• Hidrosina se convierte en Local Event Partner del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO que se celebrará del 28 al 30 de octubre del 2016, por segundo año consecutivo, después de 20 años de ausencia de F1™ en el país.

Hidrosina, el Grupo Gasolinero más grande del país, con más de 20 años en el mercado y quien recientemente inauguró la primera estación de servicio con marca propia en la Ciudad de México, marcando un antes y un después en la industria, se convertirá este año en Local Event Partner del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MEXICO, el cual se celebrará en el Autódromo Hermanos Rodríguez los próximos 28, 29 y 30 de octubre.

Grupo Hidrosina, empresa 100% mexicana, comprometida con entregar productos innovadores y de la más alta calidad, mantiene su compromiso con México al unirse a las filas como Local Event Partner del evento automovilístico más importante del mundo y que pone en la mira a México en el ámbito deportivo, y que representa una oportunidad para elevar el turismo en la ciudad, generando nuevos puestos de empleo directos e indirectos en la industria turística y de servicios.

El 2016 se convertirá en el segundo año consecutivo en el que se lleve a cabo el Gran Premio de México, después de más de 20 años de ausencia de F1™ en el país.

La F1™ es la mayor y más prestigiada competencia automovilística desde 1950, año en la que se originó. Además es reconocida como la serie deportiva anual más popular en el mundo, registrando alrededor de 400 millones de televidentes durante el 2015.

Hidrosina, con su presentación como Local Event Partner del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MEXICO, se acerca a sus clientes creando una comunicación directa a través del deporte, dentro de un ambiente de celebración lleno de emoción y amor por el automovilismo.

Hidrosina, como Local Event Partner de un evento deportivo tan importante a nivel mundial, como lo es la F1™ tiene la oportunidad de poner a México en la mira del mundo, utilizando esta plataforma para la difusión de este deporte.
 

Grupo Hidrosina se une a la adrenalina del automovilismo y se convierte en Local Event Partner del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2016 ™

• Automovilismo Escuderia FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MEXICO Grupo Hidrosina
• At 9/23/2016 08:26:00 p.m.
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FIA México - National Karting Championship Reto Telmex este fin de semana comparte la pista con la Fórmula 4. Este fin de semana del 5 y 6 de diciembre

 FIA México - National Karting Championship –RETO TELMEX, tendrá el honor de compartir el escenario con la categoría FIA Fórmula 4 NACAM, en lo que será el debut de estos monoplazas. Esto se llevará a cabo en el Autódromo Miguel E. Abed (AIMA).

   La Fórmula 4 es el siguiente paso de los pilotos de karting en su objetivo de ser unos profesionales, ahora en México se tiene esta oportunidad, serán cerca de 20 autos los que compitan por obtener los primeros puntos en este campeonato, ya la F4 corrió dentro del GP de México de la F1, sin embargo esta es la primera carrera oficial.

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 Respecto a los karts los pilotos del Reto Telmex celebraran una fecha doble celebrando los Rounds 13/14, que también darán puntos para los Rounds 15/16, dando así el cierre del campeonato, el cual aún no está definido y esta fecha será sumamente competitiva.   Diego Tamés llega a esta fecha como el líder del campeonato acumulando 180  puntos, Rodrigo Rejón tiene una desventaja de trece puntos con un total de 167, en el tercer peldaño de la clasificación se encuentra Valeria Aranda con una sumatoria de 156. Por la cantidad de puntos que están en juego cualquiera puede llevarse el triunfo.   El campeón tendrá un lugar dentro de la Escudería Telmex, como lo hicieron Rodrigo Fonseca en la BRDC Fórmula 4 Británica y José Sierra en la Academia Fórmula 4 Francesa. Una gran oportunidad para catapultar la carrera profesional de estos jóvenes pilotos, además muchos de los participantes recibirán diferentes apoyos.   La segunda categoría de karts que estará presente es la Selección Mexicana de Kartismo "Un Volante, Un Sueño", donde la FIA otorga becas a 15 jóvenes de 12 años de edad para iniciarse en el kartismo, donde el campeón obtendrá un asiento becado en el Reto Telmex 2016.   Otra categoría presente es la Copa KWF Aristos, que también definirá a su campeón, en donde el piloto Adrián Sánchez tiene a su favor los puntos que lo ubican en líder actual. Aquí se tiene un formato especial "Arrive&Drive" donde el piloto solo llega con su equipo de seguridad y el resto se hace cargo el Staff.   FIA México - National Karting Championship –RETO TELMEX este fin de semana celebrará el cierre de su tercera temporada logrando en esta ocasión otorgar lugares en el aclamado CIK-FIA Academy Trophy que se celebrará en el 2016 en pistas de Francia, Portugal y Suecia. Solo pilotos participantes en nuestro Campeonato principal y con licencia OMDAI FIA serán elegibles.   Para 2016 inician los preparativos y el esquema que tendrá el Campeonato. Los pilotos de 14 a 18 años siguen siendo el objetivo principal. La mejor proyección en el mejor Campeonato. ¡No te quedes fuera!

FIA México - National Karting Championship Reto Telmex este fin de semana comparte la pista con la Fórmula 4. Este fin de semana del 5 y 6 de diciembre 

• Automovilismo Escuderia Espectáculos FIA Formula 4 NACAM National Karting Championship Pilotos Reto Telmex
• At 12/06/2015 08:30:00 a.m.
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 La FIA entregó el galardón en el marco de su reunión del Consejo Mundial del Deporte

 México, D.F., a 2 de diciembre de 2015.- La Federación Internacional de Automovilismo (FIA), reconoció este miércoles la labor realizada por el Comité Organizador en el regreso de la Fórmula Uno a nuestro país, al otorgarle el Premio al Mejor Evento del Año. En el marco de la reunión del Consejo Mundial del Deporte, que se desarrolla en París, Francia, Formula One Management (FOM) y FIA distinguieron al Gran Premio de México con el galardón por su destacada realización después de 23 años de ausencia, subrayando el trabajo realizado tanto por la Corporación Interamericana de Entretenimiento (CIE), en su calidad de promotor, así como por OMDAI FIA México. “Desde que se oficializó el regreso de la Fórmula Uno al país nos planteamos el objetivo de llevar el Gran Premio a lo más alto y es una gran satisfacción saber que México lo logró nuevamente”, aseguró el ingeniero José Abed, vicepresidente de la FIA, quien recordó que en 1986, el país ya había sido distinguido con dicho galardón. “Es un orgullo que una vez más se reconozca todo el esfuerzo y darnos cuenta de que somos capaces de ser los mejores, quisimos poner a México en el lugar que se merece y lo conseguimos”, agregó. “Esto es el resultado del trabajo de muchos, pero en especial fue gracias al público que entregó su pasión en el evento. Al mismo tiempo, el premio significa un reto para seguir en esta inercia positiva de cara a los próximos años”. OMDAI FIA México tuvo a su cargo la capacitación de las más de mil personas que participaron en el Gran Premio de la F1 en los diversos puestos y funciones en apego a los reglamentos y protocolos fijados, demostrando sus conocimientos y preparación. Con este reconocimiento, CIE y OMDAI FIA México ratifican su compromiso para mantener el nivel en la organización del Gran Premio del 2016 y que una vez más, el Autódromo Hermanos Rodríguez se consolide como uno de los escenarios memorables en la historia de la máxima categoría.

Gran Premio de México gana reconocimiento como Mejor Evento del Año

• Automovilismo Carreras Deportes Escuderia FIA Pilotos Sport
• At 12/03/2015 08:19:00 a.m.
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John Paul Esteves Castillo Reportero murrianose@gmail.com

 Fotos: Rolando Mauricio Pérez Carrillo Fotógrafo pecar56@yahoo.com.mx

 La décima fecha de la Copa Mothers 2015, resultó emocionante de principio a fin en sus 4 categorías, cerrando así con broche de oro una estupenda temporada, donde demostró que es el mejor campeonato de autos turismo en México.  

