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lunes, 26 de mayo de 2025
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Predicciones: para Claudia Sheinbaum y el Mundo, de Mary Caro y el santero mexicano ANGEL SADOT, entre los máximos clarividentes del mundo
- Permitirá agilizar el flujo vehicular de la Carretera Federal 200 y la autopista Jala-Puerto Vallarta
- Se tendrá un ahorro de 30 minutos entre ambos destinos turísticosLa Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) reporta un avance del 50 por ciento en el Entronque Vallarta, el cual conectará estratégicamente a Bahía de Banderas, en Nayarit, y Puerto Vallarta, en Jalisco, considerados dos de los principales destinos turísticos del Pacifico mexicano.
La construcción de este importante nodo vial permitirá resolver la circulación diaria de más de 60 mil vehículos, gracias a dos vías de conexión (gazas) con una longitud de mil 300 metros y vialidades complementarias de 3 mil metros de longitud.Esto permitirá agilizar el flujo vehicular de la Carretera Federal 200 y la autopista Jala-Puerto Vallarta. También contribuirá a que los desplazamientos sean más rápidos y seguros para miles de usuarios.Una vez concluido permitirá un ahorro de 30 minutos entre ambos destinos turísticos, beneficiando a más de 450 mil personas; además, durante su construcción se han generado 357 empleos directos y mil 423 indirectos.Esta obra conectará directamente con la autopista Jala-Puerto Vallarta, de 173 kilómetros, inaugurada en diciembre pasado por el Gobierno de México, que incluye un ramal de 5 kilómetros que enlaza con el Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta.
- El Secretario Esteva Medina destacó el aeropuerto de Tamuín y las carreteras Huejutla-Tamazunchale y Ciudad Valles
- Ofreció un reporte del Bachetón, por el que se atendieron mil 360 baches y mil 644 kilómetros de la Red Carretera Libre de Peaje en la entidad
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Durante la presentación de los Proyectos prioritarios de San Luis Potosí, encabezada por la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, el titular de la SICT, señaló que uno de los proyectos centrales es la construcción del tren de pasajeros que conectará Querétaro, San Luis Potosí y Saltillo.
La obra se desarrollará por etapas, iniciando en 2026 con el tramo Querétaro-San Luis Potosí y posteriormente, en una tercera etapa, el tramo San Luis Potosí-Saltillo.
“En San Luis Potosí tocan 60 kilómetros; el periodo de ejecución son tres años”, explicó Esteva Medina.
Respecto al tramo hacia Saltillo, detalló que “ahí tenemos un total de 200 kilómetros”; el periodo de ejecución será de cuatro años, debido a la complejidad del terreno y las estructuras requeridas.
En el ámbito carretero, el Secretario informó que se dará continuidad a la carretera Tamazunchale-Huejutla y Ciudad Valles-Tampico, parte del eje Pachuca-Tampico.
“Este año estaremos haciendo en total 30 kilómetros: 10 que corresponden a San Luis Potosí y 20 al estado de Hidalgo; de esos 10, hay cinco puentes. La obra ya inició y se concluirá en un periodo de dos años”, puntualizó.
Actualmente, se trabaja en siete frentes simultáneos con maquinaria y personal para avanzar en terracerías y obras inducidas; en junio, se iniciará la construcción de los cinco puentes en territorio potosino.
Sobre la carretera Ciudad Valles-Tampico, anunció que este año se realizarán estudios para su continuación, como parte de uno de los ejes troncales prioritarios del país: también reiteró el compromiso de modernizar la carretera estatal 22 que conecta Villa de Zaragoza con Río Verde, ampliándose de 6 a 13 metros.
En cuanto a conservación de la Red Carretera Federal, se continuará con acciones de bacheo y repavimentación en las principales vías de la entidad. “Vamos a continuar trabajando en toda la Red Federal: la 49, 69, 70, 80, 120, en diferentes tramos”, señaló, junto con el Programa Bachetón, que ya atiende tramos clave como la carretera Valles-Tampico.
