• El Circuito Exterior Mexiquense es la autopista con el mayor número de cruces gratuitos (8,308) otorgados a viajeros del AIFA

 

• Este programa se implementó de manera piloto el pasado 15 de abril y de manera oficial el 24 de julio de 2024

 

• Estará vigente hasta el 14 de octubre de 2025 y aplicará para un solo viaje (ida o vuelta)
  
   
• Los interesados tienen que registrarse en el portal AIFA PASS https://www.aifapass.com, ingresar su itinerario de vuelo y generar un código QR

 

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informa que, a partir de la puesta en marcha del programa AIFA PASS a la fecha 39,920 usuarios del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se han dado de alta en la aplicación y están en posibilidad de recibir el beneficio de tarifa cero en las plazas de cobro colindantes al aeropuerto.

 

Cabe destacar que el Circuito Exterior Mexiquense es la autopista con el mayor número de cruces gratuitos (8,308) otorgados a viajeros que hicieron uso del AIFA PASS.

 

Es importante mencionar que el programa otorga una tarifa de cero pesos en el peaje de las plazas de cobro, para los usuarios con vehículos ligeros y vuelo confirmado desde y hacia el AIFA.

 

Las autopistas de cuota que participan son las siguientes:

 

1. Arco Norte de la Ciudad de México 
2. México–Querétaro
3. México–Pachuca
4. Circuito Exterior Mexiquense
5. Peñón–Texcoco
6. Ecatepec–Pirámides
7. Pirámides-Texcoco

 

1 Autopista Arco Norte de la Ciudad de México:

 

Plazas de Cobro

 

Ajoloapan -Pachuca

Pachuca

Tulancingo- Pachuca

 

2 Autopista México- Querétaro

 

Plazas de Cobro

 

Tepotzotlán

 

3 Autopista México- Pachuca

 

Plazas de Cobro

 

Ojo de Agua

Entronque Ojo de Agua

Revolución (México-Lechería-Texcoco)

Revolución (México-Huehuetoca)

Revolución (Huehuetoca- Pachuca)

Ecatepec

 

4 Autopista Circuito Exterior Mexiquense

 

Plazas de Cobro

 

TO - Jorobas

A1a - Huehuetoca

A1b - Huehuetoca

TI - Tultepec / Jaltenco

T5 ­- Tultitlán

A33 - Coacalco

A35 - Salida a Coacalco

T6 - Cuautitlán- Izcalli

A5 - Hank González

T2 - Ecatepec

 

5 Autopista Peñón – Texcoco

 

Plazas de Cobro

 

Peñón

Texcoco

Entronque Peñón

 

6 Autopista Ecatepec Pirámides

 

Plazas de Cobro

 

Ecatepec

Tepexpan

 

7 Autopista Pirámides- Texcoco

 

Plazas de Cobro

 

Tezoyuca

Nabor Carrillo (Peñón/Tequisistlán)

Nabor Carrillo (Tequisistlán/Peñón)

Nabor Carrillo (Texcoco/ Tequisistlán)

 

El Código QR solo se puede utilizar por una sola ocasión, ya sea en el viaje de ida o vuelta, inclusive aquellos usuarios que vayan con un familiar, amigo, chofer o cuando se haga uso de algún vehículo de servicio de transporte ejecutivo o de alquiler.

 

La vigencia del Código QR es de 5 horas previas a la hora programada de salida de vuelo y de 3 horas posteriores a la hora de llegada.

 

Para obtener el beneficio será necesario que los usuarios de esta terminal aérea se registren en la aplicación digital AIFA PASS https://www.aifapass.com, ingresar su itinerario de vuelo con base en la información de su pase de abordar.

 

Y la aplicación AIFA PASS validará los datos del pasajero y de su vuelo confirmado con las aerolíneas participantes (Aeroméxico, Viva Aerobus, Arajet, Conviasa, Copa Airlines, Mexicana y Volaris); para generar un código QR temporal de uso único por sentido, el cual deberá presentarse impreso o de manera digital en las plazas de cobro autorizadas que requieran cruzar para llegar o salir del aeropuerto. 

