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sábado, 10 de diciembre de 2016



50 autos confirmados y de 13:00 a 13:40 horas todo el público puede accesar  a la parrilla de salida


 En conferencia de Prensa realizada en la Torre de Control del Autódromo Hermanos Rodríguez de la CDMX, se ultimaron los detalles para calentar motores hacia la recta final de la Copa MOTHERS y una carrera especial tradicional, que regresa este fin de semana: Endurance 24 horas, la prueba reina de resistencia del automovilismo mexicano.
Para ello estuvieron presentes: Ramón Osorio, Majo Rodríguez con su padre (bicampeón del Enduro de 2hrs.), Samira Arrachet, Gustavo Jiménez Pons (que regresa luego de 23 años de estar ausente de las pistas y con 31 de experiencia como piloto), todos ellos del mismo equipo, corriendo con un E-1 Tubular Clío # 69 y un Chevy # 70.
Estuvo también presente Juan Ramón López Pape, Raúl Garza Jr. - que no obstante, haber tenido una temporada difícil en la Copa MOTHERS, hará equipo con Enrique Ferrer - Campeón de TC2000, en un Ford Fiesta con el número 27 y el 'Pelon' Espinoza, con el propósito de ganar el top 1 general.
Aarón Miranda hará dupla con Alejandro Olivera usando el #96 de RS Motorsport.
Manuel Abreu explicó las 5 categorías que competirán por el campeonato del Endurance 24 horas, que iniciará el sábado a las 14:00 y concluirá el domingo a la misma hora, las cuales son: Autos Tubulares, 1800 2L, Autos TC 2000 (Tubulares con inyección), categoría verde y anaranjado.


Tras una larga espera de cuatro años, que fue competida en el AHR sobre el antiguo trazado Gran Premio de 4.421 km de longitud, ganada por Ricardo Pérez de Lara, Nelson Canache y Alfonso Celis (padre e hijo) a bordo de un Seat León de un total de 40 participantes, 10 menos de los que pretenden esperar este fin de semana, provenientes de varios estados de la república mexicana; esta prueba no se corría en nuestro país, en esta ocasión tendrá diversas sorpresas para los competidores que se darán cita este fin de semana, al correr sobre la pista del renovado circuito del AHR, que incluirá las emocionantes curvas del Foro Sol de 4.304 km de longitud, la misma pista que se utiliza para la F-1.
En primer lugar, el nuevo trazado y asfaltado del AHR, será uno de los trabucos que las decenas de equipos deberán solventar para salir avante de esta demandante prueba de resistencia.
En esta ocasión, los equipos deberán estar conformados por lo menos de tres pilotos, que deberán tomar turnos de aproximadamente dos a tres horas hasta cumplir las 24 horas.
Lo emocionante es que  usarán combustible y neumáticos de calle, es decir, los que están a la venta para los autos particulares que circulan por las carreteras y avenidas de México. Y aprovechando, Pirelli sigue aumentando su posicionamiento en México, por lo que a partir de esta fecha se convierte en el patrocinador oficial de la Copa MOTHERS, junto a otras marcas.
La categoría de los competidores será otra garantía de que el show será inigualable para el espectador, ya que muchos de ellos vienen en buena racha ganando carreras o consolidándose como campeones en los Súper Turismo de la Copa Mothers.
Ramon Osorio director de competencia comento “La organización está muy contenta con la respuesta que estamos teniendo, al superar el número de autos inscritos de la primera edición, es un gran aliciente y nos compromete a seguir trabajando con esa pasión y entrega en cada detalle de cara a esta gran carrera.  Tendremos 50 autos arrancado y el sábado TODOS podrán entrar a la parrilla de salida de 13:00 a 13:40 horas y además podrás alternar entre las gradas de la recta principal y el Foro Sol Norte de 10:00 a 22:00 horas (El domingo solamente se usará la Grada 1)."
Además, el viernes 9 habrá un trackday especial denominado Amigos de Sergio, de tres sesiones, complementando con los trackdays del sabado, haciendo un total de 5 sesiones, dedicadas al fanático.

