• Subsecretaria de Comunicaciones y Transportes, Arq. Tania Carro Toledo, asiste a conmemoración del 119 aniversario del natalicio y entrega de la presea “Emilio Carranza” a 93 galardonados

 

• La aviación mexicana no sería lo que es hoy sin la valiosa participación de las mujeres que, con su talento y valentía, han abierto nuevos caminos, destacó el director general de la AFAC, Miguel Enrique Vallin

 

La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) está comprometida en atender las recomendaciones e implementar las medidas correctivas necesarias, reforzando la dedicación de México a mantener los más altos estándares de seguridad aérea.

 

Así lo afirmó el director general de la AFAC, Gral. Miguel Enrique Vallin Osuna, acompañado por la subsecretaria de Comunicaciones y Transportes, Arq. Tania Carro Toledo, en la conmemoración del 119 aniversario del natalicio y entrega de la presea “Emilio Carranza” a 93 galardonados, que con su trabajo y dedicación contribuyen al desarrollo y a la excelencia de la aviación en nuestro país.

 

Miguel Enrique Vallin Osuna señaló que la AFAC ha demostrado una actitud abierta y colaborativa frente a la reciente auditoría de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), un ejercicio que ha sido clave para identificar áreas de oportunidad en la seguridad operacional.

 

El director de la AFAC dijo que esta auditoría ha impulsado a fortalecer procesos internos, mejorar la capacitación de su personal y optimizar recursos, consolidándola como una autoridad aeronáutica sólida y confiable.

 

“La Agencia Federal de Aviación Civil ha desempeñado un papel fundamental en el desarrollo de la aviación en México, y cada uno de los logros que hoy celebramos ha sido posible gracias al trabajo conjunto de todos los involucrados en esta gran industria”, resaltó.

 

Además, el director de la AFAC subrayó que la aviación mexicana no sería lo que es hoy sin la valiosa participación de las mujeres que, con su talento y valentía han abierto nuevos caminos, destacando los pilotos aviadores, sobrecargos, controladoras aéreas que son un ejemplo inspirador de superación y liderazgo, lo cual pone de manifiesto las capacidades de las mujeres mexicanas para sobresalir en este ámbito.

 

Estas pioneras no solo abrieron la puerta para las nuevas generaciones, sino que nos recuerdan que la diversidad y la inclusión son fundamentales para el progreso de la industria, agregó. 

 

Por otra parte, Vallin Osuna comentó que la innovación tecnológica sigue transformando la industria. Los drones, por ejemplo, han revolucionado sectores como la agricultura, vigilancia y seguridad, generando nuevas oportunidades de desarrollo económico. “Aplaudimos el trabajo de emprendedores e ingenieros que han impulsado este sector, posicionando a México como un referente en la región”.

 

En el evento estuvieron presentes el Cap. Jesús Ortiz Álvarez, secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores; Sr. Julio Cesar Siu, director regional adjunto de la OACI; Mtro. Javier Alonso Vega, director general de SENEAM; Gral. Jose Filiberto Rubio Salinas, subjefe de Doctrina Militar; Norma Vivian Campos representante superior de la FAA en México; Piloto Ángel Dominguez, presidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México; Miguel Ángel Castillo Pantoja, presidente del Colegio de Controladores de Tránsito Aéreo de México; Ing. María de la Luz Aguilera, presidenta del Colegio De Ingenieros Mexicanos en Aeronáutica; y Jesús Méndez Escobedo, contralmirante del Cuerpo General de Pilotos de la SEMAR

AFAC COMPROMETIDA EN ATENDER RECOMENDACIONES PARA MANTENER LOS MÁS ALTOS ESTÁNDARES DE SEGURIDAD AÉREA

• Seguridad Aérea Transporte Turismo
• At 12/11/2024 09:01:00 p.m.
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·        Subsecretaria de Comunicaciones y Transportes encabezó conmemoración del 80 aniversario de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)

 

·        En el marco del Día de la Aviación Civil Internacional reiteró el compromiso del gobierno de México con dicho organismo

 

·        Christopher Barks, director de la Oficina Regional para Norteamérica, Centroamérica y el Caribe de la OACI, anticipó un crecimiento sostenible en la aviación mexicana

 

·        El director general de ASA, Carlos Manuel Merino Campos, afirmó que en nuestro país hay talento, capacidad y visión transformadora

 

En el marco del Día de la Aviación Civil Internacional y 80 aniversario de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), la subsecretaria de Comunicaciones y Transportes, Tania Carro Toledo, afirmó que hacer posible la movilidad de los bienes y las personas requiere un alto grado de capacitación en el recurso humano involucrado para cumplir con los estándares de servicio y seguridad aérea.

