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viernes, 30 de abril de 2021

(CODICS).- Ruth Olvera Nieto, Candidata a la Presidencia Municipal de Atizapán de Zaragoza por la Coalición Juntos Haremos Historia en el estado de México, al arrancar su campaña dijo que busca la Presidencia Municipal para el Periodo 2021-2024 para continuar construyendo obra pública; garantizar suministro de agua potable a la población y contener el crecimiento desmedido de las inmobiliarias que al consensado con los ciudadanos generan problemas de movilidad en la región.

En su primer encuentro con representantes de medios de comunicación masiva, añadió que los temas de educación, salud, empleo y conservación del medio ambiente son prioridades a continuar de alcanzar el triunfo pues el municipio aún arrastra rezagos de administraciones pasadas.

Rechazó que exista un divorcio entre ella y la población atizapense pues en durante su administración se protegió a la familia, a infantes en edad escolar y a jóvenes en momentos de pandemia COVID-19 además de buscar mecanismos generadores de empleo así como estrategias que demostraron eficacia para garantizar la seguridad en Atizapán de Zaragoza.

En materia política, comentó que su candidatura está avalada por la democracia toda que más allá  de diferencias e inconformidades hay que tener en claro que “en la democracia nadie tiene unanimidad pero si mayoría calificada y aquí con la presencia de todos los candidatos del municipio queda clara esa mayoría y respaldo”.

Ruth Olvera Nieto, Candidata a la Presidencia Municipal de Atizapán de Zaragoza por la Coalición Juntos Haremos Historia en el estado de México, habló de su plataforma política durante su campaña en la que la prioridad será el contacto directo con la gente, saber de sus necesidades por resolver y demostrar que Atizapán de Zaragoza es un solo municipio donde cuentan todos en la ruta de “Seguir Construyendo Juntos”.

Luego de expresar su respaldo al Gobierno Federal que encabeza el Presidente Andrés Manuel López Obrador, expuso su satisfacción por trabajar a favor de los ciudadanos de Atizapán de Zaragoza y consideró que el “juicio histórico me llegará en tiempo y forma” de tal suerte que las encuestas podrán dar favoritos pero “para mí la única encuesta importante es la del próximo 6 de junio en las urnas”.

La Candidata de por la Coalición Juntos Haremos Historia en el estado de México, habló de los principales problemas que enfrenta el municipio como son la falta de agua, la existencia de un relleno sanitario con el cual se opone al no cumplir con el reglamento adecuado y sobre la prioridad de ampliar vialidades con concreto hidráulico en la región ante el crecimiento de la mancha urbana.

En materia hídrica, señaló que desde hace años el Cutzamala le da agua a Atizapán entre otros municipios colindantes y a pesar de que se cuenta con un vaso regulador éste reporta una baja del vital líquido de un 44 por ciento lo que obliga a la próxima administración a seguir trabajando con el Gobierno del estado y la Conagua en impulsar un proyecto hídrico para que en lugar de una tengamos dos plantas tratadoras de agua a fin de que lo que llega de cerros y la cuenca sea garantía de agua constante en el municipio.

Sobre desarrollo urbano, comentó que existen grandes problemas en Atizapán de Zaragoza en materia de movilidad y de aforos vehiculares principalmente en la  zona Esmeralda “donde la población está muy molesta ya que el Gobierno del estado ha autorizado, por años, una gran cantidad de desarrollos inmobiliarios  pero con las mismas vialidades, con los mismos drenajes y eso está colapsando la zona”.

Por ello, concluyó: “nosotros no estamos de acuerdo. Queremos que los desarrollos tengan  el visto bueno de las asociaciones de colonos ya que ellos son los que reciben toda la problemática de falta de agua, de drenaje y transporte.  Por tanto nosotros decimos sí a los desarrollos siempre y cuando estén bien planeados y existan nuevas vialidades porque si no la problemática es para los que ya vivimos en Atizapán de Zaragoza”. 

AGUA, OBRA PÚBLICA Y SEGURIDAD TENDRÁN CONTINUIDAD EN ATIZAPÁN DE ZARAGOZA OFRECE RUTH OLVERA NIETO EN ARRANQUE DE CAMPAÑA

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viernes, 24 de abril de 2020


-La SIOP comenzará a trabajar este jueves de Santa Martha a Juan Gil Preciado, uno de los cuatro frentes de esta fase de repavimentación de cara a Mi Macro Periférico
-Prácticamente, el 70% de la vía ya está lista

La renovación completa de los carriles centrales de Periférico con concreto hidráulico que sustituye la anterior carpeta asfáltica entra en su última etapa. Esto con el objetivo de dejar atrás años de baches y soluciones superficiales y preparar la vía para recibir en unos meses las 46 estaciones de Mi Macro Periférico.

