Este lunes rindieron protesta los nuevos directores generales de las Administraciones Portuarias Integrales (API) de Progreso y Puerto Madero, los Vicealmirantes, Jorge Carlos Tobilla Rodríguez, y Aurelio Antonio Argüelles Rodríguez, respectivamente, en cumplimiento a la instrucción del Presidente de la República, licenciado Andrés Manuel López Obrador.

Durante las sesiones del Consejo de Administración de dichas APIs, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz Leal— a través de un video mensaje—dijo que se deben tener presentes “los cambios propuestos por el Presidente de la República en materia portuaria y aduanera, con el objeto de eliminar la corrupción” en los puertos de nuestro país.

En tanto, Rosa Icela Rodríguez, coordinadora general de Puertos y Marina Mercante, expresó que se trabaja en esa directriz para cumplir con los cambios y transformación del sistema portuario mexicano.

En su momento, Tobilla Rodríguez, agradeció la confianza otorgada por el Presidente de la República, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, la coordinadora general de Puertos y Marina Mercante, el secretario de Marina, Almirante José Rafael Ojeda, para desempeñarse como director general de la API de Progreso, en Yucatán

Jorge Carlos Tobilla Rodríguez es ingeniero en Ciencias Navales y cuenta con maestrías en Administración Militar y en Seguridad Nacional, ambas por el Centro de Estudios Superiores Navales.

Se ha desempeñado como administrador de Logística en el Estado Mayor General de la Armada, fue director general de Servicios de la Secretaría de Marina, además de Oficial, Capitán de Cargo y Comandante de Buques en Yucatán y Quintana Roo.

Mientras que Aurelio Antonio Argüelles Rodríguez es ingeniero en Ciencias Navales por la Heroica Escuela Naval Militar y estudió las maestrías en Administración Naval y Seguridad Nacional en el Centro de Estudios Superiores Navales.

Ha trabajado en cargos operativos y administrativos de la Armada de México, fue Oficial, Capitán de Cargo y Comandante de Buques en Salina Cruz, Oaxaca, y Puerto Chiapas, además cuenta con experiencia diplomática como agregado naval en el Reino de Suecia y concurrente en la República de Alemania.

Con estos nombramientos suman siete las APIs en las que se han registrado cambios de director general: Tampico, Tuxpan, Altamira, Ensenada, Progreso, Puerto Vallarta y Puerto Madero; y una más: Manzanillo, donde el titular fue removido y se designó un encargado de despacho.

NUEVOS DIRECTORES GENERALES EN LAS APIs DE PROGRESO Y PUERTO MADERO

• Andrés Manuel López Obrador Progreso Puerto
• At 8/17/2020 08:34:00 p.m.
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 ·         Entregan de manera formal el Macrolibramiento Guadalajara de 111 kilómetros

Las obras que transforman ya la movilidad y la calidad de vida de los jaliscienses son obras sensibles a la realidad, sin dejar de detener el desarrollo y pensadas en mantener la relación con el medio ambiente, que hoy colocan al estado en el liderazgo nacional, indicó el Gobernador del Estado de Jalisco, Aristóteles Sandoval, al inaugurar oficialmente el Macrolibramiento Guadalajara, acompañado por el Presidente de la República, Enrique Peña Nieto.

“Por ello y muchos beneficios más nuestro reconocimiento al trabajo, a la atribución y el esfuerzo que le ha llevado a Jalisco a retomar el liderazgo en muchos de los rubros que había perdido desde hace décadas. Hoy en Jalisco hay bienestar pero sobre todo hay progreso que se vive y se palpa en la transformación de cada una de las familias que viven en este gran estado”, refirió el mandatario jalisciense.

Precisó que ser una vía de comunicación sustentable con el medio ambiente fue una de los objetivos que cumplen los 111 kilómetros de Macrolibramiento, que cuenta con 94 pasos de fauna para animales silvestres, uno de ellos el primero que va elevado en México y conecta con la sierra de Ahuisculco con el Bosque de la Primavera.

“Imaginen ustedes las cantidades de reducción que se va a lograr en gasolina, quema de combustibles y todos los gases de emisión efecto invernadero que se van a dejar de producir. Esto por supuesto que trae un impacto al beneficio del medio ambiente y sobre todo de la contaminación que debemos de reducir”, precisó.

