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domingo, 21 de febrero de 2021

El subsecretario de Infraestructura asistió con la representación del secretario de Comunicaciones y Transportes a la puesta en marcha de la modernización de la carretera La Paz-Pichilingue
  • Alrededor de 80 por ciento de las mercancías que se consumen en la entidad llegan por vía marítima, las cuales son distribuidas por autotransporte sobre las carreteras, puntualizó


Con la representación del secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz-Leal, el subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, afirmó que la carretera La Paz-Pichilingue es ejemplo de intermodalidad entre medios de transporte, prioridad de la SCT.

Al asistir a la inauguración de ampliación de esta vía, encabezada por el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, dijo que la importancia de esta carretera estriba en que 80 por ciento de las mercancías que se consumen en Baja California Sur llegan por vía marítima, esto es, alrededor de nueve mil toneladas diarias, las cuales son distribuidas por el autotransporte sobre las carreteras, puntualizó.

Escalante Sauri destacó que, hoy en día, Baja California Sur dispone de una red con 95 por ciento entre bueno y aceptable estado y solamente 5 por ciento en mal estado. Y atendiendo las instrucciones del Presidente de la República se hará el esfuerzo necesario para que ese porcentaje en mal estado sea eliminado a corto plazo.

“En todo el país hemos venido cumpliendo ese objetivo de mejorar, a través del Programa prioritario de Conservación de Carreteras, las condiciones de tránsito en la red carretera federal libre de peaje”, enfatizó.

El subsecretario de Infraestructura agradeció a las empresas que cumplieron en tiempo, forma y calidad con esta obra de ampliación de la carretera La Paz-Pichilingue, así como a las y los profesionistas del Centro SCT Baja California Sur que participaron y la colaboración de los ingenieros civiles en la supervisión y aseguramiento de la calidad de los trabajos realizados.

Por su parte, el director general de carreteras, Francisco Chavoya Cárdenas, explicó que los trabajos de ampliación de la carretera La Paz-Pichilingue del kilómetro 9+000 al kilómetro 17+000, se realizaron con una inversión de 195.7 millones de pesos.

Con ello, se mejora la seguridad y condiciones de operación para el usuario, aumenta la fluidez del tráfico en horarios de alto tránsito, beneficia la conexión del Puerto de Pichilingue con la Ciudad de La Paz y aumenta la velocidad de operación de 60 kilómetros por hora a 90 kilómetros por hora.

Las obras consisten en la modernización y ampliación de 7 a 12 metros para contar con una carretera tipo A2 de La Paz al Puerto de Pichilingue, en un subtramo de 8 kilómetros, incluyendo la construcción de un entronque a desnivel. Ello permite un tránsito diario promedio anual de tres mil 499 vehículos.

Al evento asistió el director general del Centro SCT-Baja California Sur, Javier Rendón Meza.

AMPLIACIÓN DE LA CARRETERA LA PAZ-PICHILINGUE, EJEMPLO DE INTERMODALIDAD: ESCALANTE SAURI

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lunes, 15 de febrero de 2021

  • El secretario de Comunicaciones y Transportes señaló que este año se integran las agencias municipales para la construcción de 52 caminos en la entidad
  • Responsabilidad y entrega en tiempo y forma en los trabajos, aspectos que se privilegian, destacó

La calidad de las obras no es negociable; todas ellas, de cualquier índole que se llevan a cabo o supervisan deben hacerse con responsabilidad y transparencia, y sobre todo entregarse en tiempo y forma, aseguró el secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz-Leal.

Al reunirse con personal del Centro SCT Oaxaca, destacó que son un orgullo las obras que se llevan a cabo en el estado de Oaxaca, a través del Programa de Pavimentación de Caminos de Acceso a Cabeceras Municipales, en donde se han concluido y entregado 58 y están en proceso 35 para el presente año.

Informó que este año se incorporan las agencias municipales para el inicio de la construcción de 52 nuevos caminos, ya que el programa ha sido exitoso y la comunidad oaxaqueña tiene deseos de participar y mejorar su calidad de vida.

El secretario de Comunicaciones y Transportes afirmó que el sacrificio y esfuerzo que realizan los trabajadores de la SCT en estos tiempos difíciles de pandemia del COVID-19 es loable, por lo que seguimos trabajando para que todos los mexicanos transiten seguros por la red carretera, aeroportuaria y brindar servicios de comunicaciones de calidad.

Hizo mención que este año la Secretaría cumple 130 años de haber sido creada, el cual se celebrará trabajando en la infraestructura y comunicando al país. Habrá una serie de eventos, por lo que invitó a las trabajadoras y trabajadores del Centro SCT Oaxaca a participar con entusiasmo.

Se informó que este año en Oaxaca se ejercerán más de 4 mil millones de pesos para mejorar la infraestructura de la entidad, lo que redundará en generación de empleos, impulso de turismo y una mejora en la calidad de vida de los habitantes del estado.

Entre las obras importantes que se realizan en la entidad se encuentran: la modernización de la carretera Acayucan-La Ventosa; la ampliación de la carretera Oaxaca-Puerto Escondido-Huatulco; la continuación de los caminos rurales alimentadores; varios entronques vehiculares; además de los programas de conservación, y diversas tareas de ampliación y rehabilitación en los aeropuertos de Oaxaca, Huatulco y Puerto Escondido.

Así como la construcción de la autopista Mitla-Tehuantepec que facilitará la comunicación con Chiapas y Veracruz, además de impulsar el desarrollo turístico de Oaxaca.

En la reunión, acompañaron al titular de la SCT: el subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri; el coordinador de Centros SCT, Gerardo Luis Jácome Frías; el director general del Centro SCT Oaxaca, José Luis Chida Pardo, y el director de Infraestructura de CAPUFE, Héctor Julián Rabadán Tapia.

