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martes, 15 de octubre de 2024

 

 

  • La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, acompañada por el titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, dio el banderazo al proyecto

 

  • Esta obra de casi 240 km consolida el sentido social de disminuir desigualdades, mejorar la vida de quienes menos tienen y hacer realidad sus derechos, dijo el secretario Esteva Medina

     
  • Conectará las estaciones Buenavista en Ciudad de México, San Juan del Río y Querétaro, con trenes para 450 pasajeros; permitirá ahorros de 40% en recorridos de 1 hora con 40 minutos

 

El Gobierno de México inició los trabajos preliminares para la construcción de 225 kilómetros (km) del tren de pasajeros que conectará a la Ciudad de México con el Estado de México, Hidalgo y Querétaro. La obra beneficiará a una población de cerca de 6 millones de personas, afirmó el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina.

 

Durante el anuncio, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, y el gobernador queretano, Mauricio Kuri González, el titular de la SICT dijo que, con ello, la presente administración continuará y acelerará el regreso de los trenes de pasajeros, mejorando la conectividad del país.

 

Esta obra, esencial para la consolidación de la red ferroviaria de pasajeros del país, favorecerá de manera inmediata a más de 30 mil personas que todos los días viajan entre la Ciudad de México y Querétaro, enfatizó.

 

Durante el banderazo de inicio de trabajos se llevó a cabo la firma del memorándum de entendimiento entre SICT y la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) donde la presidenta Claudia Sheinbaum rubricó como testigo de honor.

 

Con el Tren México-Querétaro continúa la marcha de conectar al país mediante un transporte limpio, cómodo y más rápido. Los trenes correrán a una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora con capacidad para 450 pasajeros, en un recorrido de 1 hora con 40 minutos, lo que permitirá ahorros de cerca de 40 por ciento.

 

La extensión de vías férreas de pasajeros aumenta el bienestar de la población, conecta a comunidades que han quedado aisladas, brinda mayor seguridad y mejor calidad de vida para las familias usuarias, reduce la huella de carbono, disminuye incidentes viales y genera empleos directos e indirectos, afirmó el secretario Esteva Medina.

 

Conectará a la Ciudad de México con el Estado de México, Hidalgo y Querétaro. Son más de 225 kilómetros, cerca de 240 kilómetros, aprovechando el derecho de vía existente, infraestructura ferroviaria que contará con dos vías exclusivas para pasajeros.

 

Las principales estaciones con las que contará son: Buenavista, en Ciudad de México; San Juan del Río a Querétaro, además de paraderos en poblaciones intermedias. Será un sistema intermodal, ya que se enlazará con la terminal Buenavista y la Línea B del Metro, la Línea 1, 3 y 4 del Metrobús, y Ecobici, en conexión con el Querebús.

 

Entre la población beneficiada directamente se encuentran 22 municipios: Cuauhtémoc, Azcapotzalco, Atotonilco de Tula, Tula de Allende, Nopala de Villagrán, Tepeji del Río de Ocampo, Cuautitlán Izcalli, Polotitlán, Cuautitlán, Soyaniquilpan de Juárez, Tlalnepantla de Baz, Tultitlán, Zumpango, Huehuetoca, Teoloyucan, Jilotepec, Coyotepec, Pedro Escobedo, San Juan del Río, El Marqués y Colón.

 

El titular de la SICT agradeció la confianza de la Presidenta para colaborar con la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), quien realizará los trabajos en estos tramos; con la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), responsable de liberar el derecho de vía; y con Semarnat, que estará a cargo de la manifestación de impacto ambiental; igualmente, habrá estrecha colaboración con el gobierno de Querétaro.

 

Esteva Medina afirmó que se consolida una visión de recuperar los trenes de pasajeros; en los siguientes años, el Gobierno de México tiene como objetivo construir más de tres mil km de vías ferroviarias para pasajeros, con rutas como México-Nuevo Laredo, México-Nogales, AIFA-Pachuca y México-Veracruz.

 

Materializar esas convicciones es llevar a cabo obras y hoy la presidenta Claudia Sheinbaum consolida ese legado y amplía esa visión de recuperar los trenes de pasajeros, enfatizó.