La adrenalina la inyectó María José Rodríguez, que se impuso de manera contundente en la carrera 1 de la Súper Turismo Light, dejando a más de dos segundos a Daniel Aguilar y a más de 10 segundos, al tercer sitio que ocupó Pablo Cabiedes.    “Estoy muy contenta por la actuación de hoy, correr aquí fue estupendo y sumar puntos mejor, y llevarnos la victoria coronó una buena temporada”, dijo entusiasmada la joven piloto sensación.    Para la carrera 2, desde Veracruz Gerardo Sanz se llevó la victoria teniendo un duro combate con su compañero de equipo Adelfo Torres, que llegó finalmente en segundo lugar a pocos centímetros del “Tiburón” Sanz, el tercer lugar de podio lo consiguió Roberto Espinoza, originario de Aguascalientes.    Quien puso el grito en cielo, fue Mike Manzur que tras una extenuante competencia, con los puntos obtenidos se logró afianzar el campeonato de pilotos de la Súper Turismo Ligth, manteniendo limpio su liderato en la temporada.    “Muy contento de cerrar en el AHR una carrera muy difícil, donde con el quinto lugar en la primer carrera pudimos ganar el Novato del Año y campeón de pilotos en la Súper Turismo Light, gracias a mi familia y a la organización  de la Copa Mothers por el apoyo y ganar aquí en el mítico Hermanos Rodríguez fue lo mejor”, dijo al finalizar el día Manzur.  

La TC 2000 ya no fue sorpresa por la dupla de Jake y Aarón Cosio quien aprovecharon el abandono de los dos punteros del campeonato para llevarse la victoria, fueron escoltados por Gerardo Rejón en segundo lugar y Raúl Garza Jr. en el tercer sitio en esta categoría.    Donde se puso de verdad a rojo vivo, fue en la categoría Súper Turismo 1, con la mayor cantidad de autos  en la parrilla de salida en toda la temporada, pilotos que buscaban sentir lo que es correr en un autódromo de primer nivel, dieron el mejor espectáculo en esta décima fecha.    En la primer carrera, Julio Rejón, del Mothers Racing, supo administrar bien la carrera y de manera sencilla se llevó la bandera a cuadros, seguido de Roberto Fernández y Jorge Galván en segundo y tercer sitio respectivamente.    Más atrás, Jorge Colín sabía que no debía arriesgar de más, y a pesar de salir en la pole en esta primera carrera, supo librarse de los conflictos aunque llegó finalmente en la quinta plaza, razón por la cual obtenía el bicampeonato en la categoría.    Para el segundo hit de la ST1, mejoro y salió con todos los bríos por lo que se llevó la bandera a cuadros afianzando asi su campeonato, que trabajó  desde el inicio de temporada, en el cual logró nueve victorias con la de este sábado, imponiendo una nueva marca propia. En Segundo lugar llegó Julio Rejón y cerrando el podio Jorge Galván.     “Un logro que buscamos desde el principio de año, un fruto de la perseverancia y garra que demostramos a lo largo del año, gracias a todos en mi equipo, a mis patrocinadores, a mi familia que estuvieron siempre pendientes de nuestros logros y fallas”, dijo emocionado Jorge Colín.    La décima fecha de la Copa Mothers significó el cierre de este emocionante campeonato, donde se dieron cita más de 150 carros en tres categorías, dando un espectáculo que será imborrable en la memoria de los centenares de asistentes en las gradas del Autódromo Hermanos Rodríguez.

Copa Mothers

• Automovilismo Carreras Escuderia Pilotos Súper Turismo Light
• At 11/19/2015 09:53:00 p.m.
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 En un año con compromisos en NASCAR y en IMSA, el mexicano finaliza en el que considera su circuito de casa al tener BYB su sede ahí.

MIAMI, Florida (18 de noviembre, 2015) – El piloto mexicano Carlos Contreras cerrará este fin de semana su temporada deportiva 2015 a bordo de un auto Xfinty, teniendo como escenario el Homestead-Miami Speedway (2.414 Km - 1.5 millas), en la carrera Ford EcoBoost 300 de la Serie XFINITY de NASCAR. “Estamos muy contentos pensando ya en la última carrera del año, vamos a llegar con el equipo de Rick Ware. Homestead es la última carrera de la temporada y el cierre de todos los campeonatos nacionales de NASCAR. Vamos a la última carrera optimistas, con buena cara. Ha sido un año difícil para el equipo y para nosotros, pero al mismo tiempo ha sido un año muy competitivo”, fueron los primeros comentarios de Carlos Contreras sobre este fin de semana. “Vamos a salir a hacer lo mejor que podamos. A despedirnos bien de esta temporada y vamos a empezar a planear el futuro. Hemos hecho una buena relación con Rubén Pardo y también unas buenas carreras con él. Estamos haciendo varias cosas con otras categorías, así que estamos viendo qué vamos a hacer en el futuro”, manifestó el piloto del auto No. 13 BYB Extreme Fighting Series/Dada 5000/Jukasa Vapor Liquids/Global Aircraft Solutions. “Por lo pronto, Homestead es una pista que me gusta mucho, una pista en la que siempre estamos presentes, que nos sentimos en casa. De hecho, la mayor parte del tiempo estamos en Miami, ahí vive Mike (Vazquez) mi mánager, nuestro patrocinador BYB es de Miami también, por eso consideramos esta carrera nuestra carrera de casa, al igual que las carreras en Texas, que es el Estado en donde vivo. Así que vamos a tratar de despedirnos bien de esta temporada. Estoy contento y agradecido con Mike, con Global Aircraft, con BYB y en general, con toda la gente que nos ha apoyado”, dijo. “Además, este fin de semana va a ser especial porque vamos a tener a Dada 5000 en la pista, quien actualmente es parte de la BYB Extreme Fighting Series y el próximo 19 de febrero va pelear contra Kimbo Slice en el Bellator en Houston. Así que los aficionados que vayan al cierre de campaña de NASCAR en Homestead, tendrán la oportunidad de saludarlo en nuestro pit”, añadió. Cuestionado sobre sus actuaciones en el Homestead-Miami Speedway, el mexicano declaró: “Para mí, Homestead ha sido una pista medio rara, no ha sido una pista constante como otras y más cuando le cambiaron el banking. Es una pista en donde hemos batallado mucho con la puesta a punto. Hemos tenido carreras en las camionetas en donde hemos pasado la bandera blanca en cuarto lugar y nos quedamos sin gasolina. En otro año, salimos una vez y no calificamos. Tuvimos un año en que en la Xfinity terminamos 14 en la vuelta del líder, muy buen resultado si se toma en cuenta que son alrededor de 40 participantes en cada carrera. El año pasado tuvimos muchos problemas porque el auto se iba mucho de frente”. “En general, ha sido una pista en donde no hemos sido constantes en resultados y cada año pasa algo diferente. Esperemos que este año la puesta a punto nos favorezca. Es una carrera larga, es una pista muy rápida, es una pista a la que le tengo mucho cariño, pero siempre nos está esperando con alguna sorpresa”, concluyó. Horario: viernes 20 de noviembre, de 12:30-2:55 p.m. (Hora del Centro) se llevará a cabo la práctica final. El sábado 21 de noviembre a las 10:15 a.m. (Hora del Centro) será la calificación, con la carrera Ford EcoBoost 300 que se disputará a 200 vueltas (482.7 Km - 300 millas) programada a la 1:45 p.m. (Hora del Centro), mientras que la transmisión por televisión en los Estados Unidos será por NBC a partir de la 1:30 p.m. (Hora del Centro) y en Latinoamérica se transmitirá a la misma hora, pero en el canal Fox Sports 3. Por radio, se transmitirá por MRN, SiriusXM Canal 90. Para más información sobre Carlos Contreras, sígalo en Twitter @ccontreras1122 y @CcontrerasPR y en Instagram concremas o visite su página de Facebook https://www.facebook.com/ccontreras1122 Para más información sobre BYB Extreme visite el sitio web: http://bybextreme.com/ y siga la serie en twitter @bybextreme

Carlos

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• At 11/18/2015 10:38:00 p.m.
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FIA México - National Karting Championship -Reto Telmex, tiene todo preparado para visitar este fin de semana del 7 y 8 de noviembre las instalaciones del Autódromo Internacional Miguel E. Abed. (AIMA) donde se encuentra un circuito de karts que es el más rápido de la temporada.

