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jueves, 14 de septiembre de 2017


Por Carlos Garcia de Balzac
En representación del Secretario Medio Ambiente federal, Rafael Pacchiano Alamán, el subsecretario de Planeación y Política Ambiental, Rodolfo Lacy Tamayo, entregó reconocimientos a los ganadores del Premio al Mérito Ecológico en las diferentes categorías que lo conforman.

En el acto llevado a cabo detallo : Tras los acontecimientos climáticos recientes, específicamente huracanes y sismos que han impactado a nuestro país, el funcionario federal señaló que la educación ambiental es la base para desarrollar capacidades que nos permitan enfrentar con éxito las consecuencias del cambio climático.  Indico el Premio al Mérito Ecológico es considerado el certamen más importante del sector ambiental y cumple un cuarto de siglo reconociendo el trabajo de hombres y mujeres en la protección y conservación del medio ambiente. La emotiva ceremonia de premiación se llevó a cabo en el auditorio Jaime Torres Bodet, del Museo Nacional de Antropología, a la que asistieron la subsecretaria de Gestión para la Protección Ambiental, Martha Garciarivas Palmeros; José Sarukhán Kermez, coordinador nacional de la Comisión Nacional para el Conocimiento y Uso de la Biodiversidad; Carlos de Regules Ruiz-Funes, Director Ejecutivo de la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente; Felipe Arreguín Cortés, Director General del Instituto Mexicano de Tecnología del Agua, y el coordinador general del Centro de Educación y Capacitación para el Desarrollo Sustentable, Felipe Nemer Naime, entre otros funcionarios del sector ambiental. El concurso es un reconocimiento nacional que el Gobierno de la República entrega anualmente desde 1993 a mujeres, hombres, instituciones y organizaciones públicas y privadas dedicadas a la protección de nuestro patrimonio natural. Preciso a lo largo de sus 25 ediciones ha entregado 109 premios, 99 menciones honoríficas y 31 menciones especiales. Cuenta con siete categorías: Investigación, Individual, Comunitaria, Jóvenes, Educación ambiental formal, Educación ambiental no formal, y Cultura y comunicación ambiental. Los ganadores de cada categoría obtienen 100 mil pesos, una presea y un diploma. Las menciones honoríficas reciben una presea y un diploma. Asi las cosas, los os ganadores del Premio al Mérito Ecológico 2017 son: En la categoría de investigación, la doctora Martha Ileana Espejel, de Baja California; en trabajo individual el M.C, José Feliciano Pérez Díaz, de Tamaulipas;  en labor comunitaria la organización Cinco Peces y Dos Panes, A.C. de la Ciudad de México; en Educación Ambiental Formal la Universidad de la Chontalpa, de Tabasco; en Educación Formal no Comunitaria la organización Geoconservación, A.C, de Oaxaca; en Cultura y Comunicación Ambiental el Lic. Mauricio Cervantes Rodríguez, de Oaxaca. En tanto, las menciones honoríficas son: En la categoría de Investigación el Dr. Francisco Javier Cervantes Carrillo, de San Luis Potosí; en labor comunitaria el Centro de Asesoría y Desarrollo entre Mujeres, de Puebla; en Educación Ambiental Formal el Instituto Tecnológico de Colima, del estado de Colima; en Educación Ambiental no Formal la organización Construyendo Esperanzas, del Estado de Hidalgo, y en Cultura y Comunicación Ambiental, la organización Ecosmedia de la Ciudad de México.

Semanart reconoce a ciudadanos en favor del medio ambiente.

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lunes, 19 de junio de 2017



  • Constató la magnífica obra de ingeniería con la más moderna tecnología  
  • En este nuevo equipo se invertirán 48 mil millones de pesos y cada convoy, conformado por cinco carros, tendrá capacidad para 730 usuarios
  • El tren está construido para operar con los estándares de la más alta seguridad para beneficio de los pasajeros, dijo

El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, supervisó las primeras pruebas operativas del Tren Interurbano México-Toluca en el tramo Zinacantepec- Pino Suárez, que tendrá una inversión federal de 48 mil millones de pesos, y constató su magnífica obra de ingeniería con la más moderna tecnología para brindar servicio con los estándares de la más alta seguridad.
 
