• Calidad y seguridad en el servicio: prioridad y compromiso permanente de Aeropuertos y Servicios Auxiliares

Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) cerró 2022 con un total de cinco mil 090 millones de litros de turbosina suministrados, en sus 61 estaciones en territorio nacional, cifra que equivale a entregar 13.9 millones de litros diariamente.

El total de litros de turbosina abastecidos fue 28.6% mayor, en comparación con la cifra reportada en 2021, cuando se alcanzaron tres mil 958 millones y una distribución diaria promedio de 10.8 millones de litros. Para alcanzar esta cantidad de combustible aéreo distribuido durante el año 2022, se realizaron más de 846 mil servicios a las aeronaves, 15.4% más que las 733 mil registradas en los doce meses del 2021.

Diciembre se ubicó como el mes con la mayor cantidad de combustibles de aviación entregado, alcanzando 491 millones de litros, 13.4% más que en el mismo mes de 2021. Fue también en este mes, específicamente el 22 de diciembre, cuando se registró el día con mayor cantidad de combustible proporcionado a los clientes: 17.29 millones de litros.

En el 2022, de las 61 estaciones operadas por ASA, diez son las que concentraron el 85% de entregas de combustible a nivel nacional: Estación México, con 1,728 millones de litros; Cancún, 1,129; Guadalajara, 385; Tijuana, 302; Monterrey, 226; San Jose del Cabo, 187; Puerto Vallarta, 150; Mérida y Toluca con 69; y la estación de combustibles de Querétaro, con un total anual de 66 millones de litros.

En 2023 Aeropuertos y Servicios Auxiliares reafirma su compromiso y experiencia en el sector con la incorporación de nuevo parque vehicular para suministro de combustibles de aviación, en los que se incorporan mejoras en los sistemas de seguridad: cinco dispensadores con capacidad de suministro de 600 galones por minuto, además de 8 autotanques con capacidad de 20 mil litros. Estas nuevas unidades se suman a las 38 que durante los últimos tres años -2020-2022- se han puesto a disposición de diversas estaciones de combustibles de ASA en todo el territorio nacional.

Es importante señalar que, del total de litros suministrados durante el año 2022, el 51.7% fue comercializado por ASA Combustibles y el 48.3% por parte de otros comercializadores que participan en el mercado de combustibles de aviación en México.

Con acciones de modernización y capacitación especializada para el equipo de profesionales encargados del suministro de combustibles de aviación, ASA seguirá ofreciendo servicios de alta calidad, seguros y confiables a sus usuarios.

SUMINISTRA ASA MÁS DE 5 MIL MILLONES DE LITROS DE TURBOSINA EN 2022

• Aeropuertos y Servicios Auxiliares Mercado de combustibles de aviación en México Turbosina
• At 1/23/2023 09:01:00 p.m.
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• La empresa fue investigada en 2016 por la posible realización de prácticas monopólicas relativas. En ese momento solicitó el cierre anticipado de la investigación y, a cambio, se comprometió a llevar a cabo diversas acciones para reestablecer las condiciones de competencia.
• Pemex Transformación Industrial entregó extemporáneamente el primer informe mediante el cual la Comisión verificaría las acciones conducentes a eliminar las conductas por las que estaba siendo investigada.
• El incumplimiento de cualquier compromiso adquirido por un agente económico ante esta autoridad impide verificar que la conducta investigada haya efectivamente cesado, situación que amerita una sanción en términos de la ley.

Ciudad de México, 21 de agosto de 2018.- El Pleno de la Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE o Comisión) impuso una multa de 418 millones 309 mil pesos a Pemex Transformación Industrial (Pemex TRI) por incumplir uno de los compromisos que asumió ante esta autoridad para restaurar la competencia en el mercado de comercialización y distribución de diésel marino especial y otros petrolíferos, mismos a los que se comprometió cuando solicitó el cierre anticipado del expediente DE-002-2015, respecto a una investigación por una posible práctica  anticompetitiva.

En 2015, Pemex TRI fue denunciada ante la Comisión por la posible realización de prácticas monopólicas relativas, específicamente por discriminación de trato. Es decir, por no brindar las mismas condiciones de suministro y venta de primera mano de diésel marino especial a distribuidores de este combustible que se encontraban en igualdad de circunstancias. Antes de que la Autoridad Investigadora emitiera el Dictamen de Probable Responsabilidad, la empresa solicitó, en septiembre de 2016, el cierre anticipado del expediente. A cambio, se comprometió a ejecutar acciones para proteger el proceso de competencia y libre concurrencia.