CALIDAD Y TRANSPARENCIA EN LAS OBRAS, FUNDAMENTAL PARA LA SCT: JORGE ARGANIS DÍAZ-LEAL

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sábado, 13 de febrero de 2021


  • El secretario de Comunicaciones y Transportes dijo que los trabajos representan un cambio en la vida de las comunidades
  • La entidad oaxaqueña, semillero donde ha germinado, con mucho éxito y aceptación, el Programa de Pavimentación de Caminos de Acceso a Cabeceras Municipales, destacó
 
“Para los habitantes de la mixteca oaxaqueña no se trata sólo de una obra, es un cambio en la vida de la comunidad, en las expectativas de un mejor futuro”, aseguró el secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz-Leal.

Durante la inauguración del camino a la cabecera municipal de San Mateo Tlapiltepec, que encabezó el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, el titular de la SCT destacó que el estado de Oaxaca ha sido el semillero donde ha germinado, con mucho éxito y aceptación, el Programa de Pavimentación de Caminos de Acceso a Cabeceras Municipales. 

Señaló que la construcción de estas vialidades, hechas de concreto hidráulico, tienen el propósito de elevar la calidad de vida de la población, sobre todo la más necesitada.


A la fecha, se han concluido y entregado 58 caminos de acceso a cabeceras municipales y están en proceso otros 35 para el presente año. Oaxaca es una de las entidades donde más recursos de inversión destina la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, que suman del orden de cuatro mil 800 millones de pesos para este año.

Se continúan trabajos en caminos rurales alimentadores y en varios entronques vehiculares; además de los programas de conservación de infraestructura, se llevan a cabo diversas tareas de ampliación y rehabilitación en los aeropuertos de Oaxaca, Huatulco y Puerto Escondido.

Hay también avances en la construcción de la autopista Mitla-Tehuantepec, con una inversión privada del orden de 12 mil millones de pesos, que facilitará la comunicación con Chiapas y Veracruz, además de impulsar el desarrollo turístico de Oaxaca.

El secretario de Comunicaciones y Transportes enfatizó que las instrucciones del presidente de la República son, no bajar el ritmo en todas las obras que tiene la SCT, a lo largo y ancho del país.

Aseguró que para ello se cuenta con el respaldo de los trabajadores, los técnicos, las ingenieras y los ingenieros de todas las áreas y de los Centros SCT, quienes son el soporte fundamental para cumplir con las múltiples actividades cotidianas, tanto en los frentes de obra, como en la atención a usuarios en toda la República.

Recordó que este año se conmemora el 130 aniversario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. “Lo celebraremos trabajando, intensamente y en equipo, ya que es la mejor manera de honrar el legado de una institución que siempre ha estado presente en la construcción de la infraestructura del país, con el compromiso de apoyar el bienestar de los mexicanos”.

CAMINOS DE CONCRETO EN OAXACA, OBRAS PARA UN MEJOR FUTURO: JORGE ARGANIS DÍAZ-LEAL

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domingo, 7 de febrero de 2021

El secretario de Comunicaciones y Transportes destacó que ambos aspectos son una prioridad, para avanzar en estas obras fundamentales para la movilidad en la zona


  • Al reunirse con mandos medios del Centro SCT Estado de México, se informó que este año se destinarán mil 431.54 mdp para los trabajos de conectividad carretera a la nueva terminal aérea


La pronta liberación del derecho de vía es de suma importancia para avanzar y concluir las obras de infraestructura, afirmó el secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz-Leal, al reunirse con mandos medios del Centro SCT Estado de México.

Explicó que en ese objetivo se coadyuvará con las instituciones que construyen vialidades, ya que no contar con este derecho frena los trabajos, como pasa con distintas obras.

Señaló que además se debe atender la Evaluación del Impacto Ambiental, que, junto con el derecho de vía, son una prioridad para la construcción de la conectividad carretera al Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA).

En la reunión, se destacó que este año el Centro SCT contará con un presupuesto de mil 798.98 millones de pesos (mdp), el cual se distribuirá a carreteras alimentadoras 49.04 mdp, conservación 318.40 mdp y carreteras federales.

Al último rubro se dedicarán mil 431.54 mdp para trabajos de las vías que llegarán al Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles”.

Los recursos para ese objetivo sumarán seis mil 127.68 mdp, por lo que el próximo año se estima se canalicen cuatro mil 696.14 mdp.

Las obras que se habrán de ejecutar son: Entronques y accesos de carga y zona militar AIFA; modernización del Camino a San Jerónimo; ampliación México-Pachuca (kilómetro 25+000 al kilómetro 29+542); Entronque Puente de Fierro-Entronque Camino a Tonanitla, y Entronque Camino a Tonanitla-Acceso principal AIFA.

En la reunión se informó que la red carretera libre de peaje se encontraba en 2019 el 55 por ciento en malas condiciones, 18 por ciento en regular y 27 por ciento en bueno; para 2020 sólo 9 por ciento es malo, 45 por ciento regular y 46 por ciento bueno.

En el Programa Intensivo de Verificación Ferroviaria 2021 se realizarán 18 inspecciones: 12 a infraestructura, tres a equipo antes de su salida y tres a la operación/equipo en tránsito.

En autotransporte, este Programa de Verificación se distribuirá de la siguiente manera: 108 físico-mecánicas; 48 en pesos y dimensiones, y 35 a permisionarios.

En el tema de Comunicaciones, se señaló que se tiene el objetivo de otorgar internet a través de los canales de televisión libres, por lo que se tiene como propuesta utilizar el cerro de Jocotitlán para inicio del proyecto.

Al mismo tiempo, se realizarán 424 verificaciones en comunidades detectadas como zonas de atención prioritaria para proponer acciones que otorguen acceso a la banda ancha.

Al evento asistieron el coordinador de Centros SCT, Gerardo Luis Jácome Frías; el Titular de Administración y Finanzas, Ramón Montaño Cuadra, y la directora general del Centro SCT Estado de México, Apolonia Martínez Yáñez.

LIBERACIÓN DEL DERECHO DE VÍA Y EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL, FUNDAMENTALES PARA CONECTAR AL AEROPUERTO FELIPE ÁNGELES: JORGE ARGANIS DÍAZ-LEAL

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lunes, 18 de enero de 2021

El titular de la SCT, Ing. Jorge Arganis Díaz-Leal dijo que, con el apoyo de los trabajadores, la nueva directora modernizará y hará eficiente este organismo

El secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Jorge Arganis Díaz-Leal, dio posesión a la directora general del Servicio Postal Mexicano/Correos de México, Rocío Bárcena Molina, y confió que, con el apoyo de los trabajadores, dará magníficos resultados en la transformación de este organismo para modernizarlo, hacerlo rentable y de más utilidad para la sociedad.


