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martes, 21 de agosto de 2018



  • Con ello se benefició a millones de chihuahuenses al fomentar crecimiento económico, inversión y generación de empleo


Con la inversión de más de 10 mil millones de pesos, el Gobierno de la República a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) impulsa la infraestructura en el estado de Chihuahua.

La aplicación del Programa Nacional de Infraestructura ha generado beneficios inmediatos a millones de chihuahuenses al incentivar crecimiento económico, inversión y empleo.

Desde el inicio de la presente administración, el Centro SCT Chihuahua ha ejercido en tiempo y forma los recursos presupuestales asignados registrando cero subejercicio.

Los recursos ejercidos abarcan principalmente el Presupuesto de Egresos de la Federación, el Fondo Nacional de Desastres Naturales (Fonden) y el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin).


Las obras que destacan en la presente administración federal son: La carretera Nonoava-Norogachi-Rocheachi, Samachique-Batopilas, Puente La Bufa, el Puente Internacional Guadalupe Tornillo y el Entronque a la Ribereña, el Distribuidor Vial Sanders y el Paso Inferior Vehicular 16 de Septiembre en Juárez, así como el Libramiento Oriente de Chihuahua. Estas obras fueron concluidas al 100 por ciento.

Acortar las distancias y disminuir los tiempos de traslado en la sierra de Chihuahua es uno de los principales logros, como ocurrió con la carretera Nonoava-Norogachi-Rocheachi que, inaugurada en diciembre del 2015, tiene una longitud de 89.8 kilómetros y una inversión de 306 millones de pesos. Esta obra beneficia a más de 994 mil habitantes de los municipios de Nonoava, Guachochi, San Francisco de Borja, Balleza, Batopilas y Parral.

La modernización del camino Bocoyna-Sisoguichi se concluyó en mayo de 2014 con un costo de 111 millones de pesos y una longitud de 17.6 kilómetros. Esta obra tiene un beneficio directo para 200 mil habitantes de la región.

La carretera Samachique-Batopilas con una longitud de 61 kilómetros, y el Puente La Bufa, con una longitud de 128 metros, fueron inaugurados en septiembre de 2016. Ahí la SCT invirtió 637 millones de pesos para construir 23 kilómetros y el Puente La Bufa.

Con el Puente Internacional Guadalupe-Tornillo y el Entronque La Ribereña se agiliza el traslado de mercancías y personas entre Estados Unidos y México, beneficiando a más de un millón 300 mil habitantes de los municipios de Ciudad Juárez y Guadalupe, en ello se invirtieron 218 millones de pesos, con lo cual, se cumplió el objetivo de fortalecer el intercambio comercial con Estados Unidos.

En enero de 2015, el presidente Enrique Peña Nieto inauguró en Ciudad Juárez las siguientes obras: Distribuidor Vial Sanders y el Paso Inferior Vehicular 16 de Septiembre, las cuales tuvieron una inversión de 537 millones de pesos, mismas que vinieron a resolver los diferentes problemas que generaba el paso del ferrocarril por la zona urbana de esta ciudad fronteriza.

El Libramiento Oriente de Chihuahua es otra obra concluida e inaugurada en la presente administración federal en abril del 2015, con un costo de mil 620 millones de pesos y la cual vino a desahogar el tráfico de carga que circulaba por la zona urbana de la capital del estado.

El Centro SCT Chihuahua a través del programa de modernización de carreteras federales ha avanzado en trabajos en los siguientes tramos: Chihuahua-Delicias, Chihuahua-Parral, Nuevo Casas Grandes-Janos y Parral-Durango.

Es importante mencionar que el nivel de servicio en los dos mil 640 kilómetros que conforman la red carretera federal en el estado de Chihuahua se ha elevado considerablemente con trabajos de conservación periódica y rutinaria mediante una inversión de dos mil 591 millones de pesos.

Por otro lado, el Programa de Empleo Temporal, el cual se ha caracterizado por ser el brazo social de la SCT, ejerció más de 251 millones de pesos en la entidad lo mismo en labores de mantenimiento de caminos rurales, que ejecutando trabajos de deshierbe, nivelación de taludes, bacheo y reconstrucción de vialidades de terracería, lo cual benefició a más de 90 mil jornaleros chihuahuenses.

A través de la Subdirección de Comunicaciones del Centro SCT Chihuahua se avanzó en el Programa México Conectado con la instalación de mil 953 sitios de conectividad beneficiando a 67 municipios; además, actualmente se cuenta con ocho redes operando de las cuales cuatro son terrestres y cuatro satelitales.

La SCT, a través del Punto México Conectado ubicado en Ciudad Juárez, ha logrado desde su inauguración en el año 2015 la inscripción de más de 18 mil socios, quienes toman cursos de robótica, emprendimiento e inglés de forma gratuita.

Desde el inicio de la presente administración, el Centro SCT Chihuahua a través de la Subdirección de Transportes, cuenta con diversos operativos como el “30 Delta”, “Rampa” y “Asalto”, los cuales incrementan la seguridad de los usuarios en las vías federales de comunicación. Se han practicado más de 184 mil exámenes médicos.

MÁS DE 10 MIL MILLONES DE PESOS EN OBRAS DE INFRAESTRUCTURA EN CHIHUAHUA

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jueves, 28 de junio de 2018


·         Destaca Aristóteles Sandoval el crecimiento y ampliación de la empresa manufacturera de exportación debido a la confianza y capacidad de los jaliscienses; es la séptima planta que abren en el estado
·         La apertura del centro productivo generará mil 800 nuevos empleos para finales de 2018


El Gobernador del Estado, Aristóteles Sandoval, asistió al inicio de operaciones de la séptima planta de JABIL Circuit en Jalisco, la JABIL Green Point. Un nuevo edificio que generará mil 800 nuevos empleos para finales de 2018 y que deja de manifiesto que en el Estado el recurso más preciado es la mente de obra.