En carreras en esta plaza, se vieron interminables rebases, cambios de líder, hasta estrategias entre pilotos para poder adelantar lugares, este fin de semana se tiene garantizadas las emociones. El estado del campeonato no está definido y aun después de 5 eventos nadie ha repetido en el primer lugar del podio.

Los Rounds 11/12 son los que se disputarán en el circuito de Amozoc Puebla, y faltarán dos eventos más y cuatro Rounds para que los pilotos busquen los mejores resultados y busquen el título de campeón de FIA México el cual les dará el premio de tener un asiento en la Escudería Telmex.

La pelea del liderato esta entre Rodrigo Rejón que solo tiene una ventaja de solo seis puntos contra Diego Támes, pero hay más pilotos que siguen en la búsqueda del campeonato como Valeria Aranda, Alexandra Mohnhaupt y Diego Ortiz. Las posibilidades son muchas por la cantidad de puntos que aún están en juego.

Las categorías que acompañaran al grupo del Reto Telmex son dos, una de ellas hará su primera aparición en el campeonato sin embargo ya llevan varios entrenamientos, se trata del Selectivo Mexicano de Kartismo (SMK) donde jóvenes pilotos reciben una guía tanto teórica y práctica para desarrollar su destreza en el kartismo.

La segunda es la Copa Aristos KWF donde Adrián Sánchez y Gerardo Rodríguez dieron una extraordinaria batalla por la victoria en la fecha pasada que se corrió en Cuernavaca, en esta categoría no hay una restricción con el rango de edad, el rango inicia a los 12 años en adelante y no se requiere experiencia previa. Estas categorías de apoyo corren en la modalidad Arrive & Drive, la que facilita a los pilotos su participación.

La categoría estelar de FIA México inicia sus actividades el día sábado con entrenamientos, calificación y una carrera Sprint de 15 kilómetros, el día domingo se tiene un calentamiento y dos carreras a 25 kilómetros de estas se define quien será el ganador general de los Round 11/12.

Informes del Campeonato actual y 2016 al (55) 5524.4528 y (55) 5524.9537, a los correos: omdaifia@prodigy.net.mx ; enrique@mundomotor.mx y luis.katz@omdai.org

Pregunta por nuestros paquetes de carrera individual en el Reto Telmex.

Búscanos en:

Web: www.fiamexicokarting.org
Facebook: Fiamexicokarting, Luis Katz
Twitter: @FIAMXKARTING, @Lkatz_FM_NKC

FIA México - National Karting Championship este fin de semana del 7-8 de noviembre visita el Autódromo Internacional Miguel E. Abed.

• Automovilismo Carreras Escuderia Karting Sport
• At 11/05/2015 11:01:00 p.m.
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El personal asignado cuenta con la preparación para brindar la mejor atención posible ante cualquier emergencia establecida en los protocolos de la FIA y la F1

México, D.F., a 27 de octubre de 2015.- Con equipo tecnológico de vanguardia y personal con los más altos niveles de capacitación para operarlos, el Medical Center del Gran Premio de México está listo para solventar cualquier contingencia establecida en los protocolos de la Federación Internacional de Automovilismo y la Fórmula Uno.

“Desde un principio planeamos este Centro Médico para que tuviera todo lo que exige FIA, pero con el compromiso y el reto de hacerlo con mejores instalaciones a lo que se pide normalmente”, explicó Juan Valles, director médico del Gran Premio de México. “Pedimos algunos cambios que no se habían considerado y que sabíamos que se requerían, así que tuvimos que tomar parte activa en la construcción de este Centro Médico”, agregó.


En este proceso, la colaboración de OMDAI FIA México y el Hospital Español ha sido esencial para alcanzar los estándares requeridos, con el aporte tecnológico y humano.


“Hablamos de los aparatos de alta tecnología y equipo avanzado a nivel mundial, pero de nada nos sirve si no tenemos a la gente más capacitada para atender una emergencia, nuestro objetivo es ser los primeros y lo demostraremos al mundo, contamos con médicos de alta especialidad, todos ellos reconocidos en su rama para brindar la mejor atención posible”, destacó Valles Figueroa.


A partir del próximo viernes, habrá más de 100 personas adscritas al servicio médico del Gran Premio de México, de las cuales, alrededor de 60 tendrán funciones dentro del Medical Center, a cargo del doctor Benito Carballar y con especialistas en neurocirugía, traumatología, terapia intensiva, cardiología, quemaduras, ortopedia, otorrinolaringología, cabeza y cuello, entre otras.

“Si la situación de un accidente lo requiere, contaremos con hasta tres helicópteros para realizar el traslado aéreo, así como ocho ambulancias de terapia intensiva por vía terrestre”, explicó Jaime Fandiño, codirector médico de la competencia. “También tendremos médicos de guardia para cada especialidad en el Hospital Español, quienes a través de la red instalada podrán monitorear en tiempo real las situaciones que se generen en el Centro Médico y tengan conocimiento de lo que ahí sucede”, añadió.


El Medical Center del Gran Premio de México no solo tiene a su cargo la atención a los pilotos, también puede hacerlo a todo el personal técnico de FIA y F1 involucrado en la carrera, e incluso, ante una situación de contingencia, trabajar en coordinación con las autoridades del Distrito Federal para el apoyo médico que se requiera.

Medical Center presenta equipo de vanguardia para el Gran Premio de México

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• At 10/27/2015 09:05:00 p.m.
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La Fórmula 1 llega este fin de semana a Estados Unidos, donde en el Circuito de Austin se celebra por tercer año consecutivo el GP, una carrera que solo se podrá seguir en vivo y en HD en Canal F1 Latin America. Con este Gran Premio serán nueve los que se han podido seguir en exclusiva en vivo en Canal F1 Latin America.   El canal emitirá en vivo las prácticas libres, calificación y carrera del GP de EEUU para Latinoamérica de la mano del mejor análisis de los especialistas del canal y un especial seguimiento a los pilotos latinos. De jueves a domingo, más de 30 horas de transmisión en vivo de dedicadas al Gran Premio con previa, post, actualidad, el mejor debate y todo el glamour de la Formula 1.   El buen horario del Gran Premio de EEUU en Latinoamérica hace que se prevea alcanzar grandes registros de audiencia. Los horarios de la carrera del domingo serán los siguientes: 16PMArgentina, 13PM México-Colombia y13:30PM Venezuela.   Un gran equipo de profesionales desplegado al Circuito de Austin para una cobertura especial del GP de EEUU. Christian González Rouco y Diego Mejía en cabina, Giselle Zarur en el paddock y pit lane, Manu Franco siguiendo a los pilotos españoles y Cristina Gullón para contarnos todo el lujo y los celebrities que se dan cita en uno de los circuitos más exigentes para ofrecer la mejor retransmisión y traer todos los detalles a los telespectadores. Este Gran Premio Canal F1 Latin America tendrá la suerte de contar en la previa, carrera y post con los comentarios de uno de los mejores pilotos latinos de la historia, Juan Pablo Montoya.   La Fórmula 1 continúa visitando los circuitos diseñados por Hermann Tilke, un asfalto que cuenta con curvas rápidas que aportan fluidez y exigencia aerodinámica al trazado. Lewis Hamilton vuelve a ser el favorito en esta carrera. El británico puede convertirse en tricampeón del mundo si saca 9 puntos a Vettel y 2 a Rosberg. Otras competiciones automovilísticas de gran prestigio como la Porsche Super Cup también se dará cita en Canal F1 Latin America y los telespectadores disfrutarán de las prácticas libres, calificación y carrera de la octava prueba.