Respecto a intersecciones, se intervienen dos puntos críticos: el puente peatonal en la carretera San Luis Potosí-Matehuala, actualmente en construcción, y una intersección en la carretera Ciudad Valles-San Luis Potosí, que está en proceso de licitación. En esta última, “estaremos haciendo carriles de desaceleración y aceleración, y moviendo un retorno en el kilómetro 250 al 251 para mejorar la seguridad en el cruce”.
Finalmente, en materia aeroportuaria, se modernizará el aeropuerto de Tamuín. En coordinación con la Secretaría de la Defensa Nacional, se llevarán a cabo estudios para la reubicación y ampliación de la pista, que pasará de mil 400 a dos mil 550 metros, con el objetivo de recibir aeronaves de mayor capacidad.
Además, se construirán calles de rodaje, una nueva torre de control y se ampliará el edificio terminal. “Los primeros estudios los está concluyendo este año la Defensa Nacional”, describió.
sábado, 24 de mayo de 2025
by Charly de Balzac
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- Beneficiará a más de 300 mil habitantes de 10 municipios y conectará a 21 comunidades de la región
- Permitirá un ahorro de tiempo de 55 minutos en su trayecto; pasará de 60 minutos en chalán, a 5 minutos por carretera
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) registra un avance del 80 por ciento en la obra del Puente Rizo de Oro, en Chiapas, el cual beneficiará a más de 300 mil habitantes de 10 municipios y conectará a 21 comunidades de la región.
Este cruce tipo arco metálico, ubicado entre los municipios de La Concordia y Chicomuselo, permitirá reducir el tiempo de trayecto de una presa en la que los habitantes tardan 60 minutos en chalán -una pequeña embarcación rústica y tradicional-, a alrededor de 5 minutos por carretera.
Tendrá una longitud de 405 metros, con un camino de acceso de 1.7 km, y será el segundo puente, junto con el de La Concordia, sobre las aguas de la presa hidroeléctrica “Dr. Belisario Domínguez” (La Angostura), en el municipio de La Concordia.
Durante su construcción se han generado 5 mil 715 directos e indirectos. Actualmente laboran en el lugar alrededor de 268 personas con el apoyo de 81 equipos de maquinaria especializada.
El Puente Rizo de Oro, cuya inversión es de 1,482.2 mdp mejorará la conectividad en favor de comunidades como La Concordia, Chicomuselo, Villa Corzo, Ángel Albino Corzo, Montecristo de Guerrero, Socoltenango, El Parral, Nicolás Ruiz, Capitán Luis Ángel Vidal y Tzimol, mismas que se dedican principalmente a la agricultura, ganadería y comercio local.
Esta estructura, junto con el puente de La Concordia inaugurado en agosto de 2024, es una promesa histórica que se consolida en el Segundo Piso de la Cuarta Transformación y mejora la conectividad de los pobladores ubicados en los márgenes de la Presa La Angostura.
· El senador clausuró los conversatorios para analizar el proyecto
Al clausurar el encuentro, Corral Jurado, moderador de los conversatorios y secretario de la Comisión de Radio, Televisión y Cinematografía detalló que el próximo paso es la redacción y formulación de las reservas al dictamen por parte de este órgano legislativo y de las comisiones de Comunicaciones y Transportes, y de Estudios Legislativos.
Explicó que una vez que haya consenso en las comisiones, se comunicará a la Mesa Directiva del Senado de la República para que convoque a un periodo extraordinario; “más que cerrar un ciclo, abrimos una etapa de consolidación. Estoy seguro de que en junio -que es el tiempo que tenemos todavía hasta el 30 de junio- tendremos un dictamen que, sin abandonar sus objetivos fundamentales, sea más claro, sea más justo”.