Previo a la develación de la placa, Aristóteles Sandoval, dijo que no fue sencillo, sin embargo con el equipo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes hoy se entrega oficialmente esta obra, la segunda en su tipo más grande en México, lo que detona el desarrollo económico por las regiones que atraviesa.

Congratuló que son obras como estas, además del Tren Ligero, las necesarias para el desahogo del Área Metropolitana de Guadalajara, ensamble del Gobierno Federal y el sector privado.

El pasado 14 de noviembre de 2017, fue puesto en marcha con la presencia del Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, esta vía que conecta al Golfo de México con el Océano Pacífico, uniendo el Puerto de Manzanillo con el Puerto de Altamira.

El Macrolibramiento Guadalajara, nombrado como el gran distribuidor logístico del Occidente del País, crea una derrama económica que beneficiará a 40 comunidades en 7 municipios

Al respecto y frente a funcionarios de los tres niveles de gobierno y miembros de la iniciativa privada, el Presidente de México, Enrique Peña Nieto, reconoció el avance de la entidad al volver a tener inversiones importantes en favor del desarrollo del Estado y que con esto acredita el compromiso cumplido con la sociedad jalisciense.

Asimismo el mandatario federal reconoció el desarrollo en el campo, tecnología y diferentes rubros que han detonado el potencial que hace que el Estado continúe creciendo y siendo referente a nivel nacional.

“Ese es el valor que tiene el Estado de Jalisco y eso es lo que hace posible que cada día haya mayor crecimiento, como no lo había antes, que se genere más empleos como no se habían generado antes y que Jalisco esté creciendo y logrando mayores niveles de desarrollo”, dijo Peña Nieto.

Se crean obras sensibles a la realidad sin frenar el desarrollo: Aristóteles

• Comunicación Macrolibramiento Guadalajara Progreso Transformación
• At 1/11/2018 09:28:00 p.m.
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·        Invierte el gobierno federal 40 MMDP, cifra sin precedente, en 83 obras de infraestructura en Michoacán, señaló el titular de la SCT

·        Reiteró el compromiso del presidente Enrique Peña Nieto con los michoacanos para que la entidad recupere su tranquilidad, su seguridad y su crecimiento económico
 

·        El gobernador de Michoacán convocó a la unidad en torno de México y del presidente Enrique Peña Nieto como un solo frente para salir adelante, ante la coyuntura internacional

El gobierno federal mantiene su compromiso con los michoacanos de impulsar su desarrollo económico y detonar el progreso de la entidad, con la inversión de 40 mil millones de pesos, cifra sin precedente, para la construcción de 83 obras de infraestructura, que se cumplen al pie de la letra, contempladas en el Plan Michoacán, aseguró el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza.

Al inaugurar el Anillo Periférico Oriente de la Piedad, en el estado de Michoacán y acompañado por el gobernador de la entidad, Silvano Aureoles Conejo, el titular de la SCT informó que ya se han concluido 65 de estos compromisos, en los cuales se ha invertido 25 mil millones de pesos.

Entre estos trabajos destacó la conclusión de la Autopista Cuitzeo-Pátzcuaro, la ampliación de la carretera Pátzcuaro-Tacámbaro, la modernización del Libramiento Norte de Morelia y 197 obras de construcción y ampliación de caminos rurales en más de 100 kilómetros de longitud; así como la ampliación del Puerto de Lázaro Cárdenas, el cual duplicó su capacidad operativa anual a 50 millones de toneladas, con una inversión de 12 mil millones de pesos.

Ruiz Esparza anunció que en el primer semestre de este año serán concluidas las autopistas Jiquilpan-Sahuayo, Zitácuaro-Valle de Bravo y la ampliación del Arco Norte de dos a cuatro carriles. Obras relevantes y de alto impacto para la modernización y conexión de Michoacán.

Reiteró el compromiso del presidente Enrique Peña Nieto con los michoacanos para que la entidad recupere su tranquilidad, su seguridad y crecimiento económico.

El secretario de Comunicaciones y Transportes propuso que con motivo del Centenario de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, el Libramiento Oriente lleve el nombre de Don Jesús Romero Flores, último Constituyente de 1917, originario de La Piedad.

Por su parte, el gobernador de Michoacán, Silvano Aureoles Conejo, destacó que en este momento de coyuntura, en el ámbito internacional, “vamos a meternos a trabajar, a crecer, a ser grandes, más de lo que somos y  unidad en torno a México, ¿quién representa a México? el señor Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, hay que estar juntos, hay que estar unidos, como un solo frente para salir adelante”.