Uno de los compromisos establecidos en la resolución respectiva fue la presentación anual de un informe realizado por un auditor externo sobre los beneficios que Pemex TRI otorga respecto de la venta de primera mano y comercialización de todos sus petrolíferos —gas LP, gasolinas, diésel, turbosina, intermediate fuel oil y combustóleo—y los elementos que toma en cuenta para otorgarlos. El objetivo de este informe es verificar que la empresa da el mismo trato en la venta de primera mano a todos los competidores que participan en estos mercados. La entrega de este, en términos de la resolución de compromisos, tiene que darse durante los primeros tres meses de cada año por un periodo de cinco años calendario, a partir del primer trimestre de 2017.

No obstante, el primer informe se entregó de manera extemporánea, con prácticamente un año de retraso. Al retardar la presentación de la auditoría citada, Pemex TRI desatendió un elemento necesario y fundamental para que la COFECE pudiera verificar el cumplimiento de las obligaciones adquiridas.

Por lo anterior, el Pleno declaró el incumplimiento a una parte de los compromisos adquiridos por Pemex TRI y, en consecuencia, le impuso la multa citada.

La Ley le otorga a Pemex TRI el derecho de acudir al Poder Judicial de la Federación para que sea revisada la legalidad de la actuación de la COFECE.

Sanciona COFECE a Pemex TRI por incumplir compromisos adquiridos con esta Comisión para proteger la competencia en mercados de petrolíferos

• Comercialización Competencia Diésel Gasolina Pemex Turbosina
• At 8/21/2018 07:40:00 p.m.
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Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), como suministrador del servicio de combustibles de aviación en la República Mexicana, y aprovechando su experiencia de más de 50 años en el sector, mantiene comunicación permanente con la Comisión Reguladora de Energía (CRE), para todo lo relacionado con los cambios y apertura que promueve el gobierno federal relativos a la Reforma Energética en materia de turbosina y gasavión.

La reciente publicación de la CRE, en el Diario Oficial de la Federación, relacionada con la modificación, Disposiciones Administrativas de Carácter General (DACG), en materia de acceso abierto y prestación de los servicios de transporte por ducto y almacenamiento de petrolíferos y petroquímicos, permiten hacer estas disposiciones compatibles con las mejores prácticas internacionales en aviación, así como establecer las bases de operación para el uso de la capacidad de almacenamiento de ASA, por terceros interesados en el sector.

Dentro de estas disposiciones se establece que la capacidad de almacenamiento instalada se asigne bajo la modalidad de uso común, con base en los contratos de suministro pactados, entre los comercializadores y los usuarios finales (aerolíneas y usuarios de aviación), permitiendo con ello el uso racional y ordenado de la infraestructura disponible en todos los aeropuertos nacionales.

Una parte complementaria en la normatividad que instituyen estas DACG, son los Términos y Condiciones para la Prestación de Servicios (TCPS), documento que ASA remitió a la CRE para su evaluación y análisis.

Asimismo, ASA puso a disposición de la CRE la propuesta de las tarifas por almacenamiento y uso de hidrantes para cada una de las instalaciones e infraestructura que el Organismo posee, con lo cual, una vez autorizadas, se habrá cubierto toda la normatividad que requiere la Comisión para la apertura a terceros, habiéndose establecido el procedimiento (DACG), la operación y funcionalidad (TCPS) y los precios que el almacenista, ASA en la actualidad, cobrará por el servicio.

Con lo anterior, y de conformidad con la política del gobierno federal, ASA, como empresa paraestatal, no sólo apoya y desarrolla, en concordancia con las autoridades de energía, los esquemas que permitan la apertura del sector de combustibles de aviación a terceros, sino que aporta su conocimiento y experiencia a este importante sector del transporte en el país.

Aeropuertos y Servicios Auxiliares está preparado para la apertura a la competencia, pues es un actor y competidor eficiente, seguro y confiable, además de operar con una excelente infraestructura y personal altamente calificado, lo que lo posiciona como uno de los principales proveedores, con cobertura nacional y altos niveles de seguridad operacional para los combustibles de aviación.

ASA APOYA LAS DISPOSICIONES DE LA CRE, EN MATERIA DE ACCESO ABIERTO Y PRESTACIÓN DE SERVICIOS DE TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES DE AVIACIÓN

• Aeropuertos Aviación Combustibles Gasavión Reforma Energética República Mexicana Turbosina
• At 11/27/2017 11:24:00 a.m.
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