- 36 full season entries for 8-round season to include two editions of 24H Le Mans
- Toyota Gazoo Racing aiming for top honours in 10-strong LMP1 field
- Exceptional driver line up led by two-time F1 World Champion Fernando Alonso
- Multiple constructors go head-to-head in LMP2 in hands of teams old and new
- BMW strengthens powerful GT World Championship to 10 challengers
- Multi-marque LMGTE Am class boosted to 9 for Super Season
A capacity and high profile full-season entry list for the 2018-2019 FIA World Endurance Championship Super Season has been revealed during an online press conference broadcast from Paris, France.
The grid will be made up of 36 cars from 12 different nations, the highest number entered for a season since the Championship began in 2012 demonstrating that the discipline of endurance racing, and the World Endurance Championship in particular, is in extremely good health.
This Super Season will be exceptional not just for the quality and diversity of its entrants, but also because there will only be one ‘Super Season’. It brings together the best and most historic venues across the world on which to race, no fewer than six of the world’s leading automotive manufacturers who will be fighting it out for World Championship glory, and world-class competition from private teams in LMP1, LMP2 and GTE which is guaranteed to thrill fans everywhere.
Jean Todt, President of the Federation Internationale de l’Automobile: “I am very pleased to see the strong entry list that has been unveiled today for the FIA World Endurance Championship ‘Super Season’. The FIA World Endurance Championship, through the partnership between the FIA and the ACO, continues to deliver a strong and stable platform for world class competition. I am very much looking forward to following the development of the WEC in the future.”
Pierre Fillon, President of the Automobile Club de l’Ouest: “Endurance racing is in excellent health, as we can see from this capacity entry list to the WEC, and by the continued high level of interest in the 24 Hours of Le Mans. It is very rewarding to see so many competitors moving from the ELMS to the WEC, or from LMP2 to LMP1, which demonstrates how well our pyramid of endurance works. We are confident this transition year will lead us towards an even brighter and stronger future.”
Richard Mille, President of the FIA Endurance Commission: “The 2018/19 season is one of change for the FIA WEC and it is fantastic to see an entry list for the coming ‘Super Season’ that features world leading manufacturers, great teams and star drivers. It is going to be a super season in more ways than one!”
Gérard Neveu, CEO of the World Endurance Championship: “Last September we announced new regulations in LMP1, changes to the calendar and new destinations for the Super Season, two visits to Le Mans a return to Sebring. Six months later it’s time to see how many cars are on the grid, and it’s very satisfying to have 36 competitors including 6 major manufacturers and a good balance between prototypes and GTEs. This is just the start! Now the show goes on and we are confident the figures will continue to increase as they have done for the last 6 years. Welcome to the Super Season!”
Un plateau record pour une Super Saison WEC spectaculaire
- 36 engagements pour l'intégralité de la saison : 8 manches dont les deux prochaines éditions des 24 Heures du Mans
- Toyota : le titre pour objectif dans un impressionnant plateau de 10 prototypes LMP1
- Des équipages d'exception emmenés par le double Champion du Monde de Formule 1 Fernando Alonso
- LMP2 : une belle variété de constructeurs au coude à coude, des habitués de la catégorie et des nouveaux venus
- Championnat du Monde GT : la présence de BMW porte à 10 les candidats au titre
- LMGTE Am : un affrontement de 9 concurrentes multimarques pour la Super Saison
Pour la Super Saison 2018-2019 du Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC), un plateau conséquent de très haut niveau a été présenté lors de la conférence de presse également diffusée en direct sur Internet depuis Paris (France).
Ce plateau est constitué de 36 voitures venant de 12 pays différents, soit le plus grand nombre d'engagés depuis les débuts du WEC en 2012. Une parfaite démonstration de la très bonne santé de l'endurance en général et du Championnat du Monde en particulier.
Cette Super Saison sera exceptionnelle non seulement par la qualité et la diversité de ses concurrents, mais aussi parce qu'il n'y aura qu'une seule et unique "Super Saison". Celle-ci rassemble les circuits les plus beaux et les plus chargés d'histoire au monde, pas moins de six des plus grands constructeurs internationaux, qui se mesureront pour les honneurs d'un titre de Champion du Monde, ainsi qu'une compétition d'envergure mondiale entre les équipes privées LMP1, LMP2 et LMGTE. Grands frissons garantis pour les fans du monde entier.
Jean Todt (Président de la Fédération Internationale de l'Automobile) : "Je suis très heureux de voir la très belle liste des engagés qui vient d'être dévoilée aujourd'hui pour la 'Super Saison' du Championnat du Monde d'Endurance FIA. Grâce au partenariat entre la FIA et l'ACO, ce championnat continue de proposer une plate-forme solide et durable pour une compétition d'envergure mondiale. Je suis très impatient de suivre le développement du WEC à l'avenir."
Pierre Fillon (Président de l'Automobile Club de l'Ouest) : "L'Endurance est en excellente santé, comme nous pouvons le voir avec cette belle liste d'engagés du WEC, et aussi par l'intérêt toujours plus élevé pour les 24 Heures du Mans. C'est très gratifiant de voir autant de concurrents passer de l'ELMS au WEC, ou de la catégorie LMP2 à la catégorie LMP1, montrant à quel point notre pyramide de l'endurance fonctionne bien. Nous avons confiance dans le fait que cette année de transition nous mènera vers un avenir encore plus brillant et encore plus fantastique."
Richard Mille (Président de la Commission Endurance de la FIA) : "La saison 2018-2019 est celle du changement pour le FIA WEC et c'est fantastique de voir que cette 'Super Saison' à venir présente des constructeurs de réputation mondiale, de grandes équipes et des stars du pilotage. Ce sera bel et bien une super saison, et ce à plus d'un titre !"
Gérard Neveu (Directeur Général du Championnat du Monde d'Endurance) : "En septembre dernier, nous avons annoncé une nouvelle règlementation LMP1, des modifications de calendrier, de nouvelles destinations pour la Super Saison, deux passages par les 24 Heures du Mans et un retour à Sebring. Six mois plus tard, il est temps de voir combien de voitures composent le plateau, et c'est très satisfaisant d'avoir 36 concurrents, dont 6 grands constructeurs, ainsi qu'un bel équilibre entre prototypes et GTE. Et ce n'est que le début ! Maintenant, place au spectacle. Nous sommes confiants. Les chiffres vont continuer à grimper, comme ils l'ont fait ces six dernières années. Bienvenue dans la Super Saison !"
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