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domingo, 2 de abril de 2023


 

  • Brindar seguridad y prevenir accidentes, el objetivo

 

  • Estará en vigor a partir de hoy y hasta el 16 de abril del presente año

 


La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informa que a partir de hoy inicia el operativo vacacional #SemanaSanta2023 en carreteras federales y terminales de autobuses de pasajeros, para brindar seguridad y prevenir accidentes.

 

En este programa especial, en vigor hasta el 16 de abril, participan servidores públicos de la Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte (DGPMPT), de la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF) y de los Centros SICT, en coordinación con elementos de la Guardia Nacional.

 

Se dará prioridad, con objetivos preventivos, a 26 puntos carreteros del territorio nacional identificados por su siniestralidad, incluyendo terminales de autobuses.

 

Entre las medidas de la DGPMPT están verificar la integridad psicofísica del personal (operador), para lo cual se realizarán exámenes médicos en operación que comprenden: inspección general; interrogatorio intencionado; valoración de signos vitales y de reflejos oculares, osteotendinosos y coordinación psicomotriz; exploración de área cardiaca; detección de ingestión de bebidas alcohólicas, y valoración de signos de cansancio.

 

Asimismo, se realizarán exámenes toxicológicos para la detección de sustancias psicotrópicas o estupefacientes.

 

En tanto, la DGAF llevará a cabo revisión de unidades en el transporte público federal, a través de operativos de Peso y Dimensiones y de Condiciones Físico-Mecánicas de los vehículos de autotransporte federal y privado de carga en carreteras de jurisdicción federal.

 

Para ello, se explorará las condiciones físico-mecánicas en autobuses de las principales terminales de pasajeros, con el fin de que estos cumplan con las condiciones de seguridad para prestar el servicio.

 

Entre los objetivos están el de constatar que el autotransporte cumpla con los pesos y las dimensiones máximas establecidas en la norma respectiva para transitar en las carreteras de jurisdicción federal.

 

De la misma manera, se verificará las condiciones físico-mecánicas de los vehículos de carga y de los autobuses en las principales terminales de pasajeros para garantizar la seguridad de los viajeros.

 

Ello de acuerdo con el procedimiento establecido en la Norma Oficial Mexicana NOM-068-SCT-2-2014, a fin de constatar que los vehículos del servicio de autotransporte federal de carga y el transporte privado de carga, cumplan con lo establecido en dicha normatividad.

 

La verificación estará enfocada principalmente en la revisión del sistema de frenos, ruedas, rines y llantas.

 

La SICT reitera su compromiso de prevenir accidentes para una mejor seguridad vial en las carreteras federales en este período vacacional de #SemanaSanta2023, en beneficio de los usuarios.

ARRANCA SICT OPERATIVO VACACIONAL #SEMANA SANTA 2023 EN CARRETERAS Y TERMINALES DE AUTOBUSES

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  • Protección de la población ante inundaciones, entre otros objetivos sociales prioritarios

 

  • Entidades que más lo necesitan, como Tabasco y Chiapas, podrán ser apoyados

 


La Agencia Espacial Mexicana (AEM), organismo descentralizado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), continúa el impulso de la educación e investigación en el uso de recursos satelitales para tareas sociales prioritarias, como protección civil ante inundaciones.

 

El director general de la AEM, Salvador Landeros Ayala, informó que en virtud de convenio con la Universidad Autónoma del Estado de México (UAEMÉX), jóvenes obtendrán conocimientos de “Tecnologías Basadas en Información Satelital para Manejo de Inundaciones”.

 

Esta metodología es coordinada por la Plataforma de las Naciones Unidas para la Información Basada en Fuentes Satelitales ante Manejo de Desastres y Respuesta a Emergencias (UN-SPIDER), red de la cual México forma parte, en colaboración con la agencia espacial alemana.

 

Las actividades serán coordinadas por la Dra. Xanat Antonio Némiga, reconocida profesora de la UAEMÉX e investigadora invitada en el CREDES Estado de México, quien adquiriera estos conocimientos en el Campus de las Naciones Unidas (ONU) en Bonn, Alemania.

 

Landeros explicó que, a mediano plazo, uno de los principales intereses es escalar la colaboración para protección de la población ante inundaciones con UN-SPIDER, los especialistas formados por UAEMÉX y AEM, como ya se hace en otros países avanzados en esta materia.

