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martes, 27 de diciembre de 2016


  • La autoridad aeronáutica de México vigila su correcto cumplimiento, en coordinación con la aerolínea y el fabricante de las aeronaves
  • La Autoridad Aeronáutica de Rusia emite la Directiva de Aeronavegabilidad AD 2016-322-02, para inspeccionar las aeronaves Superjet100 (Sukhoi)

La SCT, a través de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), se encarga de fomentar, regular y administrar el desarrollo de las actividades del transporte aéreo, así como la navegación aérea civil dentro de nuestro territorio, vigilando la adecuada aplicación del mantenimiento a las diversas aeronaves que operan las aerolíneas mexicanas, a efecto de mantener operaciones aéreas seguras y eficientes.
Tal es el caso de la Directiva de Aeronavegabilidad número AD 2016-322-02, emitida por la Autoridad Aeronáutica de Rusia, a efecto de que los operadores de aeronaves del tipo Superjet100 (Sukhoi), como “ABC Aerolíneas, S.A. de C.V.” (Interjet), lleven a cabo tareas de inspección de sus aviones para mantener un nivel aceptable de seguridad y se mantenga la continuidad de sus operaciones.
La DGAC, de manera coordinada con la Aerolínea Interjet, ha venido supervisando las acciones implementadas para la adecuada aplicación de las consideraciones técnicas recomendadas por el fabricante. La DGAC se mantendrá permanentemente atenta a cualquier circunstancia que pudiera presentarse.
La DGAC vigilará que la aerolínea Interjet atienda y proteja a los pasajeros que pudieran verse afectados por la realización de estos trabajos, que redundarán en su seguridad.

LA DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL VIGILA LA APLICACIÓN DEL MANTENIMIENTO A LAS AERONAVES

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miércoles, 30 de noviembre de 2016


 
  • Se emitió una estampilla postal conmemorativa que formará parte del acervo filátelico de Correos de México y el mundo

     
  • Este reconocimiento es un privilegio que me honra y motiva para seguir poniendo todo mi empeño y dedicación en lo que requiere la aviación en nuestro país: Kobeh González

     
  • Fue la máxima autoridad aeronáutica mundial del 2006 al 2013, como presidente de la OACI, además de ocupar otros cargos en la administración pública federal, colegios e institutos del medio



    Este reconocimiento por 50 años de trayectoria es un privilegio que me honra, ya que haber trabajado para la aviación del Gobierno de México, y particularmente para la SCT, me motiva para seguir poniendo todo mi empeño y dedicación en todo lo que requiere la aviación en nuestro país, aseguró el director general de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), Roberto Kobeh González.

    Durante la ceremonia de cancelación de la estampilla conmemorativa por sus 50 años al servicio de la aviación mexicana, Kobeh González agradeció al Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza y a la subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott Pérez, la oportunidad de volver al frente de SENEAM después de 18 años, porque significa, dijo, una gran confianza y responsabilidad estar al servicio del gobierno mexicano.

    En el Patio de Carteros del Palacio Postal, la directora general del Servicio Postal Mexicano (Sepomex), Elena Tanus Meouchi; el director general de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), Alfonso Sarabia de la Garza y el director de SENEAM cancelaron el timbre conmemorativo “Ing. Roberto Kobeh González, 50 años al servicio de la aviación”, que formará parte del acervo filátelico de Correos de México y el mundo.

    Semblanza

    Roberto Kobeh González nació el 18 de octubre de 1943 en el estado de Chiapas, México. Es ingeniero en Comunicaciones y Electrónica por el Instituto Politécnico Nacional donde se graduó en 1965 y se desempeñó como profesor de Electrónica Aeronáutica entre 1972 y 1975. Asimismo, realizó estudios en la Federal Aviation Administration Academy de Oklahoma, EUA y el Centro Nacional de Productividad en México.

    Se desempeñó como presidente del consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), desde el 1o. de agosto de 2006 al 31 de diciembre de 2013, resultado de la votación unánime de los representantes miembros de la misma.

    De 1966 a 1978 ocupó diferentes cargos en la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), donde fundó el Centro Nacional de Medicina de la Aviación.