ACTUALMENTE UN TOTAL DE 39,920 PASAJEROS USUARIOS DEL AIFA SE HAN REGISTRADO EN LA APLICACIÓN “AIFA PASS”

• Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles Circuito Exterior Mexiquense Comunicaciones y Transportes Secretaría de Infraestructura
• At 8/15/2024 11:37:00 p.m.
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• Garantizar la movilidad de la población, fomentar el turismo y el intercambio comercial, es el objetivo del senador González Yáñez

 

El senador Alejandro González Yáñez presentó un punto de acuerdo para solicitar a Mexicana de Aviación que evalué la apertura de nuevas rutas aéreas que comuniquen a Durango con las principales ciudades del territorio nacional, así como con otros destinos nacionales e internacionales.

 

Dijo que el objetivo del punto de acuerdo, que publicó el pasado 5 de marzo en la Gaceta Parlamentaria, es garantizar la movilidad de la población, fomentar el turismo y el intercambio comercial.

 

González Yáñez mencionó que la Aerolínea del Estado Mexicano, cuyo nombre comercial es Mexicana de Aviación, se constituyó el 18 de mayo de 2023 para mejorar la calidad y cobertura de los servicios aéreos, así como impulsar la conectividad en el mercado en el que existe demanda, lo que representará un motor de crecimiento, desarrollo y competitividad a nivel nacional e internacional.

 

Dijo que esta empresa tiene salidas desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles hacia Tijuana, Baja California; Campeche; Palenque, Chiapas; a Acapulco y Zihuatanejo, en Guerrero; y Guadalajara y Puerto Vallarta, en Jalisco.

 

Además de contar con salidas a Uruapan, Michoacán; Monterrey, Nuevo León; Ixtepec, en Oaxaca; Chetumal, en Quintana Roo; Villahermosa, Tabasco; Ciudad Victoria y Nuevo Laredo, en Tamaulipas; Mazatlán, Sinaloa; y a Mérida y Tulum, en Yucatán.

 

En ese sentido, el senador del PT consideró que con la apertura de nuevas rutas aéreas por parte de la aerolínea Mexicana de Aviación se pueden brindar mejores opciones para la población a precios competitivos y con conexiones a importantes destinos de nuestro país, con lo cual se fortalecerán las cadenas de suministro, el intercambio comercial, cultural y turístico.

 

Explicó que en Durango la conectividad aérea es limitada, ya que actualmente son tres las aerolíneas y rutas que llegan al Aeropuerto Internacional Guadalupe Victoria, y los costos de los vuelos son muy elevados.

 

Un ejemplo de ello -dijo-, es que la tarifa para un vuelo redondo de una persona oscila entre los cinco mil pesos, en la semana comprendida entre el 26 de febrero y el 1 de marzo de 2024.

 

Además, la falta de conectividad aérea, los altos costos de los boletos de avión, aunados al limitado número de vuelos y rutas hacia las principales ciudades del territorio nacional, son obstáculos para el intercambio comercial, cultural y el fomento del turismo en el estado.

 

El punto de acuerdo se remitió a la Comisión de Defensa Nacional, para su análisis y dictamen correspondiente.

Piden a Mexicana de Aviación evaluar apertura de rutas que comuniquen a Durango con otros destinos

• Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles Mexicana de Aviación Turismo
• At 3/27/2024 11:50:00 p.m.
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• El secretario Nuño Lara, la ministra de Transporte, Infraestructura Nacional y Seguridad Vial Israelí, Miriam Regev, y el subsecretario Rogelio Jiménez Pons intercambiaron experiencias en materia de innovación en el transporte

 

• Miriam Regev, agradeció al Gobierno de México el encuentro y destacó el interés por empujar un vuelo directo México-Tel Aviv y Cancún-Tel Aviv

• La delegación del Estado de Israel también recorrió las instalaciones del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)

 

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, se reunió con la ministra de Transporte, Infraestructura Nacional y Seguridad Vial del Estado de Israel, Miriam Regev, para abordar temas de transporte en los que se promoverá la colaboración entre ambos países.

