- Podremos estar mayor y mejor conectados en todo el país, por cielo, mar, tierra y telecomunicaciones, destacó
- Trabajamos unidos bajo el liderazgo del Presidente Enrique Peña Nieto, con el propósito de transformar a México en una plataforma logística global de alto valor agregado
- Las APPs desempeñan un papel fundamental en época de restricciones financieras para nuestro país
La SCT le aporta a México el Programa Nacional de Infraestructura (PNI) más importante en toda su historia, con el que podremos cumplir el propósito de estar mayor y mejor conectados en todo el país, por cielo, mar, tierra y telecomunicaciones, afirmó el titular de la dependencia Gerardo Ruiz Esparza.
En la SCT, dijo, hemos trabajado unidos bajo el liderazgo del Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, con el propósito de transformar a México en una plataforma logística global de alto valor agregado, por la que circulen y comuniquen de manera ágil y a menor costo, las personas y las diferentes modalidades de transporte de mercancías.
“Nuestro objetivo es acercar ciudades y poblados, así como interconectar los centros industriales con los mercados nacionales e internacionales, con el fin de fortalecer nuestra capacidad productiva y competitiva, para generar empleos e impulsar el bienestar de las familias mexicanas”, puntualizó.
Para lograrlo, desde el inicio de la presente administración se puso en operación el Programa Nacional de Infraestructura 2013-2018 con el que se realizan obras e inversiones sin precedentes, en el que las Asociaciones Público-Privadas (APPs) han desempeñado un papel fundamental en época de restricciones financieras para nuestro país, detalló.
Explicó que México cuenta con una ubicación geográfica privilegiada, por ello la SCT, a través del PNI, aprovecha estas ventajas mediante la construcción y modernización de 52 nuevas autopistas, 80 carreteras y más de 39 mil kilómetros de caminos rurales. También contempla la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, la obra de infraestructura más importante en las últimas décadas.
El titular de la SCT, destacó que en la presente administración se apostó por el relanzamiento del transporte ferroviario, ya que representa una alternativa de bajo costo y alta capacidad de movilización.
Asimismo, Ruiz Esparza explicó que para dotar al país de una mejor infraestructura portuaria, se tiene la tarea de duplicar la capacidad de carga de nuestros puertos de 260 millones de toneladas cada año a más de 520 millones de toneladas anuales.
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viernes, 30 de diciembre de 2016
lunes, 26 de diciembre de 2016
- El Programa Nacional de Infraestructura va por buenos pasos, todos sus pilares se van a terminar, enfatizó
- Encontramos en el capital privado la sustitución al capital público
- Llamó al sector empresarial a coordinarse mejor con el gobierno para el diseño de programas
Se debe privilegiar la estabilidad económica ante restricciones financieras derivadas de la baja en los precios del petróleo y la volatilidad financiera, afirmó el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza.
Subrayó que para favorecer la conclusión exitosa de las metas trazadas al inicio de la administración del presidente Enrique Peña Nieto, se tienen que tomar diversas medidas.
En ese sentido, resaltó, que “encontramos en el capital privado la sustitución al capital público y afortunadamente les puedo decir que el Programa Nacional de Infraestructura va por buenos pasos y que todos sus pilares se van a terminar”.
Llamó a los líderes del sector empresarial a tener mayor coordinación con el sector gobierno en la conformación de programas de trabajo, y consideró pertinente que juntos diseñen rutas por donde se moverá la producción, para lo cual recomendó iniciar una propuesta de legislación al respecto con el consenso de todos los sectores vinculados.
El titular de la SCT dijo que el gran reto es, darle una mejor situación al país en cuatro temas: conectar el territorio nacional de manera más adecuada por tierra, por aire, por mar e incluso por espectro radioeléctrico, es decir, en telecomunicaciones, lo cual está previsto en el Programa Nacional de Infraestructura 2013-2018, que fue desarrollado con una visión logística.
Para lograrlo “estamos viendo de qué manera puede moverse la producción nacional, cómo desplazar los bienes que se producen, más rápido y a menor costo por todo el país. Hacia nuestros puertos, hacia nuestros mercados, hacia nuestros países vecinos; Corea del Sur, Singapur, Holanda y Alemania lo hicieron el siglo pasado, y les ha ido muy bien”, subrayó.