El titular de la SCT dijo que el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, ha depositado en la nueva directora la confianza para sacar adelante este organismo, en donde los trabajadores del Servicio Postal Mexicano representan un activo con historia y compromiso para el país.

Arganis Díaz-Leal destacó que el Presidente está interesado en la modernización de Caminos y Puentes Federales (Capufe), en Telecomunicaciones de México (Telecomm) y en el Servicio Postal Mexicano, por lo que están al frente de estos organismos funcionarios públicos de la más alta confianza y honestidad, con una gran ética, para fortalecer al equipo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Durante 2021 ocurrirá  la celebración del 130 aniversario del nacimiento de la SCT, por lo que ha instruido a SEPOMEX emitir un sello postal conmemorativo, de igual forma se conmemora el 114 aniversario de la construcción del Palacio Postal, en donde se preparan actividades alusivas al festejo.

Por su parte, la nueva directora general de Sepomex expresó su compromiso de trabajo para llevar a la empresa a una etapa de modernización, competitividad y crecimiento, en beneficio de sus trabajadores y de los mexicanos.

Mencionó su entusiasmo por trabajar junto con un gran equipo, en especial, con los empleados postales, quienes se caracterizan por su compromiso y trayectoria; todos les tenemos un especial cariño y respeto a nuestros carteros, especialmente en estos tiempos de contingencia, en donde han demostrado su compromiso y nunca han abandonado su encargo. Mi respeto y admiración, pero sobre todo mi apoyo a nuestros compañeros, añadió.

Rocío Bárcena cuenta con 47 años de servicio profesional, 25 en la docencia y 22 de ellos dedicados a la administración pública. En esta última se ha desempeñado como directora general de Fomento y Administración Portuaria de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante; directora general del Instituto para la Atención de los Adultos Mayores de la Ciudad de México y directora de Planeación Estratégica en la Coordinación Ejecutiva del Gabinete de Seguridad del entonces Gobierno del Distrito Federal.

Estudió dos licenciaturas, una en Filosofía por la Universidad La Salle y otra en Educación Preescolar por la Universidad Pedagógica Nacional, además cuenta con estudios de maestría en ambas áreas. 

EL SECRETARIO DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES DA POSESIÓN A LA DIRECTORA DE SEPOMEX, ROCÍO BÁRCENA

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domingo, 10 de enero de 2021

  • Jorge Arganis Díaz-Leal señaló que el cambio es parte natural del proceso de renovación periódica en las diferentes áreas de la dependencia
 
  • Carlos Alfonso Lara Esparza sustituye a Roberto Aguerrebere Salido al frente del Instituto Mexicano del Transporte


Como parte natural del proceso de renovación periódica en las diferentes áreas de la dependencia y con el objetivo de abrir nuevos cauces en el cambio tecnológico del Instituto Mexicano del Transporte (IMT), el secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz-Leal, dio posesión a su nuevo director general Carlos Alfonso Lara Esparza.

El propósito, manifestó, es fortalecer los servicios que ofrece el IMT, para hacerlos llegar a un mayor número de usuarios, tanto públicos y privados.

Señaló que, en breve, la SCT cambiará su denominación, para convertirse en Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, el cambio de nombre no afectará los objetivos y funciones asignadas a la dependencia y mucho menos las tareas que tiene encomendadas el IMT.
Instruyó a Carlos Lara para que aproveche plenamente los recursos y capacidades del IMT, para encaminarlo en el proceso de transformación que vive el país. Hoy recibe un centro de excelencia, con una dinámica propia y con un cuadro de especialistas de primer nivel, que merecen todo el apoyo y los estímulos que estén a nuestro alcance.

Arganis Díaz-Leal indicó que el compromiso es relanzar los servicios tecnológicos y promover intensamente las aplicaciones prácticas en los sectores público y privado, ampliando los horizontes del IMT, hasta transformarlo en piedra angular del transporte en todas sus modalidades.

Destacó la labor realizada por Roberto Aguerrebere al frente del IMT, quien colocó a este organismo como un referente, a nivel nacional e internacional, en materia de investigación y desarrollo tecnológico.

Actualmente el IMT tiene una amplia reputación en el sistema de instituciones públicas del país, además de un reconocido prestigio mundial, como propulsor y adaptador de tecnologías aplicables a los diferentes modos de transporte y en los ámbitos de la logística, la seguridad y la sustentabilidad.

El titular de la SCT exhortó a quienes prestan sus servicios en el Instituto para que desplieguen toda su creatividad y desempeño profesional, para cultivar la misión y visión de este Centro, “que existe gracias a ustedes, al equipo de investigadores, técnicos y empleados que han honrado, día tras día, la posición privilegiada del Instituto Mexicano del Transporte”.

DIÓ POSESIÓN EL SECRETARIO DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES A NUEVO DIRECTOR GENERAL DEL IMT

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domingo, 6 de diciembre de 2020


 
  • El titular de la SCT enfatizó que en la dependencia se siguen rigurosamente las instrucciones del presidente Andrés Manuel López Obrador 

  • En gira presidencial, se supervisaron avances de obra carretera San Ignacio-Tayoltita, ubicada entre los estados de Sinaloa y Durango


En la Secretaría de Comunicaciones y Transportes se siguen rigurosamente las instrucciones del presidente Andrés Manuel López Obrador, de cero corrupción y máxima transparencia en todos nuestros procesos, afirmó el titular de la SCT, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz-Leal, durante la supervisión presidencial de avances de obra de la carretera San Ignacio-Tayoltita.

“Día a día revisamos la actuación de cada una de las áreas. Y cuando ha sido necesario, hacemos los ajustes para eliminar cualquier asomo de opacidad, o conductas no coincidentes con la ética del servicio público”, enfatizó el secretario de Comunicaciones y Transportes.