 

También acompañaron a la presidenta el secretario de la Defensa Nacional, Ricardo Trevilla Trejo; el secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles; la secretaria de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez Velázquez; la secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Alicia Bárcena Ibarra; y la secretaria de la Función Pública, Raquel Buenrostro Sánchez.


Además, el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario de SICT, Andrés Lajous Loaeza; el director general de la Comisión Nacional del Agua (Conagua), Efraín Morales López, y el comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” de la Sedena, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez.

NUEVO TREN DE PASAJEROS MÉXICO-QUERÉTARO BENEFICIARÁ A CASI SEIS MILLONES DE PERSONAS: SICT

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jueves, 10 de octubre de 2024

 

 

  • Reforma al artículo 28 de la carta magna eleva a rango constitucional dicha prestación como área prioritaria para el desarrollo nacional: Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF)

 

 

  • Informa que nuevo gobierno de México pondrá en servicio más de 3 mil km de trenes de pasajeros que se sumarán a los 2,240 km que construyó la gestión del presidente Andrés Manuel López Obrador

 

 

  • Ante la presidenta Claudia Sheinbaum y el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva, dijo que los nuevos sistemas de trenes aumentarán la conectividad de comunidades aisladas

 




Con la reforma al artículo 28 constitucional aprobada por los legisladores, el Gobierno de México recuperó 18 mil kilómetros de vía férrea para el servicio de trenes de pasajeros, afirmó el titular de la Agencia Reguladora del Transporte de Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza.

 

Adelantó que la actual administración pondrá en servicio más de tres mil km de trenes de pasajeros, los cuales se sumarán a los dos mil 240 km que construyó la gestión del presidente Andrés Manuel López Obrador.

 

Ante la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, Andrés Lajous detalló que, con la modificación constitucional, el Estado recupera el servicio de trenes de pasajeros y las entidades públicas podrán operar los 18 mil kilómetros de esta modalidad, no sólo los que ya lo ejercen actualmente.

 

Añadió que el servicio de tren de pasajeros se eleva a rango constitucional como área prioritaria para el desarrollo nacional, por lo cual el Gobierno de México podrá prestar este servicio público en beneficio de los ciudadanos de nuestro país.

 

Por lo anterior, señaló que se podrán expedir concesiones para el servicio de transporte público de pasajeros a empresas públicas, estados, municipios y entidades paraestatales de la Administración Pública Federal (APF), así como a empresas privadas.

 

Esto quiere decir que el Estado recupera la posibilidad de que se operen públicamente estas vías con un servicio de transporte de pasajeros, enfatizó Lajous.

 

La reforma impulsa, como se hizo en los últimos seis años, este tipo de servicio para que los mexicanos se transporten con mayor seguridad, mejor calidad de vida, reducción de emisiones de carbono y reducción de accidentes. Además, se recuperará la conectividad con las comunidades aisladas.

 

En la conferencia de prensa matutina, el titular de la ARTF añadió que ahora se podrá implementar el servicio de trenes de pasajeros sobre el derecho de vía existente, sin afectar la prestación del servicio público del transporte ferroviario de carga.

 

Dijo que en la administración del presidente López Obrador inició la recuperación del servicio de trenes de pasajeros, por lo que hoy operan el tren del Istmo de Tehuantepec, el tren “El Insurgente” y el Tren Maya.

 

Actualmente, reveló, sólo 7.55 por ciento del total de las vías en operación se utilizan para servicio de transporte de pasajeros.

RECUPERA MÉXICO 18 MIL KM PARA SERVICIO PÚBLICO FERROVIARIO DE PASAJEROS: SICT

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martes, 8 de octubre de 2024

 

 

  • La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, encabezó el banderazo del proyecto, en el que participó el titular de SICT

 

  • Este tramo conectará Estado de México, Hidalgo y la zona metropolitana de la Ciudad de México; beneficiará directamente a más de 100 mil personas

 

  • Se invertirán 50 mil millones de pesos; con extensión de 64 kilómetros, generará ahorros de 40 minutos entre la Ciudad de México y Pachuca

 

 


El Gobierno de México inicia el Tren de Pasajeros AIFA-Pachuca, obra ferroviaria que conectará al estado de Hidalgo con la zona metropolitana de la Ciudad de México, lo que beneficiará diariamente a más de 100 mil personas, informó el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina.

