Showing posts with label NASCAR. Show all posts
Showing posts with label NASCAR. Show all posts
  • Los pilotos se encuentran motivados y se preparan para concluir su paso por el campeonato de automovilismo más importante de América Latina en una buena posición
 
Los pilotos Hugo Oliveras, Santiago Tovar, Rubén Pardo, de la categoría estelar Peak y Giancarlo Vecchi de la FB y BOHN Mikel's Truck, correrán la gran final del campeonato NASACAR Peak México Series este viernes 18 de diciembre, en el autódromo Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla.
Hugo Oliveras, piloto del auto #11 de Monster Energy – 3M – Quaker State – Freightliner, considera que en lo personal ha sido una temporada plagada de éxitos.

“Con todo este tema de la Covid 19 estuvimos con la incertidumbre durante la temporada de saber si cancelaban alguna fecha por el tema de los semáforos epidemiológicos, pero hemos llegado a la gran final que se correrá en Puebla este 18 de diciembre.


“La verdad es que en las dos últimas fechas me sentí fuerte, sólido, con un top cinco que me deja con muy buenas posibilidades para pelear el pódium en la carrera final. También estamos trabajando para que el coche esté perfecto.

“Para mi, el simple hecho de estar arriba del auto me hace sentir como un ganador y el siguiente paso es buscar los pódiums. En cada carrera doy mejores resultados y soy más rápido en la pista, así que sería increíble cerrar con broche de oro con un pódium en Puebla, para lo que estamos trabajando muy fuerte”, afirmó Hugo Oliveras.

Su coequipero Santiago Tovar, piloto del auto #26 de Freightliner – Quaker State – Briggs Equipment México – Monster Energy, ya piensa en el 2021.

“Esta temporada ha sido un gran reto y de mucho aprendizaje, el cual hemos podido superar en algunas carreras, pues creo que ha sido un año de altibajos. Pienso más en la temporada 2021, en lo que viene, en regresar a la normalidad de los eventos.

“Hoy estamos a punto de llegar a la última fecha, donde buscaremos la victoria, por lo que quiero agradecer a todos mis patrocinadores porque me han apoyado en esta época de sobrevivencia”, añadió Santiago Tovar.

El atleta Monster EnergyRubén Pardo piloto de la máquina #77 de ITCR Infraestructura – LUMO Financiera del Centro – Monster Energy – Vertiv – Castrol – Telcel – Skippy – Hangar Inn Hotel Select – Alsoma International e integrante del equipo Alpha Racing, apostará por todo en esta última fecha del campeonato.

“Nos enfrentamos a la gran final que será en la pista poblana, para la que debemos contar con un gran motor y cerrar esta página 2020 que fue muy complicada en muchos aspectos.

“Solo puedo decir que me siento muy agradecido con todos aquellos que me permitieron darle continuidad a este año, como mis patrocinadores, en especial Enrique Ferrer, Alejandro Castañeda, Roberto López, David Tame, al Alpha Racing. Así que vamos a continuar con la preparación para este cierre y pensar en el siguiente año”, agregó Rubén Pardo.

Giancarlo Vecchi, piloto de la camioneta #57 de Restonic, de la categoría FB y BOHN Mikel's Truck, quiere concluir la temporada 2020 en los lugares de privilegio.

“Estoy muy agradecido con mi patrocinador Restonic, pues gracias a ellos logramos correr completa esta temporada atípica, con carreras de un solo día y otras fechas dobles en un mismo fin de semana; a lo que nos tuvimos que adaptar todos por igual y en la cual tuvimos carreras buenas, carreras malas, otras que nos alejaron de la pelea del campeonato.

“De cara a Puebla, solo nos queda ir a pelear por todo, a buscar esa victoria, el objetivo es cerrar bien el campeonato. Matemáticamente todavía tenemos la posibilidad de quedar campeones, así que trabajaremos para conseguir todos los puntos. Esto no habría sido posible sin el gran trabajo que ha hecho el equipo, en especial en las paradas a pits donde nos recuperamos o mantuvimos mucho de lo necesario para cada carrera”, finalizó Giancarlo Vecchi.

Apoya a los pilotos Hugo Oliveras, Santiago Tovar, Rubén Pardo y Giancarlo Vecchi en la gran final del campeonato NASCAR Peak México Series, el próximo viernes 18 de diciembre en el autódromo Miguel E. Abed en Amozoc, Puebla.

HUGO OLIVERAS, SANTIAGO TOVAR, RUBÉN PARDO Y GIANCARLO VECCHI DISPUTARÁN LA GRAN FINAL NASCAR MÉXICO EN PUEBLA

Read More

En los días 5 y 6 de diciembre se vivió el cierre del campeonato de kartismo del Kartódromo KBR, espectacular escenario está situado en el Municipio Huixquilucan, Estado de México, cuyas instalaciones cumplen las más estrictas regulaciones deportivas y se ha implementado protocolos de seguridad sanitaria para sus competidores y acompañantes.

El campeonato da cabida a toda la gama de edades iniciando con pequeños pilotos de 4 años, pasando por los jóvenes talentos que están desarrollando sus habilidades y que pronto sus nombres se escucharan en campeonatos nacionales e internacionales. 

La categoría estelar del certamen es la X30 Senior, aquí se encuentran pilotos que están a punto de dar el siguiente paso y continuar con su desarrollo en el automovilismo profesional, incluso varios ya han participado en campeonatos como F4, Trucks México y NASCAR.

El piloto que destacó durante el campeonato fue Emiliano Jauregui, que este fin de semana se coronó como campeón de la categoría X30 Senior, la cual cuenta con un promedio de 30 pilotos.

“Hemos visto como cada año va mejorando el kartismo, este gran deporte donde todo mundo puede participar, mi categoría también a cada momento se pone más competitiva y con más pilotos y por ello hay que tener cuidado, cualquier error o contacto hace que se pierdan muchos puntos, así que se tiene que ser consistente y en cada carrera ganar”, comentó Emiliano Jauregui.

El campeonato KBR para el beneficio de sus pilotos se está trabajando arduamente con Tom Kutscher director de SKUSA, que es el campeonato más importante de Estados Unidos, así el staff mexicano recibirá capacitación y los pilotos mexicanos beneficios para incursionar al kartismo a nivel internacional.

El Staff, directores y amigos del Campeonato KBR felicita a todos los campeones y a todos los participantes, invitándolos a seguir practicando este extraordinario deporte.

Espectacular el cierre del Campeonato KBR.

Read More

  • Los pilotos concluyen su participación en la última fecha doble del campeonato en el top ten de cara a la gran final en Puebla
 
Los pilotos Hugo Oliveras y Santiago Tovar cierran su participación en la semifinal del campeonato NASCAR Peak México Series 2020 en las posiciones 5 y 6, respectivamente,  en el autódromo Eco Centro de Querétaro.

Hugo Oliveras, piloto del auto #11 de Monster Energy – 3M – Quaker State – Freightliner, de nueva cuenta se logra posicionar en el top five en esta última doble fecha de la temporada.

“Cerramos otra carrera buena, terminando en la vuelta del líder y en la quinta posición; un top five que se vuelve el mejor resultado que hemos tenido en el año. Creo que cada día mejoramos en la pista, con más confianza para poder pelear.

“Sabemos que todavía nos falta un pequeño escalón para subir al pódium, pero espero que todos los factores se den en Puebla, el coche se  encuentra al 100 por ciento y yo con más garra para lograrlo.

“Con el apoyo de mis patrocinadores Monster Energy, 3M, Quaker State, Freightliner, así como con todos los miembros del equipo HO Speed Racing vamos a Puebla por ello”, afirmó Hugo Oliveras.
Santiago Tovar, piloto del auto #26 de Freightliner – Quaker State – Briggs Equipment México – Monster Energy, cruzó la meta en la sexta posición de la categoría Peak.

“No pudimos encontrar el balance del coche. Desgraciadamente no traíamos ritmo en long runs y no pudimos atacar; después tuvimos que hacer una parada extra en pits debido a que el motor se estaba calentando.

“Pero después del accidente de ayer, el haber terminado la carrera es ganancia, así que me voy de Querétaro agradecido con mis patrocinadores y con el equipo por todo el esfuerzo que hicieron al sacar el coche para esta carrera. Ahora a prepararnos para la final”, concluyó Santiago Tovar.

No dejes de apoyar a los pilotos Hugo Oliveras, Santiago Tovar, Rubén Pardo y Giancarlo Vecchi en la gran final del campeonato NASCAR Peak México Series, el próximo 19 de diciembre en el autódromo Miguel E. Abed en Amozoc, Puebla.

