For many decades, the inclusion of Grand Touring sportscars has been an integral part of major endurance racing events across the globe, most notably the 24 Hours of Le Mans. Competitors and fans have benefited from the high performing, evocative sights and sounds of marques such as Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford and Porsche.  These GTE cars are based on production models, and are fundamentally different from each other. To create a more level playing field for competition, regulators have the ability to apply fine adjustments in the performance of individual cars to allow each model to be competitive.  The Federation Internationale de l’Automobile (FIA), Automobile Club de l’Ouest (ACO) and the GTE Manufacturers entered in the FIA World Endurance Championship have now agreed upon a plan for the governance of Balance of Performance (BOP). An innovative and ground-breaking automatic system will be introduced from the opening round of the 2017 season, the 6 Hours of Silverstone.  Adjustments to the balance of performance for cars entered in the LMGTE Pro category during the season will now be made automatically after certain rounds, according to evaluation criteria defined and agreed by all parties before the start of the season.  A calculation tool has been created which will allow the targets for balancing the different car models to be met, without human interpretation or decision-making, and using mathematical formulas based on the quantified, public, specific, measured data obtained during each race. More specific details can be found in the attached document which was jointly prepared by the FIA and ACO.  This new system will be applicable for all rounds of the 2017 WEC except for the 24 Hours of Le Mans which will be treated separately. It will only be used for the manufacturers in the LMGTE Pro class, and the same system used up until 2016 will be applied to the LMGTE Am competitors.  The manufacturers and regulators have decided not to make the first adjustments until after the first two races so as not to over-react. It has therefore been agreed that the first adjustments will be calculated after Spa, applicable for Round 4, the 6 Hours of Nürburgring.

Innovative new LMGTE Balance of Performance system to be introduced

• Aston Martin BMW Corvette Ferrari Ford Grand Touring sportscars Le Mans Porsche Racing
• At 4/05/2017 04:21:00 p.m.
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In a surprise move, Ford and Ferrari presented their new cars for the 2017 FIA World Endurance Championship season at The Prologue. 

Going against the manufacturer's typical colour schemes, the high-performance GT cars clearly reflect the Spirit of Endurance! 

To see if Davide Rigon, James Calado and Alessandro Pier Guidi look good in blue, make sure to come along and see the five sessions of testing, the first of which begins at 9:00 am local time.   

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The Prologue is underway! 

The action has begun at for The Prologue, the now traditional pre-season test session. 

This year the championship is visiting the famous and storied Autodromo Nazionale Monza in Italy for the first time, and the track will be open free of charge to spectators on both days of testing, April 1 and 2. 

Ford and Ferrari have new cars for new WEC season 

• Championship Ferrari FIA FIA World Endurance Ford New cars
• At 4/01/2017 09:42:00 a.m.
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A meeting of the FIA World Motorsport Council was held today in Vienna, Austria. At this occasion the creation of the FIA World Endurance Championship for GTE Drivers and Manufacturers title was announced for 2017.  As a reminder, four manufacturers - Ferrari, Aston Martin, Ford and Porsche - are already entered in the WEC.  Pierre Fillon (President of the ACO): "I would like to warmly thank Jean Todt, President of the FIA and Sir Lindsay Owen-Jones, President of the FIA Endurance Commission, for their total involvement in obtaining this title. I would like also to acknowledge the efforts made by the manufacturers and their sporting performances that fully justify this world title label.”  Gérard Neveu (CEO of the FIA WEC): "The announcement of this world title is excellent news for the WEC and rewards a grid of the highest quality. This decision should speed up the arrival of other manufacturers to this category.”

Un Titre Mondial de la FIA pour les GTE  Aujourd’hui se tenait à Vienne le Conseil Mondial du Sport Auto de la FIA. A cette occasion, il a été annoncé la création dès 2017 d’un titre Mondial GTE Constructeur et Pilotes dans le cadre du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (WEC).  Pour rappel, quatre constructeurs à savoir Ferrari, Aston Martin, Ford et Porsche sont déjà engagés dans le WEC.  Pierre Fillon (Président de l’ACO) : « Je tiens à remercier très chaleureusement Jean Todt, Président de la FIA et Sir Lindsay Owen-Jones, Président de la Commission d’Endurance de la FIA, pour leur totale implication dans l’obtention de ce titre.  Il faut saluer les efforts consentis par les constructeurs et la qualité de leurs performances sportives qui justifient amplement le label de ce titre mondial. »  Gérard Neveu (Directeur General du FIA WEC) « L’annonce de ce titre mondial est une excellente nouvelle pour le WEC et vient récompenser une grille GTE de grande qualité. Cette décision devrait accélérer l’arrivée prochaine d’autres constructeurs dans cette catégorie. »