Contó con una inversión de 16.1 millones de dólares y estará situada en una superficie de más de 100 mil metros cuadrados en el Guadalajara Technology Park de Zapopan. Un nuevo edificio que demuestra que invertir en Jalisco es atractivo y productivo, pues la empresa JABIL es el vivo ejemplo de ello al lograr un desarrollo importante en los últimos cinco años.

“Con la puesta en marcha de JABIL Green Point, estamos concretando la séptima planta de la empresa en nuestro estado. Es decir, JABIL, en Jalisco, ha crecido en los últimos cinco años más de lo que se había desarrollado en los 15 años previos. Un dato que seguro les llena de orgullo, además de los que dio de una manera contundente y clara César (Castro), es que durante 18 años consecutivos JABIL ha sido parte de la lista Fortune 500, y que también a nosotros nos llena de mucho orgullo es que durante 18 años consecutivos JABIL ha sido parte de la lista Fortune 500, pero ya en este 2018 alcanzó la posición 159”, indicó Sandoval.

“Sus ventas en México ascienden a tres mil 600 millones de dólares, y en el primer semestre de este año siguen sumando nuevos proyectos a su cartera. Hoy el recurso más apreciado de nuestra entidad ya no es la mano de obra, sino la mente de obra”.

Sandoval también destacó que la historia de éxito de la empresa manufacturera va de la mano de su gente talentosa, así como reconoció sentir orgullo el ser un facilitador para el crecimiento de las empresas.

“La historia de éxito de JABIL en Jalisco es la historia de éxito de las personas que han hecho grande a nuestra entidad a lo largo de la historia: gente impetuosa, con talento y dispuesta a romper paradigmas. Haberlos visitado durante estas cinco ocasiones en San José California, donde nos abrieron las puertas, donde nos entendimos rápidamente, donde el gobierno hizo su parte facilitando las necesidades, pero además otorgando incentivos y donde la industria siguió responsablemente atendiendo a sus trabajadores ha dado como resultado este crecimiento. Estoy muy orgulloso de lo que pudimos hacer como equipo y felicidades a JABIL”, explicó.

En el evento estuvieron presentes, además del Gobernador: Luis Alonso Aguirre Lang, presidente nacional INDEX; Daniel Velo Rodríguez, director de operaciones edificio 7 de JABIL; César Castro, director de logística de JABIL y relaciones gubernamentales; Peter Griffin, director senior de operaciones de JABIL; José Palacios Jiménez, secretario de desarrollo económico y Jaime Reyes Robles, secretario de innovación, ciencia y tecnología.

Gobernador asiste a apertura de JABIL Green Point

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viernes, 9 de febrero de 2018


Diplomado en Inversión y Mercado de Arte

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martes, 2 de enero de 2018

 

  • Con una inversión global por 16 mil 650 millones de pesos, conectarán la parte central del territorio mexicano con el resto del país
  • Atizapán-Atlacomulco, Peñón-Texcoco y la reconstrucción de la México-Querétaro, concluirán este año
  • Chamapa-La Venta y el viaducto elevado de la Avenida 602 estarán en proceso de cimentación
      Con una inversión global de 16 mil 650 millones de pesos, durante el año que inicia se culminarán tres obras carreteras y dos más estarán en proceso, las cuales tendrán un alto impacto logístico para la conexión de la parte central del territorio mexicano con el resto del país. 

    Entre los proyectos que se espera concluir a lo largo de 2018 se encuentran: la autopista Atizapán-Atlacomulco, de cuatro carriles, con una longitud de 74 kilómetros e inversión de ocho mil 500 millones de pesos, próximo a iniciar su construcción.

    Peñón-Texcoco, que será la principal vía que conectará de manera directa a la capital con el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Tendrá una longitud de 10 kilómetros e inversión cercana a los dos mil millones de pesos.

    También está la reconstrucción de la autopista México-Querétaro, vía de mayor aforo y con el impacto comercial y logístico más alto del país. Desde su construcción en 1958 no había recibido mantenimiento integral y de amplio alcance.

    La actual administración rehabilita la totalidad de los 185 kilómetros que componen la autopista, de los cuales 145 kilómetros se reemplazan por concreto hidráulico y 40 kilómetros por asfalto de alta calidad.

    Los trabajos representan una inversión cercana a dos mil 850 millones de pesos, lo que mejorará la capacidad y los tiempos de recorrido. Se concluyeron ya 40 kilómetros en asfalto y 80 kilómetros en concreto hidráulico, los 25 kilómetros restantes se culminarán en el presente año.

    Se añaden dos obras que estarán en proceso durante 2018: la construcción del viaducto elevado Avenida 602, de cuatro carriles y una longitud de cinco kilómetros e inversión estimada de dos mil millones de pesos.

    Así como la construcción del viaducto Chamapa-La Venta en la carretera México-Toluca, que tendrá una longitud de dos kilómetros y una inversión cercana a los mil 300 millones de pesos.

EN 2018, CINCO OBRAS CARRETERAS DE ALTO IMPACTO LOGÍSTICO EN PROCESO

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miércoles, 29 de noviembre de 2017



·        Ruiz Esparza reconoció la confianza de los inversionistas en nuestro país y en este gobierno, ya que hoy la comunidad internacional voltea a ver con               creciente interés la transformación de México

·        Se ampliaron las capacidades operativas en todos los subsectores con una mira a largo plazo que favorecerá la competitividad y conectividad del país

 
·        “A pesar de haber perdido las oficinas principales de la institución, la SCT tiene el firme propósito de cumplir en tiempo y forma con el 100 por ciento               del PNI”, afirmó



Gracias al liderazgo del Presidente Enrique Peña Nieto, contamos con el Programa Nacional de Infraestructura (PNI), que establece la política pública más importante en la historia del país, con una inversión de 1.44 billones de pesos, que a la fecha tiene un avance del 81 por ciento e incluye inversiones público-privadas en grandes proyectos, afirmó el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza.


