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viernes, 4 de noviembre de 2016



El piloto Homero Richards, integrante del equipo Grupo Zapata, analizó la temporada 2016 de los Tractocamiones Freightliner-Mobil Delvac-Continental que culminará este domingo en el autódromo Hermanos Rodríguez con el Gran Premio FedEx.

“Termino el año muy motivado porque logré ganar en las dos categoría donde corro, el automovilismo es duro, no es fácil meterse entre los mejores porque hay muchos pilotos muy buenos por eso fue positivo haber alcanzado el nivel de punta”; expresó Homero, quien logró ubicarse en el segundo lugar general de los “Gigantes de las Pistas”.

A pesar de algunas dificultades no pierde la motivación pues siente que ha mejorado dando buenos pasos.

“Tuve un buen comienzo de temporada, con una victoria en Guadalajara, por eso llego muy entusiasmado a la final este fin de semana”, dijo el piloto de los Freightliner-Mobil Delvac-Continental.

Respecto a si Antonio Pérez podría arrebatarle esa posición dijo que si no tiene problemas con el tracto, lo considera difícil.

“Llego bien preparado en las dos categorías. Confío en obtener un buen resultado y estoy casi seguro que puedo lograrlo ",  aclaró Homero.

Richards descartó que su equipo tenga una estrategia especial para enfrentar a sus rivales en las dos categorías: “Tenemos una estructura fuerte y la carrera la plantearemos con firmeza, fuerza e intensidad”. 

HOMERO RICHARDS POR EL SUBCAMPEONATO DE LOS TRACTOCAMIONES

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martes, 1 de noviembre de 2016



CIUDAD DE MÉXICO.- La primera temporada de Rogelio López Alonso en Súper Copa Telcel ha sido de altibajos. Por ello el piloto aguascalentense está enfocado en obtener el triunfo en la Gran Final, a disputarse este domingo 6 de noviembre en el Circuito de “Fórmula E” del Autódromo Hermanos Rodríguez.

López comenzó la temporada con un Top-10 en Guadalajara y desde entonces se ha mantenido como uno de los protagonistas de la categoría Súper V8, incluyendo algunos contactos y fallas que le han arrebatado el triunfo.

“Estamos enfocados en cerrar fuerte el año. Fue nuestra primera temporada en la serie y tuvimos que competir con equipos que ya conocían las pistas y que tenían muchas millas de entrenamientos. Es normal que nos costara más trabajo”, dijo López III.

“Ahora, ya fuera de la pelea del campeonato, lo que nos queda en el auto #6 del Akron-Fram-Volaris- Química TF -DAI -Thona Seguros- OC Market- Escudería Telmex es pelear por el triunfo. Tenemos, a como dé lugar, de estar en la pelea. Cerrar con una victoria en el Hermanos Rodríguez sería un buen cierre respecto a lo que fue la temporada. Estuvimos en la punta en Aguascalientes y un contacto nos dejó fuera, por eso no hay más que cerrar con todo”.

Para López el trazo del óvalo con el corte del Foro Sol (circuito Fórmula E) será nuevo. “He corrido el trazo largo, así como el óvalo, pero esta configuración no, así que debemos adaptarnos rápido en las sesiones de práctica”.

Una victoria en el Hermanos Rodríguez podría colocar a López en el Top-10, por ello saldrá a mostrar un manejo atrevido desde las primeras sesiones, lo que brindará emociones a los asistentes a la Gran Final de Súper Copa Telcel.

ROGELIO LÓPEZ CERRARÁ CON FUERZA EN EL GRAN PREMIO FEDEX

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El piloto de Pinturas Axalta-Henkel-Freightliner, Michel Jourdain Jr., dijo que este fin de semana en el Gran Premio FedEx, que se correrá en el Autódromo Hermanos Rodríguez este fin de semana, quiere mejorar lo realizado el año pasado en los Tractocamiones Mobil Delvac-Continental, cuando cruzó la meta en el segundo lugar.

“Ahora voy por la parte más alta del podio y creo que tengo muchas posibilidades de poder lograrlo porque la pista de la Ciudad de México se me da y además es una de las que más me gustan, al presentar sectores rápidos y también otros trabados”, expresó el piloto Axalta-Henkel-Freightliner.

Michel dijo además que la carrera de este fin de semana es ideal para sumar la mayor cantidad de puntos posibles y así cerrar bien la temporada.

“Sin lugar a dudas los Freightliner serán uno de los grandes atractivos del programa de este fin de semana y el año pasado los capitalinos ya tuvieron una probadita, ahora llega la categoría más consolidada y competitiva, con lo que el espectáculo está asegurado”, manifestó el piloto Axalta-Henkel-Freightliner.

Hay que recordar que con sólo 19 años, Michel Jourdain Jr. se convirtió en uno de los pilotos más jóvenes en competir en las Champ Car World Series (actualmente, IndyCar), incluidas las 500 millas de Indianápolis. En 2001 logró su primer podio en la categoría, con el equipo Bettenhausen Racing. En 2003, al volante de un Rahal Letterman Lanigan Racing, obtuvo su primera pole position, sus dos primeras victorias y finalizó tercero en el campeonato. Terminó su carrera en la ChampCar con un total de 9 podios.

“A veces el currículum no sirve de mucho porque el nivel de pilotos que hay en México es muy bueno y eso ha quedado demostrado con pilotos que vinieron del extranjero y les ha costado trabajo destacar en nuestro automovilismo”, dijo Michel.

