En cumplimiento a los acuerdos establecidos en diversas reuniones y como parte de un trabajo interinstitucional, inició operaciones el Transporte Marítimo de Corta Distancia (TMCD) con Guatemala, por medio de la ruta piloto entre Puerto Chiapas-Puerto Quetzal.

El servicio marítimo es realizado por primera vez por la naviera mexicana NAVEMAR, a través de su buque M/V Aries, tipo multipropósito con capacidad nominal de 446 TEUS, 3 bodegas con un volumen total de 5 mil 700 toneladas, una eslora de 110.44 metros y una manga de 15.90 metros.

El acercamiento de ambos puertos es parte de la estrategia que se implementó por la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante (CGPMM), la Secretaría de Relaciones Exteriores, a través de la Agencia Mexicana de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AMEXCID), la Secretaría de Economía y del Gobierno del Estado de Chiapas desde 2019.

El propósito es promover el Proyecto de Integración y Desarrollo de Mesoamérica y atraer recursos que fortalezcan los procesos de acercamiento y desarrollo de diez países mesoamericanos, por medio del impulso al Transporte Marítimo de Corta Distancia, que ayude a reducir las desigualdades económicas y sociales que han prevalecido históricamente en la región sur-sureste.

El Puerto Chiapas es un nodo logístico que permite el intercambio comercial desde y hacia Centroamérica, así como con otros mercados internacionales, lo cual lo convierten en un lugar estratégico para el impulso del proyecto de TMCD con Guatemala, y posteriormente con otros países mesoamericanos.

El potencial de la ruta de TMCD impulsará el desarrollo de nuevos negocios para las regiones, así como el incremento significativo en el intercambio de mercancías, el cual aumentará la demanda de los servicios portuarios gracias a la voluntad política de ambos países.

La Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, el Gobierno Estatal y la Administración Portuaria Integral de Puerto Chiapas, agradecen y reconocen el esfuerzo y la valiosa contribución del puerto hermano de la Empresa Portuaria Quetzal, Guatemala, así como la participación de su Gobierno.

INICIA RUTA PILOTO DE TRANSPORTE MARÍTIMO DE CORTA DISTANCIA (TMCD) PUERTO CHIAPAS y PUERTO QUETZAL

• Chiapas Marina Mercante Puerto
• At 10/08/2020 10:23:00 p.m.
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• El coordinador general de Puertos y Marina Mercante, Héctor López Gutiérrez, y el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo, Alejandro García Bejos, rubricaron el documento 

• Impulsar carreteras marítimas y nuevas rutas de cabotaje para una operación eficiente y productiva, entre los objetivos

Impulsar carreteras marítimas y crear nuevas rutas de cabotaje, que permitan alcanzar una mayor conectividad multimodal entre los puertos y los centros de producción y consumo, son los objetivos del Convenio de Concertación de Acciones para Fomentar el Desarrollo de la Marina Mercante, firmado por el coordinador general de Puertos y Marina Mercante, Héctor López Gutiérrez, y el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (CAMEINTRAM), Alejandro García Bejos.

El coordinador general de Puertos y Marina Mercante dijo que con el acuerdo se fortalecerá la cultura marítima que requiere el país y abre la posibilidad de convertir a los puertos en motores del desarrollo costero, para la producción y el desarrollo.

Manifestó que al impulsar el cabotaje y la navegación de corta distancia, con la participación del sector privado, se avanzará en la solución de problemas que prevalecen en la transportación de personas y mercancías.

Por su parte, el presidente de la CAMEINTRAM, García Bejos, destacó tres compromisos que se inscriben en el convenio: la defensa de la bandera mexicana en beneficio de la Marina Mercante Mexicana, impulsar una infraestructura portuaria para el sector energético y fortalecer la industria de la construcción naval.

El convenio destaca aspectos en materia aduanera, seguridad portuaria, sanidad, y las medidas necesarias para lograr una operación eficiente y productiva en el sector.

Entre los objetivos se encuentran:

Llevar a cabo todas las acciones tendientes a beneficiar el impulso del cabotaje en México y los tráficos de corta distancia y de altura, así como desarrollar el plan de carreteras marítimas.

Intercambiar información pública y estadísticas portuarias, para modelar posibles esquemas de negocios.     

Trabajar en la construcción y puesta en marcha de una política pública que permita contar, en el mediano plazo, con infraestructura portuaria para el sector energético y emprender acciones para fortalecer la industria de la construcción naval.