Durante su comparecencia ante la Cámara de Diputados con motivo de la glosa del V Informe de Gobierno, Ruiz Esparza reconoció la confianza de los inversionistas en nuestro país, en este gobierno y en los proyectos que se impulsan, ya que “hoy la comunidad internacional voltea a ver con creciente interés la transformación de México”.

Desde los primeros días del actual gobierno, se determinó apoyar el desarrollo de México como plataforma logística global para convertirse en un sitio idóneo productor de bienes y mercancías, y eliminar las limitaciones que impedían alcanzar este propósito, como lo eran: la falta de capacidad operativa aeroportuaria, aeronáutica, portuaria, ferroviaria, carretera, así como en telecomunicaciones, dijo el funcionario.

El titular de la SCT, destacó que, en este sentido, se ampliaron las capacidades operativas en todos los subsectores con una mira de largo plazo que favoreciera también la competitividad y conectividad del país, así como su producción nacional para permitir una movilidad más oportuna y a menor costo.

Ruiz Esparza explicó que el PNI contempla, la construcción del Nuevo
Aeropuerto Internacional de México y ampliar otros aeropuertos saturados del país e impulsar el mercado aeronáutico comercial que se encontraba deprimido por la quiebra de 10 aerolíneas; duplicar la capacidad operativa portuaria de 260 a 520 millones de toneladas anuales, lo cual incluye la construcción de los nuevos puertos de Veracruz y de Tuxpan, así como la ampliación de los puertos de Manzanillo, Lázaro Cárdenas y Altamira.

Destacó que se tiene como meta la construcción y modernización de 52 autopistas y 80 carreteras con un total de 6,500 kilómetros; 56 libramientos y 50 distribuidores, además de la ampliación de los 10 accesos más importantes de la Ciudad de México.

“Además, la presente administración relanzó el tren de pasajeros, por ello, se construyen los trenes interurbanos: México-Toluca, urbano de Guadalajara y la Línea 3 del metro de Monterrey, también se busca reactivar la inversión público-privada en ferrocarriles de carga”, puntualizó.

Con la Reforma Constitucional de Telecomunicaciones se permitió implementar la transición a la Televisión Digital Terrestre, la cual se concretó en tiempo récord en todo el territorio nacional mediante el reparto de 10.2 millones de televisiones digitales, lo que posicionó a México como el primer país en el continente en concluir totalmente el apagón analógico.

Con esto, explicó Ruiz Esparza, se permitió liberar la banda de 700 MHz y avanzar en el proyecto de la Red Compartida, una red mayorista 4G que se desplegará en todo el país para llevar internet y telefonía móvil a más de 110 millones de mexicanos y a los 111 pueblos mágicos.

En este sentido, a través del Programa México Conectado se han habilitado sitios públicos con internet gratuito en todo el país, como escuelas, universidades, bibliotecas y hospitales. Además, señaló que a poco más de dos años de la puesta en operación de los Punto México Conectado, se cuenta con 32 centros digitales en todo el país, con más de 500 mil socios.

El secretario Gerardo Ruiz Esparza, aseguró que, a pesar de haber perdido las oficinas principales de la institución, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes tiene el firme propósito de cumplir en tiempo y forma con el 100 por ciento del PNI, además, resaltó la labor y el profesionalismo de todos los trabajadores que continúan con el apoyo a los damnificados por los sismos en Oaxaca y Chiapas.

Finalmente, comentó que cuando los huracanes Ingrid y Manuel azotaron el estado de Guerrero, se estableció el compromiso de reconstruir su infraestructura, que había quedado totalmente destruida, lo cual se cumplió. El 10 de diciembre, una vez concluidos los trabajos en el Paso Exprés, Guerrero tendrá la conectividad terrestre que nunca había tenido.

SCT LLEVA A CABO EL PNI MÁS IMPORTANTE EN LA HISTORIA DEL PAÍS, CON UNA INVERSIÓN DE 1.44 BILLONES DE PESOS Y UN AVANCE DEL 81 POR CIENTO

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jueves, 7 de septiembre de 2017



El Informe de Gobierno ha dejado de ser un evento de pleitesía caudillista, para convertirse en un sano ejercicio de rendición de cuentas con la ciudadanía y de reporte de los avances sobre la consecución de los objetivos y líneas de acción del Plan Nacional de Desarrollo Sexenal. En su dimensión cuantitativa referente al sector de las telecomunicaciones, el Informe reporta la numeralia relativa a la inversión, factor esencial para el desarrollo sectorial, pero sobre todo para el cumplimiento de los objetivos de la Reforma Constitucional en términos de cobertura, calidad y democratización de los servicios.
Por el lado de la inversión pública, el 5º Informe de la presente administración reporta un ejercicio de $1,634.9 millones de pesos durante 2016, aplicados principalmente al desarrollo del programa México Conectado, que busca contribuir a reducir la brecha digital llevando conectividad a diversos sitios públicos como escuelas, hospitales, bibliotecas y otros espacios. Al mes de junio de 2017, se informa que el programa alcanzó la instalación de 101,322 sitios, con una densidad de al menos uno en 99% de los municipios del país.
No obstante, el monto de recursos ejercidos el año pasado fue significativamente menor, 68.5% inferior al comparar con la cifra de 2015 y equivale a tan sólo 35% del promedio realizado en los tres años anteriores. La expectativa es que al finalizar el año se concrete un ejercicio de $1,773 millones de pesos, con lo que la inversión pública aumentará escasamente en 8.4%, frente al monto de 2016.
Es deseable que se ponga fin a esta contención de recursos gubernamentales destinados a la capitalización del sector, toda vez que inducen al estancamiento de proyectos que buscan coadyuvar en el desarrollo de actividades de los agentes económicos privados y por supuesto, garantizar el derecho al acceso a las telecomunicaciones y a las TIC, reconocido en la Constitución desde la Reforma sectorial.
En franco contraste, llama la atención que la inversión reportada de la iniciativa privada ha seguido una trayectoria al alza en los últimos dos años. En este sentido, los proveedores de servicios de telecomunicaciones ejercieron un monto de adiciones de capital o inversión que ascendió a $85,080 millones de pesos al término del año pasado, esto es 16.5% más que en 2015 y 1.4 veces más que el promedio realizado en los tres años anteriores.
El principal factor que explica este ascenso en el ejercicio de recursos para el desarrollo de infraestructura desde la esfera privada reside en los incentivos y voluntad de los operadores competidores para renovar y fortalecer sus redes, especialmente de aquellas de banda ancha fija y móvil, en aras de reducir costos, aumentar su cobertura y alcanzar eficiencias en la provisión de los servicios.
Es a partir de estas acciones de inversión que se identifica un crecimiento destacable en el acceso a banda ancha móvil, en términos de suscripciones por cada 100 habitantes. De acuerdo con el 5º Informe, el coeficiente pasó de 21 a 63 suscripciones por cada 100 habitantes, desde el inicio de esta administración al primer trimestre de 2017.
Efectivamente, con la promoción del ejercicio de recursos de inversión en infraestructura de telecomunicaciones, es que se materializarán esos mandatos de cobertura, calidad y acceso universal a las telecomunicaciones. Por tal motivo, el regulador debe asegurar la instrumentación efectiva de los mecanismos necesarios para incentivar la inversión privada, especialmente desde los operadores competidores, mismos que han detonado su ejercicio de recursos de capital en infraestructura en los últimos años.