HUGO OLIVERAS Y SANTIAGO TOVAR CRUZAN LA META QUERETANA DE LA SEMIFINAL EN LAS POSICIONES 5 Y 6

Read More

  • Los integrantes de la escudería HO Speed Racing se posicionan en los lugares de honor para el cierre del campeonato 2020
Andrés Pérez de Lara y Giancarlo Vecchi lo vuelven a hacer, pues las jóvenes promesas del automovilismo mexicano cruzaron la meta en las posiciones 1 y 2, respectivamente, de la categoría FB y BOHN Mikel's Truck en la semifinal del campeonato NASCAR Peak México Series.

Los integrantes de la escudería HO Speed Racing tuvieron que sortear una serie de contactos que se produjeron en la pista del autódromo EcoCentro en Querétaro, ahí donde Pérez de Lara y Vecchi dieron una gran muestra de destreza tras el volante de sus camionetas, al permanecer a lo largo de la contienda entre los primeros cinco lugares.

Andrés Pérez de Lara de la camioneta #22 de Telcel – Gokartmanía - Ricciardo Kart, se llevó de nueva cuenta la bandera a cuadros.

“Logramos la tercera victoria de la temporada, la primera en óvalo, con lo que adquirimos mucha ventaja para el campeonato, así que llegaremos tranquilos a Puebla. Esto ha sido un gran trabajo en equipo por lo que agradezco a la escudería Telmex y en especial al HO Speed Racing por la gran camioneta que me dieron para lograr este magnífico resultado, así que vamos por ese campeonato”, dijo el triunfador en esta semifinal del campeonato 2020.


Su coequipero Giancarlo Vecchi, piloto de la camioneta # 57 de Restonic, cruzó la meta en la segunda posición luego de haber arrancado en último.

“Desde el principio sabíamos que teníamos todas las posibilidades de hacer un buen papel ya que en los entrenamientos estuvimos muy fuertes, además de que el equipo hizo un gran trabajo ya que la camioneta estaba excelente.

“Inclusive hice una gran mancuerna con Andrés y logramos avanzar para cerrar con ese 1-2 que nos da ventaja para seguir peleando, nos pone en buena posición para llegar un poco más cómodos a Puebla, carrera en donde lo daremos todo y por la que continuaremos trabajando en busca de un gran resultado en la final”, concluyó Giancarlo Vecchi, no sin antes agradecer a su patrocinador Restonic por todo el apoyo brindado en esta temporada atípica.

No te pierdas la gran final del campeonato que se realizará el 19 de diciembre en el autódromo Miguel E. Abed en Amozoc, Puebla y continúa apoyando a los pilotos del equipo HO Speed Racing, Giancarlo Vecchi y Andrés Pérez de Lara.

ANDRÉS PÉREZ DE LARA Y GIANCARLO VECCHI HACEN EL 1 – 2 EN LA SEMIFINAL DE LA FB Y BOHN MIKEL’S TRUCKS EN QUERÉTARO

Read More

En la recta final de la NASCAR Peak México Series, los pilotos confían en poder tener un gran cierre de temporada.


Los pilotos Rubén Pardo, Santiago Tovar y Hugo Oliveras, cerraron la jornada 9 del campeonato NASCAR Peak México Series en las posiciones 6, 8 y 9, respectivamente, de la categoría Peak, en Aguascalientes.

Rubén Pardoatleta Monster Energy, y piloto de la máquina #77 de ITCR Infraestructura – LUMO Financiera del Centro – Monster Energy – Vertiv – Castrol – Telcel – Skippy – Hangar Inn Hotel Select – Alsoma International e integrante del equipo Alpha Racing, se va de esta plaza muy satisfecho con lo logrado en esta carrera al cruzar la meta en el lugar seis.


“Vamos por buen camino, aunque todavía nos falta para poder pelear los lugares de adelante. Sin embargo, fue una carrera muy fluida, registramos un gran progreso, aunque tenemos que trabajar en el por qué se degrada tan rápido el auto, aunque está entero.

“No me resta más que agradecer a todo el equipo, así como a las marcas que me apoyan y por quienes trataremos de seguir mejorando para las siguientes fechas en Querétaro y Puebla”, sostuvo Rubén Pardo.

Por su parte, Santiago Tovar, piloto del auto #26 de Freightliner – Quaker State – Briggs Equipment México – Monster Energy – Valton’s Group, finalizó la competencia en la posición 8.

“Desafortunadamente no se nos dieron las cosas; tuvimos una carrera y un resultado complicado. No encontramos un buen balance en el auto así que me fui peleando con él toda la carrera, lo positivo es que terminamos con el coche entero. Ahora a aprovechar el tiempo para prepararnos y darlo todo en las tres últimas fechas”, dijo Santiago Tovar, no sin antes agradecer a sus patrocinadores.

Detrás de él llegó su coequipero Hugo Oliveras, piloto del auto #11 de Monster Energy – 3M – Quaker State – Freightliner – JM Display – Valton’s Group, quien aseguró que no encontraron el ritmo aunado a fallas mecánicas.

“Se termina la fecha 9 del campeonato aquí en Aguascalientes donde cerramos en la novena posición. No encontramos el ritmo y también el motor empezó a registrar fallas de presión de aceite y desafortunadamente no pudimos apretar como queríamos pues debíamos cuidar el motor para poder concluir la carrera.

“Es una novena posición que no nos deja muy contentos, pero aún quedan tres fechas, por lo que vamos a trabajar fuerte en el coche, también en lo físico para estar 100 por ciento concentrados para buscar ese pódium. Me voy agradecido con el apoyo de Monster Energy, 3M, Quaker State, Freightliner y Valton’s Group y vamos a trabajar fuerte para cerrar el año como se debe”, finalizó Hugo Oliveras, propietario del HO Speed Racing.

Disfruta de esta carrera este domingo 8 de noviembre a las 19:00 horas a través de la señal de Claro Sports así como en las diferentes plataformas de streaming de Nascar Peak México Series.

Mientras tanto, no dejes de apoyar a los pilotos Hugo Oliveras, Santiago Tovar y Rubén Pardo en su siguiente fecha doble donde se correrán las fechas puntuables 10 y 11, en Querétaro el próximo 27 y 28 de noviembre.

RUBÉN PARDO, SANTIAGO TOVAR Y HUGO OLIVERAS TOP TEN EN NASCAR AGUASCALIENTES

Read More

  • Las jóvenes promesas del automovilismo mexicano cruzan la meta en las posiciones 2 y 3 de esta octava fecha del campeonato NASCAR Peak México Series


Aguascalientes, a 6 de noviembre del 2020. Los pilotos Giancarlo Vecchi y Andrés Pérez de Lara, de la categoría FB y BOHN Mikel's Truck continúan triunfando en esta temporada 2020 de la NASCAR Peak México Series tras cruzar la meta en las posiciones 2 y 3, respectivamente en esta fecha 8 que se realizó hoy en Aguascalientes.

Estas jóvenes promesas del deporte motor mexicano e integrantes de la escudería HO Speed Racing, iniciaron la carrera en las dos últimas posiciones de la parrilla de arranque debido a que las autoridades indicaron que se realizaría de manera invertida con respecto al estado del campeonato, en donde hasta ese momento, Andrés era líder, seguido de Giancarlo.


Ambos pilotos remontaron posiciones desde el inicio mismo de la competencia en la que se registraron un par de banderas amarillas por contactos.

“Fue una carrera en la que sabíamos sería muy peleada porque es una pista en la que se trabaja con mucho draft. Arrancamos desde atrás e hicimos un gran trabajo con el equipo; el spotter buscó los espacios y al final cerramos muy fuerte.

“Gracias a este segundo lugar nos quedamos en la pelea para seguir buscando el campeonato, así que trabajaremos constantemente para cerrar fuerte las dos últimas fechas y lograr el objetivo”, dijo Giancarlo Vecchi, piloto de la camioneta # 57 de Restonic, tras celebrar el segundo puesto de esta competencia.


Detrás de él concluyó la carrera su coequipero Andrés Pérez de Lara de la camioneta #22 de Telcel – Gokartmanía - Ricciardo Kart, para quien el estar sobre el pódium ha sido una constante desde que se sumó al campeonato.

 “Tuvimos una muy buena carrera aquí en Aguascalientes donde quedamos en tercer lugar; es mi séptimo pódium consecutivo.

“Solo quedan dos carreras para cerrar el año, así que vamos por el campeonato, tenemos muy buena ventaja a pesar de que esta justa tal vez no haya sido la ideal, debo detenerme para ser más estratégico y tener carreras inteligentes. Muchas gracias al equipo HO Speed Racing por su apoyo”, finalizó Pérez de Lara.

