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miércoles, 10 de febrero de 2016


La feche 1 de la Copa Mothers, resultó más emocionante de los esperado; las cuatro categorías que estarán acompañando al serial durante todo el año, ofrecieron un espectáculo lleno de rebases y maniobras que arrancaron la ovación de los asistentes.
Más de 130 unidades atacaron el trazado de 4,302 metros del Autódromo Hermanos Rodriguez, en este comienzo de temporada, donde los pilotos tuvieron que solventar las dificultades que representaba la pista al encontrarse "limpia" en este inicio de año.


El primer ganador  en este 2016, en la categoría Súper Turismos Light, hit 1, fue Miguel Ángel García, seguido por Juan Carlos Sánchez y en tercer lugar Daniel Aguilar.
"Comenzamos bien este año, fue difícil ganar contra tantos pilotos que arrancaron hoy, pero me siento contento y convencido que será un buen año para nosotros", dijo Miguel Ángel García.
En los Super Turismo 1, la sorpresa la dio Roberto Márquez, quien después de dar una dura batalla al actual campeón de la categoría Jorge Colín que no pudo terminar el primer hit, los rebasó y  de inmediato puso terreno de por medio y se impuso en la carrera 1, dejando en segundo lugar a Polo Ortiz Jr. y en tercer sitio Jorge Galván.
"Fue una dura victoria, ya que muchos de los autos que no pudieron terminar dejaron mucho aceite en la pista y esto complicó el manejo, pero supimos solventar estos obstáculos y nos llevamos la victoria, estoy muy contento con la victoria porque la buscamos y la obtuvimos", dijo emocionado Roberto Márquez.


En la TC 2000, el primer lugar se lo llevó Alan Bobadilla, quien arrancó en la pole position, cuyo primer lugar no lo soltó hasta el final de la competencia, lo escoltó en el segundo sitio el auto número 18 de la dupla Alejandro Guzmán y Rubén Rovelo, en tercero, llegó Alfonso Leal en su auto número 70.
Las acciones dieron un giro y la noche le puso el sabor picante a la primera fecha, la segunda carrera de los Súper Turismo Light se corrió ya sin la luz del sol y la noche dio paso a los faros de las unidades que brillaban como luciérnagas en el AHR.
El segundo hit se lo llevó Mauricio Anaya, seguido de Daniel Aguilar y en tercero llegó Rodrigo Rejón. "La noche nos cayó bien y me siento muy contento con esta victoria, pudimos manejar una carrera tranquila y nos alejamos de los problemas, lo más espectacular fue la entrada al Foro Sol, se maneja muy padre aquí, pero el resto de la pista muy complicada por la falta de iluminación, pero fue divertido y mejor con nuestra victoria", comentó Anaya.
Finalmente la carrera 2 de los Super Turismo 1 dio un inolvidable show, el rugir de los motores rompió con la oscuridad y mandando la señal de que no fue casualidad, Roberto Marquez, repitió la victoria de manera contundente, resultado que lo fija en la punta de campeonato de la categoría.
Por otro lado, Jorge Colín, demostró por qué es el campeón y tras arrancar en la posición 34, en la primer vuelta logró avanzar casi a la mitad del contingente y se colocó dentro del top 10, finalmente pudo llegar a la segunda posición, con lo que borró un poco el inconveniente que tuvo en la carrera 1; en tercer lugar llegó Polo Ortiz Jr.
La próxima fecha de la Copa Mothers será el 5 de marzo en el Óvalo de la Fórmula E.


Inicio lleno de adrenalina

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CIUDAD DE MÉXICO, México (8 de febrero, 2016) - El Bobby Fernández Racing Team tuvo una buena actuación en la primera de 10 fechas de la Copa Mothers, denominada Gran Premio Víctor Jiménez que se llevó a cabo en el circuito de 4.302 Km del Autódromo Hermanos Rodríguez.

El tapatío Bobby Fernández, quien milita en la categoría Súper Turismo 1 con un auto tubular marcado con el No. 42 dijo: “En el primer entrenamiento estuvimos en la primera posición y esperábamos calificar adelante. Sin embargo, hubo banderas rojas y sólo tuvimos la oportunidad de dar una sola vuelta y por eso calificamos en la sexta posición”.

Y continuó: “En la primera carrera estuvimos peleando la punta con Jorge Colín, pero otro auto se nos cruzó y provocó un incidente que dañó una flecha de mi auto y fue difícil continuar. Por eso quedé colocado en la posición 29 general y desde ahí arrancamos la segunda competencia en un contingente de 40 unidades”.

El segundo heat fue en la noche y Fernández venía remontando fuerte: “Logré llegar al quinto puesto pero hubo un problema de batería que afectó las luces y finalmente me quedé en el Foro Sol. Sin embargo, logramos acumular puntos del 10º puesto en la Súper Turismo 1 (Tubular)”.

Por su parte, el Aguilucho dijo: “En las prácticas estuve conociendo el circuito y me fui adaptando el auto. En la calificación se me cruzó un Caribe en mi primer intento de vuelta rápida y en la última ‘ese’ me trompé y acabé en el muro. Fui a pits y sólo las facias salieron golpeadas. Así que regresé a la pista y califiqué en el lugar 16 general”.

“En primera carrera remonté al octavo puesto general, luego rebasé entrando a la zona del estadio para irme al quinto lugar general y tercero de mi categoría (Súper Turismo 1 Plataforma), pero me pegó un Renault 5 y con eso se metió la rueda delantera izquierda unos 4 centímetros, además de doblarse el mango. No obstante, logré terminar la competencia en la P10 de mi categoría y 20 general, porque ya no podía andar rápido. Desde ahí arranqué el segundo heat, sólo tuvimos algunos problemas de luces y tacómetro, pero en general el auto bien. Finalizamos en el sitio 7 de Súper Turismo 1 (15 general entre 40 autos)”, concluyó.

La próxima fecha de la Copa Mothers será el 5 de marzo en el óvalo de la Fórmula E del Autódromo Hermanos Rodríguez.

Para más información, visite la página de Bobby Fernández Racing enhttp://bobbyfernandezracing.com/

Bobby Fernández Racing también está en redes sociales, síganos en Twitter @BFRTeam en Instagram BFRTeam enFacebook.com/BobbyFernandezRacing y con los hashtags #BFR o #BobbyRacing.

BUENA ACTUACIÓN DEL EQUIPO DE BOBBY FERNÁNDEZ RACING EN LOS SÚPER TURISMOS EN EL AHR

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**ALEXANDRA MOHNHAUPT (MOMO F4) CONTENTA CON SU PARTICIPACION. 

El Circuito del Parque Tangamanga, en San Luis Potosí, será escenario de la Tercera fecha del FIA Fórmula 4 Nacam Championship los próximos 27 y 28 de febrero con la presencia de las jóvenes promesas del automovilismo latinoamericano que participan en éste campeonato antesala de la Fórmula 1.

“Es oficial, la pista del Parque Tangamanga será la sede del FIA Fórmula 4 Nacam San Luis Potosí. Es una pista rápida y técnica, cuenta con las necesidades  y apta para recibir a autos de la categoría”, confirmó Flavio Abed, C.E.O. de FIA Fórmula 4 Nacam Championship. 

“Por cuestiones fuera de nuestro alcance no fue posible realizar la carrera como estaba programado en nuestro calendario, y San Luis Potosí nos abrió las puertas para dejar en alto el nombre del Estado convirtiéndose en sede de nuestra tercera fecha”, aseguró Flavio Abed.

Por otro lado, la joven piloto poblana del equipo Momo F4, Alexandra Mohnhaupt, dijo sentirse contenta con su participación en la serie. “Es un Campeonato muy parejo, para mi es apenas tercer carrera en la Fórmula 4 (contando la participación en la carrera previa a la Fórmula 1), vamos por buen camino en el proceso de aprendizaje”.