5º Informe: Menor Inversión Pública en Telecom

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domingo, 3 de septiembre de 2017



Afirmó el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, en el marco del 5º. Informe de Gobierno del Presidente de la República, Enrique Peña Nieto

 
* Destacó que hay cifras muy importantes que deben ser analizadas como la del empleo, la inversión extranjera y turismo



En el marco del 5º. Informe de Gobierno del Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, afirmó que se presentaron avances y logros en el país de gran relevancia, los cuales reflejan acciones en el camino de un futuro claro para el bienestar de los mexicanos.

Ruiz Esparza, destacó que hay datos muy importantes que deben ser analizados como del empleo, la inversión extranjera y turismo, ya que en estos sectores las cifras han incrementado de manera significativa durante la presente administración.

Asimismo, aseguró que el alcance del Programa Nacional de Infraestructura (PNI) mostrado en el Informe, permite mejorar la conectividad y el desarrollo del país.

INFORME DE GOBIERNO PRESENTA ACCIONES QUE PROPICIAN EL BENEFICIO DE LOS MEXICANOS

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lunes, 5 de junio de 2017



·        Afirmó el subsecretario de Comunicaciones de la SCT durante la Instalación de la Comisión de Infraestructura de la Conferencia Nacional de Gobernadores

·        A la fecha, se han solicitado en renta 800 inmuebles federales del Programa de Arrendamiento para el Despliegue de la Red de Telecomunicaciones en todo el país

·        En la reunión de la CONAGO, se presentaron 181 proyectos estratégicos nacionales que tienen una inversión de más de 285 mil millones de pesos

El objetivo de la Reforma en Telecomunicaciones es garantizar a todos los mexicanos el derecho de acceso a las tecnologías de la información, comunicación y servicios de telecomunicaciones; por ello, es fundamental la coordinación entre los tres niveles de gobierno para el despliegue de su infraestructura, afirmó el subsecretario de Comunicaciones.

Durante la Instalación de la Comisión de Infraestructura de la Conferencia Nacional de Gobernadores (CONAGO) destacó que la infraestructura en telecomunicaciones tiene dos componentes: activa, lo relacionado con el equipo para transmitir señales de comunicación, y pasiva, que comprende los derechos de vía de carreteras y vías del tren, inmuebles, ductos y postes.

“Para tener un mayor impacto en la reducción de costos es necesaria la participación de los gobiernos estatales y municipales, a través de la renta de los inmuebles de su propiedad, con el objetivo de contribuir al despliegue de la infraestructura de telecomunicaciones porque sin ella, la población no puede tener acceso a los servicios de las TICs”, puntualizó.

El subsecretario de Comunicaciones señaló que, a tan solo 15 días de haber iniciado el Programa de Arrendamiento para el Despliegue de la Red de Telecomunicaciones en todo el país, ya se ha solicitado la renta de 800 inmuebles federales de los 10 mil 500 puestos a disposición de los concesionarios, muestra de que cuando el gobierno simplifica, facilita y permite trabajar sus activos, la iniciativa privada responde con apoyo a las reformas estructurales.

Asimismo, destacó que la Reforma de Telecomunicaciones ordenó la implementación de varios proyectos como el Programa para la Transición a la Televisión Digital Terrestre (TDT) y la creación de una Red Compartida mayorista de última generación que ofrecerá cobertura en servicios de telecomunicaciones a más de 100 millones de mexicanos con mayor calidad y menores precios, para también llegar a regiones que hoy no cuentan con ellos.

En la reunión de la CONAGO, se presentaron 181 proyectos estratégicos nacionales, con una inversión de más de 285 mil millones de pesos y los siguientes ejes temáticos: carreteras y vialidades urbanas; transporte (puertos, ferrocarriles y aeropuertos); cruces fronterizos; telecomunicaciones; vivienda y legislación urbana; agua, saneamiento y nuevas fuentes; edificación para la salud, educación y cultura; edificación para la seguridad y justicia; energía y ecología.

En el evento acompañaron al funcionario de la SCT, la subsecretaria de Hacienda y Crédito Público; el gobernador de Baja California y coordinador de la Comisión de Infraestructura; el gobernador de Durango y vicecoordinador de la Comisión de Infraestructura; y el presidente Nacional del Consejo Coordinador Empresarial. También asistieron los responsables del Poder Ejecutivo en 28 entidades federativas.

COORDINACIÓN ENTRE LOS TRES NIVELES DE GOBIERNO, FUNDAMENTAL PARA EL DESPLIEGUE DE LA INFRAESTRUCTURA EN TELECOMUNICACIONES

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domingo, 26 de marzo de 2017

  • Jorge Kogakis, director de operaciones destacó una inversión global de 2.5 mdd durante el presente año
 La empresa Contecon concesionaria de la zona norte en el Puerto de Manzanillo anunció una importante inversión en materia tecnológica en beneficio de sus usuarios.