GIANCARLO VECCHI Y ANDRÉS PEREZ DE LARA 2° Y 3° LUGAR EN NASCAR AGUASCALIENTES

Read More

  • Luego de una carrera muy larga y demandante, los pilotos realizan una gran participación en la cuarta fecha de NASCAR Peak México Series en Puebla
 
Puebla, a 11 de septiembre del 2020. El piloto Santiago Tovar sube al pódium al ganar la tercera posición en la cuarta carrera del campeonato NASCAR Peak México Series, donde sus compañeros Rubén Pardo y Hugo Oliveras obtuvieron los puestos 4 y 6 respectivamente en la categoría PEAK.


Santiago Tovar piloto del auto #26 de Freightliner – Quaker State – Briggs Equipment México – Monster Energy – Valton’s Group, se dijo feliz con este resultado, el cual que tuvo como escenario el Autódromo Internacional "Miguel E. Abed" de AmozocPuebla.

“La verdad es que después de la carrera de Aguascalientes que fue uno de los fines de semana más complicados de mi vida, estoy muy contento de subir al pódium en Puebla. Además muy agradecido con el equipo por su esfuerzo, con Horacio Richards, Hugo Oliveras y Luis Ruiz por confiar en mi para este proyecto, además de mis patrocinadores Freightliner, Quaker State, Briggs Equipment México, Monster Energy y Valton’s Group.

“Fueron dos horas y media de carrera que sentí como si hubieran sido siete, pero cierro el día feliz y muy motivado para mañana subir dos peldaños”, declaró Santiago Tovar.

Por su parte, Rubén Pardoatleta Monster, piloto de la máquina #77 de ITCR Infraestructura – LUMO Financiera del Centro – Monster Energy – Vertiv – Castrol – Telcel – Skippy – Hangar Inn Hotel Select – Alsoma International e integrante del equipo Alpha Racing, concluyó en cuarta posición.

“Arrancamos último y acabamos sexto general, así que estoy bastante contento luego de rebasar 25 coches. Sin embargo, la carrera fue muy desgastante para todos los pilotos en general.

“Y pensando en que es una fecha doble, la estrategia era el correr con mucha cabeza, no meternos en ningún problema con lo que aguantamos hasta el final que fue lo importante”, dijo Rubén Pardo.

Para Hugo Oliveras, piloto del auto #11 de Monster Energy – 3M – Quaker State – Freightliner – JM Display – Valton’s Group, esta competencia fue otro triunfo en lo personal.

“Otra carrera que terminamos fuertes, quedamos en la sexta posición de la Peak, vamos poco a poco avanzando en medio de esta competencia que día a día está más fuerte y donde vamos cerrando en mejores lugares. Mañana todavía tenemos otra oportunidad para mejorar por lo que estoy muy agradecido con Monster Energy, 3M, Quaker State, Freightliner y Valton’s Group que se integró en esta carrera al HO Speed Racing.

“Estoy muy contento, aunque también muy cansado ya que fue una carrera muy, muy larga, muy demandante y afortunadamente la logramos terminar bien, así que no resta más que preparar el cuerpo y el auto para otro compromiso mañana”, finalizó Hugo Oliveras.

Por lo pronto, los pilotos y los equipos tienen la consigna de recuperarse lo más pronto posible para continuar este sábado con la fecha 5 del campeonato en este mismo autódromo, pero en un circuito completamente diferente al de hoy.

SANTIAGO TOVAR GANA EL TERCER LUGAR, MIENTRAS QUE PARDO Y OLIVERAS CIERRAN EN LAS POSICIONES 4 Y 6 RESPECTIVAMENTE EN NASCAR PEAK MÉXICO SERIES

Read More

Aunque la carrera será a puerta cerrada, las autoridades anunciaron que esta tercera fecha en Aguascalientes se desarrollará en dos días

Ciudad de México, a 12 de agosto del 2020. El Autódromo Internacional de Aguascalientes será la sede de la tercera fecha de NASCAR Peak México Series 2020, en la que los pilotos de la categoría estelar Hugo Oliveras, Santiago Tovar Rubén Pardo, así como Giancarlo Vecchi de la FB y BOHN Mikel's Truck, están agradecidos con la decisión de los organizadores de regresar al formato de dos días de competencia.

A pesar de ello, se continuará con los protocolos de seguridad ya adaptados, entre los que se incluye la realización de la carrera a puerta cerrada. El primer día, como es ya una tradición, se llevarán a cabo las prácticas, mientras que al día siguiente ser desarrollará la calificación y carrera.

Hugo Oliveras, piloto del auto #11 de Monster Energy – 3M – Quaker State – Freightliner – JM Display, considera que, “en lo personal y teniendo en cuenta mi recuperación, volver a dos días de carrera me ayudará a tomar con más calma mis entrenamientos y la calificación, a poder descansar y analizar todo lo que estoy haciendo para llegar a la carrera mucho más preparado. Estoy seguro de que a partir de Aguascalientes llegará una gran racha para mí y pronto caerán los pódiums”, sostuvo el propietario de la escudería HO Speed Racing.

Por su parte, su coequipero Santiago Tovar piloto del auto #26 de Freightliner – Quaker State – Briggs Equipment México – Monster Energy, dijo estar emocionado por regresar a los eventos de dos días.
“Eso significa más tiempo rodando. Aguascalientes es una pista muy divertida, un óvalo de 1,400 metros y uno de los circuitos más rápidos, en donde correremos las categorías FedEx Challenge y Peak juntas, así que será un muy buen espectáculo que los amantes del deporte motor podrán disfrutar el domingo siguiente por televisión. Así que estamos seguros que recuperaremos los puntos perdidos en San Luis Potosí”, añadió Tovar.

Rubén Pardo, piloto de la máquina #77 de ITCR Infraestructura – LUMO Financiera del Centro – Monster Energy – Vertiv – Skippy – Hangar Inn Hotel Select – Telcel, del equipo Alpha Racing, sostuvo que esta es una buena decisión para el campeonato en general.
“En Aguascalientes, de nuevo tendremos la oportunidad para el equipo cuide más los detalles, el tiempo es determinante para que el coche esté lo mejor posible, así que estamos seguros que se verá reflejado en el resultado”, afirmó Rubén Pardo.

En la categoría FB y BOHN Mikel's Truck, el piloto Giancarlo Vecchi, de la camioneta #57 de Restonic dijo: “Esta carrera podremos disfrutarla más y trabajar a fondo en la camioneta, no estaremos tan estresados para que todo salga perfecto en un solo día y además conviviremos más con nuestro equipo y con los otros pilotos, siempre con las medidas precautorias”, finalizó el driver del HO Speed Racing.

Esta tercera fecha del serial se transmitirá el domingo 23 de agosto a través de las señales de FOX Sports 2 y Claro Sports. Mientras tanto, continúa apoyando a Hugo Oliveras, Santiago Tovar, Rubén Pardo y Giancarlo Vecchi, pilotos de NASCAR Peak México Series. 

OLIVERAS, TOVAR, PARDO Y VECCHI ENTUSIASMADOS POR EL REGRESO DE NASCAR AL FORMATO DE DOS DÍAS

Read More


  • Querétaro será la sede para el inicio de la temporada 2020 de NASCAR Peak México Series
  • Las tres primeras fechas se correrán a puerta cerrada los días 9 y 30 de julio y 20 de agosto en Querétaro, Puebla y Aguascalientes, respectivamente

Ciudad de México. 2 de julio del 2020. Hugo Oliveras, Santiago Tovar y Rubén Pardo pilotos de la categoría NASCAR Peak, además de Giancarlo Vecchi de Mikel´s Trucks, están felices y ansiosos por ver ondear la bandera verde que marcará el inicio de la temporada 2020 del campeonato NASCAR Peak México Series en el Autódromo del EcoCentro de Querétaro este 9 de julio.

Estos profesionales de las pistas se reportan listos para pisar el acelerador a fondo, pero con sentimientos encontrados debido a que las tres primeras fechas confirmadas hasta el momento serán a puerta cerrada, lo que no les permitirá sentir de cerca el apoyo de los amantes del deporte motor.

Hugo Oliveras, propietario de la escudería HO Speed Racing y piloto del Dodge #11 de Monster Energy – 3M – Quaker State – Freightliner, declaró que el confinamiento y el retraso de la temporada fueron esenciales para llegar a esta primera fecha.

“El plazo se cumplió, llegamos a la primera fecha. Mi situación era incierta después de todo lo acontecido a finales del año pasado cuando estuve muy delicado de salud, tiempo en el que los doctores me decían muchas cosas, como el que no iba a poder correr de nuevo, así que lo que hice fue enfocarme en mi recuperación, en mi tratamiento, ejercitarme y ponerme fuerte para este momento. Este tiempo de confinamiento me ayudó muchísimo para lograrlo.


