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martes, 18 de febrero de 2025


 

  • En el mismo periodo, también llevó a cabo 47 mil 805 revisiones físico-mecánicas y 4 mil 776 inspecciones a empresas de carga

 


La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a cargo de Jesús Antonio Esteva Medina, realizó 174 mil 862 verificaciones de peso y dimensiones al autotransporte, como parte de las acciones para prevenir riesgos en las carreteras de jurisdicción federal y garantizar la seguridad vial.

 

La Dirección General de Autotransporte Federal, (DGAF) indicó que de enero a diciembre de 2024 llevó a cabo, además, 47 mil 805 inspecciones físico-mecánicas al autotransporte federal.

 

Tan sólo en diciembre de 2024 se realizaron 13 mil 691 verificaciones de peso y dimensiones, 31.6 por ciento más con respecto al mismo periodo del año anterior, que fueron 10 mil 401.

 

En cuanto a inspecciones a empresas de carga, entre enero y diciembre de 2024 se realizaron 4 mil 776.

 

En diciembre de 2024 dichas inspecciones sumaron 220, con un aumento del 16.4 por ciento; mientras que a empresas de materiales y residuos peligrosos fueron 17 en diciembre de ese mismo año y 16 en el mismo lapso de 2023.

 

El parque vehicular del autotransporte federal de carga totalizó un millón 435 mil 884 unidades a diciembre de 2024, 7.8 por ciento más con relación a diciembre de 2023.

 

La DGAF precisó que el 80.3 por ciento de los permisionarios de carga son hombres-camión, quienes integran el 22.3 por ciento del parque vehicular.


REALIZÓ SICT 174 MIL 862 VERIFICACIONES DE PESO Y DIMENSIONES AL AUTOTRANSPORTE FEDERAL EN 2024

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  • Acuerda la dependencia con sector organizado “balizar” unidades que circulen por las carreteras y puentes de jurisdicción federal

 

  • Proteger a los usuarios y permitir que las unidades vehiculares circulen de manera segura, entre los objetivos 

 

 


La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y el sector del autotransporte acordaron implementar un sistema de identificación de los vehículos que circulen por las carreteras y puentes de jurisdicción federal.

 

La seguridad en las carreteras es un tema de alta prioridad para la SICT. De ahí la necesidad de implementar acciones con la participación de autoridades, sector del autotransporte y población en general, con el propósito de proteger a los usuarios en los caminos y puentes de jurisdicción federal.

 

Este Acuerdo esta dirigido a permisionarios, cámaras, asociaciones, federaciones y confederaciones del autotransporte federal de carga, pasaje y turismo, y servicios auxiliares.

 

Los permisionarios realizarán la identificación ("balizado") de los vehículos de autotransporte federal.

 

Deberá efectuarse dentro de los 90 días naturales, contados a partir del 8 de febrero de 2025, día posterior a su publicación en el Diario Oficial de la Federación (DOF).

 

Se realizará de conformidad con lo señalado en el anexo técnico que se encuentran disponibles en los siguientes links: 

 

https://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5748660&fecha=07/02/2025#gsc.tab=0

 

https://sct.gob.mx/fileadmin/DireccionesGrales/DGAF/Imagenes2/Aviso_Balizado.pdf 

 

www.dof.gob.mx/2025/SICT/AvisoBalizado.pdf.

 

La implementación de esta estrategia es para garantizar que los permisionarios del autotransporte federal circulen de forma segura y continua en las carreteras, así como inhibir el robo y reducir los tiempos de recuperación de unidades.

APLICARÁN SISTEMA DE IDENTIFICACIÓN EN AUTOTRANSPORTE FEDERAL PARA INHIBIR ROBOS: SICT

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lunes, 10 de febrero de 2025

 

 

  • Avanza en la instalación de catenaria, además de los acabados y equipamiento en la terminal 

 

  • SICT y Gobierno del Estado de México trabajan en la ampliación del Trolebús de la Ciudad de México, desde Acahualtepec a Santa Marta

 

  • El trolebús reducirá el tiempo de traslado de 2 horas a sólo 33 minutos y beneficiará a 200 mil usuarios

 

 


La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) concluyó los trabajos del viaducto elevado del Trolebús Chalco-Santa Marta que conectará el Oriente y Poniente de la Ciudad de México.