Jorge Kogakis, director de operaciones de la terminal portuaria detalló, que una de las primeras mejoras a implementar es el “Tracking de Contenedores” el cual brindará mayor visibilidad a los clientes al poder monitorear en tiempo real el estatus de su mercancía, durante su estadía en Contecon, permitiendo reducir tiempos en la terminal.

“Por medio de nuestra plataforma web los clientes  podrán visualizar al momento el estatus de su contenedor, validar los procesos que ha cumplido y los restantes por cumplir, el cual permitirá al cliente mantenerse informado dando oportunidad de realizar acciones para agilizar su despacho”.

Adelantó que esta primera etapa estará brindado el servicio a inicios del próximo mes, y es parte de un plan de semi automatización de la terminal, la cual contempla una inversión global por el orden de los 2.5 millones de dólares, con el fin de aumentar la eficiencia de la misma, la seguridad de los trabajadores y una mejor experiencia para el usuario.

 
Finalizó comentando que durante el presente año liberarán dos etapas más, como parte del plan integral de inversión el cual permitirá aumentar la productividad de la terminal hasta un 25%.

Este 2017 ha representado para Contecon un aumento en el movimiento de contenedores de un 15% en comparación con el año pasado cumpliendo así con el plan integral de desarrollo en el puerto colimense.

Contecon Manzanillo anuncia inversión millonaria en tecnología en beneficio de los usuarios

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viernes, 20 de enero de 2017


·         En la administración del Presidente Enrique Peña Nieto se desarrolla el Programa de Infraestructura más importante en la historia de México, apuntó ·         En su mayoría las obras serán entregadas durante la gestión del Ejecutivo Estatal, Miguel Ángel Yunes Linares ·         El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, encabezó la recepción del primer convoy del Tren Interurbano México TolucaAl encabezar la recepción del primer convoy del Tren Interurbano México -Toluca, a resguardo en el Puerto de Veracruz, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza Informó que en la administración del presidente Enrique Peña Nieto se lleva a cabo el Programa de Infraestructura y Comunicaciones más importante de la historia de México, en todas las entidades federativas y Veracruz no es la excepción. 

Acompañado por el gobernador, Miguel Ángel Yunes Linares, dijo que todas las obras que se desarrollan en esta entidad suman una inversión histórica, superior a los 60 mil millones de pesos, y en su mayoría serán entregadas durante la gestión del actual mandatario estatal. Detalló que se trata de obras como el Nuevo Puerto de Veracruz, con una inversión de 31 mil millones de pesos. El nuevo aeropuerto, así como la construcción de dos autopistas vitales para esta entidad, Cardel-Poza Rica y Tuxpan–Tampico, que junto con la México-Tuxpan, se convertirán en un corredor por el litoral del estado para ir hacia el norte y sur del país. Respecto a los vagones provenientes de España y que serán conducidos al municipio de Huehuetoca, en el Estado de México, donde serán acoplados para su puesta en operación, el titular de la SCT señaló que este tren tiene una inversión de 44 mil millones de pesos. Resaltó que el Tren Interurbano México-Toluca avanza sin contratiempos y estará listo para ofrecer servicio a la ciudadanía en 2018. Esta obra forma parte de tres proyectos emblemáticos de la actual administración, entre los que se encuentran el Nuevo Puerto de Veracruz, ambos enmarcados en la política pública de Gobierno Abierto. Acompañado por el gobernador de la entidad, Miguel Ángel Yunes Linares, detalló que, en la primera etapa de su operación, el tren transportará un promedio diario de 250 mil pasajeros. Junto con los subsecretarios de Transporte, Yuriria Mascott Pérez, y de Infraestructura, Óscar Callejo Silva, destacó que esta obra ferroviaria es muestra del nuevo impulso que el Ejecutivo Federal da al sistema ferroviario nacional, considerado como uno de los más importantes a nivel mundial por sus costos y capacidad de transportación. Indicó que con este tren, el primero de alta velocidad en América Latina, se mejora la calidad de vida de los habitantes de dos de las ciudades más importantes del país: la Ciudad de México y Toluca. Resaltó también que esta obra es parte del esquema para fortalecer la industria turística, así como beneficiar a miles de personas que diariamente viajan entre una y otra metrópoli, con traslados rápidos y cómodos, además de amigables con el medio ambiente, ya que dejarán de emitirse más de 28 mil toneladas de bióxido de carbono con los 13 mil vehículos que dejen de circular. Por su parte, el gobernador de la entidad, Miguel Ángel Yunes Linares dijo que con esta recepción se confirma que Veracruz es la principal puerta de entrada a México, y recordó que por este mismo puerto entraron las primeras locomotoras de vapor que dieron origen al ferrocarril mexicano. Señaló que es un honor para Veracruz, que de la misma manera que hace cien años llegaron las primeras locomotoras al país, hoy lleguen los trenes más modernos del mundo, para dar servicio al centro de México, tan importante para toda la nación. Yunes Linares celebró la visita del secretario de Comunicaciones y Transportes y lo felicitó por esta obra y dijo que se analizarán conjuntamente la construcción de otras más a futuro en una colaboración cercana y permanente, entre el gobierno federal y el estatal. En su intervención, el director general de Transporte Ferroviario y Multimodal, Guillermo Nevárez Elizondo explicó que se trata de un tren eléctrico aerodinámico con una longitud total de cien metros y capacidad para transportar 700 personas por viaje. Cada uno de los trenes está compuesto por cinco vagones y la flota total sumará 30 unidades. El tren contará con dos terminales, la estación Zinacantepec, en el Estado de México, a la estación Observatorio en la Ciudad de México, y cuatro estaciones intermedias: Pino Suárez, Tecnológico, Lerma y Santa Fe. Recorrerá 58 kilómetros en 39 minutos, 45 minutos menos que el mismo recorrido en automóvil. El tren tiene un avance físico general del 50%. El Tramo Uno que corre de Zinacantepec a La Marquesa es el más avanzado con un progreso del 74% y una longitud de 36.17 kilómetros. El tramo dos, que atraviesa la Sierra de Las Cruces, calificada como una impresionante obra de ingeniería con un bitúnel de cinco kilómetros, muestra un avance del 40%. Y el tramo tres, con un avance de 20%, mide 17 kilómetros y conecta el túnel con la estación Observatorio del Metro, en la Ciudad de México. Durante la recepción del Tren Interurbano estuvieron presentes el coordinador de Puertos y Marina Mercante, Guillermo Ruiz de Teresa y los directores generales del Centro SCT Veracruz, Miguel Ángel Vega Vargas, y de la Administración Portuaria Integral Veracruz (APIVER), Juan Ignacio Fernández Carbajal.