    De 1978 a 1997 tuvo el cargo de director general de SENEAM, responsable de la planificación y suministro de los servicios de control de tránsito aéreo, meteorología, cartas aeronáuticas, información de servicios aeronaúticos y telecomunicaciones aeronáuticas. De 1998 a 2006, fue representante permanente de México en el consejo de la OACI.

    Al término de su mandato en la Organización, el Consejo resuelve nombrar al Recinto Parlamentario de Conferencias en la sede de la OACI en Montreal, Canadá, con el nombre de Roberto Kobeh González.

    Por acuerdo del titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, a partir de febrero de 2014 el Centro Internacional de Adiestramiento de ASA, también lleva el nombre de “Ing. Roberto Kobeh González”.

RECONOCEN A ROBERTO KOBEH GONZÁLEZ POR TRAYECTORIA DE 50 AÑOS AL SERVICIO DE LA AVIACIÓN

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lunes, 4 de julio de 2016



Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) y el organismo español de Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica (SENASA) impartirán, de manera conjunta, dos cursos en materia aeronáutica y aeroportuaria en las instalaciones del Centro Internacional de Instrucción, “Ingeniero Roberto Kobeh González” (CIIASA).
El primer curso, denominado “Técnicas de Análisis de Eventos de Seguridad” se llevará a cabo del 30 de agosto al 2 de septiembre, y proporciona formación básica en técnicas de tratamiento, explotación y análisis de eventos de seguridad (datos de vuelo, reportes de sucesos, incidentes y accidentes).
El segundo taller, “Efectos de la Aviación en el Medio Ambiente y sus Medidas de Control y Mitigación”, se impartirá del 8 al 11 de noviembre, con el propósito de dotar a los profesionales del sector de un mayor conocimiento de los efectos medioambientales relacionados con la aviación, para tener una comprensión común de la normativa ambiental.
Cada uno de estos cursos, enfocados en la prestación de servicios aeronáuticos, asistencia técnica, formación, mantenimiento y operación de aeronaves, está dirigido a profesionales del sector, biólogos, gestores y staff de aeropuertos y aquellos interesados en la materia aeroportuaria.
Con acciones como ésta ASA refrenda su compromiso con la capacitación, desarrollo y la seguridad en materia aeroportuaria.

ASA Y SENASA, COMPROMETIDOS CON LA CAPACITACIÓN DEL SECTOR AERONÁUTICO

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sábado, 25 de junio de 2016




·        Se efectuará del 27 al 30 de junio de 2016

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes a través de la Dirección General de Aeronáutica Civil, recibirá en visita oficial del 27 al 30 de junio de 2016, a los Miembros de la Comisión de Navegación Aérea de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

La OACI, es un Organismo Especializado de la Organización de las Naciones Unidas cuya misión fundamental es la de desarrollar los principios y técnicas de la navegación aérea internacional y fomentar la organización y desenvolvimiento del transporte aéreo internacional para lograr el desarrollo seguro y ordenado de la aviación civil internacional en todo el mundo.

Para desarrollar esta función la OACI cuenta con el Consejo que es el Órgano Ejecutivo y permanente, apoyándose en sus órganos auxiliares como la Comisión de Navegación Aérea, la cual es la encargada por el Consejo de conducir el programa de trabajo en el ámbito técnico de la OACI, siendo una de sus tareas fundamentales elaborar y recomendar Normas y Métodos Recomendados Internacionales (SARPS) comprendiendo 17 de los 19 Anexos al Convenio sobre Aviación Civil Internacional.

Con el propósito de cumplir cabalmente con su mandato, la Comisión de Navegación Aérea, realiza visitas a los países más representativos de las diferentes Regiones del Mundo, con el objeto de contar con un mayor entendimiento y conocimiento de los diferentes asuntos y problemas que enfrentan de cara a la aviación civil internacional.
Durante la visita a nuestro país, la Comisión se entrevistará con la Autoridad Aeronáutica de México, realizará un recorrido por las instalaciones de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano y Aeropuertos y Servicios Auxiliares; así como a su Centro de Instrucción – CIIASA “Ing. Roberto Kobeh González”; además de conocer las instalaciones y funcionamiento de la Oficina Regional de la OACI para Norteamérica, Centroamérica y Caribe, cuya sede se encuentra en la Ciudad de México.

