* El tetra campeón también es el piloto con más podios en la historia de la popular categoría.
* BMW también obtuvo el título por marcas a través del equipo Bobby Fernández Racing.
MÉXICO, CDMX (22 de noviembre, 2016) – Luego de que se dieran a conocer las puntuaciones, oficialmente Bobby Fernández es el nuevo monarca del Campeonato Mexicano de Súper Turismos y con esto suma cuatro coronas a su favor. Su primer título lo consiguió en 1996 en la categoría B y posteriormente, ya dentro de la Copa Mothers ha sumado tres campeonatos más en 2012, 2014 y 2016 en la clase ST1 de los Súper Turismos, que es la categoría más importante de la mencionada serie.
Además el tapatío es el piloto con más podios en la categoría, mientras que la marca de los vehículos del equipo Bobby Fernández Racing: BMW, también aseguró el título por marcas en la final. Sin embargo, los éxitos de la sensacional escuadra van más allá, debido a que con una carrera de anticipación, el veloz piloto Aguilucho se adjudicó el campeonato de Novatos y la escuadra se llevó la corona por equipos.
Al respecto, Fernández declaró: “Estamos muy contentos y agradecidos con el Aguilucho. Estaba muy cansado de tantos años en que me había tocado de estar solo organizando tanto lo técnico como la parte de mercadotecnia con los diferentes patrocinadores que teníamos y este año, Alex realmente hizo un trabajo increíble. La imagen del equipo la cambió por completo porque es muy profesional para eso y nos entendimos muy bien, ya que él se encargó del área comercial y de promoción, mientras que yo me encargué de hacer lo que sé hacer, que es el área Racing”.
Y continuó: “Cuando se juntan dos personas que tienen experiencia, para hacer cada quien su área pues salen cosas muy buenas. Entonces quiero declarar mi agradecimiento al Aguilucho, si no fuera porque él dijo: ‘le entramos’, creo yo que no estaríamos platicando sobre todos estos logros, porque mis intenciones llegaban incluso a considerar la posibilidad de cerrar el taller”.
Fernández, quien acumuló 1531 puntos y ganó el campeonato de pilotos por una diferencia de 48 unidades a su más cercano perseguidor, habló de cómo se alcanzó ese objetivo: “La última fecha fue un fin de semana muy complicado, llegamos a Pachuca prácticamente semi derrotados ya que creímos que nuestro campeonato se había perdido en la carrera de Puebla, en donde tuvimos el mejor auto, logramos los mejores lugares, pero en la primera carrera se rompió un chicote del acelerador en la vuelta 3 y ya no pudimos seguir la carrera. Al no completar el 50% de la carrera perdimos 100 puntos muy valiosos y en ese momento se dio la vuelta al campeonato al caer al segundo lugar para la final”.
“En Pachuca, a nuestro principal rival le sucedió algo similar a lo que nos pasó en Puebla cuando se le rompió en la primera carrera el chicote del acelerador, para quedar en el lugar 16 de la categoría ST1 y en el 23 general. En cambio, desde la primera práctica libre yo estuve en primero. Después ganamos la carrera y obtuvimos los puntos de la pole position, además de meter la vuelta más rápida”, relató el nuevo campeón.
“Para la segunda carrera la parrilla se invirtió (los ocho primeros) y en lugar de arrancar en primero como quedamos en el primer heat, salimos desde el octavo puesto. El eventual subcampeón arrancó en 23 y después de 3 vueltas se le voló el motor”, dijo.
“Nosotros nos fuimos a la punta vuelta a vuelta y terminamos ganando la carrera realmente con muy buena suerte en la lluvia, que fue en donde pudimos alcanzar la punta y todavía logramos sacar una buena ventaja para poder manejar la carrera cómodamente, ya que tres cuartas partes de la competencia fueron en lluvia y una cuarta parte fue en seco”, aseguró.
Por su parte, el Novato del Año en la Copa Mothers, el talentoso Aguilucho también dio su versión de la última fecha y dijo: “Llegamos el viernes sin Bobby porque no podía venir al entrenamiento del viernes por su trabajo. El equipo y yo nos dedicamos a poner a punto mi coche y a revisar todos los detalles del auto de Bobby porque nos estábamos concentrando en que él ganara el título”.
“El viernes tuvimos problemas con la caja de cambios. Entonces nos dedicamos a armar cajas y prepararlas para que el coche de Bobby estuviera perfecto. Fue un evento en el que yo me enfoqué más en apoyar los tiempos que necesitábamos de Bobby, porque ya teníamos asegurados los títulos de novatos y equipos, faltaba el de marcas y el de pilotos con Roberto”, añadió.
“En las carreras los autos estuvieron bastante bien. Bobby fue pole en la primera justa y en la segunda yo arranqué en primero, con Bobby en la octava posición de salida. Apoyé a Bobby en todo lo que pude y él ganó las dos carreras. En la última nos fuimos despegando con la lluvia, ya que los dos no tenemos problema con correr en esas condiciones. Afortunadamente logramos todos los títulos de Súper Turismo. Estamos muy satisfechos y tenemos muchos planes por anunciar para el 2017. Por ahora, sólo nos queda divertirnos en las 24 Horas que se disputarán en el Autódromo Hermanos Rodríguez en diciembre”, concluyó el internacional piloto.
Entretanto Bobby Fernández hizo algunas declaraciones finales: “Estamos muy contentos como equipo, nos quedaba esa pequeña posibilidad de ganar el campeonato y teníamos que pelearlo. No contábamos con que nos íbamos a regresar a Guadalajara con el título de pilotos, el campeonato por equipos, el campeonato de novatos con Aguilucho que tuvo muy buen desempeño durante este año y el campeonato por marcas con BMW”.
“Sólo nos queda agradecer a nuestros mecánicos que son los que realmente hacen que los coches puedan darnos unos buenos lugares. Gracias a Alfredo Arias Castro quien es el jefe de taller o ‘crew chief’, a Armando Morales, a Felipe Meza, a Omar Vargas y a Jesús “el Vaquero” Martínez. También tenemos el apoyo de Guadalajara con nuestro amigo, preparador y compañero de toda la vida Francisco Rodríguez Ortiz, sin olvidar a Javier Vázquez en el ‘hospitality’. En la locución está Mario Fernández Romo quien siempre nos echa muchas porras cuando nos las merecemos, cuando no, no. En el área de fotografía está José Manuel Toledano, en promoción Elenita Niebla y en prensa Rosa Elena Torres”, continuó.
“Todos ellos sumados a todas las experiencias del Aguilucho y con algunas experiencias mías de los años que llevo corriendo, pues esa sopa de letras se hace muy interesante. Es un equipo pequeño pero muy talentoso. Ahora, esperamos en 2017 volver a quedarnos con los campeonatos y el de pilotos, que sea para Aguilucho o para mí”, puntualizó.
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