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lunes, 29 de enero de 2024

 


El Gobierno de México, a través de las secretarías de Economía (SE) y de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), en cooperación con el Ministerio Federal de Asuntos Digitales y Transporte (BMDV) de Alemania, sostuvieron la “Primera Reunión Anual del Diálogo Digital entre México y Alemania”, en la que también participaron el sector empresarial y los principales actores del ecosistema digital de ambos países.



La reunión celebrada el 15 de enero, estuvo presidida por los subsecretarios de Comercio Exterior de la SE y de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes de México de la SICT, Alejandro Encinas Nájera y Rogelio Jiménez Pons Gómez, respectivamente, así como el Secretario de Estado del BMDV, Stefan Schnorr, quienes se comprometieron a fortalecer los vínculos en el campo de la digitalización, así como de las Tecnologías de la Información y Comunicaciones (TICs) mediante la firma del “Plan de Trabajo 2024” del Diálogo Digital entre México y Alemania, el cual se enfoca en tres áreas clave: Digitalización Inclusiva, Política Digital y Tecnologías Emergentes.

El Plan referido contiene rubros clave para fortalecer a las micro, pequeñas y medianas empresas (MIPYMEs), como el uso y adopción del comercio digital, la transformación digital, la gobernanza de Internet, la identificación y promoción de casos de uso 5G, la Inteligencia Artificial y los sistemas de transporte inteligente y nuevos modelos de negocio.

Durante el encuentro, los gobiernos de México y Alemania evaluaron las acciones realizadas en conjunto sobre temas de interés mutuo de las agendas de política digital y transversales, para la consolidación de este mecanismo de cooperación bilateral como: el desarrollo de capacidades institucionales y de talento; la vinculación de sectores y actores clave con las oportunidades que ofrece la digitalización; el desarrollo digital sostenible; y el intercambio sistemático de conocimientos, experiencias y mejores prácticas en materia de transformación digital.

El Diálogo Digital cuenta con un Secretariado, implementado por la Cooperación Técnica Alemana (GIZ), por encargo del BMDV, quienes apoyan en la planeación y ejecución de actividades, incluida la reunión anual.

CELEBRAN MÉXICO Y ALEMANIA PRIMERA REUNIÓN ANUAL DEL “DIÁLOGO-DIGITAL” PARA FORTALECER LA POLÍTICA DIGITAL Y TRANSFORMACIÓN DIGITAL

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domingo, 27 de agosto de 2023

 

  • De enero a abril de 2023, se reportaron cinco mil 322 fallecidos por accidentes viales 

 

 


Los primeros cuatro meses de este año fueron los más peligrosos para viajar en las carreteras de México, porque se registraron un promedio de 45 muertes diarias, lo que representa 2.5 por ciento más que el año anterior. 

 

“En 2020 se registraron cuatro mil 343 fallecidos por accidentes viales; en 2021 se contabilizaron cuatro mil 983 víctimas fatales; en 2022 creció a cinco mil 192 fallecidos; y finalmente de enero a abril de 2023 se reportaron cinco mil 322 fallecidos, cifra récord que representa un aumento de 2.5 por ciento de mortalidad en las carreteras mexicanas con respecto al año pasado”. 

 

Ante esta situación, el Pleno de la Comisión Permanente del Congreso solicitó a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes un informe detallado que contenga el número de accidentes vehiculares ocurridos durante los últimos dos años en la red carretera federal. 

 

Además, demandaron un diagnóstico integral sobre las condiciones de uso y mantenimiento de la red de carreteras federales; así como de las reparaciones o rehabilitaciones que se están llevando a cabo en todas las vialidades del país, a efecto de conocer el estado físico que guardan y garantizar la seguridad de las personas que transitan por ellas.   

 

También pidieron a la dependencia revisar las tarifas que se cobran en las autopistas de peaje, en función de la calidad del servicio que otorgan a los usuarios y evitar su cobro excesivo. 

