· En 2017 se
concursarán 20 obras con una inversión de 35 mil millones de pesos,
enfatizó el secretario de Comunicaciones y Transportes
· Destacan la Pista 6,
el Centro de Transporte Multimodal, el Sistema General de Seguridad,
sistemas de ayuda a la navegación, estaciones contra incendio, entre
otras
· Nuevo portal de
internet del NAICM, a partir de hoy, que se adapta a celulares y
tabletas, anunció el director general del Grupo Aeroportuario de la
Ciudad de México, Federico Patiño Márquez
El secretario de Comunicaciones y
Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, presentó el Programa de Licitaciones
2017 del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM),
en el que destacó que concursarán 20 obras por un
monto de 35 mil millones de pesos, con lo que el 85 por ciento del
total del proyecto quedará contratado.
Destacó las obras que se llevarán a cabo:
la Pista 6, el Centro de Transporte Multimodal, la terminal y red de
distribución de combustibles, el acantilado y drenaje sanitario, el
sistema de ayudas a la navegación y visuales, estaciones
contra incendio, el Centro de Control Aéreo, el Sistema General de
Seguridad y vialidades de salida y llegada, entre otras.
En conferencia de prensa, acompañado por
la subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott Pérez, por su parte, el
director general del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México,
Federico Patiño Márquez, anunció la creación de una
nueva página de internet del NAICM mucho más amigable, transparente y
con más y nueva información, disponible a partir de hoy, que se adapta a
celulares y tabletas.
Puntualizó que los 20 proyectos en proceso
de licitación iniciarán este año y sus fallos serán dados a conocer
hasta 2018, debido a los tiempos y plazos que requieren en su ejecución.
Dar a conocer este esquema de contratación
permitirá sumar a las pequeñas y medianas empresas (PYMES), a futuros
consorcios y empresas interesadas, además de promover la capacitación de
personal calificado requerido en las diversas obras, dijo.
En el auditorio de la SCT, Federico Patiño
precisó las obras: el entronque Peñón-Texcoco y Los Reyes-Texcoco; el
Centro Multimodal de Transporte; la Pista 6 y las Calles de Rodaje; la
Red de Distribución Eléctrica de Medio Voltaje,
las subestaciones y Cableado Estructurado; las Plataformas (Terminal de
Pasajeros, Terminal de Carga y Áreas de Mantenimiento) y los Túneles de
Servicio y Pasos a Desnivel para Equipo de Apoyo Terrestre.
Asimismo, el Entronque de Ingreso Terminal
Aérea desde Autopista Peñón-Texcoco; el Entronque Zona
Gubernamental-Pirámides en Campus Sureste; los Sistemas de Ayudas a la
Navegación; la Terminal y Red de Distribución de Combustible
y el Centro de Control Aéreo.
También la Nivelación y Limpieza,
Distribución de Servicios; la Red de Distribución de Energía, Agua y
Drenaje; las Plantas Centrales de Servicios-Este y Oeste: la Red de
Distribución de Servicios, Alcantarillado Pluvial, Drenaje
Sanitario y Plantas de Bombeo del Aeropuerto/Caminos y Servicios del
Campus Medio; el Integrador Maestro de Sistemas y Sistema General de
Seguridad; la Planta Central de Servicios del Campus Sureste; los
Edificios de Mantenimiento del Campus Medio; la Terminal
de Combustibles del Campus Sureste; la Vialidad Elevada de Acceso al
Edificio Terminal y el Túnel y Estructura de Estación del Metro.
En materia de transparencia, el director
general del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, recapituló que
se han publicado 228 contrataciones por un monto de 125 mil 800 millones
de pesos, monto del cual 96.5 por ciento han
sido por licitaciones públicas; 3.2 por ciento por invitación a tres
proveedores y 0.3 por ciento por adjudicación directa.
El secretario de Comunicaciones y
Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, recalcó que de cara a la sociedad y
con apego absoluto a la norma, vamos en la ruta correcta para dotar al
país de un aeropuerto que resolverá de una vez por
todas el problema de saturación que afecta a la actual terminal aérea
de la Ciudad de México.
Explicó que la mayoría de las empresas que han resultado ganadoras en los concursos son mexicanas.
Realizar este ejercicio a principios de
año y anunciar las licitaciones que se llevarán a cabo durante 2017, da
pie a que las empresas se preparen con oportunidad y se fomente mayor
participación, competencia y, desde luego, continuar
con la política de apertura y transparencia que permite dar seguimiento
puntual al programa de trabajo, añadió el secretario de Comunicaciones y
Transportes.
Ruiz Esparza enfatizó que el proyecto del
NAICM es una de las obras de infraestructura más grandes del mundo, pues
representa, sin duda, mayor interés para la sociedad civil nacional e
internacional.
Afirmó que el programa de financiamiento
del NAICM que ejecuta el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México
cuenta con la confianza y el respaldo de la comunidad financiera
internacional.