SCT y CAMEINTRAM ACUERDAN SUMAR ESFUERZOS PARA FOMENTAR EL DESARROLLO DE LA MARINA MERCANTE MEXICANA

• Desarrollo Marina Mercante Puertos
• At 8/18/2019 02:26:00 p.m.
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•  Los puertos y la marina mercante son sectores estratégicos para impulsar el bienestar social, comentó el Coordinador General de Puertos y Marina Mercante

El Coordinador General de Puertos y Marina Mercante de la SCT, ingeniero Héctor López Gutiérrez, detalló que los proyectos estratégicos del Plan Nacional de Desarrollo (PND) 2019-2024, convertirán al sistema marítimo-portuario en motor de progreso costero regional, al vincularlo con las ciudades e impulsar industrias que generen empleos, integre a los jóvenes y los arraigue en las localidades de donde son originarios.

Ante los integrantes de las comisiones de Infraestructura y Comunicaciones y Transportes de la Cámara de Diputados López Gutiérrez puntualizó que, en la Cuarta Transformación, los puertos y la marina mercante son sectores estratégicos para impulsar el bienestar social y generar polos de desarrollo costero acordes con la vocación y características de cada región.

Comentó que el 80 por ciento de la inversión en el sector proviene de la iniciativa privada a través de contratos en los que las Administraciones Portuarias Integrales (APIs) ceden parcialmente sus derechos a empresas privadas para que construyan nueva infraestructura y mejoren los servicios.

Esa certeza jurídica, dijo, propició que existan actualmente 684 empresas privadas, cesionarias de los puertos, cuyas ganancias se inviertan en las regiones.

Sobre el manejo de las cargas en los puertos mexicanos, agregó que se busca optimizar los servicios para evitar costos adicionales a la economía de los consumidores.

En tanto, el presidente de la Comisión de Infraestructura de la Cámara de Diputados, Ricardo Francisco Exsome Zapata se pronunció por priorizar la generación de empleo a través del desarrollo de los puertos del país, con apoyos efectivos a los municipios, cuyos ingresos provienen, en alto porcentaje, de las actividades portuarias.

Participaron en esta reunión los diputados:  Rosalinda Domínguez Flores, Yolanda Guerrero Barrera, Samuel Herrera Chávez,  Jorge Alcibíades García Lara,  Armando Reyes Ledesma,  José Rigoberto Mares Aguilar, José Guadalupe Aguilera Rojas, Adriana Paulina Teissier Zavala,  Hilda Patricia Ortega Nájera, Edgar Eduardo Arenas Madrigal,  Francisco Javier Huacus Esquivel,  Heriberto Marcelo Aguilar Castillo,  Alejandro Carbajal Hidalgo,  Estela Núñez Álvarez, Paola Tenorio Adame y  Luz Estefanía Rosas Martínez.

IMPULSAR AL SECTOR MARÍTIMO-PORTUARIO COMO MOTOR DEL DESARROLLO REGIONAL: HÉCTOR LÓPEZ

• Empleos Infraestructura Marina Mercante Plan Nacional de Desarrollo Puertos
• At 5/12/2019 01:27:00 p.m.
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• El crecimiento en el número de inscritos se registró en las tres escuelas náuticas de este órgano de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante

• Es un modelo único de éxito académico, ya que trabaja con 70 por ciento de recursos propios y el 30 por ciento restante con recursos fiscales 

• Supera en 21 puntos porcentuales la eficiencia global nacional de acuerdo con ANUIES, al tener una eficiencia terminal de 78 por ciento

 

Durante la presente administración, las escuelas náuticas mercantes de la SCT, coordinadas por el Fideicomiso de Formación y Capacitación para el Personal de la Marina Mercante Nacional (FIDENA) incrementaron en 97 por ciento la población estudiantil del sistema, lo que representa un total de casi dos mil cadetes inscritos en un régimen de internado de calidad educativa a nivel internacional, afirmó Marco Antonio Vinaza Martínez, director general del máximo órgano educativo de Marina Mercante del país.

El director general de FIDENA detalló que en la Escuela Náutica Mercante de Mazatlán se tenía una matrícula de 400 miembros y se incrementó a 662; en el caso de la ubicada en Tampico se tenían registrados 286 alumnos y actualmente cuenta con 639, y en la de Veracruz pasaron de 330 a 703.

Indicó que en las tres escuelas náutico mercantes y su Centro de Educación Náutica de Campeche están orientados a la formación, capacitación, actualización y posgrado del personal marítimo, portuario y logístico de nuestro país, que responde a la demanda de profesionales en las diversas especialidades del comercio internacional.