 

Mientras que, a la Guardia Nacional, le solicitaron intensificar las labores de seguridad y reforzar los operativos de vigilancia en la red de carreteras federales, con la finalidad de garantizar la seguridad de las y los usuarios, y autorizar mayor cantidad de elementos y patrullas para incrementar los operativos que permitan reducir los accidentes de tránsito y garantizar los derechos de las y los ciudadanos. 

 

Igualmente, los y las legisladoras requirieron al Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes, reforzar las campañas de información y concientización que actualmente lleva a cabo, para prevenir accidentes automovilísticos ocasionados por el uso de dispositivos electrónicos y el uso obligatorio de cascos para motociclistas. 

 

Evitar llevar menores en los asientos delanteros, así como instrumentar acciones que permitan la disminución de velocidad; instalar señaléticas adecuadas y entendibles para los usuarios de vehículos motores, así como garantizar la seguridad de los peatones. 

 

Cabe mencionar que la Organización Mundial de la Salud, OMS, revela que los traumatismos ocasionados por accidentes de tránsito son la principal causa de mortalidad entre los niños y los jóvenes de cinco a 29 años. Cada año, las colisiones causadas por el tránsito provocan la muerte de aproximadamente 1.3 millones de personas y de 50 millones más heridas de gravedad en el mundo.  

 

Mientras que el Instituto Nacional de Salud Pública (INSP), refiere que en México durante el año 2020, los siniestros viales constituyeron la primera causa de muerte en jóvenes y actualmente nuestro país ocupa el séptimo lugar a nivel mundial y el tercero en Latinoamérica en fallecimientos por siniestros viales con 22 decesos de jóvenes al día. 

Legisladores demandan acciones para prevenir más peligrosos para viajar en las carreteras de México

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sábado, 6 de mayo de 2023


 

  • Evite el uso del celular mientras conduce, recuerde que es una de las primeras causas de accidentes automovilísticos

 

  • Se ha comprobado que, si se toman acciones concretas, es posible reducir los factores de riesgo al circular por las carreteras y prevenir accidentes 

 


Con la celebración de la Batalla de Puebla este 5 de mayo, es probable que planee viajar por carretera este fin de semana; de ser así, conviene tener en cuenta algunos factores de riesgo, por lo que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) le recomienda:

 

En particular, le sugerimos no hacer uso del celular mientras maneja; éste ha sido un factor que pone en riesgo su seguridad al conducir, por lo que, si es urgente hacer una llamada o enviar un mensaje, estacione su automóvil en un lugar seguro para poder atender la llamada o enviar un mensaje de texto.

 

Se ha comprobado que, si se toman acciones concretas, es posible reducir los factores de riesgo al circular por las carreteras, y por lo tanto, prevenir accidentes.

 

El uso del cinturón de seguridad, tanto por parte del conductor como de sus acompañantes, ha logrado salvar vidas, por lo que es algo que debe siempre tomar en cuenta. Recuerde que, si lo acompañan niñas o niños, éstos deberán ir en sillas especiales.

 

También se debe evitar conducir a exceso de velocidad o bajo los efectos del alcohol.

 

Al manejar en carretera, respete los señalamientos de tránsito y esté atento a las características del entorno, a fin de evitar sorpresas que lo pudieran poner en riesgo.

 

Recuerde: “Las carreteras son más seguras si manejas con precaución”, “Los mensajes que debes leer cuando manejas, no se encuentran en tu celular” y “Maneja con precaución”. 

SI VA A SALIR A CARRETERA ESTE FIN DE SEMANA, LA SICT LE INVITA A TOMAR EN CUENTA LOS FACTORES DE RIESGO

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martes, 2 de mayo de 2023

 

 

  • La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) podrá solicitar la auditoría de Evaluación de Seguridad en la Aviación Internacional (IASA por sus siglas en inglés) para estar en posibilidad de recuperar la categoría 1 en seguridad aérea

 

  • Con la aprobación por parte del Congreso de la Unión de la Ley de Aviación Civil, se coadyuva a solventar las 3 “no conformidades” que están pendientes ante la Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés) de los Estados Unidos de América

 


La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a través de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) informa que, luego de la aprobación de la Ley de Aviación Civil, se procederá a calendarizar con la Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos, la auditoría final para recuperar la Categoría 1 en seguridad aérea.