 

Durante el inicio de trabajos preliminares para la construcción del tren México-Pachuca, encabezado por la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, quien también estuvo acompañada por el gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar, el titular de la SICT explicó que el trazo AIFA-Pachuca consta de 64 kilómetros, de los cuales, 14 son en estructura elevada y con algunos pasos de cruces a nivel. Esto se construye sobre el derecho de vía existente.

 

Durante el evento se llevó a cabo la firma de dos convenios, donde la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, rubricó como testigo de honor: el memorándum de entendimiento SEMARNAT-SICT, y el Convenio Marco de colaboración SICT-SEDENA.

 

El titular de la SICT resaltó que la obra contará con inversión de 50 mil millones de pesos y generará cerca de 40 mil empleos directos e indirectos.

 

El tren cuenta con infraestructura ferroviaria de doble vía electrificada; desde la Ciudad de México hasta Pachuca son 106 kilómetros. Además, el material rodante será una flota de trenes eléctricos con velocidad máxima de 120 kilómetros por hora y con capacidad de más de 700 pasajeros.

 

La reducción de tiempo del AIFA a Pachuca será de 50 por ciento, es decir, pasará de 40 minutos a 20 minutos. En el caso de la Ciudad de México a Pachuca se calcula una reducción en tiempo de 25 por ciento.

 

Esteva Medina agregó que están en proceso de definición las estaciones del tren AIFA-Pachuca. “Si bien sale de AIFA y llega a Pachuca, estaremos dejando paraderos en los diferentes municipios”.

 

A partir de este domingo inician los trabajos preliminares, los estudios y, posteriormente, se informará en qué consiste todo este proceso. Estas labores, dijo, se hacen en coordinación con la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) y el Agrupamiento de Ingenieros Militares será quien lo construya.

 

La fecha estimada de entrega de la obra será a finales de 2026. El inicio de operaciones, después de las pruebas y certificación, será en el primer trimestre de 2027.

 

En cuanto a los municipios por los que pasa el trazo se encuentran: Zumpango, Tecámac, Nextlalpan, Temascalapa, Tizayuca, Zapotlán, Zempoala, Villa de Tezontepec, Jaltocan, Pachuca de Soto y Mineral de Reforma. La población beneficiada son 1.2 millones.

 

Este tren permitirá una conexión intermodal con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA); el tren suburbano a Cuautitlán; la terminal Buenavista de la Línea B del Metro; así como con la Línea 1, 3 y 4 del Metrobús, el Ecobici y la conexión del Tuzobús.

 

Esteva Medina agradeció la confianza de la Presidenta de México en la SICT y resaltó que, junto con la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) y SEDENA, llevarán a buen término este proyecto.

 

“Y aquí quiero cerrar con la experiencia y conocimientos adquiridos que nos define, es parte de nuestra memoria el legado del expresidente Andrés Manuel López Obrador, al haber recuperado los trenes de pasajeros; nos compromete a consolidar esta visión de transformación del país”.

 

También acompañaron a la presidenta: el secretario de la Defensa Nacional, Ricardo Trevilla Trejo; el secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles; la secretaria de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez Velázquez; el secretario de Educación Pública Mario Delgado Carrillo; la secretaria de la Función Pública, Raquel Buenrostro Sánchez la secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Edna Elena Vega Rangel; y el director general de la Comisión Nacional del Agua (Conagua) Efraín Morales López.

 

Asimismo, el comandante de la I Región Militar, Francisco Jesús Leana Ojeda; el comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez; el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario de SICT, Andrés Lajous Loaeza; y el encargado del Proyecto de Desarrollo Sustentable del Estado de México, Hidalgo y Ciudad México, Roberto Capuano Tripp.

