• Podrá efectuar la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros en la modalidad de regular interurbano.

• La asignación tendrá vigencia hasta el 8 de febrero de 2058, de acuerdo con la duración de la vigencia del FONADIN.

• El Tren Interurbano México-Toluca, de 58 kilómetros, con 30 trenes de cinco coches, brindará transporte público en forma rápida y segura.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), otorgó al fideicomiso Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN), constituido por el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (BANOBRAS) el Título de Asignación del Tren Interurbano México-Toluca (TIMT) para su operación y explotación. 

El titular de la SICT, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz-Leal, y el asignatario representado por el Delegado Fiduciario Público 1936 denominado Fondo Nacional de Infraestructura, Ing. Carlos Mier y Terán Ordiales, encabezaron la transferencia.

Mediante el Título de Asignación, el Fonadin-Banobras podrá efectuar la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros en la modalidad de regular interurbano en la vía férrea del TIMT, incluyendo los permisos para prestar los servicios auxiliares requeridos.

La SICT se obliga a continuar con la construcción de la infraestructura y el equipamiento del TIMT hasta su terminación y a entregar al asignatario los bienes en buen estado conforme a las características establecidas y con los trenes circulando y en funcionamiento con eficiencia y seguridad.

La asignación tendrá vigencia hasta el 8 de febrero de 2058, de acuerdo con la duración de la vigencia del FONADIN. En caso de que el asignatario requiera ampliar la vigencia del Título de Asignación, podrá solicitar una prórroga, con base en los términos legales y reglamentarios correspondientes.

El Tren Interurbano México-Toluca consiste en una doble vía férrea electrificada de aproximadamente 58 kilómetros con suministro e instalación de los subsistemas ferroviarios para la circulación de los trenes en ambos sentidos, con una trayectoria con origen en la Terminal de Observatorio en el poniente de la Ciudad de México y destino en la Terminal de Zinacantepec en la Zona Metropolitana del Valle de Toluca.

Consta de cinco estaciones intermedias, un taller de mantenimiento, patios y cocheras, equipo ferroviario de 30 trenes de cinco coches articulados para la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros en la modalidad de regular interurbano sobre la vía férrea México-Toluca de forma rápida, segura y con alta calidad conforme a los estándares y certificaciones internacionales.

SICT OTORGA A FONADIN-BANOBRAS TÍTULO DE ASIGNACIÓN DEL TREN MÉXICO-TOLUCA.

• Infraestructura México-Toluca SICT Tren
• At 7/19/2022 06:42:00 p.m.
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* Estos proyectos serán fundamentales para la Comisión de Comunicaciones y Transportes.

* Presidente de la Mesa Directiva del Senado, Martí Batres Guadarrama instaló formalmente la Comisión.

Al asistir a la instalación de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, el Presidente de la Mesa Directiva del Senado, Martí Batres, dijo que a este Órgano Legislativo le toca legislar y trabajar temas fundamentales para el país, como es el Nuevo Aeropuerto y el Tren Maya, que deberán resolverse con el máximo consenso posible.

Expresó que ante los diversos temas que abordarán las y los senadores, hay posturas distintas y todas merecen respeto, ya que tienen una representatividad en la sociedad, por lo que es importante llegar a puntos de resolución.

“Quiero desearles mucha suerte y éxito, ya que les tocan temas muy fuertes, van a tener una agenda de política pública y legislativa muy interesante y es de esperarse que entre todas y todos tengan la capacidad de llegar a los mejores acuerdos y los mayores consensos”, puntualizó.

El presidente de la Comisión, Higinio Martínez Miranda, aseguró que se abordarán temas importantes y fundamentales para el país. “El Nuevo Aeropuerto es un tema actual que día a día genera polémica y controversia, que para este mes de octubre se espera una decisión por lo que tendremos que abordarlo pase lo que pase”.

Refirió que en estos días se llevará a cabo la comparecencia del Secretario de Comunicaciones y Transportes, habremos de establecer comunicación con él a efecto de analizar la Glosa del último Informe de Gobierno de la actual Administración.

“Como presidente de la Comisión van a tener mi mano extendida, necesitamos trabajar juntos, cada quien podrá expresar su opinión y voto, lo principal es el respeto para trabajar juntos para el país”, concluyó.

Hay una gran cantidad de proyectos de infraestructura que ya se encuentran en cartera, por lo que habría que darles impulso y seguir muy pendientes de ellos, trabajándolos de manera conjunta con la Secretaría, dijo el senador Julen Rementería del Puerto del PAN.