 

Esta formación se ha ido construyendo mediante una metodología de semillero para atraer vocaciones universitarias hacia los sectores aeroespacial y de telecomunicaciones, mismos que en esta era digital han registrado los crecimientos más rápidos en la última década, detalló Landeros.

 

Por ello, se han realizado ciclos de conferencias y capacitaciones en el Centro Regional de Desarrollo Espacial (CREDES) de la AEM en el Estado de México, con más de 600 jóvenes universitarios en este último año, que podrían abrazar esta especialidad como camino de vida.

 

Este joven capital humano especializado en tecnologías satelitales y análisis computacional, a mediano plazo podrían comenzar a generar previsiones precisas ante peligros de inundación, para apoyar a las entidades que más lo necesitan, como Tabasco y Chiapas, entre otras, concluyó.

IMPULSAN FORMACIÓN DE JÓVENES EN TECNOLOGÍA SATELITAL DE LA ONU ANTE INUNDACIONES

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  • Se realizarán obras viales de manera ininterrumpida todos los días de la semana en la autopista México-Puebla, tramo de Santa Martha a Chalco

 

  • Con el objetivo de facilitar la circulación vehicular, se ha establecido señalamiento vial color naranja y personal capacitado en puntos estratégicos, para informar sobre los accesos a las rutas alternas

 


La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), informa a los usuarios de la autopista México-Puebla que, a partir del 3 de abril de este año, en el tramo de Santa Martha a Chalco se realizarán obras viales de manera ininterrumpida todos los días de la semana.

 

Con el objetivo de facilitar la circulación vehicular, se ha establecido señalamiento vial color naranja y personal capacitado en puntos estratégicos, para informar sobre los accesos a las alternativas viales.

 

Rutas alternas para tránsito de largo itinerario que evitan la zona de obra:

 

 

  • Autopista México–Puebla-Circuito Exterior Mexiquense. Esta ruta es de peaje y podrán circular vehículos ligeros y pesados, ingresando por los diferentes accesos que tiene el Circuito para llegar al oriente de la ciudad.

 

  • Autopista México-Puebla-Avenida Tláhuac-Chalco. Esta ruta permitirá a los usuarios de la autopista provenientes de Puebla y a los habitantes de Chalco, en especial a los vehículos ligeros, llegar al lado sur de la Ciudad de México ingresando por el Distribuidor Vial Ixtapaluca y saliendo por Av. Tláhuac.

 

Rutas alternas para tránsito local:

 

  • Autopista México-Puebla-Avenida Solidaridad. Esta vía permitirá al tránsito de vehículos ligeros ingresar a las colonias aledañas y al centro de Chalco sin pasar por la zona de obra, al ingresar por Av. Emiliano Zapata (Puente Blanco) y reincorporarse a la autopista a la altura del Puente de Tlapacoya.

 

  • Puente Tlapacoya-Autopista México-Puebla. En esta ruta los vehículos ligeros que circulen por la autopista hacia la Ciudad de México podrán usar las vialidades de Valle de Chalco, saliendo en el Puente de Tlapacoya para volver a incorporarse más adelante en el Puente Blanco y continuar posteriormente por la autopista.

 

Se recomienda a los usuarios de la autopista que transiten por este tramo, anticipar su salida y considerar alternativas viales, además de extremar precauciones y respetar los límites de velocidad.

 

Es importante seguir las indicaciones del personal de seguridad vial especializado, quienes estarán equipados con casco y chaleco reflejante; atender los mensajes de las pantallas electrónicas y no detenerse ni estacionarse en las zonas de obras. Para solicitar auxilio o reportar anomalías, llame al 074.

RUTAS ALTERNAS POR OBRAS EN LA AUTOPISTA MÉXICO-PUEBLA, A PARTIR DEL 3 DE ABRIL

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lunes, 20 de marzo de 2023


 

  • No utilice el teléfono celular al conducir; si la llamada es urgente, use el acotamiento y encienda sus intermitentes

 

  • Respete los señalamientos de tránsito y límites de velocidad instalados a lo largo de las vialidades

 

  • Compruebe que todos los ocupantes de su vehículo traigan puesto el cinturón de seguridad

 

 


En este regreso de fin de semana largo, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) le comparte las siguientes recomendaciones para un viaje seguro: utilice el cinturón de seguridad, respete los señalamientos de tránsito y límites de velocidad instalados a lo largo de las vialidades.