Por último Jourdain dijo que está seguro que los Freightliner-Mobil Delvac-Continental, darán un gran espectáculo.



GANAR EN LOS FRIGHTLINER-MOBIL DELVAC-CONTINENTAL EL OBJETIVO DE JOURDAIN

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viernes, 28 de octubre de 2016

Texto: John Paul Esteves Castillo           Reportero   murrianose@gmail.com

Fotos: Rolando Mauricio Pérez Carrillo   Fotógrafo   pecar56@yahoo.com.mx


En el primer piso del Samborn's de los Azulejos ubicado en el corredor Madero en el Centro Histórico de la CDMX se ofreció un desayuno a la prensa como agradecimiento por su apoyo al automovilismo y principalmente a la Super Copa Telcel, que regresa el fin de semana del 5 y 6 de Noviembre al Autódromo Hermanos Rodríguez (AHR) en su Fecha 10.



Para ello estuvieron presentes en Conferencia de Prensa: Javier Vasco, que nos recordó la celebración de los 50 años del Plan B-3 y el hecho de haber salido ganador en la novena fecha disputada en Querétaro; Luis Felipe Montaño, ambos de la categoría super V8; Rubén Pardo de la Super V8 Tractocamiones; Eliot Van Rankin, quién dijo tener la gran fortuna de correr en esta pista; Michel Jourdain con Mercedes Finantial; el Licenciado Sergio Rodríguez representando a telcel; Fernando Zapata representando a Grupo Zapata Tractocamion; Pablo Torrejón de ventas masivas de FREIGHTLINER - superlíderes en transporte en México; Alfonso Oros, Presidente de la Federación Mexicana de Automovilismo; Julio Vivanco, campeón de artes marciales mixtas en una liga profesional de LAS VEGAS, corre por su otra pasión en la Fórmula 1800; Bárbara Torres y Tony Barqués de la carrera de celebridades; Sergio González de Continental y el stunt profesional piloto-acróbata Marcelo González 'Motpaca' de la República del Ecuador. 



La Super Copa telcel llega a su fecha 10 después de haber sido competida en 9 ciudades previas a la capital de la República Mexicana, dónde habrá carreras en 8 categorías como la B-6, Challenge, Tractocamiones, Super V8 normal, etc., habrá diferentes espectáculos con un programa integral diverso que incluíra la pista del Foro Sol pasando por el óvalo, por el Gran Premio FedEx Express.
Además, vuelven las motos a la competencia después de que en la pasada fecha no se hayan visto por motivos de seguridad.


Para la Super Copa Telcel habrá shows especiales en este gran premio de super copa telcel como la carrera de celebridades ya mencionada, en la que participarán también: Jean Duvergier, Julio Bracho y Violeta Isfel, entre otras celebridades. El show de medio tiempo correrá a cargo de Motpaka, que realizará acrobacias diferentes a las que ya le hemos visto, usando de motos, autos, trailer; hará driff haciendo una re-construcción de Ken Block cuando drifea alrededor de una excavadora con los brazos en movimiento, contando con una enorme experiencia de 30 años, 1,052 shows y 19 ciudades visitadas alrededor del mundo, lleva el record de andar en 2 ruedas por lo cual ofrece actualmente una recompensa de diez mil dolares al que le gane, invento la 'Roller Speedway', combinación de motos con patines en línea.


No podemos dejar de lado la belleza de sus edecanes para este 5 y 6 de Noviembre, justo después de la primera fecha de NASCAR PEAK SERIES MEXICO,  y podrámos disfrutar de un buen espéctaculo por respeto al competivismo y al deportivismo - como puntualizo Alfonso Oros en Conferencia de Prensa.

La Super Copa telcel esta comprometida con sus patrocinadores desde hace tiempo y solamente es posible gracias a los equipos, pilotos como nunca habían tenido en un campeonato, autoridades deportivas y gubernamentales, más de 1,500 personas que sumados a la prensa hacen del deporte motor un show que acrecienta cada vez más su público.

SUPER COPA telcel en la Ciudad de México

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jueves, 27 de octubre de 2016

El piloto Michel Jourdain Jr.de GULF-MERCERDES BENZ-AXALTA-MERCEDES BENZ FINANCIAL buscará su mejor resultado en la categoría Súper V8 de la Hewlett Packard Enterprise presenta Súper Copa Telcel, FedEx invita por Fox Sports 3, el 6 de noviembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México.

“Fue una temporada para asimilar muchas cosas que ya están solucionadas para el año que viene, hubo carreras en las cuales la suerte no estuvo de mi lado, porque estoy seguro que tenía muchas posibilidades de podio”, dijo Jourdain.

Michel comentó además que el Gran Premio FedEx que se correrá en el Hermanos Rodríguez el 6 de noviembre se puede dar el objetivo que tiene de cruzar la meta entre los tres primeros y porque no en la posición de honor.

“La última fecha de la Hewlett Packard Enterprise presenta Súper Copa Telcel, FedEx invita por Fox Sports 3, es muy importante para las aspiraciones de todos porque se trata de la última carrera de la temporada, donde están puestos los ojos de todos”, dijo Jourdain Jr.

El piloto del Súper V8 No. 9 de GULF-MERCERDES BENZ-AXALTA-MERCEDES BENZ FINANCIAL, comentó además que será muy importante calificar en los primeros lugres porque la del óvalo con foro es una pista donde no se puede rebasar sin arriesgarse a que se presente algún roce.