En el encuentro diplomático, el titular de la SICT, acompañado por el subsecretario de Transporte, Rogelio Jiménez Pons, señaló que el tema de transporte para México es fundamental y se están haciendo inversiones importantes en materia de infraestructura ferroviaria.

Destacó que los sistemas de transporte unen a las familias, y para la SICT la prioridad, más que la infraestructura carretera y ferroviaria, es poder generar ahorros en tiempo para las personas que se trasladan a casa o trabajo, por ello, el interés de un intercambio de experiencias en este rubro.

El secretario comentó que actualmente la Ciudad de México ha venido creciendo y tiene ciudades satélites, por este motivo la política de unir lugares, de unir polos que van creciendo alrededor de urbes importantes que exigen un transporte interurbano, un ejemplo es el tren El Insurgente, que une a la Ciudad de México con Toluca, el cual ha tenido una afluencia de más de 50 mil personas diarias.

Por su parte la ministra de Transporte, Infraestructura Nacional y Seguridad Vial del Estado de Israel, Miriam Regev, agradeció al Gobierno de México el encuentro y la excelente relación entre ambos países, principalmente con la comunidad judía.

Enfatizó el interés por empujar un vuelo directo de México a Tel Aviv, y Cancún-Tel Aviv, principalmente porque hay una comunidad judía muy grande en el país y para ellos sería una gran noticia la apertura de esta ruta aérea.

La ministra indicó que le gustaría trabajar de manera conjunta sobre temas de comunicación inteligente entre ambos países y agregó que próximamente se tendrá un tren directo entre Arabia Saudita e Israel, por lo cual sugirió el intercambio de experiencias y áreas de oportunidad entre México y los países de medio oriente.

Otros temas que se abordaron en la reunión fueron: la congestión del tránsito y su optimización en el uso de la infraestructura; el nuevo aeropuerto en México (AIFA) y sus similitudes con el aeropuerto Ramón; los proyectos para el transporte público en gran escala como trenes pesados, trenes ligeros, metro y autobuses.

El uso de teleféricos como medio de transporte público en áreas con infraestructura vial precaria en México, y el transporte inteligente e innovación en dicho sector, en particular vehículos autónomos y el proyecto de drones nacionales.

En el encuentro estuvieron presentes por parte del Gobierno de Israel: la Sra. Einat Kranz-Neiger, Embajadora de Israel en México; la Sra. Sharon David, directora de la División de Asuntos Internacionales del Ministerio de Transporte, Infraestructura Nacional y Seguridad Vial del Estado de Israel; la Sra. Dahlia Neumann, agregada de Prensa, Cultura y Diplomacia Pública de la Embajada de Israel en México; el Sr. Isaac Assa, presidente de ILAN- Latín América Network; el Sr. Jacobo Cheja Mizrahi, invitado especial, entre otros funcionarios.

En el marco de esta reunión, el subsecretario de Transportes, Rogelio Jiménez Pons, junto con la comitiva del Departamento de Transporte de Israel, encabezó un recorrido por las instalaciones de Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA).