“En mis entrenamientos me fue muy bien, así que estamos listos para la primera carrera y muy agradecido con Monster Energy, 3M, Quaker State y Freightliner, marcas que han estado conmigo y que me apoyaron en todo este proceso, siempre dándome mi lugar y respetándome como su piloto, así que lo daré todo en la pista, me entregaré al 100 por ciento, estoy seguro que los resultados se nos darán”, dijo Hugo Oliveras.

Santiago Tovar piloto del Dodge #26 de Freightliner – Quaker State – Briggs Equipment México – Monster Energy, declaró que ha sido un año muy complicado para todos, “pero estamos viendo la luz al final del camino, aunque como pilotos y como equipo será complicado correr en un solo día, lo que se hace en dos”.

“El regresar con todas las restricciones será difícil, pero no vamos a perder el foco de este campeonato que es el pódium. Querétaro es una pista que se nos acomoda, en la que hemos obtenido muy buenos resultados y seguramente así va a ser en este arranque porque vamos a llegar en las mejores condiciones”, puntualizó Tovar.
Rubén Pardo, atleta Monster Energy y piloto del auto #77 de ZTE Smartphones – Telcel – Monster Energy – ITCR Infraestructura – Skippy – Hangar Inn Hotel Select – Poder Global – Crash Daytona – Team Race Planet del equipo 2b Racing, declaró que en un par de ocasiones las carreras se realizaron sin público por cuestiones climatológicas, así que esta será una temporada atípica.

“Pero estoy contento porque la organización de la mano con los estados, están ocupados en hacer que los deportes regresen a la actividad y con los cuidados necesarios para que todo se realice de la mejor manera, aunque para nosotros como equipo es fundamental la energía que nos contagia el público que siempre es tan entregado.

“El inconveniente de que sea a puerta cerrada es que todo se deberá realizar en un solo día, pruebas, clasificación y carrera, así que la clave del éxito va a ser el trabajo que se haga en el taller, ser muy cuidadosos en los detalles y no perdamos tiempo en la puesta a punto del coche, de esta forma buscar esa constancia y el ritmo de la velocidad en pista”, añadió Rubén Pardo, atleta Monster.

Por su parte Giancarlo Vecchi, de la categoría Mikel´s Trucks, piloto de la Truck #57 de Restonic, sostuvo que hasta el momento los organizadores esperan que la temporada se componga de 10 fechas.
“Ahora estamos muy contentos por poder regresar a pistas, a hacer lo que más nos gusta, lo que nos apasiona, aunque tristes porque no tendremos el apoyo de los fans. Pero lo que más me llena de emoción es que esta será la primera vez en que iniciaré la temporada desde la fecha 1 gracias al apoyo de Restonic.

“Además, este va a ser un inicio muy padre ya que nunca he corrido el óvalo de Querétaro cuyas rectas con subida y bajada lo hacen interesante y aunque es parecido en su geometría, hay que tomarlo con mucho vuelo para no perderte en la recta de subida. Pero lo que sí es un hecho es que vamos a salir a darlo todo en la pista como agradecimiento a quienes me han apoyado y en especial a mi patrocinador Restonic por confiar en mi”, finalizó Vecchi.

La carrera será televisada a través de Fox Sports 2, te invitamos a que el domingo 12 de julio apoyes, desde casa, a los drivers Hugo Oliveras, Santiago Tovar, Rubén Pardo y Giancarlo Vecchi, mientras la situación se normaliza para que todos podamos regresar a los autódromos y disfrutar de un ambiente familiar lleno de adrenalina. 

HUGO OLIVERAS, SANTIAGO TOVAR, RUBÉN PARDO Y GIANCARLO VECCHI LISTOS PARA NASCAR PEAK MEXICO SERIES 2020

Read More

El campeonato virtual NASCAR Peak México iRacing Series llegó a su final este viernes 26 de junio, teniendo como escenario el óvalo de Kansas Speedway, en el que los pilotos Santiago TovarRubén Pardo y Giancarlo Vecchi cubrieron los 140 giros al trazado de 2,445 metros.

Fueron 10 fechas durante las que los pilotos profesionales no solo brindaron un gran espectáculo para el entretenimiento de los fans del deporte motor, sino que también las aprovecharon para practicar sobre los simuladores en medio de la contingencia sanitaria que tuvo al país en confinamiento total.

De nueva cuenta, los 32 pilotos que lograron su calificación a la gran final de este torneo virtual se vieron envueltos en una serie de contactos, que en el mundo virtual resultan ser muy divertidos para ellos, así como para el espectador.
Como lo comentó en su momento el piloto del Dodge #11 de Monster Energy – 3M – Quaker State – Freightliner, Hugo Oliveras, “por ser una carrera virtual no hay tanta prudencia de parte de ninguno de los participantes”.
Santiago Tovar, piloto del Dodge #26 de Freightliner – Quaker State – Briggs Equipment México – Monster Energy concluyó esta carrera dentro del top 10 después de calificar en la sexta posición.

“Siento que conforme iba avanzando este campeonato estuve mejor, me tardé en agarrar ritmo e incluso si fuera iniciando el torneo podría pelear por el primero sitio, pero desgraciadamente ya acabó.
“Cerramos un ciclo en cuarentena agradecido con NASCAR y con mis patrocinadores por todo su apoyo, pero ahora hay que concentrarse en la realidad, en seguir preparándonos físicamente porque ya regresamos a las carreras en vivo”, sostuvo Tovar.

Rubén Pardo, atleta de Monster Energy y piloto de la máquina #77 de ZTE Smartphones – Telcel – Monster Energy – Castrol – ITCR Infraestructura – Skippy – Hangar Inn Hotel Select – Poder Global – Crash Daytona – Team Race Planet, aseguró que esta final fue una carrera bastante agotadora.

“La pista de Kansas se prestó para muchos contactos por todos lados. En cada ocasión que avanzábamos sufríamos un golpe que nos relegaba, así fue gran parte de esta contienda. En la última vuelta arranqué en la posición 31 y tras un choque fuerte delante de mi, que pudimos esquivar, cerramos  en el lugar 10.

“Todo fue muy divertido, creo que es la carrera que más he disfrutado de este campeonato virtual y me voy muy contento, en especial con la organización que logró un muy buen espectáculo para los amantes del automovilismo y en especial para los pilotos”, sostuvo Pardo.

Giancarlo Vecchi driver del auto # 57 de Restonic, calificó a la última carrera de este campeonato virtual como una experiencia divertida.

“Fue algo muy diferente a lo que estamos acostumbrados, pero nos mantuvo ocupados y muy entretenidos. Y en esta fecha 10 tuvimos varios cambios de posiciones, estuvimos adelante pero también atrás, tanto en pista como en pits, pero creo que fue una de las más divertidas.

“Al final veníamos luchando por cerrar dentro del top 10 y un contacto en la última vuelta provocó una carambola que nos mandó hasta atrás, no tuvimos nada más qué hacer y así fue como cerramos este campeonato. No nos resta más que darle vuelta a la página y continuar preparándonos para el inico de la NASCAR a puerta cerrada”, finalizó Vecchi.

Espera las tres primeras fechas de la temporada NASCAR PEAK México Series 2020, las cuales se realizarán a puerta cerrada los días 9 y 30 de julio y 20 de agosto en Querétaro, Puebla y Aguascalientes, respectivamente.

SANTIAGO TOVAR, RUBÉN PARDO Y GIANCARLO VECCHI CONCLUYEN EL CAMPEONATO VIRTUAL NASCAR PEAK MÉXICO IRACING SERIES

Read More

Los pilotos continúan en la lucha virtual en esta octava carrera Nascar iRacing

La adrenalina y la emoción que emanan las carreras de autos se dejaron sentir esta noche en el Talladega Superspeedway de Alabama, durante la realización de la octava fecha del campeonato virtual NASCAR PEAK México iRacing Series, en el que participaron Hugo OliverasSantiago Tovar y Rubén Pardo.

De nueva cuenta, los múltiples contactos fueron una constante durante esta fecha en la que ya se vislumbra quién podría ser el virtual campeón de esta justa deportiva a distancia de NASCAR en México.
Hugo Oliveras, el experimentado piloto del Dodge #11 de Monster Energy – 3M – Quaker State – Freightliner, aseguró que, a pesar de ellofue una carrera muy divertida para todos los pilotos.

“El tema es que hubo demasiados accidentes y aunque sea en el mundo virtual, también los coches se dañan, estuvimos involucrados en varios de ellos por lo que no concluimos de la mejor forma.
“Pero regresamos a lo importante que es estar activos, aunque sea de esta manera, en la que también hacemos lucir a nuestros patrocinadores como en mi caso Monster Energy, 3M, Quaker State y Freightliner, así que habrá que seguir entrenando para darles un buen resultado. Aunque ya nos urge que las competencias se lleven a cabo en la vida real para sentir la emoción de manejar un auto de carreras”, dijo el propietario del equipo HO Speed Racing.