“ Tengo 16 años, soy novata y estoy disputando el Campeonato de la especialidad. Por lo que cada carrera es algo nuevo para mí. Aguascalientes me costó trabajo pero terminamos. Ahora para San Luis Potosí vamos  a prepararnos de la mejor manera para hacer un buen papel”, dijo Alexandra Mohnhaupt del auto #5 de equipo Momo F4 y quien en la carrera realizada en Puebla obtuvo el premio de Piloto Novato.


SAN LUIS POTOSI SEDE DE LA III FIA FORMULA 4 NACAM CHAMPIONSHIP.

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domingo, 17 de enero de 2016


El piloto José María López y la organización Safe Kids Worldwide obtuvieron los máximos galardones

Por cuarta ocasión consecutiva, Panamá recibió la ceremonia de los FIA Americas Awards, galardones que reconocieron a lo más destacado del automovilismo deportivo y la seguridad vial en el Continente durante el 2015.

El piloto argentino de la categoría World Touring Car Championship (WTCC), José María 'Pechito' López, obtuvo el premio al Volante de Oro por su temporada en el serial de autos turismo, la cual coronó con el bicampeonato, mientras que la organización Safe Kids Worlwide, con sede en Estados Unidos, ganó el Cinturón de Oro por su labor en la promoción de medidas de seguridad cuando los niños viajan en algún vehículo.

Asimismo, en el área deportiva, el especialista en Off-Road, Carlos Apdaly López y su copiloto Luis Omar Montiel ganaron el Volante de Plata, en tanto que el paraguayo Diego Domínguez fue reconocido por la región CODASUR y Luis Fernando Segura, quien se desarrolla en karting, en la NACAM.

Por su parte, en seguridad vial, la empresa Claro ganó el Cinturón de Plata por el compromiso de todas sus filiales para la concientización y prevención de accidentes, mientras que la Asociación Jamaicana del Automóvil recibió el Cinturón de Bronce por la campaña que realiza en esta materia en 50 clubes escuela de su país.

En cuanto a las categorías especiales, la doctora mexicana Manuela Alberro, quien se ha destacado por su labor en las carreras de rallies, obtuvo el galardón a la oficial del año, así como la distinción de la FIA como la mejor médico de la temporada, mientras que Federico González Compeán recibió el premio a la promotoría gracias al trabajo realizado en el regreso del Gran Premio de México después de 23 años de ausencia.

Este año representó el debut del Fans Driver Award, el cual se otorgó al costarricense Mauricio Hernández, quien obtuvo más de 14 mil votos vía internet por parte de los aficionados, quienes pudieron elegir al ganador de entre nueve candidatos.

En los FIA Americas Awards los Clubes FIA de la región pudieron nominar a los mejores pilotos en las categorías junior y senior, así como a una persona o institución en el área de movilidad en su respectivo país, con lo que se promueve el desarrollo del automovilismo en América.

Entregan FIA Americas Awards a lo mejor del automovilismo y la seguridad vial en 2015

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miércoles, 23 de diciembre de 2015


 

El pasado fin de semana del 5 y 6 de  diciembre la adrenalina se vivió al máximo en la final del campeonato en  el Autódromo Internacional Miguel E. Abed, donde también se tuvo el debut puntuable de la categoría FIA  Fórmula 4.  Esta jornada se otorgó doble puntuación correspondiente a los Rounds 13/14 y los Rounds 15/16 lo que hizo sumamente interesante esta final. En el caso de la Categoría KWF Aristos otra reñida final y la nueva  categoría escuela "Un Volante, Un Sueño" donde se seleccionan a jóvenes  talentos de escuelas públicas para impulsar nuevas carreras de pilotaje  apoyada por la FIA . 


Regresando a la categoría principal, en el primer entrenamiento el más  rápido fue Diego Tamés que llegó siendo el líder de la clasificación de  pilotos, Diego Ortiz y Manuel Cabrera también registraron tiempos muy  competitivos. Para el segundo entrenamiento; Tamés continuó siendo el  mejor, Ricardo Moreno se ubicó en el segundo lugar.  La última pole del año fue para Diego Tamés seguido por Ricardo Moreno y  Diego Ortiz, en la cuarta posición Valeria Aranda y en la séptima  posición Rodrigo Rejón, los dos últimos llegaron a esta carrera con la  posibilidad de pelear el campeonato. La carrera sprint a 15 vueltas fue ganada por Diego Tamés, seguido de  Ortiz y Ricardo Moreno cerrando las cinco primeras posiciones Manuel  Cabrera y Jorge de la Parra. Rodrigo Rejón y Valeria Aranda finalizaron  sexto y séptimo respectivamente. 

En la primera carrera en la primera vuelta se tuvo un momento crucial  para la definición del campeonato, Diego Tamés hizo contacto con una de  las llantas que formaba la chicana lo cual lo hizo despistar también a  Diego Ortiz dejándolo lamentablemente fuera de la contienda por el  Campeonato.  Quien aprovecho esta situación fue Manuel Cabrera que se llevó el primer  lugar seguido de Rodrigo Rejón que con este resultado daba la vuelta en  la estadística del Campeonato y tomaba el primer sitio de esta  clasificación. La tercera posición fue para Jorge de la Parra y en el  cuarto lugar Eduardo Ríos quien domino más del 70% de la carrera estelar  2, aguantando grandes embates de pilotos mucho más experimentados que  él.  En la segunda carrera Rodrigo Rejón se apoderó del primer lugar y con  ello aseguró el campeonato, la segunda posición fue para Manuel Cabrera  y tercero Jorge de la Parra. Diego Tamés remonto posiciones y finalizo  en la cuarta posición. En la sumatoria de puntos correspondientes a esta fecha, el ganador fue  Manuel "Manu" Cabrera seguido de Rodrigo Rejón y Jorge de la Parra.   Manuel durante el campeonato se mantuvo competitivo y siempre muy cerca  del podio con este resultado mostró el buen manejo que posee. Por su parte el campeonato y el asiento para la Escudería Telmex fue  para Rodrigo Rejón que se une a los ganadores de este certamen Rodrigo  Fonseca (BRDC Fórmula 4) y José "Pepe" Sierra (Fórmula 4 Francesa) .  Nuestra próxima parada es la premiación del año 2015 que se anunciará  próximamente. Bajo solicitud de los que participaron este año y los que lo quieren  hacer, en breve conocerán la estructura que seguirá en 2016 el Reto  Telmex. Los pilotos de 14 a 18 años siguen siendo el objetivo principal.  La  mejor proyección en el mejor Campeonato. ¡No te quedes fuera! Informes (55) 5524.4528 y (55) 5524.9537 omdaifia@prodigy.net.mx ;  enrique@mundomotor.mx y luis.katz@omdai.org    Búscanos en: Web: www.fiamexicokarting.org Facebook: Fiamexicokarting Luis Katz  Twitter: @FIAMXKARTING, @Lkatz_FM_NKC  #SoyRetoTelmex  #SoyKWFAristos  #SoyUnVolanteUnSueño  Resultados Rounds 13/16 AMOZOC, PUE. *** GRAN FINAL Diciembre 5 y 6 de Diciembre,  1 MANUEL CABRERA / Gateway Racing 2 RODRIGO REJON / Mother’s - Los Amantes   3 JORGE DE LA PARRA / RUNSA   4 EDUARDO RIOS / Ríos Team - Autobsession   5 VALERIA ARANDA / Aranda Racing - 2Hands Productions   6 RICARDO MORENO / Moreno Racing  7 PAUL VERBOONEN / Paul Kart Team - Victoria MED   8 DIEGO TAMÉS / Petfoods   9 ALEJANDRO SANCHEZ / Alex Racing   10 MELHEM L. ABED / Batal - Yufest   11 DIEGO ORTÍZ / Ortiz Motorsports - Ortiz Morales

Manuel Cabrera se lleva el triunfo en el cierre de FIA México - National Karting Championship - Reto Telmex. 