SE REÚNE TITULAR DE LA SICT CON MINISTRA DE TRANSPORTE DEL GOBIERNO DE ISRAEL; PROMUEVEN COLABORACIÓN

• Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles Estado de Israel Gobierno de México Transporte
• At 9/29/2023 03:54:00 a.m.
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• Titular de la Secretaría, Jorge Nuño Lara, afirmó que la dependencia está abierta a recibir de la industria todas las dudas y darles solución
  
  
• El objetivo es tener una eficiente migración, de manera ordenada y con el menor costo posible
  
  
• En reunión con la industria de carga y gobierno se dio a conocer cronograma de actividades y avances
  
  
• El AIFA cuenta con capacidad de un millón de toneladas anuales de carga y podrá llegar hasta dos millones

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y las empresas cargueras, afinan la estrategia para el traslado de carga al nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

El titular de la SICT, Jorge Nuño Lara, afirmó que la dependencia a su cargo está abierta a recibir de la industria todas las dudas y darles solución, a fin de tener un eficiente proceso migratorio.

A la fecha, ya hay un cronograma de actividades con avances, a fin de llegar al 7 de julio del presente año, meta que se ha fijado para el cierre de las operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) de la carga dedicada.

“Si hacemos un trabajo coordinado, vamos a poder lograr la meta de generar una migración ordenada y una mudanza con el menor costo posible”, enfatizó Nuño Lara.

Explicó que, para ello, se han realizado reuniones con todas las entidades involucradas para dar seguimiento a la estrategia, como la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), aerolíneas de carga, la Embajada de Estados Unidos y aduanas.

“Tenemos que buscar la fórmula para achicar los procesos; buscar que las certificaciones se den, que toda esta necesidad de gestión la tengamos a la mano”, abundó.

El subsecretario de Transporte, Rogelio Jiménez Pons, coincidió en que las autoridades están para trabajar de la mano con la industria de carga, en donde “mantenemos un diálogo abierto”.

Agradeció a todos los involucrados el esfuerzo en el proceso, ya que tras la publicación del Decreto el pasado 2 de febrero “el tiempo es fundamental”.

De acuerdo con estimaciones, la capacidad de carga del AICM es de medio millón de toneladas al año, mientras el AIFA cuenta en la actualidad con una cabida de un millón de toneladas anuales y podrá crecer hasta dos millones de toneladas de carga.

En la reunión en instalaciones del AIFA, se informó sobre un cronograma de actividades y avances realizados a la fecha, relacionados con trámites, gestión y certificación, modificaciones de ruta, acreditación de agentes de carga, operación de instancias gubernamentales como la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y el Servicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad (SENASICA).

Así como los principales acuerdos, entre los que destacan los lineamientos de operación aduanal; trámite de gafetes electrónicos de identificación en aduanas; y habilitación de 10 aduanas en el catálogo de rutas de tránsito: AICM, Cancún, Guadalajara, Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Monterrey, Querétaro, Toluca, Tijuana y Veracruz.

Implementación de los sistemas ANAM-Consulta Remota y Validación de Pedimentos Habilitado; vínculo entre Ventanilla Única de Comercio Exterior Mexicano y Validación de Pedimentos. Y tres operaciones piloto (dos en materia de exportación y una en importación) para asegurar una transmisión de datos segura y exitosa entre los recintos fiscalizados, agentes aduanales, aerolíneas y la propia ANAM.

Actualmente la terminal de carga en el AIFA puede ya realizar procesos de importaciones, tránsitos, trasbordos, exportaciones, transferencias y tramitación de gafetes para todo tipo de usuarios desde la nueva terminal aérea, se enfatizó.

Por todo ello, se han concretado 73 acuerdos y 35 están en franco proceso de desahogo en las mesas de trabajo coordinadas con autoridades federales.

En la reunión estuvieron los directores generales del AIFA, General Isidoro Pastor Román; de la ANAM, Rafael Marín Mollinedo; de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), General Miguel Enrique Vallin Osuna; y del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), Carlos Javier Villazón Salem.