 

Acompañada por el director de la Oficina Regional para Norteamérica, Centroamérica y el Caribe de la OACI, Christopher Barks, enfatizó que la seguridad aérea en el país sigue los estándares que la OACI señala para tener las mejores prácticas en el sector aeronáutico.

 

Añadió que hoy en día la OACI ha adoptado alrededor de 12 mil normas y métodos que hacen posible que la aviación civil se lleve a cabo con los mejores estándares registrados en la historia en los últimos 80 años.

 

La subsecretaria de Comunicaciones y Transportes indicó que el reto que nos impone esta realidad es continuar manteniendo un estricto apego a toda la normatividad y coadyuvar para que ésta se perfeccione en los programas y las políticas encaminadas a verificar a todos los estados que la integramos.

 

Exhortó a continuar trabajando de la mano con todos los planes de acción para satisfacer plenamente todas las formulaciones de los expertos de la OACI, estimando que en un corto periodo podremos presentar avances sólidos que nos acercarán cada vez más a superar las dificultades que nos impone la industria.

 

La funcionaria de la SICT manifestó que, de acuerdo con las cifras oficiales de la Organización Mundial de Turismo (OMT), México ocupa el sexto lugar en capacitación de visitantes a nivel mundial, en gran medida gracias a la contribución que se hace a través de los convenios y acuerdos sobre transporte aéreo que México ha celebrado con países miembros de la OACI.

 

“Desde la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, así como de esta Subsecretaría de Transporte reiteramos nuestro compromiso con el sector y con la OACI de continuar colaborando, aportando y contribuyendo a que el mundo cuente con cielos seguros y un futuro sostenible por 80 años más”, enfatizó.

 

Por su parte, el director de la Oficina Regional para Norteamérica, Centroamérica y el Caribe, Christopher Barks, luego de agradecer a México el celebrar el 80 aniversario de la OACI, dijo que en colaboración con los usuarios, estados y turistas se espera un crecimiento sostenible en la aviación; e hizo un recuento del desarrollo del organismo en nuestro país a lo largo de ocho décadas.

 

Durante su discurso, el director general de ASA, Carlos Manuel Merino Campos, señaló que en nuestro país hay talento, capacidad y visión transformadora; este organismo continuará trabajando para consolidar al sector aeronáutico y aeroportuario.

 

“Nos sentimos orgullosos del segundo piso de la Cuarta Transformación que encabeza la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, lo que permitirá avanzar en el fortalecimiento de la operatividad aeronáutica en México”, subrayó el director.

 

En el marco de esta celebración se realizaron honores al lábaro patrio; se montó una guardia de honor a la bandera de la OACI en la Terminal 1 del AICM por parte de los integrantes de la Comisión Nacional de Búsqueda y Salvamento de Aeronaves Civiles A. C.

 

Asimismo, el director general de la Agencia Federal de Aviación Civil, (AFAC), Miguel Enrique Vallín Osuna inauguró el ciclo de conferencias bajo el lema “Cielos seguros, futuro sostenible: por otros 80 años de vuelo compartido”, como parte de esta celebración, que es un recorrido histórico desde el origen de la OACI, con ponentes de la AFAC, la Oficina Regional NACC de la OACI, de SENEAM y del CIIASA.

 

En el evento estuvieron el director general Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), Javier Alonso Vega Dour, y el director general del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), contralmirante José Ramón Rivera Parga; el embajador vitalicio de Buena Voluntad de OACI, Roberto Kobeh González, y el coordinador de Organismos Internacionales Especializados de la Secretaría de Relaciones Exteriores, Mauricio Torres Córdova.

AVIACIÓN CIVIL EN MÉXICO CUMPLE CON ESTÁNDARES INTERNACIONALES DE SEGURIDAD: TANIA CARRO TOLEDO

• Aviación Civil Internacional Sector aeronáutico Seguridad Aérea
• At 12/07/2024 09:11:00 p.m.
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* “No nos sentimos complacidos ni mucho menos más seguros solo porque Víctor Manuel Hernández Sandoval haya renunciado a la Dirección General de SENEAM; el problema no es de un hombre, sino estructural”, dijeron los integrantes del colectivo ciudadano “Más Seguridad Aérea, Menos Ruido”.

