● La calificación general del transporte público mejoró 43 %, pasó de 5.6 en 2018 a 8 en 2023; incrementa 37% el número de personas que usan el servicio revela encuesta de satisfacción
● Mi Macro Periférico obtuvo una calificación histórica de 8.39 contra 5.6 que tenían en 2018 las rutas que conformaban este derrotero
● Como parte de las acciones de mejora señaladas en la encuesta, Mi Macro Calzada tendrá una inversión de 10.6 mdp en su mantenimiento, así como la incorporación de 26 unidades para mejorar su frecuencia de paso
● Los avances son resultado del proceso de transformación implementado por este gobierno
● Este esquema de acciones ha permitido disminuir casi 20 por ciento las emisiones de C02
Los habitantes del Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) aprueban su sistema de transporte público, así lo revela la Encuesta de Satisfacción a Usuarios del Transporte Público del AMG 2023, difundida este lunes por el Gobernador del Estado, Enrique Alfaro Ramírez, donde los usuarios frecuentes de este servicio le otorgaron una calificación general aprobatoria de 8 puntos, incrementando un 43% dicha evaluación respecto a la realizada en 2018; la más alta en los últimos años y que deja atrás la asignación reprobatoria de 5.6 que se tenía al inicio de la presente administración.
La encuesta fue realizada por el Imeplan directamente a usuarios a bordo del transporte público, del 23 de enero al 5 de febrero de 2023, únicamente en días entre semana, teniendo un nivel de confianza del 95% y un margen de error de 2.5%.
“Los cambios ya son muy importantes y muy profundos, y han tenido un enorme impacto en el mejoramiento de la movilidad de nuestra ciudad. No lo decimos solamente en función de lo que creemos o de lo que percibimos, lo decimos porque el proyecto de Mi Transporte ha logrado desarrollarse y desdoblarse paso a paso; este año, en 2023, habremos renovado el 100% de unidades del transporte público. La técnica de aplicación de la encuesta fue cara a cara con los usuarios, es a bordo de los camiones, son 2,500 muestras, dando un resultado en la evaluación global por parte de los usuarios de ocho puntos, ocho de calificación que nos permite corroborar que vamos en un proceso de mejora constante”, detalló Enrique Alfaro al recordar que al iniciar su administración el sistema de transporte público estaba sumido en la corrupción, secuestrado por intereses particulares y con una gran cantidad de deficiencias en el servicio.
Además, el mandatario estatal dijo que la demanda de servicio de transporte creció 37 por ciento, derivado de un mayor número de personas que ha optado por aprovechar el transporte público de su ciudad. También recordó que se han invertido cerca de mil mdp en la renovación de cada camión que circula por el AMG, cumpliendo con la normatividad técnica, de accesibilidad y modernización en sus sistemas de pago, homologando el cobro por medio de una tarjeta electrónica que funciona como método de pago en todo el sistema de transporte público.
También destacó que, aunque mejoró la calificación del servicio, la meta es llegar a 10 puntos con la puesta en operación de proyectos que están en proceso de arranque, en etapa de proyección o ejecución como es la construcción la Línea 4 de Mi Tren que lleva un 30 % de avance; la modernización de la Línea 1 con 15% de avance; el proyecto de ampliación Línea 1 hacia Tlajomulco que tendrá proyecto ejecutivo en diciembre de 2023; el Sistema BRT Carretera a Chapala con proyecto ejecutivo listo también en el mes de diciembre de este año; la renovación total de camiones en diciembre de este año; el funcionamiento de nuevas rutas al sur del AMG en noviembre, y la ampliación de MiBici también en noviembre de 2023.
Para agosto de 2024 se contempla tener el proyecto para la ampliación de Línea 3 salida a Colotlán; la modernización de Mi Macro Calzada, y la transición hacia rutas urbanas en Chapala y Zapotlanejo.
