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lunes, 12 de febrero de 2018


La primera fecha de la Copa Notiauto fue el pasado sábado 10 de febrero, donde Regina Sirvent participó a bordo del auto número 12, el cual fue preparado por el equipo ADYA y el Ingeniero Marco Reyes.

El arranque del campeonato se corrió en el Autódromo Miguel E Abed en el trazo completo, en la primera práctica Regina registró de los mejores tiempos de la categoría lo que le permitió pelear por la punta en todo momento.

Dentro de la categoría STL se presentaron 34 pilotos y para la sesión de calificación Regina se ubicó en la tercera posición dentro de este contingente, a unas cuantas décimas del primer lugar.

En la primera carrera STL marchando en la tercera posición a unas pocas vueltas de terminar la carrera uno de los neumáticos del auto sufrió una pinchadura lo que la relegó a la sexta posición.

Para la segunda carrera STL Regina fue sumamente competitiva y se mantuvo neutral a los ataques de sus contrincantes, incluso tomó el liderato de la carrera, pero la ventaja se perdió al entrar el Auto de Seguridad. Al final el deseado podio llegó al recibir la bandera a cuadros en la segunda posición al perder la primera posición ante el experimentado Rafael Villazon.

“La verdad estoy muy contenta es mi primer podio en la Copa Notiauto, tenía un auto muy bien preparado, que me permitió estar en el primer lugar durante muchas vueltas, sin embargo entro el Safety Car, perdí la ventaja por lo mismo después me pasaron, agradezco a todo mi equipo y familia en especial quiero agradecer a todos los que me siguen en mis redes sociales, en la próxima carrera buscare el primer lugar”, comentó Regina Sirvent.

El próximo compromiso es el 10 de marzo en las instalaciones del Eco Centro en la segunda carrera de la Copa Notiauto.

Regina Sirvent inicia la temporada de Notiauto con un Podio.

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jueves, 15 de septiembre de 2016


Endurance racing legend Tom Kristensen will wave the green flag to start the 2016 6 Hours of Circuit of the Americas this Saturday evening.

The Danish racing icon has happy memories of the Texan venue having won the race along with Audi teammates Allan McNish and Loic Duval at the inaugural WEC event at COTA in 2013.

Kristensen, the most successful ever driver to race at Le Mans with nine victories from 1997-2013, will give the order for the traditional formation of the grid prior to the start of the action at 17.00 local time on Saturday evening.

A full grid of LMP and LM GTE cars are entered for the sixth round of the 2016 WEC this weekend as the title battles in all classes hots up. Follow the race live via the official FIA WEC App by CLICKING HERE


The Legend: Tom Kristensen at his final race in Brazil, 2014

6 Heures du Circuit des Amériques : Tom Kristensen donnera le départ 


Légende vivante de l'endurance, Tom Kristensen agitera le samedi 17 septembre en fin d'après-midi le drapeau vert qui lancera l'édition 2016 des 6 Heures du Circuit des Amériques.

L'icône danoise du sport automobile garde d'excellents souvenirs du tracé texan, où il s'est imposé en compagnie d'Allan McNish et Loïc Duval en 2013, à l'issue de la première visite du Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC) sur le Circuit des Amériques.

  Pilote le plus victorieux de l'histoire des 24 Heures du Mans avec neuf succès répartis de 1997 à 2013, Tom Kristensen donnera le départ depuis la traditionnelle grille des voitures en épi pour le tour de formation, avant le départ lancé à 17h00 (heure locale).

  Pour cette sixième manche de la saison 2016, le plateau des prototypes et GT 2016 au grand complet sera au départ d'une course qui marquera une étape importante dans la course aux titres et trophées des quatre catégories. Vous pourrez suivre les 6 Heures du Circuit des Amériques en direct grâce à l'application officielle FIA WEC APP (CLIQUEZ ICI pour en savoir plus)

All stories on the 2016 season ahead are available online on the official FIAWEC website at : www.fiawec.com
Twitter and Facebook : Follow the FIAWEC on Twitter @fiawec and 'like' FIA WEC on Facebook

Legend Kristensen to start 6 Hours of COTA

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martes, 26 de julio de 2016


El serial definió sus ocho fechas puntuables para la temporada 2016-17


Por segundo año consecutivo, la Fórmula 4 NACAM Championship se presentará en el Autódromo Hermanos Rodríguez como categoría telonera en el marco del Gran Premio de México, a realizarse el 28, 29 y 30 de octubre próximos en la capital del país, con lo que consolida su presencia como serial de desarrollo para los pilotos rumbo a la máxima categoría.