Acompañado por la Subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott Pérez, y su equipo técnico, fue testigo desde Zinacantepec de los ensayos del recorrido del primer convoy conformado por cinco carros que tendrá capacidad para 730 usuarios.

En el recorrido previo por las instalaciones, Ruiz Esparza mostró lo que este nuevo transporte ofrecerá: nuevas pantallas a través de las cuales se dará información a los pasajeros.

Al recorrer los pasillos con los asientos aún cubiertos de plástico que denota su condición de nuevos, el titular de la SCT comprobó que cada uno de los cinco carros que conforman el convoy se comunican entre sí. “Así es que imaginen este enorme tren, cómodo y seguro ya viajando por esta vía entre Toluca, Zinacantepec y la Ciudad de México”.

Luego de saludar a los trabajadores que realizan labores para preparar el futuro funcionamiento del Tren Interurbano México-Toluca, visitó la sala de operaciones desde donde se lleva a cabo el control de este modernísimo equipo de transporte.

Se trata, destacó, de una magnífica obra de ingeniería construido por la empresa española CAF con la última tecnología. Dijo que una parte de los carros ya se encuentran armados en la zona desde donde ofrecerá servicio y otra parte está en construcción en México con piezas que provienen de la región europea.

Recalcó que el tren está construido para operar con los estándares de la más alta seguridad para beneficio de los pasajeros, a fin de evitar accidentes.

La ruta

La ruta del Tren México-Toluca contempla seis estaciones, a través de una longitud de 58 kilómetros que se recorrerán en 39 minutos (viaje sencillo); trasladará al día aproximadamente 270 mil pasajeros. Contará con 30 trenes eléctricos de 200 metros de longitud cada uno, los cuales correrán a una velocidad promedio de 90 kilómetros por hora y máxima de 160 kilómetros por hora.

Al entrar en funcionamiento permitirá la disminución de emisiones contaminantes en 28 mil toneladas de bióxido de carbono, que representa el oxígeno producido por 276 hectáreas de bosques. Adicionalmente se reforestarán áreas verdes en aproximadamente 32 hectáreas a lo largo del trazo.

Ofrecerá trato amigable al ciudadano al recortar a más de la mitad de tiempo en los traslados entre las ciudades de México y Toluca, así como brindar seguridad. Con el proyecto se generan 50 mil empleos, entre directos e indirectos.

El Tren permitirá conexión con el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y con el aeropuerto de Toluca.

SUPERVISA RUIZ ESPARZA PRIMERAS PRUEBAS DEL TREN INTERURBANO MÉXICO-TOLUCA

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viernes, 28 de octubre de 2016



·      Asumimos con responsabilidad y entusiasmo la presidencia del FIT

·      La gobernanza, factor clave en el éxito de proyectos de infraestructura

·      Queremos facilitar el diálogo, señala la subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott


México ha asumido con toda responsabilidad y con todo entusiasmo la presidencia del Foro Internacional del Transporte (FIT), consciente de la trascendencia que tiene este organismo para que, juntos, los países integrantes podamos construir políticas públicas de transporte que incorporen, como factor clave, la gobernanza.

Así lo señaló la subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott Pérez, al participar en la reunión del Consejo de Administración del Transporte, preparatoria para la Cumbre del Foro Internacional del transporte (FIT) que habrá de celebrarse el año próximo en Leipzig, Alemania, sobre el tema de la gobernanza.

En estos trabajos, dijo la funcionaria, “nuestra intención es actuar como facilitadores de un diálogo que rinda frutos importantes, y que, a la vez, sea un enriquecedor intercambio de ideas”.
Agregó que, como país, queremos participar con toda intensidad en la preparación de un mejor mundo para las próximas generaciones, y dijo que para ello hay que generar cada vez mejores sistemas de transporte: seguros, eficientes, sustentables e incluyentes.

A nombre de México, presidente del FIT y anfitrión de esta reunión, la subsecretaria de Transportes expresó ante los miembros del Consejo que la cooperación internacional es indispensable para afrontar con éxito los retos del desarrollo sustentable.
        