“Carlos y todo el equipo han realizado un excelente trabajo sobre el auto y eso se pudo ver en varias carreras, creo que ya nos acercamos a lo ideal y eso hay que demostrarlo ahora con los resultados”, aclaró Michel.

Jourdain Jr. dijo además que es la primera vez que correrá en esta pista dentro de la Súper V8, porque el año pasado solamente lo hizo en los Tractocamiones Freightliner, categoría en la que estuvo disputando el título.

“Ahora el objetivo está centrado en lo que puede ocurrir el 6 de noviembre, donde el público podrá ver lo mejor del automovilismo y motociclismo mexicano, en lo que se refiere a mi como lo dije anteriormente creo que puedo sumar una buena cantidad de puntos y ojalá que sean 100 porque ello significaría mi primera victoria en la categoría”, concluyó Michel Jourdain Jr. De GULF-MERCERDES BENZ-AXALTA-MERCEDES BENZ FINANCIAL

MICHEL JOURDAIN JR. POR PODIO EN EL GRAN PREMIO FEDEX

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lunes, 24 de octubre de 2016

Canal F1 Latin America se volcará por completo en el Gran Premio con un despliegue espectacular y una edición especial de Warm Up desde México DF

Uno de los mejores pilotos latinos de la historia de la Fórmula 1 como es Juan Pablo Montoya volverá a ser el colaborador de lujo en el GP de México
Por segundo año consecutivo, los telespectadores de Canal F1 Latin America tendrán la oportunidad de disfrutar del Gran Premio de México en vivo y en HD en las pantallas del canal con un dispositivo a la altura de una de las citas más esperadas del calendario de Fórmula 1.
El equipo de Warm Up se desplazará a México DF para analizar desde la ciudad del Gran Premio todos los detalles de esta gran fecha. Diego Mejía, Albert Fàbrega, Christian González Rouco y más especialistas desgranarán todo lo que se viene el fin de semana en una entrega especial. El programa se estrenará el próximo miércoles 26 de octubre en el horario habitual (8:30PM México - 9:30PM Venezuela - 10:30PM Argentina).
El ex piloto colombiano de Fórmula 1, Juan Pablo Montoya, volverá a ser el comentarista de excepción de Canal F1 Latin America para el Gran Premio de México y el canal contará con la visión de uno de los pilotos latinos con más éxitos en la Fórmula 1, que durante el Gran Premio acompañará a Christian González Rouco y Diego Mejía en el Autódromo Hermanos Rodríguez para aportar sus comentarios y análisis como ex piloto latinoamericano.
Solo en Canal F1 Latin America se podrán seguir las prácticas libres, calificación y carrera del GP de México en vivo y en HD para todo Latinoamérica de la mano del mejor análisis de los especialistas del canal.  Además el aficionado podrá observar canales con diferentes perspectivas de camara de la carrera, rastreo de los pilotos y posición en la tabla de puntuaciones, entre otras.
Este fin de semana se dedicarán más de 30 horas de transmisión en vivo centradas en el Gran Premio con previa, post, actualidad, el mejor debate y todo el glamour y el lujo de la Fórmula 1.

Cobertura especial de Canal F1 Latin America para el GP de México de Fórmula 1

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sábado, 22 de octubre de 2016

Repetirán con una organización eficiente de nivel mundial

Texto: John Paul Esteves Castillo   Reportero   murrianose@gmail.com
Fotos: Rolando Mauricio Pérez Carrillo   Fotógrafo   pecar56@yahoo.com.mx


La F-1 ya se ha instalado en la CDMX y la organización de un equipo de 600 oficiales elegidos harán valido el premio de FiA al GP de México 2015 como el mejor evento del año, por lo cual fue presentado el Comité Organizador de OMDAI rumbo al Gran Premio de México 2016 a celebrarse el próximo ‪30 de octubre‬ en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Esta será la cuarta ocasión en que se dispute el Gran Prix de Fórmula uno en México y por segunda vez consecutiva; será la penúltima parada antes de que concluya el calendario para esta temporada y una semana después de la carrera en Austin, TX.. México se convierte así, a su vez, en el 6to. país que repite un Gran Premio, después de Inglaterra (77-78) Italia y Francia (en las decadas de 80-90's respectivamente), Australia, que es el único país que lo ha realizado tres veces (1 en Adelaida y 2 en la Ciudad de Melbourne, Oceanía) y el Circuito de la India (actualmente fuera de competencia).

El organigrama del comité de este año presenta una plantilla casi intacta con respecto al personal que operó la temporada pasada en el regreso de la máxima categoría al país después de 23 años de ausencia y el cual obtuvo el reconocimiento de Formula One Management como el mejor Gran Premio de la campaña. El equipo de trabajo de OMDAI FIA México, en el marco de su 30 aniversario, incorporará el aprendizaje adquirido en 2015 para fortalecer el proceso de consolidación de México como sede de la F1.

"Junto con el promotor, hemos logrado conjugar y armonizar los esfuerzos para que este evento se consolide como un referente mundial", destacó el ingeniero José Abed, presidente de OMDAI FIA México y vicepresidente de La Federación Internacional de Automovilismo. "Con la suma de todos, cada día colocamos a México como un actor entusiasta e incansable del automovilismo", agregó.

Uno de los principales retos que conlleva la organización operativa de un Gran Premio de la F1, es el coordinar esfuerzos de más de mil personas involucradas en la realización de la carrera, entre oficiales (pista, pits y escrutinio), personal de apoyo (servicio médico, bomberos y operadores de vehículos) y logística (alimentación y transporte).