 

Como parte de las obras a su cargo, la SICT avanza en la instalación de catenaria, además de los acabados y equipamiento en la terminal.

 

En una visión de movilidad metropolitana, la SICT trabaja junto con el Gobierno del Estado de México, en la ampliación del Trolebús elevado de la Ciudad de México, desde Acahualtepec a Santa Marta.

 

El proyecto contempla la construcción de un viaducto elevado de 590 metros, un viaducto curvo de 126 metros y una estación terminal en el Centro de Transferencia Modal Santa Marta, la cual se realiza en colaboración con el gobierno mexiquense.

 

La conexión del Trolebús Chalco-Santa Marta, construido por el Gobierno del Estado de México, tendrá un recorrido de 18 kilómetros, cuenta con 13 estaciones y 2 terminales.

 

Ello permitirá reducir el tiempo de traslado de 2 horas a sólo 33 minutos y beneficiará a 200 mil usuarios de municipios como Los Reyes, Valle de Chalco, Ixtapaluca y Chalco.

 

La nueva línea conectará el Oriente y Poniente de la Ciudad de México en su interconexión con la línea 10 del Trolebús en Río Mixcoac.

 

Contará con 108 unidades articuladas, cada una con capacidad de hasta 142 pasajeros, lo que garantizará un servicio eficiente y de calidad.

CONCLUYE SICT VIADUCTO ELEVADO DEL TROLEBÚS CHALCO-SANTA MARTA

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domingo, 9 de febrero de 2025

 

  • Seguridad en carreteras, tema de alta prioridad en la protección a usuarios en caminos y puentes  

 

  • Permisionarios realizarán el "balizado" de las unidades de autotransporte federal en sus diferentes modos

 

  • La dependencia federal dio a conocer la acción conjunta en el DOF; entrará en vigor mañana

 

 


La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informa que, en una estrategia conjunta con el sector del autotransporte, los permisionarios realizarán la identificación de los vehículos que circulen por las carreteras y puentes de jurisdicción federal.

 

En Aviso publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el cual entrará en vigor a partir de mañana, la SICT, a través de la Dirección General del Autotransporte Federal (DGAF), señala que la seguridad en las carreteras es un tema de alta prioridad.

 

“De ahí la necesidad de implementar acciones con la participación de autoridades, sector del autotransporte y población en general, con el propósito de proteger a los usuarios en los caminos y puentes de jurisdicción federal".

 

Por ello, los permisionarios realizarán la identificación de los vehículos que circulen por las carreteras y puentes de jurisdicción federal, entendiéndose ésta como "balizado" de las unidades de autotransporte federal en sus diferentes modos.

 

El balizado deberá efectuarse dentro de los 90 días naturales, contados a partir del día siguiente de su publicación en el DOF. Y se efectuará de conformidad con lo señalado en el anexo técnico que se encuentra disponible en las siguientes ligas electrónicas: 

 

https://sct.gob.mx/fileadmin/DireccionesGrales/DGAF/Imagenes2/Aviso_Balizado.pdf 

 

www.dof.gob.mx/2025/SICT/AvisoBalizado.pdf.

 

El Aviso está dirigido a permisionarios, cámaras, asociaciones, federaciones y confederaciones del autotransporte federal de carga, pasaje y turismo, y servicios auxiliares.

 

La finalidad es efectuar acciones tendientes a procurar que los permisionarios del autotransporte federal circulen de forma segura y continua en las carreteras y puentes federales, enfatiza.

ACUERDA SICT CON AUTOTRANSPORTE REALIZAR IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS QUE CIRCULEN POR CARRETERAS FEDERALES

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viernes, 7 de febrero de 2025


  • Seguridad en carreteras, tema de alta prioridad en la protección a usuarios en caminos y puentes  

     
  • Permisionarios realizarán el "balizado" de las unidades de autotransporte federal en sus diferentes modos

 

  • La dependencia federal dio a conocer la acción conjunta en el DOF; entrará en vigor mañana

     
     

    La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informa que, en una estrategia conjunta con el sector del autotransporte, los permisionarios realizarán la identificación de los vehículos que circulen por las carreteras y puentes de jurisdicción federal.
     