A partir de hoy, jueves 23 de abril, y siete días antes de lo que se había estipulado a principios de año, la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública del Gobierno del Estado (SIOP) arrancará la tercera fase de un proyecto de reencarpetamiento que inició el 3 de noviembre con mil 200 mdp de inversión.

El primer frente de esta fase, contempla los 1.5 km que van de Santa Martha a Juan Gil Preciado (Laureles) donde, después de retirar la carpeta asfáltica vieja, se procederá a colocar concreto MR 48 de 28 centímetros de espesor. A las empresas contratadas se les ha vuelto a hacer hincapié para que cumplan estrictamente todas las medidas sanitarias para proteger a los trabajadores durante la emergencia sanitaria por COVID-19.

En mayo se abrirán los tres frentes restantes; la duración de los trabajos será la misma de las dos etapas anteriores: tres meses.

● De 5 de Mayo a avenida Vallarta.
● Paso a desnivel de López Mateos.
● De Tomás Dozal a Fermín Rivera, cerca de la Calzada Independencia.

Estos frentes representan el 30% del reencarpetamiento que resta para tener todo el Periférico con concreto hidráulico, una renovación que el Gobierno del Estado emprendió como base del proyecto de movilidad masiva más importante que tendrá el país.

Mi Macro Periférico, una línea BRT (Bus Rapid Transit, por sus siglas en inglés), el cual tendrá una longitud de 41.5 km, se conectará con las líneas 1 y 3 de Mi Tren, así como con Mi Macro Calzada y será capaz de realizar hasta 400 mil viajes al día cuando esté en funcionamiento en 2021

Es importante subrayar que, al igual que en las anteriores etapas, no habrá cierres totales a la circulación, únicamente reducción de cuatro a dos carriles y rutas alternas para ciertos movimientos, por lo que se recomienda a los automovilistas tomar sus precauciones, atender la señalética instalada en la zona y utilizar las plataformas de Google Maps y Waze para calcular sus tiempos de traslado.

Arranca la tercera y última etapa de colocación de concreto hidráulico en Periférico

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jueves, 28 de noviembre de 2019

 
En los frentes Oriente y Poniente se trabaja intensamente conforme al programa de la primera etapa, buscando acortar los plazos de ejecución; hasta el momento se han colocado más de 40 mil metros cuadrados
Las obras de Mi Macro Periférico que arrancaron a principios de noviembre marchan dentro de los tiempos programados y registran avances de acuerdo al programa.

La Secretaría de Infraestructura y Obra Pública del Gobierno de Jalisco (SIOP), dirige a las empresas contratadas en el proceso de colocación del concreto hidráulico en los dos frentes de trabajo hoy activos: el de Poniente que va de Avenida Del Bosque a Prolongación Tepeyac (Zapopan) y el de Oriente, que corre de Juan Pablo II (Guadalajara) a Tonaltecas (Tonalá), buscando acortar los plazos de ejecución.

Las acciones que se han realizado en ambos frentes son:
Demolición y retiro de la vieja carpeta asfáltica al 100%.
Corte y excavación de cajón al 100%.

Obras inducidas (acciones ejecutadas para la realización de los trabajos, como desvíos o remoción de instalaciones) al 60%.

Tendido y compactación de bases al 60%.

El avance que se registra en el tramo Poniente es de alrededor del 70%, con más de 27 mil m² de pavimentación en los carriles centrales del Periférico, mientras que en el tramo Oriente ya ronda los 13 mil m², aproximadamente un 26% del total.

Una vez culminada esta etapa, a principios de febrero, se activarán tres nuevos frentes simultáneos en distintos puntos del Periférico:
De avenida Imperio a Benjamín Gutiérrez, en Guadalajara.
De avenida Laureles a Santa Martha, en Zapopan.
De 5 de Mayo a avenida Vallarta, en Zapopan.

Es importante recordar a la ciudadanía que no hay cierres totales a la circulación vehicular, sino reducción de carriles de 4 a 2. Por lo tanto, se recomienda a los automovilistas que circulen por los tramos mencionados, revisar las plataformas digitales como Waze y Google Maps donde ya se pueden revisar los tramos en obras y los desvíos sugeridos.

Avanza la colocación de concreto hidráulico en Periférico para Mi Macro

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domingo, 26 de mayo de 2019


A través de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), el plan es terminar el Puente de las Damas y las ventanas arqueológicas en los jardines de San Francisco

Concluir con el rescate del Puente de las Damas y de las ventanas arqueológicas en los jardines de los Templos de Aranzazú y San Francisco, son dos proyectos contemplados por el Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP).