Integrantes del colectivo “Más Seguridad Aérea, Menos Ruido” exigieron esta mañana a las autoridades aeronáuticas del país que haya más seguridad técnica en el espacio aéreo, no decisiones ideológicas que ponen el riesgo su vida y la de pasajeros de aeronaves, tras el incidente ocurrido el pasado sábado entre dos aviones de Volaris como ya lo habían advertido desde el pasado 25 de octubre, debido al mal rediseño de las rutas de llegada y salida que comenzaron a operar desde el 25 de marzo de 2021.

A nombre del colectivo que integra a más de 150 colonias en el Valle de México, Tere Soria demandó contar con una dependencia de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) altamente calificado, especializado y capacitado” y agregó que “no nos sentimos complacidos ni mucho menos más seguros solo porque Víctor Manuel Hernández Sandoval haya renunciado a la Dirección General de SENEAM”.

Agregó que “si bien existen muchas circunstancias por las cuáles se debe investigar la labor de Hernández Sandoval al frente de Seneam, entre ellas por negligencia criminal, la salida de una persona no resolverá una problemática que es estructural”.

Gricha Raether insistió en que “la única forma de que vuelva la tranquilidad, no sólo a los 2.5 millones de habitantes que vivimos en la trayectoria de las rutas, los miles de pasajeros de todo el país y del extranjero y cientos de tripulaciones de aeronaves nacionales y extranjeras que salen y aterrizan en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México diariamente, es que se retome el trazado anterior”.

El representante vecinal agregó que la realidad, que se ha hecho presente en forma de potenciales accidentes aéreos de consecuencias catastróficas supera, con mucho, los discursos ideológicos que sólo ven “ataques” en donde hay riesgos inminentes. “Estamos hablando de vidas, tanto de los que están en el avión como los que estamos abajo, pero también de lo que esto podría generar en el país en imagen para una economía que de por sí, está colgando de un hilo”.

Por lo que rogó al presidente Andrés Manuel López Obrador que “tome en consideración estos hechos y soluciones que están basadas en ciencia y se tomen las decisiones correctas para toda la ciudadanía”.

Raether dijo que ya enviaron mensajes a autoridades aéreas estadounidenses, al mismísimo embajador Ken Salazar y al presidente de Estados Unidos, Joe Biden, para advertirles de esta peligrosa situación y que lo seguirán haciendo, mediante una campaña de concientización a través de embajadas de otros países, las líneas aéreas y sus usuarios, así como a los ciudadanos afectados y público en general, sin dejar de lado la búsqueda de un diálogo que hasta el momento ha sido infructuoso con el gobierno de la República y las autoridades aeronáuticas.


De hecho, la única instancia de gobierno que les ha abierto las puertas, dijo Tere Soria, ha sido la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), que aceptó la queja vecinal que le hicieron llegar el pasado día 24 de marzo, por la contaminación ambiental acústica causada por el ruido excesivo de las aeronaves que ahora navegan en más extendidas y ampliadas áreas de la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM).

Francisco Landero relató que existen mesas de trabajo de carácter político, pero no técnicas donde se ha omitido la participación no sólo de los vecinos afectados, sino también las representaciones de los controladores aéreos y los pilotos, que son piezas clave, por su experiencia, para la generación de las mejores condiciones de vuelo en el espacio aéreo del Valle de México, ya que ellos son los que operan cada día, mientras que el rediseño lo hicieron desde los escritorios.

Minerva López fue muy específica al decir que las autoridades aeronáuticas se están haciendo bolas cuando la ruta anterior, que funcionó durante más de 30 años, lo hizo sin incidentes y con un máximo de 61 vuelos por hora, y que de acuerdo con lo que les han dicho los expertos, no existen problemas para que se pudiera incrustar en el anterior diseño al aeropuerto de Santa Lucía.

Y finalizó diciendo: “¡Basta de la necedad! Esto no se trata de política, sino de operación, de técnica, fundamentados en los manuales de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Este gobierno pidió que primero la gente, pero no se ve”.

PIDEN VECINOS SEGURIDAD TÉCNICA EN EL ESPACIO AÉREO, NO DECISIONES IDEOLÓGICAS QUE PONEN EL RIESGO SU VIDA Y LA DE PASAJEROS DE AERONAVES.

• Seguridad Seguridad Aérea Transporte
• At 5/12/2022 12:37:00 a.m.
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