lunes, 23 de noviembre de 2020
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Los hechos se registraron después de que personal de una aerolínea solicitara la presencia de la Guardia Nacional ante el hallazgo de cinco paquetes abandonados dentro del bote de basura del citado avión.
Al arribar a la aeronave, los efectivos federales hallaron dentro del baño los paquetes referidos confeccionados con cinta plástica transparente, por lo que al inspeccionarlos localizaron presumiblemente cocaína con un peso aproximado de 2 kilos 860 gramos.
Ante la posible comisión de un delito, los guardias nacionales aseguraron los paquetes con la probable droga y los pusieron a disposición de la Fiscalía General de la República con sede en el AICM, donde se determinará el peso y el tipo de sustancia exacta.
domingo, 22 de noviembre de 2020
- La dupla capitalina ya se había colocado en el top cinco en la quali 2 pero no lograron subir al pódium tras un choque
“La primera carrera de esta sexta fecha la cerramos en la posición seis. Para la segunda hicimos cambios importantes y sin duda teníamos para buscar el pódium. Le entregué a Pablo el auto en quinto lugar y desafortunadamente en la arrancada de su turno tuvo un contacto, un auto que se despistó le pegó y ahí terminó nuestra carrera.
“La verdad fue un fin de semana frustrante porque teníamos para pelear el pódium. Sin embargo, no bajamos los brazos y solo resta prepararnos y poder cerrar fuerte en Puebla de cara a la gran final de la Súper Copa”, comentó el propietario del HO Speed Racing, Hugo Oliveras, piloto oro.
En ello coincidió su coequipero Pablo Pérez de Lara quien agregó: “Fue una carrera complicada, teníamos muy buenas posibilidades de llevarnos un buen resultado, incluso hasta de poder cerrar en un segundo lugar. Pero ese contacto frustró nuestras posibilidades”, finalizó el piloto plata, integrante del HO Speed Racing.
No te pierda la gran final de la Súper Copa y apoya a los pilotos Hugo Oliveras y Pablo Pérez de Lara del Mercedes Benz # 11 de Quaker State - Freightliner – 3M - Monster Energy – JM Display, el próximo 13 de diciembre en el autódromo Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla.
El secretario de Comunicaciones y Transportes acompañó al presidente Andrés Manuel López Obrador a la supervisión de esta obra de infraestructura ferroviaria
- Serán una respuesta del Gobierno de México a la demanda de un número creciente de usuarios, para el bienestar de la población, afirmó
Los proyectos de transporte masivos son respuesta del gobierno de México a la demanda de un número creciente de usuarios; se trata de una política pública que considera a los ferrocarriles como punta de lanza en los sistemas de transporte urbano, suburbano e interurbano, aseguró el secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz-Leal.
Al acompañar al presidente Andrés Manuel López Obrador, a la supervisión de la obra del Tren Interurbano México-Toluca, recordó la reciente puesta en operación de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara, y señaló que se trabaja en nuevos proyectos para pasajeros, como el ramal del Ferrocarril Suburbano de Lechería al Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles”; el Tren Interurbano León-Celaya; el Tren Suburbano García-Aeropuerto de Monterrey; el Tren México-Querétaro, así como el Tren Maya y el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
Con la presencia del gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo Maza; el subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, y el director general de Desarrollo Ferroviario y Multimodal, Manuel Gómez Parra, el titular de la SCT aseguró que de esta manera el ferrocarril volverá a ser un protagonista del transporte para retomar su vocación como agente de cambio y promotor de bienestar para la población.
En el Bitúnel Portal Oriente, Arganis Díaz-Leal destacó que en la obra del Tren Interurbano México-Toluca se cuenta con el apoyo del Instituto de Ingeniería de la UNAM, que ofreció soluciones para salvaguardar un manantial de la zona con medidas en materia ambiental. Seguimos con ritmo intenso en varios frentes de trabajo, por lo que el tramo de mayor avance es en el Estado de México a cargo de la SCT.