La estructura está encabezada por el ingeniero José Abed - Vicepresidente FiA y Presidente OMDAI México, parte del Comité organizador del GP de México en tres ocasiones ya, lo acompaña la participación del licenciado Carlos Slim Domit, como Director Deportivo, quién también es Senador FiA y Presidente de la Escudería TELMEX, que no pudo estar presente en la Conferencia de Prensa celebrada en la Confederación Deportiva Mexicana; además, Julián Abed, como director titular de circuitos, de la cual es miembro de dicha comisión desde 1989.

Jorge Abed (también ausente) - Secretario General OMDAI FiA México en calidad de Director Administrativo y Julián José Abed (Clerk of the Course) - Presidente del Autódromo Miguel E. Abed, encargado de autos tipo turismo.

 Mas abajo del organigrama tenemos a los directores de área en pista: Juan Carlos Casco- Director de Seguridad de FEMADAC y Capacitador OMDAI FíA México en Dirección de Carrera (Pista), Juan José Segui (Escrutinio), Armando Subirats (steward 1) en la torre de control que registro saldo blanco el año pasado (Safety), Juan Valles y Jaime Fandiño (steward 2) (Director de Medicina y su adjunto), Roberto Jassen - Director de Campeonatos Regionales y Estatales y Comisario Deportivo NACAM (Pits), Gustavo Oliva, del GP México de 1986 (Radiocomunicaciónes), Luis Katz (Coordinadior de Transporte con antecedentes de 1989 al '92 en la promoción y publicidad del GP), Maite Goya (Directora del Centro de Capacitación OMDAI FIA México) - Secretaria de Comisarios en eventos internacionales sancionados por FiA y Coordinadora de Proyectos OMDAI - FiA México (otra gran ausente); Lida Martínez Trejo (Secretary of Meeting), que el año pasado dio cursos de capacitación en los GP's de Japan y Singapur y al final del organigrama, el Arquitecto Jorge Rodríguez, tercer steward (Comisario Deportivo OMDAI) con experiencia como oficial de pista desde 1980 y Pascual Ortíz Rubio - Director de Protocolos, que se encarga de los detalles finos.

Del Área Administrativa: Alfonso Oros - Presidente de la Federación Mexicana de Automovilismo (Requerimientos) con su adjunta Dinora Hernández, Ernesto Delarrue Ávila (Jurídico, proveniente del '86),  Alejandro Reyes (Prensa), que condujo el evento, Ignacio González - Sub-Director de Mercadotecnia de Grupo Financiero Inbursa (Acreditaciones) y Erenesto Delarrue Rodríguez (Aduanas), se encarga de coordinarse con las autoridades del autódromo y del gobierno; Melhem Abed (Coordinador Torre de Control), Jorge Rodríguez (Comisario OMDAI FIA México) 

Por su parte, en distinción a la labor de socios estratégicos en la organización del Gran Premio de México, se entregaron reconocimientos a varios representantes de los patrocinadores del GP: Lic. Gerardo Pastrana, gerente general de ADO  línea de autobuses,que ayudo a transportar a más de 700 personas; Sergio Sandoval y Sergio Ayón, del restaurante San Miguel Puebla, que participo en la pasada edición del GP MX con 12,000 kits de alimentos; Valentina Gómez, directora de patrocinios y eventos del Telcel y América Móvil y Grupo Carso de Carlos Slim, que en el tema de sus marcas de telecomunicaciones ha sido un importante participante e inversionista.

En entrevista para los medios el Ingeniero José Abed aseguró que la F-1 ha sido una punta de lanza desde el año pasado para atraer nuevos promotores que traigan nuevas categorías a México, como es el caso de la F-E, el cartil de F-4, la WRC, que cumple 13 años en México, que estará pronto en León, Gto., la nueva categoría Laynes, de autos difíciles de manejar, muy interesante y que se estrenará este año; siguen interesados en el aspecto del motor y se encuentran preocupados por los aspectos de seguridad en la pista, que por otra parte, aseguro que está perfecta y lista para el GP, ya plenos si instalados para tener éxito el 30 de Octubre en el AHR.

A pesar de que la visa de FiA para México ya es un hecho y de que están peleando por los derechos del GP, los autos se encuentran en llegando, incluído el de Sergio Pérez, uno de los pocos mexicanos que ya ha subido a un podio de F-1, que termino 6to. en Suzuka y que José Abed espera que suba al podium en México, lo cual sería muy bueno para su carrera, y concluyo:

"Tendremos fiesta completa!!"

OMDAI Presenta al Comité Organizador del Gran Premio F-1 de México 2016

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martes, 18 de octubre de 2016


Alrededor de 800 personas formaron parte del ejercicio de trabajo en el Autódromo Hermanos Rodríguez



En un esfuerzo coordinado que involucró alrededor de 800 personas, se llevó a cabo en las instalaciones del Autódromo Hermanos Rodríguez la práctica general de oficiales que participarán en el Gran Premio de México 2016, de acuerdo con los parámetros establecidos por la Fórmula Uno y la Federación Internacional de Automovilismo.

La sesión convocó al personal operativo en las labores de pista, desde la logística de traslado del personal procedente de diversas zonas de la ciudad a las instalaciones de la Magdalena Mixhuca, hasta las labores en los puestos específicos de trabajo en torno al circuito capitalino.


