sábado, 10 de diciembre de 2016

24 Horas Endurance a toda velocidad



50 autos confirmados y de 13:00 a 13:40 horas todo el público puede accesar  a la parrilla de salida


 En conferencia de Prensa realizada en la Torre de Control del Autódromo Hermanos Rodríguez de la CDMX, se ultimaron los detalles para calentar motores hacia la recta final de la Copa MOTHERS y una carrera especial tradicional, que regresa este fin de semana: Endurance 24 horas, la prueba reina de resistencia del automovilismo mexicano.
Para ello estuvieron presentes: Ramón Osorio, Majo Rodríguez con su padre (bicampeón del Enduro de 2hrs.), Samira Arrachet, Gustavo Jiménez Pons (que regresa luego de 23 años de estar ausente de las pistas y con 31 de experiencia como piloto), todos ellos del mismo equipo, corriendo con un E-1 Tubular Clío # 69 y un Chevy # 70.
Estuvo también presente Juan Ramón López Pape, Raúl Garza Jr. - que no obstante, haber tenido una temporada difícil en la Copa MOTHERS, hará equipo con Enrique Ferrer - Campeón de TC2000, en un Ford Fiesta con el número 27 y el 'Pelon' Espinoza, con el propósito de ganar el top 1 general.
Aarón Miranda hará dupla con Alejandro Olivera usando el #96 de RS Motorsport.
Manuel Abreu explicó las 5 categorías que competirán por el campeonato del Endurance 24 horas, que iniciará el sábado a las 14:00 y concluirá el domingo a la misma hora, las cuales son: Autos Tubulares, 1800 2L, Autos TC 2000 (Tubulares con inyección), categoría verde y anaranjado.


Tras una larga espera de cuatro años, que fue competida en el AHR sobre el antiguo trazado Gran Premio de 4.421 km de longitud, ganada por Ricardo Pérez de Lara, Nelson Canache y Alfonso Celis (padre e hijo) a bordo de un Seat León de un total de 40 participantes, 10 menos de los que pretenden esperar este fin de semana, provenientes de varios estados de la república mexicana; esta prueba no se corría en nuestro país, en esta ocasión tendrá diversas sorpresas para los competidores que se darán cita este fin de semana, al correr sobre la pista del renovado circuito del AHR, que incluirá las emocionantes curvas del Foro Sol de 4.304 km de longitud, la misma pista que se utiliza para la F-1.
En primer lugar, el nuevo trazado y asfaltado del AHR, será uno de los trabucos que las decenas de equipos deberán solventar para salir avante de esta demandante prueba de resistencia.
En esta ocasión, los equipos deberán estar conformados por lo menos de tres pilotos, que deberán tomar turnos de aproximadamente dos a tres horas hasta cumplir las 24 horas.
Lo emocionante es que  usarán combustible y neumáticos de calle, es decir, los que están a la venta para los autos particulares que circulan por las carreteras y avenidas de México. Y aprovechando, Pirelli sigue aumentando su posicionamiento en México, por lo que a partir de esta fecha se convierte en el patrocinador oficial de la Copa MOTHERS, junto a otras marcas.
La categoría de los competidores será otra garantía de que el show será inigualable para el espectador, ya que muchos de ellos vienen en buena racha ganando carreras o consolidándose como campeones en los Súper Turismo de la Copa Mothers.
Ramon Osorio director de competencia comento “La organización está muy contenta con la respuesta que estamos teniendo, al superar el número de autos inscritos de la primera edición, es un gran aliciente y nos compromete a seguir trabajando con esa pasión y entrega en cada detalle de cara a esta gran carrera.  Tendremos 50 autos arrancado y el sábado TODOS podrán entrar a la parrilla de salida de 13:00 a 13:40 horas y además podrás alternar entre las gradas de la recta principal y el Foro Sol Norte de 10:00 a 22:00 horas (El domingo solamente se usará la Grada 1)."
Además, el viernes 9 habrá un trackday especial denominado Amigos de Sergio, de tres sesiones, complementando con los trackdays del sabado, haciendo un total de 5 sesiones, dedicadas al fanático.

Un plus será, sin duda, la Exhibición de Autos Panam GP.
No te pierdas el regreso de esta emociónate y demandante carrera de resistencia en el Autódromo Hermano Rodríguez, este 10 y 11 de diciembre. 
Para los pilotos que deseen participar, el costo de inscripción por auto es de 18,000 pesos. Los boletos para el público estarán en 100 pesos en la grada general y de 400 pesos con acceso a pits, incluyendo ambos días de competencia.

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