Un plus será, sin duda, la Exhibición de Autos Panam GP.
No te pierdas el regreso de esta emociónate y demandante carrera de resistencia en el Autódromo Hermano Rodríguez, este 10 y 11 de diciembre. 
Para los pilotos que deseen participar, el costo de inscripción por auto es de 18,000 pesos. Los boletos para el público estarán en 100 pesos en la grada general y de 400 pesos con acceso a pits, incluyendo ambos días de competencia.

24 Horas Endurance a toda velocidad

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lunes, 7 de noviembre de 2016

Más de 45,000 personas contemplaron competencias en 6 categorías distintas
Hubo competencias de Mexbike, carrera de celebridades y acrobacias stunts

Texto: John Paul Esteves Castillo.  Reportero.  murrianose@gmail.com
Fotos: Rolando Mauricio Pérez Carrillo.  Fotógrafo.  pecar56@yahoo.com.mx


Razo gana la categoría V8 en la Supercopa Telcel

El piloto de Plan DNIII E 50 años, Xavier Razo, se impuso hoy en la final de la  Súper Copa Telcel, Gran Premio FedEx, ante más de 45,000 aficionados que colmaron las instalaciones del trazado F-E en el Autódromo Hermanos Rodríguez. “Este triunfo tiene un sabor especial porque se hizo esperar y afortunadamente se hizo realidad ante un marco imponente, agradezco además a Plan DNIII que sigue ayudando a la población”, dijo Razo.
El segundo en cruzar la meta fue el piloto más joven de la categoría, Salvador de Alba Jr. de Red Cola, quien se mostró alegre con este resultado que lo posiciona con los grandes de la categoría: “Este día no lo olvidaré nunca y se lo dedico a todo el equipo que me dio un gran auto”.
Michel Jourdain Jr. de Mercedes Benz-Gulf-Mercedes Benz Financial se llevó del autódromo capitalino su primer podio en la categoría, agradeciendo a Juan Carlos González y al equipo el haber contado con una unidad muy competitiva.
Rubén Pardo y Rogelio López complementan el Top Five V8 con una diferencia de apenas 5 segundos con respecto a Rovelo al finalizar la carrera y unas cuantas centésimas de segundo entre los 2.



CALDERON REITERO SU CORONA CON UN TRIUNFO EN LOS FREIGHTLINER

El regiomontano Abraham Calderón de Telcel-Arris, confirmó el título de los tractocamiones Freightliner-Mobil Delvac-Continental, con una victoria en la última fecha de la categoría en su segunda temporada.
“Los Freightliner son espectaculares y es muy bueno haberme convertido en el campeón de la categoría, fue un evento inolvidable”, dijo Calderón.
El segundo sitio lo consiguió Homero Richards, seguido de Rubén Pardo, que en esta categoría figuró en el podio, el cuarto puesto fue para Sebastián Ordóñez y finalmente Freddy Tame Jr., de los pilotos que alcanzaron puntos dentro del Top Five de la categoría Tractocamiones de la Supercopa Telcel.

Alex GONZALEZ TRIUNFA EN LA CHALLENGE V8
Alex González de Tuny cruzó la meta primero en la Challenge V8 y aclaró que aunque no pudo quedarse con la corona, era importante una victoria en un marco como el del domingo en el AHR, aunque fue Manolin Gutiérrez de Apymsa que se consagró campeón de la categoría, finalizando segundo: “Esto es muy importante para mí, porque lo busqué desde la primera fecha y esto es el fruto de mucho trabajo”.


Abraham Jurado fue tercero en una carrera en la cual ganó dos lugares desde el arranque, porque salió de la quinta posición del grill. El Top Five de la categoría Challenge lo complementan Elliot Van Rankin y Rodrigo Rejón, que no obstante no haber subido al pódium, hicieron una buena temporada.
  Aparte de estas importantes categorías, no podemos olvidar las dos que iniciaron la Supercopa, como son la Pro Series V6, la F-1800 Mexicana y la última, PANAM.


A pesar de haber sido un domingo muy accidentado, en el que desplegaron las banderas amarilla y roja, para que el personal limpiara la pista y reanudar, la gente se divirtió con las astucias de Stunts, liderados por Motpaka, prescenciaron la chusca carrera de celebridades, entre los que estuvieron
Micky Huidobro de Molotov y Fernanda Tapia, entre otros.