El GP de EEUU en exclusiva en vivo y en HD para Latinoamérica solo en Canal F1 Latin America

• Automovilismo Escuderia Espectaculos F1 Live Pilotos Television
• At 10/22/2015 07:33:00 p.m.
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* Llegó a estar entre los nueve primeros en la clasificación general en Huajumbaro, cuando encabezó la categoría Histórica C

   MORELIA, Michoacán - El veloz piloto Xavier Lamadrid extraoficialmente continúa en el tercer sitio de la categoría Histórica C, al finalizar la cuarta etapa que tuvo como meta la Ciudad de Morelia dentro de la edición 2015 de la Carrera Panamericana.

   En los tramos de Villa del Carbón 1 y Chapa de Mota 1, Lamadrid junto con su navegante Ricardo Navarro se mantuvieron en la tercera posición, mientras que en el de Chapa de Mota2 alcanzaron la segunda plaza. Posteriormente en el recorrido a Villa del Carbón 2 se colocaron en el primer sitio y en Huajumbaro por primera vez en este año lograron rodar entre los nueve primeros puestos de la clasificación general, al encabezar su categoría. Posteriormente en la complicada ruta por Mil Cumbres obtuvieron el segundo sitio y en la última parte que tuvo como meta San José de la Cumbre, llegaron al arco en la tercera posición.

   “Nos fue muy bien, el coche sigue con el problema del motor, con el ruido y demás, pero terminamos bien. Hicimos buena carrera, creo que estamos entre los tres primeros lugares en el acumulado. En Mil Cumbres bajamos rápido, bajamos bien, andamos muy cerca con el neozelandés campeón de los Mustang. Tenemos un problema de carburación que por la altura no sabemos qué está pasando, pero vamos rápido, vamos corrigiendo sobre la marcha”, declaró Xavier Lamadrid. 

   “Además, se nos tronaron los muelles que aunque son racing no aguantaron y no hay forma de reparar por ahora. De todas maneras vamos a seguir con el coche en el estado en que está y vamos a llegar a Guanajuato. Yo creo que nuestros preparadores tendrán que irse muy temprano para conseguir el muelle en Guanajuato, para reparar el auto en la noche”, manifestó el campeón 2013 de la categoría Histórica C.

   “Lo que pasa es que aquí en Morelia es un mundo de gente y ya no se pudo mover el coche, ya no lo pudimos sacar. Se complicó la situación pero en la llegada a Guanajuato quedará solucionado el problema del muelle. En cuanto al ruido, continúa igual. Imposible encontrar la causa, pero el coche sigue caminando. No queremos hacer un cambio de motor cuando andamos rápido, para no irnos para atrás. Además sigue funcionando bien. Como dicen los gringos: ‘If it’s not broken, don’t change it’ (si no está roto, no lo cambies)”, comentó el conductor del auto No. 389.

   “Para el quinto día vamos a bajar otra vez Mil Cumbres y luego vamos a las etapas de Guanajuato. La idea es ir tomando las cosas día por día y a darle lo más rápido que podamos dentro de las limitaciones que traemos. Así es esto, los fierros fallan y ni modo. Vamos muy bien, vamos mejor de lo que pensamos que podíamos ir con las fallas que traemos. Estamos sobre manejando, pero bien. Lo importante es llegar a Durango”, aseguró el piloto del Ford Falcon modelo 1965.

   “Por ahora, nada está dicho. Nada está cerrado hasta que se acabe la carrera en Durango. Hasta el último día se definen las cosas. Seguimos adelante, yo creo que hicimos el segundo o el tercer mejor tiempo. Seguimos batallándole porque se tiene que sobre manejar, pero ahí seguimos en los lugares de adelante y ya con eso estamos contentos”, concluyó el piloto apoyado por el Estado de Durango, Lubricantes Akron y por ABOX Storage.


   Siga a Xavier Lamadrid en Twitter @XavierLamadridS o visite su página en facebook.com/xavier.lamadrid

   Para más información sobre el Estado de Durango visite su páginawww.visitadurango.mx también enfacebook.com/Turismodurango y en Twitter @turismodurango

   Para más información de Lubricantes Akron visite su sitio webwww.akron.com.mx o sígalos en Twitter en @AkronCom y enfacebook.com/AkronCom

XAVIER LAMADRID CONTINÚA EN EL TERCER SITIO EN LA HISTÓRICA C DE LA CARRERA PANAMERICANA

• Automovilismo Carrera Panamericana Escuderia Pilotos Sport
• At 10/20/2015 10:22:00 a.m.
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El equipo de trabajo tendrá el compromiso de distinguirse entre las mejores organizaciones a nivel mundial

México, D.F., a 13 de octubre de 2015.- El organigrama de OMDAI FIA México rumbo al Gran Premio de la Fórmula Uno se presentó este martes ante los medios de comunicación en conferencia de prensa realizada en las instalaciones de la Confederación Deportiva Mexicana (CODEME).

Dicho equipo de trabajo tendrá el compromiso de distinguirse entre las mejores organizaciones a nivel mundial que están incluidas en el calendario de la F1, por lo que ha trabajado desde hace más de un año en el regreso de la máxima categoría a territorio mexicano.

El anuncio estuvo presidido por el ingeniero Julián José Abed, Clerk of the Course del Gran Premio de México, quien presentó a los directores de área que trabajarán en el remozado circuito capitalino.

“Para mí es un placer comentarles que estamos en presencia del Comité Organizador para todo lo concerniente a la pista y que será el encargado de revisar todas las actividades que se darán dentro de la misma”, aseguró. “Todos son personas altamente preparadas en sus respectivas áreas, con experiencia en el automovilismo y han trabajado arduamente estos meses. Han sacrificado buena parte de su vida personal en este proyecto porque queremos demostrar que podemos ser los mejores a nivel mundial”, agregó.

Como parte de la preparación, destacó la práctica general y simulacro de competencia realizado el 4 de octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez, con una participación superior a los 800 asistentes, en la que intervinieron todas las áreas operativas de pista.

El organigrama está encabezado por el ingeniero José Abed, vicepresidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y presidente de OMDAI FIA México, con la participación del licenciado Carlos Slim Domit, como Director de Asuntos Internacionales, además de Jorge Abed, en calidad de Director Administrativo y Julián Abed, como titular de circuitos.

Asimismo, integran el equipo de trabajo los directores Juan Carlos Casco (Pista), Juan José Segui (Escrutinio), Armando Subirats (Safety), Juan Valles (Medicina), Roberto Jassen (Pits), Pascual Ortiz Rubio (Protocolo), Víctor Keller (Radiocomunicación), Alfonso Oros (Requerimientos), Ernesto Delarrue Ávila (Jurídico), Luis Katz (Transporte), José Jassen (Pódium), Maite Goya (Centro de Capacitación OMDAI FIA México), Alejandro Reyes (Prensa), Ignacio González (Acreditaciones) y Erenesto Delarrue Rodríguez (Aduanas), así como Melhem Abed (Coordinador Torre de Control), Jorge Rodríguez (Comisario OMDAI FIA México), Lida Martínez (Secretary of Meeting) y Rodolfo Sánchez Noya (Asesor Relaciones Públicas y Comunicación), entre otros colaboradores.