 

Al abordar su vehículo, abroche su cinturón de seguridad -recuerde que debe ir sobre el hombro- y compruebe que todos los ocupantes del automóvil lo utilicen durante la marcha.

 

Mientras maneja, no use el teléfono celular, esto reduce la capacidad de reacción, especialmente para frenar o ante las señales de tránsito, lo que hace difícil mantenerse en el carril correcto y guardar la distancia entre vehículos.

Si necesita hacer una llamada urgente, es recomendable que se estacione en uno de los acotamientos, cuidando que no sea en curva, a fin de evitar algún incidente. Encienda sus intermitentes.

 

Si va a conducir, evite ingerir bebidas alcohólicas y el uso de fármacos que puedan inducir al sueño, ya que suelen afectar las funciones esenciales para un manejo seguro, como la visión y los reflejos.

 

Respete siempre la distancia de seguridad con el vehículo de adelante, ya que al frenar bruscamente la posibilidad de un accidente es mayor.

 

Recuerde: “Las carreteras son más seguras si manejas con precaución”, “Los mensajes que debes leer cuando manejas, no se encuentran en tu celular”.

REGRESO SEGURO POR CARRETERA CON RECOMENDACIONES DE LA SICT

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  • Actualmente ya se encuentran en operación 111.7 kilómetros de un total de 169.23 km que consta esta autopista

 

  • Una vez concluida en su totalidad, se tendrá un beneficio directo para los 80 mil habitantes de las 16 comunidades de la región

 

  • Este tramo cuenta con 7 puentes, 4 estructuras de cruce y 1 entronque

 

  • La obra genera más de 1,891 empleos directos y 5,673 indirectos

 

 

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) puso en operación 18.2 kilómetros de la autopista Mitla-Entronque Tehuantepec II, que van del km 147+640 al km 165+838. Con este avance, ya se encuentran en operación 111.7 km de un total de 169.23 km, de los que consta este importante proyecto carretero en Oaxaca.

 

Actualmente ya es posible utilizar esta vía desde su inicio en el km 43+000 (entronque Mitla) al km 91+000 (entronque Tepuxtepec) y del km 147+640 (entronque Lachixila) hasta el final en el km 210+000 (entronque Tehuantepec II), donde se incorpora a la autopista 185D, Salina Cruz-La Ventosa.

 

Los municipios favorecidos con la apertura de este nuevo tramo son: San Juan Lachixila del km 143+720 al km 160+000 y Santiago Lachiguiri del km 160+000 al km 165+600, con lo cual se disminuye sensiblemente los tiempos de traslado hacia la zona del Istmo de Tehuantepec. Este tramo cuenta con 7 puentes, 4 estructuras de cruce y 2 entronques.

 

Más de 1,891 empleos directos y 5,673 indirectos se generan durante la etapa de construcción. Se estima que en el recorrido completo habrá un ahorro de 2.5 horas, mismo que será aprovechado por más de 3 mil vehículos al día en promedio.

 

Cabe señalar que, una vez concluida la autopista en su totalidad, habrá un beneficio directo para los 80 mil habitantes de las 16 comunidades por la que atraviesa. Facilitará la comunicación con la región del Istmo de Tehuantepec y los estados vecinos de Chiapas y Veracruz, además ofrecerá un mejor acceso a la zona Mixe.

 

Esta autopista tiene un avance de 73.31 por ciento y estará lista a finales de 2023. Tendrá una longitud total de 169.23 kilómetros, con un ancho de corona de 12 metros y un ancho de calzada de 7 metros. Contará con 54 puentes, 13 viaductos, 10 túneles, 20 entronques y accesos, 108 estructuras de cruce y dos plazas de cobro.

 

También mejorará el desarrollo de las comunidades de alta marginación, a través del otorgamiento de subsidios para la pavimentación a cabeceras municipales que conectan y forman parte de los accesos a la autopista Mitla-Entronque Tehuantepec II, los cuales son: Santiago Quiavicuzas, San Juan Lachixila, Santiago Lachiguiri y Santo Domingo Tepuxtepec.

 

Acciones como esta, son fundamentales para dar impulso a los beneficios para la gente, a partir de una mayor actividad económica detonada por el incremento en el turismo, genera mejores condiciones para el transporte de personas y mercancías en la zona.