Se realizó un protocolo del proyecto Corriendo por la educación de Israel Jaitovich y Fundación Televisa, para entregar sillas de ruedas y becas para los necesitados.


Un éxito la Fecha 10 y Final de la Supercopa Telcel con lleno de Gradas y los Foros Norte y Sur del Autódromo Hermanos Rodríguez, que continúa regalando cortesías al público para promover el deporte motor en México, que si bien es bien recibido y apoyado por la afición y resulta divertido para el público en general, aún no termina por embalar con seguridad como uno de los espectáculos más asiduos en México.



Cierre de la Supercopa telcel en el Autódromo Hermanos Rodríguez

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martes, 1 de noviembre de 2016



CIUDAD DE MÉXICO.- La primera temporada de Rogelio López Alonso en Súper Copa Telcel ha sido de altibajos. Por ello el piloto aguascalentense está enfocado en obtener el triunfo en la Gran Final, a disputarse este domingo 6 de noviembre en el Circuito de “Fórmula E” del Autódromo Hermanos Rodríguez.

López comenzó la temporada con un Top-10 en Guadalajara y desde entonces se ha mantenido como uno de los protagonistas de la categoría Súper V8, incluyendo algunos contactos y fallas que le han arrebatado el triunfo.

“Estamos enfocados en cerrar fuerte el año. Fue nuestra primera temporada en la serie y tuvimos que competir con equipos que ya conocían las pistas y que tenían muchas millas de entrenamientos. Es normal que nos costara más trabajo”, dijo López III.

“Ahora, ya fuera de la pelea del campeonato, lo que nos queda en el auto #6 del Akron-Fram-Volaris- Química TF -DAI -Thona Seguros- OC Market- Escudería Telmex es pelear por el triunfo. Tenemos, a como dé lugar, de estar en la pelea. Cerrar con una victoria en el Hermanos Rodríguez sería un buen cierre respecto a lo que fue la temporada. Estuvimos en la punta en Aguascalientes y un contacto nos dejó fuera, por eso no hay más que cerrar con todo”.

Para López el trazo del óvalo con el corte del Foro Sol (circuito Fórmula E) será nuevo. “He corrido el trazo largo, así como el óvalo, pero esta configuración no, así que debemos adaptarnos rápido en las sesiones de práctica”.

Una victoria en el Hermanos Rodríguez podría colocar a López en el Top-10, por ello saldrá a mostrar un manejo atrevido desde las primeras sesiones, lo que brindará emociones a los asistentes a la Gran Final de Súper Copa Telcel.

ROGELIO LÓPEZ CERRARÁ CON FUERZA EN EL GRAN PREMIO FEDEX

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Destaca la labor dentro y fuera de la pista

Texto: John Paul Esteves Castillo   Reportero   murrianose@gmail.com

Fotos: Rolando Mauricio Pérez Carrillo   Fotógrafo   pecar56@yahoo.com.mx



En el Autódromo Hermanos Rodríguez de la CDMX, por segundo año consecutivo, la organización del Gran Premio de México se destacó como una de las 21 sedes alrededor del mundo que integran el calendario de la Fórmula Uno, lo que posiciona al evento en un proceso de consolidación de cara a los próximos años.



"Presenciamos una carrera estupenda, sin incidentes de gravedad, además de que se demostró la gran calidad que tiene México para recibir eventos de este tipo", aseguró el ingeniero José Abed, presidente de OMDAI FIA México y vicepresidente de la Federación Internacional de Automovilismo.


"Contamos con una organización de pista extraordinaria por parte de todos los oficiales que participaron; los rescates necesarios se ejecutaron de manera rápida y oportuna, para dejar en claro la calidad de su trabajo", agregó.


Asimismo, el ingeniero Abed agradeció la respuesta de la afición, la cual agotó las localidades en las gradas del AHR, escenario que recibió a más de 300 mil espectadores durante los tres días de competencia, que incluyeron la Fan Zone de F-1 y el campeonato de karting, entre otras actividades.



"La afición por la Fórmula Uno en México ya está consolidada desde hace muchos años, pero el hecho de tenerla en el país implica contar con esa cercanía y vivir la experiencia. Tuvimos una gran cantidad de aficionados desde el viernes, lo cual nos abonó a la calidad de evento que queremos", subrayó. "El promotor hizo un estupendo trabajo y se merece un gran reconocimiento por el empeño que han dedicado".