Vinaza Martínez, puntualizó que este Fideicomiso es un modelo único de éxito académico, ya que trabaja con 70 por ciento de recursos propios y el 30 por ciento con recursos fiscales.

El director de este órgano de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la SCT, dijo que los oficiales egresados son contratados por las navieras del mundo, debido a que reciben una educación de calidad internacional, pues los planes y programas de estudio de las escuelas náuticas mercantes del FIDENA cumplen con todos los requerimientos establecidos por la OMI.

Asimismo, dijo que la oferta de educación náutica ya no es eminentemente para el sector masculino, y esto se refleja en que aumentó en 114 por ciento la participación del sector femenino en las escuelas de FIDENA.

Finalmente, señaló que este organismo supera en 21 puntos porcentuales la eficiencia global nacional de acuerdo con lo que establece la Asociación  Nacional de Universidades e Institutos Superiores (ANUIES), al tener una eficiencia terminal de 78 por ciento, en contraste con 57 por ciento de la media nacional.

CON OFERTA DE EDUCACIÓN NÁUTICA DE TALLA INTERNACIONAL, FIDENA INCREMENTA 97% SU MATRÍCULA

• Cadetes Educación Escuelas náuticas mercantes Marina Mercante
• At 2/06/2016 03:42:00 p.m.
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·        Efectuada en el Centro Nacional de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, el titular de la SCT izó la bandera nacional y entonó el Himno Nacional Mexicano

·        Lo acompañaron colaboradores y empleados de esta dependencia y niños de estancias infantiles 

·        La Subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott Pérez; el Oficial Mayor, Rodrigo Ramírez Reyes, y el Coordinador General de Puertos y Marina Mercante, Guillermo Ruiz de Teresa, entre los presentes

·        El evento se realizó en Centro Nacional SCT

 

 

El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, encabezó la Ceremonia Cívica del CCV Aniversario de la Independencia de México, efectuada en el Centro Nacional de la SCT.

 

Al inicio de la ceremonia, la escolta y banda de guerra de los futuros marinos mercantes de la Escuela Náutica Mercante de Mazatlán “Capitán de Altura Antonio Gómez Maqueo” descendieron de la escalinata del patio central y con paso marcial se dirigieron al asta bandera donde Ruiz Esparza izó el lábaro patrio.

 

Luego del izamiento y entonar el Himno Nacional Mexicano, el Secretario de Comunicaciones y Transportes escuchó el Himno de la Escuela Náutica Mercante de Mazatlán “Capitán de Altura Antonio Gómez Maqueo”.

 

La ceremonia se desarrolló en la Explanada Oriente del Centro Nacional SCT en compañía de colaboradores, empleados de esta dependencia y niños de la Estancia de Bienestar y Desarrollo Infantil No. 96 del ISSSTE, así como del Jardín de Niños Tlacoquemécatl.  

 

Acompañaron al titular de la SCT la Subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott Pérez; el Oficial Mayor, Rodrigo Ramírez Reyes; el Coordinador General de Puertos y Marina Mercante, Guillermo Ruiz de Teresa; el Coordinador General de Centros SCT, José Antonio Rodarte Leal; así como los directores generales de la Agencia Espacial Mexicana, Francisco Javier Mendieta Jiménez, de Correos de México, Elena Tanus Meouchi, y del Instituto Mexicano del Transporte, José San Martín Romero.

 

En el evento también estuvieron presentes los directores generales de Autotransporte Federal, Adrián del Mazo Maza; y el de Vinculación, Mario de la Vega Grajales, así como trabajadores del Centro de Atención de Jubilados.

ENCABEZA GERARDO RUIZ ESPARZA CEREMONIA CÍVICA CONMEMORATIVA DEL CCV ANIVERSARIO DE INDEPENDENCIA

• Independencia de Mexico Marina Mercante Secretaría de Telecomunicaciones
• At 9/16/2015 03:04:00 p.m.
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• Invita a jóvenes a cursar las licenciaturas de Piloto Naval y Maquinista Naval en alguna de sus Escuelas Náuticas Mercantes
• Los interesados deberán registrarse en línea; 5 de junio, fecha límite
• El Ciclo Escolar 2015-2016 iniciael 27 de julio

 

El Fideicomiso de Formación y Capacitación para el Personal de la Marina Mercante Nacional (FIDENA), de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) lanzó la Convocatoria Nacional al Proceso de Selección 2015 para Ingreso al Sistema Nacional de Educación Náutica (SNEN).

