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viernes, 14 de diciembre de 2018



·       PT propone cambios a la Constitución para adoptar un nuevo modelo.


El senador Joel Padilla Peña, del PT, presentó a nombre de su Grupo Parlamentario una iniciativa para derogar la facultad del Presidente de la República de presentar una terna al Senado para la designación de ministros de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN).

Proponemos regresar la legitimidad al Poder Judicial y fortalecerlo, que sea independiente con conciencia crítica y social, subrayó. Se avanza en un cambio de fondo y estructural que permita replantear, desde sus cimientos, el funcionamiento y la actuación del Poder Judicial en México.

La reforma prevé que, previa consulta a especialistas, organizaciones de la sociedad civil e instituciones académicas, el Senado podrá aprobar con el voto de las dos terceras partes de sus integrantes, la lista de candidatas y candidatos a ministros de la Corte que hayan cumplido con los requisitos y criterios de elegibilidad e idoneidad.

Dicha lista, agregó el legislador, deberá enviarse al Instituto Nacional Electoral (INE) para que proceda a la organización del proceso electoral correspondiente.

Padilla Peña resaltó que con esta fórmula, el Poder Ejecutivo ya no tendrá participación en el proceso de designación de integrantes de la SCJN y los nuevos miembros deberán ser electos democráticamente, según el principio de votación mayoritaria relativa, por el voto popular, universal y secreto.

Aunado a esto, dijo, se democratiza el proceso y elimina la indeseada intervención del poder político en su conformación. Se garantiza la autonomía de un ente del Estado, que debe ser absolutamente independiente, y se contribuye a la recuperación de la legitimidad y confianza en la impartición de justicia en el país.

El senador del PT señaló que entre las reformas planteadas, se prevé que la SCJN se compondrá de once ministras y ministros elegidos según el principio de votación mayoritaria relativa y que durarán en su encargo seis años. Puntualizó que el INE será el único responsable de difundir los méritos de candidatas y candidatos.

La propuesta de reforma a los artículos 76, 89, 94, 95, 96 y 98 de la Constitución, fue turnada a las comisiones unidas de Puntos Constitucionales, de Justicia, y de Estudios Legislativos.

El Ejecutivo ya no participará en la designación de ministros de la SCJN

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lunes, 5 de junio de 2017



·        Como sociedad no podemos estar al margen de la innovación tecnológica, pero debemos acompañarla del tema social, apuntó el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza

·        México trabaja para tener conectividad moderna por tierra, mar, aire y telecomunicaciones, para movilizar con menor costo y eficiencia los bienes que genera el país

 
·        La declaración “Gobernanza en el Transporte” propone asegurar obras de alta calidad mediante la gobernanza, para lograr un acceso y una movilidad más eficientes, seguros, confiables y sustentables

Es urgente que los gobiernos y las sociedades perciban con anticipación los avances tecnológicos y no estar rezagados permanentemente en una evolución en la que siempre está desfasada la regulación. “Tenemos que avanzar más rápido como gobiernos para estar al día en esto que es fundamental para la sociedad”, señaló el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza.

Al participar como presidente de la Cumbre de Ministros del Foro Internacional de Transporte (FIT), Ruiz Esparza dijo que en materia de nuevas tecnologías se ve el presente y no hemos sido capaces de prever los cambios, en leyes y normas, así como en materia de capacitación y de protección laboral.

Como sociedad, dijo, no podemos estar al margen de los avances y de la innovación tecnológica, pero debemos acompañarla del tema social, no se puede estar ajeno a las circunstancias que afectan lo laboral, porque se merma la calidad de vida de las personas.

Por eso los gobiernos y las mismas empresas deben estar atentos a los progresos, pero cuidando que esto afecte lo menos posible los empleos, argumentó.

Una preocupación de los ministros de transporte que participaron en el FIT, era cómo enfrentar en la era digital, la innovación en el transporte, “estamos a poco tiempo de ver vehículos autónomos sin conductor, lo que representa un gran avance para la eficiencia en el transporte, pero conlleva el riesgo del desplazamiento laboral”, agregó el titular de la SCT.