Considerando la activa y destacada participación que México ha observado en la OACI, desde la constitución de este Organismo Internacional, siendo miembro fundador del mismo, se reconoce en esta visita una excelente oportunidad para refrendar la posición de liderazgo que ocupa nuestro país dentro de la Región y para mostrar al mundo el desarrollo de su industria aeronáutica, así como la calificación del personal técnico aeronáutico que integra la misma, además de los desarrollos y  proyectos con los cuales la aviación mexicana se encuentra haciendo frente a los retos y desafíos de cara a la aviación del futuro.

VISITA OFICIAL A MÉXICO DE LOS MIEMBROS DE LA COMISIÓN DE NAVEGACIÓN AÉREA DE LA OACI

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martes, 22 de marzo de 2016



  • ​Ello ha permitido crecer 260 nuevas rutas nacionales y 186 internacionales, destacó el titular de la SCT​​​
  • El flujo de pasajeros se ha incrementado 33 por ciento, de 55 a 73 millones, cifra sin precedentes
  • La carga se elevó 17 por ciento
  • Ampliación de la T3 del Aeropuerto Internacional de Cancún, incrementa la capacidad de seis a 10 millones de pasajeros
  • Se agregan 76 mil metros cuadrados de edificio terminal y plataformas

El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, destacó que en los tres años de la presente administración se han invertido recursos públicos y privados en el sector aeronáutico cercanos a los 34 mil millones de pesos y a manera de ejemplo, refirió que la ampliación de la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Cancún tuvo una inversión de más de mil millones de pesos.

Afirmó que la inversión global ha permitido el crecimiento de 260 nuevas rutas nacionales y 186 internacionales, lo cual implica que México esté mejor conectado dentro y fuera de sus fronteras.

“En este mismo periodo y como algo sin precedente, el flujo de pasajeros se ha incrementado en 33 por ciento, pasando de 55 millones a más de 73 millones y la carga transportada -que genera empleo e inversiones nuevas- también ha aumentado en más de 17 por ciento, lo que refleja crecimiento y consolidación del sector aeronáutico mexicano”.

Ruiz Esparza dijo que la nueva terminal del AIC es una obra estratégica para las actividades turísticas de Quintana Roo, ya que Cancún es un importante motor de la industria turística del país, una de las actividades más productivas y generadoras de empleo.

Es una de nuestras tarjetas de presentación internacional que muestra los atractivos naturales, culturales y turísticos que nuestro país ofrece, enfatizó.

El titular de la SCT afirmó que en los primeros tres años de la presente administración del presidente Enrique Peña Nieto México ha regresado al selecto grupo de las 10 naciones más visitadas por el turismo internacional.

“Tan sólo en 2015 arribaron a nuestro país más de 32 millones de turistas internacionales, un crecimiento de nueve por ciento respecto al año anterior”.

Destacó también que esta terminal aérea es segunda en importancia a nivel nacional y primero a nivel internacional, dio servicio en 2015 a 19 millones de pasajeros nacionales e internacionales, 11 por ciento más que en 2014.

La ampliación de la Terminal 3 es exclusiva para vuelos internacionales, e incrementa su capacidad de seis a 10 millones de pasajeros, agregando 76 mil metros cuadrados de edificio terminal y plataformas.

INVERSIONES POR 34 MMDP EN SECTOR AERONÁUTICO EN SOLO TRES AÑOS: RUIZ ESPARZA

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domingo, 17 de enero de 2016


  • Esta regulación de los Sistemas de Aeronave Pilotada a Distancia (RPAS, por sus siglas en inglés), es parte del esfuerzo permanente de la SCT para preservar la seguridad de usuarios y terceros 
  • Se divide en dos vías: por el peso de las aeronaves y por su uso, ya sea recreativo o comercial 
  • Podrán ser operados en áreas que no estén clasificadas como prohibidas, restringidas o peligrosas y únicamente durante el día 
  • ​Entró en vigor el 8 de abril del 2015 y sustituye a la de 2010

Para consolidar el marco normativo mediante disposiciones legales aplicables y afianzar la regulación del uso de los Sistemas de Aeronave Pilotada a Distancia (RPAS, por sus siglas en inglés), mejor conocidos como drones, de forma segura, armonizada y fluida, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) emitió a través de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) la circular CO AV-23/10 R2.