CONCLUYE SICT TRAMO DE 18.2 KM DE LA AUTOPISTA MITLA-ENTRONQUE TEHUANTEPEC II, EN OAXACA

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martes, 14 de marzo de 2023

 

  • Titular de la Secretaría, Jorge Nuño Lara, afirmó que la dependencia está abierta a recibir de la industria todas las dudas y darles solución

  • El objetivo es tener una eficiente migración, de manera ordenada y con el menor costo posible

  • En reunión con la industria de carga y gobierno se dio a conocer cronograma de actividades y avances

  • El AIFA cuenta con capacidad de un millón de toneladas anuales de carga y podrá llegar hasta dos millones

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y las empresas cargueras, afinan la estrategia para el traslado de carga al nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

El titular de la SICT, Jorge Nuño Lara, afirmó que la dependencia a su cargo está abierta a recibir de la industria todas las dudas y darles solución, a fin de tener un eficiente proceso migratorio.

A la fecha, ya hay un cronograma de actividades con avances, a fin de llegar al 7 de julio del presente año, meta que se ha fijado para el cierre de las operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) de la carga dedicada.

“Si hacemos un trabajo coordinado, vamos a poder lograr la meta de generar una migración ordenada y una mudanza con el menor costo posible”, enfatizó Nuño Lara.

Explicó que, para ello, se han realizado reuniones con todas las entidades involucradas para dar seguimiento a la estrategia, como la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), aerolíneas de carga, la Embajada de Estados Unidos y aduanas.

“Tenemos que buscar la fórmula para achicar los procesos; buscar que las certificaciones se den, que toda esta necesidad de gestión la tengamos a la mano”, abundó.

El subsecretario de Transporte, Rogelio Jiménez Pons, coincidió en que las autoridades están para trabajar de la mano con la industria de carga, en donde “mantenemos un diálogo abierto”.

Agradeció a todos los involucrados el esfuerzo en el proceso, ya que tras la publicación del Decreto el pasado 2 de febrero “el tiempo es fundamental”.

De acuerdo con estimaciones, la capacidad de carga del AICM es de medio millón de toneladas al año, mientras el AIFA cuenta en la actualidad con una cabida de un millón de toneladas anuales y podrá crecer hasta dos millones de toneladas de carga.

En la reunión en instalaciones del AIFA, se informó sobre un cronograma de actividades y avances realizados a la fecha, relacionados con trámites, gestión y certificación, modificaciones de ruta, acreditación de agentes de carga, operación de instancias gubernamentales como la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y el Servicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad (SENASICA).

Así como los principales acuerdos, entre los que destacan los lineamientos de operación aduanal; trámite de gafetes electrónicos de identificación en aduanas; y habilitación de 10 aduanas en el catálogo de rutas de tránsito: AICM, Cancún, Guadalajara, Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Monterrey, Querétaro, Toluca, Tijuana y Veracruz.

Implementación de los sistemas ANAM-Consulta Remota y Validación de Pedimentos Habilitado; vínculo entre Ventanilla Única de Comercio Exterior Mexicano y Validación de Pedimentos. Y tres operaciones piloto (dos en materia de exportación y una en importación) para asegurar una transmisión de datos segura y exitosa entre los recintos fiscalizados, agentes aduanales, aerolíneas y la propia ANAM.

Actualmente la terminal de carga en el AIFA puede ya realizar procesos de importaciones, tránsitos, trasbordos, exportaciones, transferencias y tramitación de gafetes para todo tipo de usuarios desde la nueva terminal aérea, se enfatizó.

Por todo ello, se han concretado 73 acuerdos y 35 están en franco proceso de desahogo en las mesas de trabajo coordinadas con autoridades federales.

En la reunión estuvieron los directores generales del AIFA, General Isidoro Pastor Román; de la ANAM, Rafael Marín Mollinedo; de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), General Miguel Enrique Vallin Osuna; y del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), Carlos Javier Villazón Salem.