Detalló que el Programa Nacional de Infraestructura se compone esencialmente, de un nuevo aeropuerto, el cual ya se encuentra en construcción; 52 nuevas autopistas que conforman, en su conjunto, ejes troncales que van a los puntos nodales de comercialización de productos, de las cuales ya se concluyeron 28. Duplicar la capacidad operativa de los puertos, para pasar de 260 millones de toneladas que se tenían, a 520 millones de toneladas de capacidad operativa anualmente.
El tema telecomunicaciones es uno de los puntos más importantes para dotar a nuestro país de conocimiento e información, “va avanzando muy bien y ello gracias a la Reforma de Telecomunicaciones”, y que derivado de ésta Reforma, se cuenta ya con mayor conectividad, precios bajos tanto en telefonía como en internet; más cobertura y mejor calidad del servicio, subrayó.
Ruiz Esparza recordó que el pasado 17 de noviembre, fue un momento histórico para el Gobierno de la República, la sociedad en su conjunto y la industria mexicana de las telecomunicaciones; luego del fallo de adjudicación del contrato de Asociación Público-Privada para el diseño, financiamiento, instalación, operación y comercialización de la Red Compartida.
Por otra parte, aseguró que la sustitución de inversión pública que venía canalizada por inversión privada, vía APP, vía PPS en el aeropuerto, en los puertos y en autopistas, es muestra innegable de la confianza en el gobierno mexicano.
El titular de la SCT explicó que en el caso del NAICM se colocaron bonos por dos mil millones de dólares en los mercados, los cuales tuvieron una gran recepción en los mercados internacionales, con una tasa de interés fija muy baja, 4.5 y 5.5 por ciento. “Hoy tenemos recursos para avanzar en la construcción del aeropuerto en este sexenio y adicionalmente, hay una línea de crédito de tres mil millones de pesos, que nos ayudan también a continuar con ello”.
En el tema de puertos, señaló, que se transformó lo que era la inversión pública en concesiones a particulares, a navieros nacionales e internacionales, con una muy buena recepción. “En este momento, por ejemplo, está en proceso de licitación el Nuevo Puerto de Veracruz, cuatro veces más grande que el actual Puerto del Estado”.
El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza describió a este Nuevo Puerto como el tercer proyecto más importante de esta administración, el cual espera entregar en 2018 con cinco terminales construidas y en operación. Abundó que se han ampliado, también, los puertos de Manzanillo y Lázaro Cárdenas.
Invitó al sector empresarial a enriquecer los métodos de realizar las licitaciones expresando su opinión, al respecto, recordó que la SCT lleva a cabo a sugerencia de la OCDE, lo que se llama Gobierno Abierto, en el que todos los procedimientos de una licitación están disponibles para consulta de cualquier ciudadano.
Y puso como ejemplo el NAICM, la Red Compartida y el Nuevo Puerto de Veracruz, que son los proyectos emblemáticos de la presente administración.
viernes, 16 de diciembre de 2016
· Garantizar la seguridad de los vacacionistas, la finalidad
· Estará vigente durante las fiestas decembrinas
· El periodo abarca de las 00:00 horas del 16 de diciembre de 2016 a las 23:59 horas del 2 de enero de 2017
Para garantizar la seguridad de los vacacionistas durante las fiestas decembrinas, se restringirá la circulación del autotransporte federal y transporte privado de carga especializada entre el 16 de diciembre del presente año y el 2 de enero de 2017, de acuerdo con un Aviso dado a conocer por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en el Diario Oficial de la Federación.
Puntualiza que la determinación será exclusivamente para el autotransporte de carga de objetos indivisibles de gran peso y/o volumen y grúas industriales que transiten por caminos y puentes de jurisdicción federal, quienes contarán con un horario extraordinario de operación.
Este se aplicará en el periodo vacacional comprendido de las 00:00 horas del 16 de diciembre de 2016, a las 23:59 horas del 2 de enero de 2017.
Explica que las restricciones de circulación se aplican sólo en aquellos días de mayor afluencia vehicular, lo cual permite un mejor flujo de automotores de los usuarios de las carreteras federales, compuesto principalmente de familias que viajan con motivo de las fiestas decembrinas y por vacacionistas con destino a lugares turísticos.