En compañía del gobernador de Sinaloa, Lic. Quirino Ordaz Coppel; del subsecretario de Infraestructura, Ing. Cedric Iván Escalante Sauri, y del director general del Centro SCT Sinaloa, Ing. José Refugio Ávila Muro, dijo que el compromiso es hacer obras que cumplan con el objetivo de beneficiar a la población, al tiempo de atender la normatividad, la calidad, la eficiencia, la seguridad y el medio ambiente, pero sobre todo, que sean obras apegadas a los criterios de racionalidad ética, económica y social.

En el evento, que se realizó entre los municipios de San Ignacio (Sinaloa) y San Dimas (Durango), el secretario de Comunicaciones y Transportes destacó que con ese espíritu de transparencia y cero corrupción, en Sinaloa se trabaja en diversos proyectos de infraestructura carretera, con una inversión en este rubro del orden de 944 millones de pesos para este año.

Entre otras acciones, mencionó la conservación y mantenimiento de 820 kilómetros de la red carretera federal, así como la reconstrucción de 44 caminos de la red rural y alimentadora, con una longitud de 93 kilómetros.

Además, la SCT participa en la construcción y modernización de carreteras federales en la entidad, destacando las del Libramiento de Escuinapa y el Puente Superior Vehicular del entronque Ruiz Cortines, de la carretera México-Nogales.

Refrendó el compromiso con la transformación que encabeza el presidente de México, “construyendo todo tipo de obras a lo largo y ancho del país, que generan progreso y prosperidad a la gente, que es la razón de ser de su gobierno”.

Por su parte, el subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, destacó la modernización del eje interestatal San Ignacio-Tayoltita 2020 de 103 kilómetros de longitud total, la cual se ubica en los límites de los estados de Sinaloa y Durango y se desarrolla con inversión de 770.5 millones de pesos.

Los trabajos beneficiarán a una población de 11 mil 131 habitantes de la región, que les permitirá tener acceso a servicios de salud, educación y comunicación, con ahorros en costos de operación vehicular al reducirse de 12 a dos horas; para los usuarios habrá mayor seguridad y ahorros en el transporte de bienes y productos, derivados de la minería, la agricultura y la ganadería.

Al integrarse un eje transversal en el noroeste del país, mejorará la accesibilidad de la micro-región sur del estado de Sinaloa, lo que permitirá el desarrollo de la zona.

La longitud de apertura son 14.2 kilómetros. Y la vialidad posibilitará un tránsito diario promedio anual de 698 vehículos por día a 60 kilómetros por hora, a velocidad de proyecto.

EN LA SCT, CERO CORRUPCIÓN Y MÁXIMA TRANSPARENCIA EN TODOS LOS PROCESOS: SECRETARIO ARGANIS DÍAZ-LEAL

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domingo, 29 de noviembre de 2020

  • El secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz-Leal, acompañó al presidente, Lic. Andrés Manuel López Obrador, a testificar avance de los trabajos 

  • Ambas obras sumarán inversiones por casi tres mil 500 millones de pesos, beneficiarán a alrededor de 627 mil 500 habitantes


El secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz-Leal, acompañó al presidente Andrés Manuel López Obrador, a la supervisión de avances de obra de la primera etapa del Libramiento de Ensenada, y la conclusión de la modernización de 35 kilómetros de la carretera San Felipe-Laguna Chapala, en Baja California.

En el evento, el subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, explicó que el Libramiento Ensenada, de 20.7 kilómetros, beneficiará a 557 mil 430 habitantes del municipio de la región, reducirá los tiempos de recorrido y generará una alternativa de acceso al puerto de Ensenada.

Con la presencia del gobernador de Baja California, Ing. Jaime Bonilla Valdez, y el director general del Centro SCT Baja California, Ing. Jesús Felipe Verdugo López, el subsecretario de Infraestructura dijo que el Libramiento Ensenada tendrá una inversión total de mil 513.7 millones de pesos; la inversión en 2020 es de 34.8 millones de pesos, agregó.


Este año se conectará con Ensenada-Ojos Negros. Los trabajos permitirán ahorro en costos por tiempo de viaje y operación vehicular, amén de promover el desarrollo de nuevas zonas habitacionales.

La vialidad contará con un ancho de corona de 21 metros en terracerías y puentes, y la pavimentación a 12 metros con una longitud de 20.7 kilómetros para alojar dos carriles de circulación, uno por sentido de 3.5 metros de ancho y acotamientos de 2.5 metros, incluye la construcción de 15 estructuras entre puentes, pasos inferiores vehiculares y cuatro entronques.

Se prevé un tránsito diario de cuatro mil 100 vehículos, a velocidades de 110 kilómetros por hora. 

En referencia a la carretera San Felipe-Laguna Chapala, que en su longitud total de 201.3 kilómetros, se han construido y modernizado 141.3 kilómetros con características de carretera tipo B y se invertirán en total mil 956 millones de pesos; entre 2019 y 2020 se erogaron 354.9 millones de pesos.

Estos recursos contemplan la edificación del entronque en la zona de Chapala, a nivel con la carretera transpeninsular. Los trabajos de modernización consistieron en la ampliación a un ancho de corona de 9 metros, e incluye 27 puentes y dos entronques; 60 kilómetros operan en un ancho de corona de 7 metros. 

La obra beneficiará a 70 mil habitantes de los municipios de Mexicali y Ensenada, así como el desarrollo de áreas potencialmente turísticas en toda la costa del Mar de Cortés y facilitará el traslado de productos pesqueros y agrícolas de la región.

Además, permitirá ahorro en tiempos de recorrido de aproximadamente cuatro horas para los usuarios que circulan de Baja California Sur hacia Mexicali, Estados Unidos o hacia el interior del país y comunicará eficientemente a las comunidades aledañas a la carretera y se generará una ruta alterna a la carretera transpeninsular.

Se prevé un tránsito diario de 700 vehículos al día a velocidades de 100 kilómetros por hora.