"Este año representa una oportunidad de demostrar otra vez que somos los mejores y que trabajamos con la calidad de primer lugar", aseguró el ingeniero José Abed, presidente de OMDAI FIA México en su mensaje a los oficiales, quienes en su totalidad han sido capacitados por el organismo. "Ustedes han dejado constancia de su entrega, su lucha y de todo lo que han aprendido para enseñarle al mundo de lo que somos capaces y del compromiso que tenemos con México", agregó.

A menos de dos semanas para el inicio de labores de los oficiales en la máxima categoría, se trabajó en la áreas de pista, pits y escrutinio, con especial atención a las labores de arrancada, incidencias en el circuito y recuperación de vehículos.

Asimismo, participó el personal de asistencia, integrado por los doctores del servicio médico, bomberos y elementos de seguridad, quienes realizaron simulacros en las maniobras de extracción y control de incendios.


Para el Gran Premio de México 2016, todos los oficiales de pista cuentan con experiencia previa en el desempeño de sus funciones, destacándose el 85 por ciento como personal que repite con respecto a la edición del 2015, mientras que el resto ha tenido actividad carreras como la Fórmula E o el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC).

Oficiales y personal de apoyo realizan práctica general para el GP de México

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sábado, 3 de septiembre de 2016


* La competencia se desarrolló bajo condiciones mezcladas (seco/lluvia).

Photograpy: Carlos Herrera


CIUDAD DE MÉXICO, México (3 de septiembre, 2016) – El equipo Greaves Motorsport obtuvo un Top-5 en la categoría LMP2 con sus pilotos Roberto González, Bruno Junqueira y Luis “Chapulín” Díaz, luego de que partieran desde la sexta posición en la carrera denominada las 6 Horas de México presented by AT&T, quinta ronda del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC por sus siglas en inglés), que se llevó a cabo hoy, aquí, sobre el circuito de 4.304 Km. del Autódromo Hermanos Rodríguez, dentro de la quinta fecha válida del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC por sus siglas en inglés).

Photograpy: Carlos Herrera

Al inicio de la carrera a Bruno Junqueira lo chocaron y esto los retrasó, pero poco a poco se fue recuperando tiempo y en una combinación de buen trabajo en equipo y buen ritmo en la carrera por parte de los pilotos, el equipo se colocó a un paso del podio con Roberto González y Luis Díaz, en los siguientes turnos. Todo se veía muy bien hasta que vino la lluvia, las condiciones de la pista estaban muy resbalosas y Díaz se tuvo que meter a pits tres minutos antes de cumplir su tiempo reglamentario. Luego Bruno regresó al volante y después en una última parada, Luis volvió al auto para cerrar la competencia en su pista de casa.

Photograpy: Carlos Herrera

Jacob Greaves, Gerente de Greaves Motorsport manifestó que: “El clima hizo estragos, los tres pilotos hicieron su trabajo, manejaron bien en sus turnos y pudieron con la combinación de condiciones climatológicas, manejando con neumáticos intermedios y slicks. Simplemente fue desafortunado que a Bruno le chocaran al inicio de la carrera, lo cual nos costó 30 segundos al inicio y luego Luis tuvo un pequeño trompo a la mitad de la carrera debido a la lluvia, porque las condiciones estaban muy resbalosas. Creo que sin esos dos problemas podríamos haber terminado en el podio, lo cual creo que era una posición que nos merecíamos en la carrera, por nuestros esfuerzos de hoy, pero fue un quinto lugar. Así que nos vamos de México y regresaremos más fuertes”.

Photograpy: Carlos Herrera

El mexicano Roberto González quien contó con el apoyo de Vysk, Gosocket, ePayMe, Formex, Soliq y Oredam comentó: “Estoy bastante contento con mi participación, tratamos de hacer todo lo que pudimos. Desgraciadamente en la arrancada el auto que venía detrás de Bruno le pegó y caímos al último lugar. Bruno (Junqueira) batalló mucho para poder pasar a dos de los autos que traía enfrente, porque la verdad es que no traíamos mucha velocidad en recta, pero ya nos subimos nosotros y tratamos de hacer el máximo. Traíamos muy buen ritmo de carrera, de hecho rodando al mismo paso que los líderes y logramos recuperar varias posiciones. La verdad es que fue muy difícil pasar a los autos, tuve que estar sorteando el tráfico muy bien, concentrándome mucho en alcanzar a los autos que iban enfrente de mí y aprovechar el tráfico para rebasarlos. Estoy muy contento, aunque sé que podríamos haber terminado más adelante”.

Bruno Junqueira, quien hizo el primer turno en el auto No. 41 declaró: “Fue una gran carrera. Venimos con una meta que cubrió nuestras expectativas de terminar entre los cinco primeros y siempre dije que si teníamos suerte llegaríamos al podio. Pienso que el equipo hizo un buen trabajo y buenas paradas en pits. El auto corrió todo el fin de semana sin tener un problema mecánico. Roberto y Luis manejaron muy bien, estoy muy feliz de tener la oportunidad de manejar con ellos. Al final hicimos un splash & go y fuimos de tercero a quinto, pero creo que terminar entre los cinco primeros en la primera carrera en el WEC en México estuvo bien y fue sensacional que el auto que ganó fuera de un mexicano”.

Luis “Chapulín” Díaz por su parte dijo: “Mi turno al volante creo que fue bastante decente, creo que al final se me complicó un poco por la lluvia, pero estábamos en la pelea”. Y agregó: “Al final terminamos en quinto. Teníamos la esperanza de un podio, pero no se pudo. No obstante, me voy feliz porque fue un buen fin de semana de carrera con un equipo que trabajó muy profesionalmente y con pilotos que hicieron su mejor esfuerzo”.