En cuanto a las maniobras hechas por el personal capacitado por OMDAI FIA México, destacó la labor de los marshals durante el accidente en la arrancada de la segunda carrera de la Fórmula 4. "Intervenir en una emergencia de la Fórmula 4 es el mismo que la Fórmula Uno y el trabajo de los oficiales fue digno de destacar, he estado en muchos Grandes Premios y lo que hicieron fue extraordinario".


Lewis Hamilton, de la escudería Mercedes, se convirtió en el sexto piloto británico en conquistar el Gran Premio de México, en triunfo que representó la victoria número 51 en la máxima categoría para el inglés, igualando a Alain Prost en el segundo lugar de todos los tiempos en cuanto a carreras ganadas, mientras que su coequipero, el alemán Nico Rosberg subió al podio en el segundo sitio, no pudiendo igualar su triunfo del año pasado en el GP de México, en tercer sitio llegó el australiano Daniel Ricciardo, de Red Bull.

Del lado de los pilotos mexicanos, el tapatío Sergio Pérez, de Force India, cruzó la meta en el décimo sitio, no pudiendo mejorar la posición del año pasado, aunque el punto logrado coloca a su escudería por encima de la escudería Williams, que sostuvo un enfrentamiento constante durante la carrera; Esteban Gutérrez, de Haas, terminó en el sitio 19.​


Gran Premio de México 2016: un éxito

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sábado, 29 de octubre de 2016

Con motivo del cumpleaños 86 del director de la Fórmula Uno, así como por el 30 aniversario del regreso de la máxima categoría al país en su segunda etapa

A propósito de su cumpleaños número 86 y en el marco del Gran Premio de México, Bernie Ecclestone, director de la Fórmula Uno, recibió un presente de manos del ingeniero José Abed, presidente de OMDAI FIA México y vicepresidente de la Federación Internacional de Automovilismo, como símbolo de amistad y reconocimiento a su labor a cargo de la máxima categoría en el deporte motor.

Asimismo, el obsequio conmemora el 30 aniversario del regreso del Gran Premio de la F1 a México en su segunda etapa, misma en la que el ingeniero José Abed estuvo al frente de la organización.
"Además de sumarnos a los festejos por el cumpleaños del director de la Fórmula Uno, este 2016 representa un año simbólico para nosotros", destacó el ingeniero Abed. "Hace 30 años el Gran Premio de México vivió el inicio de una nueva etapa, y al igual que como sucedió en 2015, Bernie Ecclestone ha jugado un papel decisivo para que tengamos este gran espectáculo del automovilismo en el país", agregó.


El regalo es la réplica de un monoplaza de la categoría, con el nombre del señor Ecclestone, el logotipo de la F1, así como el trazado del Autódromo Hermanos Rodríguez, fue elaborado por artesanos huicholes de Jalisco, para el cual se emplearon alrededor de 65000 chaquiras, en una pieza que representa el arte wixárika, reconocido en el mundo por su diseño y colorido.

Recibe Bernie Ecclestone obsequio de OMDAI FIA México

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viernes, 28 de octubre de 2016

Texto: John Paul Esteves Castillo           Reportero   murrianose@gmail.com

Fotos: Rolando Mauricio Pérez Carrillo   Fotógrafo   pecar56@yahoo.com.mx


En el primer piso del Samborn's de los Azulejos ubicado en el corredor Madero en el Centro Histórico de la CDMX se ofreció un desayuno a la prensa como agradecimiento por su apoyo al automovilismo y principalmente a la Super Copa Telcel, que regresa el fin de semana del 5 y 6 de Noviembre al Autódromo Hermanos Rodríguez (AHR) en su Fecha 10.



