CDP ofrece tecnología Online deoble conversión en un UPS de alto rendimiento para servidores de alto rendimiento y equipos de telecomunicaciones de alto desempeño

Ciudad de México, junio de 2016. Chicago Digital Power (CDP) presenta al mercado mexicano una solución para tareas críticas y aplicaciones corporativas. Se trata del UPS online UPO-22 RT de CDP de doble conversión de alto rendimiento con capacidad de conexión paralelo redundante N+1, su potencia va de los 6kVA, 10kVA, 15kVA y 20kVA.

Usted puede preguntarse, ¿por qué molestarse con una alimentación secundaria si siempre se está operando desde de la batería de todos modos? La razón es que esto proporciona una copia de seguridad en caso de que falle o se entrecorte el inversor debido a algún tipo de problema interno.  Aunque inusual, esto puede suceder, y si lo hace, la unidad cambiará a la línea de energía filtrada con supresión de sobretensiones.

Hay otra ventaja clave para mantener el equipo trabajando de la batería la mayor parte del tiempo: el proceso de doble conversión aísla totalmente la potencia de salida de la fuente de entrada.  Existen muchas sorpresas desagradables procedentes desde la pared que afectarán sólo al cargador de la batería, y no a la carga de salida.

El sistema no-break UPO22 RT cuenta con la capacidad de ser montado en rack o en torre, favoreciendo principalmente con su versatilidad a equipos industriales.  Usa una conexión simple de sistema paralelo que incrementa la capacidad hasta en 3 unidades más.  Así mismo, cuenta con un sistema de autodiagnóstico inteligente realizado por el procesador de señal digital DSP, función de apagado de emergencia EPO, transformador y aislamiento, capacidad de cambiar baterías en caliente (Hot swapp) y un avanzado manejo de carga de baterías, el cual las protege de descargas profundas cuando hay interrupción de flujo eléctrico, alargando así su vida útil.

Especificaciones Rápidas:

Potencia:	6,000VA y 10,000VA
Gabinete :	Tipo Rack/Torre
Panel:	LCD
Conexión:	Paralelo redundante N+1
Facto de Potencia:	De 0.9 a la salida
Diagnóstico:	Auto-Diagnóstico Inteligente
Indicador:	Indica tiempo de respaldo
Bypass:	Bypass estático automático
Bypass:	Bypass manual para mantenimiento (externo)
Entrada de Voltaje:	Amplio rango de entrada en voltaje (110 a 300VC, F-F)
Frecuencia de Entrada:	Amplio rango de frecuencia de entrada (40-70 Hz)
Tecnología Online:	De doble conversión y avanzado control digital
Voltaje a la Salida:	Configurable (120, 127, 208, 220, 230, 240vca).
Incluye:	Transformador de aislamiento a la salida.
Interfaz de Comunicación:	RS232, USB, RS485 Web/SNMP
Tiempo de respaldo:	Extendible por medio de bancos de baterías adicionales

Protección eléctrica para tareas críticas y aplicaciones corporativas

• Corporativas Proteccion Servidores Tecnologia Telecomunicaciones UPS
• At 7/07/2016 12:18:00 p.m.
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• La presidenta del organismo asistencial, Lorena Jassibe Arriaga de Sandoval, presentó su Tercer Informe de Actividades; destacó la obtención del 2do lugar nacional para en el Índice de Desempeño 2015
• Resaltan avances en materia de protección a la niñez y las mujeres
 
La restitución de los derechos de las niñas, niños y adolescentes de la entidad, la disminución del índice por acceso a la alimentación, así como acciones para el empoderamiento de la mujer y la lucha contra la violencia de género, son los logros más tangibles en beneficio de los sectores más desprotegidos de Jalisco, resaltó el Gobernador del Estado, Aristóteles Sandoval.
 
Lo anterior, lo dijo durante la presentación del Tercer Informe de Actividades de la presidenta del Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia DIF Jalisco, Lorena Jassibe Arriaga de Sandoval, con sede en el Museo Trompo Mágico, donde el jefe del Ejecutivo estatal calificó como un acto de justicia el trabajo realizado por el organismo.
 
“En estos tres años el Sistema DIF pasó de ser un centro de controversia, a veces por muchas irregularidades, que costaron en el futuro de muchos niños y niñas. Y ahora se convierte, gracias  a sus consejeros, gracias a muchos de los que participan, en una fuente de certeza jurídica y justicia”, sostuvo Sandoval.
 
Añadió que un logro importante en materia de restitución de derechos de la niñez de Jalisco queda reflejado con la creación de la Procuraduría de Protección de Niñas, Niños y Adolescentes que previene, difunde y atiende a los menores de edad, víctimas de violencia. Asimismo, el mandatario jalisciense destacó el 2do lugar nacional que obtuvo el DIF Jalisco en el Índice de Desempeño 2015, dentro de la medición de programas sociales y desarrollo que realiza el DIF Nacional.
 