OMDAI FIA México presenta organigrama rumbo al Gran Premio de la F1

• Automovilismo Escuderia F one F1 Pilotos Sport
• At 10/13/2015 10:37:00 p.m.
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   BRASELTON, Georgia (29 de septiembre, 2015) - En la que será la segunda competencia de la temporada 2015 de Carlos Contreras y Rubén Pardo en la categoría GS del Continental Tire SportsCar Challenge de IMSA, la dupla mexicana tendrá como última parada el emblemático circuito de 12 curvas y 4.087 Km (2.54 millas) de longitud de Road Atlanta.

   Sobre su participación en el cierre de campaña del CTSC y la pista, el piloto mexicano Rubén Pardo manifestó: “Estoy muy contento de ir a Road Atlanta en la última fecha de la campaña. Es una pista que no conozco. Ya tuve la oportunidad de probar en el simulador para identificar un poco más el trazado de la pista”.

   “Obviamente, ya tenemos mucho más experiencia con el auto, con el ingeniero y con el equipo. Así que yo creo que nos debe de ir bastante bien. Por lo que hemos visto parece que va a ser una buena carrera y a divertirnos... Yo creo que podemos mejorar sin problema el resultado que obtuvimos en la competencia en Austin. Vamos a enfocarnos a poner un auto bien balanceado para toda la carrera”, comentó el piloto CITIZEN, Potosinos, Monster Energy, ACE Publicidad, Trofeos LOBO, Brightphone, Under Armour, Oakley, Griffin y SyS.

   Sobre Road Atlanta, Pardo añadió: “Se ve muy interesante, se ve que es una pista tipo Road América y Virginia (VIR). Tenemos pasto, hay subidas y bajadas. Hay curvas lentas, hay curvas rápidas, hay una recta muy larga. Por lo menos ya llego con más conocimiento a Road Atlanta, porque a Virginia y a Road América había llegado totalmente frío, o sea, no sabía ni para dónde eran las curvas. Por lo menos aquí ya tengo más o menos idea, ya estuve viendo referencias y eso es muy importante”.

   Por su parte, el internacional Carlos Contreras declaró: “No conozco Road Atlanta, nunca he estado ahí. Es una pista nueva tanto para Rubén (Pardo) como para mí, aunque ya entrenamos en el simulador. Notamos que es una pista bastante interesante con muchas curvas rápidas, subidas, bajadas, curvas lentas. Aunque no sé qué tan ancha sea”.

   “Yo creo que va a ser una carrera muy divertida. Vamos con la meta de poder terminar en los primeros cinco lugares. Otra vez vamos competir en la categoría estelar de la CTSC con el Porsche 911 No. 08 BYB Extreme Fighting Series/Ingersoll Rand/Global Aircraft Solutions”, concluyó.

   La carrera se llevará a cabo este 2 de octubre de 11:15 a 13:45 hr. Hora del Centro de México (12:15 a 14:45hr. Horario del Este) y se transmitirá en vivo por radio, por streaming y con live timing a través de www.imsa.comLa carrera se transmitirá diferida por televisión el 18 de octubre en los Estados Unidos por Fox Sports 1 de 9:00 a.m. a 11:00 a.m. (Horario del Este).

   Para más información sobre Carlos Contreras, sígalo en Twitter @ccontreras1122 y @CcontrerasPR y en Instagram concremas o visite su página de Facebookhttps://www.facebook.com/ccontreras1122

   Para más información sobre Rubén Pardo, sígalo en Twitter @PardoRuben y en Instagram Pardoruben o visite su página de Facebookhttps://www.facebook.com/rubenpardomx

ROAD ATLANTA, ÚLTIMA PARADA DE CONTRERAS Y PARDO EN LA CTSC DE IMSA EN EL 2015

• Automovilismo Escuderia Espectaculos Pilotos
• At 9/30/2015 10:06:00 p.m.
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Texto: John Paul Esteves Castillo           Reportero  murrianose@gmail.com

Fotos: Rolando Mauricio Pérez Carrillo   Fotógrafo  pecar56@yahoo.com.mx

La agencia ePi PRess de comunicación presento en La Chilanguita Insurgentes el nuevo Desafío NASCAR 2015, que ya va por su cuarto año consecutivo en México y que tiene su orIgen en el 'Chase for the Sprig Cup' norteamericano; Este 'desafío NASCAR 2015 se resolverá en 4 fechas y estará competido por los diez pilotos que han obtenido mejor puntuación en la competencia más dos comodines que completan esta siguiente etapa en dónde la eliminación directa de 2 pilotos por carrera hace de esta serie un reto emocionante, que se traduce en un nuevo y mejor nivel, desarrollado con competitividad y en la que los timings se han ido reduciendo en esta modalidad de 'survivors' en la lucha por seguir con vida y en la que no importa al final de cuentas la posición que les precede, pues es en esta parte en dónde cualquiera se puede llevar el triunfo final.

Para esta conferencia estuvo presente el Director de NASCAR México Series por Fox Sports 3, Enrique Contreras Rubio, quién a su vez presento a parte de los pilotos que competirán en esta etapa crucial para llevarse la copa, ellos son: Irwin Wences # 46 de M Racing, presente; Rubén Rovelo 'El Patrullero' del equipo de la Policía Federal y Grupo GESTI #28, presente (ambos líderes de la competencia con 1009 puntos del bonus que se otorga a 1os. 12 aspirantes al título sumado a los puntos que obtuvieron por sus victorias en las primeras tres carreras; Rubén Pardo #15, que envío su participación vía audio; así cómo Rubén García JR., quienes tienen 1003 puntos en total cada uno por sus respectivos triunfos al inicio de la temporada. Los demás participantes inician todos con 1000 puntos que son susceptibles de ser quitados al ser eliminados y regresan a la pelea con su puntuación original, teniéndo en cuenta que de los 12 participantes se tomará en cuenta al top - ten; estos pilotos son: Luis Felipe Montaño - HO Speed Racing # 87, presente; Rogelio López; Hugo Oliveras, también de HO Speed Racing # 11 patrocinado por Monster Energy; Homero Richards; Rafael Martínez y Antonio Pérez, que ya forman el total de los 10 primeros clasificados por puntuación, más dos comodines que fueron seleccionados del resto de 30 competidores, ellos son: Rodrigo Peralta y Santiago Tovar.

Los circuitos que se correrán por fecha serán los siguientes: En la primera fecha de eliminación doble se correrá en El Dorado Speedway en Chihuahua el 4 de Octubre que comprende la Fecha 11; Con solamente 10 pilotos se competirá en Aguascalientes el 18 de Octubre para cumplir la Fecha 12; Posteriormente y ya reparada la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez el 7 y 8 de Noviembre para las fechas 13 y 14 del calendario oficial NASCAR respectivamente, será una fecha doble, que permitirá que los corredores se recuperen y usen autos de repuesto y puedan alcanzar las primeras posiciones con ya únicamente 8 conductores en pavimento, que tendrá un nuevo óvalo con un radio de entrada cerrado en la 1 y la 4; Finalmente y ya con cuatro finalistas, se llevará a cabo la final en Tuxtla Gutiérrez el 22 de Noviembre para conocer al nuevo campeón de este año en la Fecha 15, última del campeonato.

Con este Desafío NASCAR 2015 se alcanza un nivel de competitividad en las escuderías y los pilotos que incluso rebasa a la serie de Canada y la KM de U.S.A. (East & West) y que sirve para producir, desarrollar y exportar pilotos, que con pocas probabilidades de remontar y eliminándose directamente, tendrán que usar sus mejores estrategias para poder alcanzar estar en la final, lo que promete a los fans una competencia llena de adrenalina en la lucha por mantener la 'pole position' o una sorpresa inesperada.

