-En Jalisco el 10% del transporte público ya opera con gas natural
Con la promoción y facilidades otorgadas para la migración del diésel al gas natural en el transporte público, Jalisco contribuye a la agenda verde para que mitigue los efectos del calentamiento global, expuso Diego Monraz Villaseñor, Secretario de Transporte.Durante su participación en la Primera Feria de Transporte Ecológico a Gas Natural, Monraz Villaseñor dijo que nada distraerá el objetivo del gobierno de Enrique Alfaro Ramírez de dejar a Jalisco y a Guadalajara como un estado y ciudad competitivos, con calidad de vida para sus habitantes y seguridad, pero también con la aportación a la agenda verde que le corresponde.
En este contexto advirtió que si de aquí al año 2030 no se hace lo necesario, el daño al planeta será irreversible; “si no hacemos nada que contenga y revierta las emisiones contaminantes de los vehículos, las próximas generaciones lo pagarán muy caro”, subrayó.
Por ello, se hará todo lo posible para seguir impulsando decisiones como la asignación de los primeros 310 millones de pesos para el equipamiento de unidades con sistemas de pago electrónico y monitoreo; pero, además, en los próximos 3 años también se invertirán al menos 500 millones de pesos anualmente para migrar hacia flotas de unidades de transporte público con combustibles más amigables con el medio ambiente, ya sea a base de gas natural o vehículos impulsados con electricidad.
El titular de la Secretaría de Transporte insistió en que el gobierno actual es un gobierno de puertas abiertas y que está del lado de los transportistas para que este tipo de propuestas tengan un terreno fértil y su actuación se guiará por los valores de transparencia, respeto y confianza.
“Si seguimos en este piso parejo para todos los inversionistas que impulsan este tipo de acciones, no van a encontrar ningún problema en Jalisco; al contrario, porque el ejercicio de la semana pasada en la que los fabricantes de sistemas de pago electrónico y monitoreo expusieron a transportistas sus tecnologías, ventajas y costos, y esta feria, servirán para dejar en claro que en Jalisco no tenemos interés en hacer negocio con nadie relacionado con el transporte público”, enfatizó.
En esta feria, diferentes fabricantes exponen sus tecnologías aplicadas a unidades del transporte público a base de gas natural, es organizada y promovida por la Asociación Mexicana de Gas Natural, por el Sindicato de Avanzada de Trabajadores de Autotransporte y el Congreso Coordinador de Gas Natural Comprimido.
Por su parte, Arnoldo Licea González, representante del Sindicato de Avanzada de Trabajadores del Autotransporte, celebró que el actual gobierno otorgue este tipo de facilidades, que haya acercamiento y sea receptivo a este tipo de iniciativas con lo que se ven los resultados de un esfuerzo de muchos años.
De un total de 4,500 unidades de transporte público en el Área Metropolitana de Guadalajara, el 10 % opera a base de gas natural. En comparación con el diésel, el gas natural es un 35 % más económico y emite hasta un 80 por ciento menos contaminantes que el primero.
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