SUPERVISAN LIBRAMIENTO DE ENSENADA Y LA CARRETERA SAN FELIPE-LAGUNA CHAPALA, EN BAJA CALIFORNIA

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jueves, 26 de noviembre de 2020


  • El secretario de Comunicaciones y Transportes encabezó la conmemoración de la misión del primer astronauta mexicano Rodolfo Neri Vela y la puesta en órbita del satélite Morelos II
 
  • El 26 de noviembre de 1985 fue un momento histórico porque México ingresó al selecto grupo de países con actividad espacial y contar con un sistema satelital, dijo

La misión del primer astronauta mexicano, Rodolfo Neri Vela, y la puesta en órbita del satélite Morelos II hace 35 años, fue un parteaguas que permitió a México avances notables en materia de conectividad, banda ancha, telecomunicaciones y otros servicios de alto valor agregado, afirmó el secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz-Leal.

Al conmemorar dichos acontecimientos, manifestó que el 26 de noviembre de 1985 quedó registrado como un momento histórico para la nación, ya que México ingresó al selecto grupo de países con actividad espacial al contar con un sistema satelital, enfatizó.

En el evento virtual conmemorativo, Arganis Díaz-Leal estuvo acompañado del astronauta Rodolfo Neri Vela, así como del subsecretario de Transportes, Carlos Morán Moguel; el director general de la Agencia Espacial Mexicana (AEM), Salvador Landeros Ayala, y la directora general de Telecomunicaciones de México (Telecomm), María del Rocío Mejía Flores.

Aseguró que ambos acontecimientos significaron el desarrollo de habilidades de nuestros cuadros técnicos, los cuales en muy poco tiempo aseguraron la autonomía en el control y operación del sistema satelital.

Con ello, añadió, se dio constancia de la extraordinaria capacidad de la ingeniería mexicana, por lo que no hay duda de los beneficios que tienen los satélites y los proyectos espaciales en la vida moderna.
La importancia más significativa es su vinculación directa con el mejoramiento de la calidad de vida de la población; nuestros ingenieros y especialistas tienen que refrendar cotidianamente su compromiso con la sociedad de la que forman parte, con la convicción de que la ciencia no puede estar separada de las causas sociales, dijo.

Estableció que Rodolfo Neri Vela no sólo tuvo la visión de futuro en el campo del conocimiento, también supo entender que la transformación de México era posible y necesaria. Todo aquello que él visualizó desde los años 80, ahora es una realidad.

Planteó que hoy el desarrollo espacial y la tecnología satelital forman parte de la vida diaria; también son instrumentos de justicia social y deben generar oportunidades para todos.

Por su parte, el astronauta Rodolfo Neri Vela rememoró la misión espacial STS-61-B de la que formó parte el 26 de noviembre de 1985, a bordo del transbordador Atlantis, así como la colocación del satélite Morelos II.

“Fue un privilegio ser seleccionado para representar a nuestro país en esta misión espacial. En realidad, fuimos los millones de mexicanos, mujeres y hombres, unidos y hermanados en este hecho histórico”, destacó el primer mexicano en viajar al espacio.

“Conmigo, a bordo de la nave Atlantis, iban la emoción llena de orgullo y los sueños de todos mis compatriotas; iban a bordo nuestro escudo nacional, nuestra música, nuestra gastronomía, nuestros conocimientos científicos, en resumen, nuestra cultura que tanto nos enorgullece desde los tiempos prehispánicos hasta la fecha”, añadió.

“Han sido 35 años desde que despegué junto con mis compañeros estadounidenses de tripulación para permanecer siete días en órbita alrededor de la tierra. Después de aterrizar y regresar a México he dedicado mi vida a la docencia y la investigación en la UNAM, a escribir libros de texto universitario y de divulgación científica; a impartir conferencias por todos los rincones del país; a representar a México en eventos internacionales y a motivar a las nuevas generaciones para amar a su patria, superarse académica y personalmente, agradecer a la vida las oportunidades que nos da para conocer nuestro entorno, disfrutar incontables maravillas y cuidar nuestra casa: la tierra”, remató.

El subsecretario de Transportes, Carlos Morán Moguel, afirmó que el lanzamiento del satélite Morelos II y la ida al espacio del astronauta Rodolfo Neri Vela fue un momento histórico que impulsó la ingeniería de México y el impacto que ha tenido el astronauta mexicano en las generaciones posteriores de jóvenes, muestra de lo que se puede hacer cuando se tienen ganas de trascender.   

A su vez, el director general de la AEM, Salvador Landeros Ayala, señaló que Neri Vela orbitó la tierra 109 veces en el transbordador espacial Atlantis y durante la misión se colocó en órbita el satélite mexicano Morelos II.

El lanzamiento del Morelos I y el Morelos II constituyeron la primera generación de satélites de telecomunicaciones de México y fueron lanzados el 17 de junio y el 26 de noviembre de 1985 por medio de los trasbordadores Discovery y Atlantis de la NASA, respectivamente. Así, el sistema Morelos y Neri Vela son ejemplo de que con buenas prácticas es posible lograr grandes proyectos, destacó. 

La directora general de Telecomm, María del Rocío Mejía Flores, resaltó que la misión espacial de Neri Vela y el lanzamiento de los satélites Morelos I y II impulsaron una nueva generación de ingenieros que permitieron avanzar en la tecnología satelital con el diseño de una nueva generación, el Solidaridad I y Solidaridad II, por lo que Telecomm está a la vanguardia del avance tecnológico y satelital que permite inclusión en las telecomunicaciones.

PRIMER ASTRONAUTA MEXICANO Y LANZAMIENTO DEL MORELOS II, PARTEAGUAS NACIONAL: ARGANIS DÍAZ-LEAL

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domingo, 22 de noviembre de 2020


  • El secretario de Comunicaciones y Transportes dijo que la construcción de la infraestructura detonará la economía nacional

  • Manifestó que la participación de quienes trabajan en el sector es fundamental para alcanzar los objetivos de la Cuarta Transformación

El sector de la construcción, incluyendo el de infraestructura, será detonador de la economía para que México salga adelante y entregar un país en mejores condiciones, afirmó el secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz-Leal, al reunirse con mandos medios del Centro SCT Hidalgo.

