• Alterar birlos, rines y arillos puede resultar en accidentes fatales, advierten senadores   
  
   

La Cámara de Senadores aprobó una reforma a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal para sancionar, con la revocación del permiso o concesión, a prestadores de servicios de autotransporte de pasaje, turismo, carga o transporte privado, cuando modifiquen o alteren, fuera de los parámetros de seguridad, los componentes físico-mecánicos de los vehículos que empleen. 

 

Con 69 votos a favor, los cambios a los artículos 5 y 17 de esa norma también faculta a las autoridades federales a vigilar que los servicios de autotransporte cumplan con los aspectos normativos y de parámetros de seguridad en los vehículos.  

 

La senadora Lucía Meza Guzmán, presidenta de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, expuso que el “gran peso” de los vehículos de transporte y el poco mantenimiento de algunas unidades los vuelve propensos a fallas, problema que se incrementa con modificaciones fuera de los parámetros de seguridad. 

 

Por ejemplo, alterar birlos, rines y arillos puede resultar en accidentes fatales, ya que las autopartes deben de corresponder en tamaño y tipo, mientras que aquellos componentes de neumáticos y rines que no encajen o sean modificados fuera de parámetros seguros, pueden explotar y causar lesiones serias o hasta la muerte. 

 

De acuerdo con el Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales 2021, realizado por el Instituto Mexicano del Transporte, en ese año se registraron casi 24 mil accidentes carreteros, donde ocho mil 217 personas resultaron con heridas y tres mil 298 fallecieron. 

 

Ante las estadísticas oficiales, los senadores coincidieron en que esta modificación legal podría contribuir a disminuir los siniestros vehiculares en el país. 

 

La reforma a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal fue enviada a la Cámara de Diputados para su trámite legislativo. 

Avala Senado reforma para revocar permisos a quien modifique parámetros de seguridad en autotransportes

• Aautotransporte federal Cámara de Senadores Caminos Concesión Puentes
• At 10/05/2023 12:14:00 a.m.
• Leave a Comment

Read More

 

• Los mineros ponen su vida en riesgo, pues la gran mayoría de ellos laboran sin luz natural y sin ningún tipo de ventilación 

 

La minería es uno de los trabajos más peligrosos que existen, por lo que el Estado mexicano está obligado a garantizar los derechos laborales de las personas que trabajan en las minas, expresaron la senadora Geovanna del Carmen Bañuelos de la Torre y el senador Joel Padilla Peña, del PT. 

 

Asimismo, señalaron que mientras las mineras no respeten los derechos laborales de las personas que trabajan en este tipo de labores, no podrá haber auténtica justicia social, ni desarrollo. 

 

Por ello, los legisladores exhortaron a la Secretaría del Trabajo y Previsión Social para que, en colaboración con la Secretaría de Economía y el Instituto Mexicano del Seguro Social, implementen un plan para realizar inspecciones a la totalidad de las minas de México. 

 

Ello, precisaron, con el objetivo de verificar que se cumpla con la normatividad, se revisen los títulos de concesión, se impongan las sanciones correspondientes y, en su caso, se revoque la concesión a quien incumpla con lo establecido en la materia.  

 

En el punto de acuerdo que fue enviado a la Tercera Comisión de la Permanente, también solicitaron a estas instituciones, un informe sobre la situación de las minas en México, en el que se explique la situación en materia de derechos humanos de las personas trabajadoras, las condiciones laborales, acceso a la seguridad social y cumplimiento de la normatividad correspondiente. 

 

Advirtieron que las personas trabajadoras de las minas colocan su vida en riesgo con el objetivo de contar con un trabajo que les permita generar un ingreso para desarrollarse, ejercer sus derechos fundamentales y, sobre todo, llevar los recursos necesarios al hogar para que ellas y sus familias puedan vivir. 

 

La gran mayoría de ellos, subrayaron, laboran sin luz natural o sin ningún tipo de ventilación, y de acuerdo con la naturaleza de su trabajo, crean túneles y hoyos en el subsuelo para poder extraer recursos, situación que genera inestabilidad en el suelo que se está explotando. 

 

Refirieron que la falta de regulación, así como de acciones específicas por parte de las autoridades para obligar a las mineras a mitigar los riesgos para sus personas trabajadoras, ha ocasionado históricamente varios episodios lamentables, tal como el incidente ocurrido el 3 de agosto del presente año, en el municipio de Sabinas, localizado en el estado de Coahuila, donde diez mineros quedaron atrapados. 

 

Por tal motivo, la senadora y el senador hicieron un llamado a la Fiscalía General de la República, a deslindar responsabilidades de las personas quienes son titulares de la concesión de la mina “El Pinabete”, ubicada en Sabinas, Coahuila. 