 

Los pasos a seguir para concluir con la última etapa de evaluación ante las autoridades norteamericanas son los siguientes:

 

  • Paso 1

La reforma hecha a la Ley de Aviación Civil deberá ser publicada en el Diario Oficial de la Federación (DOF), lo cual permitirá el cierre de las 3 “no conformidades” faltantes.

 

Cabe señalar que, las 3 “no conformidades” pendientes se refieren a: leyes que permitan regular y supervisar la certificación y la supervisión continua de las evaluaciones médicas del personal de aviación; llevar a cabo investigaciones regulatorias después de cada accidente e incidente de aviación; y dar a la AFAC autoridad legal y reglamentaria para emitir certificados médicos.

 

  • Paso 2

Una vez solventadas las 3 “no conformidades”, la AFAC solicitará a la FAA, a través de las vías diplomáticas correspondientes, se lleve a cabo la auditoría IASA.

 

  • Paso 3

Finalizada la auditoría IASA, la FAA emitirá un informe de los resultados. En caso de haber hallazgos, éstos deberán ser solventados de manera inmediata por la AFAC.

 

  • Paso 4

La FAA, al constatar el cumplimiento total de los hallazgos detectados por la auditoría IASA, emitirá el informe final por los medios diplomáticos correspondientes, comunicando la recuperación de la Categoría 1 en seguridad aérea.

 

Es importante mencionar que, la AFAC atendió puntualmente las 39 “no conformidades”, a través de las siguientes acciones:

 

  • Propuestas de modificaciones a la Legislación Aeronáutica;
  • Adopción de nuevas enmiendas emitidas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI);
  • Actualización del Sistema Electrónico de Notificación de Diferencias (EFOD por sus siglas en inglés);
  • Respuesta a las preguntas de la auditoría IASA de la FAA;
  • Cierre de las 39 “no conformidades” detectadas durante la Technical Review;
  • Cumplimiento de las actividades de Autoevaluación de la AFAC.

 

El proceso de cumplimiento de las 39 “no conformidades” se llevó a cabo de la siguiente manera:

 

  • Como resultado de la 10ª. visita de asistencia técnica de la FAA, realizada del 16 al 20 de enero de 2023, se cerraron las primeras 12 “no conformidades”.

 

  • Como resultado de la 11ª. visita de asistencia técnica de la FAA, realizada del 06 al 10 de febrero 2023, se cerraron 17 “no conformidades”, sumando un total de 29 “no conformidades” cerradas.

 

  • En la 12ª. visita de asistencia técnica, realizada del 20 al 24 de marzo de 2023, se cerraron 7 “no conformidades” haciendo un total de 36 “no conformidades” cerradas.

CON LA APROBACIÓN DE LA LEY DE AVIACIÓN CIVIL, AFAC SE ENCUENTRA LISTA PARA AUDITORÍA FINAL DE LA FAA

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martes, 25 de abril de 2023

 

 

  • Tendrán una inversión de 18,923 mmdp y se estima concluir en junio de 2024

 

  • Serán 4,165 kms, equivalentes a recorrer de Chetumal, Quintana Roo, a Tijuana, Baja California

 

  • Los diez estados donde se implementará el programa son: Oaxaca, Guerrero, Tlaxcala, Sonora, Chihuahua, Veracruz, Hidalgo, Puebla, Nayarit y Durango

 

  • Se generarán 72 mil empleos directos y 287 mil indirectos

 


La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a través del Programa Nacional de Caminos de Mano de Obra alcanzará una meta de 415 accesos pavimentados en diez estados del país, lo que equivale a 4 mil 165 kilómetros, que beneficiarán más de 2 millones de habitantes de municipios con mayor rezago y marginación.

 

Estos caminos tendrán una inversión total de 18 mil 923 millones de pesos y se estima concluir en junio de 2024.  Durante su construcción se generarán 72 mil empleos directos y 287 mil indirectos.