Del Grupo Parlamentario de Morena, el senador Santana Armando Guadiana Tijerina, indicó que el tema del Nuevo Aeropuerto es fundamental y espera que después de toda la inversión que ya se ha realizado, la decisión sea positiva, prudente y adecuada para el país y los intereses de la industria aeronáutica.

Su compañero de bancada, el senador Primo Dothé Mata señaló que los contratos de obra de comunicaciones y transportes se han caracterizado por la corrupción, simulación y moches, por ello, “bajo ninguna circunstancia debemos dejar de lado el establecimiento la honradez, justicia y equidad”

Nuevo Aeropuerto y Tren Maya deberán resolverse con el máximo consenso

• Aeropuerto Comunicaciones y Transportes Tren
• At 10/03/2018 08:59:00 p.m.
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• SCT en coordinación con el gobierno de Puebla construye importantes obras de infraestructura, con una inversión histórica de 27 mmdp 

• La presente administración federal, se destaca como una de las que más empleos ha creado, ya que tan solo a diciembre de 2016 se generaron dos millones 600 mil

Impulsar el tren de pasajeros como transporte urbano ha sido prioridad del Presidente Enrique Peña Nieto, ya que es un transporte moderno, seguro, amigable con el medio ambiente y da trato digno al ciudadano al facilitar su movilidad y conectividad en nuestras grandes ciudades, afirmó el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza.

Destacó que el Tren Turístico Puebla-Cholula cuenta con dos carros de motor diésel-eléctrico, está equipado con un moderno sistema de señalización y control de tráfico con protección automática, tiene capacidad para 284 pasajeros y recorrerá 17 kilómetros, en un tiempo promedio de 40 minutos.

“El Tren inicia su recorrido en el Museo del Ferrocarril, en Puebla, y después de detenerse en tres estaciones, llega a la Zona Arqueológica de Cholula, donde se ubica el nuevo Museo Regional. De esta forma, integramos un atractivo y único corredor urbano y turístico con conectividad ferroviaria”, puntualizó.

Agregó que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes apoyó las gestiones necesarias para concesionar al gobierno del estado los tramos que estaban asignados a la SCT, al Servicio De Administración y Enajenación de Bienes (SAE) y de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público. Además, nombró un equipo especial de expertos para agilizar el cumplimiento de todos los trámites requeridos.

 

También participó en la elaboración del proyecto ejecutivo y gestionó todo lo necesario para definir, en las mejores condiciones, los derechos de paso requeridos a fin de complementar el trayecto en los tramos concesionados.

Ruiz Esparza, aseguró que la SCT en coordinación con el gobierno estatal construyen importantes obras de infraestructura con una inversión histórica de 27 mil millones de pesos en la entidad.

“Esta inversión sin precedentes, ha permitido la creación de cerca de 70 mil empleos en la entidad, lo cual ha contribuido para que la presente administración se destaque como una de las que más empleos ha generado, ya que tan solo a diciembre de 2016, se crearon dos millones 600 mil” reiteró.

Enfatizó la conclusión de obras como, el Segundo Piso en el estado, la ampliación de la autopista México-Puebla en su tramo más congestionado, la modernización con concreto hidráulico en la zona de Río Frío, así como la autopista México-Tuxpan para tener una carretera que conduzca al Golfo de México en tan sólo unos minutos, lo que le permite a la ciudad de Puebla beneficiarse de exportaciones e importaciones.

Asimismo, las modernizaciones de las carreteras Tepeaca-Tehuacán, Tepeaca-Zacatepec y Atlixco-Izúcar de Matamoros. En total se construyen más de 319 kilómetros de carreteras en Puebla.

Recordó que en materia de conectividad, durante la transición a la Televisión Digital Terrestre (TDT), se entregaron cerca de 650 mil televisores a familias de escasos recursos en Puebla, y se han conectado a casi cuatro mil 500 sitios públicos con internet gratuito, fundamentalmente para escuelas primarias, secundarias y preparatorias.

IMPULSAR EL TREN DE PASAJEROS, PRIORIDAD DEL GOBIERNO FEDERAL, FACILITARÁ LA MOVILIDAD Y CONECTIVIDAD EN LAS GRANDES CIUDADES: GRE

• Pasajeros Puebla-Cholula Transporte Tren Tren Turístico
• At 1/30/2017 12:55:00 a.m.
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·        Sumarán 18 en total con tres carros cada uno, con capacidad de extenderse a más vehículos

·        En los próximos meses serán enviados los 17 trenes restantes

·        Estarán equipados con aire acondicionado, video vigilancia y radio comunicación con tecnología de punta

El primer tren, de 18 que se suministrarán a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara fue embarcado en el puerto de Tarragona, España, y se dirige a México.