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jueves, 10 de diciembre de 2015



 * Con victoria en el heat 1 y segundo lugar en el heat 2, alcanzó el sitio más alto del podio

* También impuso las vueltas más rápidas de las dos carreras dominicales


 PUEBLA, Puebla – Luego de la última competencia del FIA México National Karting Championship que se disputó en el circuito de 1 Km de longitud del Autódromo Miguel E. Abed, en el que Manuel Cabrera obtuvo el triunfo, también fue nombrado subcampeón del Reto Telmex.

 En las carreras dominicales, en el primer heat Cabrera logró una gran victoria al sobreponerse en gran forma de un arranque desde el cuarto sitio, para completar las 25 vueltas en un tiempo de 17 minutos 6 segundos y 699 milésimas, seguido del eventual campeón Rodrigo Rejón, quien llegó con 1.817 segundos de diferencia y Jorge de la Parra completó las tres primeras posiciones al cruzar la meta con 8.499 segundos de retraso. Además, Manu impuso la vuelta más rápida con un giro de 40.041 segundos a una velocidad de 89.908 Km/h

 La segunda carrera también estuvo llena de emociones, ya que Manuel partió sexto al invertirse los primeros lugares de los resultados de la primera competencia para formar el orden de salida. Así las cosas, Cabrera se vio involucrado en varios duelos interesantes, uno de ellos fue con de la Parra. Desafortunadamente ese duelo le quitó tiempo a Manu, con lo cual ya fue difícil alcanzar al ganador a pesar de que de nueva cuenta el mexiquense impuso la vuelta más rápida, con un tiempo de 40.159 segundos a 89.644 Km/h. El primer sitio fue para Rodrigo Rejón, quien recorrió los 25 giros pactados en 17 minutos, 3 segundos y 6 milésimas, mientras que Cabrera llegó en la segunda posición con una diferencia de 3.268 segundos y Jorge de la Parra completó las primeras tres posiciones al llegar 4.599 segundos atrás.

 Así pues, al sumarse las puntuaciones de las dos competencias el podio se formó con Manuel Cabrera en el primer sitio, Rodrigo Rejón en la segunda plaza y Jorge de la Parra en el último peldaño.

 “La verdad es que fue un fin de semana bastante bueno para el equipo Gateway Racing Team/VNL comenzando con el sábado, en donde estuve entre los tres primeros lugares la mayor parte de las prácticas y calificamos sexto. Seguimos trabajando y logramos remontar algunos lugares, así nos metimos al cuarto lugar”, declaró el piloto del kart No. 9 Grupo Gateway/VNL.

 Y continuó: “El domingo en el primer heat logramos remontar hasta el primer puesto, fue un resultado bastante bueno. En la segunda carrera obtuvimos un segundo lugar. Fue un buen fin de semana ya que la parrilla estuvo muy peleada, todos los pilotos tienen mucho nivel y yo creo que estar en el podio y sobre todo ganar, fue un gran logro para mi equipo”.

 “Ahora que ya terminamos la temporada, quiero agradecer a todos mis patrocinadores como son Gateway y VNL que me han estado apoyando durante toda la temporada. También le doy las gracias a mi familia por estar conmigo en mi carrera deportiva y a mis amigos que me han apoyado desde que empecé”, concluyó el veloz piloto.

 Puntuaciones finales
FIA México National Karting Championship 1.

Rodrigo Rejón          257 2. Manuel Cabrera      218 3. Diego Tamés           212 4. Valeria Aranda         208 5. Jorge de la Parra     171 6. Ricardo Moreno       166 7. Eduardo Ríos          164 8. Diego Ortiz              149 9. A. Mohnhaupt          123 10. Alejandro Sánchez 118 11. Melhem Abed        116 12. Paul Verboonen       81 13. Alfredo Capote        32 14. Iñigo León               20 

Manuel Cabrera también está en redes sociales, sígalo en Twitter @McabreraWorld en Instagram MCabreraWorld en Facebook.com/McabreraWorld y con el hashtag #ManuCabrera.

MANU CABRERA OBTIENE EL SUBCAMPEONATO EN EL FIA NATIONAL MÉXICO KARTING CHAMPIONSHIP

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domingo, 22 de noviembre de 2015

Dada 5000 de BYB Extreme Fighting Series visitó a Contreras en el pit.

HOMESTEAD, Florida – Luego de un fin de semana difícil en el que el equipo llevó un auto inadecuado al Homestead-Miami Speedway (2.414 Km - 1.5 millas) para el cierre de temporada, Carlos Contreras se vio a forzado a retirarse de la carrera Ford EcoBoost 300 de la Serie XFINITY de NASCAR debido a problemas de motor “A un súper óvalo, a un Speedway llevaron un coche de ‘road course’ (circuito permanente). Al parecer, trajeron el auto que se utilizó en Mid-Ohio. En las prácticas le pegué al muro tres veces porque el coche se quiere ir a la derecha, cuando necesitamos que se vaya a la izquierda porque es óvalo. Es un coche de circuito y por eso no pudimos practicar bien. Salimos a calificar y quedamos en la posición 38”, declaró el piloto del auto No. 13 BYB Extreme Fighting Series/Dada 5000/Jukasa Vapor Liquids/Global Aircraft Solutions. “Al poco de arrancar la carrera vino muy rápido la falla, en la vuelta 2 se dobló una válvula y anduvimos con 7 cilindros hasta la vuelta 59 ahí dando vueltas, el motor cada vez estaba peor, hasta que nos metimos. Me siento muy triste porque el equipo no respondió como se esperaba, pero ya estamos pensando en la próxima campaña, en la que esperamos contar con un auto mejor”, comentó el mexicano, quien quedó clasificado en el sitio 36 al no poder finalizar la carrera. “Quiero agradecer a mi mánager Mike Vazquez por su apoyo incondicional, a BYB Extreme Fighting Series, a Global Aircraft Solutions y en general, a todos los patrocinadores que hicieron posible que pudiera correr este 2015”, puntualizó Contreras. Por otro lado, este fin de semana tuvo un momento especial al tener la visita de Dada 5000 en la pista, el peleador actualmente es parte de la BYB Extreme Fighting Series y el próximo 19 de febrero va pelear contra Kimbo Slice en el Bellator en Houston. Entretanto, estuvo apoyando a Carlos Contreras y también muchos aficionados tuvieron la oportunidad de saludarlo, pedirle autógrafos y tomarse fotos con él. Para más información sobre Carlos Contreras, sígalo en Twitter @ccontreras1122 y @CcontrerasPR y en Instagram concremas o visite su página de Facebook https://www.facebook.com/ccontreras1122 Para más información sobre BYB Extreme visite el sitio web: http://bybextreme.com/ y siga la serie en twitter @bybextreme

PROBLEMAS DE MOTOR SON LA CAUSA DEL RETIRO DE CARLOS CONTRERAS EN HOMESTEAD * 

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jueves, 19 de noviembre de 2015