TREN DE PASAJEROS AIFA-PACHUCA, UNA DE LAS GRANDES OBRAS QUE CONSOLIDARÁN LA TRANSFORMACIÓN DEL PAÍS: ESTEVA MEDINA

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jueves, 29 de febrero de 2024



By Alberto Esteves Arreola 

Para celebrar su edición 52, el Festival Internacional Cervantino (FIC) prepara una gran fiesta junto a Brasil y Oaxaca como país y estado invitados de honor, respectivamente, quienes ofrecerán una muestra de su gran diversidad cultural y artística del 11 al 27 de octubre de 2024, en Guanajuato.

Durante el anuncio de los invitados al FIC de este año, la secretaria de Cultura del Gobierno de México, Alejandra Frausto Guerrero, señaló que tanto el país como el estado invitados de honor a la fiesta del espíritu tienen profundas raíces culturales y una gran diversidad, que compartirán con el público, teniendo como escenario las calles y plazas de Guanajuato.

“Guanajuato se vuelve a llenar de lo que me gusta llamar la fiesta de la libertad, porque no existe un mejor camino para la libertad que el arte y la cultura… Imaginamos este diálogo que se puede hacer entre las músicas, entre los bailes y entre lo ritual; entre aquello que nos lleva a celebrar la vida. La Guelaguetza es la fiesta del agradecimiento por la siembra, la vida, lo que se cosecha. El carnaval también es una manera de hacer una petición para la vida, imaginen ustedes una Guelaguetza y un carnaval juntos en las calles de Guanajuato, pues así más o menos estamos imaginando este festival”, comentó.

Sobre la invitación a Brasil, la encargada de la política cultural de México destacó que se da como parte de las acciones para conmemorar las relaciones diplomáticas entre ambos países. “Son 190 años de amistad… Brasil es también uno de los países con mayor diversidad cultural, con una diversidad también biológica extraordinaria. Normalmente los países que tienen esta riqueza biocultural son potencias en las manifestaciones artísticas

Festival Cervantino une a Brasil y Oaxaca del 11 al 27 de octubre: Alejandra Fraustro titular federal de Cultura

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miércoles, 7 de febrero de 2024


  • El instrumento impulsará el intercambio académico, la promoción de la investigación, literatura, arte, la cultura física y el deporte

 


El Pleno del Senado aprobó, con 80 votos a favor, el Convenio entre los gobiernos de México y Georgia sobre Cooperación Educativa y Cultural, suscrito en la Ciudad de México, el 8 junio de 1992.

 

Este instrumento promoverá un marco jurídico entre ambas naciones y sus respectivas instituciones gubernamentales y no gubernamentales, para que puedan desarrollar actividades como el intercambio académico, la enseñanza de las lenguas, la protección del patrimonio cultural, así como la promoción de la investigación, literatura, arte, la cultura física y el deporte.

Además, fomentará la cooperación entre sus organismos de archivos nacionales, bibliotecas, fototecas, museos, centros de investigación artística e instituciones en el ámbito de la juventud e impulsará la protección de los derechos de autor y derechos conexos.

 

En el dictamen, que se remitió al Ejecutivo Federal, se expone que también busca fortalecer las relaciones bilaterales, facilitar la comprensión, la cultura y el entendimiento mutuo, así como los lazos de amistad y apoyo.

 

Entre otras disposiciones, se destaca que las autoridades de ambos países deberán agotar todos los medios a su disposición para la cooperación en la devolución o restitución de bienes culturales protegidos y extraídos ilícitamente de sus respectivos territorios, de conformidad con su legislación vigente y en aplicación de las convenciones internacionales pertinentes de las que sean parte.

 

Al presentar el dictamen, la senadora Gabriela Benavides Cobos, presidenta de la Comisión de Relaciones Exteriores Europa, recordó que, a partir del 8 de junio de 1992, fecha en que México y Georgia establecieron relaciones diplomáticas, iniciaron las conversaciones de un andamiaje jurídico bilateral que permitiera a las instituciones de los dos países acciones conjuntas en educación, cultura y diversos ámbitos. 