Al hablar de la experiencia de nuestro país, señaló que en todas las acciones de Gobierno relacionadas con la infraestructura del transporte, se ha propiciado la participación de empresarios e industriales, de la sociedad civil, de los representantes de usuarios potenciales y de expertos en cada tema.

Se refirió en específico al Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el más ambicioso proyecto de infraestructura de las últimas décadas y en el que la gobernanza es instrumento fundamental.

En este sentido subrayó que, debido a la magnitud del proyecto, su complejidad y la necesaria participación de innumerables actores, la preparación, el concurso de los contratos de obra y la construcción misma habrían sido imposibles sin un marco de gobernanza adecuado.

SE PREPARA EN MÉXICO LA CUMBRE DEL FORO INTERNACIONAL DEL TRANSPORTE (FIT) 2017, A CELEBRARSE EN LEIPZIG

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jueves, 14 de julio de 2016


·         La subsecretaria de Transportes dijo que se han sentado las bases para que México goce de mejores condiciones sociales y calidad de vida

·         Con la representación del titular de la dependencia, Gerardo Ruiz Esparza, encabezó el evento conmemorativo del  125 aniversario de la creación de la SCT en Acapulco, Guerrero


·         Se reconoció a 12 servidores públicos con 36 y hasta 45 años de servicio, además, la labor de los ex directores del Centro SCT Guerrero

La visión del Presidente de la República, Enrique Peña Nieto y la pronta ejecución del Plan Nacional de Infraestructura han permitido posicionar a nuestro país como un destino atractivo para las inversiones internacionales y nacionales de negocios, afirmó la subsecretaria de Transportes, Yuriria Mascott Pérez.

Al encabezar con la representación del secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, el evento conmemorativo del 125 aniversario de la creación de la SCT en Acapulco, Guerrero, Mascott Pérez destacó que se han sentado las bases para que México y sus ciudadanos gocen de mejores condiciones de conectividad, logística y calidad de vida.

En compañía del Gobernador de la entidad, Héctor Astudillo Flores, la subsecretaria de Transporte, señaló que la dependencia ejecuta el Plan Nacional de Infraestructura más ambicioso de las últimas décadas.

“Somos la Secretaría que une a los mexicanos”, afirmó al dirigirse a los servidores públicos de la SCT en Guerrero, y recordó que a la fecha, ya se han concluido 26 nuevas autopistas, 57 carreteras federales y 28 mil kilómetros de caminos rurales.

En su intervención, el director del Centro SCT Guerrero, Eduardo Rodríguez Abreu, aseguró que en la institución se han logrado historias de éxito, en donde los trabajadores con dedicación y profesionalismo han cumplido como servidores públicos en beneficio del país.

En el acto se otorgaron reconocimientos a 12 servidores públicos con 36 y hasta 45 años de servicio. De igual forma se reconoció la labor de ex directores del Centro SCT en el estado.

Mascott Pérez destacó que en estos primeros 125 años de la SCT hemos avanzado por buen camino. El esfuerzo de todos aquellos que forman y han formado parte de esta gran institución sigue rindiendo frutos, dijo.

“Por nuestra parte, redoblaremos esfuerzos para seguir cumpliendo nuestras metas y posicionar a México como una gran plataforma logística global, además de un destino turístico de clase mundial en beneficio de toda la población”.

En el evento también estuvo presente el Coordinador General de Centros SCT, José Antonio Rodarte Leal.

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lunes, 11 de julio de 2016


·        El Subsecretario de Infraestructura dijo que forman parte de las 52 comprometidas para la presente administración

 
·        En un par de meses el proceso para adjudicar dos APPs: la Coatzacoalcos-Villahermosa y Querétaro-San Luis, anticipó

  
·        Caminos rurales, área sensible para la SCT, permite acercar a las comunidades, hacer un trabajo de justicia social, dijo

 
·        Participó en la XXI Reunión Nacional de Ingeniería de Vías Terrestres, organizado por la AMIVTAC

 
El Subsecretario de Infraestructura, Raúl Murrieta Cummings, afirmó que antes de concluir este año se habrán entregado ocho autopistas más de las 52 comprometidas para la presente administración, entre las que se encuentran la carretera Jala-Compostela.