All stories on the 2016 season ahead are available online on the official FIAWEC website at : www.fiawec.com Twitter and Facebook : Follow the FIAWEC on Twitter @fiawec and 'like' FIA WEC on Facebook

An FIA World Championship title for GTE

• Aston Martin Ferrari FIA World Championship Ford Motorsport Porsche
• At 12/01/2016 04:56:00 p.m.
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Monza to host official pre-season test   The 2017 FIA World Endurance Championship calendar, presented today to the FIA Endurance Commission, presided over by Sir Lindsay Owen-Jones, and which will be submitted to the FIA World Motor Sport Council for validation in the coming days, once again offers the WEC’s manufacturers, teams and partners the stability, visibility and geographic spread of prestigious worldwide venues that have been a mark of the championship to date.  While the nine rounds closely echo the 2016 calendar in terms of venues and dates, a significant addition to the calendar is the debut of the WEC at the temple of Italian motorsport, Monza, for the official pre-season test – The Prologue. The addition of the high-speed circuit to the calendar will be a welcome addition for teams as part of their preparations for the cornerstone event of the world championship, the Le Mans 24 Hours.  All events will be of a duration of six hours, other than Le Mans. The season starts, as is now tradition, with European rounds at Silverstone, Spa, Le Mans and Nürburgring, before the trans-continental journey begins to Mexico, USA, Japan, China and Bahrain.  “We are very pleased to have maintained this level of stability in the five years of the WEC to date, and our 2017 calendar allows us to continue to build on the tradition of endurance racing around the world,” said Pierre Fillon, President of the ACO. “Our increasing number of fans year on year is proof that returning to a venue at a similar time of year encourages people to make their plans to attend well in advance…and to bring friends with them to enjoy all the entertainment and access that the WEC offers. The Le Mans 24 Hours needs no introduction, but we know that audiences in countries such as Mexico can only increase as their knowledge and interest in the WEC grows. We look forward to an exciting 2017 starting with our first visit to Italy.”  “The opportunity to start our season at Monza is one we are sure will please competitors, fans and media alike,” said Gérard Neveu, CEO of the WEC. “We hope that our calendar not only meets the expectations and requirements of all our partners and competitors, and makes economic and logistical sense, but also that it fits in with the increasing number of events that each venue hosts. The WEC continues to offer fans access to the most technologically relevant, competitive, and open championship possible, as well as offering our manufacturers Aston Martin, Audi, Ferrari, Ford, Porsche and Toyota the perfect showcase for their products on and off track.”

The 2017 Calendar 2017 FIA World Endurance Championship Provisional Calendar**  24/25 March        The WEC Prologue, Monza (Italy)  16 April               6 Hours of Silverstone (UK)  06 May                WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps (Belgium)  17/18 June          Le Mans 24 Hours (France)  16 July                6 Hours of Nürburgring (Germany)  03 September       6 Hours of Mexico (Mexico)  16 September       6 Hours of Circuit of the Americas (USA)  15 October           6 Hours of Fuji (Japan)  05 November        6 Hours of Shanghai (China)  18 November        6 Hours of Bahrain (Bahrain)   ** Subject to validation by the FIA World Motor Sport Council       Soumis pour validation par le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA

2017 FIA WEC Calendar Revealed

• 2017 FIA WEC Calendar Audi Championship Ferrari FIA Ford Porsche Toyota World Motor Sport
• At 9/22/2016 12:37:00 p.m.
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Ambas empresas desarrollan plataforma piloto que analiza pequeñas piezas de datos para detectar patrones, correlaciones y tendencias, y después escribir código que haga más eficientes las decisiones relacionadas con el transporte

DETROIT, 12 de enero, 2016 –Ford e IBM trabajan en conjunto en una plataforma piloto que puede detectar patrones, correlaciones y tendencias para ayudar a los usuarios a tomar mejores decisiones de transporte, desde encontrar un lugar disponible en un estacionamiento hasta saber cuál sería el método más eficiente si hay un congestionamiento inesperado en el tráfico.