 

Mediante este programa se construyen vías de acceso que promueven el desarrollo igualitario, incluyente y sustentable de las distintas regiones del país para que todos y todas tengan las mismas oportunidades.

 

Por sus condiciones de marginalidad, Oaxaca fue el primer estado en el que operó el programa, sin embargo, ante el éxito obtenido se amplió a Chihuahua, Guerrero, Hidalgo, Sonora, Tlaxcala, Veracruz, Durango, Nayarit y Puebla.

 

En Guerrero se construirán 138 caminos con 679 kilómetros; en Tlaxcala, 5 caminos con 10 kilómetros; en Sonora, 17 caminos con 129 kilómetros; en Chihuahua, 8 caminos con 51 kilómetros; en Veracruz, 6 caminos con 31 kilómetros; en Hidalgo, 3 caminos con 33 kilómetros; en Puebla, 2 caminos con 12 kilómetros; en Nayarit, 5 caminos con 50 kilómetros; y en Durango, 9 caminos con 53 kilómetros.

 

Entre 2019 y 2022 se atendieron 189 caminos, con una inversión de 11 mil 746 millones de pesos y 2 mil 526 kilómetros. En 2023 se concluirán 114 caminos, con recursos por 4 mil 600 millones de pesos y mil 075 kilómetros. Durante 2024 se harán 112 caminos, donde se invertirán 2 mil 577 millones de pesos para 564 kilómetros.

 

En el caso de Oaxaca, la meta es que todas las cabeceras municipales tengan al menos un acceso pavimentado, con lo que se demuestra que la modernidad puede ser forjada desde abajo sin excluir a nadie.

 

Durante la presente administración se construirán 222 caminos con 3 mil 117 kilómetros y recursos de 13 mil 811 millones de pesos, que incluye el camino de Benito Juárez con una inversión de 183 millones de pesos y meta de 42 kilómetros.

 

Ello beneficiará a 777 mil habitantes. Los trabajos generarán 65 mil empleos directos y 259 mil empleos indirectos.

 

Tan solo entre 2019 y 2022 en la entidad oaxaqueña se edificaron 141 caminos con inversión de 9 mil 698 millones de pesos en 2 mil 207 kilómetros.

 

Para 2023 se tiene previsto concluir 50 caminos con recursos por 2 mil 670 millones de pesos y 571 kilómetros.  En 2024 se tienen programados 31 caminos con mil 443 millones de pesos y 339 kilómetros.

 

Con estas acciones, el Gobierno de México contribuye a reducir las brechas sociales a través de la ampliación, conservación y construcción de vías terrestres que den a la población acceso a bienes y servicios, sin dejar a nadie atrás y sin dejar a nadie afuera.

415 CAMINOS DE MANO DE OBRA QUE SE CONSTRUYEN EN EL PAÍS BENEFICIARÁN A MÁS DE 2 MILLONES DE HABITANTES

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miércoles, 19 de abril de 2023

 

  • La vialidad, de 169 kilómetros, reducirá 50 por ciento el tiempo de recorrido, lo que beneficiará al turismo y economía de la región

 

  • Comunicará a la capital del estado con el Istmo de Tehuantepec de forma ágil y segura

 

  • Favorecerá a 116 mil habitantes de 14 municipios aledaños y a más de un millón 300 mil habitantes de largo itinerario

 


La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informa que las obras de la carretera Mitla-Entronque Tehuantepec II, que se extenderá a lo largo de 169 kilómetros en el estado de Oaxaca, presenta un 86 por ciento de avance.

 

Una vez que se ponga de manera completa en operación, entre los beneficios estarán el desarrollo de la actividad turística y económica de la región, así como una reducción del 50 por ciento en el tiempo de traslado al pasar de 4 horas 30 minutos a 2 horas 30 minutos.

 

Comunicará a la capital del estado con el Istmo de Tehuantepec de una forma ágil y segura con subsidios a las comunidades para la pavimentación de cabeceras municipales.