“Ahí vamos, creo que es una evaluación muy positiva, nos vamos a poner manos a la obra, creo que los cambios son muy importantes, muy positivos y todavía nos queda un tramo que vamos a transitar con mucho trabajo, con buenos resultados y espero que en la última evaluación que hagamos al final de mi gobierno, la calificación sea todavía mayor”, dijo el mandatario.
Por su parte, Patricia Martínez Barba, Directora General del Imeplan, explicó que mejoró la percepción de la seguridad personal en las unidades, en la operación adecuada de las unidades y la información que tienen sobre el sistema metropolitano.
“La calificación sobre acceso a las unidades, sobre el tipo de piso, los asientos, la ventilación, la iluminación, la limpieza, por ejemplo, pues prácticamente todo pasa de calificación reprobatoria de 5 a una calificación aprobatoria de 8. En el tema de seguridad y atención también las personas se sienten con mayor seguridad personal, también incrementa la seguridad en relación al chofer y sobre la información que los usuarios tienen sobre las rutas, los horarios, los costos”, destacó la directora.
El secretario de Transporte, Diego Monraz, precisó que Mi Macro Calzada, tras 17 años de servicio, será modernizado tanto en su infraestructura como en el número de unidades que circulan por el BRT. Serán, dijo, 26 camiones más para mejorar su frecuencia de paso.
“Uno de los puntos que nos están pidiendo es mejorar la capacidad de las unidades y el confort durante el viaje, pero también es importante revisar cómo está la infraestructura. En este BRT se van a incorporar 11 unidades articuladas de 18 metros, que sería un crecimiento del 22 por ciento de la flota en noviembre de este año, ya están pedidas las unidades, ya están fabricándose, son unidades de última generación y el 4 de marzo llegará el complemento de esta flota, pero ya desde ahora estarán ingresando en octubre 15 unidades nuevas para duplicar la flota”, destacó el titular de la Setran.
Además, precisó que en el presente mes de julio ya comenzaron las acciones de mejora en Mi Macro Calzada con acciones de pintura, corrección de infraestructura y señalética, concluyendo con estos trabajos en octubre del presente año.
René Caro Gómez, coordinador de Gestión del Territorio, anunció que de manera complementaria, en conjunto con los municipios, se realizará un plan de intervención para renovar paraderos del transporte público en el AMG, siendo en cuatro etapas como se modernizarán las paradas autorizadas. Para el plan se tomaron en cuenta distintos criterios como la cantidad de rutas que atienden, paraderos con alta demanda, ubicación actual de paradas y las zonas donde se ubican.
“Definimos con base en criterios un plan que se compone de cuatro etapas en el que atenderán los alrededor de 10 mil 300 puntos principales que mayor necesidad de intervención tienen, es decir, en zonas con mayor recurrencia de rutas, paraderos con alta demanda y altamente poblados, así como más allá de periférico como resultado de la ampliación de cobertura”, dijo Caro Gómez.
El ejercicio de la Encuesta estuvo a cargo del Instituto de Planeación y Gestión del Desarrollo del Área Metropolitana de Guadalajara, (Imeplan) y se realiza de forma periódica, conforme lo establecido en la Norma General de Carácter Técnico de la Calidad del Servicio de Transporte Público Masivo y Colectivo del Estado de Jalisco.
Cabe destacar que la encuesta también arrojó que, tras el inicio de operaciones de Mi Macro Periférico en enero de 2022, esta es la primera ocasión en la que se evalúa este sistema que atiende a más de 300 mil usuarios al día, mostrando mejoras en la mayoría de los rubros en comparación con las rutas convencionales que reemplazó.
El mayor incremento de calificación de la encuesta se registró en las líneas del Tren Eléctrico Urbano de Guadalajara (Mi Tren), que pasó de 8.2 en 2021 a 8.8 en esta última edición. Este sistema incrementó su cobertura y servicio con la entrada en operación de la Línea 3, que atraviesa los municipios de Tlaquepaque, Guadalajara y Zapopan, con 21.5 km de extensión y ha permitido movilizar a más de 130 mil usuarios al día.
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