El titular de la SIOP, David Zamora Bueno, realizó este viernes un recorrido de supervisión por ambas obras que recuperan la historia oculta de la ciudad y pretenden convertirse en un corredor histórico para locales y turistas que visitan el Centro Histórico. Lo acompañó el Jefe de Gabinete, Hugo Luna, la delegada del Centro INAH Jalisco, Alicia García Vázquez, y el arquitecto y supervisor del Instituto Nacional de Antropología e Historia, Ignacio Gómez Arriola, quienes han trabajado de cerca con el Gobierno del Estado, por tratarse de sitios que datan antes del siglo XVIII.

El Puente de las Damas, ubicado en la parte subterránea del barrio de Mexicaltzingo, fue descubierto en diciembre de 2016, mientras equipo de la SIOP realizaba una serie de obras de excavación en la zona. Lo que hay a la fecha son tres de los cinco arcos limpios y conectados.

Lo que falta es continuar con el paso del puente 3 al 4 y del 4 al 5, donde se ubicaría un museo de sitio, a fin de que la gente conozca la historia de este antiguo paso edificado entre 1791 y 1792, y que fue el cauce del arroyo del Arenal y que llevaba al río de San Juan de Dios.

Una vez que se concluya con el rescate de los arcos, se instalen cédulas y se monte el museo de sitio (el guion museográfico está siendo trabajado por el INAH), el objetivo final es abrirlo al público. Actualmente permanece cerrado, aunque la gente puede ver desde tres grandes ventanales parte del Puente de las Damas localizado en la parte subterránea de la Calle Colón, casi esquina con Avenida de La Paz.

El segundo proyecto en la agenda son las ventanas arqueológicas que dejan ver vestigios de dos capillas demolidas en 1860 en los jardines del Templo de San Francisco, donde concluye el Paseo Alcalde.

Se trata de edificios que fueron levantados hace más de 300 años y que, con este rescate, vuelven a salir a la luz. “Se me hace un buen cierre del Paseo Alcalde, con esa recuperación de la Guadalajara subterránea; tenemos la conexión con las Nueve Esquinas, el Puente de las Damas y ampliar hasta Mexicaltzingo; se puede hacer la conexión hasta el Santuario”, añadió Gómez Arriola. “Es importante el rescate porque nos da la oportunidad de asomarnos a algo que nadie se acordaba”.

El titular de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública, David Zamora Bueno, manifestó al INAH su interés de concluir ambas obras que recuperan la historia oculta de la ciudad.

Gobierno del Estado concluirá obras históricas

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lunes, 22 de abril de 2019


- Propone Gobernador someter a consulta pública el cambio del nombre al parque; invita a los ciudadanos a ser parte del proyecto

- Considerado uno de los espacios naturales más grandes de América Latina, esta área verde será intervenido integralmente con un presupuesto de más de 620 mdp; para iniciar trabajos este año se prevé una inversión de 215 mdp 

Después de años de abandono y de convertirse en un riesgo para los ciudadanos, el Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), rehabilitará de manera integral el Parque de la Solidaridad, considerado uno de los pulmones de la Zona Metropolitana de Guadalajara y uno de los más grandes en América Latina, anunció este medio día el Gobernador del Estado de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez.

“Hoy lo que venimos a decirle a la gente es que esa historia, diría, de cinismo y de mediocridad ha llegado su fin, hoy venimos a anunciar una inversión que va a llevarnos, yo estimo cuatro años, pero que va a significar 620 millones de pesos para dejar este parque como el lugar que se merece esta zona de la ciudad”, indicó Alfaro Ramírez.

Con una inversión estimada en más 620 millones de pesos, el proyecto de rescate contempla obras como la creación de una nueva alameda metropolitana, un nuevo polo cultural, una zona deportiva, la rehabilitación de una zona acuática, de reforestación y familiar, así como conectar este parque con la Línea 2 del Tren Ligero y con el sistema de transporte del Área Metropolitana de Guadalajara.

El mandatario estatal recordó que siendo alcalde de Guadalajara se intervinieron distintos espacios público de orden municipal, sin embargo, el Parque Solidaridad es dependiente del Gobierno del Estado, por lo que hoy, a cargo de esta administración se dará orden a este pulmón con obras hidráulicas, entre ellas una planta de tratamiento, además de otras intervenciones que en su primera fase no solo serán detalles de estética.