En los próximos meses se enviarán los 17 trenes restantes también con tres carros cada uno, con capacidad de extenderse a más vehículos.

Todos los trenes están equipados con aire acondicionado, video vigilancia, sistemas de información al pasajero y zonas específicas para usuarios con movilidad reducida, así como con radiocomunicación con tecnología de punta.

 

El conductor de estos equipos tendrá cámaras de alta resolución hacia fuera y hacia el interior para monitorear siempre lo que pasa con los ascensos y descensos. 

Además, cuentan con un sistema automático de Control de Trenes Basado en Comunicaciones (CBTC) para regular la conducción de los trenes y su comunicación al centro de control. 

Cada tren tiene pilotaje automático, para dar el soporte necesario al conductor. Alstom será quien suministrará a la SCT este tipo de equipo desde su fábrica ubicada en Santa Perpètua de Mogoda, en Barcelona.

La Línea 3 será operada por el Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR) y consta de 20.9 kilómetros de longitud. Dará servicio a las ciudades de Zapopan, Guadalajara y Tlaquepaque, a través del Corredor Diagonal Guadalajara; movilizará a alrededor de 230 mil pasajeros diariamente, de manera rápida, cómoda y segura. 

En el país existen más de 10 ciudades con una población mayor a un millón de habitantes, en el que destaca la zona metropolitana de Guadalajara con cuatro millones 434 mil 878, con una ubicación estratégica a nivel nacional.

EMBARCAN RUMBO A MÉXICO EL PRIMER TREN PARA LA LÍNEA 3 DEL TREN LIGERO DE GUADALAJARA  

• Aire acondicionado Guadalajara Línea 3 del Tren Ligero Radiocomunicación Tecnología Tlaquepaque Tren Video Vigilancia Zapopan
• At 10/25/2016 07:36:00 p.m.
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·        El costo de la obra es de alrededor de 41 mil millones de pesos

·        Se tiene derecho de vía liberado en 91% y avance de 11% de la obra civil

·        Iniciará pruebas a finales de 2017 y será el primero de su tipo en América Latina

·        La obra pondrá a México a la vanguardia del transporte masivo de pasajeros

 

El Secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, supervisó los avances del Tren Interurbano México-Toluca que iniciará pruebas operativas a finales de 2017. El tren correrá a una velocidad de 160 Kilómetros por hora y utilizará tecnología de última generación que colocará a México a la vanguardia del transporte masivo.

Durante el recorrido, se informó al titular de la SCT que se concluyó el proyecto ejecutivo y que se encuentra liberado 91 por ciento del derecho de vía del primer tramo; que va de Zinacantepec al Portal Poniente, en el Estado de México.

Acompañado por la Subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott Pérez, el Secretario de Infraestructura del Estado de México, Erasto Martínez, así como el Director General de Transporte Ferroviario y Multimodal, Guillermo Nevárez Elizondo, Ruiz Esparza constató los trabajos del tren de alta velocidad que hará 35 minutos de recorrido de Zinacantepec, Estado de México, a la Terminal Observatorio del Metro del Distrito Federal.

Indicó Ruiz Esparza que, como se está cuidando la estabilidad financiera del país, se tiene todo para que esta obra de alrededor de 41 mil millones de pesos avance y se concluya en el tiempo previsto.

El tren fundamentalmente se está financiando con recursos públicos, pero en un futuro, entrando en operación, podrá concesionarse, y en ese momento la inversión privada podrá suplir parte de los recursos públicos que se invirtieron, dijo.

Los trenes, con capacidad para mil 400 pasajeros, serán los más modernos de su tipo y tendrán también plazas para personas que usan silla de ruedas. Se operará con 30 trenes de 200 metros de longitud, conformados por diez coches cada uno. Las corridas, en hora pico, serán cada dos y medio minutos, y en hora normal, cada diez.

En ese tramo laboran 550 personas en 14 frentes de trabajo, cifra que se incrementará hasta llegar a mil 200 en 28 frentes. Hay 95 máquinas en operación y se han instalado ya 760 pilas, 150 zapatas, 124 columnas, así como 26 cabezales, y se trabaja ya en tres de las estaciones.

En la obra se utilizarán 152 mil toneladas de acero, suficientes para construir 15 torres como la Eiffel, y 830 mil metros cúbicos de concreto, suficientes para construir 40 estadios de futbol como “La Bombonera” de Toluca.

Entrevistado al término de la supervisión, el Secretario Ruiz Esparza anunció que a partir de hoy y mañana en la noche, así como viernes y sábado de la próxima semana, también en la noche, se van a suspender los trabajos en la autopista México-Cuernavaca para darle comodidad a los usuarios que transitan por esa vía y puedan circular con mayor fluidez.