    En Aviso publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el cual entrará en vigor a partir de mañana, la SICT, a través de la Dirección General del Autotransporte Federal (DGAF), señala que la seguridad en las carreteras es un tema de alta prioridad.
     

    “De ahí la necesidad de implementar acciones con la participación de autoridades, sector del autotransporte y población en general, con el propósito de proteger a los usuarios en los caminos y puentes de jurisdicción federal".
     

    Por ello, los permisionarios realizarán la identificación de los vehículos que circulen por las carreteras y puentes de jurisdicción federal, entendiéndose ésta como "balizado" de las unidades de autotransporte federal en sus diferentes modos.
     

    El balizado deberá efectuarse dentro de los 90 días naturales, contados a partir del día siguiente de su publicación en el DOF.
     El Aviso está dirigido a permisionarios, cámaras, asociaciones, federaciones y confederaciones del autotransporte federal de carga, pasaje y turismo, y servicios auxiliares.

     
    La finalidad es efectuar acciones tendientes a procurar que los permisionarios del autotransporte federal circulen de forma segura y continua en las carreteras y puentes federales, enfatiza.
Anexo técnico que se encuentra disponible en las siguientes ligas electrónicas: 

ACUERDA SICT CON AUTOTRANSPORTE REALIZAR IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS QUE CIRCULEN POR CARRETERAS FEDERALES

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miércoles, 5 de febrero de 2025


 

  • Acciones en la Conservación Rutinaria suman al momento reparación de 169 mil 300 baches en 26 mil 200 km y el empleo de 120 mil 600 toneladas de mezcla asfáltica

 

  • Superficie atendida es equivalente a 749 mil 200 metros cuadrados; en las labores participan 277 cuadrillas y mil 662 trabajadores apoyados con mil 939 equipos

 

  • Programa de Conservación Periódica reporta avance del 20.5%, con un acumulado de 141 km; la superficie atendida suma un millón 329 mil 200 metros cuadrados  

 


La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informa que el Programa Bachetón rebasa la mitad de sus objetivos al registrar 59.4 por ciento de avance y atención a 169 mil 300 baches en el país en 26 mil 200 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje.

 

A través de este Programa de Conservación Rutinaria, la superficie atendida equivale a 749 mil 200 metros cuadrados, en el que se emplearon 120 mil 600 toneladas de mezcla asfáltica, con la operación de 277 cuadrillas integradas por mil 662 trabajadores apoyados con mil 939 equipos.

 

En cuanto al Programa de Conservación Periódica, la SICT presenta un avance general del 20.5 por ciento, con un acumulado de 141 kilómetros y una superficie atendida de un millón 329 mil 200 metros cuadrados.

 

Esto es equivalente a 113 mil 700 toneladas de mezcla asfáltica utilizada, en el que participaron 49 cuadrillas, 668 trabajadores y 355 equipos.

 

PROGRAMA BACHETÓN REBASA LA MITAD DE SUS OBJETIVOS, AL REGISTRAR 59.4% DE AVANCE EN LA RED CARRETERA FEDERAL LIBRE DE PEAJE

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viernes, 31 de enero de 2025


 

  • Antes de dar marcha a su vehículo, abróchese el cinturón de seguridad y verifique que sus acompañantes también lo hagan
  • Atienda los límites de velocidad a lo largo de las carreteras federales, están para protegerlo; asimismo, evitar el uso del celular mientras maneja previene accidentes

 

 

Si va a viajar en este de fin de semana largo, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) le hace algunas recomendaciones al conducir por las carreteras federales.

 

Antes de dar marcha a su vehículo, abróchese el cinturón de seguridad y constante que quienes lo acompañan también lo hagan. Sólo le toma algunos segundos y le puede prevenir de sorpresas desagradables.

 

Durante su trayecto, maneje con precaución. Atienda los límites de velocidad establecidos en los discos a lo largo del trayecto. Están ahí para protegerlo.

 

La Ley General de Movilidad y Seguridad Vial sugiere no exceder los límites de velocidad: los automóviles no deben superar los 110 kilómetros por hora; los autobuses no más de 95 kilómetros por hora, y el autotransporte de carga no debe correr más allá de los 80 kilómetros por hora.

