entereza, la seriedad y la disciplina para poder transferirlo como debe ser. Fue, un cambio profesional, a la vista de los órganos internos de control y apegado a nuestras normatividades; agradezco al Oficial Mayor de la SEMAR por este proceso que se llevó a cabo de una manera clara, transparente, y la SCT contribuye en ello para la posteridad”.

En el evento, efectuado en las instalaciones de la SEMAR, el Oficial Mayor de esta dependencia, Almirante José Luis Vergara Ibarra, aseguró que la firma de esta acta para la transferencia de los recursos humanos, financieros, materiales y tecnológicos de las Capitanías de Puerto por parte de la SCT a la SEMAR es un acontecimiento histórico.

Se trata, dijo, de una clara muestra de la cooperación y coordinación que existe entre ambas dependencias, cuyo único objetivo es coadyuvar desde nuestros respectivos ámbitos de competencia al desarrollo marítimo nacional.

“Es precisamente la suma de esfuerzos y la unión interinstitucional la que nos permitirá fincar un mejor futuro marítimo para nuestra nación”. Enfatizó que hoy se cuenta con un marco legal que otorga a la SEMAR la responsabilidad de las 103 Capitanías de Puerto y, por ende, la consolidación de una sola autoridad marítima nacional.

En el evento estuvieron presentes el Presidente del Tribunal Federal de Conciliación y Arbitraje, Magistrado Luis de la Peña Gutiérrez; y de la SCT: la Titular del Órgano Interno de Control, Nidia Chávez Rocha; el Coordinador General de Centros SCT, José Antonio Rodarte Leal; el Director General de Marina Mercante, Pedro Pablo Zepeda Bermúdez; y Sergio Humberto Zertuche Zuani, Director General de Recursos Humanos.

Así como el Inspector y Contralor General de Marina, José Rafael Ojeda Durán; y el Director General de Recursos Humanos, Vicealmirante Rafael Adolfo Suárez, ambos de la SEMAR.

FIRMAN SCT Y SEMAR ACTA DE TRANSFERENCIA DE RECURSOS PÚBLICOS DE LAS CAPITANÍAS DE PUERTO

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lunes, 5 de junio de 2017




 Alsea, S.A.B. de C.V. (BMV: ALSEA*) “Alsea”, operador líder de establecimientos de Comida Rápida, Cafeterías, Comida Casual y Restaurante Familiar en América Latina y España, informa que firmó un acuerdo con General Atlantic, empresa de inversión de capital de crecimiento global, para la venta del total de su participación minoritaria del capital social de Grupo Axo S.A. de C.V., la cual fue adquirida en junio de 2013. Adicionalmente, Alsea firmó un contrato con Grupo Axo, para que este último adquiera la participación minoritaria de Alsea en las subsidiarias de Grupo Axo en Chile.

El monto de ambas transacciones es superior a 1,600 millones de pesos El cierre de la transacción está sujeto a la obtención de autorizaciones regulatorias y otras condiciones de cierre. Los recursos obtenidos de estas transacciones serán utilizados principalmente para reducción de deuda y otros proyectos de crecimiento.

Renzo Casillo, Director General de Alsea comentó: “Esta decisión nos permitirá reforzar nuestra estrategia y continuar ejecutando eficientemente nuestros planes de crecimiento en la industria principal de la compañía, con lo cual nos enfocaremos completamente en la operación de restaurantes en las diferentes geografías donde tenemos presencia y continuaremos explorando nuevas oportunidades dentro de dicha industria.”

Alberto Torrado, Presidente del Consejo de Administración de Alsea comentó: “Esta inversión resultó muy redituable para Alsea, tanto por el lado financiero, como por el aprendizaje al haber formado parte durante estos cuatro años de un proyecto con un enorme potencial como lo es Grupo Axo, a quienes agradecemos por haber compartido con nosotros su experiencia y conocimiento en la industria de “retail”.



Grupo Axo es uno de los minoristas más grandes y de más rápido crecimiento en México, con más de 500 puntos de venta al por menor y más de 3,100 puntos de venta al por mayor en grandes almacenes. La Compañía posee los derechos exclusivos para comercializar más de 20 marcas líderes internacionales en México, bajo acuerdos de licencia y alianzas comerciales. Grupo Axo posee y opera Promoda, el principal minorista de descuentos en México con 140 tiendas.