La carrera coestelar de la F1 en la Ciudad de México corresponderá a la segunda fecha del campeonato que arrancará del 23 al 25 de septiembre en el Circuito de las Américas de la ciudad de Austin, Texas, sede del Gran Premio de los Estados Unidos, de una de las paradas en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y en donde además tendrá la oportunidad de alternar con los seriales de la Ferrari Challenge, Porsche GT3 y Radical Cup.

"Hace unos días anunciamos que la próxima temporada de la Fórmula 4 NACAM inicia en Austin y hoy estamos muy satisfechos de confirmar que una vez más estaremos presentes en el marco del Gran Premio de México como categoría de apoyo", comentó Flavio Abed, director de la F4. "De nueva cuenta regresaremos al Autódromo Hermanos Rodríguez para finalizar el campeonato, con lo que tendríamos tres de las ocho fechas corriéndose en pistas de la F1, lo cual es muy importante para el desarrollo de los pilotos", agregó.

También se dio a conocer el calendario completo para la temporada 2016-17, el cual consta de ocho fechas e incorpora dos visitas al sureste mexicano, la primera de ellas del 27 al 29 de enero en Cancún, Quintana Roo, para continuar del 3 al 5 de febrero en Yucatán, en donde se inaugurará el Autódromo de Mérida.

Asimismo, tal y como ocurrió en la temporada debut, el serial volverá a rugir motores en las pistas de Puebla (1-3 de diciembre), Monterrey (10-12 de marzo) y Toluca (5-7 de mayo), antes de concluir una vez más en el Autódromo Hermanos Rodríguez (10-12 de junio).


Calendario FIA Fórmula 4 NACAM México 2016/171.-Austin, Texas 23-25 de septiembre
2.-Ciudad de México 28-30 de octubre
3.-Puebla 1-3 de diciembre
4.-Cancún 27-29 de enero
5.-Mérida 3-5 de febrero
6.-Monterrey 10-12 de marzo
7.-Toluca 5-7 de mayo
8.-Ciudad de México 10-12 de junio

Fórmula 4 NACAM repetirá como categoría preliminar al GP de México

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lunes, 27 de junio de 2016


Todos los equipos que participan en  la Copa Mothers, se prepararan para enfrentar el Gran Premio Llega Bien, que se correrá en el trazado Gran Premio con Foro, del Autódromo Hermanos Rodríguez este 2 de julio.
En esta sexta fecha de la Copa Mothers, la batalla en la TC2000, está más candente, donde los tres primeros lugares pueden cambiar el rumbo de la punta si alguno de ellos comete un error. Al frente se encuentra la dupla de Alfredo Guzmán y Rubén Rovelo que suman 349 puntos, pisándoles los talones está el novato Fernando Gómez con 342 unidades y más atrás a 27, los hermanos Allan y Elliot Van Rankin que tienen hasta el momento 322 puntos.
En los Súper Turismos, las volteretas en el liderato se han dado en las últimas dos fechas, ni uno de los protagonistas quieren aflojar y sólo los errores han sido los detonantes para que se de este vaivén. Para la fecha seis, Roberto Fernández, es el líder de los ST con 683 puntos, pero muy cerca con uno menos, es decir, 682 unidades, está el actual campeón de la categoría, Jorge Colín, y en el tercer puesto, acercándose sigilosamente está Javier Jiménez con 657.
En la ST2, al parecer Mauricio Yglesias la tiene un poco más fácil, mantiene una distancia de 104 puntos con respecto al segundo lugar que ocupa Roberto Segura que tiene 672 unidades. Más atrás se encuentra Manuel Molina con 594.
Para los ST3, ya vuelve un poco la guerra, al frente está la pareja de Adiel Gamboa y Luis Cobos, con 802 puntos, le siguen Mario Basurto y Zaky Ibrahim con 743 y más lejos, el novato José Arciniega con 678.
La categoría que ha dado muchas emociones este año es la Súper Turismo Light, aquí la punta la mantiene Rodrigo Rejón con 705 puntos, y pisándole los talones, llega la dupla de José Luis Pacheco y Miguel Ángel García, ambos novatos que suman 682 puntos. Ya en el tercer sitio se encuentra Pablo Cabiedes con 633 unidades.
En los STL2, Enrique Sánchez con cuatro victorias suma 751 puntos, Rodrigo Ruano queda en segundo con 703 y detrás de ellos, la dupla de los S, es decir, Sergio Torres y Sergio Torres Jr. tienen 672 unidades.
Para finalizar, los GT PRO mantienen su ritmo y los tres primeros lugares los ocupan Pablo Cervantes, Francisco Salcedo y Luis Cervantes, que tienen 611, 554 y 535 puntos respectivamente.
 La  cita para que no te pierdas este emocionante campeonato es el 2 de julio en el AHR en punto de las 13:00 horas.
Los boletos estarán disponibles en las taquillas del Autódromo Hermanos Rodríguez. Y los niños menores de 12 años entran gratis¡¡¡.