INVIERTE GOBIERNO FEDERAL CIFRA HISTÓRICA DE 60 MMDP EN OBRAS DE INFRAESTRUCTURA Y COMUNICACIONES, EN VERACRUZ: GRE

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jueves, 30 de junio de 2016



·        El Plan Michoacán tiene un avance de más del 85 por ciento en materia de telecomunicaciones, autopistas, carreteras, puertos, caminos alimentadores y rurales
 
·        De 250 acciones contempladas en este Plan, 220 están concluidas  
·        Mejorar la conectividad permitirá el contacto de comunidades con los centros de consumo, Ruiz Esparza

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) realiza una inversión histórica pública federal de 38 mil millones de pesos en el Plan Michoacán, que contempla telecomunicaciones, autopistas, carreteras, puertos, caminos alimentadores y rurales, con un avance global de más del 85 por ciento, afirmó el titular de la dependencia, Gerardo Ruiz Esparza.

En reunión con el gobernador de Michoacán, Silvano Aureoles Conejo, y la titular de la Unidad de Coordinación con Entidades Federativas de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, Marcela Andrade Martínez, detalló que el Plan Michoacán tiene un gran avance de  obras que se están realizando en tiempo y forma, algunas ya concluidas y otras próximas a terminar.

Al presentar un informe de caminos rurales y alimentadores para mejorar el contacto de comunidades con los centros de consumo, el titular de la SCT, apuntó que se tiene el compromiso de terminar las autopistas que se construyen en el estado, en la presente administración federal y en la estatal.

En su oportunidad la titular de la Unidad de Coordinación con Entidades Federativas de la SHCP, Marcela Andrade Martínez, enfatizó que el Plan Michoacán inició en 2014 con 250 acciones, de las cuales 220 ya están concluidas y el resto son proyectos multianuales que tienen una parte de continuidad  que hoy se ejecuta.

Por su parte el gobernador de la entidad, Aureoles Conejo, reiteró su agradecimiento al titular de la SCT por el trabajo que se realiza en materia de infraestructura y telecomunicaciones en la entidad, primordial para el desarrollo en Michoacán.

Finalmente, el coordinador de Economía Familiar y Empleo del Plan Michoacán, que también pertenece al Comité Ciudadano, Alfonso Martínez Equihua, coincidió que el avance a la fecha del Plan Michoacán es histórico y que en coordinación con el gobierno estatal y federal, se podrán tener mayores resultados para el estado.

INVERSIÓN HISTÓRICA DE LA SCT POR 38 MMDP EN EL ESTADO DE MICHOACÁN

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lunes, 2 de mayo de 2016


·        Ampliación de L2, ciclovías, estacionamientos disuasorios y peatonalización

