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miércoles, 20 de noviembre de 2019


At the dawn of Formula E’s opening weekend of competition, Venturi Racing announced the continuation of its relationship with Norman Nato and Arthur Leclerc for Season 6.

The team’s support for Norman and Arthur is an endorsement of the continued progression the French-Monegasque pairing have made since joining the team, with the duo playing an important role in the preparations for the upcoming Formula E campaign.
 
Born to Drive
Becoming the ‘Minime’ French Karting Champion in 2004 before winning the French Championship in the ‘Cadet’ class one year later, Norman Nato was born to drive and has gone from strength to strength in his motor racing career.

Entering professional motorsport in 2006, Norman holds an impressive record in single-seaters, finishing as runner-up in F4 Eurocup 1.6 [two wins, eight podiums] and Formula Renault 2.0 Alps [four wins, eight podiums].

Norman entered the GP2 Series [now Formula 2] in 2015 where he competed for three seasons, notching three victories and eight further podiums to finish in fifth in the 2016 running of the championship.

Joining Venturi Racing ahead of Season 5 as the Reserve Driver of Monaco’s only racing team, Norman made his Formula E debut in the championship’s official rookie test in Marrakesh, where he recorded the 10th-fastest time. Norman will remain in this role for Season 6.

Home-Grown Talent
A home-grown talent, born and raised in the Principality of Monaco, Arthur Leclerc is a natural fit with the Monegasque identity and DNA of Venturi Racing.

An exciting young prospect on the motor racing ladder, Arthur stepped up to single-seater racing in 2018 following successes in karting by competing in the French Formula 4 Championship.

Recording two wins and one pole position to finish fifth overall in his debut season, Arthur advanced his experience in 2019 by mounting a championship challenge in ADAC F4, taking third in the Drivers’ Championship at the close of the season, securing one victory and a further seven podiums.

A familiar face at Venturi having completed simulator work with the team since Season 4, Arthur proved his competence in Formula E’s Gen2 machinery in its Season 5 official rookie test in Marrakesh. As Test Driver, Arthur will advance his already extensive experience in all-electric racing machinery for Season 6.
 
In Their Words
Susie Wolff, Team Principal, Venturi Racing: “It was a straightforward decision to retain Norman and Arthur as our Reserve and Test drivers for the coming season. Both provided valuable feedback during the Marrakesh test and also in the simulator, which has played an important role in our Season 6 preparations. Norman continues to prove his ability with some strong performances in WEC, while Arthur’s maiden F4 campaign yielded some impressive results. Norman and Arthur have become an important part of the team and this extension of our working relationship is a well-deserved recognition of their ongoing contribution.”

Norman Nato, Reserve Driver, Venturi Racing: “I am very happy to continue with the team. We had a good first year together. We have done well, we have improved, but there are still areas where we need to improve. We will benefit together from this first year of experience and build on our solid foundations. It will be a very interesting year, whether in the simulator or on the track during the tests in Marrakesh.”

Arthur Leclerc, Test Driver, Venturi Racing: "I am very happy to continue my journey with Venturi. This role as a development driver is an evolution from last season, which gives me particular pleasure. My first year with them was very rewarding. Every minute spent in the simulator has been valuable in terms of learning. As for the work on the track, it was also very interesting. In both cases, I discovered the many specificities of the discipline, which was very instructive. I will do my best to help the team to make our Monegasque anthem resound on the Formula E podiums.”

VENTURI RACING EXTENDS RELATIONSHIP WITH NORMAN NATO AND ARTHUR LECLERC

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miércoles, 12 de julio de 2017




* En su primera competición en Canadá, el colombiano obtuvo muy buenos resultados




Luego de que se disputara la tercera válida de la Fórmula 4 United States Championship Powered by Honda por primera vez en Canadá, Mathias Soler-Obel quien es el más joven del Top-10 con tan sólo 15 años de edad, logró colocarse en la quinta posición en las puntuaciones entre más de 30 pilotos, quienes participaron en el evento denominado Mobil 1 SportsCar Grand Prix, que tuvo como escenario el circuito de 3.957 Km/2.459 millas del Canadian Tire Motorsport Park en Bowmanville, Ontario.

Asimismo, el piloto de Bogotá nunca había corrido en la mencionada pista y por el tipo de asfalto (con muchos parches), resultó ser un circuito totalmente distinto al utilizado en el simulador para entrenar. Esto no hizo las cosas fáciles, sobre todo porque la pista es bastante complicada, seguramente muchos la recordarán con los nombres de Mosport Park o Mosport International Raceway, cuando fue utilizada para la Fórmula 1 hasta 1977.