Para ello estuvieron presentes en Conferencia de Prensa: Javier Vasco, que nos recordó la celebración de los 50 años del Plan B-3 y el hecho de haber salido ganador en la novena fecha disputada en Querétaro; Luis Felipe Montaño, ambos de la categoría super V8; Rubén Pardo de la Super V8 Tractocamiones; Eliot Van Rankin, quién dijo tener la gran fortuna de correr en esta pista; Michel Jourdain con Mercedes Finantial; el Licenciado Sergio Rodríguez representando a telcel; Fernando Zapata representando a Grupo Zapata Tractocamion; Pablo Torrejón de ventas masivas de FREIGHTLINER - superlíderes en transporte en México; Alfonso Oros, Presidente de la Federación Mexicana de Automovilismo; Julio Vivanco, campeón de artes marciales mixtas en una liga profesional de LAS VEGAS, corre por su otra pasión en la Fórmula 1800; Bárbara Torres y Tony Barqués de la carrera de celebridades; Sergio González de Continental y el stunt profesional piloto-acróbata Marcelo González 'Motpaca' de la República del Ecuador. 



La Super Copa telcel llega a su fecha 10 después de haber sido competida en 9 ciudades previas a la capital de la República Mexicana, dónde habrá carreras en 8 categorías como la B-6, Challenge, Tractocamiones, Super V8 normal, etc., habrá diferentes espectáculos con un programa integral diverso que incluíra la pista del Foro Sol pasando por el óvalo, por el Gran Premio FedEx Express.
Además, vuelven las motos a la competencia después de que en la pasada fecha no se hayan visto por motivos de seguridad.


Para la Super Copa Telcel habrá shows especiales en este gran premio de super copa telcel como la carrera de celebridades ya mencionada, en la que participarán también: Jean Duvergier, Julio Bracho y Violeta Isfel, entre otras celebridades. El show de medio tiempo correrá a cargo de Motpaka, que realizará acrobacias diferentes a las que ya le hemos visto, usando de motos, autos, trailer; hará driff haciendo una re-construcción de Ken Block cuando drifea alrededor de una excavadora con los brazos en movimiento, contando con una enorme experiencia de 30 años, 1,052 shows y 19 ciudades visitadas alrededor del mundo, lleva el record de andar en 2 ruedas por lo cual ofrece actualmente una recompensa de diez mil dolares al que le gane, invento la 'Roller Speedway', combinación de motos con patines en línea.


No podemos dejar de lado la belleza de sus edecanes para este 5 y 6 de Noviembre, justo después de la primera fecha de NASCAR PEAK SERIES MEXICO,  y podrámos disfrutar de un buen espéctaculo por respeto al competivismo y al deportivismo - como puntualizo Alfonso Oros en Conferencia de Prensa.

La Super Copa telcel esta comprometida con sus patrocinadores desde hace tiempo y solamente es posible gracias a los equipos, pilotos como nunca habían tenido en un campeonato, autoridades deportivas y gubernamentales, más de 1,500 personas que sumados a la prensa hacen del deporte motor un show que acrecienta cada vez más su público.

SUPER COPA telcel en la Ciudad de México

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Los coches que compiten en la máxima categoría de automovilismo están conformados por 80 mil piezas; y a pesar de que cada parte del vehículo es fundamental, el volante es sin duda una de las piezas más importantes y atractivas para los fanáticos.
A pesar de que el volante sólo pesa 2 kilos, la fascinación por esta parte se debe a que ésta contiene los componentes clave para ejecutar acciones importantes durante cada  competencia; puesto que algunos botones en el volante son el único canal de comunicación que tiene el piloto con los mecánicos. Por eso, gracias a estos botones el conductor obtiene información del estado del vehículo y de la pista, además de recibir instrucciones importantes en la carrera.
Entre los 41 botones, encontramos los que dan acceso rápido a las revoluciones del vehículo, cambios de pantalla, comunicación con el equipo, activación de la bomba de aceite y hasta activación del sistema que hidrata al piloto. También, estos botones activan configuraciones especiales que activan al vehículo para condiciones particulares como lluvia o para el momento de arranque. Incluso el volante de de estos coches, incluye una pantalla que indica los tiempos realizados en cada vuelta o el número de revoluciones.
Para que puedas visualizar mejor las funciones que te hemos comentado, te compartimos una infografía de Super Deporte que señala la utilidad de cada función:
detallesvolante

Por supuesto, no todas las escuderías cuentan con los mismos detalles, pero cabe destacar que cada temporada los ingenieros y mecánicos trabajar para desarrollar la mejor tecnología que les permita ganar la competencia.
Sigue leyéndonos para que no te pierdas en los siguientes días los detalles de la Gran Carrera de México, donde los autos correrán ¡#AMáximaVelocidad!