AFINAN SICT Y EMPRESAS ESTRATEGIA PARA EL TRASLADO DE CARGA AL AIFA

• Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles Comunicaciones y Transportes Secretaría de Infraestructura
• At 3/14/2023 01:17:00 a.m.
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• Titular de la Secretaría, Jorge Nuño Lara, afirmó que la dependencia está abierta a recibir de la industria todas las dudas y darles solución

 

• El objetivo es tener una eficiente migración, de manera ordenada y con el menor costo posible

 

• En reunión con la industria de carga y gobierno se dio a conocer cronograma de actividades y avances

 

• El AIFA cuenta con capacidad de un millón de toneladas anuales de carga y podrá llegar hasta dos millones

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y las empresas cargueras, afinan la estrategia para el traslado de carga al nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

El titular de la SICT, Jorge Nuño Lara, afirmó que la dependencia a su cargo está abierta a recibir de la industria todas las dudas y darles solución, a fin de tener un eficiente proceso migratorio.

A la fecha, ya hay un cronograma de actividades con avances, a fin de llegar al 7 de julio del presente año, meta que se ha fijado para el cierre de las operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) de la carga dedicada.

“Si hacemos un trabajo coordinado, vamos a poder lograr la meta de generar una migración ordenada y una mudanza con el menor costo posible”, enfatizó Nuño Lara.

Explicó que, para ello, se han realizado reuniones con todas las entidades involucradas para dar seguimiento a la estrategia, como la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), aerolíneas de carga, la Embajada de Estados Unidos y aduanas.

“Tenemos que buscar la fórmula para achicar los procesos; buscar que las certificaciones se den, que toda esta necesidad de gestión la tengamos a la mano”, abundó.

El subsecretario de Transporte, Rogelio Jiménez Pons, coincidió en que las autoridades están para trabajar de la mano con la industria de carga, en donde “mantenemos un diálogo abierto”.

Agradeció a todos los involucrados el esfuerzo en el proceso, ya que tras la publicación del Decreto el pasado 2 de febrero “el tiempo es fundamental”.

De acuerdo con estimaciones, la capacidad de carga del AICM es de medio millón de toneladas al año, mientras el AIFA cuenta en la actualidad con una cabida de un millón de toneladas anuales y podrá crecer hasta dos millones de toneladas de carga.

En la reunión en instalaciones del AIFA, se informó sobre un cronograma de actividades y avances realizados a la fecha, relacionados con trámites, gestión y certificación, modificaciones de ruta, acreditación de agentes de carga, operación de instancias gubernamentales como la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y el Servicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad (SENASICA).

Así como los principales acuerdos, entre los que destacan los lineamientos de operación aduanal; trámite de gafetes electrónicos de identificación en aduanas; y habilitación de 10 aduanas en el catálogo de rutas de tránsito: AICM, Cancún, Guadalajara, Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Monterrey, Querétaro, Toluca, Tijuana y Veracruz.

Implementación de los sistemas ANAM-Consulta Remota y Validación de Pedimentos Habilitado; vínculo entre Ventanilla Única de Comercio Exterior Mexicano y Validación de Pedimentos. Y tres operaciones piloto (dos en materia de exportación y una en importación) para asegurar una transmisión de datos segura y exitosa entre los recintos fiscalizados, agentes aduanales, aerolíneas y la propia ANAM.

Actualmente la terminal de carga en el AIFA puede ya realizar procesos de importaciones, tránsitos, trasbordos, exportaciones, transferencias y tramitación de gafetes para todo tipo de usuarios desde la nueva terminal aérea, se enfatizó.

Por todo ello, se han concretado 73 acuerdos y 35 están en franco proceso de desahogo en las mesas de trabajo coordinadas con autoridades federales.

En la reunión estuvieron los directores generales del AIFA, General Isidoro Pastor Román; de la ANAM, Rafael Marín Mollinedo; de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), General Miguel Enrique Vallin Osuna; y del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), Carlos Javier Villazón Salem.