Para Santiago Tovar, piloto del Dodge #26 de Freightliner – Quaker State – Briggs Equipment México – Monster Energy, los múltiples contactos en la pista de Alabama no le permitieron concluir en una buena posición.

“Tuvimos una muy buena calificación ya que logramos arrancar en el puesto número 3. Nos mantuvimos fuertes durante la primera mitad de la carrera, siempre rodando en el top cinco. Sin embargo, al final hice un movimiento que nos relegó, situación que no pudimos revertir porque no logré esquivar los contactos así que cerré en la posición 23. Ni modo, así son las carreras hasta en el mundo virtual”, comentó Santiago Tovar.

Para el atleta Monster Energy de la máquina #77 de ZTE Smartphones – Telcel – Monster Energy – Castrol – ITCR Infraestructura – Skippy – Hangar Inn Hotel Select – Poder Global – Crash Daytona – Team Race Planet del equipo 2b Racing, Rubén Pardo, esta fue una carrera complicada, pero interesante.

“Estuvimos corriendo 42 coches donde se generaron muchos contactos de los cuales no me libré así que concluí en la posición 29. Al ser una pista de mucha velocidad, necesitas el aire bueno del coche de adelante y cuando vas en tándem es mucho más fácil agarrar esa velocidad marcando la diferencia.

“Sin embargo, estuvimos involucrados en varios accidentes, perdimos vueltas, tuvimos que reparar el coche, además de que fue una carrera bastante larga, pero entretenida que nos deja con un mal sabor de boca”, finalizó Rubén Pardo.

OLIVERAS, TOVAR Y PARDO DE CARA A LA FINAL DE NASCAR iRACING

Read More

  •  El trazado de Watkins Glen International fue donde se realizó la contienda de los pilotos Hugo Oliveras, Santiago Tovar, Rubén Pardo, Giancarlo Vecchi
Se está convirtiendo en toda una tradición el que los viernes por la noche los amantes del deporte motor se reúnan frente a su televisor, computadora o dispositivo móvil para disfrutar del campeonato virtual NASCAR Peak México iRacing, en el que participan los pilotos Hugo Oliveras, Santiago TovarRubén Pardo y Giancarlo Vecchi.

La quinta fecha de este campeonato en el que no hay categorías, se realizó esta noche sobre la pista virtual de Watkins Glen International, en donde los contactos fueron una constante, durante las cuarenta vueltas a la pista de 4 km.

Luego de que ondeara la bandera a cuadros, Hugo Oliveras, piloto del Dodge #11 de Monster Energy – 3M – Quaker State – Freightliner, dijo sentirse satisfecho por poder participar en el evento principal de esta carrera virtual.

“Los simuladores son muy diferentes, aún así terminamos en la posición 23 de 40 sin cometer errores, así que estamos avanzando bien, porque para mí en este momento lo más importante es el aprendizaje en este nuevo formato de carreras.

“Desafortunadamente, por trabajo no le podemos dedicar el tiempo que se merece como lo hacen otros pilotos. Pero ha sido una experiencia muy divertida, estamos muy emocionados de seguir aprendiendo, además de que se ve muy bien el auto Monster Energy – 3M – Quaker State – Freightliner y la pista de Watkins Glen es bastante divertida, así que seguiremos mejorando para darlo todo en las últimas fechas que restan”, dijo Hugo Oliveras.

Por su parte el piloto del Dodge #26 de Freightliner – Quaker State – Briggs Equipment México – Monster Energy, Santiago Tovar, luego de un error en la carrera clasificatoria, arrancó en la posición 27.
“Creo que hice una carrera muy inteligente, muy buena, la mejor desde que inicié de forma virtual. Faltando cinco vueltas rodamos en la posición número 8, lo cual pintaba para ser un gran resultado para nosotros; desgraciadamente hubo un contacto con dos contrincantes lo que nos arruinó la carrera, pero estoy contento por los resultados y porque ya podemos estar rodando adelante. Sin embargo, estoy con mucha ansiedad por poder regresar a la vida real y agradecer también a mis patrocinadores Freightliner, Quaker State, Briggs Equipment México y Monster Energy”, añadió Tovar.

Rubén Pardo, piloto del auto #77 de ZTE Smartphones – Telcel – Monster Energy – Castrol – ITCR Infraestructura – Skippy – Hangar Inn Hotel Select – Poder Global – Crash Daytona – Team Race Planet del equipo 2b Racing, tuvo una carrera complicada debido a problemas con el internet, principalmente.

“Arrancamos atrás, lo cual se complicó con un pequeño error en los pits con lo que perdí posiciones para luego remontar. Cometí uno más provocando un trompo que me mandó de nueva cuenta a pits para luego llegar al 15; pero faltando 4 vueltas me pegan lo que me priva de concretar un top 10. Ahora solo queda prepararme para la siguiente fecha porque, aunque no lo parezca, las carreras virtuales son muy complicadas”, comentó el atleta Monster Energy, Rubén Pardo.

El que no corrió con la misma suerte fue Giancarlo Vecchi, su compañero del auto #57 de Restonic, pues no logró colarse entre los pilotos clasificados de esta quinta fecha, así que disfrutó desde la comodidad de su hogar la carrera en la que tenía muchos deseos de participar.

NASCAR PEAK MÉXICO IRACING GRAN APRENDIZAJE PARA OLIVERAS, TOVAR, PARDO Y VECCHI

Read More


  • Los pilotos se han sumado a los campeonatos del deporte motor que ahora se desarrollan de forman virtual para darle continuidad a su preparación con miras a que la vida vuelva a la normalidad
  • Gracias a sus simuladores, los participantes tendrán la oportunidad de competir de forma remota en las pistas internacionales más importantes

Nadie se imaginaba que la humanidad tendría que cambiar por completo sus actividades cotidianas y que la tecnología se convertiría en la mejor aliada para continuar, en cierta forma, con nuestro día a día, pero en especial en un medio de recreación para algunos y una forma de vida para otros, tal es el caso del deporte automotor.

La contingencia sanitaria habrá detenido por algún tiempo las carreras en vivo, pero no fue impedimento para que los autos siguieran rodando. A través de la plataforma iRacing, los organizadores de Súper Copa Mercedes Benz y NASCAR Peak México Series encontraron la manera de darle a los fans del automovilismo, así como a los patrocinadores, el gusto de continuar disfrutando del espectáculo que brindan los pilotos de los autos más veloces que hayan corrido en México en las últimas décadas.

Las férreas competencias que se libran en los trazados más importantes del país, ahora se realizarán de forma virtual en pistas del mundo. Con dos fechas ya realizadas, en la Súper Copa Red Cola eSports toman parte los pilotos del HO Speed RacingSantiago TovarGiancarlo Vecchi Pablo Pérez de Lara en representación de Hugo Oliveras.
 
La parrilla de salida para la primera carrera virtual fue de 35 vehículos, aunque había más de 40 inscritos, por lo que la calificación fue importante ya que únicamente los pilotos de Súper Copa como Pablo Pérez de Lara del Mercedes Benz #11 de Quaker State –  Freightliner – 3M y Santiago Tovar, tienen su lugar asegurado en esta competencia, mientras que, aquellos como Giancarlo Vecchi, piloto de la RAM #57 de Restonic en NASCAR Peak México en la categoría Mikel’s Trucks, está en la lucha por una posición dentro de este campeonato virtual.

Los organizadores eligieron para esta competencia el Mercedes Benz AMG GT3, un vehículo que se utiliza específicamente en las competencias de resistencia en Europa y es muy parecido a esos en los que se corre en la vida real.

Para estos drivers es importante mantener la actividad de alguna forma en estos meses, ya que el regreso las pistas reales aún no tiene fecha.


La carrera 1 se realizó en el circuito japonés Okayama, con 11 curvas y un trazado interesante en el que se recrean diversas situaciones como las que se viven en las carreras reales como los trompos, los contactos, las entradas a pits, mientras que los pilotos deben estar al pendiente del desgaste de neumáticos y de la gasolina, sin faltar las banderas amarillas y verdes, hasta el auto de servicio, nada más apegado a la realidad.

La segunda fecha de Súper Copa Red Cola eSports se desarrolló sobre el circuito de Laguna Seca en Monterey, California, una de las más importantes de Estados Unidos y tuvo la gran virtud de haber sido una carrera virtual con causa ya que diversos pilotos apoyaron a fundaciones, como el caso de Giancarlo Vecchi, en representación de la Fundación Mark, una asociación civil que apoya a niños con cáncer y Pablo Pérez de Lara a Christel House de México A.C., que ayudar a niños y jóvenes en situación de pobreza a convertirse en personas autosuficientes y responsables.