 

Detalló que las modalidades de cooperación previstas en el convenio incluyen programas de investigación conjuntas, celebración de acuerdos de colaboración directa entre instituciones educativas de todos los niveles de ambos países, así como el intercambio de expertos, profesores, investigadores y personal académico.

 

Además, plantea el otorgamiento de becas para estudio de posgrado, envío y recepción de escritores, creadores, artistas solistas y grupos artísticos, así como de expertos en arte y cultura, entre otros puntos.

 

Por su parte, la senadora María Graciela Gaitán Díaz, del PVEM, destacó que este convenio ayudará a fortalecer la educación y la cultura. En ese sentido, subrayó que su Grupo Parlamentario tiene un compromiso firme con el impulso a los derechos humanos de las y los mexicanos, especialmente en materia educativa y cultural.

Aprueba Senado convenio de cooperación educativa y cultural entre México y Georgia

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lunes, 29 de enero de 2024

 


El Gobierno de México, a través de las secretarías de Economía (SE) y de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), en cooperación con el Ministerio Federal de Asuntos Digitales y Transporte (BMDV) de Alemania, sostuvieron la “Primera Reunión Anual del Diálogo Digital entre México y Alemania”, en la que también participaron el sector empresarial y los principales actores del ecosistema digital de ambos países.



La reunión celebrada el 15 de enero, estuvo presidida por los subsecretarios de Comercio Exterior de la SE y de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes de México de la SICT, Alejandro Encinas Nájera y Rogelio Jiménez Pons Gómez, respectivamente, así como el Secretario de Estado del BMDV, Stefan Schnorr, quienes se comprometieron a fortalecer los vínculos en el campo de la digitalización, así como de las Tecnologías de la Información y Comunicaciones (TICs) mediante la firma del “Plan de Trabajo 2024” del Diálogo Digital entre México y Alemania, el cual se enfoca en tres áreas clave: Digitalización Inclusiva, Política Digital y Tecnologías Emergentes.

El Plan referido contiene rubros clave para fortalecer a las micro, pequeñas y medianas empresas (MIPYMEs), como el uso y adopción del comercio digital, la transformación digital, la gobernanza de Internet, la identificación y promoción de casos de uso 5G, la Inteligencia Artificial y los sistemas de transporte inteligente y nuevos modelos de negocio.

Durante el encuentro, los gobiernos de México y Alemania evaluaron las acciones realizadas en conjunto sobre temas de interés mutuo de las agendas de política digital y transversales, para la consolidación de este mecanismo de cooperación bilateral como: el desarrollo de capacidades institucionales y de talento; la vinculación de sectores y actores clave con las oportunidades que ofrece la digitalización; el desarrollo digital sostenible; y el intercambio sistemático de conocimientos, experiencias y mejores prácticas en materia de transformación digital.

El Diálogo Digital cuenta con un Secretariado, implementado por la Cooperación Técnica Alemana (GIZ), por encargo del BMDV, quienes apoyan en la planeación y ejecución de actividades, incluida la reunión anual.

CELEBRAN MÉXICO Y ALEMANIA PRIMERA REUNIÓN ANUAL DEL “DIÁLOGO-DIGITAL” PARA FORTALECER LA POLÍTICA DIGITAL Y TRANSFORMACIÓN DIGITAL

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lunes, 22 de enero de 2024

 

 

  • Autopista Barranca Larga-Ventanilla cumplirá anhelo histórico de oaxaqueños: Jorge Nuño Lara

 

  • Titular de la SICT supervisó trabajos de esta obra que, en sus 104 km, beneficiará a más de 100,000 habitantes de la región oaxaqueña 

 

  • Tendrá una inversión global de 10,670 mdp y reducirá casi 4 horas el recorrido de la capital de Oaxaca a Puerto Escondido


El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, supervisó los trabajos de construcción de la autopista Barranca Larga-Ventanilla, la cual beneficiará a más de 100,000 habitantes de la región y reducirá casi 4 horas el recorrido de la capital de Oaxaca a Puerto Escondido, que antes era de más de 6 horas, misma que está próxima a inaugurarse.

