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lunes, 3 de abril de 2017


·         Airbus y Atos AG mantendrán la red de radiocomunicación de importancia crítica para misiones Polycom, al menos, hasta 2030.


Elancourt, 28 de marzo - El parlamento suizo ha aprobado el presupuesto para la modernización de Polycom con el fin de prolongar la operatividad de su red de radiocomunicación de importancia crítica para misiones. Airbus, por medio de su socio suizo Atos, desplegó esta red de radiocomunicación con cobertura nacional. El Consejo de los Estados (Ständerat) de Suiza, la segunda cámara del parlamento suizo, tomó la decisión política final y dio luz verde para financiar la renovación de Polycom que estaba pendiente.

El proyecto suizo «Salvaguarda del valor Polycom 2030» tiene como objetivo conseguir un funcionamiento sostenible de la red de radiocomunicación basada en tecnología Tetrapol. Progresivamente, el sistema se irá modernizando para sustituir la actual tecnología de multiplexación por división de tiempo (TDM, por sus siglas en inglés) con el moderno
protocolo de internet (IP). La tecnología IP aportará importantes ventajas como el incremento de la capacidad, la ampliación de su vida útil, la posibilidad de incorporar usuarios adicionales y un mayor número de abonados.

Airbus y Atos, como contratista general en Suiza, han cooperado desde que se desplegó Polycom en el año 2000. La red actual opera con 40 conmutadores principales, 110 conmutadores secundarios y más de 750 estaciones base. En estos momentos, Polycom da servicio a 55.000 usuarios entre los que se encuentran las fuerzas de policía cantonal y
federal, los bomberos, el personal de rescate, el personal de protección pública, los guardias de fronteras y el ejército.

Además de Suiza, la República Checa, Francia, México, Eslovaquia y España cuentan asimismo con redes de seguridad pública con cobertura nacional basadas en la tecnología Tetrapol de Airbus.

Luz verde para la actualización a mitad de vida útil de la red Tetrapol con cobertura nacional de Suiza

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martes, 25 de octubre de 2016

·        Sumarán 18 en total con tres carros cada uno, con capacidad de extenderse a más vehículos
·        En los próximos meses serán enviados los 17 trenes restantes

·        Estarán equipados con aire acondicionado, video vigilancia y radio comunicación con tecnología de punta

El primer tren, de 18 que se suministrarán a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara fue embarcado en el puerto de Tarragona, España, y se dirige a México.

En los próximos meses se enviarán los 17 trenes restantes también con tres carros cada uno, con capacidad de extenderse a más vehículos.
Todos los trenes están equipados con aire acondicionado, video vigilancia, sistemas de información al pasajero y zonas específicas para usuarios con movilidad reducida, así como con radiocomunicación con tecnología de punta.
 

El conductor de estos equipos tendrá cámaras de alta resolución hacia fuera y hacia el interior para monitorear siempre lo que pasa con los ascensos y descensos. 

Además, cuentan con un sistema automático de Control de Trenes Basado en Comunicaciones (CBTC) para regular la conducción de los trenes y su comunicación al centro de control. 

Cada tren tiene pilotaje automático, para dar el soporte necesario al conductor. Alstom será quien suministrará a la SCT este tipo de equipo desde su fábrica ubicada en Santa Perpètua de Mogoda, en Barcelona.


La Línea 3 será operada por el Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR) y consta de 20.9 kilómetros de longitud. Dará servicio a las ciudades de Zapopan, Guadalajara y Tlaquepaque, a través del Corredor Diagonal Guadalajara; movilizará a alrededor de 230 mil pasajeros diariamente, de manera rápida, cómoda y segura. 

En el país existen más de 10 ciudades con una población mayor a un millón de habitantes, en el que destaca la zona metropolitana de Guadalajara con cuatro millones 434 mil 878, con una ubicación estratégica a nivel nacional.

EMBARCAN RUMBO A MÉXICO EL PRIMER TREN PARA LA LÍNEA 3 DEL TREN LIGERO DE GUADALAJARA  

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