viernes, 8 de enero de 2021
viernes, 18 de diciembre de 2020
by Charly de Balzac
El afamado comentarista de lucha libre y boxeo conocido como Dr. Alfonso Morales, murio a los 71 años victima de insuficiencia renal cronica, a decir de su sobrino Leonardo Riaño, quien lamentó la noticia via Twitter y catalogó a su tío como su “gran maestro y amigo”.Detallo el dia de ayer tarde noche “Hace unos minutos falleció mi tío, mi gran maestro y amigo, el doctor Alfonso Morales. Su hermana Lulú, su hermano Armando, Ofe y yo lo hemos acompañado en una dura pelea frente a una deficiencia renal. Gracias a todos por su cariño a un enorme ser humano.”, informó el tambien comentarista de TUDN. Su nombre completo Gilberto Alfonso Morales Villela nació en Huetamo, Michoacán el 4 de febrero de 1949. En el año de 1970, el Dr. dio sus primeros pasos en su carrera como narrador. Aunque su fama y renombre comenzó a fraguarse una década después con su llegada a Televisa. En esa empresa compartió el micrófono con otros cronistas como Antonio Andere, Pedro el “Mago” Septién” y Jorge “Sonny” Alarcón.
El CMLL, a través de su cuenta oficial de Twitter @CMLL_OFICIAL, dijo: “El Consejo Mundial de Lucha Libre se une a la pena que embarga a la familia luchística por el sensible fallecimiento del legendario comentarista deportivo Dr. Alfonso Morales, quien se convirtió en una emblemática voz que marcó historia en este deporte. Descanse en paz.” Por otra parte, la empresa @luchalibreaaa dijo “#LuchaLibreAAA Worldwide se une en oración por la irreparable pérdida de nuestro gran amigo Dr. Alfonso Morales. Icónico cronista deportivo y voz reconocida a nivel mundial de nuestra Lucha Libre. Enviamos fuerte abrazo y consuelo a familiares y amigos.” Descanse en paz.
jueves, 17 de diciembre de 2020
lunes, 14 de diciembre de 2020
Peugeot Sport and TOTAL have revealed the main technical characteristics of the powertrain for its new Hypercar which it will use to compete in the FIA World Endurance Championship.
Their respective teams have pooled their experience and expertise in the fields of hybridisation and world class motor racing to develop a powertrain (PEUGEOT HYBRID 4 500KW) in compliance with the new FIA WEC regulations.
The main features of the PEUGEOT HYBRID4 500KW are:
- Hybrid technology, with a mid-rear, 2.6-litre, 500 kW (680 horsepower), twin-turbo, V6, petrol internal combustion engine combined with a front-mounted 200 kW motor generator unit
- A high-power-density battery co-developed jointly by Peugeot Sport, TOTAL, and its subsidiary Saft
- Four-wheel drive transmission and a sequential seven-speed gearbox
- Smart powertrain and energy flow management, a key to high performance and developed under the direction of François Coudrain, Peugeot Sport’s WEC Programme Powertrain Director
domingo, 13 de diciembre de 2020
- Los pilotos se van contentos de Puebla y agradecidos con el gran apoyo de su patrocinadores y el equipo HO Speed Racing
Puebla, 13 de diciembre de 2020. Hugo Oliveras y Pablo Pérez de Lara, pilotos del auto #11 de Quaker State - Freightliner – 3M - Monster Energy, suben al pódium en segundo lugar durante la 13va carrera y se llevan el sexto lugar en la 14va carrera de la temporada de Súper Copa 2020.
Apenas habían transcurrido unos minutos de la carrera 1 de esta séptima y última fecha del campeonato cuando Oliveras ya se colocaba en la cuarta posición tras arrancar en sexto. Pero su estrategia lo ayudó a entregarle a su coequipero Pérez de Lara el auto #11 de Quaker State - Freightliner – 3M - Monster Energy en la tercera posición, la cual el novato en la categoría capitalizó para subir al pódium en el segundo lugar.
Para la carrera definitoria del campeonato 2020, tocó el turno al piloto plata para el arranque desde la tercera posición y en la que se mantuvo a lo largo de los primeros 25 minutos de competencia. Sin embargo, se vio obligado a entrar a pits por un problema mecánico, razón por la que Oliveras fue relegado a la última posición. Durante la carrera remontó hasta el lugar seis.
