by Carlos Hernández
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Durante el anuncio, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, y el gobernador queretano, Mauricio Kuri González, el titular de la SICT dijo que, con ello, la presente administración continuará y acelerará el regreso de los trenes de pasajeros, mejorando la conectividad del país.
Esta obra, esencial para la consolidación de la red ferroviaria de pasajeros del país, favorecerá de manera inmediata a más de 30 mil personas que todos los días viajan entre la Ciudad de México y Querétaro, enfatizó.
Durante el banderazo de inicio de trabajos se llevó a cabo la firma del memorándum de entendimiento entre SICT y la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) donde la presidenta Claudia Sheinbaum rubricó como testigo de honor.
Con el Tren México-Querétaro continúa la marcha de conectar al país mediante un transporte limpio, cómodo y más rápido. Los trenes correrán a una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora con capacidad para 450 pasajeros, en un recorrido de 1 hora con 40 minutos, lo que permitirá ahorros de cerca de 40 por ciento.
La extensión de vías férreas de pasajeros aumenta el bienestar de la población, conecta a comunidades que han quedado aisladas, brinda mayor seguridad y mejor calidad de vida para las familias usuarias, reduce la huella de carbono, disminuye incidentes viales y genera empleos directos e indirectos, afirmó el secretario Esteva Medina.
Conectará a la Ciudad de México con el Estado de México, Hidalgo y Querétaro. Son más de 225 kilómetros, cerca de 240 kilómetros, aprovechando el derecho de vía existente, infraestructura ferroviaria que contará con dos vías exclusivas para pasajeros.
Las principales estaciones con las que contará son: Buenavista, en Ciudad de México; San Juan del Río a Querétaro, además de paraderos en poblaciones intermedias. Será un sistema intermodal, ya que se enlazará con la terminal Buenavista y la Línea B del Metro, la Línea 1, 3 y 4 del Metrobús, y Ecobici, en conexión con el Querebús.
Entre la población beneficiada directamente se encuentran 22 municipios: Cuauhtémoc, Azcapotzalco, Atotonilco de Tula, Tula de Allende, Nopala de Villagrán, Tepeji del Río de Ocampo, Cuautitlán Izcalli, Polotitlán, Cuautitlán, Soyaniquilpan de Juárez, Tlalnepantla de Baz, Tultitlán, Zumpango, Huehuetoca, Teoloyucan, Jilotepec, Coyotepec, Pedro Escobedo, San Juan del Río, El Marqués y Colón.
El titular de la SICT agradeció la confianza de la Presidenta para colaborar con la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), quien realizará los trabajos en estos tramos; con la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), responsable de liberar el derecho de vía; y con Semarnat, que estará a cargo de la manifestación de impacto ambiental; igualmente, habrá estrecha colaboración con el gobierno de Querétaro.
Esteva Medina afirmó que se consolida una visión de recuperar los trenes de pasajeros; en los siguientes años, el Gobierno de México tiene como objetivo construir más de tres mil km de vías ferroviarias para pasajeros, con rutas como México-Nuevo Laredo, México-Nogales, AIFA-Pachuca y México-Veracruz.
Materializar esas convicciones es llevar a cabo obras y hoy la presidenta Claudia Sheinbaum consolida ese legado y amplía esa visión de recuperar los trenes de pasajeros, enfatizó.
También acompañaron a la presidenta el secretario de la Defensa Nacional, Ricardo Trevilla Trejo; el secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles; la secretaria de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez Velázquez; la secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Alicia Bárcena Ibarra; y la secretaria de la Función Pública, Raquel Buenrostro Sánchez.
Además, el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario de SICT, Andrés Lajous Loaeza; el director general de la Comisión Nacional del Agua (Conagua), Efraín Morales López, y el comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” de la Sedena, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez.
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Sobresaliente, la noticia sobre el "Cuauh", hizo temblar a quienes confiaban en él ex futbolista y es que hace unos días intento violar a su propia media hermana y ella le puso una demanda.
El ex gobernador aún no se pronuncia al respecto, pero este delito en su contra sí ha impactado también al ambiente mundial del Futbol.
La carpeta de investigación se inició de inmediato registrada con el folio SC01/9583/2024 de la Fiscalía General de Justicia del Estado de Morelos.