 

Para administrar justicia laboral, puntualizaron, el Estado debe garantizar los derechos humanos de las personas trabajadoras y lograr un auténtico equilibrio entre los factores de la producción. 

Llaman a autoridades a inspeccionar totalidad de minas de México

• Concesión México Mineros Peligro
• At 8/21/2022 10:32:00 p.m.
• Leave a Comment

Read More

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), concluyó el proceso para el otorgamiento de una concesión de jurisdicción federal para construir, operar, explotar, conservar y mantener la autopista Tepic – San Blas.

El proceso inició con la publicación el 17 diciembre de 2015 en el Diario Oficial de la Federación. Se recibió una sola propuesta, presentada por Red de Carreteras de Occidente (RCO) el 18 de marzo, llegando hoy al final de su evaluación.

Dicha propuesta resultó solvente tanto en la evaluación técnica como en la económica del proceso de concurso, siendo así ganadora del mismo.

Este proyecto carretero tendrá una longitud de 34.2 kilómetros, se prevé un tránsito diario de más de dos mil 250 vehículos por día y tiene una inversión total estimada en 234.7 millones de pesos.

Con el compromiso de dar transparencia a todos los procesos administrativos y de adjudicación de obras de la SCT, durante los eventos de presentación de propuestas técnicas y apertura económica se contó con la presencia del Corredor Público de la Ciudad de México No. 025, el Lic. Pedro José Canseco Malloy.

CONCLUYÓ PROCESO DE OTORGAMIENTO DE CONCESIÓN DE AUTOPISTA TEPIC – SAN BLAS

• Autopista Tepic – San Blas Concesión Secretaría de Comunicaciones y Transportes Transporte
• At 4/24/2016 08:20:00 p.m.
• Leave a Comment

Read More

 

·       Se contempla modificar el Reglamento del Servicio Ferroviario y emitir lineamientos en materia ambiental y reglas de operación del Fondo Nacional de Seguridad para Cruces Ferroviarios

 

·       La nueva agencia tendrá entre sus facultades emitir normas oficiales mexicanas, manuales y lineamientos, así como ejecución de procesos de concesión

 

·       Foro Internacional del Transporte de la OCDE permitió dotar de nuevas herramientas en materia de conocimiento y tecnología  la creación de esta agencia

La creación de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, es parte fundamental de las acciones para impulsar el desarrollo de la Industria Mexicana del Transporte en este sector y prioridad de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes afirmó el Director General de Transporte Ferroviario y Multimodal (DGTFM), Guillermo Nevárez Elizondo.

Además, agregó, se tiene previsto modificar el Reglamento del Servicio Ferroviario, la emisión de lineamientos en materia ambiental y la ejecución de reglas de operación del Fondo Nacional de Seguridad para Cruces Ferroviarios.

Durante su participación en el Foro Internacional del Transporte de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE),  detalló que este órgano desconcentrado entre sus atribuciones fundamentales contempla emitir normas oficiales mexicanas y lineamientos en la materia.

 "La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, que podría quedar instaurada en julio próximo, tendrá como misión propiciar el desarrollo y fortalecimiento de ese modo de transporte, lo cual implicará el manejo de temas que requieren de acuciosidad, experiencia y asertividad", dijo.

Nevárez Elizondo explicó que estas líneas de acción permitirán garantizar la interconexión entre concesionarios, responder con prontitud a las solicitudes de licitación, dirimir controversias entre usuarios y concesionarios, así como analizar posibles causas de revocación de concesiones y permisos.

El titular de la DGTFM afirmó que la creación de esta agencia reguladora, motivo la participación en este foro, considerado una plataforma mundial de debate sobre estrategias para el transporte, con el fin de intercambiar experiencias con otras naciones.

Al respecto, comentó que se invitó de manera particular a miembros de los Estados Unidos y Canadá, porque en ambos países se tiene un esquema similar al mexicano, en el que los concesionarios ferroviarios se encargan de la operación y la infraestructura.

Esto permitirá dotar de mejores herramientas en materia de conocimiento y tecnología, en beneficio del rubro ferroviario, así como del sector transporte y del desarrollo nacional en su conjunto, concluyó.

Estas acciones fueron emitidas, luego de que se anunciaron las reformas a la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, en el mes de enero, entre las que destaca las modificaciones al Artículo 31 Bis que especifica constituirá el Fondo Nacional de Seguridad para Cruces Viales Ferroviarios, coordinado por la Agencia.

PROPICIARÁ FORTALECIMIENTO Y DESARROLLO LA AGENCIA REGULADORA DEL TRANSPORTE FERROVIARIO

• Comunicaciones Concesión Ferrocarril Servicio Transporte
• At 5/17/2015 04:11:00 p.m.
• Leave a Comment

Read More