- El presidente del Senado llama a superar prejuicios como el clasismo y la discriminación en contra de los migrantes
· A pesar de la presencia de fuertes lluvias, comandancias regionales de 10 aeropuertos ubicados en la costa del Golfo de México no reportan afectaciones
· Desde las 15:00h se acordó el cierre del Aeropuerto Internacional de Mérida hasta nuevo aviso, por el paso del meteoro natural
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), informa que, al momento, los aeropuertos de Matamoros, Tampico, Campeche, Cancún, Ciudad del Carmen, Chichen Itzá, Villahermosa, Jalapa, Minatitlán y Poza Rica no presentan afectaciones ante los efectos del huracán Milton.
Asimismo, confirmó que, por cuestiones de seguridad para el público usuario, el Aeropuerto Internacional de Mérida cerró operaciones aéreas alrededor de las 15:00h de este lunes debido a los efectos del meteoro natural. Por tal motivo, se cancelaron 50 vuelos, lo que representa aproximadamente 1,797 pasajeros.
Cabe recordar que los reportes de la Comisión Nacional del Agua (Conagua) y del Servicio Meteorológico Nacional (SMN) señalaron esta mañana que el huracán Milton se intensificó a categoría 5 y sigue su desplazamiento hacia Florida, Estados Unidos.
Por tal motivo, la AFAC efectúa monitoreo constante de dicho huracán a través de las comandancias regionales de los aeropuertos señalados.
· En Campeche, Tabasco, Tamaulipas, Quintana Roo y Yucatán se cuenta con personal, maquinaria, vehículos y campamentos para dar atención a tramos carreteros que pudieran ser afectados
· Mantiene reparaciones a la Red Federal Libre de Peaje, afectada por los remanentes del huracán John; en Guerrero se tienen identificadas 190 incidencias
· En el Puente Cuate II de salida, km 160+512, Ruta 37 de la carretera Carapan-Playa Azul, del estado de Michoacán, hay paso con precaución para todo tipo de vehículos
Además, la SICT reporta que como resultado de los remanentes del huracán John, que repercutieron en la Red Carretera Federal, se registran 1,023 incidencias en diversos tramos carreteros en los estados de Guerrero, Jalisco, Estado de México, Michoacán, Oaxaca y Querétaro.
Guerrero
La Red Federal libre de peaje presenta 190 afectaciones en 570 km, de los cuales se mantienen 18 cortes totales a la circulación, 4 puentes colapsados, 10 tramos carreteros por deslave y 4 tramos por falla de obra de drenaje.
Para la atención de acciones parciales inmediatas se requiere una inversión de aproximadamente 400 mdp, de los cuales 190 mdp son para la rehabilitación de caminos, 210 mdp destinados para 4 puentes.
Para la reconstrucción y estabilización de taludes, terraplenes, reposición de pavimento se requieren hasta 300 mdp.
En la Red de Autopistas de Cuota México-Acapulco se tiene identificada una afectación por deslave en el Km. 250+000, no impide libre tránsito.
La longitud total de la Red de Caminos Rurales y Carreteras Alimentadoras en el estado de Guerrero es de 18,612 km, de los cuales se tienen identificados 250 caminos que presentan afectaciones en una longitud de 3,000 km.
A la fecha, se tienen 80 incidencias con cortes a la circulación entre puentes y obras de drenaje colapsadas, así como deslaves de caminos. Se estima que la inversión requerida para atender dichas acciones es de cerca de 2,500 mdp.
Michoacán
La Red Federal Libre de Peaje tiene una longitud total de 2,229 km, a la fecha se tienen identificados 52 afectaciones en 406.1 km. Destaca el Puente Cuate II de salida, km 160+512, Ruta 37 de la carretera Carapan-Playa Azul, hay paso con precaución para todo tipo de vehículos.
La inversión en acciones parciales inmediatas es de 12 mdp. Para la reconstrucción se requieren 3 mdp aproximadamente.
En cuanto a la Red Estatal Caminos Rurales y Carreteras Alimentadoras es de 7,336 km, se tienen identificados 9 caminos que presentan afectaciones en una longitud de 454 Km. Se tienen 9 cortes a la circulación entre puentes, obras de drenaje, así como deslaves de caminos. Se estima una inversión requerida para atender dichas acciones por 29 mdp.
Oaxaca
La Red Carretera Federal Libre de Peaje de Oaxaca tiene una longitud de 2,875 Km. Se tienen identificados 299 afectaciones en 649 Km. De los cuales 9 presentan cortes totales a la circulación. La inversión en acciones parciales inmediatas es de 50.6 mdp aproximadamente. Para la reconstrucción de obras de drenaje, muros de contención y obras complementarias es de 170 mdp.
Por otra parte, se tienen identificados 85 caminos que presentan afectaciones en la Red de Caminos Rurales y Carreteras Alimentadoras del estado; 35 presentan cortes a la circulación por deslaves, obras de drenaje colapsadas y derrumbes.
Para atender dichas incidencias, se estima una inversión de 70 mdp para apoyo parcial inmediato y un aproximado de 292.5 mdp para reconstrucción.