Desafío NASCAR 2015

• Automovilismo Escuderia Espectaculos NASCAR Pilotos
• At 9/29/2015 09:44:00 p.m.
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Corrección de Texto: John Paul Esteves Castillo  murrianose@gmail.com

La octava fecha de la Copa Mothers que se corrió en el Autódromo Moisés Solana de Epazoyucan, Hidalgo, vivió una intensa jornada con fantásticos rebases, triunfos y batallas a lo largo de todo el sábado en sus tres categorías y más de 100 autos tratando de conquistar la bandera a cuadros.

La victoria en la TC 2000, se la llevó Piero Rodarte, seguido por Alán Bobadilla y en tercer lugar el aún líder de la categoría Juan Pablo Sierra.

“Fue una victoria maravillosa, por diversos compromisos no he podido competir en todas las fechas del campeonato, con lo que esta victoria me podría haber posicionado en buen lugar. Hoy estoy cubriendo a mi papá que tuvo que faltar por enfermedad pero sé que le encanta este resultado y espero se recupera pronto”, dijo Rodarte.

En la Súper Turismo la emoción invadió al público asistente quien vio las grandes batallas que dieron dentro de la pista: Jorge Colín, actual líder de la categoría, quien a tan sólo tres vueltas de culminar el primer hit vio cómo su motor explotó y tuvo que abandonar la carrera. No obstante, el esfuerzo de su equipo de mecánicos logró que montaran un motor nuevo y tras partir en la posición 17, el auto del Equipo Colín Racing se llevó la victoria en la carrera 2. Jorge Galván, por su parte, logró llevarse la victoria de manera implacable en su regreso a la Copa, después de haber faltado en la cita pasada en Puebla. Sin embergo en la segunda carrera sufrió un percance con otro auto a casi la mitad de la carrera pactada a media hora. 

“Fue un día agridulce, ya habíamos logrado avanzar en la segunda carrera con el motor nuevo, pero ya cuando íbamos en la punta tuvimos otros problema, las últimas tres vueltas me las aventé en tercera marcha, ya que mi caja no respondía, pero aún así logramos la victoria”, dijo entusiasmado Jorge Colín.

En los Super Turismo Light, la victoria en la carrera 1 se la llevó Mike Manzur, seguido de JC Sánchez y en tercer lugar, la revelación femenina, María José Rodríguez.

Para la carrea 2, las cosas fueron distintas y la vitoria se la llevó Rodrigo Rejón, escoltado por Gerardo Sáez y Juan Manuel González.

La próxima fecha de la Copa Mothers se realizará de nueva cuenta en el Moisés Solana el 10 de octubre con el Gran Premio Pedro Rodríguez.

Epazoyucan tiembla con la Copa Mothers

• Automovilismo Copa Mothers Escuderia Espectaculos Pilotos Sport
• At 9/21/2015 01:28:00 a.m.
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El campeonato de karting FIA México - National Karting Championship -Reto Telmex, está por arribar al Estado de Puebla para celebrar los Rounds 9/10, los participantes tendrán la oportunidad de correr en el trazado más rápido de la temporada  que se ubica dentro del Autódromo Miguel E. Abed, donde se han visto grandes duelos por la victoria.
 
A partir de la fecha anterior, el piloto Jorge de la Parra confirmó su participación, Jorge por muchos conocido como "Koke" y es gran apasionado del automovilismo, cuenta con experiencia en los karts desde los nueve años de edad, en donde ya peleaba por el campeonato, también logró campeonatos nacionales en el 2013 y 2014 Siendo así un protagonista del kartismo mexicano.
 
"El campeonato (Reto Telmex) lo sigo desde hace tiempo, lo considero con bastante nivel competitivo, los pilotos que participan en él hacen atractivo  correr contra ellos y pese que llegue tarde en la temporada, voy con todo para dar buenos resultados", comentó el Piloto que entrena en la Pista de Izcalli.
 
Jorge debutó en el campeonato en los Rounds 7/8 celebrados en el kartódromo de Izcalli, donde logró colocarse en el séptimo lugar general, él porta el número 77 y representa al Distrito Federal. Cuenta con 14 años de edad, sus principales pasatiempos son el esquí acuático y la natación siendo su piloto favorito el legendario piloto de BRM y Ferrari; Nikki Lauda.
 
FIA México - National Karting Championship - Reto Telmex, día a día se convierte en el campeonato favorito de los pilotos. Mucho de esto por los importantes beneficios que obtienen, tales como la difusión de las carreras son transmitidas por FoxSport3, donde es único con esta estructura.
 
Además los pilotos están en la lucha por el asiento de la Escudería Telmex el cual será para el campeón, como lo fue para Rodrigo Fonseca y José Sierra ambos campeones y ambos participando en la Formula 4 en Europa, en Inglaterra y en Francia respectivamente.
 
Amozoc de Mota en Puebla será el próximo escenario del Reto, los días 11 y 13 de Septiembre. Acepta el Reto y acompáñanos!
 
Informes del Campeonato actual y 2016 al (55) 5524.4528  y  (55) 5524.9537 o a los correos: omdaifia@prodigy.net.mx ;  enrique@mundomotor.mxy luis.katz@omdai.org
 
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Jorge de la Parra corre todo el resto de la temporada de FIA México - National Karting Championship – Reto Telmex.

• Campeonato de Karting Escuderia Espectaculos FIA Pilotos Sport
• At 9/03/2015 09:37:00 p.m.
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Este fin de semana del 18 y 19 de julio el campeonato FIA México - National Karting Championship - Reto Telmex visitó las instalaciones del Kartódromo de Tlaxcala, donde se dieron cita una decena de pilotos de la categoría estelar la KF2 y una docena de la Copa KWF Aristos.

Se corrió  el Round 5/6, el clima fue favorable, un sábado soleado, y el domingo la lluvia permitió terminar las actividades, aunque cayeron algunas gotas de agua nunca se declaró carrera en lluvia, así los equipos no tuvieron que cambiar el setting y montar las llantas de lluvia.

Esta fecha se tuvo varias noticias por destacar, la primera la entrada al campeonato de Alexandra Mohnhaupt quien participó durante el 2014 y destacó en esta fecha al capturar la Pole en la sesión del sábado y ganar la carrera Sprint, para el domingo se mantuvo competitiva y protagonista.

El domingo en la primera carrera estelar, Manuel Cabrera obtuvo el primer lugar, con un rebase apretado, el segundo lugar fue para Alexandra Mohnhaupt, y el tercer lugar fue un duelo entre “Diegos” del cual Tames llegó primero que Ortiz.  En esta primera carrera quien no tuvo la suerte a su favor fue Valeria Aranda que se vio obligada abandonar en las primeras vueltas.

En la arrancada de la segunda carrera se tuvo un contacto entre varios karts, quien salió perjudicado fue Manuel Cabrera ya que su kart hizo un trompo.  El final de la carrera estuvo marcado con una ligera llovizna, no fue necesaria la suspensión y puesta de llantas de piso mojado, pero si complico el manejo a los pilotos

En la segunda carrera estelar, Rodrigo Rejón en la arrancada tomó el liderato de la competencia, incluso puso distancia de por medio, sin embargo el contingente le dio alcance, al final de la competencia Diego Tames tomó la bandera a cuadros seguido de Diego Ortiz y en tercer lugar Jorge Alejandro Sánchez.

Diego Tames fue quien subió al podio como el ganador de los Round 5/6, con esto se ubicó en la primera posición del estado del campeonato, gracias también a que en cada carrera ha estado en el podio. Ya acumuló 117 puntos y superó a quien era el líder del campeonato antes de esta fecha, Rodrigo Rejón que ahora tiene 107 y marcha en la segunda posición de la clasificación, en esta carrera  Rejón no tuvo la suerte con él.

La segunda posición del podio fue para Diego Ortiz, quien tiene una buena racha y todo el fin de semana se rápido, en la clasificación general del campeonato está en la tercera plaza. El tercer lugar de la carrera de Tlaxcala fue para Manuel Cabrera, quien hoy está en la posición 5 del estado del campeonato.