EL SECRETARIO DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES SUPERVISÓ LOS AVANCES DEL TREN INTERURBANO DE PASAJEROS MÉXICO-TOLUCA

• Transportes Tren Tren Interurbano México-Toluca
• At 8/15/2015 12:24:00 a.m.
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Las Patronas recientemente cumplieron 20 años entregadas a su labor de ofrecer alimento, ayuda sanitaria y asesoría legal a los migrantes centro y sudamericanos que transitan por México a bordo del peligroso tren conocido como La Bestia. En 2013 Norma Romero, su fundadora, recibió el Premio de Derechos Humanos que otorga la Comisión Nacional de Derechos Humanos, con el que se reconoció su trayectoria en la promoción efectiva y defensa de los derechos humanos de las personas migrantes. Y con esta petición me uno desde México al llamado que Laura Castan hace desde España paraque Las Patronas sean nominadas al Premio Princesa de Asturias, segundo en importancia después del Premio Nobel de la Paz. Es hora de que Las Patronas sean reconocidas internacionalmente. Para que esto ocurra, necesitamos demostrar que los ciudadanos de a pie reconocemos, admiramos y aplaudimos la labor de Las Patronas y, con ese apoyo, un ente diplomático podrá presentar la candidatura de Las Patronas ante el patronato de la Fundación Princesa de Asturias, quienes posteriormente podrían entregarles el premio que se merecen. Las Patronas son Norma Romero y un grupo de mujeres de su familia que todos los días cocinan arroz y frijoles en enormes cacerolas que, con pan y agua, entregan en bolsitas a los migrantes viajando en el tren rumbo a Estados Unidos cuando cruzan La Patrona, un barrio en Acatlán de los Reyes, Veracruz. Con los años su trabajo ha ido evolucionando y ahora, gracias a donativos, ofrecen más alimentos, atención de salud e, incluso, asesoría legal. Desde entonces su trabajo es sin fines de lucro y hasta la fecha no reciben remuneración alguna. Por eso, es hora del Premio Princesa de Asturias para ellas. ¡Ayuda con tu firma para conseguir la candidatura de estas maravillosas mujeres!

Las Patronas para candidatas al Premio Princesa de Asturias 2015!

• Asaltos Corrupcion Derechos Humanos La Bestia Migrantes Sudamericanos Tren Violacion
• At 6/19/2015 01:03:00 a.m.
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• La subsecretaria de Transporte participó en la sesión plenaria de la Cumbre Internacional del Transporte, celebrada en Leipzig, Alemania
• Este sector, base del desarrollo y competitividad del país
• Permite mejoras en la calidad de vida de los habitantes
• Relanzar el tren de pasajeros, doblar la capacidad portuaria y duplicar en más del 50 por ciento autopistas, entre los objetivos  

México está hoy inmerso en un proceso de transformación histórica, impulsada por el Presidente Enrique Peña Nieto, que pretende conducir al país a su máximo potencial, expuso la Subsecretaria Yuriria Mascott Pérez, al participar en la sesión plenaria de la Cumbre del Foro Internacional del Transporte que se celebra en Leipzig, Alemania.

Por ello, entre los objetivos de la actual administración está el relanzar el tren como medio masivo de transporte de pasajeros, doblar la capacidad portuaria, e incrementar en más del 50 por ciento la red de autopistas.

El transporte es base del desarrollo y competitividad del país, planteó ante representantes de organismos internacionales y de otras naciones. "La movilidad efectiva de pasajeros y turistas genera un círculo virtuoso de mejora en la calidad de vida, incremento en la productividad y aumento de la competitividad".

Esta actividad genera en las ciudades economías de escala que reducen el consumo de combustibles, optimizan el uso de los espacios urbanos y agilizan el tránsito vehicular.

Esto se traduce en una mejor calidad de vida para los ciudadanos, al reducir sus tiempos de traslado y mejorar el medio ambiente, así como una mayor competitividad para la economía.

Mascott Pérez destacó que en el caso del transporte interurbano, los medios masivos representan dos ventajas adicionales: mayor seguridad y fortalecimiento de la conectividad regional.

La Cumbre del Foro Internacional del Transporte, en Alemania, culminará mañana.

MÉXICO, INMERSO EN UN PROCESO DE TRANSFORMACIÓN HISTÓRICA: MASCOTT PÉREZ

• Autopistas Comunicaciones Pasajeros Transporte Tren
• At 5/30/2015 01:35:00 p.m.
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