Repetirán con una organización eficiente de nivel mundial
La F-1 ya se ha instalado en la CDMX y la organización de un equipo de 600 oficiales elegidos harán valido el premio de FiA al GP de México 2015 como el mejor evento del año, por lo cual fue presentado el Comité Organizador de OMDAI rumbo al Gran Premio de México 2016 a celebrarse el próximo 30 de octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Esta será la cuarta ocasión en que se dispute el Gran Prix de Fórmula uno en México y por segunda vez consecutiva; será la penúltima parada antes de que concluya el calendario para esta temporada y una semana después de la carrera en Austin, TX.. México se convierte así, a su vez, en el 6to. país que repite un Gran Premio, después de Inglaterra (77-78) Italia y Francia (en las decadas de 80-90's respectivamente), Australia, que es el único país que lo ha realizado tres veces (1 en Adelaida y 2 en la Ciudad de Melbourne, Oceanía) y el Circuito de la India (actualmente fuera de competencia).
El organigrama del comité de este año presenta una plantilla casi intacta con respecto al personal que operó la temporada pasada en el regreso de la máxima categoría al país después de 23 años de ausencia y el cual obtuvo el reconocimiento de Formula One Management como el mejor Gran Premio de la campaña. El equipo de trabajo de OMDAI FIA México, en el marco de su 30 aniversario, incorporará el aprendizaje adquirido en 2015 para fortalecer el proceso de consolidación de México como sede de la F1.
"Junto con el promotor, hemos logrado conjugar y armonizar los esfuerzos para que este evento se consolide como un referente mundial", destacó el ingeniero José Abed, presidente de OMDAI FIA México y vicepresidente de La Federación Internacional de Automovilismo. "Con la suma de todos, cada día colocamos a México como un actor entusiasta e incansable del automovilismo", agregó.
Uno de los principales retos que conlleva la organización operativa de un Gran Premio de la F1, es el coordinar esfuerzos de más de mil personas involucradas en la realización de la carrera, entre oficiales (pista, pits y escrutinio), personal de apoyo (servicio médico, bomberos y operadores de vehículos) y logística (alimentación y transporte).
La estructura está encabezada por el ingeniero José Abed - Vicepresidente FiA y Presidente OMDAI México, parte del Comité organizador del GP de México en tres ocasiones ya, lo acompaña la participación del licenciado Carlos Slim Domit, como Director Deportivo, quién también es Senador FiA y Presidente de la Escudería TELMEX, que no pudo estar presente en la Conferencia de Prensa celebrada en la Confederación Deportiva Mexicana; además, Julián Abed, como director titular de circuitos, de la cual es miembro de dicha comisión desde 1989.
Jorge Abed (también ausente) - Secretario General OMDAI FiA México en calidad de Director Administrativo y Julián José Abed (Clerk of the Course) - Presidente del Autódromo Miguel E. Abed, encargado de autos tipo turismo.
Mas abajo del organigrama tenemos a los directores de área en pista: Juan Carlos Casco- Director de Seguridad de FEMADAC y Capacitador OMDAI FíA México en Dirección de Carrera (Pista), Juan José Segui (Escrutinio), Armando Subirats (steward 1) en la torre de control que registro saldo blanco el año pasado (Safety), Juan Valles y Jaime Fandiño (steward 2) (Director de Medicina y su adjunto), Roberto Jassen - Director de Campeonatos Regionales y Estatales y Comisario Deportivo NACAM (Pits), Gustavo Oliva, del GP México de 1986 (Radiocomunicaciónes), Luis Katz (Coordinadior de Transporte con antecedentes de 1989 al '92 en la promoción y publicidad del GP), Maite Goya (Directora del Centro de Capacitación OMDAI FIA México) - Secretaria de Comisarios en eventos internacionales sancionados por FiA y Coordinadora de Proyectos OMDAI - FiA México (otra gran ausente); Lida Martínez Trejo (Secretary of Meeting), que el año pasado dio cursos de capacitación en los GP's de Japan y Singapur y al final del organigrama, el Arquitecto Jorge Rodríguez, tercer steward (Comisario Deportivo OMDAI) con experiencia como oficial de pista desde 1980 y Pascual Ortíz Rubio - Director de Protocolos, que se encarga de los detalles finos.
Del Área Administrativa: Alfonso Oros - Presidente de la Federación Mexicana de Automovilismo (Requerimientos) con su adjunta Dinora Hernández, Ernesto Delarrue Ávila (Jurídico, proveniente del '86), Alejandro Reyes (Prensa), que condujo el evento, Ignacio González - Sub-Director de Mercadotecnia de Grupo Financiero Inbursa (Acreditaciones) y Erenesto Delarrue Rodríguez (Aduanas), se encarga de coordinarse con las autoridades del autódromo y del gobierno; Melhem Abed (Coordinador Torre de Control), Jorge Rodríguez (Comisario OMDAI FIA México)
Por su parte, en distinción a la labor de socios estratégicos en la organización del Gran Premio de México, se entregaron reconocimientos a varios representantes de los patrocinadores del GP: Lic. Gerardo Pastrana, gerente general de ADO línea de autobuses,que ayudo a transportar a más de 700 personas; Sergio Sandoval y Sergio Ayón, del restaurante San Miguel Puebla, que participo en la pasada edición del GP MX con 12,000 kits de alimentos; Valentina Gómez, directora de patrocinios y eventos del Telcel y América Móvil y Grupo Carso de Carlos Slim, que en el tema de sus marcas de telecomunicaciones ha sido un importante participante e inversionista.
En entrevista para los medios el Ingeniero José Abed aseguró que la F-1 ha sido una punta de lanza desde el año pasado para atraer nuevos promotores que traigan nuevas categorías a México, como es el caso de la F-E, el cartil de F-4, la WRC, que cumple 13 años en México, que estará pronto en León, Gto., la nueva categoría Laynes, de autos difíciles de manejar, muy interesante y que se estrenará este año; siguen interesados en el aspecto del motor y se encuentran preocupados por los aspectos de seguridad en la pista, que por otra parte, aseguro que está perfecta y lista para el GP, ya plenos si instalados para tener éxito el 30 de Octubre en el AHR.
A pesar de que la visa de FiA para México ya es un hecho y de que están peleando por los derechos del GP, los autos se encuentran en llegando, incluído el de Sergio Pérez, uno de los pocos mexicanos que ya ha subido a un podio de F-1, que termino 6to. en Suzuka y que José Abed espera que suba al podium en México, lo cual sería muy bueno para su carrera, y concluyo:
"Tendremos fiesta completa!!"
Lewis Hamilton, de la escudería Mercedes, se convirtió en el sexto piloto británico en conquistar el Gran Premio de México, en triunfo que representó la victoria número 51 en la máxima categoría para el inglés, igualando a Alain Prost en el segundo lugar de todos los tiempos en cuanto a carreras ganadas, mientras que su coequipero, el alemán Nico Rosberg subió al podio en el segundo sitio, no pudiendo igualar su triunfo del año pasado en el GP de México, en tercer sitio llegó el australiano Daniel Ricciardo, de Red Bull.