La Copa MOTHERS regresa al AHR el 2 de Julio

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miércoles, 22 de junio de 2016



A los amigos de Informanet les regalamos 5 boletos dobles de cortesía para la Gran Final de la F-4 NACAM el Sábado 25 de Junio a las 10: AM, que podrán canjear en la taquilla del Autódromo Hermanos Rodríguez de la CDMX el mismo día en el Festival de la Velocidad. Lo único que tienen que hacer es mandar su nombre completo al siguiente correo antes del día jueves 23 de Junio: murrianose@gmail.com. Recibirán una respuesta inmediata.

Festeja 'al doble' la Fiesta de la Velocidad

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lunes, 13 de junio de 2016




El regiomontano y el tapatío ganaron las Carreras 2 y 3 en el cierre de la penúltima fecha puntuable del campeonato


Los pilotos Patricio O'Ward y Axel Matus dividieron victorias en el marco de las Carreras 2 y 3 correspondientes al cierre de la penúltima fecha del serial Fórmula 4 NACAM, desarrollado este domingo en el Autódromo de Monterrey, después de la primera que se realizo el sábado.

Con estos resultados, O'Ward, del equipo Martiga-EG, se despide de la temporada 2016 ya que no podrá estar en el cierre del campeonato por competir en el Road America de Elkhart Lake, Estados Unidos, séptima parada de la categoría Pro Mazda, en la que es el actual líder.

Por su parte, Matus, del RAM Racing, se consolidó como el líder absoluto y virtual campeón del serial, condición que deberá refrendar durante la séptima y última fecha puntuable en la Ciudad de México.

Carrera 2

Después de ganar el sábado, O'Ward ratificó la buena racha y condición de local para conquistar su segundo triunfo del fin de semana, a pesar de la parrilla de salida invertida, en la que Alfonso Pérez salió con la pole en la largada, quien vio truncadas sus aspiraciones de alcanzar el podio por un contacto en su llanta trasera por parte del alerón de Matus, quien cruzó la meta en la segunda posición.

"Estoy muy agradecido y satisfecho por todo lo que hicimos este fin de semana, el cual era especial para mí por cerrar la temporada en casa, dos triunfos nos tienen contentos y con ánimos de nuevos retos", aseguró O'Ward.

Carrera 3

Ya en el cierre de actividades en el circuito regiomontano, Matus se sobrepuso a las dificultades que su monoplaza presentó durante la jornada sabatina para tener la puesta a punto adecuada y dominar la competencia de principio a fin, a pesar de los intentos de O'Ward por desplazarlo del liderato, por lo que se debió conformar con el segundo sitio.

"Fue un fin de semana muy complicado; sin embargo el equipo hizo los ajustes necesarios para tener una buen día y prácticamente amarrar el campeonato. Quiero agradecer a todos los que han hecho posible esto, todos han aportado su grano de arena y eso me tiene muy contento", comentó.

La sorpresa de todo el fin de semana la dio Andrés Gutiérrez, del equipo MOMO F4, quien en su debut en la categoría subió al podio en todas las carreras.