Acompañado por el subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri; por el subsecretario de Transportes, Carlos Morán Moguel; por el Titular de la Unidad de Administración y Finanzas, Ramón Montayo Cuadra, así como por el director general del Centro SCT-Hidalgo, Julio César Huerta Flores, el titular de la SCT dijo que entre los sectores que pueden generar ese impulso en la economía está el sector de comunicaciones y transportes.

Destacó que la participación de quienes trabajan en la SCT será fundamental para alcanzar los objetivos de la Cuarta Transformación y cumplir con el país.

Explicó que la inversión, nacional o extranjera, en el sector permite impulsar a 132 ramas industriales y de servicios, además de ser el principal generador de empleos. “Está demostrado que, si la actividad de la construcción sube, el Producto Interno Bruto (PIB), sube”, enfatizó.

Ello sin descuidar la inversión en los proyectos prioritarios para construir caminos que conecten con las cabeceras municipales, como la que lleva a cabo Hidalgo y Oaxaca, que permiten que los habitantes del lugar construyan su propia carretera; así como en la conservación, ya que 35 por ciento de ellas se encontraban en malas condiciones, y terminar las obras que en el pasado no fueron concluidas.

En la reunión se destacó que el Centro SCT Hidalgo recibió este año un presupuesto por 469.9 millones de pesos para infraestructura (carreteras federales, caminos rurales y alimentadores y conservación de carreteras), el cual ya se ha ejercido el 94 por ciento. Asimismo, cuenta con un contrato plurianual (APP) para la autopista Pirámides-Tulancingo-Pachuca por 452.63 millones de pesos, mismo que prácticamente se ejerció en su totalidad (99 por ciento).


De acuerdo con el desglose de las cifras, de los 469.9 millones de pesos, 117.1 millones de pesos se canalizaron a construcción y modernización; 244 millones de pesos a conservación y 108.8 millones de pesos a caminos rurales. En ningún rubro se perfilan subejercicios.

Se adjudicaron 57 contratos con una inversión de 352.1 millones de pesos, de los cuales se distribuyeron 79 por ciento a empresas locales y 21 por ciento a compañías foráneas; el 51 por ciento de ellas cuenta con registro ante la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción. La participación en monto de los contratos para empresas locales es del 90 por ciento y 10 por ciento para foráneas.

Se asignaron 40 millones de pesos para la pavimentación de caminos a cabeceras municipales en el municipio de Tenango de Doria, para el camino San Nicolás San Pablito.

La red carretera federal libre se encuentra 73 por ciento en condiciones aceptables, 21 por ciento bueno y sólo 6 por ciento es deficiente; en cuanto a la red carretera federal de cuota, 66 por ciento está en buenas condiciones y 34 por ciento es aceptable.

En cuanto a la construcción y modernización de carreteras federales, se tiene la Portezuelo-Palmillas y Ciudad Sahagún-Calpulalpan, a las que se les da continuidad. Obras nuevas son Pachuca-Huejutla (Cerro Colorado-Zacualtipán); México-Pachuca (Tizayuca-Pachuca) y Portezuelo-Tasquillo.

En materia de autotransporte, destaca que, para contribuir al desarrollo económico del estado y la movilidad de mercancías y personas, se han realizado dos mil 777 trámites. Además, con el objetivo de verificar el cumplimiento de la normatividad y contribuir a que disminuyan los accidentes en carreteras, se realizan operativos e inspecciones.

Se han realizado 28 visitas de inspección en domicilios de permisionarios; 131 verificaciones de peso y dimensiones a vehículos de autotransporte en carreteras, y 423 verificaciones de condiciones físico-mecánicas a vehículos de autotransporte. Además, a partir del 19 de noviembre, el personal de medicina preventiva reinició la práctica de exámenes psicofísicos integrales para expedición de licencia.   

Asimismo, para contribuir a que disminuyan los accidentes en las vías férreas, se verifica la infraestructura, operación y equipos, por lo que se han realizado cinco actividades de este tipo y se tramitaron dos autorizaciones de cruzamientos.

En comunicaciones se cuenta con un Centro de Inclusión Digital en Tulancingo de Bravo en donde se han impartido 163 cursos, se tiene a dos mil 197 estudiantes inscritos y se han graduado mil 892.

CUMPLIRÁ SCT CON ENTREGAR UN PAÍS MEJOR: JORGE ARGANIS DÍAZ-LEAL

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jueves, 19 de noviembre de 2020

El secretario de Comunicaciones y Transportes respondió a cuestionamientos de diputados de todos los grupos parlamentarios
  • Durante más de 5 horas, en formato inédito, cumplió con el ejercicio republicano de rendición de cuentas para la Glosa del 2º Informe
 
Al comparecer ante las comisiones unidas de Infraestructura y de Comunicaciones y Transportes de la LXIV Legislatura de la Cámara de Diputados, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Civil. Jorge Arganis Díaz-Leal, aseguró que la dependencia atenderá, valorará y analizará las diversas recomendaciones y observaciones emitidas por los legisladores de todos los grupos parlamentarios.

Durante más de 5 horas, el titular de la SCT respondió uno a uno los distintos planteamientos realizados por las diputados y diputados y se cumplió con el ejercicio republicano de rendición de cuentas, en el marco de su participación de la Glosa del 2º Informe de Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador.

Expresó que los comentarios y puntos de vista expuestos por diputadas y diputados son parte de la necesaria retroalimentación para identificar áreas de oportunidad, convencido de que siempre será posible perfeccionar los procesos y alcanzar mejores resultados.

Arganis Díaz-Leal afirmó que la SCT está comprometida con la transformación y el progreso de nuestro país, de lo que ha dejado constancia a lo largo del tiempo, a través de numerosas obras y realizaciones en todo el territorio nacional.


Agregó que frente al 130 aniversario del Sector, que se conmemora el próximo año, se refrenda la voluntad de seguir participando en la construcción de un mejor país, sin exclusión y con oportunidades para todos.

"Seguiremos participando en los proyectos prioritarios del gobierno federal, aportando el talento y la experiencia de nuestro personal técnico, pero, sobre todo, su extraordinaria vocación de servicio", mencionó.