“Cerramos el campeonato de la Súper Copa orgullosos. Estamos muy contentos porque logramos el pódium en la segunda posición, luego de una gran carrera”, dijo Hugo Oliveras.
A ello agregó Pablo Pérez de Lara: “Concluimos un gran fin de semana en el que tuvimos muy buen coche gracias al trabajo de todo el equipo. Terminamos en segundo lugar la primera carrera, veníamos muy bien posicionados para la segunda y desafortunadamente una falla nos dejó fuera de posibilidades, pero en general el balance de este último fin de semana de competencia fue muy bueno, así que me voy muy agradecido con todo el equipo por esta gran temporada”.
De esta forma, la escudería HO Speed Racing llegó a la final de la Súper Copa en la categoría Mercedes Benz Pro 1.
“De esta temporada atípica me llevo muchas satisfacciones en este año, principalmente al haber encontrado a un coequipero tan talentoso como Pablo Pérez de Lara.
“Estoy seguro que el próximo año voy a seguir mejorando, avanzando en mi recuperación, con lo que seré más rápido, al igual que Pablo, lo que nos hará contendientes al campeonato
“Nos vamos contentos con este pódium y muy agradecidos con Quaker State, Freightliner, 3M, Monster Energy y con todo el equipo HO Speed Racing que nos ha dado el mejor auto y las mejores condiciones. Aunque tenemos que trabajar muy fuerte en el invierno porque hay muchas cosas que podemos mejorar y áreas de oportunidad para poder llegar a este 2021 mucho más fuertes”, finalizó el piloto oro, Hugo Oliveras.
No le pierdas la pista a los pilotos del HO Speed Racing, síguelos en sus redes sociales, donde estarán informando de los pormenores de la siguiente temporada de la Súper Copa.
Hugo Oliveras: Instagram @hugooliveras11 Tw @HugoOliveras11 FB Hugo Oliveras
Pablo Pérez de Lara: Instagram @ pabloplg12 Tw @pabloplg2
HO Speed Racing: Instagram @hospeedracingoficial Tw @hospeedracing FB hospeedracing
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viernes, 16 de octubre de 2020
Norman Nato joins Edoardo Mortara to form ROKiT Venturi Racing's 2020/21 driver line-up
Four weeks to go until WEC season-closer in Bahrain
In only one month’s time, the FIA WEC family will be together in Bahrain for the final race of the 2019 / 2020 season – the 8 Hours of Bahrain (14 November).
A number of championship titles are still to be determined in Bahrain next month including the LMP FIA World Endurance Drivers’ Championship title which will be closely fought between the No. 8 and No. 7 Toyota Gazoo Racing entries - currently only separated by seven points. It will also form the final event for the legendary LMP1 category before it is replaced by next year’s top-tier Hypercars.
The drivers’ championship in GTE Pro is also still to be decided, as well as the teams’ and drivers’ championship titles in the Pro Am category. TV and streaming details will be released closer to the time revealing how fans can tune in from home.
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domingo, 11 de octubre de 2020
- La de este domingo será la primera carrera en la que el público podrá acceder al autódromo leonense pero de manera controlada y con las medidas de seguridad requeridas por las autoridades locales.
León, Gto., a 10 de octubre de 2020. Hugo Oliveras y Pablo Pérez de Lara, pilotos del auto #11 de Quaker State - Freightliner – 3M - Monster Energy – Valton´s Group – JM Display de la categoría Mercedes Benz vivieron una calificación muy reñida en León Guanajuato, sede de la fecha 4 del campeonato Súper Copa.
Los dueños de la tercera posición en su categoría al cosechar 486 puntos, están confiados en poder seguir mejorando en esta fecha en busca de mantenerse entre los tres primeros lugares.
Para Oliveras, piloto oro, “esta calificación fue muy peleada. Logramos la tercera posición en mi turno, para la carrera número dos, mientras que Pablo calificó en ocho para la carrera uno, la más complicada. Además, recomendó unos cambios que la verdad para la calificación dos en la que yo subí, mejoró el auto, así que creo que ya sabemos el camino para seguir mejorándolo y pelear esa primera posición.