“Cuando hablamos de restituir sus derechos a un niño o niña, que ellos han padecido violencia, estamos hablando de parar en seco esta violencia, pero sin dañar su dignidad, sin revictimizarlos y, sobre todo, garantizándoles certeza a una vida con calidad lo más rápido posible. Lo cual, gracias a esta nueva Procuraduría que los defiende y al Centro de atención Ciudad Niñez, es factible y expedito”, precisó el Gobernador de Jalisco.
 
Asimismo, dijo que para la atención de las mujeres, se impulsó el programa Caravanas de Mujeres Avanzando, el cual permite una atención integral y capacitación de las jaliscienses hasta lograr su empoderamiento. 

De la misma manera, Sandoval detalló que se aplican medidas para combatir la violencia de género, enfatizando que se cuenta con políticas públicas orientadas a frenar esta problemática social.

En el acto, el Gobernador instruyó a la presidenta del Instituto Jalisciense de las Mujeres y la Secretaría de Innovación a impulsar cambios en la legislación local, para que dentro de las medidas de protección se pueda hacer uso de la tecnología. 

“Podamos revisar la legislación, hoy se están revisando también ya los aparatos, para poder tener brazaletes de protección, y que la mujer inmediatamente cuando se acerque el generador de violencia, poder tener una alerta y actuemos. No es posible que la mujer llegue, denuncie, y después la encontremos otra vez violentada, no podemos aceptar un homicidio más en Jalisco”, enfatizó el jefe del Ejecutivo estatal.  
 
ASÍ LO DIJO:
 
“Estas estrategias se han focalizado y, sobretodo, han ganado reconocimiento, según, en la mejor calificación de los DIF estatales, en el Índice de Desempeño 2015” 

DIF Jalisco, eficiencia y justicia para sectores desprotegidos: Aristóteles

• DIF Jalisco Justicia Proteccion Sectores Desprotegidos
• At 5/02/2016 08:23:00 p.m.
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By  Carlos Garcia de Balzac:

Trabajadores adheridos al Sindicato de Trabajadores Unidos de Honda de
Mexico ( STUHM )  exigen a la Secretaria del Trabajo que encabeza Alfonso Naverrete Prida ponga fin a las practicas dilatorias de la JFCA para acabar de una vez por todas con los contratos blancos de proteccion que promueve la CTM; esta mañana. En un comunicado; asi lo dieron a conocer y detallaron que desde hace cuatro años han venido pidiendola intervencion federal para que se cumplan los acuerdos firmados con la Organizacion Internacional del Trabajo ( OIT ) de eliminar este tipo de contratos tambien llamados " blancos " y que forman parte de los convenios internacionales firmados a tarves del Convenio  opchenta y siete con la OIT que se refieren a la libertad sindical en nuestro pais; a la par exigieron el recuento de los trabajadores de base de la empresa Honda que se encuentra en el Salto; Jalisco.  Por lo que exigieron al registro de asociaciones de la STPS  el nuemro exacto que ostenta la central obrera CTM  para conocer la verdadera realidad de esta sindicato corporativo. Asi las cosas; resaltaron que pese a que la JFCA fue apercibida para que de acuerdo a la nueva Ley de Transparencia de a conocer la citada empresa su nomina y el tabulador de salarios estos no han cumplido; sin que exista autoridad laboral que los obligue a hacerlo: Puntualziaron que al mismo tiempo la empresa presume un aparente listado de trabajadores porporciando disque por el IMSS en el cual aparene hasta directivos de Honda japones ya muertos como una burla a las autoridades nacionales. Por lo que piddieorn una vez mas a las autoridades laborales del pais acabar con este tipo de simulaciones en prejucio de los trabajadores mexicanos y la unica manera de hacerlo es a traves del recuento con la base trabajadora ccomo es el ejrecicio del voto libre y secreti para
elegir a su dirigencia laboral y sindical sin el abuso de la CTM que encabeza Joaquin Gamboa Pascoe:

No mas contratos de proteccion para la CTM ¡

• Contratos Convenios Honda Proteccion Sindicatos Trabajadores
• At 9/24/2015 12:03:00 a.m.
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•       Los servicios de transporte de personas por medio de plataformas móviles, como Uber y Cabify, son resultado de los avances tecnológicos y del proceso innovador, constituyen un nuevo producto en el mercado y generan bienestar social.

•       Dado el impacto relevante que tienen en la dinámica social, la COFECE sugiere que la prestación de estos servicios se reconozca formalmente como una nueva categoría o modalidad de transporte.

•       El marco jurídico correspondiente debería limitarse a tutelar objetivos públicos elementales en materia de seguridad y protección del usuario, y no imponer restricciones injustificadas a la competencia y libre concurrencia.