“En esta obra vamos a aplicar el dicho popular de que quien termina primero le ayuda a su compañero”, por lo que “estamos listos para apoyar el tramo a cargo de la Ciudad de México, con quien mantenemos una excelente relación, cooperación y amistad”.
Dijo que la visita del presidente de la República alienta a continuar trabajando con empeño y con el compromiso de entregar la obra en la fecha programada “y si podemos se va a adelantar”. En la obra los trabajadores e ingenieros no dejaron de laborar en tiempos de COVID-19.
La construcción del Tren Interurbano México-Toluca simboliza la cooperación entre gobiernos y muestra que es posible trabajar de manera coordinada en beneficio de la sociedad, en donde converge el gobierno federal, el del Estado de México y el de la Ciudad de México, recalcó.
Por su parte, el subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, explicó que el Tren Interurbano México-Toluca tiene un avance global en su construcción del 87 por ciento.
Contará con siete estaciones -dos terminales y cinco intermedias- en una longitud de 57.87 kilómetros, y transportará a 230 mil pasajeros diariamente a través de 30 trenes con cinco vagones cada uno. Su inversión será de 90 mil millones de pesos.
El traslado se realizará en 39 minutos y evitará 13 mil vehículos diarios, con ahorros de cuatro mil 400 millones de pesos anuales.
El Tramo I, que va de Zinacantepec a La Marquesa, contará con una longitud de 36 kilómetros y presenta un avance de 98.8 por ciento; se han concluido 34.7 kilómetros, sólo resta por culminar el Viaducto 4 y terracerías.
El material rodante ya se tiene al 100 por ciento; los trenes serán eléctricos y aerodinámicos y cada tren tendrá capacidad para transportar a 714 pasajeros; los vagones contarán con videovigilancia con espacios especiales para sillas de ruedas.
En cuanto a la vía y catenaria, tienen un avance de 43.5 por ciento. Mientras en la obra electromecánica ya se concluyó al 100 por ciento el Centro de Control. El Tramo III, que corresponde a la parte que conecta con la Ciudad de México en una longitud de 17 kilómetros, presenta un avance de 52.2 por ciento.
(CODICS).- El Consejo Nacional de dirigentes de la UNTA advirtió, en reunión extraordinaria, que México camina hacia un gobierno militarizado, acordó que sus dirigencias estatales hagan alianzas políticas con la oposición o tengan candidaturas ciudadanas para garantizar la defensa de los intereses de la población campesina en la Cámara de Diputados en el 2021 pues fueron traicionados por los diputados de MORENA y sus aliados y el medio rural demanda su rescate pues el presupuesto aprobado es insuficiente y no existen programas de apoyo productivo, además la pandemia COVID-19 ha dejado miles de campesino muertos y a millones de familias sin tierra ya que para atenderse o pagar servicios funerarios vendieron sus pertenencias.
Álvaro López Ríos líder nacional de la UNTA, detalló que lo anterior también responde a la traición que sufrieron campesinos e indígenas por parte de MORENA ya que los candidatos que ahora tienen espacios en el Congreso de la Unión y se dedicaron a desmantelar las instituciones vinculadas al medio rural así como los programas enfocados a la productividad.
En el encuentro nacional de dirigentes celebrado en la ciudad de México, anunciaron que quedan vetadas cualquier alianza con el Partido del Trabajo, Encuentro Social, Partido Verde Ecologista y mucho menos MORENA pues el reto será alcanzar dicho equilibrio de poderes para buscar mecanismos que permitan reducir los índices de desempleo en el campo y la ciudad, lograr atención médica ante una pandemia avasallante y frenar la inseguridad creciente en el país que alcanza a la fecha cerca de 68 mil homicidios dolosos.
Señaló que la UNTA debe aprovechar las crisis que padece México para materializar esa masa de descontento entre los pobres a fin de organizarlos y dar el voto de castigo al gobierno federal en el próximo proceso electoral pues recordó “los campesinos no podemos encerrarnos en cuatro paredes y ver la televisión. Aquí no hay lugar para los débiles pues no debe olvidarse qué el temor mata más que la enfermedad”.