Greaves Motorsport también está en redes sociales: facebook.com/greavesmotorsport  Twitter @Greavesmsport  Instagram @Greavesmsport

Roberto González: facebook.com/RobGonzalezV  Twitter @RobGonzalezV  Instragram RobGonzalezV

Luis “Chapulín” Díaz: facebook.com/chapulinracing  Twitter @chapulindiaz  Instragram chapu01

Bruno Junqueira: facebook.com/bjunqueira  Twitter @bjunqueira  Instragram brunojunqueira1

TOP-5 PARA ROBERTO GONZÁLEZ, BRUNO JUNQUEIRA Y LUIS “CHAPULÍN” DÍAZ EN LA LMP2 DEL WEC EN MÉXICO

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viernes, 2 de septiembre de 2016


* Bruno Junqueira declaró que el Autódromo Hermanos Rodríguez es una gran pista

CIUDAD DE MÉXICO, México (1 de septiembre, 2016) – Este jueves el equipo Greaves Motorsport tuvo un día muy productivo, durante el primer día de actividades del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC por sus siglas en inglés) en el circuito de 4.304 Km. del Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, en donde se llevó a cabo una sesión de entrenamientos colectivos y dos prácticas libres con miras a la quinta carrera de la campaña denominada 6 Horas de la Ciudad de México presented by AT&T.


Roberto González, quien es piloto del auto marcado con el No. 41 Vysk/Gosocket/ePayMe/Formex/Soliq/Oredam que participa en la categoría LMP2 y fue el más rápido entre sus coequiperos con un giro de 1’37.534 comentó: “La verdad estamos muy contentos. Le sacamos mucho provecho al día. Los tres entrenamientos que tuvimos este jueves los pudimos aprovechar para ejecutar los planes que tenían los ingenieros. Pudimos hacer las simulaciones que queríamos y a final de cuentas anduvimos en un ritmo que quizás no demuestre lo que traemos en los tiempos, pero es un ritmo que creemos que es bastante constante. Eso es importante con miras a la carrera, más que en hacer solamente una vuelta rápida. En términos de consistencia, probamos un auto con neumáticos viejos, con mucho peso y anduvimos bastante bien. Eso nos deja bastante contentos”.


Luis Díaz, quien está muy contento de regresar a la actividad deportivo dijo: “Fue un día muy productivo, corrimos sin problema. Tanto el coche como nosotros nos adaptamos bien a la pista. En cada sección mejoramos y creo que eso es importante. Al final se trabajó más para ver cómo estaría el auto para la carrera. No hay que olvidar que finalmente son 6 horas. Este viernes seguiremos trabajando. En mi caso quiero trabajar un poco más en la pista en el sector 1, para seguir mejorando. Creo que es lo importante, seguirnos acercando a los que están adelante. Pienso que mañana vamos a marchar un poco más cómodos de lo que estuvimos hoy”.


Entretanto, el brasileño Bruno Junqueira quien se confiesa admirador de México declaró: “(El Autódromo Hermanos Rodríguez) es una gran pista. Hay una gran energía. En cuanto al auto, está muy bien para manejar y el equipo está haciendo las cosas muy bien. Pienso en lo que haremos este viernes, en la velocidad que estamos esperando. Seguramente seremos mucho más competitivos en la calificación. Roberto (González) y (Luis) ‘Chapulín’ (Díaz) están haciendo muy buen trabajo. Ellos trabajan muy bien juntos. Vamos a tratar de hacer un poco más mañana. De estar más adelante del sexto puesto en la tarde con neumáticos nuevos”.

Este viernes 2 de septiembre, habrá una práctica de 10:00 a 11:00 de la mañana (horario local) y posteriormente de 14:40 a 15:00 horas (horario local) se llevará a cabo la calificación de las categorías LMP1 y LMP2, en ésta última, es en donde compite el auto de Greaves Motorsport.

Greaves Motorsport también está en redes sociales: facebook.com/greavesmotorsport  Twitter @Greavesmsport  Instagram @Greavesmsport

Roberto González: facebook.com/RobGonzalezV  Twitter @RobGonzalezV  Instragram RobGonzalezV

Luis “Chapulín” Diaz: facebook.com/chapulinracing  Twitter @chapulindiaz  Instragram chapu01

Bruno Junqueira: facebook.com/bjunqueira  Twitter @bjunqueira  Instragram brunojunqueira1

GREAVES MOTORSPORT TUVO UN DÍA MUY PRODUCTIVO EN LAS PRÁCTICAS DEL WEC EN MÉXICO

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jueves, 1 de septiembre de 2016



* Llegó el lunes a México procedente de Europa, en donde compitió el fin de semana en el ELMS

* Con habitáculo abierto el equipo tendrá un auto diferente al resto del contingente

CIUDAD DE MÉXICO, México (31 de agosto, 2016) – El equipo Greaves Motorsport ya está en México, listo para correr este fin de semana en la categoría LMP2 con una alineación de experimentados pilotos mexicanos como lo son: Luis “Chapulín” Díaz y Roberto González, acompañados por el brasileño Bruno Junqueira en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC por sus siglas en inglés).