El legislador expuso que en los cinco conversatorios se escuchó desde las voces más institucionales hasta más disonantes, pero cada participación nutrió un proceso que no sólo busca legislar, sino comprender, ajustar y corregir, para construir un proyecto de ley que verdaderamente represente al país en su complejidad.
Refirió que la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo ha expresado con claridad que este proyecto legislativo no busca ni censura ni control de contenidos ni retrocesos en las libertades, y ese compromiso quedará patente en esta ley, que responde a las necesidades del país y no a intereses particulares.
“Hoy tenemos un panorama más claro de los retos, pero también de las oportunidades que representa avanzar hacia una legislación que garantice el derecho a la comunicación, promueva la inclusión digital, respete las libertades y fortalezca a los actores en condiciones de equidad”, enfatizó.
| * Ofrece colaboración al Gobierno capitalino para reforzar medidas de salud pública y hace un llamado a sus afiliados y población a actuar con responsabilidad | ||
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· Legisladores realiza tercera audiencia pública en Estados Unidos
El presidente de la comisión, Juan Carlos Loera de la Rosa, señaló que es un “agravio” para la economía, el esfuerzo y el trabajo de los inmigrantes mexicanos, la imposición de un impuesto a las remesas del 3.5 por ciento, toda vez que forman parte sustantiva de las finanzas norteamericanas, pero, sobre todo, porque perjudica la economía de los estados expulsores de connacionales como Michoacán, Chiapas, Oaxaca, Zacatecas, entre otros.
Loera de la Rosa afirmó que es una “señal contradictoria” imponer el impuesto, pues lo que se quiere es que la migración no sea por “necesidad, forzada, por razones de supervivencia, sino por gusto”, por lo que está decisión afecta, particularmente, cuando los gobiernos conservadores no quieren que las personas migren, “es ilegal y no se puede aplicar una doble tributación”.
El cónsul general de México en Los Ángeles, Carlos González Gutiérrez, lamentó que el encuentro con senadores y diputados mexicanos se dé en “momentos de una coyuntura difícil”, pero dijo que su presencia en la audiencia es con la intención de acercar al Congreso mexicano con las poblaciones organizadas en esa ciudad.
Reiteró que en estos tiempos difíciles se tiene un doble reto, primero porque las personas migrantes se deben preparar para una posible deportación, de ahí que es importante hacerse de información a través del consulado; y la segunda, es que los connacionales acudan justamente a fuentes oficiales de información, pues el “pánico” los lleva a tomar decisiones precipitadas que no siempre están basadas en la realidad y que empeora la situación.
El senador por Acción Nacional, Gustavo Sánchez Vázquez, refirió que hoy más que nunca se requiere de la legalidad, de la vigencia del Estado de Derecho, por eso, a través de la Comisión sostienen reuniones con las organizaciones civiles hispanoparlantes que apoyan a los connacionales, pues como nunca México y Estado Unidos requieren de un entendimiento.
Razón por la cual, dijo, el Senado debe ser puente de comunicación, un puente de entendimiento entre ambos gobiernos, pues sería un error negar los “graves” problemas que ambas naciones enfrentan en conjunto; de ahí que se deban solucionar en conjunto por ser temas comunes como la inseguridad, el medio ambiente, la migración y la economía, “son temas que incumben a las dos naciones”.
Los pilotos Mateo Girón, Alexandra Mohnhaupt y Jan Luka Worthmann van con todo por el podio en la sexta fecha de Trucks México Series
Ciudad de México, 22 de mayo de 2025.– Tras una intensa fecha en Aguascalientes, los pilotos de HO Speed Racing en la Trucks México Series están listos para encarar el sexto compromiso del calendario, el próximo 1 de junio en el óvalo del Ecocentro de Querétaro. Con objetivos distintos, pero con la misma ambición de victoria, Mateo Girón, Alexandra Mohnhaupt y Jan Luka Worthmann buscarán protagonizar una gran actuación que los mantenga en la pelea por los primeros lugares del campeonato.
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