Álvaro López Ríos al hacer un análisis del panorama económico, político y social que se vive en México donde existe un gobierno autoritario que convirtió la esperanza en pesadilla, es de preverse caer en el infierno de no detener este poder absoluto donde la proyección en el 2024 hacia un gobierno militarista.
Por ello, el líder de Unta y sus 32 dirigentes estatales hicieron un acuerdo de unidad para evitar que el gobierno civil entregue el poder al ejército y defender a los pobres de carne y hueso.
Para lo anterior las etapas son trabajar para el próximo año por candidaturas rumbo al proceso electoral del 2021, defender en cada uno de los estados de la República mexicana la Ley de Desarrollo Rural Sustentable, para que se introduzcan en cada municipio del país mecanismos de apoyo económico, sanitario y social que reactive la economía interna ya que ante el desempleo creciente y la crisis económica se prevé la proliferación de focos rojos de inseguridad y delincuencia.
Dejó en claro, Álvaro López Ríos, que se acabaron las movilizaciones a gran escala; van por el trabajo piramidal, es decir reforzar las bases de la militancia y garantizar el equilibrio de poderes en el Congreso de la Unión de tal suerte que por lo menos en los 10 estados del norte del país la gente afín a esta organización y la ciudadanía en general se está volcando a actualizar o sacar su credencial de elector para estar listos en 2021 y acudir a las casillas a mostrar su rechazo a MORENA y al Presidente Andrés Manuel López Obrador.
Asimismo advirtieron que llegará el momento de ajustarle cuentas al Partido Morena por las traiciones cometidas en estos dos primeros años de gobierno donde se han dedicado a socavar las instituciones, incrementar la corrupción, ignorar las principales problemáticas del país, generar desempleo y potencializar la inseguridad.
Alertaron de los riesgos de permitir que en México se militarice con un gobierno en el poder toda vez que se trata de un sector inmerso en la corrupción completamente invadido por el crimen organizado y el narcotráfico al grado de que uno de sus ex secretarios, Rafael Cienfuegos, fue detenido en Estados Unidos por presuntos vínculos con organizaciones criminales y de manera sorpresiva regresado a México sin cargo alguno y con muchas posibilidades de quedar impune en territorio nacional.
Explicó el dirigente de UNTA que el Presidente Andrés Manuel López Obrador ha dado 13 tareas civiles a militares. Desde 2018, elementos de la Sedena y Marina asumieron 13 trabajos extra, como construir obras y controlar aduanas pero antes ya eran responsables de construir en Santa Lucía el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles; las 2 mil 700 sucursales del Banco del Bienestar; dos tramos del Tren Maya; la remodelación de 32 hospitales abandonados en sexenios pasados, en el marco de la emergencia sanitaria por Covid-19, y también la atención de esta enfermedad, entre otras más.
- Los pilotos confían en tener un gran auto para subir al pódium este domingo en la pista tapatía
La dupla que comanda el Mercedes Benz # 11 de Quaker State - Freightliner – 3M - Monster Energy – JM Display, se encuentra en la posición 4 del campeonato y confía en poder obtener muy buenos resultados en la pista tapatía para permanecer en la lucha por el liderato.El piloto oro, Hugo Oliveras comentó que, si bien estas carreras de calificación dejaron resultados imprevistos, confían en encontrar la puesta a punto del Mercedes Benz para tener un gran cierre este domingo.
“Carrera tras carrera vamos mejorando como equipo y gracias a ello estamos dentro de top cinco, así que mañana vamos a darlo todo en la pista para lograr el objetivo anhelado que es sin duda, subir al pódium y así avanzar en la tabla de posiciones del campeonato”, comentó el propietario del HO Speed Racing, Hugo Oliveras.