El serial se correrá el próximo 12 de marzo en el Autódromo Hermanos Rodríguez


México, D.F., a 19 de noviembre de 2015.- La segunda temporada del Campeonato de la Fórmula E aterrizará en territorio mexicano el próximo 12 de marzo en el Autódromo Hermanos Rodríguez, con lo que el país avanza hacia consolidarse como uno de los bastiones del automovilismo deportivo a nivel mundial con la participación de OMDAI FIA México. Dicho anuncio se dio a conocer en el marco de la conferencia de prensa encabezada por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera, acompañado por el director general de la Corporación Interamericana de Entretenimiento, Alejandro Soberón; el CEO de la Fórmula E, Alejandro Agag, el presidente de la Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo, Alfonso Oros, y el piloto mexicano Salvador Durán. “Estamos seguros de que, así como fue el Gran Premio de México, la Fórmula E representará un gran reflector para la Ciudad de México”, adelantó Mancera Espinosa. “Sólo 10 ciudades en el mundo tienen la oportunidad de recibir este campeonato y que seamos parte de ello, es motivo de gran orgullo”, agregó. Por su parte, Alejandro Agag aseguró que el llegar a la capital mexicana representa un gran escenario para promover la filosofía del serial, a través del desarrollo de los automóviles eléctricos como el futuro de la industria, un factor clave en contra de la contaminación ambiental y una alternativa de movilidad en los centros urbanos. “Nos faltaba estar en una de las ciudades más importantes del mundo como lo es el Distrito Federal, por eso hoy con mucha satisfacción anunciamos que la Fórmula E correrá en este espectacular circuito”, comentó. “Hace unos días se vivió uno de los más grandes éxitos con el Gran Premio de México, pero hace falta una categoría como la Fórmula E para dar a conocer la alternativa que representan lo autos eléctricos”. En su intervención, el titular de la Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo, destacó la importancia de que el país sea parte de este serial, el cual marcará una tendencia hacia la evolución del deporte motor. “En nombre de OMDAI FIA México y de FEMADAC quiero compartirles el gran honor que representa que el país se vista de gala con este evento y trabajaremos para llevar a cabo la mejor competencia en el serial de la Fórmula E. Un puñado de ciudades en el mundo tienen el privilegio de contar con un evento como este y vamos a aprovecharlo”, subrayó Oros. “Debemos entender que el futuro del automovilismo deportivo está en el desarrollo de las nuevas tecnologías como lo hacen en la Fórmula E, por lo que será un privilegio ser parte de esta experiencia en México”.

 El e-Prix de México será la quinta parada de la temporada 2015-16, la cual comenzó el 24 de octubre en Beijing, China y continuó el 7 de noviembre en Putrajaya, Malasia, con triunfos del suizo Sébastien Buemi y el brasileño Lucas di Grassi, respectivamente, 19 de diciembre de 2015: e-Prix de Uruguay 6 de febrero de 2016: e-Prix de Argentina.

Fórmula E

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domingo, 15 de noviembre de 2015

Texto: John Paul Esteves Castillo          Reportero   murrianose@gmail.com

 Fotos: Rolando Mauricio Pérez Carrillo  Fotógrafo   pecar56@yahoo.com.mx

 En Conferencia de Prensa en la Torre de Control de las estrenadas instalaciones del Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México se presento a algunos de los pilotos y organizadores de la Copa Mothers 2015, que concluye su décima fecha en la denominada 'Batalla Final!, dejando atrás escenarios de competencia dura y destrucción para por fin instalar a la Copa Mothers en la Cd., compitiendo en el nuevo circuito que será para la F-1, algo que no puede ser dicho de la F-4, por ejemplo.


 Después de más de un año fuera, este año regresa la Copa Mothers al circuito del Foro Sol con siete carreras: - 2 carreras de la Super Turismo Light, de la que estuvo presente Mike Manzur, que refrenda el título de novato del año y campeonato general;  - 2 carreras de la Super Turismo, categoria representada por Diego Ortega # 7 - Sub-Campeón actual (llegado reciente de Cancun), quíen había abandonado la temporada por un accidente en Puebla, por lo que tuvo que realizar unas pequeñas modificaciones a su coche, haciendo el cambio a tubular en una fusión interesante y regresar a hacer mancuerna con el excelente piloto Lalo Colín, además de ser segundo piloto con Marcelino Pineda de la Categoría ST Light;  - 2 carreras de la TC 2000, de quién estuvieron presentes en rueda de prensa, los dos primeros en disputa por el campeonato, Juan Pablo Sierra y Salvador Estrada, respectivamente, que competirán en lo que pareciera ser la parte estelar del programa de competencia para este Sábado 14 de Noviembre; además estuvo presente Manuel Abreu, que estará peleando por el tercer lugar de la competencia de novatos, además de que será nuevo el grid en la pista para este circuito re-novado para esta categoria, por lo que será indispensable adaptarse a la pista y es factible de brindar una mejor competencia con las probabilidades a favor de cualquiera; otro de los competidores de TC2000 que estuvo presente fue Jake Vite que compartirá su automóvil con el piloto Mario Corchado; - 1 carrera de GT PRO Series, con luces propias;  Una carrera con más de 300 carros para arrancones nocturnos en la pista de Fórmula 1, una de las 10 pistas más importantes del mundo al lado de las de Mónaco o Daytona en la que se podrá participar por un precio de $500 para el público. Los otros precios son: $100.ºº para la entrada general y $350 para Pits; y al final, un show de pirotecnia. 


Estuvo presente también el Director de Competencia, Ramón Osorio para anunciar que los carros estarán practicando desde hoy para mañana estar listos desde las 10:00 AM y hasta las 10:00 PM en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México para presenciar estas competencias de pilotos de cuatro categorías distintas en un formato diferente y fácil de un sólo día en el que se espera que sea el auge en cuanto a la participación de pilotos de los que habrá 130 coches en competencia. "Las pistas certificadas del Autódromo Hnos. Rodríguez son para correr y no las calles, asi que usa tu casco, cinturón de seguridad, no uses alcohol y mantén tu coche en buen estado" según palabras de Ramón Osorio, que indico que habrá ambulancias, oficiales, muros y todo lo indispensable para poder conducir con confianza, sobre todo en esta competencia en la que el primer lugar obtiene 100 puntos para su historial y el último en obtener es el lugar 30 con apenas 28 puntos para su sumatoria personal. Se otorgarán 5 puntos extra a la Pole Position (1- 3) y 5 puntos extra para la 'Vuelta más rápida en carrera'.

Copa Mothers 2015: ¡La Batalla Final!

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Resultados mezclados en su participación en Phoenix AVONDALE, Arizona – En un fin de semana de mucha actividad en el Phoenix International Raceway de una milla (1,609 metros), Rubén Pardo obtuvo resultados mezclados al finalizar en el sitio 17 en su participación en la Serie Camping World Truck de NASCAR, en la carrera Lucas Oil 150 donde recuperó 10 posiciones. Posteriormente, en la competencia denominada DAV 200 Honoring America's Veterans de la Serie XFINITY de NASCAR, Pardo no tuvo la suerte deseada al retirarse luego de 15 vueltas recorridas, debido a un motor roto. “Venimos de un buen resultado en las camionetas con un equipo pequeño, con el que logramos quedar dentro de la primera mitad del contingente. Sabemos que en la Xfinity la competencia es más dura con los equipos de Cup, pero esperábamos terminar la carrera”, declaró el piloto del auto No. 13 BYB Extreme Fighting Series/Dada 5000/Jukasa Vapor Liquids/Global Aircraft Solutions. Y continuó: “En las prácticas dimos pocas vueltas, el auto estaba inmanejable al no tener un buen balance y eventualmente toqué el muro. El auto no quedó bien y no pasaba la inspección técnica por las alturas, por eso no pudimos salir a calificar, así que tuvimos que arrancar desde atrás”. “A pesar de que arranqué en último, no nos rendimos y logré pasar siete coches. Sin embargo, en la vuelta 3 o 4 empecé a perder posiciones debido a que el auto se iba mucho de frente y presentó una pérdida de potencia. El motor cada vez estuvo peor, hasta que después de 15 vueltas completadas quedamos fuera en el sitio 38”, declaró el piloto CITIZEN, Potosinos, Monster Energy, ACE Publicidad, Trofeos LOBO, Brightphone, Under Armour, Oakley, Griffin y SyS. “Fue frustrante porque se voló el motor y el coche era muy malo, no teníamos agarre. Estoy triste porque el fin de semana no terminó como esperábamos, pero al mismo tiempo estoy muy agradecido con Mike (Vazquez), Carlos (Contreras) y nuestros patrocinadores, principalmente BYB Extreme Fighting Series por hacer posible mi incursión en NASCAR en los Estados Unidos”, puntualizó el piloto mexicano. Por otra parte, no olvide que Dada 5000 de BYB Extreme Fighting Series va pelear contra Kimbo Slice el próximo 19 de febrero en Bellator en Houston y los aficionados que vayan al cierre de campaña de NASCAR en Homestead el próximo fin de semana, tendrán la oportunidad de conocer a Dada 5000, quien visitará a Carlos Contreras durante la competencia de la Serie XFINITY de NASCAR. Para más información sobre Rubén Pardo, visite su página de Facebook facebook.com/rubenpardomx o sígalo en Twitter @PardoRuben y en Instagram Pardoruben Para más información sobre BYB Extreme visite el sitio web: http://bybextreme.com/ y siga la serie en twitter @bybextreme