“Estamos contentos y agradecidos tanto con Quaker State, Freightliner, 3M, Monster Energy y Valton´s Group, así que mañana saldremos a darlo todo”, comentó el propietario de la escudería HO Speed Racing.
Para el piloto plata, Pablo Pérez de Lara también fue una calificación dura “No nos sentimos muy cómodos con el coche en la carrera 1, pero para la 2 mejoramos la puesta a punto, con lo que Hugo hizo un excelente trabajo. Creo que vamos por buen camino para mañana en las carreras y poder llevarnos la mayor cantidad de puntos posibles”, finalizó Pablo Pérez de Lara.
Continúa apoyando a Hugo Oliveras y Pablo Pérez de Lara, pilotos de Mercedes Benz #11 de Quaker State - Freightliner – 3M - Monster Energy – Valton´s Group – JM Display y disfruta las carreras de este domingo en vivo a través de las redes sociales de los pilotos, del equipo HO Speed Racing, las del Súper Copa y en Facebook e Instagram de Fox Sports.
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Hugo Oliveras: Instagram @hugooliveras11 Tw @HugoOliveras11 FB Hugo Oliveras
Pablo Pérez de Lara: Instagram @ pabloplg12 Tw @pabloplg2
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Los dueños de la tercera posición en su categoría al cosechar 486 puntos, están confiados en poder seguir mejorando en esta fecha en busca de mantenerse entre los tres primeros lugares.
Para Oliveras, piloto oro, “esta calificación fue muy peleada. Logramos la tercera posición en mi turno, para la carrera número dos, mientras que Pablo calificó en ocho para la carrera uno, la más complicada. Además, recomendó unos cambios que la verdad para la calificación dos en la que yo subí, mejoró el auto, así que creo que ya sabemos el camino para seguir mejorándolo y pelear esa primera posición.
“Estamos contentos y agradecidos tanto con Quaker State, Freightliner, 3M, Monster Energy y Valton´s Group, así que mañana saldremos a darlo todo”, comentó el propietario de la escudería HO Speed Racing.
Para el piloto plata, Pablo Pérez de Lara también fue una calificación dura “No nos sentimos muy cómodos con el coche en la carrera 1, pero para la 2 mejoramos la puesta a punto, con lo que Hugo hizo un excelente trabajo. Creo que vamos por buen camino para mañana en las carreras y poder llevarnos la mayor cantidad de puntos posibles”, finalizó Pablo Pérez de Lara.
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viernes, 9 de octubre de 2020
- El trabajo y la constancia son los elementos que consideran los pilotos, los llevarán a tener un gran cierre de temporada
Ciudad de México, a 7 de octubre de 2020. La capital regia es la siguiente plaza donde Hugo Oliveras y Pablo Pérez de Lara, pilotos del auto #11 de Quaker State - Freightliner – 3M - Monster Energy – Valton´s Group – JM Display, enfrenten a sus más acérrimos contendientes en el campeonato Súper Copa Mercedes Benz 2020.
Esta dupla ha enfrentado diversos retos a lo largo de esta temporada atípica, el serial solo contará con 7 de las 10 fechas pactadas a principio del campeonato, el cambio de formato a dos carreras por fecha, equipo de dos pilotos uno oro y otro plata, además de correr sin el apoyo del público que gusta del automovilismo debido a las restricciones sanitarias.
A pesar de ello, el piloto plata Pablo Pérez de Lara aseguró que, como equipo han hecho un excelente trabajo a lo largo de la temporada tras adaptase a correr juntos.
“Somos una buena mancuerna, los pilotos más constantes en las primeras posiciones y el resultado es el estar colocados en un muy buen lugar dentro del campeonato, muy cercanos al liderato.
“Continuaremos con este trabajo y la constancia, para tener un gran cierre de temporada. Pero mientras eso pasa seguimos en la búsqueda de victorias en los fines de semana restantes y Monterrey no será la excepción”, declaró Pérez de Lara.
Por su parte, el experimentado piloto oro, Hugo Oliveras recalcó que esta mancuerna con Pablo Pérez de Lara se basa en una gran amistad.