El ejecutivo estatal añadió que más que ocuparnos del exterior, debemos voltear hacia adentro, hacia lo que es México: nuestra historia, nuestra cultura y nuestras raíces.

En el evento estuvieron presentes el presidente municipal de La Piedad, Juan Manuel Estrada Medina y Teresa López Gutiérrez, habitante-beneficiada de la obra, quienes destacaron la importancia de estas obras que conectan a Michoacán con el resto del país y representan la modernización de la entidad y un motor para su desarrollo.

A la inauguración asistieron también presidentes municipales, regidores, funcionarios federales y estatales, estudiantes de las universidades del Valle de Atemajac y de León, Campus La Piedad. Y beneficiarios del Programa de Empleo Temporal (PET).

En el marco de esta gira de trabajo, el secretario de Comunicaciones y Transportes, con la representación del gobierno federal, entregó, en la ciudad de Morelia, al gobierno del estado de Michoacán el facsimilar de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos de 1917 y encabezó la Vigésima Quinta Sesión Ordinaria del Comité Ciudadano para el Seguimiento del Plan Michoacán.

PLAN MICHOACÁN, OBRAS RELEVANTES Y DE ALTO IMPACTO PARA LA MODERNIZACIÓN Y CONEXIÓN DE LA ENTIDAD: GRE

• Compromiso Construcción Modernización Progreso SCT Seguridad
• At 2/23/2017 08:20:00 p.m.
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OM5 es la más reciente actualización a los estándares para las nuevas especificaciones de la Fibra Multimodo de Banda Ancha (WBMMF).

En una votación internacional que se cerró el pasado 5 de octubre, el término “OM5” fue elegido por la mayoría de las naciones como la denominación oficial para el cableado que contenga Fibra Multimodo de Banda Ancha (WBMMF), en la 3a edición de la de la Organización Internacional para Estandarización y los estándares de la Comisión Electrotécnica Internacional (ISO/IEC 11801 por sus siglas en inglés). Lo anterior se trata de un acontecimiento importante tanto para el progreso de los estándares, como para la aceptación del mercado de esta nueva y revolucionaria clasificación de desempeño de fibra, ya que de acuerdo a Matias Peluffo, Solution Architect, Asia Pacific, for Enterprise Building Solutions en CommScope, “de este modo se amplían los beneficios de la Fibra Multimodo no sólo dentro de los edificios conectados y eficientes, sino también dentro de los Centros de Datos a nivel mundial”. Aunque se trata de un estándar relativamente nuevo, cuyos beneficios dentro de la infraestructura aún se están vislumbrando, Matias Peluffo puntualizó cinco razones por las cuales hay que elegir la fibra OM5: 1. Las  especificaciones para la fibra OM5 ya fueron publicadas por la Asociación de las Industrias de las Telecomunicaciones como TIA-492AAAE, y se encuentran en una de las últimas etapas de votación dentro de la IEC para ser publicados como IEC 60793-2-10 edición 6. 2. Las especificaciones de OM5 y TIA-492AAAE serán reconocidas en la 3a edición de la ISO/IEC 11801, y en los estándares de cableado del Instituto Americano de Estándares Nacionales  ANSI/TIA- 568, 3-D. 3. La fibra OM5 soporta todas las aplicaciones heredadas de manera tan eficiente como el OM4, y es totalmente compatible con el cableado OM3 y OM4 4. OM5 está diseñado para mantener por lo menos cuatro longitudes de ondas de bajo costo dentro del rango de 850 a 950 nm, esto permite un soporte óptimo de las aplicaciones emergentes de Multiplexación de División de Longitud de Onda Corta (SWDM) que reduce el uso de fibras de la transmisión en paralelo, debido a que la SWDM requiere de por lo menos cuatro veces menos fibra, permitiéndole el uso continuo de tan sólo dos (en lugar de ocho) para transmitir 40Gb/s y 100Gb/s, reduciendo el conteo de las mismas para mayores velocidades. 5. OM5 está disponible a nivel mundial en sus diferentes versiones; terminadas en campo y pre-terminadas, para instalarse en múltiples entornos, desde Campus de Universidades hasta Centros de Datos. La fibra multimodo ha avanzado mucho desde sus inicios a principios de la década de los 80’s. Como en el caso de la mayoría de las tecnologías de transmisión, fue utilizada por vez primera en redes de larga distancia. Uno de los primeros avances significativos fue un proyecto que consistía en una ultra-rápida (para ese entonces) red troncal de fibra multimodo de 45Mb/s, que iba desde Boston hasta Washington D.C. “Ahora, 30 años después, 45Mb/s es la típica velocidad para conexiones de internet domésticas, sin embargo, actualmente la fibra Multimodo continúa brindando los más bajos costos totales para sistemas que operan a 100Gb/s o más en edificios inteligentes y centros de datos”, finalizó el Solution Architect, Asia Pacific, for Enterprise Building Solutions en CommScope.