Manifestó que otra inquietud expresada en el evento, era avanzar en la conectividad vía terrestre, aire y mar, es una preocupación mundial, para mejorar el traslado de personas y mercancías, con seguridad y eficiencia. Es una exigencia de la globalización, expresó.

En ese sentido, precisó, México, trabaja en un Programa Nacional de Infraestructura, con las que se duplicará la capacidad para movilizar mercancías en los puertos, se construyen 52 autopistas y 80 carreteras, para contar con conectividad moderna por tierra, mar, aire y telecomunicaciones, para movilizar con menor costo y mayor eficiencia los bienes que genera el país.


Destacó la construcción de Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de a México, tan importante y moderno como el de Frankfurt, Alemania o el que se levanta en Estambul, Turquía, obras emblemáticas.

El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, dijo que los resolutivos establecen la necesidad de fortalecer las redes que faciliten el comercio y la movilidad, mediante reglas globales alineadas con las mejores prácticas internacionales, la estandarización de procedimientos y el fortalecimiento de la conectividad.

En cuanto a la infraestructura del transporte para las necesidades de acceso y movilidad del mañana, el titular de la SCT señaló que la declaración “Gobernanza en el Transporte” propone asegurar obras de alta calidad mediante la gobernanza, para lograr un acceso y una movilidad más eficientes, seguros, confiables y sustentables.

MEJORAR LA CONECTIVIDAD POR AIRE, MAR Y TIERRA, PREOCUPACIÓN DE LOS PARTICIPANTES EN EL FIT: GRE

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miércoles, 11 de mayo de 2016



·        México organizará la Cumbre anual de la ITF en 2017 en Leipzig, Alemania

·        El titular de la SCT encabezará el Consejo de Ministros de  los 57 países integrantes del Foro

·        El foro reúne desde el año 2008 a ministros de transporte de todo el mundo, con el propósito de compartir experiencias sobre el tema

·        Noruega, Francia, Nueva Zelanda y Dinamarca han ocupado la Presidencia del Foro Internacional de Transporte

Con la representación del gobierno de México, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes asumirá la Presidencia del Foro Internacional de Transporte  (ITF, por sus siglas en inglés) de la OCDE, y por ello encabezará el Consejo de Ministros y las reuniones del Consejo de Administración durante un año.

Durante los trabajos de la cumbre anual del Foro Internacional de Transporte de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), que se celebrará del 18 al 20 de mayo en Leipzig, Alemania, México sustituirá a Dinamarca en tal posición.

A la presidencia del Foro Internacional de Transporte le toca, además, desempeñar un papel destacado en la organización  de la Cumbre del próximo año, que se desarrollará en Leipzig, Alemania. Noruega, Francia, Nueva Zelanda y Dinamarca han desempeñado el cargo en años anteriores.

Desde 2008, la cumbre reúne a ministros de todo el mundo para compartir experiencias sobre las perspectivas de política de transporte con especialistas, directores generales, organizaciones no gubernamentales internacionales, líderes de opinión, el mundo académico y los medios de comunicación para abordar cuestiones estratégicas y de actualidad del sector.

Parte importante de la cumbre, son la sesiones ministeriales en las que participan los ministros o viceministros de Transporte de los 57 países miembros del ITF, estas reuniones son abiertas a todos los delegados y medios de comunicación.

En la Cumbre que se realiza este año, el tema principal es “Transporte Verde e Incluyente”, ya que el transporte generó más del 23 por ciento de las emisiones globales de Bióxido de Carbono procedentes de la quema de combustible en 2013. Esta proporción se espera que crezca a medida que aumenta la demanda de movilidad, por lo que es importante tomar medidas para solucionar este problema.

MÉXICO ASUMIRÁ LA PRESIDENCIA DEL FORO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE DE LA OCDE

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