De esta forma, el Mercedes Benz #11 de Quaker State –  Freightliner – 3M – Monster Energy tripulado por Pérez de Lara y la RAM # 57 de Restonic, de Vecchi, así como Tovar, correrán la tercera fecha virtual el próximo 28 de abril, aunque Súper Copa no ha dado a conocer hasta el momento en cuál pista se llevará a cabo. Lo que sí es seguro es que las transmisiones serán por Cinépolis Klic a las 21:00 horas.

Por otro lado, el campeonato más importante de América Latina, no podía quedar fuera de esta tendencia en la que ahora se puede disfrutar de los deportes en México al crear el campeonato virtual NASCAR Peak México iRacing, conformado por 10 carreras virtuales que se realizarán los viernes por la noche desde este 24 de abril y hasta el 26 de junio.

La máxima categoría de autos stock ahora serán manipulados de forma virtual y contará con 35 participantes, quienes sobre sus simuladores deberán seguir las mismas reglas que en una pista real para darle la categoría de un campeonato profesional.

Los pilotos Santiago TovarRubén Pardo y Giancarlo Vecchi estuvieron presentes en la fecha 1 que se corrió en el trazado del Daytona International Speedway; Aarón Cosío corrió en representación de Hugo Oliveras.

La carrera se desarrolló sin contratiempos, Tovar se mantuvo en el top cinco. Pero faltando 5 minutos para concluir la carrera se da el único accidente en pista, un big one cambió las posiciones a favor de unos y en contra de otros. Santiago, piloto del Dodge #26 de Freightliner – Quaker State – Briggs Equipment México – Monster Energy, quien defendió de forma virtual los colores del Freightliner y Quaker State, remontó un par de posiciones y concluyó en la segunda posición; de la misma situación se benefició el driver que tomó el lugar de Hugo Oliveras piloto del Dodge #11 de Monster Energy – 3M – Quaker State – Freightliner pero que en esta competencia cambió en #11 por el #5 patrocinado por Monster Energy y 3M, subiendo al lugar 11.

La suerte jugó en contra de Pardo, piloto de la máquina #77 de ZTE Smartphones – Telcel – Monster Energy – Castrol – ITCR Infraestructura – Skippy – Hangar Inn Hotel Select – Poder Global – Crash Daytona – Team Race Planet del equipo 2b Racing que, por el contrario, bajó del noveno al dieciseisavo y Vecchi del auto #57 de Restonic concluyó la carrera en la posición 21.

Este primer encuentro se resolvió bajo bandera amarilla, sin reanudarse para que fuera verde, blanca y cuadros.

Según informó la organización de este campeonato virtual, las próximas carreras se realizarán en Charlotte Motor Speedway, Atlanta Motor Speedway, Homestead – Miami Speedway, Watkins Glen Cup, Michigan International Speedway, Phoenix – ISM Raceway (con Dogleg), Roval (Charlotte Motor Speedway, Las Vegas Speedway para finalizar en Kansas Speedway.

El campeonato virtual NASCAR Peak México iRacing será transmitido en vivo por las plataformas de NASCAR Peak México, así como por Claro Sports y de forma diferida por Fox Sports.

TOMAN LAS PISTAS VIRTUALES SANTIAGO TOVAR, RUBÉN PARDO, GIANCARLO VECCHI Y PABLO PÉREZ DE LARA.

Read More


·        Jimmy Morales califica a los pilotos Hugo Oliveras, Santiago Tovar, Rubén Pardo y Giancarlo Vecchi como competitivos, profesionales y con hambre de triunfo
·        Los ingenieros de sus equipos hacen un recuento de la temporada
Ciudad de México, diciembre de 2019. Concluyó la temporada 2019 de NASCAR PEAK México Series y Hugo Oliveras, Santiago Tovar y Rubén Pardo, de la categoría Nascar Peak, cerraron el campeonato en las posiciones 10, 11 y 14 respectivamente, al cosechar 385, 381 y 356 puntos. Mientras que Giancarlo Vecchi, de la Mikel’s Trucks, lo hizo en el lugar número 18 de la tabla con 134 puntos logrados en tan solo 4 carreras.
Con la cabeza fría, días después de su última carrera del año, pilotos e ingenieros hacen un análisis de lo sucedido a lo largo de las 12 carreras que se llevaron a cabo en el año 2019 y en la que hicieron parada en nueve plazas de la República mexicana; el profesionalismo de estos pilotos es más que evidente, tan es así que el propio director general de NASCAR Peak México Series, Jimmy Morales tiene una buena opinión sobre los atletas de Monster Energy y Giancarlo Vecchi.
Todos coincidieron en que fue una temporada de grandes aprendizajes y cuyos nuevos conocimientos pondrán en práctica para pelear por el campeonato 2020.
“Durante toda la temporada fuimos fuertes contendientes, el equipo sin duda alguna es de primer nivel, lo que nos llevó a estar siempre peleando por los pódiums en cada una de las fechas; fuimos siempre protagonistas, ya que tenemos el talento y la preparación necesarios para ello”, dijo Hugo Oliveras, piloto del Dodge #11 de Monster Energy - 3M – Mopar – Potosinos – Quaker State – Freightliner, quien por temas personales no pudo correr la final en Ciudad de México.
Sobre el también propietario del HO Speed Racing, Jimmy Morales comenta que “no solo ha demostrado ser un piloto competitivo, también ha logrado formar una escudería muy profesional con pilotos de primer nivel y con una estrategia mercadológica muy atractiva para sus patrocinadores, encontrando un balance entre todos sus integrantes”.
Su coequipero Santiago Tovar piloto del Dodge #26 de Freightliner – Quaker State – Monster Energy – Potosinos sostuvo que fue un año complicado, pero con grandes triunfos.
”El 2019 fue bueno por la victoria en NASCAR Tuxtla Gutiérrez y las victorias en Súper Copa, en Puebla tuve la oportunidad de tomar el lugar de Hugo Oliveras, quien no pudo correr por temas personales, en donde concluí la primera carrera en primer lugar y la segunda en tercero”.
“Lo más gratificante para mí fue el conquistar el campeonato de Súper Copa en los Tractocamiones, así que me siento contento con los resultados, aunque no pudimos estar peleando el campeonato de NASCAR, el cual era el objetivo”, dijo Tovar.
Para Jimmy Morales, “el 2019 fue para Santiago Tovar, una temporada de altibajos con resultados contrastantes, obteniendo una victoria en Tuxtla Gutiérrez, aunque el factor suerte no jugó de su parte en varias de las carreras, pero siempre mostró su dedicación y profesionalismo”.