Explicó que las ocho autopistas que se entregarán antes de que finalice 2016 forman parte de las más de 20 en proceso de construcción.

Al participar en la XXI Reunión Nacional de Ingeniería de Vías Terrestres, organizada por la Asociación Mexicana de Ingeniería de Vías Terrestres (AMIVTAC), recordó que de las 52 autopistas comprometidas para este sexenio se han entregado 26 que conforman mil 600 kilómetros.

Dijo que el tema de los compromisos no es un tema menor. “Lo hemos tomado con mucha seriedad. En el sector de carreteras tenemos que responder por 77 compromisos. Ya llevamos 37. Es un reto, está claro qué es lo que tenemos que hacer”.

Al respecto explicó que el concepto de los compromisos es relevante, porque es lo que ofreció el entonces candidato a la Presidencia de la República, Enrique Peña Nieto, cuando recorrió el país, registrando las necesidades.

Después, al convertirse en titular del Ejecutivo, está el cumplir con lo que se prometió en campaña, regresar con los votantes y decirles: “Todo aquello que te vine a decir que iba a hacer, te lo estoy entregando”.

“Por eso se toma muy en serio el tema de los compromisos y vamos a seguir hasta el último minuto de esta administración el cumplimiento pleno de las propuestas presidenciales”, enfatizó.

Murrieta Cummings se refirió también a las carreteras federales, las cuales, dijo, se fondean con el Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF). “La buena noticia es que empezamos temprano en la administración, lo que permitió un arranque rápido”, por lo que ya se tienen 55 de 80 proyectos.

Asimismo, hizo mención de la conservación de carreteras, donde se trabaja en 12 mil 900 kilómetros; destacan dos proyectos de APP (Asociación Público-Privada), Coatzacoalcos-Villahermosa y Querétaro-San Luis, en donde se comprometerá el mantenimiento a 10 años.

Este año, en un par de meses, aproximadamente, se tendrán que adjudicar ambas vialidades, anticipó.

“¿Por qué se escogieron esos dos proyectos? -se preguntó el Subsecretario ante un auditorio conformado por expertos en la ingeniería y estudiantes-, para el caso de la Coatzacoalcos-Villahermosa, porque el señor Presidente, Enrique Peña Nieto, nos ha encargado el Sur-Sureste, de dar oportunidades en esta región, como se tienen en el resto del país”.

Y para el caso de la Querétaro-San Luis se tomaron en cuenta factores como todo lo que transita en materia de mercancías por esta zona, en una lógica de crecimiento económico y de poder conectar hacia las importaciones y exportaciones.

El Subsecretario de Infraestructura destacó los caminos rurales, en los  que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) también trabaja.

“Es un área muy sensible para la Secretaría, porque nos permite acercar a las comunidades, hacer un trabajo de justicia social, acercar la escuela pública, el hospital, acercar a las comunidades”. De ahí la relevancia de que el camino rural sea digno, funcione bien y pueda dar el servicio para el que está diseñado.

Asimismo, resaltó el Programa de Empleo Temporal (PET), diseñado para trabajar con personal no calificado, con personas que no tienen otras alternativas: adulto mayor, alguien quien no pudo estudiar; alguien que puede estar lastimado de una pierna o de un brazo y pese a ello puede hacer un trabajo “sencillo” -permítanme llamarlo así, aclaró- alrededor de los caminos.

El PET, dijo Murrieta Cummings, “le regresa a la persona algo muy importante: esa creencia de que puede seguir aportando. Por eso es un programa tan valioso”.

Destacó que por el buen manejo que ha tenido el Programa al interior de la SCT, no sólo no ha registrado recortes, sino que ha venido creciendo presupuestalmente, empezó con mil 300 millones de pesos anuales al inicio de la administración y hoy tiene dos mil millones de pesos.

“Es algo que se ha venido consolidando y estamos trabajando para que se vuelva transexenal, para que quien venga después entienda que este programa ayuda muchísimo; en lo inmediato el PET viene a ser un paliativo muy importante con beneficios: la gente tiene un ingreso y nosotros tenemos caminos limpios”, refirió.