​ALSEA INFORMA SOBRE LA VENTA DE SU PARTICIPACIÓN MINORITARIA DE GRUPO AXO

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·        La presente administración trabaja para duplicar la capacidad instalada de los puertos mexicanos

·        Se espera que para fin de este año se alcance la meta de los 470 millones de toneladas, afirmó el coordinador de Puertos y Marina Mercante de la SCT

·        El Puerto de Manzanillo que registró un incremento del 30 por ciento, permitió la creación de nuevas estrategias como el proyecto del túnel ferroviario


La presente administración trabaja para duplicar la capacidad instalada de los puertos mexicanos, es por ello que en el 2016 los puertos cerraron con 405 millones de toneladas de capacidad operativa y se espera que para fin de año se alcance la meta de los 470 millones de toneladas, afirmó el Coordinador de Puertos y Marina Mercante de la SCT.

Durante la clausura de la Convención Nacional realizada por la Federación Nacional de Trabajadores de Transporte y Maniobras Marítimas y Terrestres de la CROM, donde la Unión de Estibadores y Jornaleros del Pacífico celebró el 98 Aniversario de su fundación, el funcionario de la SCT destacó que para el 2018 se logrará el objetivo de pasar de 260 a 530 millones de toneladas en el manejo de mercancías en los puertos del país.

“El Puerto de Manzanillo, que registró un incremento del 30 por ciento, es un ejemplo del crecimiento alcanzado desde 2012 al cierre de 2016, y permitió la creación de nuevas estrategias como el proyecto del túnel ferroviario, que alcanzará los 750 mil contenedores, comparados con los 240 mil que actualmente se mueven por el Puerto”, puntualizó el funcionario.

Por su parte, el líder de la CROM Manzanillo, reiteró que la relación con las empresas ha sido de respeto y profesionalismo para mejorar la capacidad portuaria en el país.

Asimismo, manifestó su compromiso de hacer productivas, confiables y seguras a las compañías instaladas en las Administraciones Portuarias Integrales, a través del personal sindicalizado que labora en las mismas y ratificó el compromiso para trabajar en coordinación con los tres niveles de gobierno.

Durante la ceremonia, se presentaron las conclusiones del Informe Laboral y Financiero de la Federación Nacional de Trabajadores de Transportes y Maniobras Marítimas y Terrestres, así como la reproducción de una reseña audiovisual histórica, en la cual se destacó la forma en la que se ha desarrollado el Puerto de Manzanillo, en el transcurso de los años.

En el evento estuvieron presentes, el gobernador de Colima; el director general de la Administración Portuaria Integral de Manzanillo; el titular de la Unidad de Funcionarios Conciliadores de la Secretaría de Trabajo y Previsión Social; y el Secretario Interior de la Federación Nacional de Transportes y Maniobras Marítimas y Terrestres de la CROM.

PUERTOS DEL PAÍS CERRARON EN 2016 CON 405 MILLONES DE TONELADAS EN SU CAPACIDAD OPERATIVA

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domingo, 14 de mayo de 2017


BanRegio realizó en Guadalajara el evento denominado Conexión GDL 2017 con una serie de conferencias y asesorías para  empresarios, y jóvenes emprendedores.
 
La intención del  evento era la de  “aprender, educar y dar a conocer elementos esenciales para la correcta administración de un negocio” a decir por PedroLuiz Ibarra, líder de Nexo Banregio.
Cerca de 2 mil personas de micro y pequeñas empresas se dieron cita en el hotel Gran Fiesta Americana y en el edificio MIND para escuchar distintas ponencias sobre el panorama económico para el 2017 y la importancia del empoderamiento de las mujeres en la actualidad.
Juan Carlos Calderón hablo como el 2017 es un año difícil de pronosticar dada la incertidumbre debido a las expectativas que ha generado Trump y la implementación de sus promesas de campaña. Sin embargo, aunque no hay que olvidar al país vecino, es necesario que nos enfoquemos en nuestro país y en las bases que tiene para generar desarrollo y crecimiento, esto a través del análisis de diversas variables económicas y el desempeño sectorial y regional.
Valeria Guerra, cocreadora de Kiik Consultores y directora de Women @Work habló con Canal 44 y Radio Universidad, señaló la importancia de empoderar a otras mujeres a través de foros y seminarios, pues apenas el 8 por ciento de los CEO en el país, son mujeres, y ocupan un 16 por ciento de los asientos de los Consejos de Dirección de Empresas.
Este es tan sólo uno de los motivos por los cuales PedroLuiz Ibarra decidió realizar este evento en Jalisco, pues es una oportunidad de que BanRegio conviva con los empresarios, a la par de las instituciones gubernamentales y educativas del ecosistema del emprendimiento en México.
Además, se realizó una noche de emprendedores donde se contó con la asistencia de profesionales en distintas áreas para ofrecer mentorías y networking para jóvenes emprendedores. Donde aparte de tener estas asesorías se conectaron con personalidades de oportunidad empresarial. 

Conexión BanRegio

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