 

Las distracciones son un riesgo para la seguridad vial, por lo que conducir con responsabilidad es obligación de todos y todas.

 

Evite usar el celular mientras maneja. Esto previene accidentes. No ponga en riesgo su vida y la de los demás. Si la llamada es urgente, busque un espacio en los acotamientos de la carretera para atenderla (nunca lo haga en curva).

 

Recuerde que los accidentes se pueden prevenir. Por su seguridad no conduzca si consume alcohol, drogas, o medicamentos antihistamínicos o relajantes musculares. Si no está en condiciones de conducir, permita que otro lo haga en su lugar o utilice otras opciones de transporte.

 

Atienda la recomendación de “prohibido rebasar” en los tramos donde hay esta señal de tránsito. Esta se complementa con la raya separadora continua de color amarillo. Evite ocasionar un siniestro de tránsito que ponga en riesgo su seguridad y la de los demás.

 

Al salir a carretera, lleve consigo los números de emergencia. Ante cualquier incidente, pueden ser de ayuda para quien los necesite: el 911 es el número de emergencia; el 074 de Caminos y Puentes Federales de cuota; el 088 de Guardia Nacional, y el 078 de los Ángeles Verdes.

 

Recuerde: la seguridad vial es responsabilidad de todas y todos. Los accidentes se pueden prevenir.

COMPARTE SICT ALGUNAS RECOMENDACIONES AL MANEJAR POR CARRETERA EN ESTE FIN DE SEMANA LARGO

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jueves, 30 de enero de 2025


  • Gobierno de México, a través de la SICT, planea iniciar la construcción de ambas rutas en abril de este año
  • Licitará los tramos Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo en junio y julio de 2025, para posteriormente iniciar la construcción
  • Avanzan procesos en los estudios de demanda, manifestación de impacto ambiental e ingeniería básica de los proyectos 

El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), iniciará en abril del presente año la construcción de los trenes de pasajeros México-Querétaro y México-Pachuca, a fin de que se pueda viajar por ambas rutas en 2027.

Esta dependencia informa que antes de abril se publicarán las bases de licitación para llevar a cabo ambos proyectos; se estima que llevará dos años poder concluirlos, por lo que estarán listos en 2027.  

Cabe precisar que los tramos Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, se licitarán en el mes de junio y julio, para posteriormente iniciar su construcción este mismo año.

La SICT trabaja en los diversos proyectos de trenes para reactivar el servicio de pasajeros, por lo que avanza en los estudios de demanda, manifestación de impacto ambiental y la ingeniería básica.

 El tren de pasajeros circulará por vías dedicadas, que en algunos casos será por una o por dos vías, por lo que no compartirá su servicio con las rutas de carga de manera simultánea.   

TREN MÉXICO-QUERÉTARO Y MÉXICO-PACHUCA BRINDARÁN SERVICIO A PASAJEROS EN 2027

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martes, 28 de enero de 2025

 

 

  • Proporcionar transporte ferroviario de pasajeros y carga a través de un servicio económico, seguro, sostenible y eficiente, el objetivo
  • Proponer, ejecutar, promover y supervisar políticas y programas del sistema ferroviario del transporte masivo de personas pasajeras y multimodal, entre sus funciones

  


Con la finalidad de “proponer y, en su caso, ejecutar las políticas y programas de desarrollo, promoción, supervisión y logística del sistema ferroviario del transporte masivo de personas pasajeras y multimodal”, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) delegó facultades al órgano desconcentrado Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF).

 

El Acuerdo, que entrará en vigor a partir de mañana, fue publicado este martes en el Diario Oficial de la Federación (DOF).

 

La delegación de facultades a la ARTF se enmarca en que “la presente administración tiene como objetivo desarrollar infraestructura ferroviaria nacional para potenciar el transporte de pasajeros y carga mediante la integración de una red con enfoque intermodal que proporcione un servicio económico, seguro, sostenible y eficiente”.

 

Destaca que la ARTF en coordinación con la SICT y la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, a través de las Unidades de Administración y Finanzas, llevarán a cabo los actos administrativos necesarios para transferir a dicha Agencia los recursos que les hayan sido asignados en el Presupuesto de Egresos de la Federación para el Ejercicio Fiscal 2025, en un plazo no mayor a 20 días hábiles siguientes a la entrada en vigor del presente Decreto.