AFINAN SICT Y EMPRESAS ESTRATEGIA PARA EL TRASLADO DE CARGA AL AIFA

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domingo, 12 de marzo de 2023

 

  • Titular de la Secretaría, Jorge Nuño Lara, afirmó que la dependencia está abierta a recibir de la industria todas las dudas y darles solución
 
  • El objetivo es tener una eficiente migración, de manera ordenada y con el menor costo posible
 
  • En reunión con la industria de carga y gobierno se dio a conocer cronograma de actividades y avances
 
  • El AIFA cuenta con capacidad de un millón de toneladas anuales de carga y podrá llegar hasta dos millones



La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y las empresas cargueras, afinan la estrategia para el traslado de carga al nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

El titular de la SICT, Jorge Nuño Lara, afirmó que la dependencia a su cargo está abierta a recibir de la industria todas las dudas y darles solución, a fin de tener un eficiente proceso migratorio.

A la fecha, ya hay un cronograma de actividades con avances, a fin de llegar al 7 de julio del presente año, meta que se ha fijado para el cierre de las operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) de la carga dedicada.

“Si hacemos un trabajo coordinado, vamos a poder lograr la meta de generar una migración ordenada y una mudanza con el menor costo posible”, enfatizó Nuño Lara.

Explicó que, para ello, se han realizado reuniones con todas las entidades involucradas para dar seguimiento a la estrategia, como la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), aerolíneas de carga, la Embajada de Estados Unidos y aduanas.

“Tenemos que buscar la fórmula para achicar los procesos; buscar que las certificaciones se den, que toda esta necesidad de gestión la tengamos a la mano”, abundó.

El subsecretario de Transporte, Rogelio Jiménez Pons, coincidió en que las autoridades están para trabajar de la mano con la industria de carga, en donde “mantenemos un diálogo abierto”.

Agradeció a todos los involucrados el esfuerzo en el proceso, ya que tras la publicación del Decreto el pasado 2 de febrero “el tiempo es fundamental”.

De acuerdo con estimaciones, la capacidad de carga del AICM es de medio millón de toneladas al año, mientras el AIFA cuenta en la actualidad con una cabida de un millón de toneladas anuales y podrá crecer hasta dos millones de toneladas de carga.

En la reunión en instalaciones del AIFA, se informó sobre un cronograma de actividades y avances realizados a la fecha, relacionados con trámites, gestión y certificación, modificaciones de ruta, acreditación de agentes de carga, operación de instancias gubernamentales como la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y el Servicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad (SENASICA).

Así como los principales acuerdos, entre los que destacan los lineamientos de operación aduanal; trámite de gafetes electrónicos de identificación en aduanas; y habilitación de 10 aduanas en el catálogo de rutas de tránsito: AICM, Cancún, Guadalajara, Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Monterrey, Querétaro, Toluca, Tijuana y Veracruz.

Implementación de los sistemas ANAM-Consulta Remota y Validación de Pedimentos Habilitado; vínculo entre Ventanilla Única de Comercio Exterior Mexicano y Validación de Pedimentos. Y tres operaciones piloto (dos en materia de exportación y una en importación) para asegurar una transmisión de datos segura y exitosa entre los recintos fiscalizados, agentes aduanales, aerolíneas y la propia ANAM.

Actualmente la terminal de carga en el AIFA puede ya realizar procesos de importaciones, tránsitos, trasbordos, exportaciones, transferencias y tramitación de gafetes para todo tipo de usuarios desde la nueva terminal aérea, se enfatizó.

Por todo ello, se han concretado 73 acuerdos y 35 están en franco proceso de desahogo en las mesas de trabajo coordinadas con autoridades federales.

En la reunión estuvieron los directores generales del AIFA, General Isidoro Pastor Román; de la ANAM, Rafael Marín Mollinedo; de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), General Miguel Enrique Vallin Osuna; y del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), Carlos Javier Villazón Salem.

AFINAN SICT Y EMPRESAS ESTRATEGIA PARA EL TRASLADO DE CARGA AL AIFA

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lunes, 6 de marzo de 2023


  • Incrementos serán vigentes a partir del próximo lunes 6 de marzo

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informa que, a partir de este lunes 6 de marzo del presente, se aplicará el ajuste de 7.82 por ciento a las autopistas concesionadas al Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN).

Luego de dos años en que dichas tarifas no presentarán incremento alguno por parte de las autoridades y que el FONADIN solicitó un incremento de 15 por ciento conforme a la inflación de 2021 y 2022, el Gobierno de México mantendrá su política de apoyo al público usuario con una actualización parcial.