Descubre cómo es el volante de un monoplaza

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lunes, 24 de octubre de 2016

Iniciativa de la Federación Internacional de Automovilismo para acercar a más niños al deporte motor


El programa de "Karting Slalom", impulsado este año por la Federación Internacional de Automovilismo, llegará a México en el marco del Gran Premio de la Fórmula Uno como una alternativa para incrementar la base tanto de aficionados como de practicantes al deporte motor a nivel mundial de forma segura y accesible.

OMDAI FIA México, en su calidad Asociación Deportiva Nacional afiliada a la máxima autoridad del automovilismo y en seguimiento a los acuerdos alcanzados en la pasada edición del Congreso Americano celebrado en Paraguay, organizará el primer encuentro de este tipo el próximo jueves en las instalaciones del Autódromo Hermanos Rodríguez, en el que se espera la participación de decenas de niños.

En una dinámica que incluye competencias por parejas (uno contra uno) a bordo de un kart con velocidad controlada que recorre un trazado delimitado por conos, el programa busca desarrollar en primera instancia la destreza de los participantes. El ganador será el piloto que complete el recorrido en el menor tiempo.

El concepto deportivo "Karting Slalom" permite crear una categoría al alcance de más pilotos con una reducción de costos que permitirá su implementación en prácticamente todos los países afiliados a la FIA, representando el primer escalón en la actividad deportiva de muchos pilotos.

Llega a México el Karting Slalom en el marco del Gran Premio de la F1

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sábado, 22 de octubre de 2016

Repetirán con una organización eficiente de nivel mundial

Texto: John Paul Esteves Castillo   Reportero   murrianose@gmail.com
Fotos: Rolando Mauricio Pérez Carrillo   Fotógrafo   pecar56@yahoo.com.mx


La F-1 ya se ha instalado en la CDMX y la organización de un equipo de 600 oficiales elegidos harán valido el premio de FiA al GP de México 2015 como el mejor evento del año, por lo cual fue presentado el Comité Organizador de OMDAI rumbo al Gran Premio de México 2016 a celebrarse el próximo ‪30 de octubre‬ en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Esta será la cuarta ocasión en que se dispute el Gran Prix de Fórmula uno en México y por segunda vez consecutiva; será la penúltima parada antes de que concluya el calendario para esta temporada y una semana después de la carrera en Austin, TX.. México se convierte así, a su vez, en el 6to. país que repite un Gran Premio, después de Inglaterra (77-78) Italia y Francia (en las decadas de 80-90's respectivamente), Australia, que es el único país que lo ha realizado tres veces (1 en Adelaida y 2 en la Ciudad de Melbourne, Oceanía) y el Circuito de la India (actualmente fuera de competencia).

El organigrama del comité de este año presenta una plantilla casi intacta con respecto al personal que operó la temporada pasada en el regreso de la máxima categoría al país después de 23 años de ausencia y el cual obtuvo el reconocimiento de Formula One Management como el mejor Gran Premio de la campaña. El equipo de trabajo de OMDAI FIA México, en el marco de su 30 aniversario, incorporará el aprendizaje adquirido en 2015 para fortalecer el proceso de consolidación de México como sede de la F1.

"Junto con el promotor, hemos logrado conjugar y armonizar los esfuerzos para que este evento se consolide como un referente mundial", destacó el ingeniero José Abed, presidente de OMDAI FIA México y vicepresidente de La Federación Internacional de Automovilismo. "Con la suma de todos, cada día colocamos a México como un actor entusiasta e incansable del automovilismo", agregó.

Uno de los principales retos que conlleva la organización operativa de un Gran Premio de la F1, es el coordinar esfuerzos de más de mil personas involucradas en la realización de la carrera, entre oficiales (pista, pits y escrutinio), personal de apoyo (servicio médico, bomberos y operadores de vehículos) y logística (alimentación y transporte).