 

Asimismo, favorecerá a 116 mil habitantes de 14 municipios aledaños a la carretera y a más de un millón 300 mil habitantes de largo itinerario. Los trabajos generarán mil 884 empleos directos y 5 mil 652 indirectos.

 

De los 169 kilómetros de que constará la carretera Mitla-Entronque Tehuantepec II, localizada al oriente de la ciudad de Oaxaca, 112 kilómetros ya están en operación.

 

Este avance de obra se registra en los siguientes tramos: del km 43+000 al km 91+050, 45 kilómetros (incluye el Entronque Ayutla en el km 81+620); y del km 147+600 al km 210+000, 67 kilómetros (contempla el Entronque Lachixila en el km 148+118).

 

Actualmente están en construcción los otros 57 kilómetros restantes, que van del km 91+050 al km 147+600.

 

La carretera constará de 20 entronques, 69 puentes, 14 viaductos, 10 túneles y 15 Pasos Inferiores Vehiculares (PIVs).

CARRETERA MITLA-ENTRONQUE TEHUANTEPEC II PRESENTA UN AVANCE DEL 86 POR CIENTO

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lunes, 17 de abril de 2023

 

 

  • El titular de la SICT acompañó al presidente Andrés Manuel López Obrador a la supervisión del programa, que totalizará 4,165 kms

 

  • Además de Oaxaca se añaden 9 entidades: Guerrero, Tlaxcala, Sonora, Chihuahua, Veracruz, Hidalgo, Puebla, Nayarit y Durango

 

  • En junio de 2024 se concluirán los accesos pavimentados a cabeceras municipales con inversión de 18,923 mmdp

 

  • Beneficiarán a 2 millones de habitantes, con una generación de 72 mil empleos directos y 287 mil indirectos

 


Al Programa Nacional de Caminos de Mano de Obra implementado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), que inició en Oaxaca en 2019 con una meta de 199, se suman 9 estados del país -Guerrero, Tlaxcala, Sonora, Chihuahua, Veracruz, Hidalgo, Puebla, Nayarit y Durango- por lo que para junio de 2024 se tendrán 415 accesos pavimentados, más del doble a lo inicialmente programado.

 

Lo anterior lo afirmó el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, durante la supervisión del programa e inauguración de los caminos San Pedro Coxcaltepec Cántaros-E.C. (Nochixtlán-Santiago Huauclilla) y Santiago Huauclilla-Nochixtlán, que encabezó el presidente Andrés Manuel López Obrador.

 

El titular de la SICT destacó que, en el sexenio, en las 10 entidades se extenderán 4 mil 165 kilómetros de caminos (equivalentes a recorrer el país de Chetumal, Quintana Roo, a Tijuana, Baja California) para beneficio de 2 millones de habitantes.

 

Los trabajos generarán 72 mil empleos directos y 287 mil indirectos; la inversión total será de 18 mil 923 millones de pesos. Ya se tienen los recursos autorizados por 3 mil 855 millones de pesos para 2023.

 

Nuño Lara citó palabras del presidente: “Con esto demostramos que la modernidad puede ser forjada desde abajo sin excluir a nadie y que el desarrollo no tiene por qué ser contrario a la justicia social”.

 

Por lo que con este programa todas las cabeceras municipales tendrán al menos un acceso pavimentado, resaltó.

 

Explicó que entre 2019 y 2022 se atendieron 189 caminos, con una inversión de 11 mil 746 millones de pesos y 2 mil 526 kilómetros. En 2023 se concluirán 114 caminos, con recursos por 4 mil 600 millones de pesos y mil 075 kilómetros. Durante 2024 se harán 112 caminos, donde se invertirán 2 mil 577 millones de pesos para 564 kilómetros.

 

En Oaxaca, la meta para 2024 es construir 222 caminos con 3 mil 117 kilómetros y recursos de 13 mil 811 millones de pesos, que incluye el Camino de Benito Juárez con una inversión de 183 millones de pesos y meta de 42 kilómetros.