El trío de Greaves Motorsport conducirá sobre el circuito de 4.35 Km. del Autódromo Hermanos Rodríguez el auto marcado con el No. 41 Vysk/Gosocket/ePayMe/Formex/Soliq/Oredam que cuenta con un chasis Gibson 015S y un motor Nissan, presentando un auto con el habitáculo descubierto. La escuadra británica arribó a México el lunes procedente de Europa, en donde compitió el pasado fin de semana en el ELMS y obtuvo un sexto lugar.

Jacob Greaves, Director de Greaves Motorsport comentó sobre las 6 Horas de la Ciudad de México presented by AT&T: “Greaves Motorsport está emocionado por correr por primera vez en México y ésta también es la primera vez que el WEC está aquí. Es emocionante ir a una nueva carrera y tenemos muchas ganas de trabajar con Roberto (González) de nuevo, luego de que corriera con nosotros en 2012 en Brasil. Bruno (Junqueira) y Luis (Díaz) han sido coequiperos y se llevan bien. El entrenamiento que tuvimos en Monza fue muy exitoso, por lo cual pensamos que tenemos la oportunidad de ser muy competitivos en el WEC. El auto es bueno, el chasis es bueno, los pilotos son buenos y se llevan bien, el equipo es muy experimentado y nos gusta tener una buena actuación”.

Greaves también habló sobre la pista: “México es una pista muy diferente en comparación con otras pistas en las que hemos estado, como en el caso de la altitud en la que se corre aquí. Al menos, Bruno, Roberto y Luis tienen algo de experiencia corriendo en el circuito por sus días en la Serie Champ Car. Esto podría ser una ventaja, aunque el trazado ha sido fuertemente revisado desde la última carrera ahí y el circuito se ve bien. La sección de tribunas del circuito se ve muy interesante y podemos tener muchos fans al tener una alineación de pilotos principalmente mexicanos.

Por otro lado, Roberto González dijo: “Quiero invitar a los aficionados a que vengan a disfrutar de este gran evento, es el campeonato más importante de autos de resistencia que hay en el mundo. Habrá participación de pilotos mexicanos y también de los mayores fabricantes de autos. Nosotros vamos con un buen paquete Gibson-Nissan. No es un auto muy rápido en la recta por la aerodinámica, pero no desgasta tanto los neumáticos como los otros chasis. Es bastante estable sobre todo de la parte trasera. Al ser nueva la pista, no tiene mucho uso y por eso creemos que no va a haber mucho agarre. Eso nos puede ayudar también por el auto que tenemos”.

Por su parte, Bruno Junqueira declaró: “Tengo grandes recuerdos de México. Gané en Monterrey, obtuve pole position y podios en la Ciudad de México. Los aficionados mexicanos me apoyan y me hacen sentir en casa. Amo la comida, la pista y la gente. Pienso que podemos hacer una buena carrera y que podemos representar al equipo mexicano muy bien. Me siento muy honrado por estar en el equipo mexicano y espero que todos los fans nos apoyen para tener una buena carrera. También me gustaría ver a nuestros amigos mexicanos que apoyen la carrera en sí y sé que pueden hacerlo, porque lo vi cuando corrí autos tipo Indy en México, los aficionados fueron increíbles. Era la carrera más emocionante del año por el público y por todo.”

Para Luis “Chapulín” Díaz, quien estaba tomado un año sabático de las pistas dijo: “Para mí competir, sobre todo en el Autódromo (Hermanos Rodríguez) después de varios años de mi vida corriendo, es lo que me hace feliz. Regresar a las pistas es un sentimiento muy padre que más que presionarme me motiva, sobre todo en un lugar icónico como el Autódromo Hermanos Rodríguez en el que obtuve mi última victoria (Grand-Am). La última vez que corrí ahí ganamos en una carrera histórica que fue muy difícil porque tenía mucha presión. Yo fui el que le pidió al equipo cerrar. Pude cumplir un gran sueño: ganar en mi país. Me acuerdo que de ahí se llevaron el coche al Ángel de la Independencia y fue un día que jamás olvidaré”.

Y continuó: “Entonces, regresar ahí en una categoría que yo también siempre he admirado mucho y he querido estar en ella (WEC) y de la mano de grandes pilotos que son admirados como Roberto y Bruno, es increíble. Ya quiero que sea el momento de la carrera. Va a ser un día muy especial que voy a tratar de disfrutar con mucha gente que me ha apoyado. Seguramente estarán familiares, amigos, y mucha gente que seguramente va a venir a apoyarnos, sobre todo a los equipos o a los pilotos mexicanos como Roberto (González), como Ricardo (González), como Picho, como un servidor. Yo creo que lo vamos a disfrutar mucho”.

“Mis últimas carreras de American Le Mans las peleé contra Bruno. Le tengo mucho respeto y mucha admiración. Era de esos pilotos que veía sus tiempos y decía: ‘¿Cómo le hará? Voy a ver cómo le hace. Creo que vamos a ser un buen complemento y nos llevamos muy bien, que eso siempre es bien importante. Con Roberto, antes que pilotos, somos amigos y debutamos en los karts en la misma carrera. Así que yo creo que con eso va a ser un equipo muy especial”, concluyó el mexicano.

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GREAVES MOTORSPORT CON PILOTOS MEXICANOS EN LA CARRERA DEL WEC EN MÉXICO

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sábado, 28 de mayo de 2016






La piloto capitalina Pamela Esquivel ha firmado una extensión de contrato con su patrocinador principal COMET, lo que garantiza su participación en el Renault Clio #63 preparado por Gallo Competizione de la categoría Súper Turismos 2 para el resto de la temporada.