•       En tanto no existan modificaciones al marco jurídico, la Comisión sugiere considerar que cualquier interpretación podría resolverse en favor del interés general, es decir, permitiendo esta actividad ya que es una opción eficiente de movilidad que beneficia a los consumidores.

México, D.F.  junio de 2015.- El Pleno de la Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE) emitió una opinión dirigida al Jefe de Gobierno del Distrito Federal, los Gobernadores de los Estados y las Legislaturas locales, sobre el impacto que los servicios de transporte de personas por medio de plataformas móviles tienen en el proceso de competencia y libre concurrencia.

Estos servicios de movilidad, también conocidos como empresas de redes de transporte (ERT), permiten: 1) conocer la identidad del conductor y los datos del vehículo previo al abordaje; 2) planificar automáticamente la ruta, lo que elimina la posibilidad de que los conductores se desvíen de ésta indebidamente y cobren un precio o tarifa más elevados; 3) arrojar una tarifa dinámica, de acuerdo a las condiciones de oferta y demanda en tiempo real; 4) facturar de acuerdo a las leyes fiscales correspondientes, y desglosar y transparentar la tarifa dando al usuario información suficiente sobre el cobro; 5) que pasajeros evalúen a choferes y, 6) conocer, en tiempo real, la disponibilidad del servicio y los periodos de espera requeridos para iniciar el viaje.

Es decir, derivado de la tecnología y la innovación, las ERT ofrecen una modalidad de transporte con atributos diferenciados en cuanto a: i) confiabilidad y seguridad personal, ii) certidumbre sobre el cobro que se va a realizar y el método de pago a utilizarse, iii) confort y conveniencia, iv) búsqueda y tiempos de espera, e v) información sobre el traslado. Por lo tanto, para la COFECE se trata de un nuevo producto en el mercado.

 

Por el lado del consumidor, este nuevo producto es demandado por segmentos de la población que cuentan con acceso a medios de pago electrónicos y dispositivos de comunicación inteligentes. Por su propia naturaleza, ha creado una nueva base de consumidores y generado cierta migración de usuarios de taxis (sobre todo de radiotaxis o taxis de sitio) hacia las ERT. Incluso, algunos estudios internacionales sugieren que éstas pudieran ser una alternativa al uso del automóvil particular.

En términos generales, este tipo de servicios:

·         Facilitan, a través de la tecnología, la interacción entre pasajeros y conductores, reduciendo con ello las deficiencias de información y problemas de coordinación que suelen presentarse entre éstos, y alivian de esta forma la posición cautiva del consumidor;

·         Operan sobre la base de un modelo de autorregulación exitoso;

·         Contribuyen al bienestar del consumidor, al ofrecer condiciones convenientes de servicio en los aspectos arriba referidos;

·         Generan incentivos para que otras modalidades de transporte utilicen la tecnología en beneficio de sus clientes.

Por lo anterior, la COFECE recomienda que se reconozca formalmente, a través de la vía que corresponda, una nueva categoría o modalidad de transporte para la prestación de este servicio innovador que tiene un impacto relevante en la dinámica social.

En su caso, el marco normativo debería limitarse a tutelar objetivos públicos elementales en materia de seguridad y protección del usuario, por ejemplo, la obligatoriedad de acreditar la existencia de seguros de cobertura amplia para que exista responsabilidad frente a los usuarios, o mediante la revisión de las capacidades y antecedentes de los conductores. Asimismo, se deberían evitar restricciones a la competencia tales como:

a.    Autorizar vehículos para prestar el servicio o limitar su número imponiendo requisitos adicionales como placas especiales y/o cromáticas; y

b.    Regular los esquemas tarifarios, que actualmente son determinados por los proveedores en función de la oferta y demanda del mercado.

Por otro lado, mientras no existan modificaciones a normas jurídicas locales, la COFECE también sugiere considerar que cualquier interpretación podría resolverse en favor del interés general, es decir, permitiendo actividades que generan opciones eficientes en beneficio del consumidor y que promuevan la competencia en concordancia con el artículo 28 de la Constitución Política. 

La COFECE emitió esta opinión de oficio con el objetivo de promover las condiciones de competencia  y libre concurrencia en el ámbito local.

La Comisión Federal de Competencia Económica vela por la competencia y libre concurrencia.

Con ello, contribuye al bienestar de las personas y al funcionamiento eficiente de los mercados.

Con su trabajo busca mejores condiciones para los consumidores, que se ofrezcan más 

servicios de mayor calidad y que haya “un terreno de juego parejo” para las empresas.

OPINA COFECE SOBRE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE DE PERSONAS POR MEDIO DE PLATAFORMAS MÓVILES

• Plataformas. Tecnología Proteccion Seguridad
• At 6/15/2015 10:38:00 p.m.
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