Rubén Pardo: Buena carrera en la Camping World, mal auto en la Serie Xfinity

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jueves, 12 de noviembre de 2015



FIA México Reto TelmexMira este correo en el navegadorEn Puebla el ganador de FIA México - National Karting Championship fue Diego Tamés.
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Este fin de semana del 7 y 8 de noviembre se corrieron los Rounds 11/12 de FIA México - National Karting Championship -Reto Telmex, en el circuito de karts ubicado en el Autódromo Miguel E. Abed. Este trazo es el más rápido, sus curvas anchas y largas rectas permitió muchos rebases y grandes emociones.

Dentro de las actividades del fin de semana se vio al programa “Selección Mexicana de Kartismo. Un volante, un sueño” donde más de una docena de niños de 12 años de edad tuvieron la oportunidad de conducir en los karts Reynard Fórmula Mundial, después de recibir instrucciones teóricas. Este es un importante fomento a la cultura del automovilismo.

En la categoría Copa KWF Aristos  que se corrió el día domingo y que tiene el formato Arrive & Drive (llegar y manejar), el Staff del campeonato se hace cargo de todas las reparaciones del kart. Aquí el ganador fue Ricardo Moreno seguido por Leo Mosco y en tercer lugar Alejandro Sánchez.

Con la categoría estelar en esta ocasión se tuvo tres entrenamientos libres, una extra de los programas anteriores debido a que este trazo no tiene acceso para entrenamientos. Durante estos los pilotos más rápidos fueron Manuel Cabrera, Jorge de la Parra y Diego Tamés.

Para la calificación Diego Tamés tomó la Pole al lado de él arrancó Diego Ortiz, la carrera Sprint de 15 kilómetros se mantuvo como líder Tamés, sin embargo Valeria Aranda remontó posiciones hasta llegar a la segunda posición y registrar la mejor vuelta de la carrera Sprint.

La carrera Estelar 1, pactada a 24 vueltas fue ganada por Diego Tamés, seguido de cerca por Ricardo Moreno que está mejorando en cada fecha y fue él más rápido durante esta carrera 1, en la tercera posición Jorge Alejandro Sánchez. Valeria Aranda en el cuarto lugar seguida de Jorge de la Parra.

En la segunda carrera el clima fue frio y parecía que llegaría la lluvia, quien arribó en la primera posición Jorge de la Parra, y nuevamente Ricardo se ubicó en la segunda posición, Manuel Cabrera perdió el pontón delantero mientras peleaba por la tercera posición contra Diego Tamés. Diego Ortiz fue cuarto lugar y registró la vuelta más rápida y cerrando el Top5 fue para Valeria Aranda.

La sumatoria de ambas carreras dio como ganador de los Rounds 11/12 a Diego Tamés, quien es el primer piloto en repetir la victoria, y con ello tomó ahora el liderato del campeonato. En la segunda posición Ricardo Moreno que podría ser el siguiente piloto en ganar y en la tercera posición Jorge de la Parra que suma su segundo podio consecutivo.

La siguiente fecha será en el Kartódromo de la Ciudad de México para correr los Rounds 13/14 durante el fin de semana del 5 y 6 de diciembre, que será la penúltima fecha del campeonato FIA México en el cual aún no se tiene claro quien será el campeón. El cierre del campeonato será el fin de semana del 19 y 20 de diciembre.


Informes del Campeonato actual y 2016 al (55) 5524.4528 y (55) 5524.9537, a los correos: omdaifia@prodigy.net.mx ; enrique@mundomotor.mx y luis.katz@omdai.org

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En Puebla el ganador de FIA México - National Karting Championship fue Diego 

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lunes, 2 de noviembre de 2015

*ALEXIS CARRENO, SEGUNDO, Y TERCERO GIANCARLO VECCHI

Con una area cada extraordinaria el piloto australiano Luis Leeds se fue al frente la carrera de exhibición de la Fórmula 4 Nacam Championship que tuvo su primer competencia en nuestro país como marco del Gran Premio de Formula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

“Fue una carrera muy importante para mí, en el mejor Autódromo que he competido, es una gran pista. Se vió muy fácil la competencia pero nos costó mucho trabajo, el Team RAM me dio un coche fantástico, estoy muy agradecido y quiero regresar a competir en enero a la categoría”, declaró Luis Leeds al bajar de lo más alto del Podio.

Por su parte, Alexis Carreño, del equipo Martiga-EG destacó que “La pelea fue muy fuerte, no me esperaba este resultado, una buena arrancada y estábamos en la pelea”.


En tanto que Giancarlo Vecchi, del Team Vecchi comentó que “El equipo armó un gran coche, nos presentamos sin entrenamientos previos, después no pudimos calificar y ahora estamos en tercero, no lo puedo creer. Es un resultado fantástico. Tuvimos que defender nuestro podio con todo porque Ming me estaba presionando demasiado pero llegamos en tercero”.


Durante la competencia, el piloto Axel Matus, del Team Ram, tuvo un trompo en la vuelta 5. Fernando Urrutia, del Team RPL-Telcel, cruzó la pista en el área del Foro y después tuvieron una dura batalla con su coequipero José Sierra lo que fue la pelea más atractiva en la pista hasta que tuvieron fallas mecánicas abandonaron la carrera. 


Se presentó una bandera amarilla por el trompo del auto 4 del guyanés Calvin Ming, cuando estaba disputando los primeros lugares. Tuvo que ingresar el auto de seguridad.


Luego de salir de pista el auto de seguridad se dio bandera verde, una vuelta mas y cayó la de cuadros para  Luis Leeds.


La primer fecha puntuable de Fórmula 4 Nacam Championship se llevará a cabo el 28 y 29 de noviembre en Puebla.

LUIS LEEDS, DEL EQUIPO RAM ARRASÓ EL FIN DE SEMANA EN LA FORMULA 4 NACAM CHAMPIONSHIP

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Texto: John Paul Esteves Castillo           Reportero   murrienose@gmail.com

Fotos: Rolando Mauricio Pérez Carrillo   Fotógrafo   pecar56@yahoo.com.mx


México, D.F., a 1 de noviembre de 2015.- El regreso de la Fórmula Uno a México superó las expectativas que se habían fijado después de 23 años de ausencia, con una jornada positiva en todas las áreas operativas, lo cual se reflejó en el desarrollo de la carrera, que concluyó en una gran fiesta del automovilismo.


Las más de mil personas capacitadas por OMDAI FIA México que participaron en la Fórmula Uno en diversos puestos y funciones, se desempeñaron en apego a los reglamentos y protocolos establecidos por la Federación Internacional de Automovilismo, así como por F1, demostrando sus conocimientos y preparación para cualquier contingencia.


“Después de más de un año de trabajo, de capacitar a toda la gente, de realizar cursos y demás, tuvimos un Gran Premio limpio, intervenciones muy precisas y todos se comportaron a la altura. La gente quedó muy contenta y estamos con la idea de que podemos seguir mejorando para el próximo año, lo cual nos motiva mucho”, aseguró Jorge Abed, director administrativo de OMDAI FIA México para el Gran Premio de México. “El trabajo que hicieron los oficiales y los instructores fue esencial en este proceso, aguantaron la presión, tuvieron la paciencia y se vio la recompensa”, agregó.