Este es uno de los proyectos carreteros que inició en 2009 y administraciones pasadas abandonaron, por lo que el Gobierno de México decidió reiniciar en 2018 ya que se trata de una obra largamente anhelada por los oaxaqueños.

 

En sus 104 km de longitud, la autopista tendrá una inversión global de 10,670 millones de pesos (mdp), además de contribuir a mejorar la movilidad, la seguridad y calidad de vida de los habitantes de esa zona de Oaxaca, permitirá acercar diversos servicios, como educación y salud.

 

La acción del Gobierno Federal por continuar esta obra permitirá ver por fin comunicadas a las carreteras Oaxaca-Puerto Ángel y Pinotepa Nacional-Salina Cruz, a través de la construcción de una carretera de 2 carriles (1 por sentido),10 puentes, 3 túneles, 2 viaductos, 15 entronques, 2 plazas de cobro y 114 pasos.

 

Se estima un tránsito diario promedio anual de 4,253 vehículos que podrán circular a velocidades de entre 90 a 110 km por hora. La obra ha generado 1,800 empleos directos y 3,500 indirectos.

ACERCA SICT CAPITAL DE OAXACA A LA COSTA

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miércoles, 6 de diciembre de 2023

 

 

  • El titular de la SICT comparece ante Comisiones Unidas de la Cámara de Diputados, en el marco de la Glosa del Quinto Informe de Gobierno

 

  • Al final del sexenio la inversión total en carreteras será de 330, 919, y más de 8,100 km; 5 proyectos ferroviarios, a los que se destinarán 177,906 mdp y considera más de 140 km; así como 43 obras aeroportuarias con 60,097 mdp

 

  • Se dejará un portafolio de proyectos que permita al gobierno entrante dar continuidad a modernización de corredores troncales longitudinales actuales y fortalecer los transversales

 

  • Actualmente en construcción y modernización de carreteras federales se invierten 63,144 mdp; en caminos rurales y alimentadores, 16,340 mdp; en pavimentación de caminos a cabeceras municipales, 18,922 mdp



El Gobierno de México a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) cumplirá, antes del cierre de la actual administración, con 550 obras carreteras en más de 8,100 kilómetros, 5 proyectos ferroviarios que agregarán más de 140 km de vías, así como 43 obras aeroportuarias en diversas regiones del país, que en conjunto representarán una inversión de 568,922 millones de pesos (mdp). 

 

Al comparecer en la Cámara de Diputados en el marco de la Glosa del Quinto Informe de Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador, el funcionario federal afirmó que en el sector carretero la inversión será de 330,919 mdp; en el rubro ferroviario de 177,906 mdp, mientras que en las 43 obras aeroportuarias totalizarán recursos por 60,097 mdp.

La dependencia a su cargo realiza obras de beneficio social que cumplen anhelos postergados por décadas y centra esfuerzos en salvaguardar el derecho de los ciudadanos a trasladarse y comunicarse en condiciones de seguridad, accesibilidad, eficiencia y calidad, señaló.

El titular de la SICT anunció que se dejará un portafolio de proyectos, una hoja de ruta para el corto y mediano plazo a la siguiente administración, con base en el grado de factibilidad y madurez de cada proyecto, de tal manera que permita al gobierno entrante dar continuidad a los trabajos que modernizarán corredores troncales longitudinales actuales y fortalecerán los transversales. 

Los caminos, puentes, autopistas, trenes, aeropuertos y comunicaciones de México son mucho más que concreto, acero y asfalto; son instrumentos de transformación social porque mejoran la conectividad entre las comunidades y las acercan a escuelas, centros de salud, de trabajo y comercio, dijo.

Nuño Lara dio cuenta de las actividades realizadas por la dependencia entre septiembre de 2022 a junio de 2023, y destacó la suma de proyectos en materia de infraestructura carretera, ferroviaria y aeroportuaria que se realizarán al concluir la presente administración.

Un hito alcanzado por la Secretaría fue la recuperación de la Categoría 1 en seguridad aérea, conforme a la normatividad de los Estados Unidos de América, indicó.

México se convirtió en el primer país en responder satisfactoriamente el 100% de los cuestionamientos en una Auditoría de Evaluación realizada por la Administración Federal de Aviación estadounidense y sin observaciones pendientes.