Informó que la meta es recuperar este espacio natural de 110 hectáreas, localizado en la frontera de Guadalajara y Tonalá. Para iniciar con los trabajos fueron etiquetados 70 millones de pesos en el Presupuesto Estatal 2019. A ese recurso se suman 45 millones de pesos para la rehabilitación y ampliación de la planta de tratamiento de aguas residuales, así como 100 millones de pesos en gestión con el Fondo Metropolitano Federal (FONMETRO), lo que da un total de 215 millones de pesos para arrancar con el proyecto.
 

“Tenemos que ayudarle al presidente Tonalá porque es un municipio que fue saqueado durante muchos años y que necesitaba hoy todo el apoyo de nosotros, le vamos ayudar al presidente a que se borren estas diferencias, no puede haber ciudadanos de primera y de segunda en Guadalajara, todos, en el municipio que vivas en la ciudad deben de tener el mismo trato”, explicó.

Este proyecto participativo contempla, dijo el Gobernador, se pueda someter a una consulta pública para poder cambiar el nombre al parque. Explicó que esta intervención total tiene como objetivo cambiarle la cara al oriente de la ciudad, en una acción en la que participen los vecinos implementando el diálogo ciudadano.

“Va hacer un ejercicio también de diálogo permanente. Vamos a platicar ajustes del proyecto, vamos hablar con las asociaciones de colonos, queremos que se involucren en la toma de decisiones para que conozcan el proyecto porque muchas veces lo que sucedía en esta ciudad es que como había tanta desconfianza en los gobiernos se anunciaba un proyecto y de entrada todo mundo lo descalificaba”.

Patricia Martínez Barba, coordinadora general estratégica de Gestión Integral del Territorio, informó que la ejecución se beneficiará de manera directa 421 mil habitantes, dejando como referencia este lugar como un símbolo de integración social y urbana en la AMG.

El diseño del proyecto de intervención integral del Solidaridad está a cargo del arquitecto y paisajista mexicano Mario Schjetnan, autoridad internacional en materia de renovaciones urbanísticas y experto en espacios verdes de gran extensión, quien calificó el lugar  como “una joya”.

Entre muchos otros proyectos, Schjetnan es responsable de la primera fase de renovación del Parque El Dean, en Guadalajara, así como del Bosque de Chapultepec, el Parque La Mexicana (Santa Fe, Ciudad de México), el Parque Bicentenario (Azcapotzalco) o la Laguna de Chapulco (Puebla).

“Encontré una caja de sorpresas. Lo que más me impactó fue la diversidad de espacios de paisajes de medios ambientes en relación con la potencialidad acuática que es lo que está más abandonado: los cuerpos de agua, el río, la planta, ciertas plazas, la continuidad de sus trayectos… tiene enormes aciertos este parque, enormes ventajas”, comentó Schjetnan después de hacer su primer recorrido por este importante pulmón del Área Metropolitana de Guadalajara. 

El alcalde de Tonalá, Juan Antonio González, manifestó que este proyecto frontera entre el municipio que él titula y Guadalajara, deja el compromiso entre ambos lugares pues será de esta forma como se rescatará este sitio, iniciando con el saneamiento de aguas residuales: “aquí se ve que la palabra empeñada se está echando para adelante”.

En el lugar, Ismael del Toro Castro, presidente municipal de Guadalajara, precisó que desde la pasada administración se comenzó a invertir en el oriente de la ciudad, por lo continuarán con estas acciones que fomenten tener una visión integral entre su municipio, Tonalá y Gobierno de Jalisco.

“Mucho se dice que por qué no hay un Parque Metropolitano en el oriente y que este es el espacio para hacer ese espacio de confluencia, de apropiación del espacio público, el compromiso de quitarle las bardas, generar las obras de infraestructura y además por supuesto la arquitectura que estará trabajando”, mencionó Ismael del Toro.

El Parque de la Solidaridad fue inaugurado el 18 de enero de 1991, con motivo de la Primera Cumbre Iberoamericana que se celebraría en junio de ese año en la capital jalisciense, a la que acudieron los jefes de Estado y Gobierno de 21 países, entre ellos Fidel Castro, de Cuba; el Rey Juan Carlos I y Felipe González, de España; Fernando Collor de Melo, de Brasil, y Carlos Saúl Menem, de Argentina.

Está construido en las inmediaciones de la Presa de Osorio, de la cual se conserva un pequeño cuerpo de agua contaminada que corre a lo largo de todo el parque. Sus decenas de canchas de fútbol y básquetbol, sus estadios de béisbol y fútbol, así como el Auditorio Alfonso García Robles (prácticamente en desuso a lo largo del año) lo convierten en un espacio medioambiental, cultural y deportivo fundamental para impulsar el bienestar de cientos de miles de habitantes del oriente del Área Metropolitana de Guadalajara. 

 

Gobierno de Jalisco rescatará a fondo Parque de la Solidaridad

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