Su coequipero, Pablo Pérez de Lara, piloto plata, agregó que este no fue el resultado esperado.
“Sin embargo, eso no es un impedimento para busca el triunfo en esta pista en la que corro por primera vez en mi trayectoria profesional, así que agradezco a todo el equipo por darme la oportunidad de estar aquí otro fin de semana y vamos por todo mañana domingo en las carreras”, concluyó Pérez de Lara.
Sigue apoyando a los pilotos Hugo Oliveras y Pablo Pérez de Lara en la penúltima fecha del campeonato que se realizará el 22 de noviembre en Guadalajara, Jalisco.
- El secretario de Comunicaciones y Transportes dijo que la construcción de la infraestructura detonará la economía nacional
- Manifestó que la participación de quienes trabajan en el sector es fundamental para alcanzar los objetivos de la Cuarta Transformación
sábado, 21 de noviembre de 2020
* Este domingo a las 13.00 horas vía Stream
Al recibir una denuncia ciudadana que reportaba el probable robo de un vehículo de carga, los guardias nacionales se trasladaron a la altura del kilómetro 021+000 de la carretera Querétaro-Irapuato y tuvieron contacto con un camión estacionado sobre el acotamiento que coincidía con las características del reporte.
Al aproximarse al lugar, dos hombres emprendieron la huida logrando asegurar a uno de ellos; metros más adelante fue hallado el conductor de la unidad tirado en el piso, quien refirió que momentos antes sujetos armados lo habían bajado de la unidad para subirlo a otro vehículo particular.
Cabe señalar que el detenido por ser menor de edad, la autoridad ministerial correspondiente lo protegerá conforme a las disposiciones legales aplicables y determinará su situación jurídica.
Seis flamencos rosados en condiciones de hacinamiento, con las alas recortadas e inflamadas y en aparente estado de deshidratación fueron localizados por elementos de la Guardia Nacional y de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA) dentro de tres cajas de madera que iban a ser enviadas del Aeropuerto Internacional de Mérida, Yucatán, al municipio de Tlajomulco de Zúñiga, Jalisco.
Dichas aves silvestres están protegidas por la norma oficial mexicana NOM-059-SEMARNAT-2010, por lo que fueron trasladadas a instalaciones de PROFEPA para su inmediata atención.
viernes, 20 de noviembre de 2020
El repechaje y la Liguilla del Torneo Guardianes 2020 se realizarán del 21 de noviembre al 13 de diciembre, donde los 12 equipos que disputarán la copa del torneo, estarán anotando goles con causa, con los que el programa Gol por México beneficiará a hijos e hijas del personal médico, enfermería y de apoyo en hospitales que perdió la batalla ante el Covid 19, luchando cada día por salvar la vida de miles de mexicanos.
El Reich alemán los hizo sus enemigos; ellos se volvieron los peores de todos
La Alemania de Hitler despojó a los judíos de su nacionalidad y de sus derechos, y eventualmente los aniquiló en masa. Unos cuantos jóvenes fueron enviados lejos por sus familias para salvarlos de la persecución, y después volvieron para combatir a los nazis y buscar a sus padres y hermanos. Bruce Henderson nos cuenta sus historias en Hijos y soldados (Crítica).
Prácticamente nadie, ni los alemanes ni los Aliados, y mucho menos ellos mismos, tenían en un principio idea alguna acerca de su importancia en la guerra que se libraba en Europa; siendo adolescentes, casi unos niños, llegaron a América de manera azarosa, sin recursos y enfrentando prejuicios por su origen alemán. Sin embargo, su lengua materna y su conocimiento de la cultura y la mentalidad germanas, habrían de ser sus armas principales.
Con minucia investigativa que incluye fotografías oficiales de la época, Henderson nos guía por los pormenores de estas vidas, desde la aventura del escape y el dolor de la separación, las duras jornadas de preparación en secreto, para luego seguir a los protagonistas —los «Ritchie Boys», llamados así por el lugar en que fueron entrenados, el Camp Ritchie— en sus andanzas durante los años de los combates más brutales en Francia, los Países Bajos y Alemania al fin.