La comunión entre los pilotos y las máquinas no es posible sin el expertise de los ingenieros y el equipo técnico que está detrás de ellos y que en pits lucen sus habilidades. Juntos logran la puesta a punto para salir a competir.
Juan Salazar, ingeniero del HO Speed Racing, quien tiene bajo su supervisión los autos de los dos atletas Monster Energy, Hugo Oliveras y Santiago Tovar, aseguró que esta temporada estuvo plagada de fallas en los componentes de las piezas, lo que no les permitió ser competitivos.
“Los errores humanos fueron mínimos; en cuestión de ingeniería fuimos entendiendo los nuevos componentes carrera tras carrera, así que como equipo nos llevamos un gran aprendizaje. Ahora nuestra motivación en cada una de las fechas del campeonato 2020 será ganar para demostrar que somos buenos en lo que hacemos”, puntualizó.
Bajo el cobijo del equipo 2b RacingRubén Pardo piloto del auto #77 de ZTE Smartphones – Telcel – Monster Energy – Castrol – ITCR Infraestructura – Team Race Planet – Hangar Inn Hotel Select – Poder Global – Crash Daytona – CstNitrogen – Travel and Tips, calificó a la del 2019 como una temporada interesante.
“Para mí fueron muchos retos debido, en cierta forma, a que me incorporé al 2b Racing, un equipo totalmente nuevo, con otro ingeniero y otros mecánicos; además de que este año me encargué directamente en conseguir patrocinadores para completar la temporada”.
“En pista, puedo decir que en algunas carreras experimenté mucha frustración por varios problemas mecánicos; la competencia es muy fuerte, fue todo un proceso porque cuando empiezas un proyecto nuevo siempre hay altibajos, fecha tras fecha fuimos trabajando en conjunto y tuvimos mejores resultados”, añadió Pardo.
“Rubén Pardo siempre ha demostrado ser un piloto agresivo y con hambre de triunfo, inició la temporada con pobres resultados, pero fue de menos a más, con carreras muy buenas hacia el final de temporada, obteniendo los resultados que se esperan de él y acoplándose mejor a su equipo”, afirmó Jimmy Morales.
Por su parte, Antonio Camacho director de operaciones de la escudería 2b Racing, aseveró que por fin tuvieron la suerte de contar entre sus filas con Rubén Pardo, con quien desde hace varios años querían hacer equipo pues siempre lo han considerado un gran piloto.
“Afortunadamente ya está con nosotros, este año fue muy difícil en un principio ya que no se podían cerrar los patrocinadores, una vez concretados, trabajamos duro con Rubén y el ingeniero Sergio Acosta en cada uno de los entrenamientos; Pardo, como siempre, muy profesional y entregado a lo suyo, mientras que nosotros poníamos en orden el auto.
“El desempeño general fue bueno de la mitad de la temporada hasta la final, tiempo en el que se vieron reflejados los resultados en cuanto al entendimiento, el desempeño y la conjunción del equipo”, finalizó Camacho.
También del equipo HO Speed Racing, pero de la categoría Mikel’s Trucks, el joven piloto de la Truck #57 de RestonicGiancarlo Vecchi hizo un gran papel este 2019 a pesar de solo haber corrido las últimas cuatro fechas del serial.
El director general de NASCAR Peak México Series Jimmy Morales lamentó el que Giancarlo Vecchi no haya podido participar la temporada completa. “De haber corrido desde el principio, estoy seguro que estaría en el top five. Demostró una gran adaptabilidad y pronto dio resultados satisfactorios, por lo que se espera tenga una temporada 2020 muy buena para él y su equipo HO Speed Racing”, añadió Jimmy Morales.
 “Demostramos que somos capaces de estar siempre entre los punteros, incluso estuvimos en el pódium. Mientras que la carrera final no nos dejó un buen sabor de boca para cerrar de mejor manera la temporada”, apuntó Giancarlo Vecchi.
El ingeniero Francisco Guzmán encargado de la truck marcada con el #57 de Restonic, comentó: “En todas las carreras estuvimos adelante, sabíamos que podíamos ser los más rápidos en cada una de ellas, fue necesario generar estrategias distintas, incluso arriesgarnos para que los resultados fueran los óptimos, tomando en cuenta que se pueden dar las banderas amarillas, paradas a pits en los óvalos y la ausencia de éstas en los circuitos”, finalizó Guzmán.
Hoy, estos profesionales del deporte automotor mexicano, tienen su mente puesta en la temporada 2020 para la cual se prepararán física, mental y estratégicamente, con el fin de concretar el máximo objetivo, ser el próximo campeón de NASCAR PEAK México Series en sus respetivas categorías.
Mantente pendiente de la preparación, así como de las novedades de cada uno de estos cuatro atletas rumbo al campeonato 2020.

LOS ARTÍFICES DE LAS MÁQUINAS MÁS VELOCES DE LAS PISTAS Y SU GRAN APRENDIZAJE EN LA TEMPORADA 2019 EN NASCAR PEAK MEXICO SERIES

Read More

La adrenalina, la velocidad e incluso una serie de contactos y autos destrozados, fueron una constante en la final del campeonato NASCAR PEAK México Series, donde los pilotos Santiago Tovar, Rubén Pardo, Homero Richards y Giancarlo Vecchi ofrecieron una gran actuación.
Con sentimientos encontrados por no poder correr la final del campeonato, Hugo Oliveras estuvo al pendiente de su equipo y principalmente, de Homero Richards a quien le confió el Dodge #11 de Monster Energy - 3M – Mopar – Potosinos – Quaker State – Freightliner y aseguró que el 2020 será un año lleno de sorpresas.
Santiago Tovar piloto del Dodge #26 de Freightliner – Quaker State – Monster Energy – Potosinos, cerró esta última carrera del año en el top diez, aunque con sentimientos encontrados por la conclusión de la temporada.
“Quedamos en P9, no fue la carrera que esperábamos, desgraciadamente tuvimos problemas con la dirección y no pudimos concretar un buen resultado, ahora damos la vuelta a la hoja y estamos pensando ya en el 2020.


“Estamos muy emocionados de continuar este proyecto con Freightliner y Quaker State; fue un gran año con algunos altibajos, pero me voy contento con todo lo que sucedió, así como con el aprendizaje que obtuvimos y muy agradecido con Freightliner, Quaker State, Monster Energy y Potosinos, pero en especial con el equipo HO Speed Racing”, añadió Santiago Tovar.
Como en cada carrera, la adrenalina de NASCAR México no podía faltar. No se completaba la primera de las 120 vueltas que se tendrían que correr para esta última fecha de la temporada, cuando el trazado de la capital del automovilismo en México era el escenario del primer contacto entre diversos pilotos, uno de ellos, Rubén Pardo.
Ese no fue impedimento para que el driver del auto #77 de ZTE Smartphones – Telcel – Monster Energy – Castrol – ITCR Infraestructura – Team Race Planet – Hangar Inn Hotel Select – Poder Global – Crash Daytona – CstNitrogen – Travel and Tips continuara en la carrera y concluyera en la posición 13.
“Fue una carrera muy complicada y larga; antes de cerrar la primera vuelta, me pegaron con lo que perdí muchas posiciones; al momento de ir de atrás para adelante, desgasté mucho los frenos, quedando sin ellos a la mitad de la carrera; los iba midiendo, a veces apretaba, a veces aflojaba y ya no agarraba nada por el mismo desgaste.
“Es una lástima no haber podido cerrar bien el año, aunque disfruté y me divertí mucho. Ahora solo queda prepararnos mejor y pensar en el 2020”, dijo Rubén Pardo.
Por su parte Homero Richards, quien corrió en lugar de Hugo Oliveras el Dodge #11 de Monster Energy - 3M – Mopar – Potosinos – Quaker State – Freightliner, concluyó en el lugar 14.
“Ayer tuvimos algunos problemas con la puesta a punto del auto, no éramos lo suficientemente rápidos como queríamos, pero hoy traíamos un muy buen ritmo.
“Desafortunadamente cometimos un error en la parada de pits, se nos quedó atorada la respiradera lo que nos echó a perder la carrera y nos sancionaron.
“Agradezco a Hugo Oliveras por confiar en mi para tomar su lugar en esta fecha, así como al equipo que logró un excelente auto para pelear por el pódium”, añadió Homero Richards.
GIANCARLO VECCHI DE LA CATEGORÍA MIKEL’S TRUCKS CERRÓ EN P15
Con solo participar en 4 de las 12 carreras que conforman el serial, el joven piloto de la Truck #57 de RestonicGiancarlo Vecchi concluyó en la posición 15, luego de una serie de problemas en pista.
“Es un resultado que no esperábamos, iniciamos la carrera muy bien, avanzando posiciones, al estar en cuarto lugar un fallo electrónico nos mandó a pits. Después de muchas vueltas perdidas, logramos regresar a la carrera donde mantuvimos buen ritmo. Al final varios contactos nos sacaron de la pelea.
“Ahora a pensar en el 2020, a buscar patrocinadores para iniciar una nueva temporada, pero antes agradezco a Restonic y al equipo HO Speed Racing por confiar en mí y por permitirme regresar a las pistas de carreras, lo que definitivamente es mi pasión”, finalizó Giancarlo Vecchi.
Mantente pendiente de los pilotos Santiago Tovar, Rubén Pardo, Hugo Oliveras y Giancarlo Vecchi y de sus planes para el 2020.

RUBÉN PARDO, SANTIAGO TOVAR, HOMERO RICHARDS Y GIANCARLO VECCHI CONCLUYEN EL CAMPEONATO DE NASCAR PEAK MEXICO SERIES 2019