·        3,100 mdp en tres años; sólo 23% en vialidades

·        AMG será referente en desarrollo urbano en América Latina

Jalisco se convierte hoy en ejemplo nacional de desarrollo sustentable al anunciar una inversión de 3 mil 100 millones de pesos del Fondo Metropolitano durante los próximos tres años, mismos que serán destinados al rescate de espacios públicos para el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) y su transformación, anunció Aristóteles Sandoval, Gobernador del Estado.
“Por eso es histórico, y lo digo que es histórico y me siento orgulloso porque a seis años hoy este es el proyecto de ciudad que con un tren moderno podemos redensificar, generar más áreas verdes, espacios para el peatón, espacios para la cuestión no motorizada y sobre todo para esta convivencia que va a ser una ciudad mucho más moderna y competitiva económicamente, ya que esto va atraer más empleos y bienestar a todos los que habitan el primer cuadro de la ciudad”, indicó Sandoval.
En la IV reunión ordinaria del Consejo para el Desarrollo Metropolitano de Guadalajara, el mandatario estatal destacó como prioridad que estos recursos irán para obras de movilidad no motorizada, zonas peatonales e infraestructura para transporte público con base al proyecto toral de esta administración: la Línea 3 del Tren Ligero.
Con esto, Jalisco se convierte en el primer estado de la República Mexicana en destinar este presupuesto histórico en una pirámide invertida, privilegiando obras para peatones y usuarios del transporte, y dejando el resto para infraestructura vial, cuando antes era a la inversa, indicó Sandoval en la presentación efectuada en Casa Jalisco.
Estos proyectos de inversión del Fondo Metropolitano son una visión compartida y un esfuerzo coordinado entre los gobiernos federal, estatal de los municipios de la AMG. Se efectuarán en los próximos tres años.
El 77 por ciento de los recursos irán directamente a fondo verde (movilidad no motorizada y paisaje urbano, corredores troncales, módulos de transferencia disuasoria), mientras que el 23 por ciento se destinará a vialidades.
Prioriza, subrayó el Gobernador, la visión de la ciudad con un modelo que armoniza la relación entre el ser humano y el medio ambiente. Con estas acciones se dan pasos concretos en el combate al cambio climático.  
La proyección a tres años contempla la bolsa de recursos más grande: 3 mil 100 millones de pesos en 36 proyectos que aprovechan la infraestructura y servicios existentes, ayudan a proteger el medio ambiente y elevan la calidad de vida de los ciudadanos.
Los beneficios al año con este proyecto se traducen en menos gastos en servicios e infraestructura, más recursos para espacios públicos y transporte sustentable, disminución de contaminación, mejor calidad del aire, menos tiempos de traslado, más tiempo de calidad para las familias, más productividad, menos accidentes viales y más construcción de comunidad.
El AMG, la segunda en importancia en México, se convierte en modelo nacional de desarrollo sustentable en total sincronía con las recomendaciones de ONU-Habitat.
Francisco Covarrubias Gaitán, director general de Coordinación Metropolitana de la Subsecretaría de Ordenamiento Territorial de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), enfatizó como importante la vinculación de estos proyectos a la segunda obra magna del Presidente Enrique Peña Nieto, la Línea 3 del Tren Ligero, después del aeropuerto de la Ciudad de México.
“Queremos que justamente que con proyectos como los que hoy se plantean por un lado se da una visión de integralidad, por otro lado se da una visión de sistema pero además consideramos que hay una gran sinergia con la Línea 3 del metro que representa la inversión más grande que el Gobierno federal está haciendo”, dijo Covarrubias Gaitán.
Por su parte, los presidentes municipales que asistieron a este consejo, reconocieron la visión de ciudad conjunta que se está impulsando.
El presidente municipal de Guadalajara, Enrique Alfaro Ramírez, reconoció como “histórico, es histórico porque cambiamos un modelo” y coincidió con el mandatario estatal que el área metropolitana pone un antecedente nacional con un antes y después de esta transformación.
“Esta visión general que está en el programa de ordenamiento es precisamente la que da pie a la manera como se define este Fondo Metropolitano que como lo explicó el Gobernador del Estado está orientado fundamentalmente a cambiar de manera radical la estructura urbana de la ciudad y el crecimiento a futuro de la segunda metrópoli del país”, mencionó Alfaro Ramírez.
 Pablo Lemus, presidente municipal de Zapopan, también resaltó el trabajo coordinado con el Gobierno de Jalisco: “Gobernador gracias por el apoyo, gracias por la visión de ciudad, gracias por el compromiso con el municipio”.
Asimismo los alcaldes del AMG, funcionarios estatales y municipales destacaron este proyecto como único que impulsará el modelo de ciudad.
ASÍ LO DIJO:
“¿Y cuál es la proyección que cambia completamente el paradigma y es histórico a nivel nacional? Con la visión de todos los que estamos aquí presentes se decidió reorientar la inversión a todo lo que pueda generarnos un medio ambiente sano y hablamos de una inversión verde, ¿a qué va? Transporte público, corredores y espacio público que tiene que ver principalmente con áreas verdes y transporte no motorizado: bicicleta, peatón, lo que puede impulsar una ciudad mucho más amable”
Aristóteles Sandoval,
Gobernador del Estado de Jalisco 
 EL DATO:
ü        3 mil 100 millones de pesos de 2016-2018 en 36 proyectos 
ü        Reducción la emisión de contaminantes en CO2 en casi 125 millones de toneladas al año; 215 millones de horas ahorradas en transporte público y 9 mil 500 millones de horas de tiempo productivo

EL ANTECEDENTE: 

ü        1974 Inicia el primer proyecto de transporte eléctrico, Trolebús
ü        1989 Se inaugura la línea 1 del Tren Ligero
ü        1994 Comienza a operar la Línea 2 y se proyecta la Línea 3 sobre la diagonal 
ü        1995 – 2007 Se deja de construir transporte sustentable y se priorizan obras para vehículos particulares. La ciudad llega a su mínimo histórico de densidad: 79 habitantes por hectárea
ü        2008 Se construye la línea troncal, el Macrobús 
ü        2010 Se rechaza el BRT y se defiende el regreso del Tren Ligero gestionando casi 20 mil millones de pesos para la construcción de la Línea 3
ü        2012 Gobierno del Estado plantea un nuevo modelo de desarrollo para Jalisco
ü        2014 Inicia construcción de la Línea 3 del Tren Ligero 

Cambian paradigma: 77% de obra para peatón de 2016 a 2018

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sábado, 9 de abril de 2016

•        Beneficiarán a 42 mil habitantes del sur de la ZMG 
•        Tonalá y Tlaquepaque contarán también con este proyecto

Acercar y mejorar servicios públicos e invertir en beneficio de las familias de todos los municipios del estado, es la apuesta del Gobierno de Jalisco indicó su titular Aristóteles Sandoval, al arrancar las obras de Zona 30 en Tlajomulco, programa que también, anunció, llegará a Tlaquepaque y Tlajomulco.“Este es un proyecto integral en el que empezamos la segunda y la tercera etapa este año, donde no solamente Guadalajara, Zapopan, sino se integra Tlaquepaque, Tonalá, Tlajomulco, todas estas ciudades deberán de tener modelos como zonas 30 que puedan invitarlos, como ya lo decía el presidente municipal,  a que pueda haber exposiciones culturales, a que los ingresos puedan tener mejores ingresos, a que nuestros niños puedan caminar corriendo menos riesgos y a que los vehículos sepan que deben de respetar y no puedan ir a más de 30 en estas zonas, en estas vialidades”, destacó Sandoval.
Refirió que este proyecto está pensado para el peatón, que propicie una mejor convivencia y los comercios capten mejores ingresos, pues indicó, este municipio creció más rápido que los servicios y la infraestructura que necesita.
Asimismo, el mandatario estatal destacó el trabajo de los tres poderes del estado para gestionar apoyos y recursos en materia de salud, educación y movilidad.
“Es momento de trabajar juntos para que esos servicios puedan llegarles a generar mejor calidad de vida, mejores condiciones para que el municipio tenga una plusvalía cada vez mayor”.
Acompañado a la Zona 30, se instalarán un módulo para bicicletas con el fin de impulsar el transporte no motorizado que reduzca la emisión de contaminantes.
Un total de 42 mil habitantes se beneficiarán de esta renovación de espacios públicos que contemplan la intervención de las calles Centenario, Juárez, Zaragoza e Hidalgo del centro de este municipio.  