 

Ello beneficiará a 777 mil habitantes. Los trabajos generarán 65 mil empleos directos y 259 mil empleos indirectos.

 

Nuño Lara explicó que entre 2019 y 2022 en la entidad oaxaqueña se edificaron 141 caminos con inversión de 9 mil 698 millones de pesos en 2 mil 207 kilómetros.

 

Para 2023 se tiene previsto concluir 50 caminos con recursos por 2 mil 670 millones de pesos y 571 kilómetros.  En 2024 se tienen programados 31 caminos con mil 443 millones de pesos y 339 kilómetros.

 

En los 9 estados donde se incluye el programa, en Guerrero se construirán 138 caminos con 679 kilómetros; en Tlaxcala, 5 caminos con 10 kilómetros; en Sonora, 17 caminos con 129 kilómetros; en Chihuahua, 8 caminos con 51 kilómetros; en Veracruz, 6 caminos con 31 kilómetros; en Hidalgo, 3 caminos con 33 kilómetros; en Puebla, 2 caminos con 12 kilómetros; en Nayarit, 5 caminos con 50 kilómetros; y en Durango, 9 caminos con 53 kilómetros.

 

En referencia a los dos caminos que se inauguraron, el de San Pedro Coxcaltepec Cántaros-E.C. (Nochixtlán-Santiago Huauclilla), de 15 kilómetros, tuvo una inversión de 66 millones de pesos y se generaron 480 empleos directos y 800 indirectos.

 

En el de Santiago Huauclilla-Nochixtlán, de 12 kilómetros, se invirtieron 53 millones de pesos y se generaron 270 empleos directos y 435 indirectos. En ambos la obra fue a base de pavimentación mediante la construcción de huellas de rodamiento de concreto hidráulico.

 

En el evento estuvieron presentes el gobernador de Oaxaca, Salomón Jara Cruz; el director general de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez; el director general del Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas, Adelfo Regino Montes; el presidente municipal de San Pedro Coxcaltepec Cántaros, Eleazar García Jiménez, y el presidente municipal de Santiago Huauclilla, Pablo Pérez Guizado.

DUPLICA GOBIERNO DE MÉXICO META DE CAMINOS DE MANO DE OBRA, SERÁN 415: NUÑO LARA

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  • El titular de la SICT acompañó al presidente Andrés Manuel López Obrador a la supervisión del programa, que totalizará 4,165 kms
 
  • Además de Oaxaca se añaden 9 entidades: Guerrero, Tlaxcala, Sonora, Chihuahua, Veracruz, Hidalgo, Puebla, Nayarit y Durango
 
  • En junio de 2024 se concluirán los accesos pavimentados a cabeceras municipales con inversión de 18,923 mmdp
 
  • Beneficiarán a 2 millones de habitantes, con una generación de 72 mil empleos directos y 287 mil indirectos



Al Programa Nacional de Caminos de Mano de Obra implementado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), que inició en Oaxaca en 2019 con una meta de 199, se suman 9 estados del país -Guerrero, Tlaxcala, Sonora, Chihuahua, Veracruz, Hidalgo, Puebla, Nayarit y Durango- por lo que para junio de 2024 se tendrán 415 accesos pavimentados, más del doble a lo inicialmente programado.

Lo anterior lo afirmó el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, durante la supervisión del programa e inauguración de los caminos San Pedro Coxcaltepec Cántaros-E.C. (Nochixtlán-Santiago Huauclilla) y Santiago Huauclilla-Nochixtlán, que encabezó el presidente Andrés Manuel López Obrador.

El titular de la SICT destacó que, en el sexenio, en las 10 entidades se extenderán 4 mil 165 kilómetros de caminos (equivalentes a recorrer el país de Chetumal, Quintana Roo, a Tijuana, Baja California) para beneficio de 2 millones de habitantes.

Los trabajos generarán 72 mil empleos directos y 287 mil indirectos; la inversión total será de 18 mil 923 millones de pesos. Ya se tienen los recursos autorizados por 3 mil 855 millones de pesos para 2023.