Read More

* Los pilotos confían en cada uno de sus autos y en su equipo para lograr subir al pódium en esta penúltima fecha del serial.
Aguascalientes, a 9 de noviembre de 2019. El momento crucial está por llegar, ya no hay espacio para errores de cara a la gran final de NASCAR PEAK México Series, Mientas tanto, este domingo se llevará a cabo la penúltima carrera del serial en el autódromo de Aguascalientes.
Los pilotos Rubén Pardo, Hugo Oliveras y Santiago Tovar saldrán en las posiciones 6, 10 y 14, respectivamente, en la categoría Nascar Peak; y Giancarlo Vecchi hará lo propio en la categoría Mikel’s Trucks arrancando en el lugar 10.
Rubén Pardo, el experimentado piloto del auto #77 de ZTE Smartphones – Telcel – Monster Energy – Castrol – ITCR Infraestructura – Team Race Planet – Hangar Inn Hotel Select – Poder Global – Crash Daytona – CstNitrogen – Travel and Tips, se colocó en la parrilla de salida de esta onceava carrera del serial, en la posición 6.
“Este fue el mejor tiempo que logramos el fin de semana. El coche tuvo un mejor comportamiento gracias a algunos ajustes que hicimos para la calificación, lo cual es evidente que ayudó en gran medida, así que mantendremos ese ritmo para la carrera de este domingo y si es posible, superarlo, ya que estar en la pelea sería algo interesante y muy bueno para nosotros.
“Estoy seguro que este domingo será grandioso para nosotros, el coche es lo que más me ha gustado del fin de semana, así que trataremos de aprovecharlo al máximo”, puntualizó Rubén Pardo.
Por otro lado, Hugo Oliveras, piloto del Dodge #11 de Monster Energy - 3M – Mopar – Potosinos – Quaker State – Freightliner, arrancará este domingo en el lugar número 10.
“Fue una buena calificación, pensamos que teníamos buena suerte por salir hasta el final en el sorteo; el coche se estaba comportando muy bien en las prácticas.
“Desafortunadamente la naturaleza nos jugó una mala broma, la puesta del sol nos daba de frente en las curvas 3 y 4, lo que me hizo perder las referencias y no pudimos concretar la vuelta que queríamos. Sin embargo, el coche para mañana está constante así que vamos a pelear el pódium”, dijo el propietario del HO Speed Racing, Hugo Oliveras.
Su coequipero Santiago Tovar, piloto del Dodge #26 de Freightliner – Quaker State – Monster Energy – Potosinos, iniciará en la posición 14.
“Esta no fue la clasificación que esperábamos. Un error mío, aunado a que el sol nos daba de frente, nos complicaron la carrera, pero tenemos un buen auto para mañana con el que trataremos de recuperar y mantenernos en la vuelta de líder y al final poder pelear por el pódium.
“Así que no me resta más que agradecer a mi equipo que ha hecho un excelente trabajo dándome un gran coche para mañana”, sostuvo Santiago Tovar.
GIANCARLO VECCHI SALDRÁ EN LA DÉCIMA POSICIÓN
En la categoría pre estelar, la Mikel’s Trucks, el piloto de la truck # 57 de Restonic, Giancarlo Vecchi se coló en el top 10.
“Hemos estado peleando muy bien las carreras pasadas, así que ésta es una calificación que no esperábamos. Desafortunadamente hoy no hemos encontrado la puesta a punto del coche, pero el equipo está dando todo para corregir los errores y que mañana la camioneta quede al 100 por ciento, como siempre lo han hecho.
“Sabemos que trabajarán duro para dar lo mejor al igual que yo. La de mañana será una carrera larga en la cual podremos ir recuperando posiciones poco a poco. La estrategia será salir muy fríos e irle dando paso a la carrera”, finalizó Giancarlo Vecchi.
Apoya a los pilotos Hugo Oliveras, Santiago Tovar, Rubén Pardo y Giancarlo Vecchi en NASCAR PEAK México Series, este domingo en el Óvalo Aguascalientes México.
Sigue a los pilotos de HO Speed Racing en sus redes sociales:
Hugo Oliveras: Instagram @hugooliveras11 Tw @HugoOliveras11 FB Hugo Oliveras
Santiago Tovar: Instagram @santiagotovar Tw @SantiagoTvr FB Santiago Tovar
Rubén Pardo: Instagram @pardoruben Tw @pardoruben FB Ruben Pardo
Giancarlo Vecchi: Instagram @gvecchi5 Tw @giancarlovm FB Giancarlo Vecchi
HO Speed Racing: Instagram @hospeedracingoficial Tw @hospeedracing FB hospeedracing

PARDO, OLIVERAS, TOVAR Y VECCHI YA TIENEN SU LUGAR EN LA PARRILLA DE SALIDA DE ESTE DOMINGO EN AGUASCALIENTES

Read More


· La onceava fecha de NASCAR se perfila como una cerrada disputa por el pódium

Por segunda ocasión en la temporada 2019 el circuito hidrocálido en su trazado tipo óvalo será el escenario de la fecha once de NASCAR PEAK México Series, la cual se perfila como una cerrada disputa por el pódium con miras al liderato del campeonato.
Será este domingo 10 de noviembre que Hugo Oliveras, Santiago Tovar, Rubén Pardo y Giancarlo Vecchi saquen a relucir la casta, esa que les ha permitido llegar hasta este punto de la competencia plagada de sorpresas, alegrías y hasta frustraciones.
Hugo Oliveras, piloto del Dodge #11 de Monster Energy - 3M – Mopar – Potosinos – Quaker State – Freightliner, comentó: “Aguascalientes es la onceava fecha del campeonato NASCAR, ya estamos en la recta final y obviamente los resultados apremian, la idea es poder cerrar lo más fuerte posible, con pódiums o carreras ganadas.
“El óvalo de Aguascalientes es sin duda el que más me gusta, es mi favorito por sus dos curvas peraltadas bastante amplias lo que hace que la velocidad en curva sea muy rápida”.
Según Oliveras, en esta sede se puede notar la gran diferencia entre los pilotos que pueden poner la puesta a punto y ser muy rápidos a los que no. “Generalmente los primeros lugares lapéan a los demás hasta el sexto o séptimo lugar y acaban en la vuelta líder, así que lo importante es ser muy competitivos, tener un auto confiable y rápido, por lo que trabajaremos en ello durante el fin de semana de competencia.
“Es una pista en la que nos ha ido muy bien históricamente y donde siempre somos fuertes por lo que esperamos pelear el primer lugar. Estamos seguros de que tenemos el mejor equipo; me considero un ganador así que puedo pelear la carrera. Físicamente estamos muy bien preparados ya que también corro la Súper Copa lo que nos mantiene activos y fuertes como pilotos además de asertivos”, añadió el propietario del HO Speed Racing.
Su coequipero Santiago Tovar, piloto del Dodge #26 de Freightliner – Quaker State – Monster Energy – Potosinos, añade que está muy emocionado con la carrera de Aguascalientes pues es una plaza donde ya ha obtenido victorias.
“Me encanta, es un óvalo muy rápido y a la vez muy desgastante para los pilotos, así que, el tema físico será un factor importante. por lo que me estoy preparando muy fuerte; si en esta pista no hay tantas banderas amarillas se puede afectar el rendimiento tanto del piloto como del coche.
“Todo el equipo está muy emocionado con esta fecha donde nos podemos llevar nuestra segunda victoria del año, reponernos de algunos malos resultados que hemos tenido, pero en especial porque el público de Aguascalientes siempre ha respondido de manera increíble”, abundó Tovar, no sin antes agradecer el apoyo de sus patrocinadores.
Por su parte Rubén Pardo, el experimentado piloto del auto #77 de ZTE Smartphones – Telcel – Monster Energy – Castrol – ITCR Infraestructura – Team Race Planet – Hangar Inn Hotel Select – Poder Global – Crash Daytona – CstNitrogen – Travel and Tips, sostiene que está más que listo para el cierre de temporada.
“Nada me gustaría más que concretar un pódium en Aguascalientes, una pista muy atractiva para los pilotos y para los espectadores por ser una de las más rápidas en promedio de velocidad del país.
“Para ello, hemos realizado algunos cambios y ajustes en el coche, lo que me motiva aún más para dar lo mejor para representar a todas las marcas que confían en mí. Es momento de cerrar fuerte esta temporada y qué mejor que hacerlo coronando una victoria, sé que se puede”, comenta Pardo.
GIANCARLO VECCHI SE PREPARA PARA LLEGAR CON TODO
Su reciente inclusión en el campeonato no ha pasado desapercibida en la categoría Mikel’s TrucksGiancarlo Vecchi está sentando el precedente de que es una de las jóvenes promesas del automovilismo nacional.
El piloto de la Truck #57 de Restonic se puso en el reflector al permanecer entre los primeros 5 lugares en Guadalajara y Puebla.
“La verdad es que en estas carreras que hemos disputado hemos estado muy bien, en todas hemos peleado el pódium. Sin embargo, por una u otra razón no hemos logrado coronar con un triunfo.
“Lo primordial es que el equipo sigue trabajando al 100 para dejar una camioneta al 100 para el siguiente encuentro; mientras, yo me preparo para llegar con todo para estas últimas fechas y poder subir al pódium en Guadalajara”, finalizó Giancarlo Vecchi.
Continúa apoyando a los pilotos Hugo Oliveras, Santiago Tovar, Rubén Pardo y Giancarlo Vecchi en NASCAR Peak México Series, la próxima parada, el Óvalo Aguascalientes México, este ‪10 de noviembre.

OLIVERAS, PARDO, TOVAR Y VECCHI PISAN EL ACELERADOR A FONDO EN LA PENÚLTIMA CARRERA DE NASCAR

Read More

Copyright © News Informanet | Designed With By Blogger Templates
Scroll To Top