ASÍ LO DIJO:
“Ustedes van a ver la transformación y este es el inicio de muchas cosas que vamos a hacer e invertir aquí infraestructura en Tlajomulco, todo en beneficio de nuestras familias”

Aristóteles Sandoval pone en marcha construcción de Zona 30 en Tlajomulco

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·        La empresa Diageo, que produce el tequila Don Julio, invertirá en el estado en un centro de distribución y envasado, así como una destilería 

El Gobernador del Estado, Aristóteles Sandoval, celebró que una vez más se muestra que hay confianza en Jalisco, ya que la empresa británica Diageo invertirá 400 millones de dólares a cinco años en la entidad. 
  
“Jalisco es confiable, por eso el mundo voltea a vernos, Diageo, empresa líder a escala global, invertirá en nuestro estado 400 millones de dólares en un periodo de cinco años ya que encontraron inmejorables condiciones para concretar sus proyectos de crecimiento”, dijo el Mandatario. 

Un centro de distribución y envasado de bebidas, un desarrollo de destilería y planta de tratamiento en la región de Los Altos, así como un centro de visitas, son los proyectos que contempla dicha inversión. 

Agregó que las ventajas competitivas y de innovación que ofrece Jalisco lograron que la marca tequilera apuntalara su visión de crecimiento no sólo en el Estado, sino en la demanda a nivel nacional e internacional. 

“Nuestra labor como autoridad, facilitar a todos los emprendedores que invierten y producen en Jalisco, infraestructura, conectividad y la calidad de capital humano para consolidar la transformación cultural”, expresó Sandoval. 

Agregó que además del trabajo en conjunto para generar empleo e inversión en el estado, el Gobierno estatal colabora con Diageo para fomentar un consumo responsable del alcohol, así como un combate frontal contra las bebidas adulteradas. 

Ivan Menezes, CEO de Diageo, manifestó que la empresa colabora con el Gobierno de Jalisco de manera directa y a través de organismos empresariales locales para atacar el mercado ilícito, así como lograr un acceso más justo para la distribución del tequila en México y Jalisco. 

Con esta inversión, se abona a impulsar la denominación de origen, así como la calidad en la producción de la bebida que representa a Jalisco y a México a nivel internacional. 

ASÍ LO DIJO: 

“Los mejores acuerdos los cerramos diciendo salud, con un buen tequila, y hoy es el caso, porque gracias al acercamiento cultural y el reconocimiento de pueblos hermanos, estrechamos también los lazos comerciales”, dijo el Mandatario. 

Atrae Jalisco 400 mdd de inversión

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jueves, 18 de febrero de 2016


  • CDP: respaldo del crecimiento mexicano

México D.F., febrero de 2016- En los últimos años México se ha convertido en una nación con grandes posibilidades de desarrollo en sus diferentes industrias, incluyendo la automotrizla cual, de acuerdo a las cifras de Inversión Extranjera Directa (IED) por Armadora, de la Secretaría de Economía, 2011-2015, otorgó a México el pase del décimo lugar como fabricante de automóviles ligeros en 2009, al séptimo lugar en 2015 y se espera un crecimiento de 70 % hacia el 2020, según reportes de la AMAIA (Asociación Mexicana de la Industria Automotriz).

Una de las metas de la Secretaría de Economía para los próximos 4 años, es ubicar al país dentro de los tres lugares preferidos mundialmente para el diseño, manufactura de vehículos, partes y componentes; así como lograr un tamaño de mercado doméstico de vehículos nuevos que atraiga inversiones. Y para ello se necesita apoyo de diferentes aliados que persigan el mismo objetivo: crecer a lo grande, tal y como lo es Chicago Digital Power

La empresa líder en soluciones de energía cuenta con No breaks (UPS) para respaldar por completo a una industria como la automotriz, con equipos como el UPS trifásico UPO 33 20 Kva-600Kva, un producto diseñado para dotar de energía y poder a toda la maquinaria utilizada para manufactura en voltajes de 208vca, 440vca ó 480vca

El rendimiento y el trabajo constante son elementos claves que la industria automotriz debe perseguir para llegar a los objetivos que desea. La serie UPO33 es una serie inteligente que brinda actualizaciones oportunas y constantes, cuenta con un software de monitoreo PF365 con flexibilidad de comunicación vía redes celulares, SNMP, web y WIFI Networks.

La protección es punto que define a CDP, por lo que este equipo integral brinda alta capacidad de defensa gracias a sus supresores de picos (protegiéndolo de rayos y relámpagos). Además de que impide daños severos en todo el sistema mediante sus múltiples sensores que salvaguardan los factores de control y potencia, informando en casos de riesgo.

60,000 000 000 operaciones controladas por segundo a través de Control DSC y DSP, es parte del todo incluido que este producto otorga; midiendo y monitoreando desde cualquier parte del mundo con conexión a internet y arrojando gráficos de los parámetros de interés, generando con esto, reportes exportables.

CDP conoce a la perfección las necesidades de esta industria y está convencido de que México cuenta con un gran futuro que está dispuesto a apoyar y a respaldar con soluciones eficientes y 100% confiables para generar juntos resultados que ayuden al crecimiento del país.

 

 

 

Acerca de Chicago Digital Power:               
Fundado en el 2000, CDP es el principal proveedor global, en servicios y productos de energía de respaldo basados en AC, los cuales incluyen reguladores, UPS, software de manejo y administración de energía como servicios de consultoría profesional. CDP es reconocido como líder de valor por sus productos de confianza, que mejoran la flexibilidad, disponibilidad y el funcionamiento electrónico de redes, equipo de comunicación y equipo industrial.

Para más información, visitewww.cdpups.com/default.asp

 

La industria automotriz ye tiene un nuevo aliado

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