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lunes, 3 de abril de 2017


ANA Automóvil Club crea petición en plataforma change.org para promover la propuesta


La asociación ANA Automóvil Club y la Asociación Mexicana Automovilística (AMA), con el respaldo de OMDAI FIA México, impulsan una iniciativa ciudadana cuyo objetivo es disminuir el número de muertes y lesiones asociadas a los accidentes viales que involucran a menores de edad, a través de la regulación normativa del uso de los Sistemas de Retención Infantil (SRI) en los vehículos.

En el marco del serial Fórmula E en la Ciudad de México, dicha acción viene acompañada con el diseño de una propuesta titulada #YoCuidoAMisHijos en el enlace https://goo.gl/SeRg5W del portal change.org, en la cual se destaca la importancia de implementar una ley integral que permita concientizar a la población sobre el uso de los SRI.

Estudios han demostrado que el uso adecuado de los Sistemas de Retención Infantil de acuerdo a edad, peso y talla, pueden reducir hasta en un 80% las muertes en niños por accidentes de tránsito.

"La selección de la silla de seguridad para menores es el elemento de seguridad pasiva más importante y eficaz para proteger a los niños que viajan en un automóvil", destacó Julián José Abed, presidente de ANA Automóvil Club. "Que los niños cuenten con un marco legal que les permita viajar más seguros en los vehículos es una tarea que nos corresponde a todos y estamos convencidos que de la mano con otras instituciones y las autoridades, lograremos una legislación que esté a la altura de lo que buscamos", agregó.

Por lo pronto la iniciativa #YoCuidoAMisHijos cuenta con el apoyo institucional de la Cruz Roja Mexicana, la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México (Semovi) y la cadena de tiendas Baby Up.

De acuerdo a cifras del Informe Global sobre Seguridad Vial elaborado por la Organización Mundial de la Salud (OMS) en 2015, 53 países cuentan con una adecuada legislación respecto al uso de los SRI; sin embargo, dichas naciones tan solo albergan al 17% de la población mundial.

En México, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en el periodo comprendido de 2006 a 2015, más de 4,200 infantes de entre uno y cuatro años de edad murieron debido a accidentes viales, lo que en promedio significa un deceso al día en el país, mientras que en niños cuya edad va de los cinco a los 14 años, las fatalidades vehiculares representan la segunda causa de mortalidad.

Asimismo, 26 de las 32 entidades del país carecen de un marco legal suficiente en la materia, por lo que resulta imperante homologar criterios que permitan implementar normativas adecuadas que contribuyan a salvar las vidas de los niños.

Impulsan iniciativa para legalizar Sistemas de Retención Infantil en vehículos

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miércoles, 24 de agosto de 2016

Anticipa Jean Todt que las 6 Horas de México sea una carrera memorable


John Paul Esteves Castillo   Reportero   murrianose@gmail.com

Rolando Mauricio Pérez Carrillo   Fotógrafo   pecar56@yahoo.com.mx

A unos días de que el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC por sus siglas en inglés) llegue a suelo mexicano, el presidente de la Federación Internacional del Automovilismo (FIA), Jean Todt, espera que la primera edición de este certamen resulte memorable para todos los involucrados en su realización, así como para los aficionados.

En su visita en México como parte de la gira por el Continente Americano en la que promovió el mensaje global de FIA encaminado a generar políticas públicas que contribuyan a una mayor seguridad vial en la región, Todt destacó la labor que está realizando el país para ofrecerle a los aficionados al automovilismo una oferta en categorías estelares, como es el caso de la WEC.

"Estoy muy orgulloso del esfuerzo y trabajo que está haciendo México para traer eventos de este tipo", aseguró Todt acompañado del ingeniero José Abed, presidente de OMDAI FIA México y vicepresidente de la FIA. "Confío plenamente en la capacidad de todas la personas involucradas en la organización para que el regreso de un Campeonato Mundial de Resistencia sea una carrera memorable".


La última ocasión en la que un serial internacional de resistencia rodó por la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez fue en octubre de 1991, en el marco del World Sportscar Championship, en competencia que fue ganada por Keke Rosberg y Yannick Dalmas en la división C1, así como por Bernd Schneider y John Winter, en la C2.

En esta nueva etapa, quienes se den cita en el circuito de la Magdalena Mixhuca, además de vivir una experiencia diferente en las tribunas o en la Fan Zone, tendrán la oportunidad de apoyar al mexicano Ricardo González, quien junto al brasileño Bruno Senna y al portugués Filipe Albuquerque marchan en el segundo lugar del campeonato en la categoría LMP2, como parte del equipo RGR Sport, primera escudería mexicana en la historia de la WEC.

Asimismo, Luis 'Chapulín' Díaz y Alfonso 'Picho' Toledano complementan la presencia de volantes aztecas en las 6 Horas de México, lo que le dará un atractivo adicional a la competencia.

