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Durante los últimos años han aumentado considerablemente las denuncias por bandas de extorsionadores dedicadas a provocar incidentes de tránsito y exigir pagos exorbitantes a las y los automovilistas que circulan por las ciudades del país, de acuerdo con un estudio de la Dirección General de Análisis Legislativo del Instituto Belisario Domínguez (IBD).
La investigación titulada “Montachoques, amenazas y extorsiones para la movilidad en México”, elaborada por el investigador Juan Pablo Aguirre Quezada, explica que en la actualidad, estas actividades se encuentran tipificadas penalmente como extorsión, daños, golpes, amenazas, afectaciones patrimoniales, lesiones, entre otros, aunque también apunta que los montachoques podrían ser consideradas como como conductas del crimen organizado, debido a la cantidad de personas que participan en estos ilícitos.
Por otro lado, el documento señala que en la LXV legislatura se han presentado dos iniciativas en el Congreso de la Unión que buscan sancionar de forma específica a los llamados “montachoques”. Ambas iniciativas están pendientes de discusión y dictaminación en comisiones.
Destaca que algunas entidades federativas como la Ciudad de México ya han tipificado estas conductas en sus Códigos Penales, por lo que el reto de las fuerzas de seguridad pública es llevar a las personas acusadas ante la justicia.
Entre las recomendaciones sugeridas en caso de ser víctima de estas bandas se destacan: conservar la calma; contar con seguro por daños a terceros; no descender del vehículo; hablar a los números de emergencia en seguridad pública para reportar cualquier anomalía y cuidar los objetos personales.
Los comerciantes y artesanos expresaron su reconocimiento al senador Armenta por realizar esta labor para el cuidado del medio ambiente y señalaron que es un trabajo sin distingos políticos, ya que el planeta no tiene colores partidistas.
En tanto, Alejandro Armenta recordó la iniciativa de reconocer al planeta como un ente de derechos, y la responsabilidad de los ciudadanos para que aporten a su cuidado y mejoramiento.
Cabe destacar que desde hace tres años, la jornada de reforestación del senador Alejandro Armenta, “Sembremos Esperanza”, entrega de árboles frutales, a fin de incentivar a la población para que sean “Guardianes del Planeta”.
En dicha plaza Nico Rivas con la Truck #24 CAHSA buscará culminar entre los primeros sitios, en un trazo complejo y demandante como lo es el óvalo poblano.
Nico logró en el regreso al icónico AHR un segundo lugar y en la carrera de Monterrey, también en un circuito muy rápido se ganó otro estupendo segundo sitio, y con la suma de esa buena racha, obtuvo los puntos necesarios para contender en la carrera final donde solo los cuatro primeros lugares pueden pelear por el campeonato.
Durante las primeras practica tuvo un tiempo de 45.699 colocándolo en la sexta posición, en la segunda redujo un poco su tiempo 45.621, para la calificación quedó en sexto y desde esa posición pretende estar en lo más alto del podio.
"El plan de esta carrera es tener una carrera muy limpia, llegar conseguir quedar dentro de los cuatro 4 pilotos con más puntos que pasaran a la siguiente fase para ser los contendientes por campeonato, el que logre terminar más adelante, será el "Campeón 2022", y ser campeón de la temporada." declaro Nico Rivas.
Fallece Héctor Bonilla y nos deja su Testamento cantado. El actor nacido en Tetela de Ocampo, Puebla, destacó por sus grandes presentaciones en televisión, cine y teatro. Su último homenaje además fue hace unos días organizado por su hijo Fernando Bonilla, otro buen actor durante la presentación de la obra teatral ‘El corrido del rey Lear’. .
El equipo HO Speed Racing se encuentra muy contento con el tercer lugar del joven piloto Juan Ma González en NASCAR México Series Puebla.
Spartac Racing Team llegó al Autódromo Miguel E. Abed de Puebla para tomar parte de la cita doble de la gran final de la temporada de Súper Copa, donde el equipo mostró un buen desempeño.
Spartac Racing Team tuvo una jornada de altibajos con sus dos pilotos, sumando un top 10 por parte de Rafael Vallina y un retiro por parte de Rubén Pardo. La carrera 11 de la temporada 2021 de NASCAR PEAK México Series se disputó a 72 giros, donde todos los pilotos buscaron sumar la mayor cantidad de puntos posibles. Dicho esto, los duelos desesperados por los diferentes competidores no se hicieron esperar y un sin fin de banderas amarillas se hicieron presentes. Rafael Vallina de la máquina #0 Coca Cola Sin Azúcar - LUMO Financiera del Centro - Jomtel – Sicurika, fue astuto y logró mantener al auto lo más a salvo posible, logrando terminar séptimo dentro de los autos Challenge, campeonato donde compite. “Agradezco mucho al equipo, ya que me dieron un excelente auto, yo creo que es uno de los mejores autos que he manejado. Desafortunadamente, en un momento de la primera mitad de la carrera tuve un contacto que nos ponchó la llanta y movió un poco la alineación. Afortunadamente no perdimos la vuelta, lo cual fue bueno, no obstante que tuvimos que entrar a pits a cambiar llanta, mantuvimos la vuelta del líder, de allí en adelante fuimos remontando. Fue una carrera muy divertida porque fueron rebases tras rebases. Unas re arrancadas muy padres y recuerdos que me van a durar para rato. Tenemos un auto completo para mañana y me voy a dormir con una muy buena sensación para en la final darlo todo”, indicó el chihuahuense. Rubén Pardo, piloto del auto #15 de Coca Cola Sin Azúcar - LUMO Financiera del Centro- Jomtel- Sicurika- Toy Hot- Monster Energy- Mamitas Group- Protelife Armour Boutique- Radiosys- Skippy- TK Terraza Grill- Alsoma Internacional- Hangar Inn Hotel Select- Fiesta Inn- Travel & Tips- Johnny Flyco de la categoría estelar tuvo duelos más agresivos en la pista, los cuales hicieron que su auto saliera dañado y tener que retirarse, aún con vueltas para completar la carrera. “Fue una carrera bastante frustrante, todo empezó desde mi error en la calificación. En la primera arrancada todos comenzaron un poco agresivos, me fui para atrás y no quise meterme en problemas. Fui remontando poco a poco, pasando un auto y tuve un contacto con alguien más y se me dobló algo en el auto, por lo que perdí ritmo y tuve que entrar a los pits para que lo ajustarán. Cuando salimos, intenté rebasar y sentí un golpe bastante fuerte en el diferencial, de allí se echó a perder la carrera, seguir era exponer el auto, así que decidí meterme ya que el auto estaba muy peligroso de manejar. Mañana tenemos la final donde sabemos que podemos ser protagonistas y pelear por el podio”, indicó el atleta Monster Energy y piloto capitalino. Mañana a las 14:00 horas se llevará a cabo la décimo segunda fecha de la temporada, dando fin a la campaña donde los dos pilotos del equipo buscarán subirse a lo más alto del podio. |
Rubén Pardo comenzó con buenas sensaciones la tercera fecha de la temporada actual de NASCAR Peak México Series en el Autódromo Miguel E. Abed de Puebla.
La escudería HO Speed Racing está lista para continuar en su carrera por el triunfo en el campeonato NASCAR Peak Mexico Series, por lo que sus pilotos Germán Quiroga, Santiago Tovar, Andrés Pérez de Lara y Giancarlo Vecchi se preparan para lograr el pódium en cada una de sus respectivas categorías.