La Plataforma de Experimentación para Movilidad Inteligente permite a los científicos investigadores de Ford observar pequeñas piezas de datos –de 10 a 15 segundos a la vez- para encontrar comportamientos y tendencias. Así, los científicos pueden escribir y refinar su código con base en esos patrones. La plataforma utiliza analítica de IBM transmitida a través de la Nube de IBM para facilitar la actualización continua. Esto actúa como un cerebro que sustenta los servicios de estacionamiento y transporte desarrollados por Ford.

“La Plataforma de Experimentación para Movilidad Inteligente de Ford recoge grandes cantidades de información y las analiza para ayudar a los usuarios a tener mejores experiencias de viaje”, dijo   Rich Strader, Director de Tecnología de Información Empresarial y Emergente en Ford.

Como ejemplo está el nuevo servicio de Ford lanzado recientemente, Dynamic Shuttle, el cual ya está en operación para los empleados de la compañía en Michigan. Si alguna de las camionetas del transporte de empleados tuviera una falla que encienda una luz de advertencia, la plataforma será capaz de enrutar los requerimientos de ese vehículo a otros que estén en servicio, permitiendo que se utilice otra camioneta para que todos los usuarios cumplan con sus tiempos.

Al utilizar analítica en tiempo real para orientar a los usuarios sobre formas más eficientes de uso de las opciones de viaje multimodal, la plataforma basada en la nube permitirá a Ford recoger los datos a partir de los diferentes sistemas para saber, por ejemplo, si hay un problema en el tren subterráneo. Un usuario que viaje en esa red de trenes podrá recibir una notificación de que utilice su bicicleta para llegar a tiempo a su destino.

Como parte del experimento GoPark Painless Parking, Ford busca implementar tecnología de predicción de espacio de estacionamiento. Previa autorización explícita de los participantes, Ford recogerá datos de los autos que llegan y se van de los espacios de estacionamiento dentro de un área definida, de modo que pueda predecir lugares disponibles. Las predicciones están basadas en los datos disponibles del registro de autos de la ciudad y en los patrones de estacionamiento observados, entre ellos la hora del día y la ubicación.

Cuando un conductor busca un lugar de estacionamiento, la tecnología permitirá conocer los espacios que están disponibles y se pueden utilizar legalmente, lo cual evitará que el usuario desperdicie combustible al moverse alrededor del inmueble para encontrar un estacionamiento válido. La app móvil integrada incluirá una función de respeto al estacionamiento que ayudará a los gobiernos municipales en sus actividades de control de estacionamientos, lo cual será un elemento clave en iniciativas de ciudades inteligentes.

Al descubrir patrones, la plataforma será capaz de guiar a un conductor hacia un espacio libre. Por ejemplo, un usuario que abandone una tienda, se va hacia su auto y lo enciende, sería el primer paso de un patrón. Segundos después, sale del espacio de estacionamiento y se aleja, lo cual sería el paso dos. En este punto, se envía un mensaje a otros conductores que ingresen al estacionamiento, tal vez buscando un espacio libre. El mensaje no sólo informará al conductor que hay un espacio libre, sino también su ubicación precisa.

La tecnología de Ford e IBM es similar a la utilizada en industrias como el mercado de valores, donde cantidades masivas de datos se acumulan rápidamente para permitir transacciones rápidas. También en el área de proveedores de servicios de energía, los cuales utilizan los datos para monitorear redes, identificar oportunidades de mantenimiento predictivo e implementar automáticamente acciones de los equipos de servicio, basados en ciertos escenarios.

Alcanzar el siguiente nivel en los datos y la analítica es clave para Ford Smart Mobility, integrando conectividad, movilidad, vehículos autónomos y experiencia del cliente, y es parte del plan de Ford para ayudar a cambiar la forma en que el mundo se traslada.

Acerca de Ford Motor Company
Ford Motor Company, líder en la industria global automotriz con sede en Dearborn, Michigan, fabrica o distribuye automóviles en seis continentes. Con cerca de 197,000 empleados y 67 plantas a nivel mundial, las marcas automotrices de la compañía incluyen Ford y Lincoln. La compañía ofrece servicios financieros a través de Ford Motor Credit Company. Para más información sobre Ford y sus productos a nivel mundial, visita www.corporate.ford.com.

Acerca de IBM Cloud
Para más información sobre IBM Cloud, visita www.ibm.com/cloud-computing.

Ford e IBM usan la analítica para descubrir formas nuevas y eficientes de trasladarse

• Científicos Investigadores Ford IBM Movilidad Inteligente Plataforma piloto Tecnología
• At 1/13/2016 06:48:00 p.m.
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