Presentan al Comité de Organización de la OMDAI para el Gran Premio F-1 de México

John Paul Esteves Castillo   Reportero   murrianose@gmail.com

Rolando Mauricio Pérez Carrillo   Fotógrafo   pecar56@yahoo.com.mx

En el cuarto piso del edificio de la CODEME en la Ciudad de México fue presentado el Comité de Organización de la OMDAI para el GP F-1 México.

Alejandro Reyes - Prensa de OMDAI presentó a Jorge Abed - Secretario de OMDAI FiA México y Director Administrativo del Comité Organizador; Alfonso Oros - Presidente OMDAI y Juan Carlos Cascos - Director de Pista para el Autódromo Hermanos Rodríguez, en donde se realizará el quinto Gran Premio de la Fórmula 1 en México el próximo 27 de Octubre, cuya organización recientemente recibió el reconocimiento a la mejor experiencia de un evento deportivo en vivo para los aficionados, además ha sido reconocido como el mejor en cuanto a logística (F1 Constructors Association Award, oficialmente), en este quinto año de su nueva etapa de realización gracias a la aportación voluntaria de los socios que suman esfuerzos y voluntades y poder alcanzar a Australia en llevarse cinco veces este reconocimiento, contando con más de 1,200 personas para conseguirlo, divididas en diferentes áreas como oficiales de pista, zona de pits, de escrutinio, safety, jurídico, comunicaciones, médicos y paramédicos, personal administrativo, el spectators control marshall que vigila lo que podría afectar al evento desde el exterior, además de una torre de control de tráfico aéreo para los helicópteros que servirían en caso de emergencia como traslado al Hospital Ángeles. Todo el personal recibió cursos de capacitación y pasó por un proceso de selección, las prácticas se llevaron acabo en el Autódromo Miguel Abed en Puebla, en donde se realizaron pruebas de extracción del piloto o extinción de incendios con un  equipo que trabajara en pista como bomberos en colaboración con el Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de México.

Aprovecharon asimismo para presentar los nuevos motores híbridos, la luz de seguridad ERS, indicativa del voltaje del auto, el nuevo diseño de autos, tanto interno (mayor deflección, perdida de carga aerodinámica) como externa (tableros más pequeños, alerones más anchos, luces de lluvia) con un límite de velocidad de 372.5 km/h homologado desde 2016; usarán los guantes oficiales FiA BIOTECH para pilotos con oxímetro y medidor de pulso comunicados con personal de FIA y OMDAI en caso de riesgo de salud del conductor. Presentaron el nuevo uniforme oficial over-all para pilotos tejido con una tela especial ignífuga con hilado de algodón desarrollado por Industrias Textiles El Patriotismo, S.A. de C.V. de Puebla, empresa 100% mexicana de la cual se hizo una demostración en vivo para notar la resistencia del traje a la acción del fuego.

Es de notar que a pesar de haber fallado varias veces en anteriores carreras, utilizarán la checkered flag electrónica en el Gran Prix de México.

Anunciaron que contarán con categorías de soporte previas al Gran Premio: la FiA F-4 NACAM, la Carrera Panamericana y la Porsche Supercup, con 35 autos (en total, 90 competidores)

El Gran Premio F-1 de México tendrá 71 vueltas con recorrido de 305km en una pista de 4,304 km., se realizará el Domingo 27 de Octubre en el AHR, comenzando con prácticas el viernes y carreras de calificación el sábado.