Abed apuntó que las opiniones por parte de los integrantes de la FIA y F1, resultaron halagadoras y refrenda el compromiso para mantener el nivel operativo en 2016.


“Las autoridades quedaron muy contentas con el trabajo realizado, la labor fue profesional de todas las áreas y como espectáculo este fue el mejor Gran Premio para los pilotos; los equipos están fascinados y ansiosos de regresar el próximo año”, destacó. “Los oficiales estaban preparados para actuar bajo cualquier condición de carrera, pero al final, todo fue redondo, un buen clima, una carrera emocionante y el balance es más que positivo para OMDAI FIA México”.


El alemán Nico Rosberg ingresó su nombre al libro de ganadores del Gran Premio de México, en la tercera etapa de vida del certamen sobre el trazado del Autódromo Hermanos Rodríguez, en victoria que significó el cuarto triunfo para el piloto de Mercedes en la temporada 2015, seguido de su coequipero británico Lewis Hamilton, así como del finlandés Valterri Bottas, de Williams. El mexicano Sergio Pérez, de Force India, cruzó la meta en el octavo sitio.


Asimismo, Rosberg se convirtió en el primer piloto de origen alemán que sube a lo más alto del podio en el circuito de la Magdalena Mixhuca, compartiendo honores con volantes históricos como Jim Clark, Graham Hill, Nigel Mansell, Alain Prost o Ayrton Senna.


Cabe destacar que quedo eliminado de la competencia: Nasr, Vettel, Rakonnen y Alonso, que no pudiero mejorar ese +5 de México por Checo Pérez... ja! por lo que la competencia se desarrollo entre 16 pilotos a dos laps de finalizar esta fiesta de GP1.


Exitoso regreso de la Fórmula Uno a México con el título para Nico Rosberg

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jueves, 29 de octubre de 2015



FIA México - National Karting Championship -Reto Telmex, ya visitó cinco circuitos de los ocho que tiene en la agenda este año, por lo cual los pilotos han sumado a su favor los puntos de diez Rounds. Todo esto inicio en el Kartódromo de la Ciudad de México, para seguir en Cuautla, Tlaxcala, Izcalli y por último Cuernavaca.
 
El sistema de puntuación descarta la puntuación de un evento, la más baja. Para elegir al campeón del Reto Telmex, en este momento quien se encuentra encabezando esta estadística con 143 puntos es Rodrigo Rejón que tiene el kart 55, él ya participa en categorías de autos turismos y en su enseñanza en el karting tuvo la oportunidad de recibir los consejos de Diego Duez.
 

Muy de cerca con apenas una diferencia de 6 puntos le sigue Diego Támes (137 puntos), en la tercera posición Valeria Aranda con 126 puntos. Ambos pilotos tienen como base de entrenamiento el Kartódromo de Izcalli, y dan muestra de que este circuito es una gran cantera para el deporte motor.
 
En la cuarta posición Alexandra Mohnhaupt ha logrado acumular 123 pese a que inicio en los Rounds 5/6, hoy ya es una de las principales protagonistas del campeonato, y en su desarrollo en el automovilismo esta por debutar en la categoría FIA Fórmula 4 en el circuito de los Hermanos Rodríguez dentro de las actividades del fin de semana de la F1.
 
Cerrando el Top5 se encuentra Diego Ortiz, con un total de 121 puntos, un piloto que ha subido tres veces al podio de las cinco fechas, visitando cada escalón una vez, en la fecha de Cuautla Morelos se llevó la victoria y cada carrera es de los pilotos con mejores tiempos en el cronometraje.
 
Quienes siguen en la tabla de posiciones son Manuel Cabrera, Alejandro Sánchez, Ricardo Moreno, Eduardo Ríos y Melhem Abed cerrando el Top10 de la sumatoria del estado del campeonato. Para finalizar la lista se encuentran Jorge de la Parra, Alfredo Capote, Paul Verboonen e Iñigo León. Todos ellos pelean por el asiento de la Escudería Telmex, este importante beneficio ya lo recibió Rodrigo Fonseca y José Sierra campeones 2013 y 2014 de FIA México.
 
Hay dos pilotos que provienen de regiones donde el kartismo no es conocido, Paul Verboonen que usa el kart número 16 viene desde Tijuana, el siguiente es Eduardo Ríos que usa el número 25 en su bólido y viene de Sonora. Ellos son atendidos por el equipo de Reynard en las carreras del Reto Telmex.
 
La próxima fecha se corre en el Circuito de Karting del Autódromo de Amozoc, el 7 y 8 de noviembre, donde se celebran  los Rounds11/12.
 

Rodrigo Rejón es el líder de FIA México - National Karting Championship

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jueves, 22 de octubre de 2015

 México - National Karting Championship -Reto Telmex, visitó el kartódromo de Cuernavaca Morelos, el fin de  semana del 17 y 18 de octubre, para celebrar los Rounds 9/10 del campeonato, este es el quinto evento del año en donde se está buscando el nuevo talento que sea cobijado por la Escudería Telmex.
 
Cuernavaca recibió al contingente de FIA México con su clima soleado, la pista se colorida con sus bordes pintados y pasto podado que hicieron lucir las carreras del campeonato local el día sábado y en todo el fin de semana a las de FIA México y Copa Aristos KWF.


La jornada se inicio el sábado con dos entrenamientos, donde los mas rápidos fueron Jorge de la Parra  y Diego Támes, para continuar con la calificación, donde de nuevo Diego fue el más rápido, en segundo lugar mostrando su mejora Ricardo Moreno y manteniéndose competitiva Alexandra Mohnhaupt, en el tercer lugar.
 
La carrera Sprint pactada a 15 kilómetros fue el primer desafío, al dar 23 vueltas al circuito, Diego no tuvo oponente y se apuntó el primer lugar, en esta fecha ya vimos una estrategia conservadora en la carrera Sprint donde los pilotos cuidaron sus karts, para dar todo en las carreras del domingo que son las que dan los puntos.
 
El domingo Alexandra fue quien realizó el mejor tiempo en la sesión de calentamiento previo a las dos carreras estelares, posterior se efectuó la junta de pilotos donde se hizo hincapié en evitar los contactos y buscar el rebase bajo las mejores condiciones, además de que las acciones serian grabadas por el equipo de video llevado por CNK.
 
Los resultados de la primera carrera estelar, donde fueron un total de 30 vueltas, tuvieron que ser modificados después de la revisión técnica, Alexandra se llevó el primer lugar, seguido de Manuel Cabrera y en el tercer lugar Jorge de la Parra quien se integró en los Rounds 7/8.
 
Para la segunda carrera estelar, en la cual se invierten los primeros lugares para arrancar, Jorge de la Parra fue quien aprovechó, casi de inmediato tomó la primera posición y ahí se mantuvo, seguido de Diego Támes y Rodrigo Rejón, al efectuar la sumatoria el primer lugar del podio fue para el piloto del kart 77 Jorge de la Parra, la segunda posición Alexandra Mohnhaupt y en la tercera Diego Ortiz.
 
Así Jorge se suma a los pilotos que han ganado, ninguno ha repetido, y aún faltan tres eventos donde otro piloto podría subir al primer lugar del podio. Esto muestra lo  competitivo del campeonato, y que ningún piloto es el favorito para llevarse el campeonato.
 
La próxima fecha se corre en el trazado de kartismo que se encuentra dentro Autódromo de Amozoc, el 7 y 8 de noviembre, para correr los Rounds 11/12, para esta jornada Rodrigo Rejón llegará siendo el líder del campeonato pero seguido por unos pocos puntos por Diego Támes.
 