La temporada 2015-16 de la Fórmula 4 NACAM concluirá con la séptima fecha del campeonato, programada del 24 y 25 de junio próximos en el Autódromo de los Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México.

Patricio O'Ward y Axel Matus dividen triunfos en FIA FORMULA 4 NACAM Monterrey

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sábado, 4 de junio de 2016



* Dos triunfos y una vuelta rápida lo catapultaron al primer puesto al finalizar la fecha 5.

     

 MÉXICO, Ciudad de México (4 de junio, 2016) – Luego de cinco fechas, Bobby Fernández encabeza las puntuaciones por pilotos en los Súper Turismos 1 con 683 unidades, luego de obtener dos victorias y una vuelta rápida en la primera carrera de las dos más recientes llevadas a cabo en el Autódromo Hermanos Rodríguez sobre el circuito denominado Gran Premio con Foro.

        Fernández fue el mejor en la práctica, pero en la calificación tuvo un problema con el sistema de frenos y se tuvieron que cambiar las bombas para la carrera. “Sólo pude dar una vuelta en calificación y arranqué tercero. Afortunadamente el equipo trabajó muy fuerte y faltando tres minutos para que se cerrara la parrilla, salió mi auto para la formación. Para la vuelta 5 ya íbamos en primer lugar de la categoría”, declaró el bicampeón de la categoría, quien logró la vuelta más rápida de la carrera con un tiempo de 1’55.304.

        Para la segunda carrera, a los primeros ocho lugares de la primera competencia se invirtieron sus posiciones para arrancar el primero en octavo, el segundo en séptimo y así sucesivamente. Con esto, “arrancamos en octavo, fuimos recuperando lugares y al llegar a las primeras dos curvas de la carrera estábamos en cuarto lugar. Luego hicimos una maniobra muy acertada en la parte del Foro Sol y del cuarto lugar me fui al segundo lugar. Pasé la meta en segundo lugar. Sin embargo, el primer lugar (Jorge Colín) perdió su sitio por una cuestión de peso, durante la revisión técnica y pasamos al primer lugar”, comentó el de Guadalajara.

        Hasta el momento, Fernández ha escalado en seis ocasiones el podio en este año, con 7 Top-5s y un punto más que su más cercano rival (Colín), pero en la Ronda 6 el 2 de julio, Fernández espera sumar más puntos en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

BOBBY FERNÁNDEZ ENCABEZA LAS PUNTUACIONES EN LOS SÚPER TURISMOS 1

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domingo, 22 de noviembre de 2015

Dada 5000 de BYB Extreme Fighting Series visitó a Contreras en el pit.

HOMESTEAD, Florida – Luego de un fin de semana difícil en el que el equipo llevó un auto inadecuado al Homestead-Miami Speedway (2.414 Km - 1.5 millas) para el cierre de temporada, Carlos Contreras se vio a forzado a retirarse de la carrera Ford EcoBoost 300 de la Serie XFINITY de NASCAR debido a problemas de motor “A un súper óvalo, a un Speedway llevaron un coche de ‘road course’ (circuito permanente). Al parecer, trajeron el auto que se utilizó en Mid-Ohio. En las prácticas le pegué al muro tres veces porque el coche se quiere ir a la derecha, cuando necesitamos que se vaya a la izquierda porque es óvalo. Es un coche de circuito y por eso no pudimos practicar bien. Salimos a calificar y quedamos en la posición 38”, declaró el piloto del auto No. 13 BYB Extreme Fighting Series/Dada 5000/Jukasa Vapor Liquids/Global Aircraft Solutions. “Al poco de arrancar la carrera vino muy rápido la falla, en la vuelta 2 se dobló una válvula y anduvimos con 7 cilindros hasta la vuelta 59 ahí dando vueltas, el motor cada vez estaba peor, hasta que nos metimos. Me siento muy triste porque el equipo no respondió como se esperaba, pero ya estamos pensando en la próxima campaña, en la que esperamos contar con un auto mejor”, comentó el mexicano, quien quedó clasificado en el sitio 36 al no poder finalizar la carrera. “Quiero agradecer a mi mánager Mike Vazquez por su apoyo incondicional, a BYB Extreme Fighting Series, a Global Aircraft Solutions y en general, a todos los patrocinadores que hicieron posible que pudiera correr este 2015”, puntualizó Contreras. Por otro lado, este fin de semana tuvo un momento especial al tener la visita de Dada 5000 en la pista, el peleador actualmente es parte de la BYB Extreme Fighting Series y el próximo 19 de febrero va pelear contra Kimbo Slice en el Bellator en Houston. Entretanto, estuvo apoyando a Carlos Contreras y también muchos aficionados tuvieron la oportunidad de saludarlo, pedirle autógrafos y tomarse fotos con él. Para más información sobre Carlos Contreras, sígalo en Twitter @ccontreras1122 y @CcontrerasPR y en Instagram concremas o visite su página de Facebook https://www.facebook.com/ccontreras1122 Para más información sobre BYB Extreme visite el sitio web: http://bybextreme.com/ y siga la serie en twitter @bybextreme