El Campeonato Mundial de Resistencia llega a México después de su paso por Silverstone (Inglaterra), Spa-Francorchamps (Bélgica), Le Mans (Francia) y Nürburgring (Alemania).

La WEC marcará el regreso al país de una categoría estelar de resistencia tras 25 años

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miércoles, 30 de marzo de 2016

Con una serie de actividades interactivas con los aficionados al automovilismo, OMDAI FIA México se está presentando con un stand promocional ubicado en el Poliforum de León, en el marco de la edición 13 del Rally de Guanajuato, correspondiente a la tercera fecha del serial WRC de la especialidad.

A través de dinámicas y concursos, además de llamativos autos de exhibición y un simulador, OMDAI FIA México difunde los diversos programas, tanto en materia deportiva, como en cuestiones de movilidad y seguridad vial, promoviendo una cultura de concientización entre los seguidores al deporte motor.

En lo concerniente a la competencia, el finlandés Jari-Matti Latvala, y su copiloto Miikka Anttila, del equipo Volkswagen Motorsport, se ubican en el primer lugar provisional de la categoría estelar en el certamen, con un tiempo acumulado de 1 hora y 48 minutos, después de 10 etapas y dos jornadas completadas, seguido de su coequipero Sebastien Ogier, con 1:48:32.1, mientras que la dupla española de Dani Sordo y Marc Marti, de Hyundai Motorsport, ocupan el tercer sitio, con 1:49:15.6.

Por parte de los mexicanos, Benito Guerra, en mancuerna con su tripulante español Borja Rozada, a bordo de un Ford Fiesta RS, marcha en el lugar 12 del grupo RC1, con 2:24:41.1, en tanto que Ricardo Triviño se ubica en la octava posición del RC2, con 2:37:42.4, en división liderada por Teemu Suninen, de Finlandia, con 1:53:43.7.

El Rally de Guanajuato, que partió el jueves con una parrilla de 28 automóviles, marca el inicio de una serie de campeonatos internacionales de primera línea en territorio mexicano y que precede a la realización de la Fórmula E, programada para el próximo 12 de marzo en el Autódromo Hermanos Rodríguez, así como el Campeonato Mundial de Resistencia, en septiembre y la F1, en octubre.

OMDAI FIA México promueve su labor en el Rally de Guanajuato

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domingo, 13 de marzo de 2016


Se correrá el 2 y 3 de septiembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez


CDMX, a 13 de marzo de 2016.- La quinta fecha del World Edurance Championships llegará a México los próximos 2 y 3 de septiembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez, con lo que se inicia una segunda etapa de este serial en territorio nacional, luego de 25 años de ausencia.


Con este certamen, México se consolida a nivel internacional ya que sólo junto a otros tres países en el mundo (Gran Bretaña, Alemania y China), cuentan con una fecha en el calendario internacional de las categorías de Formula 1, Campeonato Mundial de Resistencia, Fórmula E y Campeonato Mundial de Rally.


El anuncio estuvo encabezado por el presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, Jean Todt; el vicepresidente de la FIA, José Abed; el director general de la WEC, Gerard Neveu, así como los pilotos Ricardo González, Lucas di Grassi, Sam Bird, Loic Duval, Bruno Senna, Sebastien Buemi y Nicolas Prost.


"Es un honor estar hoy aquí para anunciar el regreso de la WEC a México después de 25 años. La categoría ha pasado por momentos difíciles, pero gracias a los esfuerzos de diversas personas una vez más este tipo de competencias están alcanzando nuevas alturas", aseguró Todt. "México es un país que vive el automovilismo en la sangre, hay gran pasión y que en la actualidad tiene la oportunidad de contar con una gran variedad de eventos del más alto, nivel, desde la F1, hasta la WRC, pasando por la Fórmula E y la WEC", agregó.

Por su parte, el ingeniero José Abed, titular de OMDAI FIA México, destacó la importancia de recibir un serial como la WEC. "Durante la competencia veremos a las marcas más importantes del mundo y estoy seguro que será una experiencia extraordinaria", afirmó. "Son automóviles de alto nivel tecnológico y debemos promocionarlo y darle la importancia que se merece".


Asimismo, el CEO de la categoría, adelantó que en México se vivirá el espíritu de Le Mans, considerada la prueba reina en el automovilismo de resistencia, además de una celebración a la memoria de Pedro Rodríguez.


"Estamos listos para compartir este evento con toda la afición mexicana del automovilismo", comentó Neveu. "Agradezco a todas las personas involucradas que han hecho posible que el día de hoy podamos hacer el anuncio oficial".


Previo a la quinta fecha en el circuito de la Magdalena Mixhuca, el serial de la WEC verá acción a partir del 17 de abril en Silverstone (Inglaterra) para después viajar a Spa-Francorchamps (Bélgica), Le Mans (Francia) y Nürburgring (Alemania).

Anuncia Jean Todt las 6 Horas de México del serial WEC

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