De los resultados de la carrera Alexandra Mohnhaupt se ubicó en la cuarta posición, y Alejandro Sánchez completo el Top5, le siguieron Rodrigo Rejón, Ricardo Moreno, Eduardo Ríos, Melhem Abed y Valeria Aranda. La próxima cita es en el Kartodromo de Izcalli, el 15 y 16 de Agosto para competir por el Round 7/8.

¡No esperes más para alcanzar tu sueño y formar parte de Escudería Telmex!

Informes de costos y requisitos al teléfono (55) 5524.4528  y  (55)5524.9537 con la Sra. Nidia Alarcón o  Lic. Luis Katz con los correosomdaifia@prodigy.net.mx y  luis.katz@omdai.orgrespectivamente

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Diego Tames se lleva el triunfo de la tercera fecha de FIA México - National Karting Championship – Reto Telmex.

• Cartismo Escuderia FIA Pilotos Telmex
• At 7/23/2015 11:53:00 a.m.
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MÉXICO, Distrito Federal.- A poco más de 100 días del banderazo de salida para el Gran Premio de México, la Organización Mexicana del Deporte Automovilístico Internacional (OMDAI), inició con la capacitación a más de 460 personas que laborarán como oficiales y voluntarios en el regreso de la Fórmula Uno al país, después de 23 años.

La primera plática de introducción estuvo encabezada por Jorge Abed, secretario general de OMDAI y coordinador general del Comité Organizador del GP de México; Julián Abed, director operativo del GP de México; Alfonso Oros, presidente de la Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo, acompañados de los responsables en las áreas de seguridad, pista, pits y escrutinio.

“Tomó 23 años para que la Fórmula Uno regresara a México y tenemos el firme compromiso de que llegue de nuevo para quedarse”, aseguró Julián Abed. “Queremos posicionar al Gran Premio de México como el mejor organizado del mundo y contamos con ustedes para que esto suceda”, agregó.

Los aspirantes, quienes ya pasaron por dos filtros previos de selección, recibirán la instrucción correspondiente de acuerdo a los estándares internacionales para ejercer sus funciones durante el certamen.

Asimismo, durante el encuentro se dio la introducción a la perspectiva general en el trabajo de oficiales y voluntarios, con especial atención a los temas de seguridad y prevención de situaciones que pudieran provocar alguna contingencia.

“De nosotros depende que el Gran Premio de México se quede por mucho tiempo en el país”, comentó Alfonso Oros. “Forman parte de la cara visible del automovilismo. Debemos entender la importancia de su desempeño, ya que sin su labor, las competencias no serían posibles”, destacó.

El curso para oficiales y voluntarios comenzará a partir de la próxima semana

En las áreas de seguridad, pista, pits y escrutinio

• Automovilismo Escuderia F one Pilotos Sport
• At 7/20/2015 08:15:00 p.m.
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El campeonato FIA México - National Karting Championship - Reto Telmexestá a  punto de celebrar la tercera fecha de su campeonato,  la fecha es el sábado 18 y domingo 19 de julioen una de las mejores pistas del país que es en Tlaxco, Tlaxcala, donde se recibe siempre gran apoyo de la administración del kartódromo y del Gobierno de Tlaxcala. 

El evento son los Round 5/6, esto después de visitar el Kartódromo de la Ciudad de México donde el ganador del Round 1/2 fue Rodrigo Rejón, posteriormente se visitó Cuautla Morelos y aquí Diego Ortiz fue quien se llevó el máximo honor al conquistar el primer lugar del Round 3/4.

Los pilotos de FIA México correrán en un circuito que cuenta con 1100 metros de longitud y el ancho de la pista es de 8 metros, el clima cambia durante el transcurso del día, incluso por la tarde podría presentarse lluvia, así que la carburación será un tema en el cual trabajaran mucho los pilotos del campeonato.

Las actividades inician en sábado con entrenamientos libres, calificación y la carrera Sprint, para continuar con el domingo con un calentamiento y dos carreras principales. En este día también participa la categoría Copa KFW impulsada con motores Fórmula Mundial.

En el estado del campeonato quien marcha en el primer lugar de la clasificación es Rodrigo Rejón con 77 puntos, a solo tres puntos Diego Tamés con 74, en tercero Valeria Aranda a acumulado 64, Diego Ortiz con su victoria en Cuautla subió peldaños para alcanzar la cuarta posición con 51 puntos, completando los primeros cincos cierra Eduardo Ríos con 50 puntos.

La clasificación sigue con Melhem Abed, Manuel Cabrera, Alfredo Capote, Alejandro Sánchez, Iñigo León y Ricardo Moreno. En esta fecha anunciamos la entrada al campeonato de Alexandra Mohnhaupt que trae al Reto Telmex su gran talento obtenido en pistas nacionales como internacionales, piloto el cual figuró en el Top 5 de nuestra temporada 2014.

Todos estos jóvenes pilotos pelean por el asiento que otorga a Escudería Telmex para el campeón de FIA México - National Karting Championship - Reto Telmex,además que se tienen importantes premios para la ellos dentro de las categorías más importantes de nuestro deporte nacional.

La cita es el 18 y 19 de julio en el Kartódromo de Tlaxcala. Los pilotos aún tienen la oportunidad de integrarse al Campeonato.

 ¡No esperes más para alcanzar tu sueño y formar parte de Escudería Telmex!

Informes de costos y requisitos al teléfono (55) 5524.4528  y  (55)5524.9537 con la Sra. Nidia Alarcón o  Lic. Luis Katz con los correosomdaifia@prodigy.net.mx y  luis.katz@omdai.orgrespectivamente

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FIA México - National Karting Championship – Reto Telmex, a unos días de llegar a Tlaxcala para celebrar el Round 5/6

• Automovilismo Escuderia Karting Pilotos Sport Telmex
• At 7/18/2015 09:33:00 p.m.
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   CANCÚN, Quintana Roo (1 de junio, 2015) - Este martes el internacional piloto Salvador Durán viajará a Moscú para correr por primera vez en Rusia, en la competencia de FIA Fórmula E que se disputará este sábado 6 de junio sobre un circuito callejero de 2.39 Km y 13 curvas (sentido contrario a las manecillas del reloj), cuyo trazo recorre sitios icónicos como el Kremlin, la Catedral de San Basilio, la Plaza Roja y el Río Moscova, también conocido como Río Moscú.

   Sobre la novena fecha de la campaña inaugural del Campeonato FIA Fórmula E, el ex ganador de las 24 Horas de Daytona declaró: “Moscú va a ser una carrera muy difícil, pero seguimos preparándonos lo más que podemos. Estamos más que contentos de poder participar ahí. La verdad es que no hay mucho qué decir. No conozco el trazado; no conozco Moscú. Así que el martes viajaré para allá y llegaré directo a recorrer la pista a pie”.

   “Tengo muchas ganas de ir allá. La pista en papel se ve muy bien, el lugar en donde se llevará a cabo la carrera es muy interesante. Un circuito bonito, pero al final de cuentas ni siquiera he practicado en el simulador este circuito urbano, así que no puedo dar un ‘feedback’ al respecto. Aunque les aseguro que estoy muy motivado de poder ir a allá”, concluyó el piloto apoyado por VanDutch/Infinitum/Telcel.

Horario del sábado 6 de junio (Todo en horario local): Iniciarán las acciones con la primera práctica a las 8:15 a.m. con una duración de 45 minutos y el segundo entrenamiento será de media hora y empezará a las 10:30 a.m. La calificación se llevará a cabo de las 12:00 a las 12:55 p.m., mientras que el anuncio de los ganadores del FanBoost se dará a las 15:50 hr. El ePrix de Moscú comenzará a las 16:00 horas.