El documento forma parte del esfuerzo permanente de la SCT para preservar la seguridad de usuarios y personas, y en él se mencionan las limitaciones, leyes, reglamentos, normas federales y locales, que deben seguir los operadores en tierra, sean personas físicas o morales, y disponer de una normatividad comparable a la de las operaciones de aeronaves tripuladas.
Se divide en dos vertientes: por el peso de las aeronaves y por su uso, ya sea recreativo o comercial. En el primer caso, se clasifican en tres categorías: de 2 kg o menos (RPAS Micro), más de 2 kg hasta 25 kg (RPAS Ligero) y de 25 kg en adelante (RPAS Pesado).

Cuando su uso sea recreativo y tenga un peso de 2 kilogramos, solo podrán usarse en clubes de aeromodelismo y no exceder los 161 km/hr. En caso de ser de uso comercial, con peso superior a 25 kg, solo podrán volar en los términos y condiciones que permite la circular, además de que la persona que lo manipule deberá contar con una autorización de operación

Establece también que los drones podrán ser operados en áreas que no estén clasificadas como prohibidas, restringidas o peligrosas y únicamente durante el día. Sin importar el motivo, no podrán dejar caer y/o aventar objeto o material que pueda lesionar a personas o propiedades.

El operador de RPAS en cualquier categoría o tipo de uso que desee efectuar operaciones fuera de los requerimientos y limitaciones indicadas, deberá realizar su solicitud a la aprobación de la autoridad aeronáutica.

El objetivo de esta circular emitida por la DGAC, sustituye a la de 2010, entró en vigor el 8 de abril del 2015 y está disponible en la siguiente página de la SCT:

VIGENTE LA REGULACIÓN SOBRE USO DE AERONAVES NO TRIPULADAS (DRONES), PARASU OPERACIÓN SEGURA

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jueves, 30 de abril de 2015


·         En la industria aeronáutica existen más de 300 empresas, lo que demuestra que México está en un proceso de innovación y crecimiento a nivel mundial: EPN

 

·         Gerardo Ruiz Esparza resaltó la importancia que para México tiene el desarrollo espacial y el impulso de nuevos satélites

 

·         Existe un modelo de coordinación simultánea entre representantes de la ciencia, la industria y el Gobierno, con la finalidad de promover el desarrollo científico-tecnológico espacial: JMJ


Atraer inversión que pueda crear empleos, así como estimular la investigación científica y tecnológica para proyectar el potencial de México en el sector espacial para los próximos años, es una de las metas de la Agencia Espacial Mexicana (AEM), organismo descentralizado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).


El Presidente de la República, Enrique Peña Nieto al inaugurar  la primera "Feria Aeroespacial México 2015", visitó el pabellón de la Agencia Espacial Mexicana, donde señaló que actualmente en la industria aeroespacial existen más de 300 empresas aeronáuticas, lo que demuestra que México está en un proceso de innovación y crecimiento a nivel mundial.

 

 

Se están sumando esfuerzos con los gobiernos estatales, las empresas y las instituciones de educación superior para consolidar la ascendente industria aeroespacial en México, agregó.


En tanto que, el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, resaltó la importancia que para México tiene el desarrollo espacial y lo que representa para nuestro país la puesta en órbita de los satélites Centenario y Morelos III.


Por su parte, el director General de la Agencia Espacial Mexicana, Javier Mendieta Jiménez, comentó que en esta expo se vio reflejada la voluntad de los diferentes actores, entre ellos instituciones educativas que participaron, para fortalecer la vinculación entre la industria, academia y gobierno.


Añadió que existe un modelo de coordinación simultánea entre representantes de la ciencia, la industria y el Gobierno, con la finalidad de promover el desarrollo científico-tecnológico espacial.


Es importante destacar que en el magno encuentro participaron más de 200 empresas nacionales y extranjeras, que incluyeron a algunas de las más grandes del mundo, como Boeing, Airbus, Safran, Honeywell y Bombardier, entre otras.

PRIORIDAD PARA MÉXICO IMPULSAR DESARROLLO DE LA AEM CON INVERSIÓN E INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA-TECNOLÓGICA

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