Personal técnico, obrero y maquinaria de los Centros SICT, se encuentran en los lugares que presentaron incidencias.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes continúa supervisando y trabajando para dar paso lo más pronto posible a las vialidades garantizando un tránsito seguro.
Ciudad de México, 7 de octubre de 2024.- El Pleno de la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) designó por unanimidad a Juan Francisco Valerio Méndez como su nuevo secretario técnico, quien asume el cargo a partir de hoy. El secretario técnico es Licenciado en Economía, Licenciado en Ciencia Política y Maestro en Análisis Económico Especializado.
Valerio Méndez se ha desempeñado en varias áreas de la Cofece desde 2007, por lo que cuenta con conocimiento profundo de los procesos de la Comisión. Dentro de la Unidad de Planeación, Vinculación y Asuntos Internacionales, sus responsabilidades destacaron en la coordinación del monitoreo y análisis de proyectos regulatorios e iniciativas legislativas, así como de la elaboración de opiniones para introducir principios de competencia en diversas normativas; también fue el enlace con el Poder Legislativo, así como con otras dependencias de la Administración Pública Federal.
De 2014 a 2021 encabezó la Dirección Ejecutiva de Concentraciones donde coordinó el análisis de concentraciones en múltiples sectores (transporte, industrias pesadas, automotriz, químico, farmacéutico, agroindustrial y financiero, entre otros), así como el establecimiento y desarrollo de estrategias y enfoques para el análisis de concentraciones.
Hasta el pasado 4 de octubre, se desempeñaba como director general de Mercados Regulados, área que se encarga de tramitar investigaciones por barreras a la competencia e insumos esenciales, o bien, emitir declaratorias a petición sobre condiciones de competencia efectiva. Además, realiza investigaciones previstas en la Ley con la finalidad de ordenar medidas que eliminen las barreras a la competencia o establecer lineamientos que regulen el acceso a los insumos esenciales que generen efectos anticompetitivos y poder emitir en consecuencia, declaratorias de condiciones de competencia efectiva o de la falta de estas.
Agradecemos a Myrna Mustieles García, directora general de Asuntos Jurídicos, quien fungió como secretaria técnica interina en el período anterior al nombramiento del día de hoy.
Las y los comisionados y todas las personas servidoras públicas de la Comisión, le desean éxito en su nueva encomienda.
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* Con más inversión en generación renovable, almacenamiento en baterías y captura de bióxido de carbono se podría cubrir las necesidades del país a mitad de Siglo y cumplir con los compromisos climáticos internacionales | ||
| Ciudad de México a 7 de octubre de 2024
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Ciudad de México, 7 de octubre de 2024.- La Autoridad investigadora (AI) de la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) concluyó, de manera preliminar, que no existen condiciones de competencia en el mercado de harina de maíz nixtamalizada que se vende a las tortillerías de México.
La AI dividió al país en ocho regiones y analizó las ventas totales y la capacidad instalada de las empresas entre 2016 y 2022, identificando que Gruma tiene:
De tal manera, la AI identificó que Gruma mantiene una ventaja significativa e irreversible frente a todos sus competidores que le permite establecer precios elevados sin que otras empresas puedan hacerle competencia suficiente. Asimismo, se identificó que Gruma tiene estrategias específicamente diseñadas para dificultar que los tortilleros puedan cambiar de proveedor.
De hecho, la AI inició la investigación al identificar un aumento constante en los precios de la harina de maíz a pesar de que el precio de su principal insumo, el maíz, se mantenía estable.
La tortilla de maíz es un alimento básico para los mexicanos. El 98.6% de la población consume tortilla de maíz y 68% la consume diario (Profeco, 2017). La tortilla de maíz representa casi el 6% del gasto en alimento de los hogares (INEGI, 2020), y la harina de maíz nixtamalizada representa casi la mitad del costo de producción de la tortilla de maíz que no es producida directamente de masa.
El dictamen preliminar de la AI propone medidas que aumenten la competencia en el mercado de harina de maíz nixtamalizada, lo cual podría impactar en el número y tamaño de las empresas harineras en México, generando incentivos para que Gruma baje sus precios, incremente su innovación o mejore sus productos para competir, lo que beneficia a las y los consumidores de tortilla.
La AI identificó que esta situación deriva de un problema estructural del mercado.
Por lo tanto, la única solución para reactivar la competencia en el mercado, de modo que se fomente la entrada y crecimiento de nuevos competidores y, finalmente, permita que las y los mexicanos disfruten de mejores precios es:
El dictamen preliminar de la AI es el primer paso del procedimiento. Los interesados podrán ahora presentar argumentos y pruebas y, finalmente el Pleno de la Cofece analizará la totalidad de la evidencia para emitir una resolución.
La resolución final del Pleno puede adoptar, modificar o rechazar las propuestas de la AI, por lo que Gruma no está obligada, hasta este momento, a implementar las medidas correctivas propuestas por la AI.
La investigación de la Comisión busca que haya mayor competencia y dinamismo en mercados tan importantes como el de la harina de maíz en beneficio del consumidor final.