La estructura está encabezada por el ingeniero José Abed - Vicepresidente FiA y Presidente OMDAI México, parte del Comité organizador del GP de México en tres ocasiones ya, lo acompaña la participación del licenciado Carlos Slim Domit, como Director Deportivo, quién también es Senador FiA y Presidente de la Escudería TELMEX, que no pudo estar presente en la Conferencia de Prensa celebrada en la Confederación Deportiva Mexicana; además, Julián Abed, como director titular de circuitos, de la cual es miembro de dicha comisión desde 1989.

Jorge Abed (también ausente) - Secretario General OMDAI FiA México en calidad de Director Administrativo y Julián José Abed (Clerk of the Course) - Presidente del Autódromo Miguel E. Abed, encargado de autos tipo turismo.

 Mas abajo del organigrama tenemos a los directores de área en pista: Juan Carlos Casco- Director de Seguridad de FEMADAC y Capacitador OMDAI FíA México en Dirección de Carrera (Pista), Juan José Segui (Escrutinio), Armando Subirats (steward 1) en la torre de control que registro saldo blanco el año pasado (Safety), Juan Valles y Jaime Fandiño (steward 2) (Director de Medicina y su adjunto), Roberto Jassen - Director de Campeonatos Regionales y Estatales y Comisario Deportivo NACAM (Pits), Gustavo Oliva, del GP México de 1986 (Radiocomunicaciónes), Luis Katz (Coordinadior de Transporte con antecedentes de 1989 al '92 en la promoción y publicidad del GP), Maite Goya (Directora del Centro de Capacitación OMDAI FIA México) - Secretaria de Comisarios en eventos internacionales sancionados por FiA y Coordinadora de Proyectos OMDAI - FiA México (otra gran ausente); Lida Martínez Trejo (Secretary of Meeting), que el año pasado dio cursos de capacitación en los GP's de Japan y Singapur y al final del organigrama, el Arquitecto Jorge Rodríguez, tercer steward (Comisario Deportivo OMDAI) con experiencia como oficial de pista desde 1980 y Pascual Ortíz Rubio - Director de Protocolos, que se encarga de los detalles finos.

Del Área Administrativa: Alfonso Oros - Presidente de la Federación Mexicana de Automovilismo (Requerimientos) con su adjunta Dinora Hernández, Ernesto Delarrue Ávila (Jurídico, proveniente del '86),  Alejandro Reyes (Prensa), que condujo el evento, Ignacio González - Sub-Director de Mercadotecnia de Grupo Financiero Inbursa (Acreditaciones) y Erenesto Delarrue Rodríguez (Aduanas), se encarga de coordinarse con las autoridades del autódromo y del gobierno; Melhem Abed (Coordinador Torre de Control), Jorge Rodríguez (Comisario OMDAI FIA México) 

Por su parte, en distinción a la labor de socios estratégicos en la organización del Gran Premio de México, se entregaron reconocimientos a varios representantes de los patrocinadores del GP: Lic. Gerardo Pastrana, gerente general de ADO  línea de autobuses,que ayudo a transportar a más de 700 personas; Sergio Sandoval y Sergio Ayón, del restaurante San Miguel Puebla, que participo en la pasada edición del GP MX con 12,000 kits de alimentos; Valentina Gómez, directora de patrocinios y eventos del Telcel y América Móvil y Grupo Carso de Carlos Slim, que en el tema de sus marcas de telecomunicaciones ha sido un importante participante e inversionista.

En entrevista para los medios el Ingeniero José Abed aseguró que la F-1 ha sido una punta de lanza desde el año pasado para atraer nuevos promotores que traigan nuevas categorías a México, como es el caso de la F-E, el cartil de F-4, la WRC, que cumple 13 años en México, que estará pronto en León, Gto., la nueva categoría Laynes, de autos difíciles de manejar, muy interesante y que se estrenará este año; siguen interesados en el aspecto del motor y se encuentran preocupados por los aspectos de seguridad en la pista, que por otra parte, aseguro que está perfecta y lista para el GP, ya plenos si instalados para tener éxito el 30 de Octubre en el AHR.

A pesar de que la visa de FiA para México ya es un hecho y de que están peleando por los derechos del GP, los autos se encuentran en llegando, incluído el de Sergio Pérez, uno de los pocos mexicanos que ya ha subido a un podio de F-1, que termino 6to. en Suzuka y que José Abed espera que suba al podium en México, lo cual sería muy bueno para su carrera, y concluyo:

"Tendremos fiesta completa!!"