El aficionado al fútbol mexicano, sobre todo, los aficionados al equipo América no lo pueden creer, pero viniendo de Tepito el ex gobernador es posiblemente factible, el hecho ya que en ese barrio bravo de la CDMX existe un parámetro de comportamiento de sus inquilinos que es conocido por décadas. Hay carteristas, asaltantes de todas las edades y hasta mujeres metidas en delitos de impacto social por la muy baja educación. Aunque estos problemas sí se han reducido el barrio Bravo. Pero aún provoca miedo en la clientela que se arriesga a entrar al barrio de Tepito.
El ídolo del fútbol mexicano tendrá que hablar de este asunto para la opinión pública y a las autoridades tienen obligación de atender las denuncias sea quien sea el acusado.
La investigación titulada “Evolución de la deuda neta del sector público federal en México durante las últimas cinco administraciones federales, 1994-2024”, elaborada por el investigador Jaime Arturo Del Río Monges, señala que en el último año de gobierno del Presidente Salinas de Gortari (1994), la deuda neta del sector público federal representó el 28.5% del PIB, mientras que para el último año de gobierno del Presidente Zedillo (2000) dicha proporción se ubicó en 18.8% del PIB.
A su vez, en el último año de gobierno del PresidenteFox (2006) la proporción de la deuda neta representaba el 17.8% del PIB, y para el final del gobierno del Presidente Calderón (2012) dicha proporción había ascendido a 32.4% del PIB.
El estudio refiere que, en el último año de gobierno del Presidente Peña Nieto (2018), la proporción de la deuda neta respecto al PIB fue de 44.7%, y para agosto de 2024, dentro del último año de gobierno del Presidente López Obrador, dicha proporción representó 50.5% del PIB al considerar los primeros dos trimestres de 2024.
La investigación apunta que, si bien la deuda pública puede ser un instrumento útil para hacer frente a crisis económicas, un menor nivel de endeudamiento como proporción del PIB permite mantener finanzas públicas más sanas y fiscalmente sostenibles.
Por último, señala que, para reducir la deuda pública,sería necesario impuls
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Predicción: a Donald Trump @realDonaldTrump: le robaran los Votos y ganará @KamalaHarris las elecciones en USA
A partir del 11 de octubre, los usuarios de Plata podrán acceder a esta competencia virtual, diseñada para replicar la emoción y adrenalina de la pista, donde los jugadores tendrán la oportunidad de ganar boletos dobles para vivir de cerca el espectáculo.
Una experiencia interactiva para los amantes de la velocidad
El juego, disponible a través de los canales oficiales de Plata, tanto para dispositivos móviles como computadoras, ofrece a los participantes la posibilidad de ponerse al volante de un auto de carreras virtual y demostrar su habilidad en una competencia que estará abierta hasta el 23 de octubre. Los 5 jugadores que logren los mejores puntajes recibirán un pase doble para disfrutar del evento completo en la Ciudad de México.
Cómo participar
Ser parte de esta experiencia es sencillo. Los usuarios de Plata, así como aquellos que obtengan su tarjeta entre el 24 de septiembre y el 18 de octubre, podrán participar en el juego. Los participantes sólo necesitan jugar en "Escudería Plata" y registrar su número telefónico para ser identificados como usuarios de Plata.
Con esta iniciativa, Plata busca crear una conexión más cercana con sus usuarios, ofreciéndoles una experiencia digital que refleje el dinamismo y la emoción de uno de los deportes más seguidos en México y en el mundo. La actividad también brinda una oportunidad única de presenciar el evento automovilístico desde una perspectiva privilegiada, un premio que, sin duda, cautivará a los fanáticos de la velocidad.
Para más información sobre cómo participar en "Escudería Plata", visita https://platacard.github.io/
Acerca de Plata
Plata es una plataforma de alta tecnología que está redefiniendo la experiencia financiera en México. Su enfoque está en simplificar los procesos bancarios para hacerlos más accesibles. Con un equipo de más de 1,500 empleados, Plata está preparada para crear un impacto significativo en el panorama financiero mexicano.
Plata cuenta ya con más de 700 mil usuarios activos de Plata Card: una tarjeta de crédito que puede ser gestionada fácilmente a través de la aplicación. Su tecnología permite que el uso de inteligencia artificial ofrezca a los clientes un programa de recompensas personalizado que incluye cashback de hasta un 15% en categorías elegibles. Para más información, consulta www.platacard.mx