   Para más información, siga a Salvador Durán en Twitter @1SDuran en facebookhttps://www.facebook.com/1Sduranteam y en instagram @Chava888

SALVADOR DURÁN CORRE POR PRIMERA VEZ EN MOSCÚ

• Automovilismo Escuderia FIA Fórmula E Sport
• At 6/01/2015 11:55:00 a.m.
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TALLADEGA, Alabama (29 de abril, 2015) - - A pesar de que este fin de semana Carlos Contreras tendrá su arranque No. 104 en las Series Nacionales de NASCAR, esta será la primera vez que corra en el imponente Talladega Superspeedway de 4.280 Km. (2.66 millas) de longitud, en la novena ronda de la Serie XFINITY de NASCAR.
“Estoy contento de que vamos a Talladega, que es una pista nueva para mí. Ni siquiera había Talladega cuando corrí en las camionetas y nunca me tocó correr ahí en los autos. Es un superspeedway más rápido que Daytona”, declaró el mexicano.

“He escuchado comentarios sobre esta pista y en tantos años que he visto carreras ahí, puedo dar algunas observaciones: Es una pista más larga que Daytona, tiene más peralte en las curvas que Daytona, pero es más ancha”, dijo Contreras al hablar de las dos pistas en las que se utiliza placa restrictora.

“Sé que es una pista realmente fácil de manejar y la comparo con Daytona porque básicamente es el mismo formato, que es el de agarrar el ‘draft’ (succión), no perder el ‘draft’ y estar en el ‘draft’ toda la carrera”, manifestó el piloto patrocinado porBYBExtreme.com / Dawg-Fight.com / Pepe Billete Show en SiriusXM Radio y Global Aircraft Solutions.

“Entonces, realmente no estoy muy angustiado porque en Daytona las curvas son más cerradas. Acá también es una pista muy rápida, pero con curvas más amplias. En cuanto a la velocidad, yo creo que va a ser muy parecida (a Daytona) por la placa restrictora que traemos en los coches”, señaló.

“El ‘draft’ es fundamental en los superspeedways. Ahí lo que pase en el ‘draft’, es de suerte. Es una pista que me preocupa porque es una pista de motor y los equipos grandes traen mejores motores. En cambio nosotros, este año estamos peleando para calificar porque ya no hay provisionales. No creo que haya problema, a pesar de que NASCAR decidió cambiar el formato de calificación después del accidente que tuvimos en Daytona”, mencionó el piloto del auto No. 15BYBExtreme.com / Dawg-Fight.com / Pepe Billete Show on SiriusXM Radio / Global Aircraft Solutions Chevrolet Camaro.

Y añadió: “Va a ser el sorteo igual con el mismo número de autos por grupo, pero ahora va a salir un coche, a los 15 segundos sale otro coche, a los 15 segundos sale otro coche y así sucesivamente. Cuando pase la meta cada coche, es bandera verde, no hay blanca y la que sigue es a cuadros. En resumen, es una sola vuelta para calificar, lo cual va a ser muy interesante porque es parecido al formato anterior (calificación de uno por uno), pero aquí, por el tiempo de televisión lo van a hacer de uno por uno, con 15 segundos de diferencia entre auto y auto”.

“Esto es bueno y malo. Bueno, porque van a haber menos accidentes al estar trabajando en la aerodinámica. Vas a enfocarte en hacer una vuelta y no acabarte el coche en el ‘draft’. Ha habido muchos accidentes al succionarse en las prácticas, en las calificaciones... hay mucho piloto novato, muchos de equipos nuevos, todo mundo quiere andar adelante. Han habido muchos problemas tanto en la Cup como en la Xfinity, por eso decidieron cambiar el formato en las tres series nacionales”, aseguró.

“Este formato me gusta, pero al mismo tiempo me preocupa, porque si no tienes el motor y la aerodinámica ideales, a la mejor no puedes calificar. Yo creo que va a ser interesante porque ahí realmente vas a ver qué auto es rápido, ya que en el ‘draft’ agarras un buen grupo, se te une un buen grupo atrás y si tú eres el de en medio, te empujan y agarras el ‘draft’. Entonces te puedes poner en primero, pero eso es por suerte. Por eso, te engaña mucho el ‘draft’ en la puesta a punto y con este formato de calificación, ahora se va a ver realmente qué es lo que traes. Ya en la carrera es otra historia”, finalizó el mexicano.

   Horario: El viernes 1 de mayo, la práctica será de 10:30 a.m. a 12:50 a.m. El sábado 2 de mayo se llevará a cabo la calificación a las 10 a.m. La presentación de los pilotos será a las 1:30 p.m. y a las 2 p.m. dará inicio la carrera Winn Dixie 300 (113 vueltas y 483.633 Km /  300.58 millas), que se transmitirá en vivo por FOX Sports 3 para Latinoamérica y en los Estados Unidos por FOX Sport 1. También habrá transmisión en vivo por radio a través de MRN y SiriusXM NASCAR Radio (Radio por Satélite, Canal 90). Todo en Horario de Verano del Centro de México.

   Para más información sobre Carlos Contreras, sígalo en Twitter @ccontreras1122 y @CcontrerasPR y en Instagram @concremas o visite su página de Facebook 
https://www.facebook.com/ccontreras1122

   Rick Ware Racing está en Twitter. Síganlos en @RickWareRacing

EL MEXICANO CONTRERAS CORRE POR PRIMERA VEZ EN TALLADEGA

• Automovilismo Escuderia NASCAR Pilotos Sport
• At 4/29/2015 10:21:00 p.m.
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Con una fecha de inicio de temporada reprogramada para el 16 y 17 de Mayo en México D.F., el FIA México - National Karting Championship - Reto Escudería Telmex, tiene  el gusto de anunciar que el piloto Rodrigo Rejon (D.F.) se una a la intensa plantilla de pilotos del campeonato, sumándose a jóvenes talentos y siendo el principal de sus objetivos trabajar duro para llevarse el Campeonato de este año.

Los pilotos contra los que correrá tienen edades entre 14 a 18 años, se enfrentaran en ocho fechas dobles para demostrar su talento y lograr un asiento en la Escudería Telmex. Para este año el formato cambio y cada piloto es propietario de su kart teniendo la opción de llevar a al preparador de su preferencia.

Rodrigo tiene a sus 15 años de edad gran experiencia en el deporte motor, por un tiempo corrió Karts en el kartódromo Sierra Esmeralda y Cuernavaca con excelentes resultados y ahora ha participado en el Campeonato de Turismos del Autodromo Hermanos Rodriguez, “La Copa Mothers”, Rodrigo desarrolló su carrera deportiva al lado de su coach, mentor y buen amigo Diego Duez (QEPD)

El staff del equipo de Rejon ya trabajo en la puesta a punto de su kart Reynard Lycan-D con motor Maxter Torpedo KF2, para salir a buscar la victoria en la primera fecha del campeonato que será en el Kartodromo Internacional de la Ciudad de México, re-inaugurado porOMDAI FIA México en 2014.
 La pista está localizada en la Delegación Iztapalapa con excelente instalaciones para llevar a cabo este fenomenal deporte.

FIA México - National Karting Championship – Reto Telmexahora tendrá dentro de sus premios cursos de manejo del nuevo FIA Fórmula 4 además de tener becas en campeonatos de  automovilismo (Escudería Telmex) y escuelas de manejo deportivo (Roger Peart High Performance de FIA).

Es importante recordar a los pilotos que todavía se pueden integrar al Campeonato, contamos con un número limitado de lugares.

¡No esperes más para alcanzar tu sueño y formar parte de Escudería Telmex!

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Rodrigo Rejon se suma a la parrilla de FIA México - National Karting Championship Reto Telmex

• Automovilismo Escuderia Kart Pilotos
• At 4/28/2015 12:34:00 a.m.
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