PROBLEMAS DE MOTOR SON LA CAUSA DEL RETIRO DE CARLOS CONTRERAS EN HOMESTEAD * 

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sábado, 17 de octubre de 2015


Photograpy: José González García.
 Photograpy: Diego Lamadrid.

* Una falla menor en la última etapa retrasó un poco a la veloz pareja

        OAXACA, Oaxaca - El piloto mexicano Xavier Lamadrid al lado de su navegante Ricardo Navarro buscarán recuperar terreno en el segundo día de La Carrera Panamericana, luego de que una falla menor en la última etapa retrasara a la veloz pareja dentro de la categoría Histórica C.

        “Calificamos tercero en la categoría y arrancamos con la mentalidad de que íbamos detrás de los dos Camaros, que están muy rápidos. Veníamos adelante de los australianos, los neozelandeses y demás. Veníamos muy duro, recuperando bien dentro de los tiempos del primero y del segundo de la categoría (Histórica C)”, comentó Xavier Lamadrid.


        Y continuó: “Llegamos al servicio con un problema, pero no encontraron la causa por razones de tiempo. Me dijo Jorge (Cisneros): ‘Dale con ese ruido, no pasa nada’. Y con esa confianza nos seguimos con un ruido extraño en el coche. La verdad íbamos muy rápido arriesgando mucho y nos encontramos con que uno de los Camaros tuvo un accidente; se fue contra el cerro y pegó muy duro. En ese momento dijimos: ‘Vamos a tomar las cosas con calma. Vamos a terminar este día en primero o en segundo lugar, vamos con calma’ y que se para el coche”.

        “La gente nos ayudó. Le movimos, le quitamos, le golpeamos las bombas y demás. Luego llegaron los mecánicos. Fue una manguera que no estaba chupando gasolina, una tontería. ¡Perdimos la última etapa! Total, nos van a penalizar, pero de todas maneras seguimos en muy buena posición dentro de la categoría. Yo creo que estamos bien y tenemos seis días para recuperar. No estamos preocupados, yo creo que traemos coche, ánimo y manejo para ponerlo más adelante. En la noche el auto estuvo en reparación; bajaron caja, bajaron clutch, bajaron todo. Lo desarmaron para tenerlo listo para arrancar nuevamente el sábado, cuando nos dirán nuestra posición de salida”, confirmó piloto del auto No. 389 Durango/Akron/Ford Falcon modelo 1965.

        “En general, el coche se está comportando de maravilla. Andamos muy rápido y con toda seguridad vamos a estar en los primeros lugares con dirección a la Ciudad de México. Nos sentimos muy seguros, estamos muy combinados con mi navegante. Así que este sábado tal vez tomemos las cosas con más calma, porque estuvimos arriesgando mucho este viernes con un coche nuevo. Yo creo que con más ritmo, vamos a colocarnos otra vez adelante”, aseguró el piloto ABOX Storage.

¿Sabías qué?
        No sólo pilotos profesionales participan en La Carrera Panamericana, también han pasado por ella algunos famosos integrantes de la banda de rock Pink Floyd (Nick Mason y David Gilmour), empresarios como Sam Walton del Grupo Walmart y Emilio Ascárraga Jean del Grupo Televisa.

