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jueves, 4 de noviembre de 2021
domingo, 4 de julio de 2021
El reciclaje ha transformado muchas industrias, estilos de vida y ayuda al medioambiente; uno de estos métodos es el reusar baterías para generar energía y en la Universidad Autónoma de Guadalajara (UAG) investigadores y estudiantes realizan un proyecto para reciclar y reutilizar las baterías de litio en vehículos eléctricos.
Esto en el proyecto “Reutilización de Baterías de Ion de Litio para Proyectos de Electromovilidad”, que coordina el Dr. Marcos Alfredo Hernández Ortega, Doctor en Ciencias de la Ingeniería Eléctrica por parte de CINVESTAV y Profesor Investigador del Departamento Académico de Electromecánica de la UAG.
Dicho proyecto busca cumplir dos objetivos, primero dar un segundo uso a baterías que actualmente se consideran como desecho y, posteriormente, reutilizarlas en el campo de la electromovilidad. De esta manera se podrá ayudar al medio ambiente y así tener un futuro más sustentable.Con la investigación se busca reducir los impactos ambientales de las baterías de ion de litio sobre el suelo y los mantos acuíferos. Así mismo, al desarrollar opciones de electromovilidad, se podrá colaborar en el uso eficiente de la energía y en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, mejorando las condiciones de vida en la sociedad.
El proyecto “consiste en la recuperación de baterías de ion de litio provenientes de laptops, taladros eléctricos y demás dispositivos, que se consideran como ya no útiles para sus aplicaciones originales. Se hacen pruebas sobre estas baterías para determinar cuáles de ellas aún son útiles, y clasificarlas de acuerdo con la capacidad que aún tienen”, dijo y continuó.
“Posteriormente, dependiendo de la categoría en que se les clasificó, se determina para qué tipo de aplicación pueden ser útiles dentro de proyectos de electromovilidad, para iluminación o para accionar al motor eléctrico. En caso de que las baterías estén debajo de cierta capacidad, se determina que pueden ser utilizadas para otras aplicaciones fuera de la electromovilidad o si ya no son reutilizables”, determinó.
Actualmente, este proyecto se encuentra en la etapa de pruebas en baterías recuperadas y en su clasificación, así como en la determinación de los factores que pueden hacer que un banco de baterías falle y no funcione como debe hacerlo.
Hasta el momento se han renovado baterías de laptops que eran consideradas desecho por parte de la universidad y de algunos colaboradores.
Además, se han realizado pruebas sobre las baterías y se tiene el antecedente de un patín eléctrico que se rehabilitó con este tipo de pilas.
En un futuro se planea una campaña de recolección de baterías en todo el campus de la UAG, así como la futura instalación de un centro de acopio para el público en general.
El principal actor de este proyecto es el Prof. Moisés Salvador Rodríguez González, del taller de Sistemas Automotrices, quien lo comenzó y dirige todas las pruebas a las baterías. Además, tiene la experiencia de la rehabilitación de patín eléctrico con este tipo de tecnología.
“Así mismo nos estamos apoyando con la jefa de Ingeniería en Sistemas Automotrices, Natalia Madrid Zapata para la obtención de equipo y promoción del proyecto con los estudiantes. Actualmente están participando dos alumnos de Ingeniería en Sistemas Automotrices, Sara María Elena Durán Campos y Flavio César Jiménez Martín. Sara se encuentra realizando sus prácticas profesionales, mientras que Flavio ha mostrado interés en participar haciendo investigación de forma extracurricular”, detalló.
El Dr. Hernández Ortega, imparte las asignaturas de Electricidad y Magnetismo, Máquinas Síncronas y de Corriente Continua, Sistemas Eléctricos de Potencia y Electrónica de Potencia; es candidato al Sistema Nacional de Investigadores.
domingo, 5 de enero de 2020
- Con la firma del Acuerdo Nacional para la Nueva Economía del Plástico se dio el primer paso.
- Definitivo, transitar hacia un nuevo modelo que no comprometa los recursos de las generaciones futuras.
martes, 10 de julio de 2018
Lo hace como parte de la campaña “Sin popote está bien”, que promueve desde mayo pasado la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) y cuya publicidad se exhibe en la pantallas de sus sucursales.
Elaborados de polipropileno o polietileno, el tiempo de uso promedio, entre 15 y 20 minutos, contrasta con los 100 años que cada uno tarda en degradarse. Además, al llegar al mar afectan directamente la vida marina, donde los animales lo confunden con alimento y hasta la muerte les provoca.
“Sin popote está bien” pretende concientizar a los ciudadanos de reducir el consumo de plásticos desechables, como el popote, si su uso no es indispensable.
Además de La Casa de Toño, otras marcas como Starbucks o Boing han anunciado acciones para desaparecer el uso de popotes al consumir sus productos.
- Lograr que el 99 por ciento de su café sea abastecido éticamente.
- Imponer 5P por cada vaso de papel en Londres, el cual se ampliará a 950 tiendas en el Reino Unido más adelante, para promover la reutilización.
- Ofrecer un descuento a cualquier cliente que traiga una taza o vaso reutilizable a tiendas propiedad de la compañía alrededor del mundo.
- Los vasos de papel de Starbucks contienen 10% de fibra post consumo, introducida en 2006, número que la compañía espera duplicar para el 2022.
- Construir más de 1,500 tiendas certificadas LEED® (Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental) en 20 mercados, incluidos los 50 estados y Puerto Rico, la compañía de retail verde más grande de su sector.
- Starbucks adquiere certificados de energía renovable, los cuales actualmente cubren el 62% de nuestro consumo global de electricidad, con la meta de alcanzar el 100% a nivel mundial para el 2020.