Al recuperar la Categoría 1, México despega hacia un nuevo y mejor rumbo para el sector de aviación, no solo porque incrementa el traslado de personas y transporte de mercancías con nuestro socio comercial más relevante, sino porque entrelaza la conexión con una de las regiones más dinámicas del mundo, América del Norte.

Tendremos más vuelos de México hacia Estados Unidos, lo que dinamizará las rutas y frecuencias de viajes y, en consecuencia, podremos ofrecer tarifas más competitivas en beneficio de las personas usuarias.

Hoy en día tenemos autorizadas 90 solicitudes de rutas nuevas, que generarán más de 5 millones de pasajeros anuales transportados entre México y Estados Unidos, enfatizó.

Afirmó que por la red terrestre del país se traslada al año el 96% de los pasajeros y se transporta el 55% de la carga nacional, por lo que es el principal medio para transportar mercancías y comunicar a México con el mundo.

A través del Programa de construcción y modernización de carreteras federales, al final de esta administración se entregarán 51 obras equivalentes a una inversión total de 63,144 mdp, para alcanzar una meta de 1,056 km, en beneficio de más de 29.2 millones de habitantes que generarán 158,000 empleos, indicó.

En el Programa de construcción y modernización de caminos rurales y alimentadores, el titular de la SICT señaló que este contempla 53 obras, con una inversión total de 16,340 mdp y una meta de 1,752 km en beneficio de 1.6 millones de habitantes, además se crearán 28,000 empleos, abundó.

Nuño Lara destacó que en esta administración se puso en operación el Programa de Caminos de Mano de Obra que inició en Oaxaca y ante el éxito obtenido, se amplió a los estados de Chihuahua, Guerrero, Hidalgo, Sonora, Tlaxcala y Veracruz, así como Durango, Nayarit y Puebla.

La inversión total programada en estas 10 entidades alcanza los 18,922 mdp, con una meta de 4,144 km y 417 caminos en beneficio de 2.3 millones de habitantes en 296 municipios con mayor rezago y la generación de 71,000 empleos, señaló.

Con el propósito de mejorar el estado físico de la Red Carretera Nacional, se realizan labores de conservación y reconstrucción con una inversión total de 106,773 mdp: 81,806 mdp en la red federal libre de peaje con una meta total de 40,545 km; y la red rural y alimentadora, 24,968 mdp y meta global de 28,155 km, informó a legisladores.

En autopistas, la Secretaría tiene 30 proyectos con una inversión total de 125,739 mdp, que representan 1,163 km y estructuras que beneficiarán a 15.5 millones de habitantes y generarán 91,000 empleos.

En el sector ferroviario, el servicio de pasajeros avanzó en la ejecución de proyectos prioritarios, entre ellos el Tren Interurbano “El Insurgente” México-Toluca, que entró en operación en su primera etapa el 15 de septiembre de 2023 y representó una inversión de 35,000 mdp para una meta de 20 km a lo largo de 4 estaciones.

Se sigue trabajando en la segunda etapa de la obra, para llegar a un monto total de inversión de 97,000 mdp con 58 km de doble vía y 7 estaciones. Además, se avanza en la expansión del Tren Suburbano que va de Buenavista a Cuautitlán; trabajamos en el ramal Lechería hasta el AIFA. El proyecto contempla una inversión de 25,800 mdp con una longitud de 23 km y estructuras, afirmó.

Se apoya en la puesta en operación del Sistema Integrado de Transporte en la Zona Oriente del Valle de México (Trolebús Chalco-Santa Martha), con una inversión de 2,800 mdp; la meta total será de 13 estaciones, 2 terminales y 108 unidades articuladas.

En el rubro de la infraestructura aérea, se prevé una inversión pública de 15,864 mdp, que sumado a la inversión privada de 44,233 mdp, dará un total de 60,097 mdp. En la migración de carga aérea, el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA) procesó más de 22,000 toneladas. 