Nuño Lara citó palabras del presidente: “Con esto demostramos que la modernidad puede ser forjada desde abajo sin excluir a nadie y que el desarrollo no tiene por qué ser contrario a la justicia social”.

Por lo que con este programa todas las cabeceras municipales tendrán al menos un acceso pavimentado, resaltó.

Explicó que entre 2019 y 2022 se atendieron 189 caminos, con una inversión de 11 mil 746 millones de pesos y 2 mil 526 kilómetros. En 2023 se concluirán 114 caminos, con recursos por 4 mil 600 millones de pesos y mil 075 kilómetros. Durante 2024 se harán 112 caminos, donde se invertirán 2 mil 577 millones de pesos para 564 kilómetros.

En Oaxaca, la meta para 2024 es construir 222 caminos con 3 mil 117 kilómetros y recursos de 13 mil 811 millones de pesos, que incluye el Camino de Benito Juárez con una inversión de 183 millones de pesos y meta de 42 kilómetros.

Ello beneficiará a 777 mil habitantes. Los trabajos generarán 65 mil empleos directos y 259 mil empleos indirectos.

Nuño Lara explicó que entre 2019 y 2022 en la entidad oaxaqueña se edificaron 141 caminos con inversión de 9 mil 698 millones de pesos en 2 mil 207 kilómetros.

Para 2023 se tiene previsto concluir 50 caminos con recursos por 2 mil 670 millones de pesos y 571 kilómetros.  En 2024 se tienen programados 31 caminos con mil 443 millones de pesos y 339 kilómetros.

En los 9 estados donde se incluye el programa, en Guerrero se construirán 138 caminos con 679 kilómetros; en Tlaxcala, 5 caminos con 10 kilómetros; en Sonora, 17 caminos con 129 kilómetros; en Chihuahua, 8 caminos con 51 kilómetros; en Veracruz, 6 caminos con 31 kilómetros; en Hidalgo, 3 caminos con 33 kilómetros; en Puebla, 2 caminos con 12 kilómetros; en Nayarit, 5 caminos con 50 kilómetros; y en Durango, 9 caminos con 53 kilómetros.

En referencia a los dos caminos que se inauguraron, el de San Pedro Coxcaltpec Cántaros-E.C. (Nochistlán-Santiago Huauclilla), de 15 kilómetros, tuvo una inversión de 66 millones de pesos y se generaron 480 empleos directos y 800 indirectos.

En el de Santiago Huauclilla-Nochixlán, de 12 kilómetros, se invirtieron 53 millones de pesos y se generaron 270 empleos directos y 435 indirectos. En ambos la obra fue a base de pavimentación mediante la construcción de huellas de rodamiento de concreto hidráulico.

En el evento estuvieron presentes el gobernador de Oaxaca, Salomón Jara Cruz; el director general de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez; el director general del Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas, Adelfo Regino Montes; el presidente municipal de San Pedro Coxcaltepec Cántaros, Eleazar García Jiménez, y el presidente municipal de Santiago Huauclilla, Pablo Pérez Guizado.

DUPLICA GOBIERNO DE MÉXICO META DE CAMINOS DE MANO DE OBRA, SERÁN 415: NUÑO LARA

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domingo, 16 de abril de 2023


 

  • Las carreteras son más seguras si se maneja con precaución

 

  • Utilizar el cinturón de seguridad y evitar el uso de celular en el trayecto del viaje, algunos de los consejos

 


La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) sugiere algunas medidas preventivas para un viaje seguro por la red carretera del país durante su regreso de vacaciones.

 

El objetivo es resguardar la integridad de miles de viajeros que circulan en los más de 51 mil kilómetros, conformados por más de 40 mil kilómetros libres de peaje y casi 11 mil kilómetros de cuota.

 

Ante ello, la SICT recomienda respetar las señales de tránsito y los límites de velocidad, verificar el estado correcto de sus vehículos y ser prudentes a la hora de conducir.

