• El problema se generó con un proveedor de internet de la FAA en Estados Unidos, lo que ocasionó interrupción en la comunicación entre México y ese país
  
  
• Hasta el momento los planes de vuelo se registran de manera manual vía telefónica, con el personal asignado por las aerolíneas afectadas, traduciéndose en demoras de algunas operaciones

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) informa que aproximadamente a las 05:30 am, de este miércoles, se registró una falla intermitente en la Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronáuticas (AFTN, por sus siglas en inglés), red internacional utilizada por SENEAM para intercambiar la información relativa a los planes de vuelo entre Estados Unidos y México.

Lo anterior se generó en los servidores de un proveedor de internet de la Federal Aviation Administration (FAA, por sus siglas en inglés), por lo que ocasionó la interrupción en la comunicación de los planes de vuelo en un sector que integra algunas operaciones entre dichos países.

Por ello, los planes de vuelo se registran de manera manual vía telefónica, con el personal asignado por las aerolíneas afectadas y los controladores de tránsito aéreo, traduciéndose en demoras de algunas operaciones.

Los planes de vuelo se integran con información de cada operación como: matrícula, tipo de avión, origen-destino, altitud, velocidad de crucero, así como puntos por donde pasará la aeronave; además de información técnica añadida por el piloto del avión. También incluye datos referentes del avión como: carga de combustible, nombre del comandante, hora y fecha, entre otros.

Es importante señalar que entre las 05:30 y las 11:30 horas,  22 operaciones (aterrizajes y despegues) se han llevado a cabo con demoras, de entre 15 y 20 minutos cada una, con relación a la hora programada. El AICM continúa trabajando para que las operaciones se realicen conforme a los itinerarios establecidos.

Los números de vuelos son los siguientes:

• Los vuelos demorados de llegada son 6:
  • AMX911
  • SLI331
  • SLI815
  • SLI2441
  • SLI2473
  • SLI2429
• Los vuelos demorados de salida son 16: 
  • SLI330
  • SLI370
  • SLI350
  • SLI392
  • SLI2528
  • SLI2564
  • SLI628
  • SLI140
  • SLI102
  • AMX826
  • AMX174
  • AMX914
  • AMX824
  • AMX402
  • AMX804
  • AMX920

FALLA EN FAA CAUSA DEMORAS EN OPERACIONES DEL AICM

• Aeropuerto AICM Comunicación Vuelos
• At 7/22/2021 11:01:00 a.m.
• Leave a Comment

Read More

Como parte del programa de Instrucción 2018, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), a través del Centro Internacional de Instrucción de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (CIIASA), “Ingeniero Roberto Kobeh González”, impartirá el curso: “Supervisor de Seguridad en Vuelo”, del 15 al 16 de febrero.

El curso, enfocado a la Seguridad de la Aviación Civil (AVSEC), tiene como objetivo primordial proporcionar al personal que funge o se desempeñará como tripulación de la cabina de pasajeros, los conocimientos y aptitudes necesarias para identificar, reconocer, controlar y, si es necesario, someter a los pasajeros que representen una amenaza para la seguridad, así como gestionar otros riesgos durante el vuelo y controlar el acceso a la cabina de pilotos en la operación normal, de incremento de riesgo y durante las crisis.

Esta instrucción será presencial y tendrá una duración de 13 horas. Se dirige al personal que se desempeña actualmente, o vaya a ser destinado a esta función en los 90 días posteriores al curso, como tripulación de la cabina de pasajeros de aeronaves de aviación comercial y privada.

El curso está diseñado para apoyar la seguridad contra actos de interferencia ilícita a bordo de las aeronaves, tanto en vuelo como en tierra, y será impartido por instructores altamente especializados y certificados por la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI).

Aeropuertos y Servicios Auxiliares, a través de su Centro Internacional de Instrucción, reafirma el compromiso de elevar la profesionalización y mantener estándares mundiales de seguridad, en el personal dedicado a la aviación civil nacional e internacional.