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jueves, 19 de mayo de 2016



·         La subsecretaria de Transporte participó en la sesión inaugural plenaria “The Transport we want green, efficient and inclusive”, de la Cumbre del Foro Internacional del Transporte (FIT) 2016

 
·         Armonizar sustentabilidad e inclusión es una responsabilidad compartida de gobierno y sociedad, afirmó al hablar con la representación del secretario de Comunicaciones y Transportes

·         México impulsa crecimiento verde, incluyente y facilitador, que preserva el patrimonio natural y genera riqueza, conectividad, competitividad y empleo

El Gobierno de México está convencido de que un proceso de desarrollo sostenible pasa por el compromiso ineludible del respeto y la preservación del medio ambiente, afirmó la subsecretaria de Transporte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), al participar en la sesión plenaria “The Transport we want green, efficient and inclusive”, que se llevó a cabo en el marco de la Cumbre del Foro Internacional del Transporte (FIT) 2016.

“Encontrar fórmulas para armonizar sustentabilidad e inclusión es una responsabilidad compartida de gobierno y sociedad”, afirmó al participar con la representación del titular de la SCT, en la sesión plenaria inaugural del encuentro del FIT que a partir de mañana encabezará México.

Ante los representantes de 57 países miembros de este organismo intergubernamental, integrado a la estructura de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), resaltó la importancia de alcanzar un transporte verde, eficiente e incluyente con un enfoque integral, que vaya desde la infraestructura hasta la regulación.

Explicó que México ha conformado un ambicioso Programa de Infraestructura impulsor de un crecimiento verde e incluyente, el cual al mismo tiempo facilita la preservación del patrimonio natural, y genera riqueza, conectividad, competitividad, además de empleo.

Ejemplo de este compromiso es el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, considerado parte de este plan para hacer de nuestro país una gran plataforma logística global, comprometida con el ambiente y la diversidad de los ecosistemas.

Su diseño, aseveró, resolverá la demanda de traslado aéreo de pasajeros para los próximos cien años, en una de las ciudades más grandes y pobladas del mundo y paralelamente se reforestarán dos mil hectáreas de áreas verdes con flora y fauna nativa para abatir posibles afectaciones a las condiciones ambientales de esa zona.

Complementariamente, es el primero en América Latina en estar certificado en LEED Platino (Leadership in Energy & Environmental Design) que promueve la construcción de grandes obras considerando la eficiencia energética, el uso de energías alternativas, la mejora de la calidad ambiental interior, la eficiencia del consumo de agua, el desarrollo sostenible de espacios libres y la selección de materiales amigables con el entorno natural.

Destacó el relanzamiento de trenes de pasajeros y de carga, como alternativa  compatible con la naturaleza, moderna, segura y accesible.

En este sentido mencionó los tres proyectos en las urbes más grandes de nuestro país: el tren interurbano Toluca-Ciudad de México, el tren ligero de Guadalajara y el Metrorrey, así como la construcción de libramientos y vías seguras que permitan el traslado rápido de productos a fin de reducir costos de productos, medida que se refleja en el crecimiento de las economías locales.

Señaló también otro de los eslabones: la logística se planea con respeto a la naturaleza y de baja emisión de contaminantes, como sucede en los puertos mexicanos, que de tener una capacidad operativa de 260 millones de toneladas pasarán a 500 millones de toneladas en lo que va de la presente administración.

Al finalizar su intervención, la subsecretaria de Transporte consideró fundamental la cooperación internacional para afrontar los retos del desarrollo sustentable y confió que será mediante la innovación que se podrán “conciliar las fuerzas que impulsan el transporte con la necesidad de reducir sus impactos en el medio ambiente”.

El incremento de la eficiencia energética de los medios actuales de transporte es vital, por lo que debe impulsarse el uso de combustibles alternos para el mismo.

La misión del Foro Internacional del Transporte que se realiza año con año, es desarrollar y divulgar las mejores políticas para asegurar que el transporte contribuya a la prosperidad económica, la sustentabilidad ambiental y la inclusión social.

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