“Es un gran piloto sin duda, una de las promesas del automovilismo mexicano; está en su primer año con un auto muy complicado, con mucha tecnología y lo ha hecho de maravilla, sacando el equipo a flote sin cometer errores, lo que es muy importante.
También aclaró que gran parte de los resultados obtenidos se deben al desempeño del Mercedes Benz #11 de Quaker State - Freightliner – 3M - Monster Energy – Valton´s Group – JM Display y al apoyo técnico de las marcas.
“Hay que recordar que son dos carreras, por lo que cada piloto debe procurar cuidar el auto, no dañarlo para pelear los pódiums, gracias a las ventajas competitivas que nos ofrece el aceite Quaker State ya que es sometido a condiciones extremas”, sostuvo el propietario de la escudería HO Speed Racing.
Este 10 y 11 de octubre, la fecha 4 con las carreras 7 y 8 del campeonato, es la primera en medio de la pandemia que se realizará con un aforo controlado de público en las gradas ya que las autoridades de León, Guanajuato, así lo permitieron. Sin embargo, en Monterrey, Nuevo León, el próximo 31 de octubre y 1 de noviembre, no se tienen la certeza de que esto se pueda repetir.
Tanto para Oliveras como para Pérez de Lara el público es un factor importante en cada carrera. “Nos motiva y emociona verlos en las gradas y sentir su apoyo, por ellos salimos a darlo todo en la pista.
“La gente está muy contenta porque luego de que se dio esta apertura en medio de la pandemia, a partir del cambio de semáforos sanitarios, estamos seguros que podremos dar grandes espectáculos en los que la gente vea lo mejor del automovilismo nacional en televisión”, finalizó el subcampeón Mercedes Benz 2019, Hugo Oliveras.
Continúa apoyando a Hugo Oliveras y Pablo Pérez de Lara, pilotos de Mercedes Benz #11 de Quaker State - Freightliner – 3M - Monster Energy – Valton´s Group – JM Display y mantente informado de lo que sucede en el campeonato Súper Copa antes de la próxima carrera, a través de las redes sociales de los pilotos, así como en las del equipo HO Speed Racing.
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Hugo Oliveras: Instagram @hugooliveras11 Tw @HugoOliveras11 FB Hugo Oliveras
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lunes, 21 de septiembre de 2020
- Confiados en los progresos alcanzados en estas dos últimas fechas, los pilotos del HO Speed Racing continuan en la lucha por el campeonato
Querétaro, a 20 de septiembre de 2020. Tras superar los problemas de frenos de su Mercedes Benz #11 de Quaker State - Freightliner – 3M - Monster Energy – Valton´s Group – JM Display el binomio conformado por Hugo Oliveras y Pablo Pérez de Lara obtuvieron dos cuartos lugares en la quinta y sexta carrera que se llevaron a cabo en la tercera fecha de la Súper Copa categoría Mercedes Benz.
La estrategia del equipo HO Speed Racing se basó en iniciar la carrera 1 de la fecha 3 del campeonato, con el piloto más novato y cerrar con el más experimentado para mantener lo mejor posible las condiciones mecánicas del auto.
Tras arranca en la séptima posición, el piloto plata Pablo Pérez de Lara realizó una carrera sostenida al permanecer siempre en el top cinco, para pasarle la estafeta a Hugo Oliveras, piloto oro; mientras que para la carrera 2 las posiciones se intercambiaron.
“Acaba un fin de semana en el que fuimos constantes, pero obviamente no estamos todavía satisfechos. Nos quedamos a un escalón del pódium, en las dos carreras obtuvimos cuarto lugar con lo que hemos visto un progreso importante.
“En lo personal, voy progresando y Pablo ha hecho un gran trabajo complementando la dupla y estamos de lleno en la lucha por el campeonato, así que vamos a pelear fuerte, siempre agradeciendo a nuestros patrocinadores”, comentó Hugo Oliveras piloto oro del Mercedes Benz #11 de Quaker State - Freightliner – 3M - Monster Energy – Valton´s Group – JM Display.
El piloto plata, Pablo Pérez de Lara comentó que esta carrera fue muy productiva al obtener dos cuartos lugares en el autódromo queretano.
“Nos vamos de Querétaro convencidos de que el equipo va evolucionando de forma satisfactoria con lo que podremos pelear por los primeros lugares y las victorias en las próximas carreras”, finalizó Pablo Pérez de Lara piloto plata del HO Speed Racing.