IMPARTIRÁ CIIASA EL CURSO “SUPERVISOR DE SEGURIDAD EN VUELO”

• Seguridad Servicios Vuelos
• At 2/11/2018 09:57:00 p.m.
• Leave a Comment

Read More

• Durante el tercer trimestre de 2017, la aerolínea nacional de Canadá estableció nueve récords financieros
• Air Canada se mantiene como la mejor aerolínea de Norteamérica con calificación de 4 estrellas, de acuerdo a la firma Skytrax

Por segundo año consecutivo las acciones de Air Canada superaron a las de sus similares norteamericanas en 2017. Durante el año en que la compañía celebró su 80º aniversario, la aerolínea estableció una serie de registros financieros récord, además de hacerse acreedora a importantes premios por su servicio al cliente y compromiso con sus empleados.

"Air Canada se desempeñó de forma muy positiva en 2017, cumpliendo con los compromisos adquiridos con inversores, clientes, empleados y otras partes interesadas. Estos logros hablan del éxito de la transformación continua de nuestra empresa y de su capacidad para aportar valor a los accionistas. Los resultados también reflejan la lealtad de nuestros clientes, a quienes agradezco en nombre de todos nuestros 30 mil empleados por elegir volar con Air Canada", dijo Calin Rovinescu, Presidente y Director Ejecutivo de Air Canada.

Durante el tercer trimestre de 2017 la aerolínea estableció nueve récords financieros, que incluyen el indicador EBITDAR, liquidez y pasajeros transportados, entre otros. Además Skytrax, firma de investigación y análisis de calidad, nombró a Air Canada la mejor aerolínea de Norteamérica y por quinto año consecutivo fue clasificada entre las 100 mejores empleadoras de Canadá. También fue un año donde se amplió la red global con 29 nuevas rutas, se integraron a la flota nueve nuevos Boeing 787 Dreamliners, así como el primer avión Boeing 737 MAX 8 de fuselaje estrecho.

Entre los logros conseguidos por Air Canada durante 2017, se enlistan:

• El lanzamiento de 29 nuevas rutas, 15 de las cuales son conexiones internacionales, incluyendo Montreal-Shanghai, Toronto-Mumbai y Vancouver-Melbourne.
• Air Canada y Air Canada Rouge contrataron a más de 6,000 nuevos empleados en 2017, proporcionando empleos de alta calidad.
• La compañía obtuvo resultados financieros récord en el indicador EBITDAR para los primeros nueve meses de 2017.
• Air Canada generó un mayor compromiso con los clientes, sirviendo a más de 48 millones de personas en su red ampliada.
• Skytrax, la compañía calificadora de la industria mundialmente reconocida, nombró a Air Canada como la mejor aerolínea de Norteamérica, manteniendo su calificación de 4 estrellas, convirtiéndola en la única aerolínea con esta clasificación  en Norteamérica.
• Air Canada también fue nombrada la mejor aerolínea de larga distancia en América para 2018 por AirlineRatings.com, agencia de seguridad aérea y clasificación de productos. Además AirlineRatings.com le otorgó su clasificación de siete estrellas por seguridad y producto.
• Por quinto año consecutivo, la empresa figuró en la lista de las 100 Mejores Empleadoras de Canadá; así como una de las Mejores Empleadoras de Diversidad de Canadá por Mediacorp Canada Inc. por segundo año consecutivo.
• La compañía fue ganadora en la categoría Financiera en los Premios Airline Strategy Awards 2017; y, por segundo año consecutivo, uno de los 50 lugares de trabajo más comprometidos en Norteamérica por Achievers, empresa de reconocimiento social de empleados.

"Los accionistas también fueron grandes ganadores en 2017. Nuestras acciones ordinarias se apreciaron casi el 90 por ciento durante el año, superando a todas nuestras compañías de la red norteamericana, el Dow Jones U. S. Airlines Index y el S&P/TSX Composite Index. Asimismo, también me gustaría dar las gracias a nuestros empleados y reconocer su dedicación y trabajo duro que realizaron durante 2017, convirtiéndolo en un año tan exitoso para Air Canada", finalizó Rovinescu.