Esto evita la presencia de combinaciones vehiculares especiales que circulan a baja velocidad transportando objetos indivisibles de gran peso y/o volumen, así como de las grúas industriales.
La medida preventiva tiene el propósito de limitar la circulación de las grúas industriales y los equipos especiales de transporte de maquinaria u objetos indivisibles de gran peso y/o volumen, “a fin de fomentar la seguridad de los vacacionistas que en dicho periodo circulan en los caminos y puentes de jurisdicción federal”.
Aclara que las grúas industriales y los equipos especiales para el transporte de maquinaria u objetos indivisibles de gran peso y/o volumen que cuenten con permiso especial de la SCT podrán transitar en periodos específicos:
Del 19 al 22 de diciembre, así como del 27 al 29 de diciembre de 2016 (cuando circulen por caminos tipo ET4, A4, B4, de las 00:00 horas a las 23:59 horas; y cuando circulen por caminos tipo ET2, A2, B2, C o D, de 6:00 a 18:30 horas y en horario nocturno de 00:00 a 6:00 horas, y de 18:30 a 23:59 horas condicionando a que circulen con dos carros piloto, uno en la parte frontal y otro en la parte trasera).
Del 23 de diciembre y el 30 de diciembre de 2016, para cualquier tipo de camino de las 06:00 a las 14:00 horas. Y los días 16 al 18 de diciembre, 24 al 26 de diciembre y 31 de diciembre de 2016, así como 1 y 2 de enero de 2017, deberán suspender totalmente su tránsito.
Para garantizar la seguridad de los vacacionistas durante las fiestas decembrinas, se restringirá la circulación del autotransporte federal y transporte privado de carga especializada entre el 16 de diciembre del presente año y el 2 de enero de 2017, de acuerdo con un Aviso dado a conocer por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en el Diario Oficial de la Federación.
Puntualiza que la determinación será exclusivamente para el autotransporte de carga de objetos indivisibles de gran peso y/o volumen y grúas industriales que transiten por caminos y puentes de jurisdicción federal, quienes contarán con un horario extraordinario de operación.
Este se aplicará en el periodo vacacional comprendido de las 00:00 horas del 16 de diciembre de 2016, a las 23:59 horas del 2 de enero de 2017.
Explica que las restricciones de circulación se aplican sólo en aquellos días de mayor afluencia vehicular, lo cual permite un mejor flujo de automotores de los usuarios de las carreteras federales, compuesto principalmente de familias que viajan con motivo de las fiestas decembrinas y por vacacionistas con destino a lugares turísticos.
Esto evita la presencia de combinaciones vehiculares especiales que circulan a baja velocidad transportando objetos indivisibles de gran peso y/o volumen, así como de las grúas industriales.
La medida preventiva tiene el propósito de limitar la circulación de las grúas industriales y los equipos especiales de transporte de maquinaria u objetos indivisibles de gran peso y/o volumen, “a fin de fomentar la seguridad de los vacacionistas que en dicho periodo circulan en los caminos y puentes de jurisdicción federal”.
Aclara que las grúas industriales y los equipos especiales para el transporte de maquinaria u objetos indivisibles de gran peso y/o volumen que cuenten con permiso especial de la SCT podrán transitar en periodos específicos:
Del 19 al 22 de diciembre, así como del 27 al 29 de diciembre de 2016 (cuando circulen por caminos tipo ET4, A4, B4, de las 00:00 horas a las 23:59 horas; y cuando circulen por caminos tipo ET2, A2, B2, C o D, de 6:00 a 18:30 horas y en horario nocturno de 00:00 a 6:00 horas, y de 18:30 a 23:59 horas condicionando a que circulen con dos carros piloto, uno en la parte frontal y otro en la parte trasera).
Del 23 de diciembre y el 30 de diciembre de 2016, para cualquier tipo de camino de las 06:00 a las 14:00 horas. Y los días 16 al 18 de diciembre, 24 al 26 de diciembre y 31 de diciembre de 2016, así como 1 y 2 de enero de 2017, deberán suspender totalmente su tránsito.
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