El futuro de la Fibra Multimodo ya tiene nombre: OM5

• Acontecimiento Desempeño Electrónica Futuro Progreso Tecnología
• At 11/22/2016 08:24:00 p.m.
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 Su trabajo es fundamental para seguir colocando los cimientos del progreso en el país

 

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Unen a través de caminos, carreteras y puentes a comunidades, pueblos y familias

 

 

Contribuir al desarrollo social, más que un trabajo, es un compromiso de los ingenieros de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), que aplican sus conocimientos y experiencias para contribuiren mejorar la calidad de vida de los mexicanos, por ese motivo este 1° de julio, Día Nacional del Ingeniero, se les reconoce porconstruir más y mejores casinos a favor de México.

Su trabajo es fundamental para seguir colocando los cimientos del progreso en el país, que apoyan al desarrollo social y económico, pero sobre todo, en mejorar la cohesión social, al unir a través de caminos, carreteras y puentes a comunidades, pueblos y familias.

Grandes obras- grandes personas

La SCT no solo ha empleado a ingenieros que se han comprometido a trabajar en favor de la sociedad, con pasión y dedicación, sino que tienen un compromiso social y un reto enorme en contribuir en la construcción de infraestructura y favorecer en el crecimiento y desarrollo del país.

Para el ingeniero Edgardo Pimentel Ballesteros, Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos del Centro SCT Hidalgo considera que: “no todo son grandes obras, también es una gran satisfacción ser parte de cientos de caminos en la sierra que parecieran modestos, pero que son fundamentales para quienes ahí habitan, ya que conectan comunidades y familias enteras, es decir, surgen nuevos beneficios”.

Agregó que “somos importantes en cuanto a la penetración de hacer caminos, y detrás de nosotros vienen todos los demás servicios;agua potable, energía eléctrica, etcétera.

“Ha sido la Secretaría el lugar donde adquirímás conocimientos, la satisfacción de ser parte de las grandes obras, como fue la grata experiencia de participar en la construcción dela doble vía México-Querétaro; el Libramiento Arco Norte de la Ciudad de México o laautopista México-Tuxpan, obras de trascendencia nacional”, subrayó.

Por su parte, el ingeniero Héctor Pimentel, Residente General de Carreteras Federales en Hidalgo, dijo que “una obra especial es el tramo que se construyó desde Tula de Allende hacia la carretera México-Querétaro, porque fue un tramo perteneciente al Arco Norte, una de las obras de las que me siento orgulloso de haber participado.

“Porque fueron construcciones de viaductos, puentes, terracerías, que se empezaron desde cero; conocer a la gente, la problemática que generaba la construcción y dejar todos los servicios en buenas condiciones para beneficio de la sociedad”.

El Ingeniero Francisco Sánchez Granados,residente de puentes y señalamientos del Centro SCT Morelos, comenta que “cada obra es un curso nuevo en la vida, aportar un granito de arena a la población por medio de las obras realizadas significa mucho; uno de sus últimos proyectos -resaltó- es el Distribuidor Vial Palmira, ubicado en el kilómetro 94+200 del libramiento Cuernavaca-Chilpancingo, esta magna obra ha sido todo un reto, ya que el proceso no fue fácil, puesobligaba a trabajar las 24 horas del día”.

Estas son algunas de las obras emblemáticas,creación de los ingenieros de la SCT, en favor del desarrollo del país, que merecen un digno reconocimiento, ya que gracias a su trabajo, conocimientos y aportaciones, el Gobierno de la República sustenta y construye las bases para el México del futuro.

RECONOCE SCT A TODOS LOSINGENIEROS COMPROMETIDOS EN MEJORAR LACALIDAD DE VIDA DE LOS MEXICANOS

• Autopistas Caminos Carreteras Comunicaciones Construcion Desarrollo Día Nacional del Ingeniero Ingenieros Progreso
• At 7/01/2015 11:50:00 p.m.
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