CUMPLIRÁ GOBIERNO DE MÉXICO CON MÁS DE 550 OBRAS DE INFRAESTRUCTURA, ANHELOS POSTERGADOS POR DÉCADAS: NUÑO LARA

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viernes, 29 de septiembre de 2023

 

  • El secretario Nuño Lara, la ministra de Transporte, Infraestructura Nacional y Seguridad Vial Israelí, Miriam Regev, y el subsecretario Rogelio Jiménez Pons intercambiaron experiencias en materia de innovación en el transporte
 
  • Miriam Regev, agradeció al Gobierno de México el encuentro y destacó el interés por empujar un vuelo directo México-Tel Aviv y Cancún-Tel Aviv

  • La delegación del Estado de Israel también recorrió las instalaciones del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)
 

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, se reunió con la ministra de Transporte, Infraestructura Nacional y Seguridad Vial del Estado de Israel, Miriam Regev, para abordar temas de transporte en los que se promoverá la colaboración entre ambos países.

En el encuentro diplomático, el titular de la SICT, acompañado por el subsecretario de Transporte, Rogelio Jiménez Pons, señaló que el tema de transporte para México es fundamental y se están haciendo inversiones importantes en materia de infraestructura ferroviaria.

Destacó que los sistemas de transporte unen a las familias, y para la SICT la prioridad, más que la infraestructura carretera y ferroviaria, es poder generar ahorros en tiempo para las personas que se trasladan a casa o trabajo, por ello, el interés de un intercambio de experiencias en este rubro.

El secretario comentó que actualmente la Ciudad de México ha venido creciendo y tiene ciudades satélites, por este motivo la política de unir lugares, de unir polos que van creciendo alrededor de urbes importantes que exigen un transporte interurbano, un ejemplo es el tren El Insurgente, que une a la Ciudad de México con Toluca, el cual ha tenido una afluencia de más de 50 mil personas diarias.

Por su parte la ministra de Transporte, Infraestructura Nacional y Seguridad Vial del Estado de Israel, Miriam Regev, agradeció al Gobierno de México el encuentro y la excelente relación entre ambos países, principalmente con la comunidad judía.

Enfatizó el interés por empujar un vuelo directo de México a Tel Aviv, y Cancún-Tel Aviv, principalmente porque hay una comunidad judía muy grande en el país y para ellos sería una gran noticia la apertura de esta ruta aérea.

La ministra indicó que le gustaría trabajar de manera conjunta sobre temas de comunicación inteligente entre ambos países y agregó que próximamente se tendrá un tren directo entre Arabia Saudita e Israel, por lo cual sugirió el intercambio de experiencias y áreas de oportunidad entre México y los países de medio oriente.

Otros temas que se abordaron en la reunión fueron: la congestión del tránsito y su optimización en el uso de la infraestructura; el nuevo aeropuerto en México (AIFA) y sus similitudes con el aeropuerto Ramón; los proyectos para el transporte público en gran escala como trenes pesados, trenes ligeros, metro y autobuses.

El uso de teleféricos como medio de transporte público en áreas con infraestructura vial precaria en México, y el transporte inteligente e innovación en dicho sector, en particular vehículos autónomos y el proyecto de drones nacionales.

En el encuentro estuvieron presentes por parte del Gobierno de Israel: la Sra. Einat Kranz-Neiger, Embajadora de Israel en México; la Sra. Sharon David, directora de la División de Asuntos Internacionales del Ministerio de Transporte, Infraestructura Nacional y Seguridad Vial del Estado de Israel; la Sra. Dahlia Neumann, agregada de Prensa, Cultura y Diplomacia Pública de la Embajada de Israel en México; el Sr. Isaac Assa, presidente de ILAN- Latín América Network; el Sr. Jacobo Cheja Mizrahi, invitado especial, entre otros funcionarios.

En el marco de esta reunión, el subsecretario de Transportes, Rogelio Jiménez Pons, junto con la comitiva del Departamento de Transporte de Israel, encabezó un recorrido por las instalaciones de Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA).

SE REÚNE TITULAR DE LA SICT CON MINISTRA DE TRANSPORTE DEL GOBIERNO DE ISRAEL; PROMUEVEN COLABORACIÓN

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