Air Canada finaliza 2017 con reconocimientos y cifras récord

• Aerolinas Empleados Vuelos
• At 1/16/2018 10:26:00 p.m.
• Leave a Comment

Read More

·        Se abrirán más rutas y habrá más frecuencias de vuelo entre México y Estados Unidos

·        Se publicó en el Diario Oficial de la Federación el viernes 19 y entró en vigor el 21 de agosto de 2016

·        Sustituye al acuerdo actual, que se firmó en 1960 y fue actualizado hace ya 11 años

·        Se abre un mercado para la aviación de carga de 500 mil millones de dólares al año

Las aerolíneas mexicanas podrán participar más en las rutas entre México y EU donde hay demanda; cualquier aerolínea podrá volar a cualquier ciudad de los dos países, sin límites de frecuencia o capacidad, y se abrirán mercados de carga aérea que aumentarán las oportunidades para nuestras líneas aéreas, gracias al nuevo Acuerdo Sobre Transporte Aéreo entre nuestro país y los Estados Unidos.

El Acuerdo entró en vigor el 21 de agosto, de acuerdo con lo que se publicó en el Diario Oficial de la Federación.

Este documento, que sustituye al que rigió desde 1960 y cuya más reciente actualización se produjo hace 11 años, genera las condiciones para que las aerolíneas mexicanas puedan competir con las de EU de manera efectiva, preserva el mercado doméstico para la industria nacional y promueve más y mejores alternativas para los usuarios.

En efecto, el acuerdo fomenta la creación de más rutas y frecuencias, apoya esquemas como el comercio electrónico, que usan de manera intensiva el transporte aéreo; favorece la participación de nuestra industria en las cadenas globales de suministro e impulsa el intercambio comercial, turístico y cultural entre México y los Estados Unidos.

Además, se abre para la aviación de carga un mercado de más de 500 mil millones de dólares al año, que es el monto del intercambio México-Estados Unidos, y significa la posibilidad de acceder a un mercado adicional de casi 700 mil millones de dólares al año, representado por el intercambio Estados Unidos-Canadá.

No se permite que una aerolínea nacional recoja pasaje o carga en una ciudad del otro país y la lleve a otra en esa misma nación (es decir, no se permite el cabotaje), por lo que no se trata de un acuerdo de cielos abiertos.

El nuevo acuerdo establece las condiciones para que cualquier aerolínea mexicana pueda solicitar la aprobación de alianzas ante las autoridades de competencia, lo que permitirá a nuestras líneas aéreas ampliar su capacidad al combinarla con la de otras aerolíneas.

A partir del 21 de agosto, las aerolíneas norteamericanas que deseen operar nuevas rutas o frecuencias en México al amparo del nuevo Acuerdo podrán presentar su solicitud a la Dirección General de Aeronáutica Civil de la SCT quien, de acuerdo con la Ley de Aviación Civil, cuenta con un plazo de hasta 90 días para resolver cada solicitud, a partir de que ésta se presente debidamente integrada.

Este acuerdo bilateral es resultado de una negociación iniciada a petición de las aerolíneas mexicanas y concluidas en noviembre de 2014.

Como producto de esa negociación, el acuerdo fue firmado por ambos gobiernos en diciembre de 2015; se envió al Senado de la República el 26 de febrero de 2016 y dos meses después, el 26 de abril, fue aprobado. Finalmente, el 22 de julio se produjo el intercambio de notas diplomáticas entre ambos gobiernos, que se notificaron la conclusión del proceso aprobatorio y acordaron la fecha de entrada en vigor.

NUEVAS OPORTUNIDADES PARA LA AVIACIÓN MEXICANA POR EL ACUERDO BILATERAL DE SERVICIOS AÉREOS CON EU QUE ENTRÓ EN VIGOR

• Acuerdos Aerolinias EEUU Mexico Vuelos
• At 8/26/2016 07:18:00 p.m.
• Leave a Comment

Read More

·        La Secretaría de Comunicaciones y Transportes tendrá en vigor el Operativo Rampa hasta el 26 de agosto

·        La medida está en vigencia en los siete principales aeropuertos del país, entre ellos el AICM

·        A los aviadores y aeromozas se les practica una inspección médica general antes de cualquier vuelo

Para garantizar la seguridad en la operación aérea, la Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte (DGPyMPT) de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) tendrá en vigor hasta el 26 de agosto del presente año el Operativo Rampa en los siete principales aeropuertos del país, entre los que se encuentran el de la Ciudad de México.