AFINAN SICT Y EMPRESAS ESTRATEGIA PARA EL TRASLADO DE CARGA AL AIFA

• Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles Comunicaciones y Transportes Secretaría de Infraestructura
• At 3/12/2023 09:26:00 p.m.
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• Realiza titular de la SICT recorrido para supervisar tramo final de acceso Camino Tonanitla, que reporta avance físico de obra de 95 por ciento

 

• Se trabaja en los últimos tramos de conectividad terrestre que formarán parte del acceso a la terminal aérea, libre de peaje

 

• Iniciará en Ecatepec a la altura de la Casa de Morelos y concluye en la Glorieta de acceso al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles

Las obras de la vialidad principal de 14.1 kilómetros al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), quedarán concluidas a finales del mes de febrero de este año.

Se trata de una vía rápida de tres carriles por sentido, que inicia en Ecatepec a la altura de la Casa de Morelos y concluye en la Glorieta de acceso al AIFA. A la fecha, los trabajos tienen un avance global de 95 por ciento.

En diciembre 2021 iniciaron de manera parcial las labores en las primeras parcelas liberadas del ejido Tonanitla que afectaron la ejecución de los contratos de GAYPE e ICA.

Sin embargo, después de año y medio de gestión, el pasado 17 de octubre se dispuso del 100 por ciento del derecho de vía en los 6.6 kilómetros de influencia del ejido Tonanitla.

Cabe destacar que muchas de las labores en la vialidad principal concluyeron en 2022.

Entre los trabajos que presentan un avance global de 95 por ciento se encuentran:

• Viaducto elevado de 0.6 km; Viaducto elevado de 1.6 km, estos dos ya concluidos.
  
• Vialidad y entronque camino Tonanitla, de 3.2 km (con avance de 99 por ciento).
• Camino Tonanitla, 3.8 km (avance 90 por ciento); Camino Tonanitla, 2.8 kilómetros (avance 81 por ciento), y llegada al AIFA de 2 .1 km, concluida.

Se ultiman detalles para hacer entrega a mediados del mes de febrero las labores de edificación de esta vía principal de acceso al AIFA.

ÚLTIMA CONEXIÓN VIAL AL AIFA SERÁ APERTURADA A FINALES DEL MES DE FEBRERO: NUÑO LARA

• Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles Vía rápida de tres carriles Ecatepec
• At 1/30/2023 07:22:00 p.m.
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• Fue entregado a la aerolínea mexicana TM Aerolíneas, S. A. de C. V. “Awesome Cargo”, que tendrá como base de operaciones el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles

La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), organismo desconcentrado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, (SICT) entregó la primera concesión para prestar el Servicio Público de Transporte Aéreo Nacional de Carga a la empresa mexicana TM Aerolíneas S. A. de C.V. “Awesome Cargo”, para operar vuelos cargueros desde y hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.

La corporación nació con grandes expectativas de crecimiento y expansión tanto en el mercado nacional como para realizar vuelos internacionales en el mediano plazo a diferentes regiones del mundo.

De esa manera, los exportadores mexicanos tendrán nuevas alternativas para colocar sus productos en otras latitudes de manera rápida y segura con los mejores precios ya que la aerolínea cuenta con aeronaves de fuselaje ancho como A330-200.

El director general de la AFAC, Miguel Enrique Vallin Osuna manifestó su beneplácito por el nacimiento de esta nueva empresa en un aeropuerto que ofrece las mejores condiciones de infraestructura, seguridad, modernidad y comunicaciones por lo cual está garantizado el desarrollo de la aviación nacional e internacional en este espacio.

En tanto, los directivos de la empresa TM Aerolíneas se mostraron complacidos de recibir la concesión y reconocieron el esfuerzo del Gobierno de la República para apoyar la expansión del sector aéreo del país.    

ENTREGA AFAC LA PRIMERA CONCESIÓN PARA TRANSPORTE AÉREO NACIONAL DE CARGA EN EL AIFA

• Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles Agencia Federal de Aviación Civil Comunicaciones y Transportes Secretaría de Infraestructura TM Aerolíneas
• At 12/07/2022 11:38:00 p.m.
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