 

Asimismo, los recursos humanos, financieros y materiales con los que actualmente cuenta la Dirección General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal pasarán a formar parte de la ARTF.

 

Entre las facultades que tendrá la Agencia se encuentran:

 

1.     Proponer y, en su caso, ejecutar las políticas y programas de desarrollo, promoción, supervisión y logística del sistema ferroviario, del transporte masivo de personas pasajeras y multimodal.

 

2.    Planear el desarrollo estratégico en materia ferroviaria y tramitar las peticiones relativas al otorgamiento de concesiones y asignaciones para la construcción, operación y explotación de vías generales de comunicación ferroviaria y para la prestación del servicio público de transporte ferroviario, así como su prórroga, modificación, nulidad, cesión, terminación y revocación, en términos de las disposiciones jurídicas aplicables.
 

3.    Llevar a cabo los procedimientos de licitaciones públicas de concesiones para la construcción, operación y explotación de vías férreas, así como los correspondientes a concesiones para la prestación del servicio público de transporte ferroviario.
 

4.    Llevar a cabo los procedimientos para la contratación de obras públicas ferroviarias y de los servicios relacionados con las mismas, en las que se incluyen las relativas a la construcción de vías férreas, patios y terminales de carácter federal para el establecimiento y explotación de ferrocarriles de transporte masivo de personas pasajeras y multimodal, de conformidad con las disposiciones jurídicas aplicables.

5.    Planear y coordinar con las autoridades administrativas competentes de los tres órdenes de gobierno y con las personas concesionarias o particulares, la construcción, reconstrucción o modernización y ampliación de tramos de vías férreas federales, así como la construcción de libramientos que eviten el paso por las poblaciones.

 

Para el desarrollo y cumplimiento de las facultades delegadas en el Acuerdo, la ARTF podrá auxiliarse de diversas áreas que conforman a la SICT.

 

Como la Dirección General de Economía, Información y Regulación Ferroviaria; la Dirección General de Verificación, Supervisión y Registro; la Dirección General de Planeación y Proyectos de Transporte Público; la Dirección General de Proyectos Ferroviarios; la Dirección General de Asuntos Jurídicos.

 

Así como la Dirección General de Administración y Finanzas; la Dirección General de Seguimiento a Proyectos y Asuntos Estratégicos; la Coordinación General de Construcción de Vías y Trenes auxiliada por la Dirección General Técnica; la Dirección General de Obras, y la Dirección General de Control y Gestión Interna de Obras.

DELEGA SICT FACULTADES A LA AGENCIA REGULADORA DEL TRANSPORTE FERROVIARIO

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lunes, 27 de enero de 2025

 

  • Cumplirán objetivo a fin de mes; la próxima semana realizarán pruebas para verificar que se cumple con todas las garantías de seguridad para los usuarios

 

  • A la fecha, los trabajos registran un avance del 98 por ciento y falta por retirar alrededor de 2,530 mil metros cúbicos de material

 

 

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) intensificaron los trabajos para cumplir con la puesta en operación del camino provisional de la carretera 150D Acatzingo-Ciudad Mendoza, km 230+280 cuerpo B, a finales de este mes.

 

En el trascurso de la próxima semana realizarán pruebas preliminares a fin de verificar que el camino provisional que se construye puede operar con todas las garantías de seguridad para los usuarios.

 

A la fecha, las obras de rehabilitación del tramo registran un avance del 98 por ciento con el retiro de 147 mil 455.20 metros cúbicos de material y restan por ser removidos alrededor de 2,530 metros cúbicos de material.

 

Esta misma semana iniciaron los trabajos de preparación de estructura de pavimento, así como de fabricación del muro gavión.

 

De igual manera, se definió ya el trazo final que seguirá el camino provisional y se verificaron los límites de propiedades adyacentes. Se cuenta en el lugar con el material para construir la barrera de concreto para la protección del camino provisional y se realizan trabajos de conservación menor en los tramos adyacentes al sitio de obra con cuadrillas de CAPUFE.