“Para la clasificación hice mi mejor tiempo en las últimas vueltas. Luego hubo una bandera amarilla, entramos a pits y debido a la estrategia planteada por el equipo decidimos ya no volver a salir”, comentó el campeón 2016 de la Lucas Oil Formula Car Race Series.

“En la primera carrera salí en décimo. No logré hacer muy bien las primeras curvas en el circuito pero después fui mejorando y finalicé en la misma posición (10º), en una competencia en la que sólo se disputaron unas cinco vueltas en bandera verde. Sin embargo, logré el noveno tiempo más rápido de la carrera (que sirve para la posición de arranque de la segunda justa)”, aseguró.

Y continuó: “Para la siguiente carrera salí en noveno, tuve una buena arrancada y mejoré en las primeras curvas del circuito. Terminé en séptimo. Para la tercera carrera partí desde el sexto sitio porque a un piloto lo penalizaron. Arranqué bien, pero en las primeras curvas perdí dos posiciones. Me demoré recuperando lugares hasta regresar a sexto, pero los de adelante ya se habían alejado. Los alcancé y pasé a quinto, luego se encadenó la pista con banderas amarillas y poco antes de que viniera el reinicio, llegó la lluvia y los oficiales decidieron terminar la competencia detrás del auto de seguridad porque el aguacero ya era durísimo”.

“Me hubiera gustado que la competencia finalizara en bandera verde para poder rebasar más. Sin embargo, obtuve un quinto lugar que me permite acumular puntos suficientes para ascender al quinto puesto. Esto me permitirá disputar la segunda mitad de la temporada en una buena posición para pelear por los primeros sitios del campeonato”, añadió Soler-Obel, quien marcó la tercera vuelta más rápida de la justa.

“En cuanto a mi actuación, desde el principio anduvimos bien. En prácticas fui el segundo más rápido, con 242 milésimas de diferencia con el primer sitio y cada vez mejoré más. También trabajamos fuerte con el equipo en la parte aerodinámica y los muchachos me dieron un auto bien puesto a punto. Mi equipo Cape Motorsports sin duda trabajó mucho y puso buenos autos en la pista”, declaró el piloto del monoplaza blanco marcado con el No. 9.

“Quiero dar las gracias a mis patrocinadores Equidem y Presta Fácil por la ayuda que me dan para que pueda competir en las carreras de F4 y por supuesto, les agradezco a mis papás por todo el apoyo que me dan y hasta donde me han llevado”, concluyó el colombiano, quien avanzó tres posiciones en el campeonato, ya que llegó a Canadá empatado en el octavo lugar en las puntuaciones de la F4 U.S. Championship.

MATHIAS SOLER-OBEL SE COLOCA EN EL TOP-5 DE LA F4 U.S. CHAMPIONSHIP

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miércoles, 11 de mayo de 2016


El jalisciense ganó dos de las tres carreras en la quinta fecha puntuable

El piloto Axel Matus se afianzó en el liderato del serial Fórmula 4 NACAM, luego de ganar dos de las tres carreras disputadas este fin de semana en la quinta fecha puntuable del campeonato, desarrollada en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed, en Amozoc, Puebla.

Matus, del equipo RAM Racing, inició su actuación con victoria el viernes en la primera carrera, al cronometrar 26 minutos, 46 segundos y 192 milésimas, seguido de Patricio O'Ward, con 26:49.716, así como por José Sierra, con 26:59.125.

La segunda competencia fue ganada por Fernando Urrutia, del Telcel RPL Racing, con 25:23.923, mientras que el segundo sitio fue para O'Ward, del Martiga EG Racing, con 25:24.175, en tanto que Matus completó el podio, con 25:24.417.

El jalisciense cerró su participación en la tercera carrera con otro triunfo y tiempo de 25:34.340, en un podio completado por José Sierra y O'Ward, con 25:38.601 y 25:39.195.

"Estoy muy contento por el triunfo en un par de carreras este fin de semana, tuvimos un buen desempeño y ahora toca el turno de mantener la ventaja en el resto de la temporada para ganar el campeonato", aseguró Matus, quien con los puntos obtenidos el fin de semana ya supera las 250 unidades y se acerca al título a falta de las fechas en Monterrey y la Ciudad de México.

Por su parte, José Sierra, del Telcel RPL Racing y quien ocupa el segundo lugar de campeonato, aún cuenta con opciones matemáticas para coronarse en la F4 NACAM, por lo que espera tener un buen cierre de temporada y pelear por el título.

"El equipo trabajó muy bien este fin de semana, tuvimos un buen resultado en general y de aquí en adelante debemos apretar aún más para buscar el campeonato", adelantó Sierra.

La sexta fecha puntuable de la temporada debut en la Fórmula 4 NACAM está programada para el mes de junio, en Monterrey.

Axel Matus se afianza en el liderato del campeonato F4 NACAM

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