 

Recuerde: “Las carreteras son más seguras si manejas con precaución”, “Los mensajes que debes leer cuando manejas, no se encuentran en tu celular” y “Maneja con precaución”.

 

Se estima que más del 70 por ciento de los siniestros de tránsito en México son atribuibles al conductor, a causa de imprudencia.

Al abordar su vehículo, abroche su cinturón de seguridad -recuerde que debe ir sobre el hombro- y compruebe que todos los ocupantes del automóvil lo utilicen durante la marcha.

 

Mientras maneja, guarde distancia entre vehículos, no use el teléfono celular, esto reduce la capacidad de reacción, especialmente para frenar o ante las señales de tránsito, lo que hace difícil mantenerse en el carril correcto.

 

Además, evite ingerir bebidas alcohólicas y usar fármacos que puedan inducir al sueño, ya que afectan las funciones esenciales para un manejo seguro, como la visión y los reflejos.

 

Ante un incidente de tránsito se recomienda: notificar a las autoridades, llamar a la aseguradora y seguir sus indicaciones. Es importante comunicar la emergencia de forma clara, brindando toda la información posible a las autoridades. De esta manera, el lesionado podrá recibir la ayuda lo antes posible.

RECOMIENDA SICT RESPETAR SEÑALES DE TRÁNSITO Y LÍMITES DE VELOCIDAD, EN ESTE REGRESO DE VACACIONES

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miércoles, 12 de abril de 2023

 

 

  • Innovación legislativa, primera de su tipo en la historia del país

 

  • El logro abate rezago en la materia y es fruto de la cooperación, coinciden

 


La Agencia Espacial Mexicana (AEM), organismo descentralizado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), informó que la Cámara de Diputados aprobó una reforma constitucional en materia espacial.

 

El director general de la AEM, Salvador Landeros Ayala, reconoció la voluntad del poder legislativo para lograr esta innovación gubernamental, por primera vez en la historia de nuestro país, a través de modificaciones a los artículos 28 y 73 de la Carta Magna.

 

“Abatiendo un rezago histórico, se crea el andamiaje legislativo que permitirá desarrollar actividades espaciales relacionadas a la industria, energía, telecomunicaciones, salud, agricultura, medio ambiente, desarrollo urbano, cambio climático, desastres naturales, y más”, destacó.

 

En virtud del dictamen aprobado, y en consonancia con la actual era digital en el mundo, las actividades en el espacio ultraterrestre, incluso en la Luna y los cuerpos celestes, ahora se considerarán áreas prioritarias para el desarrollo nacional en los términos de la Constitución.

 

Esta reforma constitucional de avanzada, lograda tras cuatro años de arduo trabajo de las Legislaturas LXIV y LXV, es fruto de la cooperación, resaltó el diputado y presidente de la Comisión de Ciencia, Tecnología e innovación en San Lázaro, Javier López Casarín.

 

A su vez, el diputado Roberto Briano recordó que, en 2021, la economía espacial representó 370 billones de dólares en el mundo; en 2030 se estima alcance un valor de 642 billones de dólares, y para 2040, un trillón de dólares, lo que ilustra su potencial para crear empleos y derrama económica.

 

Por ello, la diputada María Eugenia Hernández Pérez, coordinadora temática de educación, ciencia, tecnología y cultura de Morena, hizo un reconocimiento a la AEM por promover de forma incansable la formación de capital humano, investigación científica, y la cooperación internacional.

 

El dictamen, que fue avalado con 462 votos a favor, cero en contra y 25 abstenciones, y turnado al Senado para sus efectos constitucionales, destaca que la tecnología espacial podrá coadyuvar a encontrar soluciones a problemas sociales, de la mano del desarrollo tecnológico actual.

 

Las y los legisladores coincidieron en que esta reforma sienta las bases para construir un nuevo capítulo de generación de conocimientos e innovación en el país, e incentivar la inversión pública y privada para la investigación y exploración del espacio, pero ahora con talento mexicano.

APRUEBA CÁMARA DE DIPUTADOS REFORMA CONSTITUCIONAL EN MATERIA ESPACIAL

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