Mientras dan a conocer cuándo se realizará la fecha 4 del campeonato, continúa apoyando a Hugo Oliveras y Pablo Pérez de Lara, pilotos de Mercedes Benz #11 de Quaker State - Freightliner – 3M - Monster Energy – Valton´s Group – JM Display.
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viernes, 18 de septiembre de 2020
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jueves, 17 de septiembre de 2020
Today’s qualifying session at 24 Hours of Le Mans – round 7 of FIA WEC Season 8 - saw the top six fastest cars from each category [LMP1, LMP2, LMGTE Pro and LMGTE Am] progress through to tomorrow’s Hyperpole.
Hyperpole, which will run from 11h30 – 12h00 local time tomorrow [Friday], is a new-for-2020 shootout session which will determine the top grid positions for each category ahead of Saturday’s 24 hour race which will be held behind closed doors.
Kamui Kobayashi set the fastest time out of the LMP1 crews early on with a lap time of 3:17.089 in the No. 7 Toyota TS050 Hybrid, 0.247s ahead of the No. 8 sister car with fellow Japanese driver Kazuki Nakajima at the wheel.
Third quickest was the No. 1 Rebellion R13 Gibson car, the car benefitting from a brand new engine after sitting out of the majority of FP2.
Le Mans returnees, ByKolles Racing Team were fourth fastest with Frenchman Tom Dillmann setting a time of 3:24.468 in the No.4 Enso CLM/P1/01. Rounding out the top five is the No. 3 Rebellion car. All five cars will progress to tomorrow’s Hyperpole to determine grid positions for Saturday’s race
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lunes, 14 de septiembre de 2020
* Su pareja, la matadora Hilda Tenorio luego de ser Grand Marshal, ya piensa en su debut en las pistas.
AGUASCALIENTES, Ags. (14 de septiembre, 2020) – El piloto avecindado en la Ciudad de México, mejor conocido como Aguilucho, estuvo cerca de llevarse el triunfo en la categoría TC2000, junto con su coequipero Alan Picazo, en la primera edición de las 3 Horas de Aguascalientes que se llevó a cabo sobre el circuito permanente denominado “El Teléfono” de 1.85 Km de longitud, del Óvalo Aguascalientes México (OAM).
“En la primera práctica estuvieron entre los 10 primeros en la general, pero las cosas se complicaron para la calificación. El auto no estaba dando la potencia necesaria y nos clasificamos en último, tanto de nuestra categoría como de la general”, manifestó el Aguilucho.
“Alan arrancó nuestro auto marcado con el No. 6 y remontó posiciones. Me lo entregó en el tercer sitio de nuestra categoría”, continuó el piloto, quien en dos vueltas logró irse al primer lugar de la TC2000 y al quinto de la clasificación general.
“Desafortunadamente a media hora del final, tuvimos una falla en la bomba de gasolina y nos tuvimos que retirar cuando íbamos a la cabeza, para quedar clasificados finalmente en el lugar 14 general. Fue una situación difícil porque se trabajó duro para alcanzar el triunfo, pero esta vez quedó en manos de Salvador Martínez”, concluyó el experimentado piloto.
Asimismo, la matadora Hilda Tenorio fue nombrada Grand Marshal para este evento y dijo: “En el automovilismo tienen una manera muy especial de recibir a la gente, son muy cálidos y amables. Me encantó esta nueva experiencia, que también me dio la oportunidad de acompañar a mi pareja (Aguilucho) en la competencia”, comentó la michoacana.
Además, durante el evento pudo subirse en algunos de los monoplazas de la Fórmula Vee que también fueron parte del programa y al respecto dijo: “El hecho de que me permitieran sentarme en algunos de los autos tipo fórmula me hizo pensar en la posibilidad de conducir uno. Por lo que iniciamos pláticas con la gente de la Fórmula Vee, para poder probar un Fórmula Vee”.
Así pues, esta será una nueva faceta de la matadora Tenorio, quien se ha distinguido por ser una pionera en la fiesta brava y ahora, también podría unirse al reducido grupo de mujeres piloto que han manejado en los Fórmula Vee en México.