Asimismo, se le instruyó al concesionario a llevar a cabo las acciones necesarias para garantizar que el estado físico de las autopistas tenga el nivel óptimo de servicio.

AJUSTA SICT 7.82 POR CIENTO TARIFAS EN AUTOPISTAS CONCESIONADAS AL FONADIN

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  • Semillero de entrenamiento más grande de futuros profesionistas en el rubro

  • Industria de exploración espacial, una de las de más rápido crecimiento mundial
 
  • “Estratégico, canalizar ingenio de nuestra juventud hacia esta industria”: Salvador Landeros Ayala, director general de la AEM

La Agencia Espacial Mexicana (AEM), organismo descentralizado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), impulsa el Torneo “TODHE-MX” (Torneo de Diseño de Hábitats Espaciales-MX, SSDT por sus siglas en inglés), con el fin de promover el ingenio de la juventud mexicana hacia la innovación y competitividad.

Este certamen de la industria de la exploración espacial, (conocida como “NEW SPACE”), una de las de más rápido crecimiento en el mundo, ofrecerá conocimientos y experiencias inmersivas sobre diseño, planeación y supervisión de planes de negocios y de proyectos a estudiantes de educación media superior con dominio del idioma inglés.

“En nuestra era digital, ya cada vez es más cotidiano ver empresas privadas lanzando tecnologías al espacio, por eso es estratégico canalizar a nuestra juventud mexicana en actividades que sintonicen sus habilidades hacia esta industria de vanguardia, donde su ingenio nato les permitirá triunfar”, destacó el director general de la AEM, Salvador Landeros Ayala.

El torneo, organizado por SpacePort Mx (SPMx), en colaboración con la AEM, The National Space Society, The National Space Foundation, y Expanding Frontiers (ExF), que anualmente organiza el SSDT en Brownsville, Texas, en los Estados Unidos, trae por primera vez a México el SSDT-TODHE MX, el más importante del mundo en su categoría.

Esta experiencia única, en un entorno interactivo, de alto ritmo y dinámico, permitirá que las y los estudiantes apliquen su conocimiento en Ciencias, Tecnología, Ingeniería, Artes y Matemáticas (STEAM, por su acrónimo en inglés), y amplíen sus habilidades creativas, así como de liderazgo y manejo de personal.

Para ello tendrán la guía de notables mentores-facilitadores de la industria aeroespacial de los EU, como Anita Gale, ex Ingeniera de Proyectos Senior en Carga Útil e Integración de Carga de Transbordadores Espaciales para “The Boeing Company” en Houston; o David Cheuvront, ex Ingeniero del “Centro Espacial Johnson” de la NASA, entre otros.

Aunque los retos son hipotéticos, tendrán que responder a los mismos requerimientos que se les exige a las compañías que proveen servicios para proyectos espaciales, y el torneo recrea lo más fielmente posible las experiencias de trabajar en equipos de diseño de propuestas que respondan a las necesidades de la industria.

Para más información de este torneo, considerado el semillero de entrenamiento más grande de futuros profesionistas en la industria del New Space en el continente americano, se puede consultar el siguiente enlace:

CONVOCAN A JÓVENES A TORNEO INTERNACIONAL DE INDUSTRIA “NEW SPACE”

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viernes, 3 de marzo de 2023

 

  • Entronque La Florida y La Cruz de Huanacaxtle, de 30.8 kms, tuvo una inversión de 4,900 mdp; ahorro de 40 minutos en su recorrido
 

  • Suman ya dos tramos en operación de esta carretera que beneficia 14 comunidades de la región
 

  • Obra final conectará a zona turística de la Riviera de Nayarit y Puerto Vallarta con la construcción de un acceso directo al aeropuerto
 


La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) puso en operación el tramo Entronque La Florida-Entronque La Cruz de Huanacaxtle, de 30.8 kilómetros, de la nueva Autopista La Varas-Puerto Vallarta, que permitirá a los viajeros ahorrar 40 minutos en su recorrido. Se invirtieron 4 mil 900 millones de pesos para beneficio de 9 comunidades.



Con ello, dos tramos de dicha autopista que suman 54.4 kilómetros están en funcionamiento, lo que permite a los usuarios una disminución de 55 minutos en su recorrido.