La misión de la SCT dijo, seguirá siendo procurar el bienestar de la población y el desarrollo equilibrado, con especial atención en los sectores menos favorecidos y los asentados en las comunidades más apartadas.

El secretario de Comunicaciones y Transportes precisó que la contingencia sanitaria y económica está exigiendo respuestas creativas, para garantizar la continuidad de las obras y la operación de los servicios, atendiendo protocolos cada vez más estrictos y la aplicación racional de los recursos disponibles.

Estos momentos, manifestó, nos obligan a sacar lo mejor de nosotros. Es tiempo de recuperar el ánimo, mantenernos unidos y ver hacia adelante. Y comprobar que sí es posible construir un futuro con mayor justicia y equidad social.

Finalmente, agradeció a los legisladores el diálogo propositivo y enriquecedor y confió en seguir contando con el apoyo de las comisiones legislativas para impulsar en el Congreso aquellas iniciativas que se traduzcan en beneficio de México.

Durante la comparecencia, el secretario Arganis Díaz-Leal estuvo acompañado por los subsecretarios de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, y de Transporte, Carlos Morán Moguel, así como de directores generales y staff técnico de la dependencia.

ATENDERÁ SCT RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DE LEGISLADORES: JORGE ARGANIS DÍAZ-LEAL

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miércoles, 18 de noviembre de 2020


 Hay paso a todo tipo de vehículos; se recomienda conducir con precaución y respetar las indicaciones de tránsito
 
  • Aún persisten cruces de agua y presencia de vados, debido a las fuertes lluvias registradas en días pasados


Debido a las fuertes lluvias registradas en días pasados, en la carretera Villahermosa-Ciudad del Carmen, tramo Villahermosa-Frontera, aún persisten cruces de agua y presencia de vados, por lo que se colocó señalamientos informativos para protección de los usuarios que transitan por la vialidad, informó el Centro SCT en Tabasco.

Aunque hay paso a todo tipo de vehículos, se recomienda circular con precaución, observando los señalamientos de tránsito. Personal de la SCT realiza recorridos de supervisión en los tramos afectados.

Precisó que en los kilómetros 30+900 al 40+500 se registraron aumento en los tirantes (profundidad) de agua, por lo que colocó orientación informativa de presencia de vados y cruces de agua, a fin de alertar a los conductores y reforzar su protección.

Las áreas afectadas en el tramo Villahermosa-Frontera, son: en el kilómetro 30+900 con un tirante de 9 centímetros; kilómetro 35+600 con un tirante de 8 centímetros; kilómetro 36+700 con un tirante de 7 centímetros; kilómetro 37+300 con un tirante de 35 centímetros.

Así como en el kilómetro 37+600 con un tirante de 28 centímetros; kilómetro 37+700 con un tirante de 30 centímetros; kilómetro 38+000 con un tirante de 16 centímetros; kilómetro 38+300 con un tirante de 20 centímetros, y kilómetro 40+500 con un tirante de 9 centímetros.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes le recomienda conducir con precaución y respetar los señalamientos de tránsito y límites de velocidad.

COLOCA SCT SEÑALAMIENTOS EN LA CARRETERA VILLAHERMOSA-FRONTERA PARA SEGURIDAD DE CONDUCTORES

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domingo, 15 de noviembre de 2020


El secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz-Leal, realizó un sobrevuelo en helicóptero y un recorrido a pie por la zona afectada en Tabasco por las fuertes lluvias.

Recorrió los municipios de Macuspana, Teapa, Jalapa y Centro, donde evaluó los daños y revisó los avances en la rehabilitación de carreteras y puentes dañados.


También supervisó los trabajos en la ampliación a 8 carriles y la construcción de un paso superior vehicular del tramo entronque Reforma-Villahermosa, de la carretera Coatzacoalcos-Villahermosa.

SUPERVISÓ EL SECRETARIO DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES INFRAESTRUCTURA CARRETERA DAÑADA POR LAS LLUVIAS EN TABASCO

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  • El titular de la SCT dijo que los trabajadores son esenciales para la transformación del país
 
  • Se reunió con mandos medios del Centro SCT Puebla, en donde ya se ha ejercido el 89.5 por ciento de los 484.3 millones de pesos asignados a obra pública y también se le informó del trabajo que realiza Capufe en la entidad


La labor de los trabajadores de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) es esencial para la transformación del país, y pese a la pandemia este organismo seguirá contribuyendo al desarrollo de México, afirmó el titular de la dependencia, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz- Leal, al reunirse con mandos medios del Centro SCT en Puebla.

Exhortó a quienes laboran en la Secretaría y en Capufe a sentirse orgullosos de participar en la transformación de México que el Presidente Andrés Manuel López Obrador ha emprendido.

En compañía de los subsecretarios de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, y de Transportes, Carlos Alfonso Morán Moguel; así como del director general del Centro SCT Puebla, Efraín Deschamps Gutiérrez de Velazco, y el director de Infraestructura Carretera de Capufe, Héctor Julián Rabadán Tapia, el secretario de Comunicaciones y Transportes conoció los avances en el trabajo que se ha realizado en este año.

El 70 por ciento de los mil 30.9 kilómetros de carreteras en el estado de Puebla se encuentran en buenas condiciones, 24 por ciento en regular situación y sólo 6 por ciento están en mal estado, fue parte del reporte.

Asimismo, el Centro SCT Puebla ha ejercido a la fecha el 89.5 por ciento de los 484.3 millones de pesos asignados a obra pública durante el presente año vía Presupuesto de Egresos de la Federación. 

Ello con el fin de contar con una infraestructura -carreteras federales, caminos rurales y alimentadores- en buenas condiciones, en beneficio de los usuarios, tomando en cuenta que ésta conecta con varias regiones del país.

Para la conservación rutinaria se canalizaron 69.25 millones de pesos, lo que ha permitido que la mayor parte de estas vialidades se encuentre en buen estado.

Asimismo, se destinaron 135 millones de pesos para una meta de 142.6 kilómetros en la conservación periódica, y en la reconstrucción de 82.80 kilómetros de caminos alimentadores en tres regiones de la entidad; además, se canalizaron 79.6 millones de pesos a inversión en carreteras federales.