Hijos y soldados reconstruye ambiciosamente un episodio ignorado hasta ahora por el cine y las series de televisión, con electrizantes momentos de tensión; los Ritchie Boys hablaban como el contrario, sabían demasiado sobre él, pero estaban del lado estadounidense. Ahora eran de los suyos, y fueron indispensables para alcanzar la victoria.
«Nacido y criado en Berlín, había conocido de primera mano el ascenso al poder de los nazis en 1933, y durante años había vivido sintiéndose humillado, amenazado y temeroso. Eso no cambió hasta que emigró a Estados Unidos. Ahora, el final de la guerra contra Hitler y los nazis le parecía casi una cuestión personal.»
Bruce Henderson es periodista y escritor galardonado, ha sido profesor de escritura e investigación en la Escuela de Periodismo de la USC y en la Universidad de Stanford. Es autor o coautor de más de veinte libros de no ficción.
Por Alberto Esteves Arreola
Al efectuar recorridos de inspección, seguridad y vigilancia en carreteras de San Pablo Huitzo, Oaxaca, elementos de la Guardia Nacional detuvieron a dos personas que viajaban en un autobús de pasajeros con alrededor de 43 kilos 800 gramos de aparente marihuana y cinco kilos 100 gramos de probable hachís.
El personal de la Guardia Nacional inspeccionó el equipaje y localizó en su interior dos paquetes con hierba seca con las características de la marihuana y siete paquetes con aparente hachís. Entre los pasajeros se ubicó a los dos dueños de las maletas.
A las personas les fue leída la Cartilla de Derechos que Asisten a las Personas en Detención, se realizó el Registro Nacional de Detenciones y junto con la probable droga fueron puestas a disposición de la Fiscalía General de la República en la entidad a fin de ampliar las indagatorias y deslindar responsabilidades.
(CODICS).- El Presidente Ejecutivo de la Asociación Nacional de Distribuidores de Vinos y Licores (ANDIVYL), Iñaki Landáburu Llaguno, externó su desacuerdo con la Ley Seca impuesta los fines de semana, a partir de hoy en la CDMX, en la venta de vinos y licores porque consideró que no soluciona el combate a la pandemia de COVID-19 y sí propicia la caída de la venta formal entre un 25% y 30% además de que genera comercialización clandestina de alcohol que “sí causa muertes”.
Deberíamos de controlar la venta de alcohol clandestino pues propicia muertes y hay que destacar que el 35% de la comercialización informal de estos productos no paga impuestos, lo que daña al erario público.
“Quisiera pedir a las autoridades ser más tajantes en las medidas de higiene, obligar al uso de cubrebocas, a la sana distancia “pues actualmente en cualquier mercado y en los alrededores de esta Ciudad, la gente va sin tapabocas, no respetan la sana distancia”, dijo.
Además sería pertinente que se controlara toda la venta ilegal de este alcohol que genera cegueras y hasta la muerte de los que lo consumen, como ha sucedido en varios estados de la República, señaló.
Y enfatizó Iñaki Llandáburu: “Nosotros siempre hemos cumplido con todas las leyes porque somos parte de la distribución legal de vinos y licores en todo el país, hemos pagado impuestos y obedecido todo lo que se ha establecido durante esta pandemia y seguiremos haciéndolo”.
La nueva normatividad ya nos ha afectado con el cierre de los centros de consumo desde que inició la pandemia en marzo pasado porque 40% de nuestras ventas son a través de ellos, pero “seguiremos cumpliendo con la ley aunque no creemos que sea la medida adecuada para controlar la pandemia”.
“Nosotros lo que queremos es un México sano, legal, pujante y que siga adelante. Por lo pronto la ANDIVYL cumplirá con todas las normas y leyes que nos pongan pero queremos que esto sea en un piso parejo para todos”, concluyó.