OMDAI Presenta al Comité Organizador del Gran Premio F-1 de México 2016

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miércoles, 19 de octubre de 2016



Texto: John Paul Esteves Castillo           Reportero   murrianose@gmail.com

Fotos: Rolando Mauricio Pérez Carrillo   Fotógrafo   pecar56@yahoo.com.mx

 

CDMX, a 18 de Octubre de 2016.- La serie NASCAR anunció sus planes para permanecer en México con un calendario completo en 2017 en un evento realizado en el Salón Castillo I y II del Hotel Presidente Intercontinental Polanco. En este evento se encontraban pilotos, equipo, dignatarios, invitados especiales, personalidades del mundo del deporte motor y comentaristas deportivos especializados;  asímismo, se aprovecho para anunciar un acuerdo a 4 años con Old World Industries (OWI) para usar a PEAK - con más de 30 años de experiencia en el automovilismo - , una de sus marcas, como el patrocinador oficial de la NASCAR MEXICO SERIES 2017, junto a otras marcas clave como BlueDEF y HURCULINER.




Para dar a conocer esto estuvieron presentes los involucrados: Steve O'Donell - Vicepresidente Ejecutivo y Director de Desarrollo de Competencia de la National Association for Stock Car Auto Racing, Inc. (NASCAR), miembro de la Junta Ejecutiva de la Compañía y parte del Comité de Nominación y Panel de votación para el Salón de la Fama de NASCAR, en donde supervisa varios departamentos, fue pieza clave en la creación e implementación del Sistema Charter, que fue anunciado en Febrero de este año, proporcionando mayor seguridad en los negocios para los equipos de carreras.
Dijo que en latinoamérica la NASCAR es una de las series más correosas con conductores jóvenes como Rubén García y Enrique Vaca.



Louis Garate - Vicepresidente / Mercadeo de Asociación auguró un buen futuro para la NASCAR en México con esta nueva alianza. Luis Garate dirige a un equipo responsable en la gestión de 60 asociaciones oficiales, gestionan un programa B2B innovador que crea oportunidades exclusivas de negocios entre los patrocinadores.

Cmo. Bryan Emrich - Director de Marketing de OWI y PEAK con una cartera de ingresos de más de 1,000 millones de dólares.

Michel Jourdain - Director Operativo de la NASCAR PEAK MEXICO SERIES. Ex - piloto, promotor desde hace 41 años, se une a este gran campeonato internacional que ha hecho tanto por el automovilismo los últimos años.

Alfonso Oros Presidente de la Federación Mexicana de Automovilismo, que en este regreso del campeonato de NASCAR a las pistas mexicanas, el deporte motor en óvalo, dijo: "Enhorabuena bienvenidos (refiriéndose a Jimmy, Daniel y Michel) gracias y que no sean 4 años sino 40".


Daniel Suárez - Actual líder del Chase en la X-Finity Series, piloto del Toyota Camry No. 19 de ARRIS con el Joe Gibbs Racing Team. Dijo que es increíble la manera como lo han recibido y por fin vino a México después de 17 semanas seguidas sin descanso y agradeció el apoyo incondicional de José Sabates, Carlos Slim, Fernando Juárez y Humberto García.

Jimmy Morales - Director General de NASCAR PEAK MEXICO SERIES. "La serie mexicana es muy competitiva  para grandes talentos que quieran 1 oportunidad, prospectos en la categoría B-6, aprender reglas, como hablar con los spotters, como comunicarse con sus ingenieros y ejecutarlo con más facilidad..." a nombre de su equipo integrado por más de 200 personas agrego "Que sea un show muy competitivo y espectacular".

Develaron el auto para la NASCAR PEAK MEXICO SERIES 2017 y aprovecharon para anunciar la primer carrera de exhibición para el 3 y el 4 de Diciembre en la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez de la CDMX.

Por lo pronto, seguirá La Ronda del Chase por la NASCAR Sprint Cup que continúa con la Alabama 500 en el Talladega Superspeedway el domingo 23 de Octubre.

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NASCAR PEAK MEXICO SERIES 2017

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