A través de ella, invitó a jóvenes interesados en cursar las licenciaturas de Piloto Naval y Maquinista Naval en algunas de las Escuelas Náuticas Mercantes del país, ubicadas en Tampico, Veracruz, Mazatlán y el Centro de Educación Náutica de Campeche.

Los interesados deberán efectuar su registro en línea, a través de la páginahttp://www.seleccionfidena.gob.mx/, para lo cual tienen como fecha límite el próximo viernes 5 de junio del presente año.

Luego de cumplir con la tramitación correspondiente, los futuros estudiantes iniciarán el Ciclo Escolar 2015-2016 el lunes 27 de julio de 2015.

A través de la página mencionada, los interesados podrán conocer los requisitos para poder ingresar al Sistema Nacional de Educación Náutica y cursar alguna de las licenciaturas.

El SNEN se conforma por una red de escuelas que ofrece estudios de calidad a nivel superior en el ámbito marítimo, comprometido con la excelencia de sus estudiantes, en apoyo al transporte marítimo seguro, protegido y eficiente sobre océanos limpios.

LANZA FIDENA CONVOCATORIA PARA INGRESAR AL SISTEMA NACIONAL DE EDUCACIÓN NÁUTICA

• Comunicaciones Convocatoria Educación Náutica Marina Mercante
• At 5/24/2015 01:59:00 p.m.
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• Será pionero en México y el segundo en Latinoamérica: Coordinación General de Puertos y Marina Mercante
• El objetivo es que todos los puertos mexicanos reciban este reconocimiento
• La medida se sustentará con la intervención de las secretarías de Comunicaciones y Transportes, Medio Ambiente y Turismo

 

El Puerto de Ensenada, en Baja California, se encuentra en la fase final del proceso para obtener su certificación de "Puerto Verde", con lo cual será pionero en el país y el segundo de Latinoamérica, aseguró Valeria Muriel Dosal, de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante (CGPMM) al presentar el Programa "Puerto Verde".

Explicó que una vez que el Puerto de Ensenada reciba este reconocimiento, por instrucciones del Gobierno de la República se tiene por objetivo que el programa se aplique a nivel nacional y lograr certificar a todos los puertos mexicanos.

La medida se pondrá en marcha con la intervención de las secretarías de Comunicaciones y Transportes (SCT), de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Turismo (Sectur) y cualquier otra dependencia con la que se deba trabajar en conjunto, añadió.

Muriel Dosal dijo que ya se solicitó la revisión a Lloyd´s Register, el auditor independiente que se encarga de confirmar el cumplimiento de la norma por parte del puerto, para otorgar la certificación formal y el reconocimiento dentro de la red de Ecoports.

Planteó que la Fundación Ecoports, organismo sin fines de lucro sustentado en el continente europeo por la Asociación Europea de Puertos y en el continente americano por la Asociación Americana de Autoridades Portuarias, desarrolló el Sistema de Revisión Ambiental Portuario (PERS, por sus siglas en inglés).

Se trata de una norma de gestión ambiental específica para el sector portuario. El PERS, añadió, se deriva de trabajos realizados por los propios puertos y está diseñado específicamente para ayudar a las autoridades portuarias a lograr la organización funcional necesaria para cumplir con los objetivos de desarrollo sustentable y le da a los puertos objetivos claros en los que debe enfocarse.

Instaurar un sistema de gestión ambiental es el primer paso para llegar a un desarrollo sustentable en los puertos, dijo la representante de la CGPMM.

Un "Puerto Verde", expuso, es un puerto sustentable en el que la autoridad portuaria, junto con los usuarios del mismo, lo desarrollan y operan, activa y responsablemente, basándose en una estrategia de crecimiento económico verde, en la cual se tenga un enfoque pro medioambiental.

Este es un proyecto pionero en México, impulsado tanto por el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, como el Secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Juan José Guerra Abud, y para el cual se ha seleccionado el Puerto de Ensenada para convertirse en el primer "Puerto Verde" del país, destacó.

PUERTO DE ENSENADA, EN LA FASE FINAL PARA RECIBIR CERTIFICACIÓN DE "PUERTO VERDE"

• Certificación Comunicaciones Ensenada Marina Mercante Medio Ambiente Puertos Turismo
• At 4/18/2015 07:57:00 p.m.
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