                Siga a Xavier Lamadrid en Twitter @XavierLamadridS o visite su página enfacebook.com/xavier.lamadrid

        Para más información sobre el Estado de Durango visite su páginawww.visitadurango.mx también en facebook.com/Turismodurango y en Twitter @turismodurango

        Para más información de Lubricantes Akron visite su sitio web www.akron.com.mx o sígalos en Twitter en @AkronCom y en facebook.com/AkronCom

LAMADRID Y NAVARRO BUSCAN RECUPERAR TERRENO EN LA CARRERA PANAMERICANA

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sábado, 27 de junio de 2015


* Estuvo cerca de los puntos, pero una parada retrasada y una penalización le impidieron marcar unidades.

   
LONDRES, Reino Unido (27 de junio, 2015) - El piloto Salvador Durán espera cerrar fuerte la primera temporada de la Fórmula E cuandoeste domingo se lleve a cabo la segunda competencia de la única fecha doble que del campeonato de monoplazas eléctricos, la cual se lleva a cabo sobre el circuito temporal de 2.922 Km de longitud de 17 curvas, que se corre en sentido contrario a las manecillas del reloj en el parque Battersea.

   Hoy, aquí, el popular piloto mexicano estuvo cerca de los puntos, pero una parada retrasada y una penalización le impidieron marcar unidades. Al respecto comentó sobre la ronda 10 del campeonato: “Fue un día bastante raro y complicado porque la pista en un principio tenía un brinco muy grande y debido a eso varios autos se estaban dañando, por eso cambiaron completamente la pista entre las Curvas 1 y 2”.

   “El primer entrenamiento no fue muy importante, dimos pocas vueltas. No habíamos estado en ritmo porque había estado pegando mucho el piso del auto y posteriormente la pista se cambió drásticamente al poner un muro prácticamente a la mitad de esa zona. Solamente podíamos pasar por la parte de afuera en donde no había brinco. Para el segundo entrenamiento mejoramos”, aseguró el ex ganador de las 24 Horas de Daytona.

   En la segunda práctica el piloto avecindado en Cancún fue noveno. “Esperaba quedar entre los diez primeros e hicimos una simulación de calificación, la cual fue bastante buena. Sabíamos que teníamos un buen auto para calificar”, aseguró Durán.

   Sobre la calificación, el piloto apoyado por VanDutch/Telcel/Infinitum/Lodgeo declaró: “Anduve bien, pero en el último sector (dos curvas antes del final) perdí tres décimas y eso me costó cuatro lugares. Creo que podríamos estado cerca del sexto sitio, pero terminamos en la décima posición para el arranque y con eso estábamos en posición de terminar en la zona de puntos”.

   Y añadió: “Arrancamos con ‘safety car’ por el tema de la Curva 1 que estaba muy peligrosa con el brinco. Hicimos casi toda la primera parte bastante bien, nada más en las últimas dos vueltas, cometimos un error tanto el equipo como yo de no parar en la vuelta que teníamos que parar para cambiar de auto. Paré un giro después, el ‘inlap’ fue muy lento y desafortunadamente entré muy rápido a pits por lo mismo de que quería intentar recuperarme un poco. Ahí prácticamente acabó mi carrera, ya que cuando salimos de pits estaba en 14º, alcancé a recuperar a 13º y después hubo dos incidentes: Uno de Bruno Senna y otro que se trompeó. Llegamos 11, pero con la penalización por el exceso de velocidad en la parada en pits, nos quitaron 49 segundos para quedar en el lugar 17”.

   “No obstante, nos mantenemos optimistas y esperamos cerrar fuerte esta primera temporada del Campeonato FIA Fórmula E”, concluyó.

   Horario para el domingo 28 de junio(Todo en horario local): La práctica 1 será de 8:15-9:00 a.m. y el segundo entrenamiento será de media hora y dará inicio a las 10:30 a.m. La calificación se llevará a cabo de las 12:00 a las 12:55 p.m. El Visa London ePrix comenzará a las 16:00 horas.

   Para más información, siga a Salvador Durán en Twitter @1SDuran en facebookhttps://www.facebook.com/1Sduranteam y en instagram @Chava888

SALVADOR DURÁN ESPERA CERRAR FUERTE LA PRIMERA TEMPORADA DE FÓRMULA E

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