“Gracias a los buenos resultados obtenidos en las primeras fechas, pero en especial por el triunfo logrado durante la fecha pasada, COMET ha decidido continuar su contrato con Pamela Esquivel”, se extendió en el Comunicado.


COMET, -empresa dedicada a la fabricación de bombas de alta presión e hidrolavadoras-, ingresó la temporada pasada como patrocinador de la mano de Gallo Competizione, uniéndose con esto a las diferentes marcas que integran el Campeonato Mexicano de Súper Turismos.


“Estoy muy contenta de que la marca COMET continúe como nuestro patrocinador principal para el resto de la temporada, sin duda muy agradecida y con el Sr. Abel Toro, quien ha estado con nosotros desde el principio, y por continuar creyendo en nuestro proyecto. Esta situación nos motiva a todos en el equipo, pero en especial a mi hermano y a mí para pelear por los primeros lugares cada carrera y vamos por el primer lugar del estado del campeonato”, comentó Pamela Esquivel. 


La próxima fecha de la Copa Mothers México se llevará a cabo el sábado 28 de mayo, en el Autódromo Hermanos Rodríguez.




Roberto Fernández a mejorar en la fecha 5 

El excampeón Roberto Fernández de Guadalajara, no ha tenido un gran retorno a la Super Turismos tras un año de ausencia de la categoría al encontrarse en la cuarta posición de la tabla de puntuación.

“Ha sido un año muy complicado, nos fuimos una temporada a los V8 y nos está costando trabajo volver a la punta en la Super Turismos, donde tengo que reconocer que el nivel está muy fuerte y hay rivales que han crecido como Jorge Colín y Javier Jiménez, pero estamos convencidos de que podemos volver al triunfo y pelear por nuestra tercera corona en la serie” señaló Fernández quien fuera campeón de la Super Turismos en 2012 y 2014 con su equipo Bobby Fernández Racing.
Hasta la pasada competencia Roberto se clasifica en la cuarta posición de la puntuación con 480 unidades a 121 puntos del líder Jorge Colín.

Roberto no ha ganado todavía una competencia en 2016, pero ya ha subido en cuatro ocasiones al pódium, pero se ha visto afectado por diversos problemas mecánicos en su BMW número 42.

La quinta ronda de la Super Turismos está pactada para el sábado 28 de mayo en el Autódromo Hnos. Rodríguez, donde también estarán presentes la Super Turismos Light y la Copa TC2000.


- CONFERENCIA DE PRENSA - Pista "Trazado Nacional" con Foro

El trazado nacional con el anexo del Foro Sol, será un nuevo reto para el nutrido contingente de la Copa Mothers que en esta cita llega a la mitad de temporada.

 Después de cinco fechas, la mentalidad de los pilotos y las configuraciones de los autos llegaron a un punto de evolución. Hoy las carreras cuentan con un mayor estrategia por parte de los volantes que ya saben que cada punto a favor o perdido, serán vitales al final de esta temporada que se ha caracterizado por ser altamente competitiva.

 En conferencia de prensa para la presentación de la fecha que se correrá este fin de semana se dieron cita: Sergio Peralta, Jake Vite, Manuel Abreu, Jorge Colín, Juan Carlos Bolaños, Cuauhtémoc Ramírez, quienes coincidieron que están motivados y preparados para tratar de sumar la mayor cantidad de puntos posibles para escalar en la tabla de posiciones dentro de tus categorías.

 Cuauhtémoc Ramírez dijo “para nosotros ha sido una temporada de claroscuros, comenzamos bien pero en las últimas dos fechas tuvimos problemas, pero el equipo trabajó muy duro y ya creemos que esta fecha nos irá de nueva cuenta muy bien, lo importante es que seguimos trabajando y tenemos la calidad para recuperarnos”.

 Abreu mencionó que “estamos invirtiendo además de dinero, mucho amor al deporte, ya que es importante dar  conocer este campeonato, lo que estamos haciendo y que hay un gran espectáculo con muy buenos pilotos y que la gente debe conocer porque estamos seguros que se encantarán con este campeonato”.

 Bolaños por su parte dijo: “estoy muy contento de regresar a esta categoría, en el ST1 plataforma, y estamos aquí porque queremos pelear por el primer lugar de la categoría y estamos trabajando en ello, vamos este fin de semana por la mayor cantidad de puntos para acercarnos lo más posible a la punta y ese es nuestro objetivo”.


 Finalmente, Jorge Colín, piloto de la Súper Turismo 1, dijo que “después de ocho carreras he conseguido cuatro y a partir de esta fecha es mantener el ritmo y nos pusimos a trabajar para tratar de hacerlo. En esta fecha estamos muy contentos porque presentamos nuestro nuevo auto, esto con la intención también de innovar en la categoría y seguir siendo competitivos, nuestro objetivo es ir con firmeza por nuestro tercer título”.

Por su parte Roberto Cosío de "COFLA Racing", presento el nuevo Chasis de su equipo, un auto de carreras que vendrá a revolucionar a la TC 2000, tratando en un futuro de Desplazar a las carrocerías de los Astra. " Este es un gran trabajo de todo mi equipo y se que daremos mucho de que hablar entre todos los competidores"

Las hostilidades dentro de la Copa Mothers, comenzarán a las 13:00 horas para todo el público en general. La venta de boletos será en las taquillas del AHR.

Pamela Esquivel extiende relación con COMET

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