Adicionalmente, un tercer tramo está en construcción. La obra en total tendrá una inversión de 10 mil 601 millones de pesos y contará con una longitud de 86.5 kilómetros para beneficio de 17 comunidades.



Una vez que concluyan los trabajos, la carretera contará con 45 puentes, 7 entronques, 3 túneles y 3 viaductos por donde circularán 6 mil vehículos diarios, con un tiempo de ahorro en su recorrido de entre 60 y 80 minutos; los trabajos generarán 1,500 empleos directos y 4 mil indirectos.



La autopista tendrá múltiples ventajas para los viajeros. Será un acceso a distintos puntos del creciente corredor turístico de la Riviera Nayarit; a través de la carretera Guadalajara-Tepic, conectará a estas ciudades con la zona turística de la Riviera de Nayarit y Puerto Vallarta, por lo que será la vía más rápida entre Guadalajara y Puerto Vallarta, además dará acceso directo al aeropuerto.



Esto permitirá ampliar y desarrollar el potencial turístico de la Riviera Nayarit con condiciones más seguras de traslado para todos los usuarios; y conectará dos aeropuertos internacionales: Puerto Vallarta, Jalisco, y Tepic, Nayarit.



Fortalecerá la conectividad con el Bajío, Guadalajara, Tepic, Las Islas Marías y Puerto Vallarta, reducirá el tiempo de recorrido de Guadalajara a Puerto Vallarta de 4 horas con 30 minutos a 2 horas con 30 minutos, así como el recorrido de Tepic a Puerto Vallarta de 3 horas con 20 minutos a 1 hora con 40 minutos.



En diciembre de 2022 entró en operación el trayecto Capomo-La Florida, de 23.6 kilómetros, que conecta a Las Varas con el Entronque 692, zona de importantes destinos turísticos, con el Entronque Florida, lo que posibilita a los 2 mil 700 vehículos que circulan una reducción de 15 minutos; 5 comunidades son beneficiadas.



Actualmente está en construcción un tercer tramo, de 32.2 kilómetros, que reducirá en 25 minutos el tiempo de traslado, mismo que conectará el Entronque San Vicente en forma directa con el Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta. Tres comunidades adicionales tendrán beneficios del nuevo camino.   

PONE SICT EN OPERACIÓN SEGUNDO TRAMO DE AUTOPISTA LAS VARAS-PUERTO VALLARTA

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lunes, 13 de febrero de 2023

 

  • Reiteraron al presidente Andrés Manuel López Obrador su compromiso con el desarrollo y progreso con México
  • Es un acto de solidaridad, congruencia, dignidad, pero sobre todo atendiendo al progreso y desarrollo de Oaxaca y México, externaron


La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informa que mediante asamblea los integrantes del Comisariado de Bienes Comunales y Consejo de Vigilancia de San Vicente Coatlán, Ejutla, Oaxaca, acordaron que continúe la construcción de la carretera Barranca Larga-Ventanilla en esta entidad.

En carta dirigida al presidente Andrés Manuel López Obrador, explicaron que en atención a su visita el pasado domingo 15 de enero de 2023, decidieron en compañía de los integrantes del Ayuntamiento Constitucional del Municipio de San Vicente Coatlán, Distrito de Ejutla de Crespo, Oaxaca, que continúen los trabajos en la mencionada carretera.

“Hemos decidido mediante Asamblea de Comuneros la continuación de todos los trabajos de la Supercarretera con sus revisiones y evaluaciones de manera mensual para verificar los avances y la solución del conflicto agrario, social, violencia y paz”, añadieron en la misiva que también giraron al gobernador de Oaxaca, Salomón Jara Cruz.

El Comisariado reiteró su compromiso de desarrollo y progreso con México. La determinación la tomaron ayer 11 de febrero de 2023, después de diferentes asambleas de comuneros y “en un acto de solidaridad, congruencia, dignidad, pero sobre todo atendiendo al progreso y desarrollo de Oaxaca y México”.

La misiva fue firmada por el presidente del Comisariado de Bienes Comunales y Consejo de Vigilancia de San Vicente Coatlán, Distrito de Ejutla de Crespo, Oaxaca, Tomás Hernández Osorio.     

ACUERDAN CONTINUACIÓN DE CARRETERA BARRANCA LARGA-VENTANILLA EN SAN VICENTE COATLÁN: SICT

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