 

INTENSIFICAN TRABAJOS SICT Y CAPUFE PARA HABILITAR CAMINO PROVISIONAL DE ACATZINGO- CIUDAD MENDOZA

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jueves, 23 de enero de 2025


  • Acciones de conservación rutinaria suman al momento reparación de 123 mil 500 baches en 18 mil 900 km y el empleo de 89 mil 500 toneladas de mezcla asfáltica

 

  • Superficie atendida es equivalente a 556 mil metros cuadrados; en las labores participan mil 939 equipos, 277 cuadrillas y mil 662 trabajadores

 

  • Jalisco y Yucatán presentan avances en bacheo superficial aislado, bacheo profundo y renivelaciones locales

 

 

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informa que el Programa Bachetón registra un avance del 42.7 por ciento en todo el país, al reparar 123 mil 500 baches en 18 mil 900 kilómetros (km) de la Red Carretera Federal Libre de Peaje.

 

La superficie atendida a través de este programa de conservación rutinaria es equivalente a 556 mil metros cuadrados, con el empleo de 89 mil 500 toneladas de mezcla asfáltica y el apoyo de mil 939 equipos, la operación de 277 cuadrillas y mil 662 trabajadores.

 

La SICT destaca también la labor realizada en la conservación periódica, que registra un avance acumulado de 65.2 km (avance general de 9.5 por ciento) al dar atención a 688 kilómetros en el país.

 

Esto es equivalente a 43 mil 100 toneladas de mezcla asfáltica, con la participación de 308 equipos, 546 trabajadores, a través de 42 cuadrillas.

 

Yucatán

 

En esta región, el programa de Bachetón inició 2025 con la atención de 857.3 kilómetros, que se suman a los 630.6 kilómetros de la primera etapa comprendida de noviembre a diciembre del 2024.

 

En total, se intervendrán mil 488 kilómetros de la red federal, con una inversión de 56.1 millones de pesos. Las labores de rehabilitación incluyen deshierbe, limpieza de cunetas, bacheo superficial aislado, bacheo profundo y renivelaciones locales.

 

Jalisco

 

La entidad jalisciense redobla esfuerzos para atender a la brevedad las carreteras Guadalajara-Tepic, Guadalajara-Puerto Vallarta, Colima-Guadalajara, Jiquilpan-Colima y Morelia-Guadalajara.

 

A la fecha se han atendido más de 7,800 baches y ejecutado 41.6 kms con renivelaciones aisladas en toda la red carretera federal libre de peaje, que sumados a los trabajos de deshierbe y limpieza de obras de drenaje realizados, representan un 50.0% de avance en el rubro de conservación rutinaria. 

 

El monto de inversión total es de 185.68 millones de pesos y se prevé concluir esta fase en marzo próximo.

 

El objetivo de la SICT al culminar los programas mantenimiento, es beneficiar a más de 100 millones de mexicanas y mexicanos en todo el país.

PROGRAMA BACHETÓN REGISTRA AVANCE DEL 42.7% EN ATENCIÓN A LA RED CARRETERA FEDERAL LIBRE DE PEAJE: SICT

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domingo, 19 de enero de 2025


 

 

  • Se han removido 147 mil, 455 metros cúbicos de material en el tramo 230+400

 

 

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), informan que las obras de rehabilitación del tramo 230+400 de la autopista Acatzingo-Ciudad Mendoza, cuerpo B, registran un avance del 96 por ciento.

 

Durante un recorrido por la obra, se constataron los avances como: el retiro de 147 mil, 455 metros cúbicos de material en la zona de deslave, que permitirá el inicio de operación del paso provisional en las próximas semanas.

 

Este paso provisional consta de 500 metros de largo a 2 carriles, logrará reanudar la circulación de vehículos y transporte de carga a una velocidad promedio de 40 kilómetros por hora.

 

Funcionarios de la SICT Y CAPUFE afirmaron que esta obra ya cuenta con la barrera de concreto para la protección del camino provisional.

 

Esta semana iniciarán trabajos de drenaje, excavación y colocación de tubería de concreto de 1.20 metros. La preparación de estructura de pavimento y muro gavión se llevará a cabo la próxima semana, afirmaron los funcionarios de la Secretaría y CAPUFE.

REHABILITACIÓN EN LA AUTOPISTA ACATZINGO- CIUDAD MENDOZA REGISTRA UN AVANCE DEL 96%: SICT

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