En FIA México - National Karting Championship, en los Round 9/10 la victoria fue para Jorge de La Parra

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Texto: John Paul Esteves Castillo           Reportero  murrianose@gmail.com

Fotos: Rolando Mauricio Pérez Carrillo   Fotógrafo  pecar56@yahoo.com.mx

A propósito de las mejoras al Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México para el Gran Prix de la F-1, es que la Fórmula 4 (FiA NACAM) arrancará en nuesto país, siendo la novena nación en tener esta categoría, que será a su vez el pre-estelar a partir del 30 de Octubre  y finalizando el 1º de Noviembre para el Round 1; además visitará otras ciudades como: Puebla, San Luis Potosi, Monterrey, Toluca y Querétaro para completar las 8 carreras de la F-4 que ya han sido programadas para finales de este año y comienzos del 2016.


En Conferencia de Prensa celebrada en Televisa Chapultepec para UTDN, María Zel - conductora -, anuncio a varios de los involucrados principales que se encargan de traer esta categoria (F-4) a México, entre ellos: Fernando Howard - Director General de TDN; Flavio Abed - Director General de Fórmula 4; José Abed - Presidente de OMDAI México y Vicepresidente de FiA; Felipe Abed - Director General de Reynard Racing Cars México y Mario Domínguez - Piloto mexicano y Driver Coach de pilotos F-4.

La F-4 es una categoria que se convertirá en un escalafón para Fórmulas más avanzadas sin importar la F-3, GP2 y demás que no están relacionadas directamente a la máxima categoria, la F-1 en Europa y U.S.A. La F-4 ha sido homologada y certificada por la FiA basada en el nuevo reglamento y las especificaciones de seguridad del programa 'road safety', además se están otorgando becas económicas otorgadas por el equipo Emilio de Guillot para cubrir el total de 150 mil dolares que son necesarios para inscribir un equipo de F-4. El listado oficial de pilotos que competirá incluye caribeños, guyanos y colombianos de un total de 20 que serán dados a conocer en esta semana, de los cuales Estéban Gutiérrez - piloto mexicano de F-1 - cuenta con dos equipos.

Esta alianza de Televisa a través de UTDN con la OMDAI fortalece los vínculos del deporte motor con la afición y con los pilotos del futuro que pueden encontrar en la super licencia otorgada por la FiA su sueño de convertirse en pilotos profesionales de F-1, sin olvidar el patrocinio de Tom Gravalos - Director General de Pirelli y Andres Mártinez - de Interjet.

UTDN trae en exclusiva la F-4 a México

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  ZACATECAS, Zacatecas - Por tercer día consecutivo, Xavier Lamadrid junto con su navegante Ricardo Navarro conservan el segundo sitio de la categoría Histórica C en La Carrera Panamericana, luego de cumplirse el sexto día de competición con llegada a la Ciudad de Zacatecas.

   “Ya llegamos a Zacatecas, llevamos seis días y queda uno por disputarse. Estábamos confiados en los resultados que nos entregaron en Guanajuato, porque nos dijeron que ya estaban aplicadas todas las penalidades. Por eso le bajamos el ritmo, no teníamos que arriesgar tanto y el neozelandés (Warren Briggs) se nos fue más, pero vamos bien. Pensábamos que arrancábamos en primero, que el Camaro de los austríacos iba a tratar de alcanzarnos al igual que el campeón neozelandés. Esa era toda la información que teníamos hasta Guanajuato por la noche, porque la información sale muy tarde”, manifestó Xavier Lamadrid, quien recibe el apoyo de ABOX Storage.

   “Además, los austriacos del Camaro se quedaron el martes y los penalizaron mucho porque rompieron el motor. Teóricamente, en el acumulado yo pasaba al primer lugar, el neozelandés al segundo y los austríacos quedaban en tercero o cuarto, así que sabíamos que estos últimos iban a meterle durísimo no sólo por la penalización, también porque ganaron el año pasado. Sabíamos que estaban corriendo muchos riesgos, por eso decidimos seguir la estrategia de conservar el coche, tomar las cosas con calma y pensamos que no nos alcanzaban los neozelandeses al llevarles 3-4 minutos”, aseguró.

   “Resulta que en la tarde ya en Zacatecas, en la página de internet de la Panamericana nos encontramos los resultados ya con las penalizaciones. Modificaron todo, nos mandaron a segundo y el neozelandés apareció en primero. Casi todas las etapas las terminé en segundo, fueron 4 trofeos y fui muy constante a diferencia de otros. Vamos peleando el segundo lugar que se me hace muy bueno. Creo que la presión es para los neozelandeses, porque nosotros vamos atrás”, dijo.

   “A final de cuentas la carrera es muy larga y todavía nos quedan más de 600 kilómetros por recorrer. Cualquier cosa puede pasar. Se va a decidir en la última etapa que es parte de lo bonito de esta carrera. El miércoles hubo varios accidentes, el del Camaro que se estrelló, otro auto se estrelló en La Congoja, a Benito Guerra se le tronó el motor; yo estuve a punto de irme al voladero, no sé ni cómo corregimos”, comentó el piloto del auto No. 389 Durango/Akron/Ford Falcon modelo 1965.

   “Incluso tuve la suerte que en el último control de velocidad veníamos a lo que daba el coche en cuarta, veníamos volando. Luego se paró el coche y entré con el vuelo al último control. Así es esto, no sabes en qué momento te vas a quedar parado. Por otro lado, sigo con el motor sonaja, matraca, sigue con el ruido y sigue jalando durísimo. Como dicen los gringos: ‘Si no está roto, no lo cambies’”, añadió.

   Cuestionado sobre la estrategia del último día, el representante del Estado de Durango declaró: “Yo voy rápido y seguro, voy a conservar el coche esperando que el neozelandés cometa el error. No puedo arriesgar a no llegar a Durango. Yo estoy en segundo con dos o tres minutos de diferencia, que no son tan fáciles de recuperarlos, pero le voy a poner la presión. Ya lo platiqué con él, que voy a andar tras de sus huesitos, pero no puedo arriesgar no llegar a Durango, porque a la mejor ni lo alcanzo o a la mejor no llego. Por eso la estrategia es cuidar el coche, terminar y esperar el error”, puntualizó el campeón 2013 de la categoría Histórica C de La Carrera Panamericana.

   Siga a Xavier Lamadrid en Twitter @XavierLamadridS o visite su página en facebook.com/XavierLamadridS

   Para más información sobre el Estado de Durango visite su páginawww.visitadurango.mx también enfacebook.com/Turismodurango y en Twitter @turismodurango

POR TERCER DÍA CONSECUTIVO: LAMADRID CONSERVA EL SEGUNDO PUESTO DE LA HISTÓRICA C EN LA CARRERA PANAMERICANA

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martes, 20 de octubre de 2015


* Llegó a estar entre los nueve primeros en la clasificación general en Huajumbaro, cuando encabezó la categoría Histórica C

           Photography: José González García.

   MORELIA, Michoacán - El veloz piloto Xavier Lamadrid llegó al segundo sitio de la categoría Histórica C, al finalizar la cuarta etapa que tuvo como meta la Ciudad de Morelia dentro de la edición 2015 de la Carrera Panamericana.

   En los tramos de Villa del Carbón 1 y Chapa de Mota 1, Lamadrid junto con su navegante Ricardo Navarro se mantuvieron en la tercera posición, mientras que en el de Chapa de Mota2 alcanzaron la segunda plaza. Posteriormente en el recorrido a Villa del Carbón 2 se colocaron en el primer sitio y en Huajumbaro por primera vez en este año lograron rodar entre los nueve primeros puestos de la clasificación general, al encabezar su categoría. Posteriormente en la complicada ruta por Mil Cumbres obtuvieron el segundo sitio y en la última parte que tuvo como meta San José de la Cumbre, llegaron al arco en la tercera posición.

   “Nos fue muy bien, el coche sigue con el problema del motor, con el ruido y demás, pero terminamos bien. Hicimos buena carrera, estamos entre los dos primeros lugares en el acumulado. En Mil Cumbres bajamos rápido, bajamos bien, andamos muy cerca con el neozelandés campeón de los Mustang. Tenemos un problema de carburación que por la altura no sabemos qué está pasando, pero vamos rápido, vamos corrigiendo sobre la marcha”, declaró Xavier Lamadrid. 

