- El costo de la obra es de alrededor de 42 mil millones de pesos.
- Se tiene derecho de vía liberado en 91% y avance de 11% de la obra civil.
Acompañado por el Secretario Técnico de la Comisión Intersecretarial de Gasto Público, Financiamiento y Desincorporación Mtro. Alberto Peredo Jiménez, así como representantes de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Secretaría de la Función Pública, y de los Gobiernos del Distrito Federal y Estado de México; Padilla Domínguez constató que el tren contará con dos terminales la de Zinacantepec y Observatorio, y con cuatro estaciones: Terminal de Autobuses, Metepec, Lerma y Santa Fe.
Se estima que el costo de la obra supere los 42 mil millones de pesos y se concluya en el tiempo previsto, cabe señalar que será el primero en su tipo en América Latina.
Durante el recorrido se pudo observar las máquinas en operación, el instalado de pilas, zapatas, columnas, así como cabezales, y el trabajo que se está realizando actualmente en tres de las estaciones.
Sin duda la obra pondrá a México a la vanguardia del transporte masivo de pasajeros.
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