En lo que respecta a contratos, se han efectuado 47 licitaciones por un total de 457.4 millones de pesos, el 67 por ciento a 30 empresas locales y el resto a compañías foráneas.

En conservación hay 10 licitaciones en proceso por un monto de 208 millones de pesos; dos en caminos alimentadores por 70 millones de pesos, y cuatro licitaciones igualmente en proceso del Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN) por 40 millones de pesos para la conservación periódica de diversos tramos en 25.4 kilómetros.

En el área de transporte, el Centro SCT Puebla expidió 738 permisos para el autotransporte federal, 345 licencias y 16 renovaciones; al mismo tiempo, llevó a cabo 738 verificaciones físico-mecánicas, 345 en materia de pesos y dimensiones, y 16 visitas domiciliarias.

Y ante la pandemia implementó un “Plan de respuesta a contingencia sanitaria” en terminales de autobuses y aeropuerto, entre otras medidas de seguridad. Así como seis verificaciones en servicios ferroviarios en 732.13 kilómetros de vías.

En su oportunidad, el director de Infraestructura Carretera de Capufe, Héctor Julián Rabadán Tapia, destacó que en la autopista México-Puebla, que conecta con la Ciudad de México y el Estado de México, de 97.05 kilómetros, este año ha registrado un aforo vehicular de 37 millones 814 mil 523 vehículos, lo que representa ingresos por dos mil 996 millones de pesos.

La inversión en conservación para el presente año es de 670.45 millones de pesos, recursos superiores en 24.97 por ciento a los de 2019. Durante 2020 se realizaron obras de mantenimiento mayor en autopistas, lo que elevará la seguridad.

PESE A LA PANDEMIA, LA SCT SEGUIRÁ CONTRIBUYENDO AL DESARROLLO DE MÉXICO: JORGE ARGANIS DÍAZ-LEAL

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miércoles, 11 de noviembre de 2020


 El secretario de Comunicaciones y Transportes encabezó la celebración del “Día del Cartero” y el “Homenaje a Empleados Postales COVID-19”
 
  • Entregó reconocimientos a carteros con mayor antigüedad en el servicio y se recordó a los empleados postales fallecidos por el virus, a quienes se les brindó un minuto de silencio y un minuto de aplausos


Ser cartero es sinónimo de entrega y sacrificio, pero también de orgullo y satisfacción por el servicio que prestan a la sociedad, siempre cumpliendo con su deber, afirmó el secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz-Leal.

Al encabezar la celebración y la cancelación de las estampillas postales del “Día del Cartero” y el “Homenaje a Empleados Postales COVID-19”, el titular de la SCT dijo que durante la pandemia del COVID-19, el Servicio Postal Mexicano (Sepomex) se ha mantenido en operación, toda vez que forma parte de las actividades esenciales de la economía y el traspaso de productos para la salud y el cuidado de las personas.

No obstante, la aplicación de estrictos protocolos sanitarios, hemos tenido que lamentar el fallecimiento de 25 compañeros que perdieron la batalla ante un virus implacable y desconocido; para ellos y sus familiares nuestro más amplio reconocimiento, gratitud y cariño, destacó Arganis Díaz-Leal.

Acompañado por el subsecretario de Transportes, Carlos Morán Moguel; el coordinador general de Logística del Servicio Postal Mexicano (Sepomex/Correos),  Rubén Maldonado Tristán, y por el secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores de Sepomex, Manuel Fermín Acevedo González, el secretario de Comunicaciones y Transportes  aseguró que al igual que en otros momentos difíciles, tenemos confianza en que contamos con la entereza suficiente para superar la adversidad; porque si algo caracteriza al gremio de los carteros es su ánimo, espíritu de lucha y cumplimiento del deber; alentados por su ejemplo, tengan la certeza que juntos saldremos adelante.

En el evento se recordó a los empleados postales que fallecieron por COVID-19, a quienes se les brindó un minuto de silencio y un minuto de aplausos, y se entregaron reconocimientos, en representación de todos los carteros que integran el organismo, a seis empleados con mayor antigüedad en el servicio.

En el Patio de Carteros del Palacio Postal, destacó que hoy Sepomex mantiene una función social muy importante; sin embargo, es necesario renovar algunas de sus actividades y emprender un esfuerzo mayúsculo de modernización tecnológica; tenemos que ser más eficientes y competitivos, retomar las mejores prácticas internacionales en materia de mensajería y paquetería para adaptarnos a los nuevos tiempos, manteniendo el espíritu de trabajo y vocación de servicio que nos distingue.

Los trabajadores reconocidos por años de servicio son: Mónica Selene Ríos García (25 años), Verónica Rodríguez Mejía (28 años), Juan Manuel Márquez Barrera (25 años), Francisco Rafael Sandoval Cruz (30 años), Águeda Hernández Colohua (28 años), y Guillermo Martínez Cid (30 años).

La estampilla postal cancelada de primer día de emisión con motivo del “Día del Cartero”, fue diseñada por Jennifer Torres Rangel y elaborada con la técnica de ilustración y composición digital en tintas Cyan, magenta, amarillo, negro y tinta de seguridad, en impresión offset, de 24 por 40 milímetros, con perforación suaje.

La planilla consta de 50 estampillas (10 series de cinco estampillas cada una), elaboradas en papel couché blanco mate autoadherible de 110 g/m2. Se emitió un tiraje de 100 mil copias, con un valor facial de siete pesos cada una.


En tanto, el timbre “Homenaje a empleados postales COVID-19” reúne las mismas características técnicas que la anterior, sólo que esta fue elaborada por Rodolfo Espíndola Betancourt, y su tamaño es de 40 por 48 milímetros; la planilla consta de 25 sellos y se emitieron 100 mil piezas con un valor facial de siete pesos por unidad.

CON ENTREGA Y SACRIFICIO, LOS CARTEROS PRESTAN UN VALIOSO SERVICIO A LA SOCIEDAD : JORGE ARGANIS DÍAZ-LEAL

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