   “Además, se nos tronaron los muelles que aunque son racing no aguantaron y no hay forma de repararlos por ahora. De todas maneras vamos a seguir con el coche en el estado en que está y vamos a llegar a Guanajuato. Yo creo que nuestros preparadores tendrán que irse muy temprano para conseguir el muelle en Guanajuato, para reparar el auto en la noche”, manifestó el campeón 2013 de la categoría Histórica C.

   “Lo que pasa es que aquí en Morelia es un mundo de gente y ya no se pudo mover el coche, ya no lo pudimos sacar. Se complicó la situación, pero en la llegada a Guanajuato quedará solucionado el problema del muelle. En cuanto al ruido, continúa igual. Imposible encontrar la causa, pero el coche sigue caminando. No queremos hacer un cambio de motor cuando andamos rápido, para no irnos para atrás. Además sigue funcionando bien. Como dicen los gringos: ‘If it’s not broken, don’t change it’ (si no está roto, no lo cambies)”, comentó el conductor del auto No. 389.

   “Para el quinto día vamos a bajar otra vez Mil Cumbres y luego vamos a las etapas de Guanajuato. La idea es ir tomando las cosas día por día y a darle lo más rápido que podamos dentro de las limitaciones que traemos. Así es esto, los fierros fallan y ni modo. Vamos muy bien, vamos mejor de lo que pensamos que podíamos ir con las fallas que traemos. Lo importante es llegar a Durango”, aseguró el piloto del Ford Falcon modelo 1965.

   “Por ahora, nada está dicho. Nada está cerrado hasta que se acabe la carrera en Durango. Hasta el último día se definen las cosas. Seguimos adelante, yo creo que hicimos el segundo o el tercer mejor tiempo. Seguimos batallándole porque se tiene que sobre manejar, pero ahí seguimos en los lugares de adelante y ya con eso estamos contentos”, concluyó el piloto apoyado por el Estado de Durango, Lubricantes Akron y por ABOX Storage.

   Siga a Xavier Lamadrid en Twitter @XavierLamadridS o visite su página en facebook.com/xavier.lamadrid

   Para más información sobre el Estado de Durango visite su páginawww.visitadurango.mx también enfacebook.com/Turismodurango y en Twitter @turismodurango

XAVIER LAMADRID LLEGA AL SEGUNDO SITIO EN LA HISTÓRICA C DE LA CARRERA PANAMERICANA

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viernes, 9 de octubre de 2015


Texto: John Paul Esteves Castillo   Reportero   murrianlose@.com


Fotos: Rolando Mauricio Pérez Carrillo   Fotógrafo  pecar56@yahoo.com.mx

 

México, D.F. a 6 de Octubre de 2015.- El día de hoy en un Brunch realizado en el restaurante Au Pied de Cochon, The Code 20 en conjunto con E! Entertainment, Martín Fuentes y Mario Domínguez - pilotos profesionales,  anunciaron la “fiesta” que harán previo al Gran Premio en la Ciudad de México en un exclusivo lugar de Polanco.

 

The Code 20 se traduce en vanguardia e innovación para el desarrollo de eventos dentro del glamoroso marco automovilístico del serial internacional de Grandes Premios. Una experiencia única en donde el espectáculo y el asombro se fusionan para crear una atmósfera sin precedentes que reúne a los más distinguidos grupos sociales, personalidades, famosos, dueños de equipos, diferentes escuderías, reconocidos empresarios y distinguidas celebridades internacionales del mundo del entretenimiento y la moda. con los pilotos más relevantes de la máxima categoría en un lugar sorpresa aún por anunciar con fecha de 28 de Octubre

Por parte de The Code 20 estuvo presente Elena Chatzinkonstantinove.

 

Con actuaciones alucinantes de exquisita elegancia, así como un incesante deleite gastronómico preparado en un lugar designado sólo para aquellos que aprecian el mejor entretenimiento del mundo.

 

 

Cristina Valsi - Directora de FiA, dijo que:..." este evento es super esperado en todas partes del mundo; causa expectativa a nivel internacional, por ser la antesala al Gran Prix en México..."


 

Toda la cobertura mediática quedará en las manos del característico y visionario estilo de E! Entertainment Television: el escaparate por excelencia de las nuevas tendencias, el glamour, la moda y el entretenimiento mundial, para lo cual estuvieron presentes en la Conferencia de Prensa, Jorge Murrillo - Director en Latinoamérica de E!, acompañado por la Hot E!, Lety Sahagún.

 


La producción de la fiesta fue realizada por Mercedes Moneta, Bea Ibarra y Soffamedia. 

THE CODE 20 PRESENTA EVENTO VIP PREVIO AL GRAN PREMIO

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 Revisión de Texto: John Paul Esteves Castillo   Reportero   murrianose@gmail.com



Rusia es la nueva estación a la que llega al Campeonato Mundial de Fórmula 1 para afrontar la recta final del campeonato. El Circuito de Sochi acogerá la 15ª prueba de un Gran Premio de Rusia que en Latinoamérica solo se podrá seguir en vivo y en HD en Canal F1 Latin America. Con este Gran Premio serán ocho los que se han podido seguir en exclusiva en vivo en Canal F1 Latin America. Lewis Hamilton intentará prolongar su hegemonía en una pista que se estrenó el año pasado con victoria del inglés.

 

Canal F1 Latin America emitirá en vivo las prácticas libres, calificación y carrera del GP de Rusia para Latinoamérica de la mano del mejor análisis de los especialistas del canal y un especial seguimiento a los pilotos latinos. De jueves a domingo, más de 30 horas de transmisión en vivo de dedicadas al Gran Premio con previa, post, actualidad, el mejor debate y todo el glamour y el lujo de la Formula 1.

 

Con 5.872 kilómetros de longitud, Sochi recibe este fin de semana a la Fórmula 1 por segunda vez consecutiva, un circuito exigente y complejo pero muy espectacular en donde Mercedes podría lograr su segundo título de constructores consecutivo si suma tres puntos más que Ferrari. 


Fernando Alonso, por otra parte, cumplirá 250 Grandes Premios de F1.

 

Los horarios de la carrera del domingo serán los siguientes: 8h AM Argentina, 6h AM México-Colombia y 6:30h AM Venezuela.

 

Un gran equipo de profesionales desplegado a Sochi para una cobertura especial del GP de Rusia. Christian González Rouco y Diego Mejía en cabina, Giselle Zarur en el paddock y pit lane, Manu Franco siguiendo a los pilotos españoles y Cristina Gullón para contarnos todo el lujo y los 'celebrities' que se dan cita en un circuito que supone un nuevo reto para los pilotos y de esta forma ofrecer la mejor transmisión y traer todos los detalles a los telespectadores. Nira Juanco estará en el estudio para un análisis más profundo y las impresiones de nuestros colaboradores.

 

Otras competiciones automovilísticas de gran prestigio y grandes canteras de pilotos también se darán cita en Canal F1 Latin America. De esta forma, los telespectadores disfrutarán de la novena prueba del GP2 Series y la séptima del campeonato de la GP3 Series. La cadena también emitirá las prácticas libres, calificación y la carrera de estas dos competiciones.

 

 

Los telespectadores también serán protagonistas a través de las Redes Sociales en las diferentes ediciones de ‘Directo Fórmula’ y la audiencia podrá participar e interactuar en los programas a través de encuestas, tweets y WhatsApps con el hashtag genérico #F1LatinAmerica y el específico para este Gran Premio, #GPRusiaEnVIVO.


El Campeonato Mundial de Fórmula - 1 llega a Rusia en exclusiva en vivo y en HD para Latinoamérica solo en Canal F1 Latin America

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