El Operativo, que inició el pasado 9 de julio, consiste en verificar que pilotos, sobrecargos y personal de tierra con licencia federal en contacto con el servicio que brindan las aerolíneas se encuentren, en términos médicos, en condiciones óptimas para desempeñar sus labores.

Se trata de una inspección general, consistente en un interrogatorio breve y sencillo sobre su estado de salud actual, luego del cual se checan signos vitales, como tensión arterial, área cardiaca, coloración de mucosas, reflejos oculares y osteotendinosos; asimismo, se verifica coordinación y movimientos corporales.

También se realiza un examen de prueba de alcohol en aliento y toxicológico. Este examen es rápido, se lleva a cabo en un lapso de entre tres y cinco minutos, en promedio, por usuario.

En el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se realizan entre 80 y 100 exámenes diarios, a través de la Oficina de Exámenes Médicos en Operación /Medicina de Aviación de la DGPyMPT, y visitas a las aerolíneas comerciales.

Los aeropuertos donde se lleva a cabo el Operativo Rampa, además del AICM, son: Tijuana, Querétaro, Monterrey, Mazatlán, Guadalajara y Acapulco.

EXÁMENES MÉDICOS A PILOTOS Y SOBRECARGOS, PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD AÉREA

• Aeromozas Aeropuertos Aviadore Inspección médica Operativo Rampa Seguridad Vuelos
• At 8/05/2016 03:41:00 p.m.
• Leave a Comment

Read More

 En la sede de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), tiene lugar del 23 al 25 de noviembre el primer Foro Mundial sobre la Aviación, con la participación de aproximadamente 90 Estados miembros, incluyendo 37 Ministros o Viceministros.

Asimismo, como reflejo de la colaboración de la OACI con sus socios, participan 36 representantes de la industria y 26 organizaciones internacionales.  

El principal objetivo de este foro es​ intercambiar ideas y buenas prácticas para asistir a los Estados en la implementación global de las políticas, normas y métodos recomendados de la OACI, en el marco de la campaña Ningún País se Queda Atrás.  

En la sesión inaugural, el Dr. Benard Aliu, señaló que de acuerdo a las últimas proyecciones, el volumen de vuelos y pasajeros se duplicará en los próximos 15 años, lo cual, enfatizó, significa “que los cientos de miles de vuelos diarios crecerán a doscientos mil en 2030, con lo que los 3,300 millones de pasajeros que se mueven actualmente alrededor del mundo cada año, llegarán a seis mil millones en el mismo periodo.  

La Subsecretaria de Transporte de México, Yuriria Mascott, participó como oradora en la Mesa Redonda de Alto Nivel sobre la necesidad de normas y políticas coherentes con otros sectores, a fin de mejorar la conectividad aérea y modernizar la infraestructura. En su intervención, mencionó que México comparte plenamente los objetivos de este histórico evento en la identificación de las necesidades de la aviación y el cumplimiento de normas y métodos recomendados por la OACI.  

Resaltó, asimismo, que la visión aeronáutica de México es dar prioridad al establecimiento de las condiciones para garantizar la máxima seguridad e incrementar la prestación de los servicios aéreos.  

En este contexto, la Subsecretaria se refirió a la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, obra prioritaria para el gobierno federal que permitirá capitalizar el potencial de crecimiento de la aviación, en busca de convertir a México en una plataforma logística global, aprovechando su privilegiada ubicación geográfica.

MÉXICO PARTICIPA EN EL PRIMER FORO MUNDIAL SOBRE LA AVIACIÓN  

• Aviación Aviación Civil Canadá Foro Industry Pasajeros Vuelos
• At 11/24/2015 10:55:00 a.m.
• Leave a Comment

Read More